浅埋偏压隧道进洞施工技术
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１ ． 曹曹
伴 随着我 国经济 的迅速 发展 ，我 国的隧道方面建 设规模和投 资额 度 在不 断地增加 ，但是 浅埋 偏压隧道 进洞施工 的问题也不 断凸显出来 。在 各种 不利条件 中 ，偏压对 隧道施工 潜在 的威胁 最大。偏压会 造成 隧道 的 不 平衡受 力轻 则可使 隧道拱 圈变 形 ，重则破坏 隧道结构 。隧道浅埋段土 层 在施工扰 动后很难 形成稳定受 力圈 ，地表先 沉降 ，辅助施 工处理不 好 很 容易造 成塌方等事 故。俨然 ，该 问题 也成为 隧道进洞施 工技术人 员亟 需 解决 的问题 。在浅埋偏 压 隧道进 洞施工 的过程 中，为此 必须确保进 洞 施 工安全 ，首先加 固边坡及仰坡 。其次在左 侧增加 ，扩 大基础挡 墙 ，减 少 山体侧 向推力 ，并 在挡墙后拱 顶部位 回填 土 ，以增 加结构重量 ，加强 平 衡稳定 ，再 次进洞 前施工超前 长管棚注 浆 ，以形成 加固承载环 ，加强 开挖面 围岩稳 定性等。 从而增强其 自稳 能力 、 防止塌方、 提 高安全 系数 ， 为 浅埋偏压 隧道进洞施工提供安全保障 。 ２ ． 浅埋伯压麓道 进洞原 理 为了减 少 因大刷 、大挖及 大范 围回填对 山体 及植被 造成破 坏 ， 同时 保 证施工安全 ， 可通过砌 筑挡墙的方法处理 隧道偏压 ， 并 利用地表 回填注 浆待软 弱围岩与 山体固结稳定成形后 ， 再采取开挖支护方案进行施工 。 ３ ． 浅埋儡 压隧道进滑 施工技术 偏压 、浅 埋隧道 进洞施工 技术 系以新奥法 原理为依 据 ， 通过 人工配 合 机械开挖或控 制爆破 ， 尽 量减少对土体 的扰动 ， 充分利用偏压 挡墙的支 撑力 ． 在 洞 口段施工中完成地表注浆、超前支护、锚喷钢架支护、二次衬 砌受力体 系转换 。该 技术 的特 点主要体现在 施工偏压 墙、洞身开 挖、加 强初期支护、二次衬砌三大关键环节 。 ４ ． 漓口边仰坡 嗣坡及支护‘ 首先按 设计 图放出边 ， 仰坡 开挖线 ，做好 洞顶截水 天沟 ，将 地表水 引至开挖 线影 响范 围之外 ，以防地表水 冲刷边 ，仰坡 ，导致边仰坡 失稳 坍塌 ．截水天沟要结合现场地形修建 ， 边 ，仰坡开挖应 自上而下逐段分层 开挖 ， 土方可直接 用挖 机刷坡 ，遇到石层则采用 浅眼松动爆破开挖 ， 尽量 对 围岩减少扰动 ，确保半明半暗段隧道围岩及边仰坡 的稳定 ， 且边仰坡防 护 自上而 下随开挖 随防护 、防护 范围延 至 自然坡面 ，防止土石进 一步风 化 引起水土流失而产生空穴 ，导致防护失效 。 ５ ． 偏压 挡墙施工 明洞偏压挡墙基础分部 开挖 ， 从 上到下边开挖边防护 ， 保证墙体与 围 岩 的连接 ： 开挖 时对 山体变形进行监测 。偏压挡 墙基础应置于基岩上 ， 地 基承载力不小于 ５ ０ ０ ＭＰ ａ ， 开挖后及时浇筑混凝土 ， 避免裸露时间过长 。
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Ｔ¨ Ⅲ
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６ ． 大管栩 施工 超前大 管棚施工采用 专业管棚钻 机从预埋 孔 口管 内钻 孔，按照设计
位置 ，在 钻孔 中调 整钻孔角 度为 向上 倾角 ２ 度 ，确保 管棚不得侵 入隧道 净空 先施 工奇数孔 位管棚 ，再 施工偶数 孔位管棚 ，钻孔完成 一根 ，即 安装一根 管棚 ，并按 照设计参数 进行压注 水泥浆 ，压 浆结束后立 即对钢 管充填水泥砂浆 ， 注 浆时由两端 向中间进行。 管棚钢管采用轧无缝钢管 ， 钢 管连接采用丝接 ，并且接头处奇偶错开 。 （ １ ） 安装长管棚用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔 ， 清除浮碴 ， 确 保孔径 ，孔深符合要求 ，防止堵孔 。 （ ２ ） 管棚钢管按照设计要求预留注浆孔 ，孔眼交错布置 。
（ ３ ） 管棚注浆结束后须及时清除管 口浆液 ，并用砂浆密 实充填 ，增加 管棚的刚度和强度 ，保证进洞安全 。
７ ． 洞身开挖 由于 隧道 出口存在偏压 ， 施工时严格按照 “ 预探测 、 管超前 、 严注浆 、 小 断面、短进尺 、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工 ， 采 用单侧壁 导坑法施工 ， 将开挖面划分为 以下四个部分 ： 左侧上导坑 ， 左侧 下导坑 ， 右 侧上导坑 ，右侧下导坑 。 （ １ ） 左侧上导坑。开挖前先施工双层 ４ ２超前注浆小导管 ， 注 浆加固岩 体 。采 用小型挖机开 挖 ， 局 部孤石 ， 微药量解体 ， 风 镐修 凿轮廓 。出渣 时 采用挖 机将渣刨至下 导坑 ， 人工配合清底 ， 机械 装运 ， 及时施工初期 支护 和 临时 中隔墙 。 （ ２ ） 左侧下导坑 。与 上导 坑距离 ３ ～５ ｍ， 采 用挖机开挖 ， 开挖时预留 定 仰坡 （ １：０ ． ３ ） 以保 证上导坑作 业平台稳定 。出渣采用机械 装运 ， 及 时施工初期支护和仰拱 。 （ ３ ） 右侧上导坑 。与左侧 下导坑距离 ５～ １ ０ ｍ， 开挖前先施工双层 ４ ２ 超前注浆小导管 ， 开挖 、出渣方式与左侧上导坑相 同。 （ ４ ） 右侧下导坑 。与上导坑距离 ３ ～５ ｍ ， 开挖、出渣方式与左侧下导 坑相 同。
施 工 技 术
浅埋偏压隧道进洞施工技术
郑 勇 中 交 一 公局 第二 工程 有 限 公 司 浙 江 温 州 ３ ２ ５ ０ ０ ０
［ 摘 要 ］ 随着我 国经 济的快速 发展 ，城 市化进程 不断扩 大，隧道 方面开发研究也逐渐得 到我 国建筑 业的广泛关注 ，因此 ，浅埋偏压 隧道进洞施工技 术也是 当今我 国建筑业 热点话题 。与此 同时 ，隧道进 洞施 工方法及 工艺是建立在分析设 计资料的基础上 ，结合施 工现 场地质 条件 ，从地表处理 、边仰 坡 防护 、偏压挡 墙施工 、洞 身开挖 、初期支护等方面进行 浅埋偏压 隧道进洞的施工 ，同时也要确保 隧道洞 口段施工 时减 少 自然生态的不利影响 ， 实现 了稳定仰坡 、保 护生 态环境 的 目的 这样 不但 为类似的隧道提 供 了 借 鉴 ，而且还具有很大的经济效益和社会效益 。 ［ 关键词 ］浅埋 ；进洞 ； 施 工技 术 ；隧道 ；偏压 中图分 类号 ： Ｕ ４ ５ ３ ． １ 文献标识号 ： Ａ 文章编号 ： ２ ３ ０ ６ — １ ４ ９ ９ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ４ — ０ ０ ３ ９ ， ０ ２
伴 随着我 国经济 的迅速 发展 ，我 国的隧道方面建 设规模和投 资额 度 在不 断地增加 ，但是 浅埋 偏压隧道 进洞施工 的问题也不 断凸显出来 。在 各种 不利条件 中 ，偏压对 隧道施工 潜在 的威胁 最大。偏压会 造成 隧道 的 不 平衡受 力轻 则可使 隧道拱 圈变 形 ，重则破坏 隧道结构 。隧道浅埋段土 层 在施工扰 动后很难 形成稳定受 力圈 ，地表先 沉降 ，辅助施 工处理不 好 很 容易造 成塌方等事 故。俨然 ，该 问题 也成为 隧道进洞施 工技术人 员亟 需 解决 的问题 。在浅埋偏 压 隧道进 洞施工 的过程 中，为此 必须确保进 洞 施 工安全 ，首先加 固边坡及仰坡 。其次在左 侧增加 ，扩 大基础挡 墙 ，减 少 山体侧 向推力 ，并 在挡墙后拱 顶部位 回填 土 ，以增 加结构重量 ，加强 平 衡稳定 ，再 次进洞 前施工超前 长管棚注 浆 ，以形成 加固承载环 ，加强 开挖面 围岩稳 定性等。 从而增强其 自稳 能力 、 防止塌方、 提 高安全 系数 ， 为 浅埋偏压 隧道进洞施工提供安全保障 。 ２ ． 浅埋伯压麓道 进洞原 理 为了减 少 因大刷 、大挖及 大范 围回填对 山体 及植被 造成破 坏 ， 同时 保 证施工安全 ， 可通过砌 筑挡墙的方法处理 隧道偏压 ， 并 利用地表 回填注 浆待软 弱围岩与 山体固结稳定成形后 ， 再采取开挖支护方案进行施工 。 ３ ． 浅埋儡 压隧道进滑 施工技术 偏压 、浅 埋隧道 进洞施工 技术 系以新奥法 原理为依 据 ， 通过 人工配 合 机械开挖或控 制爆破 ， 尽 量减少对土体 的扰动 ， 充分利用偏压 挡墙的支 撑力 ． 在 洞 口段施工中完成地表注浆、超前支护、锚喷钢架支护、二次衬 砌受力体 系转换 。该 技术 的特 点主要体现在 施工偏压 墙、洞身开 挖、加 强初期支护、二次衬砌三大关键环节 。 ４ ． 漓口边仰坡 嗣坡及支护‘ 首先按 设计 图放出边 ， 仰坡 开挖线 ，做好 洞顶截水 天沟 ，将 地表水 引至开挖 线影 响范 围之外 ，以防地表水 冲刷边 ，仰坡 ，导致边仰坡 失稳 坍塌 ．截水天沟要结合现场地形修建 ， 边 ，仰坡开挖应 自上而下逐段分层 开挖 ， 土方可直接 用挖 机刷坡 ，遇到石层则采用 浅眼松动爆破开挖 ， 尽量 对 围岩减少扰动 ，确保半明半暗段隧道围岩及边仰坡 的稳定 ， 且边仰坡防 护 自上而 下随开挖 随防护 、防护 范围延 至 自然坡面 ，防止土石进 一步风 化 引起水土流失而产生空穴 ，导致防护失效 。 ５ ． 偏压 挡墙施工 明洞偏压挡墙基础分部 开挖 ， 从 上到下边开挖边防护 ， 保证墙体与 围 岩 的连接 ： 开挖 时对 山体变形进行监测 。偏压挡 墙基础应置于基岩上 ， 地 基承载力不小于 ５ ０ ０ ＭＰ ａ ， 开挖后及时浇筑混凝土 ， 避免裸露时间过长 。
一
Ｔ¨ Ⅲ
■ ■ ■ 地 蕞 毫 ｌ 磷
搴 署 薏黑
圈Fra Baidu bibliotek ｌ 抗偏压接 墒的断函图
６ ． 大管栩 施工 超前大 管棚施工采用 专业管棚钻 机从预埋 孔 口管 内钻 孔，按照设计
位置 ，在 钻孔 中调 整钻孔角 度为 向上 倾角 ２ 度 ，确保 管棚不得侵 入隧道 净空 先施 工奇数孔 位管棚 ，再 施工偶数 孔位管棚 ，钻孔完成 一根 ，即 安装一根 管棚 ，并按 照设计参数 进行压注 水泥浆 ，压 浆结束后立 即对钢 管充填水泥砂浆 ， 注 浆时由两端 向中间进行。 管棚钢管采用轧无缝钢管 ， 钢 管连接采用丝接 ，并且接头处奇偶错开 。 （ １ ） 安装长管棚用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔 ， 清除浮碴 ， 确 保孔径 ，孔深符合要求 ，防止堵孔 。 （ ２ ） 管棚钢管按照设计要求预留注浆孔 ，孔眼交错布置 。
（ ３ ） 管棚注浆结束后须及时清除管 口浆液 ，并用砂浆密 实充填 ，增加 管棚的刚度和强度 ，保证进洞安全 。
７ ． 洞身开挖 由于 隧道 出口存在偏压 ， 施工时严格按照 “ 预探测 、 管超前 、 严注浆 、 小 断面、短进尺 、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工 ， 采 用单侧壁 导坑法施工 ， 将开挖面划分为 以下四个部分 ： 左侧上导坑 ， 左侧 下导坑 ， 右 侧上导坑 ，右侧下导坑 。 （ １ ） 左侧上导坑。开挖前先施工双层 ４ ２超前注浆小导管 ， 注 浆加固岩 体 。采 用小型挖机开 挖 ， 局 部孤石 ， 微药量解体 ， 风 镐修 凿轮廓 。出渣 时 采用挖 机将渣刨至下 导坑 ， 人工配合清底 ， 机械 装运 ， 及时施工初期 支护 和 临时 中隔墙 。 （ ２ ） 左侧下导坑 。与 上导 坑距离 ３ ～５ ｍ， 采 用挖机开挖 ， 开挖时预留 定 仰坡 （ １：０ ． ３ ） 以保 证上导坑作 业平台稳定 。出渣采用机械 装运 ， 及 时施工初期支护和仰拱 。 （ ３ ） 右侧上导坑 。与左侧 下导坑距离 ５～ １ ０ ｍ， 开挖前先施工双层 ４ ２ 超前注浆小导管 ， 开挖 、出渣方式与左侧上导坑相 同。 （ ４ ） 右侧下导坑 。与上导坑距离 ３ ～５ ｍ ， 开挖、出渣方式与左侧下导 坑相 同。
施 工 技 术
浅埋偏压隧道进洞施工技术
郑 勇 中 交 一 公局 第二 工程 有 限 公 司 浙 江 温 州 ３ ２ ５ ０ ０ ０
［ 摘 要 ］ 随着我 国经 济的快速 发展 ，城 市化进程 不断扩 大，隧道 方面开发研究也逐渐得 到我 国建筑 业的广泛关注 ，因此 ，浅埋偏压 隧道进洞施工技 术也是 当今我 国建筑业 热点话题 。与此 同时 ，隧道进 洞施 工方法及 工艺是建立在分析设 计资料的基础上 ，结合施 工现 场地质 条件 ，从地表处理 、边仰 坡 防护 、偏压挡 墙施工 、洞 身开挖 、初期支护等方面进行 浅埋偏压 隧道进洞的施工 ，同时也要确保 隧道洞 口段施工 时减 少 自然生态的不利影响 ， 实现 了稳定仰坡 、保 护生 态环境 的 目的 这样 不但 为类似的隧道提 供 了 借 鉴 ，而且还具有很大的经济效益和社会效益 。 ［ 关键词 ］浅埋 ；进洞 ； 施 工技 术 ；隧道 ；偏压 中图分 类号 ： Ｕ ４ ５ ３ ． １ 文献标识号 ： Ａ 文章编号 ： ２ ３ ０ ６ — １ ４ ９ ９ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ４ — ０ ０ ３ ９ ， ０ ２