二建-公路实务特殊路基施工技术 (2)
2020年二建公路实务习题14特殊路基施工技术(二)-题目
1.（）适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。
2.真空预压的抽真空设备宜采用（）。
每个加固场地至少应设（）真空泵。
真空管路应由（）和（）组成。
密封膜的周边应埋入（）内。
3.真空预压过程中，应进行（）、（）、（）、（）及（）等预压参数的监测。
4.真空预压施工应按（）施工、（）施工、（）施工及（）的步骤进行。
当满足下列条件之一时，可停止抽气：（1）连续5昼夜实测沉降速率小于或等于（）。
（2）满足工程对沉降、承载力的要求。
（3）地基固结度达到设计要求的（）以上。
5.粒料桩可采用（）或（）成桩。
6.粒料桩采用振冲置换法施工规定（1）强度较低的土层宜采用较低水压；在成孔过程中宜采用较大的水压和水量，当接近加固深度时应（）水压，避免扰动破坏桩底以下的土层；在振密过程中宜采用（）的水压和水量。
（2）成孔过程中振冲器的电流最大值（）超过额定电流值。
（3）当振冲器达到设计的加固深度后，宜停留（），然后将振冲器上提至孔口，提升速度宜为5〜6m/min。
重复振冲下沉、提升两三次扩大孔径并使孔内泥浆（）后，方可开始填料制桩。
7.振动沉管法成桩可采用（）、（）和（）三种工艺。
主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
8.加固土桩包括（）与（）。
9.粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装（）装置。
施工前应进行（）和（）试验。
10.加固土桩的固化剂宜采用（）或（），也可采用多种固化材料的混合物，固化剂掺量应根据（）确定。
11.粉喷桩施工规定（1）施工钻进过程中应保持（）喷射压缩空气，保证喷灰口不被堵塞，钻杆内不进水。
（2）提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头（）、（）、（）。
（4）应随时记录（）、（）和（）、（）、（）等有关参数的变化。
当发现喷粉量不足时，应（），复打的喷粉量应不小于设计用量。
当遇停电、机械故障等原因致使喷粉中断时，必须复打，复打重叠桩段长度应（）。
二建-公路实务路面基层(底基层)施工技术(2)及沥青路面施工(1)(一)
二级建造师《公路工程管理与实务》
（1）下承层为路基：
①12〜15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3〜4遍。
②表层松散宜适当洒水。
③“弹簧”现象：宜挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥。
（2）下承层为粒料底基层：施工前应先检测弯沉值。
（3）下承层为原路面：检查其材料是否符合底基层技术要求，不符合应翻松原路面并采取必要处理措施。
（4）新完成的底基层或路基，应按相关标准规定验收，验收合格后方可铺筑上层稳定材料层。
（5）在槽式断面的路段，宜在两侧路肩上每隔5～10m交错开挖泄水沟。
（6）恢复中线：直线段应每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m；并应在两侧路肩边缘外设指示桩。
（7）在两侧指示桩上应用明显标记标出稳定材料层边缘的设计高程。
（8）现场拌和时的工程数量：
①通过材料层宽度、厚度及预定干密度---确定干燥材料。
②通过材料含水率和运料车辆吨位---确定每车料堆放距离。
③通过材料层厚度和预定干密度及水泥剂量---确定每平方米无机结合料的用量，并确定摆放的纵横间距。
（9）堆料前碾压1～2遍，整平表面，洒水湿润，不宜过分潮湿。
（10）材料在下承层上堆置时间不宜过长。
材料运送宜比摊铺工序提前1～2d。
（11）路肩用料与稳定材料层用料不同时，应先将两侧路肩培好（压实厚度相同）。
在两侧路肩
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二级建造师公路工程实务 速记
2B311010 路基施工技术2B311011 掌握路基类型一、路基类型二、特殊路基类型(1)湿黏土路基、软土地区路基、红黏土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、风积沙及沙漠地区路基。
(2)季节性冻土地区路基、多年冻土地区路基、涎流冰地区、雪害地区路基；⑶滑坡地段路基、崩塌与岩堆地段路基、泥石流地区路基；⑷岩溶地区路基、采空区路基⑸沿河、沿溪地区路基、水库地区路基、滨海地区路基。
软土地区路基：软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。
滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。
膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。
二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。
2B311012掌握原地基处理要求一、土质路堤地基表面处理要求1、二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。
2、原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实4、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理。
5、当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。
7、地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。
地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。
二、填石路堤基底处理要求2、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。
211311013掌握路基填料的选择填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
一、土石材料巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
二建公路习题附答案及解析路基工程特殊路基施工技术
2B311000.路基工程2B311020.特殊路基施工技术1.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，其施工工艺中最后一个步骤是()。
A.割断塑料排水板B.拔出套管C.摊铺上层砂垫层D.机具移位显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] C[解析]2.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行()。
A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] B[解析]3.关于膨胀土路堑开挖施工的说法错误的是()。
A.挖方边坡不要一次挖到设计线B.路堑挖完时，削去边坡预留部分，立即浆砌护坡封闭C.一级公路的路床应超挖30～50cm，并立即用膨胀土掺石灰处治D.以上说法都错误显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] C[解析]4.不属于软土的工程特性的是()。
A.天然含水量高B.孔隙比小C.透水性差D.压缩性高显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] B[解析]淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘性土统称为软土。
大部分软土的天然含水量30%～70%，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7cm/s，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低（快剪粘聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角0～5°），具有触变性，流变性显著。
5.不应作为路堤填筑的膨胀土是()。
A.强膨胀土B.中等膨胀土C.弱膨胀土D.以上都不能使用显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] A[解析]6.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“摊铺下层砂垫层”之后应进行()。
A.机具就位B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.插入套管显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] A[解析]7.采用排水砂垫层法进行软土处理，是在路堤底部地面上铺设一层较薄的洁净中、粗砂砂层，砂的含泥量不应大于()。
08-2020年二建《公路》-特殊路基施工技术软土地区路基施工
考点特殊路基施工技术 ★★P17特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强 烈，需要进行特殊设计的路基。
特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基、岩溶 地区路基、软土地区路基、红粘土与高液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、 盐渍土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、采 空区路基、滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基。
考点特殊路基施工技术 ★★一、软土地区路基施工（一）软土的工程特性软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土。
包括淤泥、 淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。
大部分软土的天然含水率 30%～70%，孔隙比 1.0～1.9，渗透系数为 10-8～10-7cm/s，其压缩系数一般为 0.7～1.5MPa-1，抗剪强度低（快剪黏聚力在 10kPa 左右，快剪内摩擦角为0～5°），具有触变性，流变性显著。
考点特殊路基施工技术 ★★软土可按表进行鉴别。
当表中部分指标无法获取时，可以天然孔隙比、天然含水率两项 指标为基础，采用综合分析的方法进行鉴别。
考点特殊路基施工技术 ★★（二）软土地基处理施工技术考点特殊路基施工技术 ★★1. 垫层和浅层处理考点特殊路基施工技术 ★★1）材料要求（1）砂砾垫层：宜采用中、粗砂或砂砾。
砂的颗粒不均匀系数不宜小于 10，不得含有 草根、垃圾等杂物，含泥量应不大于 5%。
3矿渣垫层：宜采用粒径 20～60mm 的分级矿渣，不得混入植物、生活垃圾和有机 质等杂物。
考点 特殊路基施工技术 ★★4粉煤灰垫层：采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰，最大粒径不宜大于 2mm，小于 0.075mm 颗粒含量宜大于 45%，烧失量宜小于 12%。
5灰土垫层：石灰剂量（石灰占混合料总质量的百分比），消石灰宜为 8%，磨细生 石灰宜为 6%。
土料宜采用塑性指数大于 15 的粘性土，不得含有有机质，土料粉碎后土块粒 径不宜大于 15mm。
二建-公路实务路基工程-挖方路基施工(二)
9．采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法，放炮前设专人警戒，定时爆破，不得用石块覆
盖炮孔，爆破后15min后才能进入现场。
三、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估
对象：
老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段，膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地
段，以及居住区、地下管线分布区、髙压塔等周边地段。
（2）路基土石方平均运距计算。
采用运量×运距的和除以总运量计算
如运距30m的土石方20万立方米，
如运距50m的土石方18万立方米；
如运距100m的土石方25万立方米，
如运距200m的土石方26万立方米，
如运距2000m的土石方20万立方米，
如运距3000m的土石方20万立方米，
合理选择施工机械及平均运距计算如下：
3．施工机械
推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等；
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【提示】土质路堑开挖方法的名称要准确记忆，对比掌握几种开挖方法的适用条件，以选择题目
考查为主。开挖过程中常用的几种机械名称及其适用条件需理解掌握。
【考点】石质路堑施工技术【重要】
一、开挖方式
开挖方法
钻爆开挖
机械开挖
适用范围
特点
广泛采用
效率高
场地开阔、大方量的软岩石方工程
不适于破碎坚硬岩石
优点：安全可靠，没有爆破产生的公害
缺点：破碎效率低，开裂时间长
静态破碎
设备附近、高压线下、过渡段
二、路基爆破施工
（一）综合爆破施工技术
爆破方法
钢钎炮：
特点
优点
眼浅、药少、量小，人工清理，
功效低
灵活、辅助炮型
二建-公路实务路基施工技术(2)(一)
二级建造师《公路工程管理与实务》
路基施工技术2
填石路基施工技术
施工工艺流程：
（一）填筑要求
1.
【注：施工参数记忆口诀“松、械、速、遍、差”】
2.
二级以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可倾填；将石料填筑于路堤下部，路床底面以下不小于1.0m 范围内仍应分层填筑压实。
3.
4.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。
边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
5.
6.
7.
（二）填筑方法
1.竖向填筑法(倾填法)该方法施工路基压实、
稳定问题较多。
2.分层压实法(碾压法)区分四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程如下：
（1）四级施工台阶：路基面以下0.5m ，0.5～1.5m ，1.5～3.0m ，3.0m 以下。
二建-公路实务特殊路基施工技术(2)及路基防护支挡(一)
竖向排水体
竖向排水分为袋装砂井和塑料排水板两类，适用于深度大于3m的软土地基处理。
（a）袋装沙井（b）塑料排水板
（a）袋装沙井（b）塑料排水板
袋装砂井可选择沉管式打桩机，塑料排水板可选择沉管式打桩机或者插板机来进行布设。
1.袋装砂井
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
施工规定：
（1）砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入。
（2）套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋；当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入。
二建-公路实务路基施工技术(2)(二)
爆破方法
特点
光面爆破
在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光 滑平整的边坡
预裂爆破
在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作 为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用
微差爆破
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔（15-75ms）依次起爆，可节省炸药，并 可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。
定向爆破
利用爆破能将大量土石方按照指定方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤。它减少 了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。
为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷（抛坍）出路基，减少爆破后的清方工作量，
洞室爆破 保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动
爆破方法
2.综合爆破施工技术
2.作业方法：下坡推土、槽型推土、并列推土、波浪推土等。
（三） 挖掘机开挖土质路堑作业 公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见，而路堑土方开挖中以正铲挖掘机使用最多。正铲工作面 的高度一般不应小于 1.5m，其作业方法有侧向开挖和正向开挖。
三、石质路堑施工技术
（一）石质路堑开挖方法
石质路堑开挖方法包括钻爆开挖、机械开挖及静态破碎。
2.不宜施工地段：重黏土、膨胀土及盐渍土地段；平原地区排水因难地区。 （二）雨期填筑路堤 1.雨期填筑宜选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等作为填料。含水量过大 难以晾晒的土不得使用。 2.路堤应分层填筑，每一层表面应设 2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。 3.在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施， 引排雨水至排水系统。 （三）雨期开挖路堑 1.宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。 2.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应留一定厚度覆盖层，待雨期过后整修到设计坡度。 3.路堑挖至设计标高以上 300-500mm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖到路床 设计标高后再压实。 4.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。 【例题 1·单选】可在雨期施工地段为( )。 A.重粘土地段 B.盐渍土地段 C.砂类土地段 D.膨胀土地段 【答案】C 【解析】重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 二、路基冬期施工技术 冬期施工定义：反复冻融地区，平均温度-30C 以下，持续 10 天以上；或平均温度-30C 以上，冻 土未完全融化时应按冬期施工。 （一）路基工程不宜冬期施工的项目（“填”） 1.高速公路、一级公路土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤。 2.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤。 3.土质路堤路床以下 1m 范围内。 4.半填半挖地段、挖填方交界处。 （二）冬期填筑路堤 1.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不 得用含水量过大的粘性土。
二建-公路工程(完整)
二建-公路工程(完整)公路工程管理与实务》2B路基施工技术考点总汇1.路基施工技术准备2.原地基处理要求3.挖方路基（土、石）施工4.填方路基施（土、石）施工5.季节性施工6.路基排水设施施工7.路基改建8.特殊路基施工技术考点1：路基施工技术准备一、组织、物资和技术技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点。
路段长度不宜小于100m。
考点2：原地基处理要求1.地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1：5~1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.基底应在填筑前进行压实。
高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于90％，三、四级公路不小于85%。
3.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计请求设置过渡层。
考点3：挖方路基施工一、土质路堑开挖1.开挖功课流程二、石质路堑开挖方式选择路基爆破施工技术综合爆破考点4：填方路基（土、石、土石）施工一、填料选择一）一般要求挖取轻易，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
路床填料最大粒径应小于100mm。
二）路堤填料的选择1.选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
最大粒径小于150mm。
2.含草皮、糊口垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。
4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。
易混易错：膨胀岩石，易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
（土方）膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。
（土石）二、路堤填筑及压实：土方、石方、土石一）土质路堤二）石方2.填石路堤施工要求2）试验段：松铺厚度、压实机械、压实速度、压实遍数、沉降差。
2020二级建造师公路工程实务常考知识点：特殊路基施工技术
2020二级建造师公路工程实务常考知识点：特殊路基施工技
术
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2020二级建造师公路工程实务常考知识点：特殊路基施工技术
知识点：特殊路基施工技术
1.抛石挤淤
（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形拋填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
（2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台项面。
（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。
2.塑料排水板
塑料排水板施工工艺程序：整平原地面——摊铺下层砂垫层——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——机具移位——摊铺上层砂垫层。
3.粒料桩
振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。
按整平地面——振冲器就位对中——成孔——清孔——加料振密——机停水——振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
4.水泥粉煤灰碎石桩
（1）水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。
（2）CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机。
（3）施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。
当成桩质量不满足
设计要求时，应在调整设计与施工有关参数后，重新进行试验或改变设计。
讲义 2019二建公路1v1基础班-专题三：路基施工技术之特殊路基施工技术、防护与支挡(二)
（五）加固土桩（水泥或者石灰）加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa 、有机质含量不大于10%的软土地基。
加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。
粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。
（六）水泥粉煤灰碎石桩水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa 的软土地基。
CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机。
（七）刚性桩刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。
刚性桩桩顶应设桩帽，形状可采用圆柱体、台体或倒锥台体。
（八）爆炸挤淤1．爆炸挤淤法适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基。
处理厚度不宜大于15m。
爆炸施工前，从事爆破工作的施工单位应取得当地公安部门核发的爆破作业许可证，从事爆破工作的人员应持证上岗。
2．爆炸挤淤施工规定（5）起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于300m 。
三、软土地区路堤施工技术要点1．软土地基路堤施工宜在旱季或冬季进行。
3．施工期间应进行动态观测。
二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测。
5．堆载预压时，路堤的填筑高程应为设计高程加预压沉降高度，压实宽度应大于路堤设计宽度。
预压结束，削坡后有效的断面尺寸应满足设计要求。
7．软土地基上的桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压期沉降完成后方可修建。
8．路面铺筑必须待沉降稳定后进行。
2B311022 滑坡地段路基施工一、滑坡地段路基施工要求（1）制定安全预案，施工中进行监测。
（2）滑坡整治宜在旱季施工。
（8）采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。
（9）采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。
二、滑坡防治的工程措施滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
二建-公路实务路面工程-路面基层(底基层)施工技术(二)
二级建造师《公路工程管理与实务》【考点】无机结合料稳定基层施工技术★★★【母题概括】1.对原材料的技术要求：混合料组成设计2.混合料生产、摊铺及碾压（1）同日施工的两工作段的衔接处处理要求（2）每天最后一段施工缝处理要求【经典例题】【例题】关于石灰稳定土基层施工备料的说法是，正确的是（）。
A.当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B.消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C.生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D.消石灰无需过筛即可使用【答案】B【解析】石灰堆放时间较长时，应覆盖封存，生石灰应充分消除；消石灰宜过孔径9.5mm的筛。
【例题】在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。
如下选项中排序正确的是（）。
A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.①③②④⑤⑥【答案】A【解析】本题考核的是混合料生产、摊铺及碾压。
【例题】关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的是（）。
A.摊铺土应在摊铺水泥的前一周进行B.同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C.当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压【答案】B【解析】接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌合整形后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。
应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。
（4）纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。
【例题】水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面采取的处理措施是（）。
A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青第1页共3页。
二级建造师《公路工程》考点解析：路基施工技术
二级建造师《公路工程》考点解析：路基施工技术
2B311010 路基施工技术
2B311011 掌握路基类型
一、一般路基干湿类型
路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。
二、特殊路基类型
特殊路基主要有软土地区路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。
(1)软土地区路基：以饱水的软弱黏性土沉积为主的地区称为软土地区。
软土包括饱水的软弱黏性土和淤泥。
在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。
(2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下，沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。
滑坡有时也具有急剧下滑现象。
(3)膨胀土地区路基：膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的黏质土。
多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。
二建-公路实务特殊路基施工技术(2)及路基防护支挡(二)
滑坡地段路基施工
一、滑坡地段路基施工要求
1.滑坡整治宜在旱季施工。
2.注意对滑坡区内其他工程和设施的保护。
在滑坡区内有河流时，应尽量避免施工使河流改道或压缩。
3.及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙，应在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上修筑一条或数条环形截水沟，截水沟应有防渗措施。
4.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。
5.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。
二、滑坡防治的工程措施。
二建-公路实务路面基层(底基层)施工技术(二)
（1）目标配合比设计：
①选择级配范围；
②确定结合料类型及掺配比例；
③验证混合料相关的设计及施工技术指标
（2）生产配合比设计：
①料仓工料比例；
②水泥稳定材料容许延迟时间；
③结合料剂量的标定曲线；
④混合料最佳含水率、最大干密度
（3）确定无机结合料稳定材料最大干密度指标：重型击实方法或振动压实方法。
（4）用于基层的无机结合稳定材料，强度满足要求，宜检验抗冲刷和抗裂性能。
（5）施工过程中，材料品质或规格、品种发生变化时，应重新进行材料组成设计。
单选】无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。
【2017真题】
【习题8·
A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
【答案】D
【解析】无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→
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二建-公路实务特殊路基施工技术
二级建造师《公路工程管理与实务》
【考点】滑坡地段路基施工【重要】
1.滑动面以外修筑 1～2条
2.边界以外不少于 5m
排除地表径流 环形截水沟
排水 地表水 地下水 树枝状排水沟 充分利用自然沟系 平整夯实滑坡体表面的土层
支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔
①当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方减重、反压坡脚的方法来防治 滑坡。
严禁爆破减载。
②反压到坡脚的土体必须填在抗滑地段，不能填在主滑地段。
③牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。
④在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载。
⑤选择干旱的施工季节，集中力量突击滑坡施工段
⑥修筑支挡工程：抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。
焙烧法、电渗排水、爆破灌浆法
力学平衡 改变滑带土 抗滑支挡工程施工：
（1）在上一道工序未达到设计要求之前，不得进行下一道工序。
（2）当墙后有支撑渗沟及排水工程时，应先期施工。
（3）严禁擅自减小结构尺寸、减短抗滑桩桩长、减短锚索长度等。
（4）支挡结构的基础必须置于滑动面以下，并嵌入稳定地层。
（5）开挖基坑时，应分段跳槽施工，并应加强支撑，随挖随砌，及时回填。
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二级建造师《公路工程管理与实务》
粒料桩
粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。
1）振冲置换法：
当振冲器达到设计的加固深度后，宜停留1min，然后将振冲器上提至孔口。
重复振冲下沉、提升两三次扩大孔径并使孔内泥浆变稀后，方可开始填料制桩。
施工工艺流程：整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
2）振动沉管法：
振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。
留振时间为10～20s。
6.加固土桩
加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。
施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。
应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须更换钻头。
施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。
粉喷桩施工规定：
（1）钻进过程中保持连续喷射压缩空气，保证喷灰口不被堵塞，钻杆内不进水。
（2）提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头反向，边旋转、边喷粉、边提升；当钻头提升至距离地
面0.3～0.5m，可停止喷粉。
（3）对桩身从地面开始1/3～1/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅。
（4）喷粉量不足时，应整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量。
当遇停电、机械故障等原
因致使喷粉中断时，必须复打，复打重叠桩段长度应大于1m。
（5）出现沉桩时，孔洞深度在＜1.5m，可用8%的水泥土回填夯实；孔洞深度≥1.5m的，可先将
孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。
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