液压动力转向系统常见故障诊断与维修教材
矿用汽车液压转向系统故障诊断(全文)
矿用汽车液压转向系统故障诊断前言中铝山东分公司矿业公司使用北方重型汽车制造厂出产的3303D型矿用自卸汽车。
该车载重量为25吨，发动机总功率224kw。
其液压转向系统为双向作用转向缸的全液压动力转向系，一个由发动机驱动的齿轮泵将压力油提供给复合传感转向阀和优先阀，无论发动机转速高低系统都能提供均匀的转向压力，是矿用汽车的一个重要系统，但其系统故障的修复是矿山设备维修和矿山生产的一个难题。
1、3303D矿用汽车转向系统原理北方重型汽车3303D液压转向系统原理如图1所示：图1转向系统原理图液压系统的操作是全液压的，也就是说在转向柱与转向轮之间没有任何的机械连接；相反在转向组件与转向缸之间是液压管路连接。
转向操作的驱动压力由转向泵2提供。
系统原理：汽车启动后，发动机齿轮室带动转向泵2工作。
当汽车无转向及起落油缸动作时，液压油经优先阀4回流油箱；当液压系统压力超过安全阀开启压力时通过安全阀3回流油箱；当汽车行驶时，液压油通过优先阀4优先供给转向阀5，操纵转向缸6统一动作，实现汽车正常行驶；当汽车停车起落翻转车斗时液压油通过优先阀进入起落油缸；当快速起升时液压油通过举升补油口补充液压油，通过举升回油口回流到油箱。
2、3303D矿用汽车转向系统故障诊断矿用汽车野外施工频繁，现场工况差，随时会出现各种故障状况。
但施工现场检修条件差，不具备复杂检修条件，所以施工现场矿用汽车的检修经常是临时修理，想办法使故障车辆回到检修车间，然后彻底检修。
2、1 矿用汽车无转向，无法继续开动汽车。
驾驶员反馈矿用汽车无转向，无法继续开动汽车，将矿用车停在施工现场。
检修人员到现场后经检查发现液压系统无压力怀疑液压泵损坏，确定拆卸液压泵。
液压泵的结构见图2：图2液压泵分解图1.密封圈2.盖3.密封圈4.螺塞5.轴承6.止推板7.密封条8.齿轮副9.密封圈10.壳体11.端盖12.垫圈13.螺栓正常转向泵齿轮的磨损极限不超过0.05 mm，转向泵止推板的磨损极限不超过0.05 mm。
液压式动力转向系的维修
检查液压泵的工 作压力是否稳定 ：如有问题及时 维修
检查转向器是否 有松动或损坏： 如有则进行维修 或更换
常见故障及排除方法
3. 异响
检查液压油中是否有空气或 杂质：如有则进行排气或更 换液压油 检查液压泵或转向器的轴承 是否损坏：如有则进行更换
检查车辆的悬挂系统是否有 损伤：如有则进行维修
液压式动力转 向系的维修
目录
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01 概述 02 常见故障及排除方法 03 维修注意事项 04 预防性维护建议
PART 1
概述
概述
液压式动力转向系是汽车的重要组成部 分，负责提供稳定的转向助力，以帮助 驾驶员更轻松地操作方向盘
当液压式动力转向系发生故障时，驾驶 员会感到转向困难或不稳定的驾驶体验
3 定期检查转向器和悬挂系统：确保其正常工作并无松动或损坏
4 定期对动力转向系进行排气：以避免空气或杂质对系统的影响
5 在冬季或寒冷天气中：应特别注意液压油的流动性和粘度，以避免因温度变化而影响液压油的性能
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在长时间停车或车辆未使用时：应特别注意保持液压油的清洁和充足，以避免因长期不使用而导致的液 压油变质或污染
PART 3
维修注意事项
维修注意事项
起源
在更换液压油时
应先进行排空，并使 用专用的液压油进行
填充
Hale Waihona Puke 在检查转向器时应注意其是否有松动 或损坏，如有则进行
维修或更换
在维修过程中
应注意保持车辆的整 洁和安全，避免损坏
其他部件
发展
在进行维修前
务必确保车辆处于安 全状态，并使用合适
的工具进行操作
在检查液压泵时
电控液压式动力转向系统的检测与故障诊断
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6种车速下电动机的电流状态，见下图。
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２．系统的故障诊断 三菱系列汽车诊断插座见下图。
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在进行动力转向系统的故障诊断时，若是12端子的旧式诊断
插座，需将其端子10与12之间用LED灯跨接起来，即可读取故障码 详见下表。
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对于3.0L车型，其电子控制液压式动力转向系统的基本组成见下图。
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（2）故障症状和检修索引
从下表中“症状”一栏找出故障症状的类型，按表中“程序”一栏所列
出的顺序进行相关内容的检查，直至查出故障原因。
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2）起动发动机时，交流发电机L端子的电压加到电子控制器（ECU） 上，在检测到发动机处于发动状态时，电动式动力转向系统转为 工作状态。
3）电子控制器（ECU）输出电磁离合器信号后，通过电动机输出轴和 行星齿轮减速机构，使行星齿轮轴处于可以助力的状态，并根据 转矩信号向电动机输出电流。行车时，按不同车速下的转向盘转 矩，控制电动机电流，并完成电子控制转向与普通转向的转换。
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2．离合器 电磁离合器的工作原理，如下图所示。
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3．减速机构
减速机构是电动动力转向系统不可缺少的部件。目前实用的减 速机构有多种组合方式，一般采用蜗轮蜗杆与转向轴驱动组合式，
也有的采用两级行星齿轮与传动齿轮组合式。为了抑制噪声和提高
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（2）助力系统的检查与测试
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车中常见的一种转向系统，它使用液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而降低转向的力度，提高驾驶舒适性和安全性。
液压动力转向系统在使用过程中也会出现各种故障，这些故障会影响驾驶安全和舒适性，因此及时进行故障诊断和排除十分重要。
本文将介绍汽车液压动力转向系统常见的故障、诊断方法和排除方法。
1. 故障一：方向盘转动力度过大诊断方法：（1）检查转向助力油液是否正常：打开液压油箱盖，检查液压油的量是否符合要求，液压油是否清澈，无异物。
（2）检查转向助力泵是否正常：启动引擎，将车轮转向最大，听液压泵是否有异常声音，检查泵的输出压力是否正常。
（3）检查转向助力器和转向节是否正常：检查转向助力器是否正常运转，转向节是否生锈或者卡滞。
排除方法：（1）补充或更换液压油：如果发现液压油量不足，应该及时补充液压油，如果液压油有异物或者颜色不正常，应该更换液压油。
（2）更换转向助力泵：如果液压泵异常声音大，或者输出压力不正常，应该更换液压泵。
（3）更换或维修转向助力器和转向节：如果转向助力器有损坏或者转向节有卡滞，应该及时更换或维修。
2. 故障二：转向不准确或者不稳定诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：检查转向连杆和球头的磨损情况，如果发现磨损应该及时更换。
（2）检查转向助力电机是否正常：检查转向助力电机的连接是否良好，电机是否正常工作。
3. 故障三：方向盘抖动诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：同故障二的诊断方法。
（2）检查转向助力油液是否有气泡：检查液压油是否产生气泡，如果有气泡应该及时排气。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）排气：通过排气工具或者排气阀排除液压油中的气泡。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）更换转向助力器和转向泵：如果发现转向助力器和转向泵有异响，应该及时更换。
汽车液压动力转向系统的故障诊断和排除需要仔细检查和分析，特别是注意检查液压油的质量和量是否符合要求，查清转向助力泵、助力器、电机和转向节是否正常运转。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车重要的辅助系统之一，其作用是通过液压方式辅助驾驶员操作方向盘，减轻驾驶员的劳动强度，提高驾驶安全性及舒适性。
然而，由于液压动力转向系统由多个部件组成，容易出现一些故障，影响转向性能。
本文将介绍汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除方法，以供车主参考。
一、液压泵故障液压泵是液压动力转向系统的核心部件，其主要作用是将汽车发动机提供的机械能转化成液压能，为液压动力转向系统提供动力源。
因此，液压泵故障将直接影响液压动力转向的性能。
一般液压泵故障表现为方向盘转动力度增大或突然变小、方向盘转动发出异常噪音等。
排查方法：在发动机运转时通过听觉和观察发现方向盘转动发出异常噪音或方向盘转动力度发生明显变化时都可以考虑泵的故障。
此时可以用手触摸液压泵，如果泵壳温度过高，则可能是泵油量过大或泵内部零件磨损等因素造成的泵的故障。
建议检查泵内部密封处有无泄漏现象，确保橡胶密封圈的完好，并及时更换泵的零件。
二、液压缸泄漏液压缸故障表现为液体泄漏，严重时可能导致转向失灵。
液压缸泄漏的原因比较多，一般为液压缸密封圈老化、损坏或液压缸磨损。
排查方法：液压缸泄漏可以通过检查液体是否充分来排查。
如果转向系统液体充分，且使用一段时间后自动降低，出现了液压缸泄漏的情况。
液压缸泄漏位置可通过检查液体污染物，确定泄漏位置。
检查到液压缸泄漏后，建议立即更换液压缸密封圈或更换整个液压缸。
三、转向节故障液压动力转向系统的转向节是连接方向盘和车轮的一个关键部件，其作用是传递驾驶员的方向盘转动力到车轮，从而实现转向。
转向节收到的强烈的转向力和摩擦作用会导致其损坏或磨损，并且在使用时间长久的情况下容易发生故障。
排查方法：转向节故障通常表现为方向盘功率在直线行驶时增大或在转弯过程中产生异常声音。
可以通过观察转向节是否有锈蚀、变形或发现其中有无受损或凹陷等表面缺陷来检查转向节故障。
检查转向节故障后，必须及时替换受损的部件和保养液压动力转向系统，以确保汽车的安全和性能。
液压动力转向系统常见故障诊断与维修
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液压动力转向系统常见故障诊断与维修液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外，常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气，转向油泵不良，控制阀失效等引起的转向沉重、行驶跑偏等。
由于影响汽车转向效能的因素很多，若想找出故障的确切原因，从而避免不必要的测试和修理，就必须采用正确的诊断方法。
诊断过程的第一步为全面观察（目测），记下所有不正常的情况，譬如轮胎气压、传动带、油管等，要特别注意转向传动机构。
大多数，隋况下，车主较少担心转向器和转向油泵出问题。
使发动机怠速运转２～３ｒａｉｎ，先将方向盘在两极限位置之间转动数次，再检查储油罐中的液面高度，这样可使油液温度上升至正常工作状态，从而使读数更加准确。
仔细检查油液状态，看是否有固体颗粒和水等杂质混入，发现上述任何一种情况或发现油液有焦灼昧，应先用液流ｊ中洗转向系后再进行维修。
如果在目测中发现缺陷，路试之前先不要理会，否则会改变车况，并使最后的诊断变得更加困难。
当然，若是转向传动机构有故障或存在会使行车发生事故的情况除外。
观察完毕后，要进行路试，以进一步确诊。
路试后若发现问题，还须进行某些测试，以便找出确切原因，否则会导致误诊和进行不必要的零部件更换。
另外，要遵循维修手册上的规定，只靠猜测不能得出正确的结论。
下面结合一些典型案例说明液压动力转向系统常见故障的诊断与维修。
１．转向沉重或助力不足现象：操作方向盘时感觉沉重，转向助力不足或方向盘转不动。
口山东／孙宝林张英华原因：油泵皮带松动：储油罐油面低；转向器与转向柱没有对正；各连接处松动；轮胎充气不当；流量控制阀卡住；油泵输出压力不够；油泵内泄漏过大；转向器内泄漏过大。
诊断：按规定调整油泵皮带张力；加油至规定油面高度，如油面过低，检查所有管路和接头，拧紧松动的接头：对正转向器和转向柱，松开夹紧螺栓，正确地装配；按规定压力给轮胎充气；进行油压试验，或对整个动力转向系统进行测试。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车上常见的一种转向系统，它通过液压力来辅助驾驶员进行转向操作。
由于使用频繁和长时间的工作，液压动力转向系统常常会出现一些故障。
下面将介绍几种常见的故障、诊断方法和排除方法。
1. 转向助力失效：当液压动力转向系统无法提供正常助力时，驾驶员会感到转向更加困难和费力。
这可能是由于液压泵、转向助力缸、液压油或管路等部件的故障造成的。
诊断方法：首先检查转向助力油箱中的液压油是否够量，如果不够，及时添加；接着检查转向助力泵是否正常工作，可以通过观察泵的运转和噪音来判断；最后检查液压油管路是否有泄漏。
排除方法：如果液压油不够，及时添加足够的液压油；如果转向助力泵有故障，需要更换新的泵；如果液压油管路有泄漏，需要修复或更换泄漏处的部件。
2. 转向失真：当转向时出现抖动、跑偏或不正常转向时，可能是由于前轮的角度失调或转向系统的故障造成的。
诊断方法：首先检查前轮的角度是否正常，需要根据车辆手册调整前轮的位置；接着检查是否有零部件损坏或磨损，如球头、转向机等；最后检查是否有松动或变形的部件。
排除方法：如果前轮的角度失调，需要调整前轮的位置；如果有零部件损坏或磨损，需要更换新的零部件；如果有松动或变形的部件，需要修复或更换。
3. 转向不灵敏：当转向时出现转向不灵敏或迟钝时，可能是由于转向助力油中有空气或污染物，或者转向助力缸有堵塞或故障造成的。
诊断方法：首先检查转向助力油的质量，如果发现有空气或污染物，需要更换新的转向助力油；接着检查转向助力缸是否堵塞，可以通过拆卸转向助力缸进行清洗或更换。
总结：汽车液压动力转向系统常见的故障包括转向助力失效、转向失真和转向不灵敏等。
在诊断和排除时，需要细心观察和检查液压油、转向助力泵、前轮位置、零部件损坏、松动或变形等方面的问题，并及时采取相应的修复措施。
定期保养和清洗液压动力转向系统是预防故障的重要措施。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除【摘要】汽车液压动力转向系统在行驶中起着至关重要的作用，但常常会出现各种故障。
本文将对液压转向系统的工作原理进行介绍，并分析常见的故障及排除方法。
转向助力失效可能导致驾驶困难，需要及时检修。
转向力过大会影响驾驶操控，需要检查液压油是否充足。
转向方向不稳定可能是由于转向系统的漏油或气泡引起，需及时维修。
转向机构异响可能是由于零部件磨损引起，需要更换零件。
定期维护保养液压转向系统至关重要，可以减少故障的发生。
建议车主及时检查转向系统，确保安全驾驶。
【关键词】汽车、液压、动力转向、常见故障、诊断、排除、工作原理、转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定、转向机构异响、总结、建议、维护保养。
1. 引言1.1 汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车上常见的一种转向系统，它通过液压传动实现对车辆转向的辅助。
在日常使用中，这种系统也会出现一些常见的故障，如转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定和转向机构异响等。
这些故障如果不及时诊断和排除，将会影响车辆的驾驶安全和驾驶体验。
在进行故障诊断时，首先需要了解液压转向系统的工作原理。
该系统通过液压泵、液压缸和液压储液罐等部件共同工作，为驾驶员提供转向助力。
当系统出现故障时，驾驶员可能会感觉到转向助力失效，转向力过大，转向方向不稳定或转向机构出现异响等情况。
针对这些常见故障，可以采取一些排查和修复方法，比如检查液压泵、检查液压缸、检查油液是否正常等。
在排除故障后，还需要及时进行维护保养，定期更换液压油、清洗滤清器等，以确保转向系统的正常工作。
对汽车液压动力转向系统常见故障进行及时的诊断和排除是非常重要的，同时也要注重系统的维护保养，以保证车辆的安全性和驾驶舒适性。
2. 正文2.1 液压转向系统的工作原理液压转向系统的工作原理是通过液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而减小驾驶员的转向力。
这种系统由液压泵、液压缸、转向助力器和液压液等部件组成。
全液压转向器常见故障分析
全液压转向器常见故障分析随着液压技术的发展，工程机械采用液压传动系统已十分普遍。
从技术角度看，任何一种液压传动系统都应满足设计合理、结构简单、使用方便、效率高的要求。
液压系统的好坏直接影响着液压工程机械的性能优劣，本文就液压转向系统使用中常见故障诊断与排除谈谈一些认识和作法。
(1)转向沉重1)若快转或慢转时方向盘均沉重且转向无压力，则可能是油箱液面低、油液粘度太大或阀体内单向阀失效。
首先检查油箱油位及液压油的粘度，如果油位低于标准高度则添加液压油，如油液粘度太大则应更换粘度合适的液压油，如油位粘度正常则应分解转向器。
若阀体内单向阀钢球丢失则装入新钢球，若有脏物卡住钢球应进行清洗，若单向阀密封带与钢球接触不良应用钢球冲击之，使其密封可靠。
2)若慢转方向盘轻或快转方向盘沉，则可能是液压泵供油量不足引起的。
在油位高度及粘度合适的前提下应检查液压泵工作是否正常，如液压泵供油量小或压力低则应更换及修复。
3)若空负荷或轻负荷转向轻而重负荷转向沉重，则可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力或溢流阀芯被脏物卡住或弹簧失效或密封圈损坏而导致的。
应首先调整溢流阀工作压力，在调整无效时分解清洗溢流阀，如弹簧失效、密封圈损坏应换新。
4)转动方向盘时若液压缸时动时不动且发出不规则的响声，则可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大造成的。
应打开油箱盖查看油箱中是否有泡沫，如有先检查吸油箱中有无漏气处，再检查各管路连接处是否完好，并排除系统中的空气。
如液压缸仍时动时不动则应检查活塞的密封状况，必要时更换密封件。
(2)转向失灵1)转动方向盘时若它不能自动回中和定位，中间位置压力降增加，这可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断。
此时，可将转向器分解查看定位弹簧片，如弹簧片完好则为弹性不足所致，应更换;如弹簧片折断则应更换新弹簧片，严禁用其它零件替代。
2)转动方向盘时若压力振摆明显增加甚至不能转动，可能是转向器传动销折断或变形、传动杆开口折断或变形。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向是一种通过液压传动系统来辅助司机转向操作的技术。
它可以提供更大的转向助力，在低速行驶或转弯时特别有效。
如同任何机械系统一样，液压动力转向也会有一些常见的故障。
下面是对这些故障的诊断与排除的介绍：1.转向过重或转向困难：这是液压动力转向最常见的故障之一。
通常情况下，造成这个问题的原因有很多，包括液压泵的损坏、泵皮带的松动或磨损、液压油的不足或污染等。
如果遇到转向过重或困难的情况，首先需要检查液压油的情况，确保油量充足且清洁，如果需要，及时更换液压油；检查液压泵的工作状态和泵皮带的紧固情况，如果发现问题，及时修复或更换。
2.转向助力突然丧失或不稳定：这个问题可能是由于液压泵失效、液压管路漏油或胶管老化等原因引起的。
如果转向助力突然丧失或不稳定，需要首先检查液压泵的工作状态，确保泵正常工作；然后仔细检查液压管路是否有漏油情况，如果有需要及时修复或更换；还需要检查胶管是否老化并导致漏油，如果有需要更换胶管。
4.转向角度偏移：转向角度偏移是指在转向时，车辆的转向轴发生偏移的现象。
这个问题可能是由于转向链接杆的松动、转向器件的磨损或车轮的不对心等原因引起的。
如果遇到转向角度偏移的问题，首先检查转向链接杆是否松动，如果是，需要紧固；然后检查转向器件是否磨损，如果磨损需要更换；检查车轮是否对心，如果不对心需要进行调整。
液压动力转向常见故障的诊断与排除需要对液压动力转向系统的各个组件进行检查，并根据具体情况采取相应的维修措施。
及时保养和维护液压动力转向系统，定期更换液压油和部件，可以有效地降低故障发生的概率，提高汽车的驾驶安全性。
液压动力转向系统常见故障诊断与维修
山东省“金蓝领”(机修钳工)毕业论文题目：液压动力转向系统常见故障诊断与维修姓名：xx指导教师：二OO九年九月六日液压动力转向系统常见故障诊断与维修1 前言汽车转向系统可按转向的能源不同分为机械转向系统和动力转向系统两类。
机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。
所以动力转向系统也称为转向动力放大装置。
动力转向系统由于使转向操纵灵活、轻便，在设计汽车时对转向器结构形式的选择灵活性增大，能吸收路面对前轮产生的冲击等优点，因此已在各国的汽车制造中普遍采用。
但是，具有固定放大倍率的动力转向系统的主要缺点是：如果所设计的固定放大倍率的动力转向系统是为了减小汽车在停车或低速行驶状态下转动转向盘的力，则当汽车以高速行驶时，这一固定放大倍率的动力转向系统会使转动转向盘的力显得太小，不利于对高速行驶的汽车进行方向控制；反之，如果所设计的固定放大倍率的动力转向系统是为了增加汽车在高速行驶时的转向力，则当汽车停驶或低速行驶时，转动转向盘就会显得非常吃力。
电子控制技术在汽车动力转向系统的应用，使汽车的驾驶性能达到令人满意的程度。
电子控制动力转向系统在低速行驶时可使转向轻便、灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高了高速行驶的操纵稳定性。
电子控制动力转向系统（简称EPS-Electronic Control Power Steering），根据动力源不同又可分为液压式电子控制动力转向系统（液压式EPS）和电动式电子控制动力转向系统（电动式EPS）。
液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。
电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车中常见的一种转向辅助系统，它通过使用液压力来减小驾驶员在转向时需要的力量，从而提高了驾驶的舒适性和安全性。
随着汽车的使用时间增长，液压动力转向系统也会出现一些常见的故障，这些故障如果不及时诊断和排除，将会影响到汽车的正常行驶。
汽车车主和维修人员需要了解汽车液压动力转向系统常见的故障诊断与排除方法，以保证汽车的安全和正常运行。
一、漏油故障汽车液压动力转向系统中最常见的故障之一就是液压油泄露。
漏油故障主要表现为油箱液位下降、转向助力变得沉重、转向器周围出现油迹等现象。
如果发现汽车液压动力转向系统存在漏油故障，需要及时进行诊断和排除，否则会导致转向助力不足或系统压力不稳定等问题。
排除方法：1.检查液压管路和接头：首先需要检查液压管路和接头是否松动或损坏，若发现有松动或损坏的情况，需要进行紧固或更换。
2.检查密封件：检查转向助力泵、转向器和油箱等部件的密封件是否老化或损坏，若发现有问题需要及时更换。
3.检查油箱和油封：检查油箱和油封是否有磨损或损坏，需及时更换。
4.检查液压泵：液压泵的密封件和油封是液压系统漏油的主要部位，需要及时维护和更换。
二、异常噪音故障在汽车液压动力转向系统运行过程中，有时会出现异常噪音，这些噪音可能是由于转向泵、转向助力器、转向器等部件出现故障而引起的，如果不及时排除将会影响转向系统的正常工作。
排除方法：1.检查液压泵：当液压泵出现异常噪音时，需要检查泵的吸入口和排出口是否有异物或污染物，需要清洁干净并更换滤芯。
2.检查转向助力器和转向器：检查转向助力器和转向器是否有异常磨损或损坏，若有需要进行更换。
3.检查液压油：有时异常噪音是由于液压油质量不佳引起的，需更换优质的液压油。
4.检查松动零件：有时噪音是由于液压系统内部零件松动引起的，需检查和紧固相关零件。
三、转向失灵故障转向失灵是汽车液压动力转向系统的严重故障之一，一旦出现这种情况，汽车将失去转向助力，驾驶者将会非常吃力，影响行车安全。
分析液压动力转向系统异响的故障诊断与排除
5.阀门故障：如果阀门失灵或出现故障，会导致整个系统的液压无法正常工作，从而引起响声。
6.转向装置故障：如果转向装置的某些部件损坏或者由于长时间使用而磨损严重，也会导致响声的产生。
二、故障诊断和排除
如果液压动力转向系统出现了异响，应该尽快对其进行故障诊断和排除，以下是因素个步骤：
一、异响的原因
液压动力转向系统中异响的产生原因很多，以下是几个比较常见的原因：
1.气泡：当液压油中进入了空气，会导致液压管内液压油无法正常循环，从而引起响声。
2.液压油有杂质：如果液压油中杂质较多，会使得系统的阀芯和泵叶片等部分无法正常工作，从而导致响声。
3.液压油压力不足：当压力不足时，系统无法正常工作，从而引起响声。
分析液压动力转向系统异响的故障诊断与排除
液压动力转向系统是车辆上非常关键的系统之一，它的主要作用是控制车轮的转向，同时也会直接影响车辆的稳定性和驾驶性能。然而，一些异常的异响声常常会出现在这个系统中，这不仅会影响驾驶者的驾驶安全感，也会降低车辆整体的可靠性和稳定性。本文将对液压动力转向系统异响的故障进行分析，以及相应的诊断和排除方法。
5.检查转向器遇到时的状态，判断转向器是否磨损严重，如果不进行更换，将使液压动力转向系统无法正常工作。
6.检查转向器连接杆是否连接紧固，如果暴胀过松或过紧，需要适当调整。
7.最后，如果以上措施都不能消除异响，说明问题比较复杂，需要将车辆送到维修站进行更换或维修。
总之，对于液压动力转向系统异响的排除，首先要进行准确定位，然后再有针对性的进行处理，如采用更换或维修等方法将故障消除。在日常使用中，还要进行定期维护，保证液压动力转向系统始终处在最佳状态。
液压动力转向系统常见故障诊断与维修
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阀 芯 与 阀 体 配 合 不 良 ； 力转 向液 压 动 油路 的油 管破 损 或管接 头 漏 油 ； 一 某
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调整 间隙至正常值
动 力 缸 混 入 空 气 ； 工作 油 液 变 质 、 过
脏 或 牌 号 不 对 ；控 制 阀 阀 孔 堵 塞 ； 溢
塞 ， 体 有 无 裂 缝 ， 堵 塞 或 外 壳 开 壳 若
裂 ， 更 换壳体 。 应
行 驶 跑 偏 及 左 、 侧 转 向 力 不 同 右
的故障 诊 断框 图见图 ５ 。 ４动 力 转 向 液 产 生 乳 状 泡 沫 、 ． 液
面 低 以及压 力低
典 型 案 例 ： 一 辆 北 京 切 诺 基 汽
时方 向盘颤 动或 跳动
检 查 系统是 否漏 油 ： 汽 车两 前 将 轮 悬 空 ， 发 动 机 怠 速 运 转 ， 方 向 使 将 盘连 续从 左 极 限转 至右 极 限数 次 （ 注 意 ： 极 限位 置 停 留的 时 间不要 超过 在 ５） ｓ ，观 察 整 个 液 压 系 统 有 无 漏 油 痕 迹 （ 其 应注 意各 油 管接 头和 薄壁 壳 尤 体 处 ）若 发 现 漏 油 ， 须 查 明 原 因 予 ， 必 以排 除。 检 查液 压 油 量 ： 汽车 两 前轮 悬 让 空 ， 动 发 动 机 ， 液 压 油 温 度 达 到 起 使
液压动力转向系统常见故障诊断与维修
摘要液压动力转向系统由转向器、转向动力缸和转向动力阀三部分组成。
动力转向系统的故障主要有一般故障、转向噪声和油液渗漏等。
一般故障主要包括转向冲击、转向沉重、转向不灵和转向回跳等。
这些故障有些可能与动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构均有关。
关键词：转向系故障现象故障分析故障排除前言转向系统是整车系统中必不可少的最基本的组成系统，驾驶者通过方向盘来操纵和控制汽车的行进方向，从而实现自己的驾驶意图。
汽车转向系统也随着汽车工业的发展历经了长时间的演变。
传统的汽车转向系统是机械式的转向系统，汽车的转向由驾驶员控制方向盘，通过转向器等一系列机械转向部件实现车轮的偏转，从而实现转向。
随着上世纪五十年代起，液压动力转向系统在汽车上的应用，标志着转向系统革命的开始。
汽车转向动力的来源由以前的人力转变为人力加液压助力。
这种助力转向系统主要的特点是液压力支持转向运动，减小驾驶者作用在方向盘上的力，改善了汽车转向的轻便性和汽车运行的稳定性一液压动力转向系统的概述1.1液压动力转向系统的组成液压动力转向系统由转向器、转向动力缸和转向动力阀三部分组成。
1.2液压动力转向系统的工作原理(1)直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。
(2)向右转向时，向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔接通，将L 腔与油罐接通，在油压作用下，活塞向下移动，通过传动结构使左右轮向右偏转，从而实现右转向。
(3)向左转向时向左转向时，情况与上述相反。
二液压动力转向系统常见的故障现象与分析2.1 转向冲击或振动1．故障现象：当前轮达最大转向角时，车辆出现冲击或振动。
2．故障分析：(1)检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整。
若经调整无效，则更换动力转向器。
(2)若齿条导向调整正确，则应检查动力转向油泵驱动带是否打滑，必要时进行调整其预紧力或予更换。
2.2 转向沉重1．故障现象：行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是车辆的重要部件，它通过液压原理来帮助驾驶员实现车辆的转向操作。
随着车辆使用时间的增长，液压动力转向系统也会出现一些常见的故障。
本文将针对汽车液压动力转向系统常见的故障进行诊断与排除的方法进行详细介绍，希望能帮助车主及时发现并解决问题。
一、液压油液泄漏液压油液泄漏是汽车液压动力转向系统常见的故障之一。
当系统中的液压油液泄漏时，会导致转向系统压力不足，从而影响车辆的转向操作。
初步诊断液压油液泄漏可以通过检查转向油箱、转向泵、油管及转向器等部件，观察是否有明显的油渍。
如果发现油液泄漏，需要及时排除漏油原因，更换密封件或修复泄漏点。
二、转向助力失效转向助力失效是汽车液压动力转向系统的另一个常见故障。
当转向助力失效时，车辆转向会变得异常困难，甚至无法正常进行转向。
转向助力失效的原因可能是转向助力泵损坏、转向助力传感器故障、转向助力电机故障等。
对于这类故障，需要借助专用的诊断仪器进行故障码读取，根据故障码定位问题所在，进行修复或更换相关部件。
三、方向感不准确有时候在行驶过程中，驾驶员可能会感觉到车辆转向时方向感不准确，这可能是由于转向调整角度不正确导致的。
在这种情况下，需要通过专用的调整工具对转向系统进行校准，确保转向系统的转向角度与方向盘操作一致。
四、转向异响当车辆在转向时发出明显的异响声时，通常是由于转向部件磨损或松动导致的。
这时需要仔细检查转向连杆、转向节、转向拉杆等部件，确保它们的连接牢固，无松动现象。
如有需要，及时更换磨损严重的部件。
五、转向助力过强或过弱转向助力过强或过弱会影响驾驶员对车辆的控制，降低行车安全性。
对于转向助力过强或过弱的问题，需要通过专用的检测设备对转向助力器进行调试，确保其工作压力在正常范围内，以保证转向操作的顺畅性。
六、转向失灵转向失灵是汽车液压动力转向系统的严重故障，可能会导致车辆转向失灵，进而引发严重交通事故。
转向失灵的原因可能是由于转向助力泵故障、转向助力系统压力不足、转向柱销损坏等。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除【摘要】液压动力转向系统的常见故障主要是指液压助力系统因油液泄漏、渗入空气、动力转向泵失效、转向控制阀损坏和机械转向系统损坏而引起的转向沉重、转向盘回正不良、车辆发飘和转向噪声等故障。
本文将以齿轮齿条式液压转向助力系统为例说明其故障诊断方法。
【关键词】汽车液压动力转向故障一、转向沉重1.故障现象。
装有动力转向的汽车，本来转向应是很轻便的，但在汽车行驶中却感到转向困难、转向沉重。
2.故障原因。
储油罐缺油或油液高度低于规定要求;各油管接头处密封不良，有泄漏现象;转向液压回路中渗入了空气;油管变形、油路堵塞;动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑;动力转向泵内部磨损、泄漏严重，使油泵输出压力达不到标准;动力转向泵内调压阀失效，导致输出压力过低;转向控制阀、动力油缸内部泄漏;机械转向系统损坏或调整不当。
3.故障诊断。
当出现转向沉重时，可按下列方法诊断：（a）检查轮胎气压是否正常，并按规定气压充气。
（b）检查转向液压系统各油管接头是否泄漏，检查油管有无损坏、变形或裂纹。
一旦发现油管有缺陷应予以更换;若油管接头泄漏，应予以拧紧，必要时更换油管重接。
（c）检查动力转向泵传动带的张紧程度，察看传动带是否打滑、有无损坏。
发现问题应按规定调整传动带紧度或更换新传动带。
（d）检测动力转向泵输出油压以确定故障所在部件。
检测前将与规定油压相适应的压力表（带阀门）连接在动力转向泵压力输出口与转向控制阀压力输入油管之间。
检测时，打开压力表阀门至全开，启动发动机使其在怠速运转，转动转向盘至左极限或右极限位置，测量转向油泵的输出油压。
若油压达不到原厂规定的压力，且在逐步关闭压力表阀门时油压不上升，则说明动力转向泵有救障;若油压未达到原厂的规定值，但在逐步关闭压力表阀门时油压有上升起势，油压可达到规定值，则说明动力转向泵良好，故障在转向控制阀或动力油缸;若检测时油压正常，则故障在机械转向系统。
（e）检查机械转向系统。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是汽车的重要部件之一，它能够帮助驾驶员在操纵车辆时减轻驾驶的力道，提高驾驶的舒适性和安全性。
汽车液压动力转向系统也是一个比较复杂的系统，其中存在着各种各样的故障问题。
在日常驾驶中，如果汽车的液压动力转向出现了故障，不仅会影响驾驶的舒适感，还会影响行车的安全性。
对于汽车液压动力转向系统的常见故障诊断与排除，更是需要我们特别重视。
下面，我们就来详细了解一下汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除的方法。
1. 液压系统泄漏汽车液压动力转向系统中最常见的问题之一就是液压系统的泄漏。
液压系统泄漏会导致转向系统的液压压力不足，从而会造成方向盘重、打滑等问题。
当发现汽车转向油箱液位下降或者转向油箱周围有油迹时，就需要检查液压系统是否存在泄漏。
一般来说，泄漏的地方主要包括液压油管、转向油箱、转向油泵、转向油缸等部件。
如果发现有泄漏，需要及时修理或更换漏油的部件，并且要及时补充液压转向油。
还需要检查转向油管接口处的垫片和螺纹等是否松动或损坏，及时进行更换。
2. 转向液压泵异常噪音当驾驶汽车时，如果听到了转向液压泵异常噪音，需要及时对它进行检查。
通常来说，转向液压泵异常噪音的原因有可能是泵叶轮的损坏，泵轴承磨损等。
如果发现这些问题，必须要及时更换转向液压泵的零部件，以恢复正常的运转状态。
还需要检查转向液压泵的润滑油是否够用，如果不够用的话，需要及时添加润滑油，以确保转向液压泵的正常运转。
3. 转向盘偏重当发现驾驶汽车时，转向盘转动比较困难，或者偏重的话，就需要对转向系统进行检查。
通常来说，转向盘偏重的原因主要包括转向油泵的工作压力过低、油液粘度太高以及转向油泵转向调谐矫正过少等。
对于这些问题，可以通过检查转向油泵的压力调节阀压力，检查油液的粘度和清洗转向油泵等方式来解决。
还需要检查转向系统的转向柱销轴承有无润滑不良，以及转向系统是否存在严重的机械磨损等问题，需要及时修理或更换相关部件。
液压转向系检修与故障
一、全液压转向系统转向沉重原因分析及排除措施（1）吸油不充分油箱缺油或油箱油液不足：导致油泵吸不上油。
检查油箱液面高度，添加足够的液压油。
油液粘度太大：选用液压油牌号不合适或环境温度太低，导致油泵吸油困难。
更换合适的油液；采取措施提高液压油的温度。
滤清器堵塞：导致油泵吸不上油或油液循环不畅。
清洗或更换滤芯：进、出油管内孔堵塞导致油泵吸油困难或吸不上油。
清理进、出油管线。
回路中有空气：导致油泵吸空。
排除回路中的空气：油管接头泄露紧固油管接头，确保密封良好。
（2）油泵故障油泵过度磨损，内部泄露严重。
检查油泵工作情况，修理或更换油泵。
油泵驱动部分故障。
驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。
检查油泵部分，调整皮带张紧度，修理或更换驱动齿轮(键)。
油泵联接部分故障。
油泵连接螺栓松动或缺失，检查油泵联接部分，确保油泵连接牢固可靠。
（3）人力转向单向阀故障未装人力转向单向阀;单向阀钢珠与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间;单向阀弹簧损坏。
以上原因都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油口连通。
检查并确保单向阀安装正确；检查油液是否清洁。
清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀座密封情况，密封不严时可通过研磨修复，然后换装新钢珠。
（4）转向器安全阀故障转向器安全阀调定压力太低;转向器安全阀弹簧损坏;转向器安全阀阀座密封不严;转向器安全阀阀体损坏。
以上原因都可导致转向器安全阀失灵，提前开启。
检查安全阀调定压力，阀座密封情况，弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与弹簧座之间增加垫片。
（5）阀芯与阀套变形，导致两者卡死。
装机前往进油口加注少量液压油，转动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。
有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。
（6）转向机构故障轮胎气压不足;转向节与主销配合过紧或缺油;转向节止推轴承缺油或损坏;前梁、车架变形造成前轮定位失准;纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油;主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾: 这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感；当车辆以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向是一种利用压缩空气或液压作为动力传动的转向装置。
它广泛用于现代汽车中，具有灵活、轻便、易操作等优点。
然而，由于液压动力转向系统中含有大量的高压油管和油路，一旦出现故障，可能会带来安全隐患和经济损失。
因此，对汽车液压动力转向系统故障的及时诊断与排除尤为重要。
1. 转向力矩增大或减小转向力矩增大或减小可能是由于油泵输出压力过高或过低导致的。
应通过检查油泵压力表的读数来验证油泵的压力是否正确。
如果油泵输出压力过高或过低，需要调整或更换油泵。
此外，也可能是由于液压缸密封不良导致转向力矩不足。
需要检查液压缸的密封情况，并及时更换密封件。
2. 动力转向失灵动力转向失灵是由于供油系统故障或压力损失引起的。
一个常见的问题是油泵故障。
需要检查油泵的轴承和齿轮是否磨损，是否需要更换。
另一个可能的原因是油路中存在堵塞，导致油液流量不足。
需检查油路中是否存在杂质，清理油路，并检查油泵滤清器是否需要更换。
3. 油液泄漏油液泄漏是液压动力转向系统最常见的问题之一。
泄漏会导致油液减少，影响液压动力转向的正常工作。
需要检查油液泄漏的来源，可能是油泵和液压缸密封件损坏或油路连接处松动等。
需检查密封件是否磨损或老化，以及各油路连接处是否紧固。
4. 方向盘异响方向盘异响通常是由于液压动力转向系统内部存在空气或杂质所引起的。
需要排出空气并润滑系统。
检查油液是否干净，并根据需要更换油液。
此外，还应检查流量调节器和安全阀是否正确调整，以避免流体阻塞或压力过高。
5. 方向盘摇晃或抖动倘若方向盘出现摇晃或抖动，可能是由于液压动力转向系统中存在局部磨损，如转向连杆、前轮轴承等。
需检查这些零部件是否磨损，如有则需要更换。
在维护液压动力转向系统时，需要注意以下几点：1. 定期更换油液油液是液压动力转向系统中的重要组成部分。
油液会随着系统的运作而不断磨损，产生杂质和污染物，若不及时更换，会影响系统的正常工作。
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摘要液压动力转向系统由转向器、转向动力缸和转向动力阀三部分组成。
动力转向系统的故障主要有一般故障、转向噪声和油液渗漏等。
一般故障主要包括转向冲击、转向沉重、转向不灵和转向回跳等。
这些故障有些可能与动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构均有关。
关键词：转向系故障现象故障分析故障排除前言转向系统是整车系统中必不可少的最基本的组成系统，驾驶者通过方向盘来操纵和控制汽车的行进方向，从而实现自己的驾驶意图。
汽车转向系统也随着汽车工业的发展历经了长时间的演变。
传统的汽车转向系统是机械式的转向系统，汽车的转向由驾驶员控制方向盘，通过转向器等一系列机械转向部件实现车轮的偏转，从而实现转向。
随着上世纪五十年代起，液压动力转向系统在汽车上的应用，标志着转向系统革命的开始。
汽车转向动力的来源由以前的人力转变为人力加液压助力。
这种助力转向系统主要的特点是液压力支持转向运动，减小驾驶者作用在方向盘上的力，改善了汽车转向的轻便性和汽车运行的稳定性一液压动力转向系统的概述1.1液压动力转向系统的组成液压动力转向系统由转向器、转向动力缸和转向动力阀三部分组成。
1.2液压动力转向系统的工作原理(1)直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。
(2)向右转向时，向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通，在油压作用下，活塞向下移动，通过传动结构使左右轮向右偏转，从而实现右转向。
(3)向左转向时向左转向时，情况与上述相反。
二液压动力转向系统常见的故障现象与分析2.1 转向冲击或振动1．故障现象：当前轮达最大转向角时，车辆出现冲击或振动。
2．故障分析：(1)检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整。
若经调整无效，则更换动力转向器。
(2)若齿条导向调整正确，则应检查动力转向油泵驱动带是否打滑，必要时进行调整其预紧力或予更换。
2.2 转向沉重1．故障现象：行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。
检查转向盘的转动力时，其值大于30N。
2．故障分析(1)检查储油罐是否缺油，动力转向油泵驱动带是否打滑，同时应确认系统内无空气。
(2)检查动力转向油泵的压力。
在压力控制阀和截流阀全开情况下测量怠速时的静态油压，油压值应等于或略小于1500kPa，否则应检查动力转向器与动力转向油泵之间的进油和回油管路及软管是否堵塞、老化或变形。
若油管正常，则说明转向器转阀故障。
(3)若被测动力转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和截流阀全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，其值应为7200～7800kPa。
若卸荷压力过低，则应检查流量控制阀与油泵总成是否正常。
(4)若上述检查的卸荷压力正常，则检查转向盘向左与向右转动时的转动力，两者的差值应≤2.9N，否则应检查油缸管路A与B是否变形或安装不当。
若油缸管路正常，则检查齿条轴是否弯曲变形。
齿条导向螺塞调整是否过紧。
若齿条导向螺塞调整正常，则说明转向控制阀故障。
(5)若左右两方向转向盘转向力的差值正常，则应检查并调整齿条导向螺塞，若通过调整齿条导向螺塞不能消除上述故障，则应更换动力转向器，若齿条导向常，则应检查动力转向装置以外的下列零部件是否存在下述故障：①转向轴相关零部位卡滞、转动不自如；②转向轴万向节故障；③各球头销装配过紧或缺油；④转向系统内机件相互干涉。
2.3 转向不灵、操纵不稳1．故障现象：要较大幅度地转动转向盘，才能控制汽车的行驶方向；汽车直线行驶时感觉行驶不稳定。
2．故障分析(1)检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情进行调整；(2)检查动力转向油泵驱动皮带是否打滑，并视情调整其预紧力，必要时更换驱动带；(3)检查怠速转速是否过低或怠速不稳。
在发动机怠速或车辆低速行驶时转动转向盘，若发动机熄火，则说明发动机怠速不正常，应予调整；(4)检查储油罐是否缺油、动力转向系统内是否有空气。
2.4 转向回跳1.故障现象：车辆转弯时，转向盘有生硬、回跳现象。
2.故障分析(1)检查动力转向油泵驱动带是否因打滑致使油泵瞬时停止工作而失去助力作用。
若是，则调整驱动带预紧力，必要时更换驱动带。
(2)安装动力转向压力表，在压力控制阀和截流阀完全关闭的情况下测量油泵压力。
若油泵压力超过500kPa,则应检查流量控制阀是否正常。
若该阀正常，则应更换动力转向油泵总成。
2.5 转向噪声为便于故障分析，我们将转向系统的噪声分为系统噪声(除动力转向油泵以外)和动力转向油泵噪声两种。
2.6 系统噪声1．故障现象一：转向时，动力转向系统有嗡嗡声。
故障分析：(1)检查噪声是否因油液脉动而引起(原地转向时噪声将更明显)。
若是，则属正常现象。
(2)检查噪声是否因液力变矩器或ATF油泵工作不良而引起。
检查时可通过暂时拆下动力转向油泵驱动皮带来判断。
若拆下皮带后，噪声仍存在，则说明液力变矩器或判断。
若拆下皮带后，噪声仍存在，则说ATF油泵工作不良。
(3)检查出油(高压)软管是否与其他机件相碰擦。
若是，则重新固定出油软管。
2．故障现象二：转向时，动力转向系统有咔嗒声或震颤声。
故障分析：(1)检查转向轴万向节，横拉杆或球头销是否松旷。
必要时拧紧松动的紧固件或更换不良的零部件。
(2)检查转向轴是否有明显的摆动。
若有，则更换转向轴总成。
(3)检查齿条导向螺塞调整是否正确，并视情进行调整。
(4)若在发动机停熄时，左右转动转向盘有咔嗒声或震颤异常噪声。
2.7 动力转向油泵噪声1. 故障现象一：转向时，动力转向油泵有摩擦噪声故障分析：此噪声是由于油液中有空气而引起。
故应进下列检查：(1)检查储油罐的液位，同时检查是否有油液渗漏（空气侵入）现象。
必要时加注油液或实施紧固、更换作业。
(2)检查油泵轴油封是否损坏，并视情予以更换。
2．故障现象二：转向时，动力转向油泵发出吱吱声。
故障分析：此噪声是由于动力转向油泵驱动带打滑所致。
此时应调整驱动带张紧力或更换驱动带。
3．故障现象三：转向时，动力转向油泵发出咔嗒声或震颤声故障分析：此噪声是由于动力转向油泵皮带轮松动而引起。
此时应拧紧该带轮固定螺栓或更换带轮，若带轮轴太松，则应更换动力转向油泵总成。
4．故障现象四：动力转向油泵工作时，出现工作噪声故障分析：(1)若在低温条件下起动车辆2~3分钟后油泵出现工作噪声，属正常现象。
(2)若在正常温度下油泵工作噪声仍较高(可与另一同类车辆相比)，则应拆下油泵，检查其是否磨损或损坏。
2.8 油液渗漏检查转向油罐、动力转向器、动力转向油泵、油泵进出油软管及其接头、动力缸管路A(B)及其接头等处是否有油液渗漏现象。
检查时，循油迹即可查明具体渗漏部位，必要时进行紧固作业或更换密封元件。
三实例分析案例1 丰田皇冠轿车转向沉重故障现象：丰田皇冠2.8轿车转向沉重，需用很大的力才能使车轮偏转。
故障诊断：车主反映行驶时转向越来越费力，直至感觉转向沉重。
怀疑其动力转向系统有问题。
首先检查外观，无漏油处；油面高度正常。
检查油泵，在油泵的输出端和转向助力器的输入端接入油压表，测得油压3.5MPa(标准值大于7.0MPa)，说明油压过低。
将方向盘分别转到左或右的极限位置，分别测量油压，仍是3.5MPa，说明转向助力器，安全阀，溢流阀均正常，故障应该在油泵。
故障排除：拆检叶片泵，发现叶片泵各滑片表面磨损严重，厚度只有1.35mm（标准值1.55mm）。
叶片磨损，导致油泵泵油压力不足，助力效果明显减弱，造成转向沉重。
更换一套（6组）滑片、弹簧、弹簧座后，油泵压力恢复正常，故障排除。
案例2 丰田皇冠轿车行驶时向右跑偏故障现象：一辆丰田皇冠2.8 轿车行驶在平坦、笔直的公路上，若双手离开方向盘，汽车将马上向右跑偏，左转向沉重。
故障诊断：首先检查两前轮轮胎气压、悬架刚度及轮毂轴承预紧度，均正常；检查两前轮主销后倾角、前轮外倾角也正常。
在检查前轮前束时发现了问题。
该车采用两横拉杆结构，设计要求安装时左右横拉杆的长度必须都等于360mm 。
检查时发现右横拉杆长度为330mm, 左横拉杆长度为365mm 。
这样，方向盘在正中位置时，左前轮比原来内收，右前轮比原来外张，行驶中两前轮都有向右侧滚动的倾向，方向盘必须稍向左打，才能保证汽车直线行驶。
这也是汽车易向右跑偏，左转向沉重，轮胎磨损加剧的原因。
故障排除：调整前轮前束，保证左右横拉杆长度为360mm ，前轮前束值为2 ～4mm ，故障排除。
结论：经过长时间的努力查找相关资料，使得我对液压动力转向系统的故障诊断与维修有了更深刻的了解。
汽车转向系统常见故障的诊断要靠技术工人长期工作经验的积累，也要依靠一些专用仪器检测。
认真学好基础，多多总结才能更好的解决问题。
参考文献：(1)张子波，汽车故障诊断技术，北京：机械工业出版社，2007(2)郭新华，汽车构造，北京：高等教育出版社，2004(3)网络和书籍等相关资料。