(完整版)液体燃料的组成及特性(精)

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《锅炉与锅炉房设备施工》教案模块一:锅炉房设备的基本知识

单元三:锅炉燃料

1.3.2 液体燃料的组成及特性

学院内蒙古建筑职业技术学院

院(部)机电与暖通工程学院

教师王思文

液体燃料的组成及特性

教学目的

通过课程教学,挖掘学生潜在创造力,激发学生的工程设计能力。以工作任务形式组织学生进行项目训练,培养学生团队意识,组织协调能力、创新思维能力,沟通交流能力,自我学习能力、分析问题和解决问题的能力。通过学习,学生能够掌握锅炉与锅炉房的基本知识,为今后继续学习锅炉打下结实的基础。

教学目标

能力(技能)目标知识目标素质目标

1.具有分析液体燃料基

本特性的能力。

1.掌握燃料油的元素分析

成分。

2.掌握燃料油的基本特性

(密度、相对密度、比热

容、热导率、凝固点与沸

点、粘度、闪点、燃点与

自燃点、静电特性、残留

碳、稳定性、发热量)

1.挖掘学生潜在创造力,

激发学生的自主学习积极

性;

2.培养学生的与人交流、

与人合作的能力,培养学

生解决问题、自我学习能

力。

任务与案例任务:根据教学内容,掌握燃料油的成分及基本特性。案例:1. 利用教材的内容进行理论学习。

重点难点

解决方法重点:1.燃料油的元素分析及基本特性。难点:无

参考资料《锅炉与锅炉房设备》夏喜英主编哈尔滨工业大学出版社《锅炉及锅炉房设备》杜渐主编中国电力出版社

《工业锅炉设备》丁崇功主编机械工业出版社

工具

媒体

计算机、打印机、录像、课件、图纸、笔、橡皮、专业相关资料等。

授课教案

一.燃料油的基本概念

古代海洋和湖泊的动植物遗体与泥沙一起沉入海底或湖底,在缺氧的条件下,生物有机体长期在地热、地压和细菌作用下,发生复杂的物

理、化学变化,经过几千万年或更长的时间,逐渐形成暗黑色粘稠状并

具有一定气味的液体——石油。锅炉所用液体燃料通常是指石油制品。二.燃料油的组成

锅炉燃烧使用的液体燃料都是石油炼制过程中的产品或副产品,主要有渣油、重油、柴油等。它们都是由各种碳氢化合物组成的复杂的混

合物。

燃料油的组成与煤一样,碳、氢、氧、氮、硫、灰分、水分等七种成分所组成,对各组成成分用相应的质量占总质量的质量分数表示,各

成分质量分数的总和为100%,即

C+H+O+N+S+A+M=100%

1.碳(C)

碳是燃料油的主要可燃成分,在燃料油中,碳的干燥无灰基的质量分数约为85%~88%,它和氢结合成各种碳氢化合物。

2.氢(H)

氢是燃料油中另一种主要可燃成分,在燃料油中,氢的干燥无灰基质量分数约为10%-13%,燃烧时放出大量的热。氢的发热量约为碳的发

热量的3.7倍。

3.氧(O)

氧本身不能燃烧,所以是一种不可燃成分。由于它的存在,使燃料油的可燃成分含量减少,发热量降低。

石油中的氧绝大部分存在于胶状物质中,氧的质量分数一般为0.1%-1%。

4.氮(N)

氮是燃料油中的有害成分。在燃烧过程中,燃料油中的氮和氧化合生成NO x,随烟气排入大气中,危害人体健康,污染环境。燃料油中氮的

质量分数一般小于0.5%。

5.硫(S)

硫是燃料油中的有害成分,它常以元素硫、硫化氢、硫醚、噻吩等形式存在。硫也能燃烧,产生一些热量,但燃烧后生成SO2和SO3,与

烟气中的水蒸气反应生成亚硫酸和硫酸,腐蚀金属受热面,并随烟气排

入大气,污染环境。

6. 灰分(A)

灰分是燃料油中的有害成分,其质量分数通常不到0.05%,绝大部分灰分存在于溶解在油中的金属盐类矿物质内。

油中的灰分含量虽然很少,但对锅炉燃烧影响却很大,它引起受热面积灰,使受热面传热系数降低、锅炉出力和热效率降低,并产生高温腐蚀,使受热面遭到损坏,影响锅炉使用寿命。除了灰分外,油中还有一些机械

杂质,呈沉淀状态或悬浮状态,磨损设备,堵塞燃烧器喷嘴,影响锅炉正

常运行。

7.水分(M)

燃料油中的水分属有害成分。水分会加速管道和设备腐蚀,燃烧时增加烟气量,使排烟热损失增加;当液体燃料中出现油水分层时,会使炉内

火焰脉动,造成锅炉灭火。一般情况下,燃料油的水分质量分数不应超过

0.6%。

燃料油的元素成分“基”的表示方法和煤一样,分为四种:收到基、空气干燥基、干燥基与干燥无灰基,实际应用较多的是收到基基准。三.燃料油的基本特性

1.燃料油的密度:单位体积物质的质量称为密度,用符号ρ表示,单位为

kg/m3。

2.燃料油的相对密度:相对密度系指t℃时油的密度和4℃时纯水密度之比

值。石油工业中规定:以20℃时的相对密度作为油的标准相对密度。燃料油的标准相对密度在0.8—0.98之间。

3.比热容:1kg质量的燃料油温度升高1K所需要的热量,称为该燃料油的

比热容,用符号C表示,单位为kJ/(kg•K)。燃料油的C=2.14 kJ/(kg•K)。

4.热导率:热导率是表示燃料油导热能力的特性指标,用符号λ表示,单

位为W/(m•K)。

5.凝固点与沸点:⑴凝固点:物质由液态变为固态的现象叫凝固,发生凝

固的温度叫凝固点。燃料油:各种烃的复杂混合物,无一定的凝固点。

随着温度↓,燃料油粘度↑,直到失去流动性。⑵沸点:物质由液态变为气态的现象叫汽化,液体的汽化分为蒸发和沸腾。液体表面发生汽化的现象叫蒸发;液体内部产生气泡的汽化现象叫沸腾,沸腾时液体的温度叫沸点。燃料油的沸点没有一个恒定值,是一个温度范围。

6.粘度:粘度是流体流动时的内部阻力,表征流体流动性能的指标。粘度

愈大,流体的流动性能愈差。燃料油的粘度:常用条件粘度来表示,如恩格勒粘度。随压力↑,燃料油的粘度↑,压力较低时(1MPa以下),压力对粘度的影响可不考虑。随温度↑,燃料油的粘度↓,但油温对粘度影响不是均衡的。一般情况,t<50℃时,对燃料油的粘度影响较大,t>l00℃时,对燃料油的粘度影响较小。

7.闪点:油温升高时油面上的油蒸气增多,其与空气的混合气和明火接触

后发生一闪就灭的短暂闪光,这时的油温就称为该种燃料油的闪点。闪点的测定方法有开口杯法和闭口杯法两种。对于高闪点的油品(如重油等)都采用开口杯法,而对于低闪点的油品(如汽油等)则采用闭口杯法。

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