新道岔表20120111

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6900
2586
道岔 板
60E1A1
外锁闭
可动心轨
18
60 GLC(07)02W 无砟道岔60kg/m钢轨18号单开道岔铺设图(无砟)
适用于客运专线铁路站线一般 地段,客运专线到发线优先采 用。
69000
31729
37271
9900
4500
1955
岔枕 埋入 分开式Ⅱ型 21450 式无 60AT可弯 弹条扣件 砟轨 道
B型弹条扣 件 50AT割线 Ⅱ型弹条分 型曲线 开式扣件 AT曲线 Ⅱ型弹条 Ⅱ型弹条扣 件 Ⅱ型弹条
60kg/m钢轨9号92改进型单开道岔(有砟)
29569
13839
15730
7500
5100
2650
12400

60AT曲线
内锁闭
整铸式
211
431
11
60
SC433
60kg/m钢轨11号92改进型单开道岔(有砟)

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件 分开式Ⅱ型 弹条扣件 弹条Ⅰ型分 开式扣件
内锁闭
整铸式 整铸式, 固定型辙 叉 拼装式
211
431
75
SC559 CZ714 专线(01)4275
75kg/m钢轨12号单开道岔(有砟)
37800
16592
21208
10500
6900
2585
14211

75AT可弯 50AT可弯
43200
16592
26608
8792.2
2140
2555
13640
道岔 板和 60D40弹性 分开式Ⅱ型 无砟 可弯 弹条扣件 轨道 分开式Ⅱ型 弹条扣件, 特殊部位为 弹条III型
外锁闭
不淬火 可动心轨
232
12
60
GLC(08)01 CZ2612
60kg/m钢轨12号可动心轨道岔(有咋)
客货共线铁路。 GLC(06)01改进型,道岔翼 轨由锻压改为轧制。不用于客 运专线正线。
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(有砟)
限于大修使用。
CZ6002
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(无砟)
限于大修使用。
GLC(09)05 CZ2641
60kg/m钢轨18号(R1100)固定辙叉单开道岔(有碴)
可用于既有线改建的困难地 段,或客运专线中间站站线上 (不宜采用)。GLC(07)05 的改进型,代替GLC(07) 05,导曲线半径由950改为 1100。 重载铁路,虽没有经过审查但 产品在生产,各项目都在用。
60573
96627
直股11.1, 侧股8.1
1955
混和 分开式Ⅱ型 44240 无砟 60D40可弯 弹条扣件 道床
外锁闭
钢轨组合 式可动心 轨
232
42
60
CN6142AS
时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨42号可动心轨单开道岔(无砟)
适用于时速250、350公里客运 157200 专线的正线(不兼顾货运)
60kg/m钢轨18号可动心轨(R950)单开道岔(有砟)
限于大修使用。
60000+ 600n 22744+60 (n=0、 0n 1、2、 3)
37256
10500
4500
725+600n 17270

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件,特殊部 位用III行 弹条扣件
外锁闭
CZ6001(一机 多点) CZ6007(多机 多点)
43200
16592
26608
5100
1500
1950
14250

60AT可弯
外锁闭
钢轨组合 式
222
442
专线4249~ 4252
60kg/m钢轨12号快速单开道岔(有砟)
客货共线铁路,速度达到 160km/h不宜采用。不用于客 运专线正线
37800
16592
21208
11100
7500
4395
12400
31729
37271
10500
3900
1955
混和 Ⅱ型弹条扣 21450 无砟 60D40可弯 件 道床
外锁闭
可动心轨 不淬火 采用钢轨 组合型
232
客专线(08) 016
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(有咋)
适用于时速250、350公里客运 专线的正线(不兼顾货运)。
69000
31729
60573
96627
11102
6302
4352
47248
60E1A1
HRS外锁 闭
可动心轨
39
60
292.0082.C
60kg/m钢轨39号可动心轨单开道岔(无砟)
限于大修使用。
60 41 60
CZ6011
60kg/m钢轨41号可动心轨单开道岔(有砟)
限于大修使用。
CZ6006
60kg/m钢轨41号可动心轨单开道岔(无砟)
60000
28600
31400
15900
10500
1355
19040

分开式Ⅱ型 弹条扣件, 60AT可弯 特殊部位用 III行弹条 扣件 Ⅱ、Ⅲ型弹 条扣件 分开式Ⅱ型 弹条扣件
内锁闭
222
442
75
SC488
混凝土枕75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔
60000
22744
37256
9900 直股 15300,侧 股19500
69000
31729
37271
10500
3900
1955
21450

60D40可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
淬火
232
客专线(07) 009
60kg/m钢轨18号单开道岔总布置图(21.45m曲线尖轨、Ⅱ型弹条扣件、混凝土岔枕 适用于时速250、350公里客运 专线的正线(不兼顾货运)。 、无咋道床)
69000
222
442
GLC(07)03W CZ2639W
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(无砟)
限于大修和困难条件时客专站 64217 线使用。
26961
37256
10500
4500
1325
19670

Ⅱ型弹条扣 件,特殊部 60AT可弯 位用III行 弹条扣件
外锁闭
可动心轨
234
GLC(09)04 CZ2620
69000
31729
37271
直股8700, 侧股9900
3900
1955
21450

60D40可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
228
448
GLC(07)02 CZ2640
60kg/m钢轨18号可动心轨(R1100)单开道岔(有砟)
适用于客运专线铁路站线一般 地段及既有线200km/h提速区 段改造。客运专线到发线优先 采用。
单开道岔2012.01.11
道岔尺寸(mm) 道岔辙 钢轨类型 叉号 (kg/m) 图号 图纸名称 适用范围 岔枕 跟端至末 道岔全 始端至中 中心至跟 跟端至末根 始端至尖 尖轨长 类型 尖轨类型 根长岔枕 长LQ 心距离a 端距离b 岔枕距离L’ 度 L0 轨距离q 距离L长’ 28848 30126 30340 13839 14350 14015 15009 15776 16325 8100 8100 7500 5700 5100 4500 2650 2650 2600 6450 7073 14120 混 混 混 50AT直线 扣件类型 钢轨淬火 钢轨顶面 道岔转换 (热处 辙叉形式 到混凝土 联动装置 理) 岔枕顶部 内锁闭 内锁闭 外锁闭 淬火 PD3钢轨 淬火 整铸式 整铸式 整铸式 187 187 211 钢轨顶面 到混凝土 岔枕底部 407 407 431
外锁闭
233
453
50
50kg/m钢轨18号单开道岔(有砟)
64200
32843
31357
15300
11700
3185
21414

内锁闭
187
407
客专线(07) 001
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(无咋)
适用于时速250公里客运专线 的正线(兼顾货运),用于客货 共线铁路,慎用于客运专线
限于大修使用。
Biblioteka Baidu
50
60
292.0068.C
60kg/m钢轨50号可动心轨单开道岔(无砟)
限于大修使用。
62
60
客专线(10) 013 无砟
时速350公里客运专线铁路60kg/m钢轨62号单开道岔总布置图(无砟)
适用于时速350公里客运专线 的正线(不兼顾货运)
201000
70783.7
130216.3
外锁闭
淬火
可动心轨
234
GLC(07)03
60kg/m钢轨18号可动心轨(R1000)单开道岔(有砟)
限于大修和困难条件时客专站 线使用(客运专线系统)。适 64217 用于既有线160km/h提速区段 改造
26961
37256
10500
4500
1325
19670

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
可动心轨
2595
16600

60AT
外锁闭
可动心轨
30
60
GLC(08)06
时速250公里60kg/m钢轨30号可动心轨单开道岔(有砟)
限于大修使用
102000
42301
59699
8700
1955
29840

60D40可弯
外锁闭
可动心轨
42
60
客专线(07) 011 CZ2635
时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨42号可动心轨单开道岔(有砟)
187
407
客专线(10)018
60kg/m钢轨12号可动心轨单开道岔(有砟)
适用于时速250公里短途城际 铁路和既有线提速区段的正线 (兼顾货运)。
43200
16592
26608
外锁闭
228
448
客专线(10)017
60kg/m钢轨12号单开道岔总布置图(13.64m曲线尖轨、Ⅱ型弹条扣件、道岔板、无 适用于时速250公里短途城际 铁路的正线(不兼顾货运). 砟轨道)
36900
14700
1955
混 60D40弹性 分开式Ⅱ型 54.44 (无 弹条扣件 可弯 砟)
外锁闭
可动心轨 辙叉采用 钢轨组合 型
232
注:混凝土岔枕均达到Ⅲ型枕的刚度,速度达到120km/h的正线上的道岔前后均应用Ⅲ型枕过渡。 轨道规范:60kg/m及以上钢轨混凝土岔枕道岔的道岔区前后各50根(后端包括辙叉跟端以后的岔枕)轨枕应采用Ⅲ型混凝土枕。

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
淬火
整铸式
211
431
SC330
60kg/m钢轨12号92改进型单开道岔(有砟)
客货共线铁路,不用于客运专 线正线 重载铁路,虽没有经过审查但 产品在生产,各项目都在用。 客货共线铁路,不用于客运专 线正线
37907
16853
21054
11100
6300
3220
12480
适用于时速250、350公里客运 专线的正线(兼顾货运),客车 157200 直向350,侧向160,货车均 120轴重23t,有砟
60573
96627
11.1
1955
44240

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
可动心轨
228
448
42
60
适用于时速250、350公里客运 客专线(07) 时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨42号单开道岔总布置图(44.24m曲线尖轨、Ⅱ型 专线的正线(兼顾货运),用于 006 157200 弹条扣件、混凝土岔枕、无砟道床) 客货共线铁路和客运专线铁路 CZ2686 。
CZ2209A 50 CZ267 9 60 CZ577 SC402
50kg/m钢轨9号92改进型单开道岔(有砟) 50kg/m钢轨9号92改进型1520mm轨距单开道岔(有砟) 60kg/m钢轨9号单开道岔(有砟)
客货共线铁路 客货共线轨距1520mm铁路 客货共线铁路,速度达到 160km/h不宜采用。 客货共线铁路
69000
31729
37271
9900
4500
1955
21450

60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
可动心轨
222
442
292.0065.C/CN -6118AS
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(无砟)
适用于时速250、350公里客运 专线的正线(不兼顾货运)
69000
31729
37271
9280
限于大修使用
36024
16756
19268
10500
5700
5020
7600

60AT
整铸式
50
专线4257~ 4260
50kg/m钢轨12号单开道岔(有砟)
客货共线铁路,不用于客运专 线正线
37907
16853
21054
10500
8100
3220
13080

50AT可弯
弹条Ⅰ型分 开式扣件
内锁闭
整铸式
37271
直股8700, 侧股9900
3900
1955
21450

60D40可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
228
448
客专线(07) 004 CZ2602
60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔(有咋)
适用于时速250公里客运专线 的正线(兼顾货运) 代替客专线(06)004,用于 客货共线铁路,慎用于客运专 线
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