柴油发电机尾气工艺处理流程
柴油发电机组尾气处理工程
广西地质矿产勘查开发局1#大院柴油发电机组尾气处理工程(方案设计)广西华之夏环保咨询有限公司二O一三年二月目录1项目概述 (3)2设计依据 (3)3设计参数及排放标准 (4)3.1设计参数 (4)3.2排放标准 (4)4工艺流程 (4)4.1工艺流程图 (4)4.2工艺简介 (5)5工作原理 (5)5.1除尘原理 (5)5.2脱硫原理 (5)5.3旋流板脱硫机理 (5)5.4高效脱硫除尘器示意图 (6)5.5独特设计 (7)6主要设备计算 (7)7投资估算 (8)1项目概述广西地质矿产勘查开发局1#大院位于南宁市建政路1号,新建有两栋26层住宅楼(A栋、B栋)及一栋16层与26层拼接的住宅楼,设计居住户数772户,居住人数2702人,地下机动停车泊位323个,小区占地面积4849.6平方米,总建筑面积107440平方米,容积率2.625,建筑密度25.22%。
地下发电机房装有1台柴油发电机400KW,以备停电时使用,该发电机以柴油为燃料,柴油在不完全燃烧过程中产生含氮氧化物、一氧化碳、颗粒物、硫化物及黑度的废气,如不经处理而直接排放,会对周边环境产生一定的影响。
根据广西地质矿产勘查开发局1#大院建筑住房环评批复,要求柴油发电机组尾气经处理后达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准后排放。
现尾气排放口柴油发电机2设计依据《中华人民共和国污染防治法》;《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996《三废处理工程技术手册》废气卷;《全国通用通风管道计算表》;“关于广西地质矿产勘查开发局1#大院市场运作建设住房项目环境影响报告书的批复”3设计参数及排放标准3.1设计参数根据业主提供的资料及现场收集的资料,其发电机房装有1台400KW柴油发电机。
设计风量为2800m3/h。
3.2排放标准处理后发电机尾气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996第二时段二级标准:≤550mg/m3SO2颗粒物:≤120mg/m3林格曼黑度:≤1级4工艺流程4.1工艺流程图柴油发电机组尾气处理工艺流程详见图4.1-1。
发电机尾气净化
发电机尾气净化东莞泰德灯饰厂发电机尾气处理工程设计说明书一、项目概述:东莞泰德灯饰厂,位于广东省东莞市黄江长龙管理区,是一个实力雄厚的灯饰产品的生产厂家。
生产需要,设有一座发电机房,装有4台370KW 发电机组,燃烧柴油,尾气排放总约为20000m3/h。
该公司为改善和保护环境,拟将发电机尾气净化处理达标排放,委托本公司设计、制造、安装、施工、调试、维修一条龙服务。
说明如下:二、设计依据:◆东莞泰德灯饰厂委托;◆《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日);◆《中华人民共和国大气污染防治法》(1987年9月5日);◆国家《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996);◆广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001);◆《通风和空调工程施工及验收规范》(GBJ243-82);◆《工业管道工程施工及验收规范》(GBJ235-82);◆《机械设备安装工程施工及验收规范》(TJ231-78);◆《低压配电装置及线路设计规范》(GDJ54-83);三、设计原则:1.工艺技术先进成熟可靠;2.工艺流程设计合理;3.操作简单,维修方便;4.力求节省工程投资,降低运行费用。
四、设计内容:1、工艺选择和工艺流程设计;2、标准设备、材料选择;3、非标设备的制造设计;4、自动控制工程设计;5、电气工程设计;6、土建工程设计;7、编制安全技术操作规程;8、编制工程概算。
五、发电机尾气处理质量:本方案设计发电机尾气净化处理后,达到广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准要求:单位:(mg/m3)六、工艺选择和工艺流程:1、工艺选择:发电机尾气和锅炉烟气一样,烟气中所含的主要有害物是烟尘、SO2、NO x 和烟色。
处理方法有湿法、干法和半干法。
本方案选用常用的湿法处理方案。
2、工艺流程:3、净化机理:高温烟气通过风机的抽引进入填料净化洗涤塔底部,经过不等速迂回式的送风系统送入净化塔,由下而上与从上而下喷淋的碱液充分接触,废气中的二氧化硫被碱液吸收。
最新柴油发电机尾气处理工程技术规范
柴油发电机尾气处理工程技术规范1 适用范围本标准规定了柴油发电机尾气处理工程的设计、施工、验收以及运行管理的技术要求,可作为环境影响评价、可行性研究、设计施工、环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据.2 规范性引用文件(1)环境保护有关法律法规(2)大气污染物综合排放标准(GB16297—1996)(3)广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27—2001)3 总体设计(1)柴油发电机尾气处理工程的设计建设,除应遵守本技术规范外,还应符合国家现行的相关强制性标准的规定。
(2)应根据企业柴油发电机尾气中气体污染物种类、浓度及处理要求等条件确定柴油发电机尾气处理工程的处理规模和处理工艺,做到保护环境、经济合理、技术可靠.(3)处理工程技术方案的选择应符合环境影响评价报告书批复文件的要求,柴油发电机尾气处理后应稳定达到有关国家和地方排放标准的规定。
4 工艺技术要求工厂应做好发电机日常维护保养,采取多种形式的节能减排措施,如使用燃油添加剂、润滑油添加剂及安装换热器等。
针对柴油发电机的尾气,目前可以采用的技术主要有:低温等离子体技术、三效催化剂闭环控制系统、碱法吸收处理。
4.1液体吸收-低温等离子体催化组合柴油发电机尾气净化设备该设备集中了液体吸收技术和低温等离子体催化新技术的诸多优点,处理效果良好(95%以上),运行稳定,维护简单等。
主要工艺流程如图1所示:柴油发电机尾气经过液体吸收单元、水雾过滤网、等离子体单元、催化单元等的处理后在油雾、炭黑等颗粒物和SO2、NOX、CO、CH等气态污染物均可以很好地去除,技术先进可靠。
该技术核心是低温等离子体单元,技术关键是:大功率高压快速上升沿窄脉冲电源设计制造,本系统使用IGBT驱动的无感电源,具有上升沿速度快、拉弧保护、过载保护、等特点.单电源功率200W.高压电源与放电、捕集极板的匹配技术、绝缘技术、安全防护技术,保证电源工作在理想的负荷状态.催化剂极板的催化剂合成、担载和制作技术,采用纳米材料原位装配技术、辅助烧结、表面活化处理技术,使催化剂极板具有耐轰击、耐腐蚀、长寿命、可清洗等技术条件。
发电机尾气治理设备作业指导书
自带水箱循环喷淋型设备,应定期检查PH值,当PH值降到9以下时,请加碱调节至9左右再使用,当循环水使用到一定时间后,请更换新的循环水
广州市xx有限公司
版本版次:A0
环境管理系统
制定日期:16年03月15日
文件编号
发电机尾气治理设备作业指导书
修改日期:无
XX-3-WP-13
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再使用。
6.4故障处理方法:
如出现水泵无法运行时,请通知相关单位进行维护或维修,如出现漏水等影响使用故障时,请打开应急排放口后再使用,如出现无法判断故障时,请通知相关单位处置。
6.5其它注意事项:
6.5.1本设备工作时会产生高温水蒸气,如需检修和维护需待停机5小时后进行。
6.5.2本设备外壳需定期清洗,以保护外壳和相关设施不受腐蚀性气体影响。
版本版次编号
发电机尾气治理设备作业指导书
修改日期:
XX-3-WP-13
页次:1/2
一、目的
为使本公司发电机尾气治理设备的正常使用及维护,确保废气治理后达标排放。
二、范围:
发电机尾气收集和吸附脱硫中和处理,包括设备启停,处理效果观察,喷淋水的定期更换,设备的一般性保养,故障设备的上报及处理。
三、标准
ISO14001/2015 8.1运行策划和控制。
四、定义
无
五、权责
技术部:负责操作、维护与点检。
行政部:负责本设备之维修。
六、作业内容:
6.1工艺流程:
发电机尾气
消声器
风管循环水
喷淋填料吸收塔水泵
达标排收
6.2开机顺序:
首先检查水箱循环水PH值,循环水PH值小于9时请调整到PH>9,打开水泵,观察喷淋水工作正常后,设备可投入正常使用。
发电机组烟气处理的方式
柴油发电机组烟气治理方案一、设计要求1、本情况发电机工作时,产生大量的SO2、SO3NO2、NOX。
CO2,颗粒等有毒废气与烟尘,其中SO2、SO3NO2排放到大气中,与水蒸气结合成硫酸和硝酸,形成酸雨现象:远远超过《大气污染物综合排放标准》GB1627-1996及《工业企业设计卫生标准》T136-79国家标准、《大气污染物排放限值》DB44/27-2001广东省标准。
污染厂界周边环境、严重损害人们身心健康与降低了人们工作效率。
2、设计要求在确保发电机正常工作前提下,对该发电机组进行废气、废尘冶理,对整以发电机组进行工艺除尘,使发电机组废尘减低95%以上,达到国家废气标准要求,而且设图标投资小,系统运行可靠。
根据以上要求,我们设计本方案二、废气净化依据标准1.废气排放量废气排放量2、净化性能标准治理后柴油发机的废气满足GB16297-1996《大气污染综合排放标准》NOX<240mg/m3;SO2<550 mg/m3;烟色;林格曼黑度一级以下。
三、设备选型1、“永达兴”除尘器永达兴除尘器有脉动水浴式除尘器、水膜除尘器、泡沫除尘器、立式旋风除尘器五种。
根据贵司康明斯发电机组,本设计方案来用水浴除尘器。
水浴除尘器只能采用一道水浴即可,留出进排气口,内部安装不吼网板,钢面钢板采用φ=2.0m2、消音、烟管工程价格:孔板剪栽,外接双头喷式喷头,即洒水器,将双层孔板800㎜间隔安装于除尘器内,此孔板利用减小共振结构的孔径,运到控制水廉平衡的目的,同时利用风道的风力强度来控制上下吸尘泡沫水廉效率,可以在较宽的范转内获得良好的吸尘效果,在水浴除尘器内烟管朝下使风速由直通改为旋风,颗粒物质重心失衡,从而使烟尘得到除尘净化要求.“永达兴”除尘器具有除尘效果好,阻力小(单级阻力小于1000/pa),再生废尘低,同时具有耐高温、不怕油雾,能承受较高的气流冲打,粘有粉尘、油污易于清洗等优点。
3、水泵1)型号:GD型列管道泵;2)适用范围:使用温度在900C以下;3)特点:GD型系列管道专为高层增压送水,解决管道压力过低面研制的新式立式单级离心泵,采用先进的机械密封,电机主轴直接安装叶轮,具有漏损少、效率高、耗率高、耗电省、结构紧凑、体积小、重轻、安装方便,并可根据扬程和流量采用单联或并联使用。
发电机尾气及噪音治理技术方案
发电机尾气通过钢烟囱排放,发电机组运行时柴油机排出的尾气是一种高温高速的脉动性气流,噪声大,污染重。
柴油燃烧时排放烟气中含有大量碳黑、SO2、NOx等有毒有害物质,若不加处理直接排放,对大气环境会造成污染,根据国家的环保要求,对该废气进行治理后达标排放。
一、设计依据及标准1、建设单位提供的有关原始技术资料;2、《环境空气质量标准》(GB3096-1996)中的二级标准;3、《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)中的二时段二级标准;4、《三废处理工程技术手册》(废气卷);二、烟气量和污染物浓度柴油发电机 1250KVA 4台烟气量 266.5m3/min·台(15990 m3/h·台)排气温度 484℃最大背压 6.7KPa因该项目柴油发电机组使用0#柴油,其含硫量为0.25%,排放的尾气中二氧化硫浓度为380mg/m3,碳黑含量超过500 mg/m3。
三、设计目标尾气治理后排放浓度应达到广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)中“燃油锅炉大气污染物排放限值”二时段二级标准,列表如下:四、工艺设计对柴油发电机组排出的尾气黑烟,按目前的常规做法是采用旋流板水洗喷淋法,采用旋流板式喷淋塔,气体在塔内由下向上高速运动,与自上向下喷出的洗涤液相接触,由于塔内设置了多层旋流板,它能增加气液接触面积和接触时间,使尾气与水在塔内和板面上充分接触。
尾气中的污染物质碳黑在与喷淋水接触过程中,被水充分吸附,得以净化;尾气中NOx、SO2等气态污染物通过在喷淋水中加入一定比例的NaOH 使喷淋水呈碱性,在喷淋过程中,水与尾气接触时,发生化学反应,使NOx、SO2等气态污染物得到中和达到良好的处理效果。
在整个尾气净化过程中设备无需清洗,所用的喷淋水可循环使用,整个处理过程可实现自动控制,操作简便。
故在本方案中选用旋流板式喷淋塔工艺对发电机尾气进行净化处理。
化学反应:SO2+2NaOH Na2 SO3+H2ONOx+ NaOH Na NOx+ H2O系统流程框图五、工艺流程说明发电机尾气排放口安装有消音器和热交换器,尾气经消音器和热交换器,进入旋流板喷淋塔,喷淋水由循环泵提升进入喷淋塔,通过螺旋喷头喷出,螺旋状锥型水膜与尾气在塔内和板面上充分接触发生化学反应,净化后的烟气直接从喷淋塔顶部排气管排空;洗涤液经沉降池沉淀后进入循环水槽,由循环泵提升喷淋水循环使用,沉淀污水定期排至厂内污水处理系统净化排放。
柴油发动机尾气后处理技术研究
柴油发动机尾气后处理技术研究摘要:柴油发动机诞生以来,就由于其扭矩大、经济性高的优点而广泛应用在各种大功率柴油装置上。
但是,柴油发动机所产生的废气中却包含上百种化合物,此类废气味道古怪,且具有致癌效果,危害人类身心健康,而且还极易对大气造成污染。
因此,如何处理好柴油发动机汽车尾气污染问题,是其发展过程中的重要研究课题。
关键词:柴油发动机;尾气后处理技术;催化还原技术一、对柴油发动机尾气的分析柴油发动机在点燃汽油后喷射产生的废气称之为汽油发动机废气。
柴油发动机废气危害性很大,世界卫生组织专家认为柴油发动机废气和石棉、红矾等化学物质相似,对人类有着很高的致癌性。
二零一七年,世界卫生组织的全球癌症与科研组织也把柴油发动机排气纳入了第一类致癌物名单中。
所以,目前对于柴油发动机尾的处理已经非常紧迫。
发动机废气的物理化学构成复杂多变,它们往往会随着发动机的工作状况而出现明显的改变,这对于其处理来说是不小的障碍,所以通过分析了解其成分是做好下一次处理工作的关键的理论基础。
调查表明,柴油机废气中排出的空气污染物,主要由碳烟颗粒物、烃类物、一氧化碳和氮氧化物等物质构成。
二、柴油发动机尾气处理技术方法(一)催化转化器技术在处理柴油发动机废气中,所使用的催化转化技术是指通过使用适当的催化剂,使废气中的CO和HC产生化学反应,来吸附和处理发动机废气内所含的污染。
利用化学反应将其存在的CO和HC转化为CO2和H2O等对于人类无害的化学物质并在进行环境污染,这样利用催化转换器技术,就能够将汽车尾气污染中的废气逐步降低,之后再加以利用,就能够降低其对空气中的环境污染,使生态环境也能够进行良好的要保护。
而催化的各种生化反应,也就促成了催化氧化器工艺技术的各种多样化,譬如有氧化催化剂工艺技术、还原催化工艺技术,以及三元催化剂工艺技术。
而由于柴油发动机的日益发达,在当前柴油发动机废气处理当中最主流使用的便是二元催化剂技术,因为使用这些二元催化剂技术,就可以合理地让汽车对因焚烧柴油时所释放的CO和HC进行一定的化学反应,进而让其所含有的CO和HC浓度下降,从而减少了其释放在空气当中的几率,从而有效地降低了对室内空气环境所带来的损害。
柴油发电机废气处理方法
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浅谈柴油发电机系统的环保处理方案
浅谈柴油发电机系统的环保处理方案发布:文宣期刊来源:文宣期刊时间:2009-5-23 9:55:46 收藏本页摘要:介绍某厂区的柴油发电机组消声及废气净化处理的方案关键词:消声、废气净化、旋风除尘器、脱硫除尘京瓷美达工业有限公司是日本京瓷集团下属的子公司,公司的主要产品是复印机类光电产品,其新工厂位于东莞市石龙镇。
由于该厂严格按照ISO14001的国际标准进行生产管理,故厂区的环保要求极高。
我公司负责该工厂柴油发电机组环保系统的深化设计、施工,现简要介绍一下该厂的发电机房消声及废气净化的处理实施方案。
一、工程简介本厂的发电机房内设一台300Kw的柴油发电机组,作为停电时应急之用。
发电机组运行时的噪声及尾气会对周围环境造成污染,危害人体健康,我们决定采用先进施工工艺、工业降噪消声装置对发电机房进行降噪处理,对柴油机排气系统进行净化处理,确保机组在满足通风条件、不降低输出功率的前提下,满足国家对环境噪声的标准及废气排放要求。
二、机房噪音处理柴油发电机组的噪音主要包括气体动力性噪音、燃烧噪音、机械噪音等,在不经过治理的情况下,机房外环境噪声为70~80dB(A)左右。
目前我国在考核环境噪声是否达标时采用《城市区域环境噪声标准》或《工业企业厂界噪声标准》,在标准中对应不同区域有不同的噪声限值。
本工程在工业区,噪音要求达到三类标准,限值标准昼间为65 dB(A),夜间为55 dB(A)。
降噪最根本的办法是从降低声源着手,采取隔离设备与结构的振动、加强机房墙体的隔音效果、强化机房内部的吸音能力等一系列降低噪声的技术,因此安装消声器、隔声、吸声、隔振等乃是最有效的办法。
1、机房隔声、吸声处理首先,对机房进行全封闭隔声处理。
机房的墙体厚度应满足设计要求,并且没有多余的孔洞与外界相通;机房与外界相通而预留的通道,如冷却风扇出口、发动机排气出口、机房通风换气口等,必须设计成消声通道,其噪音衰减值应与围护结构的隔声量相当;对于发动机噪声中的高频噪音,因其波长短,采用阻挡的方式即可达到目的,发动机低频噪声单纯靠阻挡不能达到满意效果,因此消声通道应选用阻抗复合结构。
柴油车尾气处理流程
柴油车尾气处理流程柴油车尾气处理流程引言随着环保意识的逐渐增强,柴油车尾气处理成为了一个越来越受关注的话题。
柴油车尾气处理流程是指通过一系列工艺和设备,将柴油车的尾气中的有害物质进行净化,以达到环保要求的过程。
本文将详细介绍柴油车尾气处理的各个流程。
流程一:颗粒物捕捉•颗粒物捕捉是柴油车尾气处理的第一步。
•通过安装颗粒物捕捉器,将柴油车尾气中的颗粒物进行捕捉。
•捕捉器通常采用滤纸或陶瓷材料制成,能够有效过滤颗粒物。
流程二:氮氧化物还原•柴油车尾气中的氮氧化物是一种环境污染物,需要进行还原处理。
•通过添加脲醛等还原剂,将氮氧化物中的氮氧化物还原为无害氮气和水。
•这一步骤通常需要借助催化剂来加速反应的进行。
流程三:脱硝•柴油车尾气中的氮氧化物还有可能存在少量的氮氧化物不易还原。
•通过脱硝工艺,将残留的氮氧化物进行进一步处理,以达到更高的尾气净化效果。
•一种常用的脱硝方法是选择性催化还原,通过催化剂将氮氧化物转化为氮气。
流程四:颗粒物再生•柴油车颗粒物捕捉器在一段时间使用后会积累一定量的颗粒物。
•为保证捕捉器的正常工作,需要定期进行颗粒物再生处理。
•再生处理通常采用高温燃烧或脉冲气流清洗的方法,将颗粒物烧毁或冲刷出去。
结论柴油车尾气处理是一项重要的环保工作,通过颗粒物捕捉、氮氧化物还原、脱硝和颗粒物再生等流程的处理,可有效减少尾气排放对环境的污染。
未来,随着技术的不断发展,尾气处理技术将会越来越先进,对环境的保护将会更加彻底。
以上就是柴油车尾气处理流程的详细介绍,希望对大家有所帮助。
注:本文所提到的处理流程仅为一种普遍情况,具体的柴油车尾气处理流程可能会因车型和国家/地区的环保要求而有所差异。
流程五:尾气监测•尾气监测是柴油车尾气处理流程中的一个重要环节。
•通过安装尾气监测装置,对车辆排放的尾气进行实时监测和检测。
•监测装置通常采用传感器和数据采集系统,能够准确监测尾气中的各项指标,如颗粒物、氮氧化物等。
发电机尾气治理方案
发电机组尾气治理方案2023年9月1项目简介发电机组在运行过程中产生的尾气未经处理直排,超过国家规定的排放标准。
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,现委托我司对上述尾气进行治理,以确保符合环保相关排放要求。
受委托对此进行了方案设计。
2设计依据、原则、目标及范围2.1设计依据1)《中华人民共和国环境保护法》2)《中华人民共和国大气污染防治法》3)《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)4)广东省《大气污染物排放限值》(DB427-2001)5)《电气装置安装工程配线工程施工及验收规范》(GB50258-96)6)《机械设备安装施工及验收规范》(TJ231-78)7)《工业管道工程施及验收规范》(GBJ235-82)8)《通风与空调工程施工及验收规范》(GBJ243-82)9)《建筑安装工程质量检测评定标准(通用机械安装工程)》(TJ305-75)10)《低压配电装置及线路设计规范》(GBJ54-83)11)《通用用电设备配电规范》(GBJ50055-93)2.2设计目标项目尾气排放执行广东省《大气污染物排放限值DB4427-2001》第二时段二级标准,各污染物排放标准如下表:表2-1 污染物排放标准2.3设计原则1)严格执行国家和地方有关环境保护的各项规定,确保各项污染指标达到国家及地方有关污染物排放标准。
2)经济性:在项目设计时,应充分考虑到项目的实用性、可操作性、易维护性等方面的因素,本着合理、科学、实用和为业主节约造价、运行成本的原则,满足项目要求;3)处理量设计:尾气治理工程应确保达到整体设计目标中的排放标准,还应针对废气季节性浓度变化的特点,有充分的应对措施,确保恶劣条件下的稳定达标。
4)结合工程条件和排放标准,谨慎合理选择工程设计方案,并尽量采用先进技术、新材料、新布局,以减少运行费用,确保处理系统长期运行安全可靠;5)选用的设备、配件、材料等均要求质量可靠、通用性强、运行稳定、便于维修;6)结构、构件、设备及材料的选用应满足防火、防爆、防台风和抗震等要求;7)结合场地条件,正确分区布置工艺系统,有利于安全、卫生、消防、节能、环保等设计要素出发,采取必要的隔断、隔离设施,并注意防火问题和防火分割。
柴油机尾气处理.
后处理
DOC 与DPF 结合,即DOC 辅助DPF 再生技术可以避 开它们的缺点,并综合它们的优点。 DOC辅助PDF的示意图如下:
后处理
DOC辅助DPF的工作过程:
在发动机正常工作状态下,DPF 正常捕捉颗粒,随着时 间的推移,颗粒的累积导致发动机的排气背压升高。当 发动机的排气背压达到预定值时,控制系统将启动再生 程序。控制系统检测DOC 前的排气温度,当温度达到起 燃温度时,喷油器从DOC 上游喷入柴油,与发动机的排 气混合雾化,然后经DOC 氧化产生大量热量,提高了排 气温度。当温度达到预定值时,点燃DPF 载体上吸附的 PM,完成积累颗粒的清除工作。此时发动机背压减小, 喷嘴停止喷油。
后处理
DOC面临的问题及解决方案
A、尾气中的SO2的氧化问题
通过催化剂载体的改性和催化剂的制备来解决
解决Leabharlann B、催化剂的硫中毒实际上是载体的硫中毒进而影响催化剂,通 过耐硫载体和催化剂的制备解决,在实际工 作中,催化剂是可以通过高温热解,恢复催 化剂的活性。(中毒后可再生)
解决
后处理
PM-cat/POC/PDPF
后处理
DieselOxidationCatalyst(DOC)
后处理
DOC工作原理
后处理
DOC主要作用
A、氧化HC和CO B、氧化颗粒物中的可溶性有机物部分(SOF) C、小部分氧化颗粒物中的碳颗粒部分
D、涂覆在DPF表面,氧化颗粒物 E、作为SCR催化剂的前级将NO氧化为NO2,增加 SCR催化剂的性能 F、作为DPF被动再生系统的前级将NO氧化为NO2, 提高再生温度,NO2氧化C颗粒
DOC辅助OPF技术主要应用在一些小型商务车上。
后处理
发电机尾气处理系统操作规程2
东莞XXXXXXX厂发电机尾气处理系统操作使用规程一.发电机尾气处理系统工艺简介本尾气处理系统工艺流程如下:(一).运行前的准备1、检查尾气管路开通情况,保证畅通;2、开启己运行发电机的尾气管路阀门,未运行的发电机尾气管路要关闭并开启其管道旁通,以防止尾气回流至未运行的发电机;3、开启自动加药系统,并按要求配制好氢氧化钠药剂溶液,加入池中搅拌均匀,并调整好循环池及沉淀池内PH值 (PH=9-11)。
(二).操作步骤1、开启循环水泵,对除尘脱硫装置进行碱液喷淋;2、定期观察循环水池的PH值,及时补充碱液,保证PH值在9-11,使其具有较强的碱性;3、定期开启沉淀槽排泥阀(约一个月),排除湿尘及杂质;4、停止运行时,依次关闭循环水泵、自动加药系统、阀门、旁通。
三、检修1、当发现安装在电箱内的漏电开关跳闸后,可继续合上该漏电开关恢复送电。
若漏电开关跳闸频繁,则应在拉下漏电开关的情况下,用500V的兆欧表对各台水泵及其线路进行绝缘检查;2、当要对水泵及风机进行检查时,必须在拉下总开关后,才能拆卸线路;3、各水泵的维修,电气元件的使用请参阅其使用说明书。
四、维护保养1、每月定期一次对水泵、风机及其线路进行绝缘电阻检查,方法是用500V兆欧表由热继电器的出线端对地(电箱体的接地端)测量绝缘电阻,若低于0.5兆欧,应查出原因,排除故障,恢复正常;2、每年定期一次对于水泵进行维护保养:拆机——检查各易损件,发现损坏应及时更换,电机轴承一年应更换一次;3、每年对水泵进行保养维护,电机的绝缘电阻值应大于2兆欧。
定期对设备防腐保养。
五、注意事项绝对禁止只开发电机而不开循环水泵(进行喷淋)。
发电机尾气处理系统管理制度一、日常巡检本套尾气处理设备管理每班需一名兼职人员作巡检管理。
1、每天应如实填写好运行记录表;2、每日操作人员按照发电机尾气处理系统操作说明书操作,巡检各处理设备,及时补充药剂。
二、各池的定期清理,设备的防腐1、水池底泥的清除:定期(约一个月)排除沉淀池底泥。
发电机噪声、尾气,锅炉尾气处理
发电机噪声、尾气,锅炉尾气处理工程简介安装4台1125KVA“康明斯”发电机,同时工作3~4台,燃用0#柴油。
发电机房为一20m×12m×6.2m的独立平房。
本工程设计主要为柴油发电机组的机房通风、噪音治理、尾气治理、尾气余热回收工程设计。
发电机运行过程中单台发电机设备产生的高频噪声达到94dB,叠加噪声可达103~105dB,严重超过国家的噪声控制标准,会影响工厂的正常生产和生活。
发电机尾气是一种高温烟气温度高达480~490℃,本方案拟对该热源进行余热利用,回收热量减少热耗。
第一部分发电机机房通风、噪音治理一、机房通风和噪声源发电机组在运行过程中会产生大量辐射热,所以机房设计中机组的冷却和通风非常重要。
只有保证机房内足够的空气流量,及时带走发电机辐射的热量,才能满足机组正常的工况。
若无良好的冷却和通风,会使机组功率折损,并使机组高水温停机,从而影响机组的使用。
发电机组通风量包括两部分:⑴柴油燃烧时消耗的空气量;⑵冷却所需的空气量。
发电机组的噪声主要分为排烟噪声、机械噪声和机组振动噪声三部分,针对三部分的噪声,进行环保降噪治理。
二、设计依据及标准1.建设单位提供的有关原始技术资料;2.工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)Ⅱ类标准;3.有关的设计规范及设计手册。
噪声标准执行《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90) Ⅱ类标准。
标准值见下表:类别昼间夜间Ⅱ60 dB(A)50 dB(A)本柴油发电机房治理工程按达到Ⅱ类昼间标准进行设计,即经治理后其边界噪声值昼间不大于60dB(A)。
三、设计计算与作用原理1、机组通风系统:自然进风:机组自带风扇吸入冷空气并经发电机底部流过散热器相连的导风管排到户外。
机房进、排风口:2.5×1.5m 各四个进风风速按:2.5m/s计算,总进风量Q=4×2.5×1.5×2.5×3600=135000 m3/h单台发电机燃烧消耗空气量为:99.7 m3/min单台发电机冷却所需空气量为:1488 m3/min发电机组通风量为:4×(99.7+1488)×60=381048 m3/h通过计算可见自然进风量不能满足发电机组通风量,因此需强制进新风。
关于高层住宅柴油发电机组尾气处理方案之探讨
关于高层住宅柴油发电机组尾气处理方案之探讨摘要:多方面分析柴油发电机组尾气处理方案,供更多项目借鉴。
关键词:尾气;静电等离子;三元催化;1引言柴油发电机组是高层建筑中提供应急电和消防电的重要设备,其机房多数设置在地下室,但是柴油发电机组工作时,因其负荷大,柴油在内燃机里不能充分燃气,将产生大量烟气,如果直接外排,对周围环境会产生较大影响。
随着人们对自身健康及生态环境的关注,国家和地方政府也在逐年重视环境保护,为此各开发项目需对柴油发电机组尾气进行处理,达到环保要求后才能排放。
现市面上对柴油发电机组尾气处理的方案、设备、厂家很多,对于客户如何选取合理的方案或采用合格的产品就显得尤为重要。
2尾气污染物危害柴油发电机组工作过程中主要产生含微粒物质(PM)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和烟尘的高温尾气,氮氧化物(NOx)是柴油发电机组污染物的其中一种重要成分,氮氧化物(NOx)除可以发生一次污染外,还有偏高的化学活性,产生光化学烟雾,形成酸雨、破坏臭氧层、导致温室效应加剧等等,造成严重的二次污染。
柴油发电机组排放的微粒物质(PM),其粒径通常在0.1~10μm,含有多种有毒致癌物质,可长期悬浮于人们呼吸带范围,通过呼吸作用进入呼吸系统,这些有害的颗粒物会使人患上鼻咽、气管炎、支气管炎,甚至是肺癌等严重的呼吸道疾病。
3方案原则1工艺成熟可靠,保证达标排放;2不产生二次污染;3投资省、设备维护管理方便;4不影响发电机作业;4方案标准需满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)附表中对柴油发电机尾气污染物的二级标准:S02:≤550mg/m3;颗粒物(碳黑层、染料尘):≤18mg/ m3;N0x:≤240mg/ m3;林格曼黑度:≤Ι级;5方案分析1处理方案的选定;现市面上常用的柴油发电机组尾气处理方案有以下三种:A、静电等离子B、三元催化C、水处理器据项目及环保局验收反馈,因市面上水处理器的设置不规范,且曾有项目在运用中出现过爆炸等安全事故,具有一定的危险性,该处理方案现已逐渐被淘汰,为此本文仅对静电等离子和三元催化处理方案进行多方面分析。
柴油机尾气处理方式
柴油机尾气处理方式柴油机尾气处理抛开油品问题,其实柴油机的尾气处理要比汽油机复杂的多,排放清洁是要付出代价的。
柴油机的排放目前主要是氮氧化物NOx和微粒PM,主要的难点在于NOx 的处理上;而汽油机的排放主要是NOx、碳氢化合物HC和一氧化碳CO等,如果是直喷汽油机也会有微粒PM的排放。
柴油机一般是富氧燃烧,HC和CO比汽油机少多了;但是柴油机的烟是一个问题,这是因为其燃烧方式的原因,柴油机为扩散燃烧,而汽油机为预混燃烧。
因此柴油机工作时如果混合气组织不好,就会导致滚滚黑烟,所以造成了柴油机在我们心中的印象总是很差,总觉得柴油机就是不环保的机器,即使汽油机排出大量的无色不可见的有毒气体HC和CO。
但有一点你要知道,柴油机的尾气经过完善处理之后,其污染指标全面秒杀汽油机。
正如标题所言,这个完善处理到底有多棘手?我们知道汽油机的尾气处理一般只需一个大铁壳,也就是三元催化转化器就可以解决了,不保险?那加个氮氧化物存储式催化转化器(NSC)就稳了。
燃鹅,柴油机却用不了…为熟么呢?还是因为柴油机为富氧压燃,空燃比相当大,三元催化器在处理NOx时如果氧分压过高,转化效率将会大大下降。
所以呢,还得想别的方法…一、EGR(Exhaust Gas Recirculation 废气再循环)内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术,主要目的为降低排出气体中的NOx与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。
燃鹅…EGR是很讲求控制策略和实现的,为柴油机加装EGR后动力下降油耗升高再正常不过…二、DOC(Disel Oxidation Catalyst 柴油氧化催化器)DOC是将柴油燃烧后的排放物,例如CO、HC和SOF等,进行氧化,然后产生CO2和H2O。
但DOC并不能将污染物完全氧化,其转换效率分别为:CO:70-90%;HC:60-80%;SOF:40-50%。
所以,仅仅DOC是不够的…三、NSC(NOx Storage Catalyst 氮氧化物存储式催化转化器)图片用的是汽油机,其实柴油机同样可以使用NSC。
火电厂废气处理工艺流程
火电厂废气处理工艺流程嘿,朋友们!今天咱就来讲讲火电厂废气处理工艺流程,这可真是个超级重要的事儿呢!你想想看,火电厂那可是大功臣啊,给咱提供了源源不断的电。
但它运作的时候也会产生好多废气呀,就像人跑累了会喘气一样。
这些废气要是不处理,那可不得了,就像一个调皮的孩子在捣乱,会对我们的环境造成大麻烦呢!那怎么处理这些废气呢?这就像是一场有趣的游戏。
首先,废气得先经过一个大滤网,就像我们筛面粉一样,把那些大颗粒的灰尘啥的给拦住。
这一步可不能马虎,要不然那些大颗粒就会到处乱跑。
然后呢,废气就来到了一个神奇的地方,这里有好多化学药剂在等着它们。
就好像是一群小精灵,专门来对付这些废气中的有害物质。
它们会和废气中的二氧化硫啦、氮氧化物啦等等发生反应,把它们变成无害的物质。
这就像是一场激烈的战斗,小精灵们可厉害了,把那些有害物质打得落花流水。
接下来,废气又会进入一个大箱子里,这里面有好多的活性炭。
活性炭就像是一个大磁铁,会把废气中残留的一些有害物质吸附住,让它们再也跑不掉。
这感觉就像是孙悟空用金箍棒把妖怪给定住了一样。
处理完这些,废气还不算完事儿呢,还得经过一道检测关卡。
这就像是老师检查作业一样,得看看处理得干不干净,达不达标。
如果合格了,那废气就可以放心地排出去啦;要是不合格,那可得重新再来一遍,可不能让不达标的废气跑出去祸害环境呀!你说这火电厂废气处理工艺流程是不是很有趣?就像是一个精心设计的大工程,每一步都至关重要。
要是哪一步没做好,那可就前功尽弃啦!所以啊,那些在火电厂工作的叔叔阿姨们可真是了不起,他们就像守护环境的超级英雄一样。
咱也得好好感谢他们呀,是他们的努力让我们既能用上电,又能有一个干净的环境。
我们在享受电带来的便利的时候,可不能忘了他们的付出哟!而且我们自己也要从身边小事做起,爱护环境,这样才能让我们的地球一直美丽下去呀!大家说是不是这个理儿呢?。
柴油发电机喷淋装置原理
柴油发电机喷淋装置是一种废气处理设备,它通过水喷淋的方式对发电机排放的尾气进行净化处理。
其工作原理可以概括为以下几个步骤:
1. 尾气进入:发电机运行过程中产生的含尘气体和黑烟尾气通过烟管进入废气净化塔底部的锥斗。
2. 水浴冲洗:在废气净化塔内,烟尘受到水浴的冲洗,这个过程中大部分的粉尘和黑烟被水洗掉。
3. 混合作用:剩余的尘粒与水雾相结合,在塔内进一步充分混合,这个过程中的水雾有助于捕捉更细小的颗粒物。
4. 尘水分离:经过水浴冲洗和混合作用后,含尘气体中的尘粒被捕集在水中,随后通过离心或过滤方式进行尘水分离。
5. 净化排放:尘粒和废水因重力作用经塔壁流入循环池,而净化后的气体则被排放到大气中。
6. 废水处理:循环池中的废水会定期进行沉渣清理并外运处理,以保持系统的连续运行和高效净化能力。
总的来说,喷淋装置不仅能够有效去除尾气中的粉尘和部分有害气体,还能减少发电机排放对环境的污染。
这种装置在电子工业、半导体制造业、钢铁金属工业、电镀及金属表面处理工业等行业中都有广泛的应用,用于处理各种水溶性空气污染物。
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柴油发电机尾气工艺处理流程简述:
柴油发电机尾气产生NOx(氮氧化物)和SOx(硫化物)等化合物,不满足环保排放要求,拟采用脱硫塔+温度自动控制系统+SCR 喷尿素系统处理,满足要求后高空排放,工艺流程见附图-1,系统主要流程简述如下。
1、柴油发电机尾气先经脱硫塔进行脱硫和除尘处理,去处硫化物
和烟尘,采用氢氧化钠水溶液吸收硫化物,产生的污水去污水处理装置,产生的污泥进入沉淀池,污泥定期回收处理。
脱硫塔即旋风喷淋塔简介:
1)工作原理:
旋风喷淋塔上部垂直布置有数个螺旋型喷嘴,含尘气体经旋风喷淋塔筒体上部入口切向进入喷淋塔内并螺旋向下再向上运动,此时旋风喷淋塔顶部的螺旋型喷嘴将清水呈实心锥状喷射到筒体内壁形成水膜,烟尘废中的烟尘粒子借助气流旋转运动所产生的离心力冲击于除尘塔筒体内壁的水雾和水膜上而被水滴、水膜黏附捕获,并随筒壁不断更新的水膜向下排出除尘塔,从而使含尘废气得以净化排放。
净化器底部设有循环水箱,通过循环水泵不断将水循环送入塔内,根据水箱内水质情况定期更换清水或补水。
循环水中投加碱液可提高除硫和除氮氧化物的效果。
2)效果及可行性
这种旋风喷淋塔净化效率一般在85%以上,如果管理得好,效率还可提高。
它的阻力不大,一般为300~450Pa,不会影响发电机的正常工作。
污水可以采用定期排放或连续排放。
较适宜高温、高比阻、含尘量不大的气体处理。
2、经脱硫净化后的尾气温度降低,后进入温度自动控制器,通过
和油混合燃烧提升尾气温度,预热至300~350°C左右后进入下一工序,目的为了使脱氮氧化物装置能有较高的吸收率,同时可以燃烧未反应的一氧化碳。
3、尾气最后进入脱氮氧化物装置内,目前国内常采用喷射尿素
SCR系统,尿素受热后水解为氨气,氨气与氮氧化物反应,生成无污染的氮气和水。
氨气与氮氧化物一般在1000°C以上才可反应,增加反应难度,向反应堆里添加催化剂钒钛蜂窝状多孔物质可使反应温度降至300°C以下,使反应变的相对简单,见下图。
大连经济技术开发区日通节能环保设备工程有限公司
2006-5-21
大连开发区日通节能环保设备工程有限公司
2006-5-21。