公路桥梁桩基检测技术

公路桥梁桩基检测技术

摘要：道路桥梁桩基工程中，第一步要进行的就是运用机械进行钻孔。除此之外，还可以依据当地的地质条件选择适合的挖孔办法来进行施工。公路桩基工程中，挖孔工艺具备较强的优势。比如，现场作业场所比较小、可以流水作业以及平行作业，还可以有用的控制桩基的竖直度以及偏移量，全面提高工程质量。本文主要针对公路桥梁桩基检测技术进行简要分析。

关键词：公路桥梁；桩基检测；技术

1公路桥梁混凝土及其在路桥桩基施工中的作用发挥

1.1公路桥梁混凝土

在公路桥梁桩基施工过程中不能不提到混凝土，它在实际施工中应用广泛，例如最早的石油沥青混凝土就曾经取得过较好成效，但由于现代交通展形势的快速变化，石油沥青混凝土较差的抗老化能力也日益凸显，直接缩短了公路桥梁的运营寿命。目前比较常用的是改性力沥青混凝土，它在道路桥梁桩基施工中以水泥混凝土为主，其稳定性与耐用性都非常到位，它在本质上运用到了桩的阻力作用，结合荷载传递就能提高桩身的抗力系数与抗弯强度，所以它的技术特性决定了它在公路桥梁桩基施工中的巨大作用发挥。

1.2公路桥梁混凝土在桩基施工中的作用发挥

公路桥梁混凝土在桩基施工中的作用发挥明显，因为桥梁本身就是由混凝土结构所构造而成的，所以首先它就能起到支撑桥梁的重要作用。在施工过程中，需要对桩基内的混凝土实施施工工艺管控，特别是强化对混凝土施工质量的有效控制与施工问题的有效优化，保证公路桥梁工程施工质量与进度时刻跟进到位。一般来说，混凝土本身具有较高的可塑性与强度，所以在路桥桩基施工中应该对其质量、配合比与浇筑环节加以细致分析和有效管控，结合其工艺发挥它在桩基施工中的有效作用发挥。

2桩基分类

桩基础是一种底部结构，它由桩和岩土中的承台或桩柱直接连接的单桩基础组成。公路桥梁桩基分类方法如下：首先，根据施工方法，分红沉管钻孔桩、人工挖孔桩、螺旋钻孔桩、抓取钻孔桩、冲击钻孔桩和钻孔灌注桩；根据桩基直径和大直径桩在公路上采用E小径桩、中径桩和大直径桩。桥梁工程是最常用的工程；第三、根据桩基的端部形状，分为红钢底桩、平底桩；第四、根据桩基础的纵截面形状，用螺纹桩、竹节桩、多孔分红面。工字形桩、扩底桩、直体桩、DX 桩基础多分支盘挤密桩；五是根据桩基的承载力划分红冲突桩。第六，根据桩基的竖向荷载条件，划分桩、压桩等；第七，根据桩基的横向荷载条件，划分强制桩、自动桩等。

3探析高速公路桥梁桩基检测技术应用要点

3.1对现场静力载荷检测技术的应用及完善进行分析

相关单位在对桥梁桩基进行检测的过程中，现场静力载荷法一般运用现场测加载以及沉降曲线，相关人员能够根据P－S曲线来对桩的承载力进行详尽的研讨，并对桩基施工水平做好科学的分析。总的来说，P－S曲线的开始段会形成相应的一次函数线，这个时分曲线就会跟着载荷的添加而慢慢呈现出峻峭的状况。假使当曲线率紧邻似无量的状况下，那么这个时分就较好的标明桩承载力现已接近抵达了极限，这个时分桩发生的承载力假使有着

较小的规划值，那么就表明桩基无法契合相关要求。通常状况下，当在P－S

曲线中俄然发生位移陡变的状况时，这个时分就清楚的标明桩基里边存在某些缺点。而当曲线在较为平坦的状况下，那么就清楚的表明桩基并不存在显著的缺点。

3.2分析应变动测检测技术的应用及完善

相关企业在对公路桩基进行检测的过程中，应变动测法通常包含以下几种:一

种是高应变动测法;另一种是低应变动测法。对于高应变动测法来说，其原理是相关人员借助重锤自由落体的原理用力敲打桩上端，其目的是得到想要的动力系数，接着依据实际顺序，经过认真计算以后对桩身的承载力做好科学的确定。显然这

种检测方法有着较多的特点，例如较高的准确性、步骤繁琐等。所以，经过不断

优化以后，低应变动测法应运而生，并且在相关领域中得到了普遍的认可。就低

应变动测法而言，主要借助小锤撞击的原理有机的和传感器结合起来，小锤撞击

产生的动力波通过传感器将其转变成相应的信号，然后对桩身的实际状况加以确定，只有这样才能对其存在的不足之处进行认真的检测，进而将桩基的检测质量

加以提升。

3.3探析钻芯检测法的应用及完善

通常情况下，该检测方法的基本原理是相关人员利用钻机将芯样从桩基中提

取出来，然后依据芯样外观质量对桩基结构是否具有完整性进行认真的判断，接

着依据芯样所具有的抗压强度来对桩基的承载情况做好科学的判断。结合自身经

验建议，在实际钻孔的过程中应当离桩基边缘的地方远些，并且要做到垂直钻进，要不然就有可能会接触到钻眼斜出桩体外，这样就不能轻松的取出桩身芯样，同

时也无法准确判断出桩身的质量。

3.4探究静力触探检测技术的应用及完善

相关企业在对公路桥梁桩基进行检测的过程中，静力触探检测技术在相关领

域中得到了普遍的认可，该检测方法主要倾向于力的分析，这样就会具有较强的

可靠性。对于静力触探技术来说，相关人员一般使用原位测试的静力触探以及相

关实验参数，进而对单桩的承载力做好科学的确定。该方法的使用一般需要经过

相应试验测得比贯入阻力、桩身测阻力等，这样做的目的是为计算提供方便，同

时也可以对桩基的承载力值加以确定。不仅仅如此，相关人员将计算出来的特征

值和相应的安全系数进行详细的对比，将获得的数值和桩基的承载力进行认真的

比对，倘若基桩的承载能力比设计桩基承载力的值要大出一些，那么就表示基桩

的承载能力满足相关要求，反之基桩的承载力就不满足相关要求。

3.5阐述超声波透射检测技术的应用与提升

关于超声波透射法来说，首要原理是相关人员经过相应的声测管，使之发射

超声波脉冲并且还会接纳相应的周期性脉冲波，接着再将其转变成电信号，并依

赖于指定的仪器，这个时分相关人员能够把电信号的幅值、频率等方面出现到屏

幕上面，然后就能够对波形图做好具体的研讨，进而对混凝土均匀性、桩身内部

存在缺乏的方位等指标做好严厉的检测。一般而言，超声波透射检测法在相关领

域中得到了遍及的认可，并且这种类型的检测技能有着较多的特色，例如较强的

可靠性、操作方便等，最为首要的是该检测法能够发挥出自身的价值，这儿值得

一提的是，因此检测桩基的龄期一定要保持在不小于14d的规模，并且还要保障

其测管的埋设应当满意相关需求。

通常情况下，超声波透射检测法的剖析一般包括以下几种类型:超声波波幅剖

析法。其原理是相关人员运用超声波信号波幅平均值的1/2当作桩身是否存在缺

乏的临界值，该办法有着较高的精准性，假设第n个波幅和波幅临界值相比要小

一些，那么就标明在第n个测点的方位上桩身存在某些缺乏。声波用时剖析法。