catia人机工程免费
附录1运用catia进行人因工程学设计
医疗设备设计
总结词
CATIA在医疗设备设计中考虑了人机交互和 人体工程学的要求，提高了设备的易用性和 安全性。
详细描述
医疗设备设计需要特别关注人机交互和人体 工程学的要求，以确保设备易于使用且安全 可靠。CATIA软件可以帮助设计师创建精确 的设备模型，并进行人机工程学分析和优化 。通过模拟医护人员在使用设备时的操作过 程和人体受力分布，可以优化设备的形状、 尺寸和结构，提高设备的易用性和安全性。
重要性
随着工业和科技的不断发展，人机交 互越来越频繁，人因工程学在提高生 产效率、保障人类安全和健康方面具 有重要意义。
人因工程学的研究领域与应用
研究领域
包括人体测量、人体力学、认知心理学、环境心理学等方面 的研究。
应用领域
广泛应用于汽车、航空、家电、家具、医疗器械等行业，涉 及产品设计、工作环境设计、人机界面设计等方面。
根据不同使用者的身体尺寸和特征，可以定制化设计产品，以满足不同使用者 的需求，提高产品的适用性和舒适性。
人体姿态与活动的考虑
姿态分析
在设计过程中，应对使用者的姿态进行分析，了解使用者在操作过程中的身体姿 态和活动范围，以确保产品符合使用者的姿态需求。
活动空间
在设计过程中，应考虑使用者的活动空间，确保产品在使用过程中不会限制使用 者的活动范围，提高产品的易用性和舒适性。
人体姿态与运动模拟
通过CATIA的仿真功能，设计师可以 模拟人体在不同条件下的姿态和运动， 以便评估设计的舒适度和适用性。
CATIA与其他设计软件的比较
1 2 3
与SolidWorks的比较
CATIA在复杂曲面设计和高级仿真方面优于 SolidWorks。
基于CATIA人因工程的无人机地面站设计
基于CATIA人因工程的无人机地面站设计作者：张丽何法江来源：《计算机时代》2019年第06期摘; 要：无人机地面站是飞行员与无人机之间进行交互的唯一接口，基于人因工程相关理论进行地面站操控台的设计，是保证飞行员安全、舒适、高效完成任务的重要手段。
在CATIA平台上建立操纵台模型，以数据库中现有的人体模型为基础，根据中国人体尺寸建立中国飞行员标准人体模型，从操作可达性、视野可视性两个方面对地面站操控台布局进行分析和仿真。
关键词：无人机; 地面站; 人因工程; CATIA仿真; 人体建模中图分类号：V279; ; ; ; ; 文献标志码：A; ; ;文章编号：1006-8228（2019）06-46-03Abstract： The GCS（Ground Control Station） is the only interface between the pilot and the UAV（Unmanned Aerial Vehicle）. It is an important means to ensure the safety， comfort and efficiency of the pilot by designing the console of GCS according to human factors engineering. The console model is built on the CATIA platform. Based on the existing human body model in the database， the Chinese pilot standard human body model is established according to the Chinese human body size. The analysis and simulation of the console are applied from two aspects：operational accessibility and visual field visibility.Key words： UAV; ground control station; human factors engineering; CATIA simulation; operational accessibility; visual field visibility0 引言无人机具有体积小、成本低、使用方便、对作战环境要求低等优点，目前已成为各个国家空军装备研究中的热点。
CATIA学习资料06完全免费
第6章【工程制图】工作台图标功能完全免费，欢迎下载6.1 打开文件和生成新文件6.1.1 生成新的平面图选择【开始】→【机械设计】命令，选择【工程制图】工作台(如图6.1所示)，弹出【创建新工程图】对话框，如图6.2所示，在该对话框中可以选择一个自动生成的视图模式。
选择后单击【确定】按钮，就生成一个新的平面图。
图6.1 选择【工程制图】工作台图6.2 【创建新工程图】对话框设计者可以改变图纸的尺寸大小，方法是在【创建新工程图】对话框内单击【修改】按钮。
第6章平面制图工作台图标功能135注意：只有先打开了一个CATPart零件图，然后再选择【工程制图】平面制图工作台，这时才会弹出【创建新工程图】对话框。
6.1.2 打开已经存在的文件单击【标准】工具栏内的【打开】图标，或者选择【文件】→【打开】命令，弹出【文件选择】)对话框，如图6.3所示。
选择一个已经存在的文件，单击【打开】按钮，打开一个新文件。
在本例中，打开文件GenDrafting_part.CA TDrawing，文件打开后的显示结果如图6.4所示。
图6.3 【文件选择】对话框图6.4 GenDrafting_part.CATDrawing文件打开后的显示结果6.2 纸张有关图标6.2.1 定义纸张大小注意在使用【纸张】命令以前，要使【可视化】工具栏内的【草图编辑器网格】图标处于非激活状态。
单击【标准】工具栏内的【新文件】图标，或者选择【文件】→【新文件】命令，CATIA机械设计命令详解136弹出【新建】对话框，如图6.5所示。
在对话框内选择【Drawing】选项，单击【确定】按钮，弹出【新建绘图】对话框，如图6.6所示。
在【标准】下拉列表框中选择【ISO】选项，在【页样式】选项选择【A3 ISO】，选择【横向】视图选项，点击【确定】按钮。
注意图纸的大小与所选的标准有关，设计者也可以选择其他标准。
在任何时候都可以对图纸的各个参数(标准、纸张格式、方向和比例等)进行修改。
基于CATIA软件的人机工程设计中作业姿态分析
基于CATIA软件的人机工程设计中作业姿态分析[摘要]针对现代制造系统中的手工作业工位，应用CATIA软件的人机工程设计模块，分析选定人体模型，进行了作业姿态分析。
其中包括视野分析、双手伸展域分析、人体姿态评估、快速上肢评价等。
提出了作业过程中对设备布局的要求，以及操作人员受到损伤的主要身体部位。
【关键词】CATIA；人机工程；伸展域；上肢评价引言随着我国工业化进程的加快，无纸设计、3D数字设计的优越性逐渐凸显。
CAD软件已经成为工程技术人员必需掌握的一项技能。
运用CAD软件，可很大程度地提高设计人员的工作效率，将许多繁琐的工作直接交由软件处理。
CATIA 是由法国达索飞机公司于1975开发的一套三维设计软件，并且随着科学技术的进步不断完善，至今已被广泛应用于汽车制造等行业。
CATIA的人机工程设计模块是一个面向对象的系统，它可以使设计者很容易地进行人因工程学方面的设计。
利用此软件可以非常方便的将人机工效与厂房布局设计、机械设计等模块有效结合，使设计更加的人性化和合理化[1]。
应用CATIA，可以形象模拟现代生产制造系统中操作人员的各项运动姿势和操作状态。
从而易于设计人员进行各项人机工程方面的参数规划，同时，其再现和确认功能生产制造的人性化提供一种高效设计方法。
1、CATIA软件概述CATIA的人机工程设计模块共分为四部分[2]：人体尺寸编辑（Human Measurements Editor）、人体动作分析（Human Activity Analysis）、人体模型建立（Human Model Builder）、人体姿态分析（Human Posture Analysis）。
CATIA V5R20内共集成了七个地区的人体模型: American、French、Canadian、Korean、German、Japanese、Chinese(Taiwan)。
人体模型创建模块是基于最佳人体模型系统建立的，为确保操作者的正常工作，添加使设计者能够在工作之前实现人体工作状况的详细研究，进行非常精确的人体仿真，虚拟人体与工作环境之间的相互关系。
基于CATIA V5在上下肢康复器的人机工程学分析与研究
２ ２ 产 品 模 型 建 立 ．
在Ｃ ＡＴＩ 中零 件 建 模 部 分 建立 好 模 型各 个 Ａ
零件， 装配好后 进人 人 机工 程 分 析 系统 ， 预设 好 将
的人体模型 引入 到模 型中 ， 开干 涉检 验和终 止干 打
涉后 ， 当人体与模 型 出现干 涉 现象 的时候 ， 体 就 人
２２ １
佳 木 斯 大 学 学 报 （自 然 科 学 版 ）
２１ ０ ０点
表 １ ５ Ｏ百 分位男性 坐姿尺 寸
（ 单位 ： ｍｍ）
２ １２ 人体模型 的建立 ．．
在 Ｃ ＡＴＩ 中 ， 图 ｌ和表 １ 立 人 体模 型 ， Ａ 按 建
并对人体模 型进行编 辑 ， 符合 中国成年男 性身体 按 的５ Ｏ百分位 的人体 修改模 型．
Ｖ５中默认 提 供 的 五 个 国家 人 体 尺 寸 ， 别 为 美 分
国、 加拿 大 、 国 、 法 日本 和韩 国． 因此 参 考 中国 Ｇ ／ Ｂ Ｔ １ ０ ０ １ ８ 人 机 工程 技术 标 准 ， 成 年男 性身 ０ ０ － ９ ８ 按 高的 ５ Ｏ百分 位 ， 体重 ７ ｋ ５ ｇ建立 人体模 型．
点， 如何 应用 人机工 程 学对设 计 和研 究具 有重要 的 作用 ， 如何使 康 复 器 最 大 程 度 地 满 足 操 作 的 舒 适
① 收稿 日期 ：０ ０ ０ — ２ ２１— １ ５ 作者 筒 介 ： 大 丹 （ ９ ４ ） 男 。 北 黄 冈 红安 县 人 。 程 １８一 。 湖 太原 理 工 大 学 在 读 硕 士 研 究 生 ， 究 方 向 ： 品 造 型设 计 及人 机 工 程 ． 研 产
２ 上 下 肢 主 被 动 康 复 器 人 机 工 程 学
基于CATIA的地铁列车司机室人机工程仿真试验分析
故术装备基于CATIA的地铁列车司机室 人机工程仿真试验分析姜良奎，胡华鑫(中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266000)摘要：应用计算机三维人机互动设计软件CATIA对地铁列车司机室空间布置进行人机工程学仿真分析，包括司机脚路板高度分析、司机室控制台下腿部活动空间分析、控制台布置分析、信号灯视野分析、紧急制动杆操作舒适度分析。
经试验对比，仿真结果与试验结果一致，满足产品人性化设计。
关键词：地铁列车；CATIA;人机工程学；司机室；仿真分析中图分类号：U260.381概述传统的人机工程学使用二维人体模板或三维人体模 型在实物样机上进行人机工程试验，来验证设计结果的 合理性[1]，但由于地铁的设计进程是一个逐渐逼近，直 至达到设计目标的过程，若按照传统的人机工程学验证 思路，势必会延长产品的开发周期，増加设计成本。
为 此，本文应用计算机三维人机互动设计软件CATIA对 某型地铁列车司机室进行数字化样机验证，从而对设 计方案进行评估和优化，具体流程如图1所示。
CATIA人机工程设计和分析功能包含 Human Measurements Editors、HumanActivity Analysis、Human Builder、HumanPosture Analysis等 4 个模块。
(1)Human Measurements Editors。
用于设置人体测量学相关数据（如身高、臂长等），建立理想的CATIA人体模型。
(2)Human A ctivity A nalysis。
根据 NIOSH、S nook&C iriello等职业安全与卫生标准，对工作中的 推/拉、抬起/放下等搬运过程进行生物力学分析，防止人 体承受附加载荷超过额定值时发生扭伤、骨折等危险。
(3)Human Builder。
用于工作空间、视野范围的分析。
(4 )Human Posture Analysis。
根据设定好的关节自由度和活动范围，评价人体关节在某一姿势的舒适度。
CATIA人机模块PPT课件
先点击模型， 之后选择命令。
二、 人机模块操作-其他命令
频次判定，小于4次/分为间歇性， 大于为连续性。
模型各部位作业强 度。
本命令可以配合 命令（posture editor） 使用。
负荷对模型作业等级 存在影响。
模型包含68个铰链点个6个耦合点
二、 人机模块操作-常用命令
点击之后再点 击人体模型需 要移动的部位， 出现图中对话 框后，对罗盘 进行拖动。
拖动罗 盘
本命令需要与IK Behaviors配合使用
二、 人机模块操作-常用命令
点击之后再点 击需要抓取物 体的表面，之 后再点击模型 手内面，手就 会快速移动。
选择对模型各部位作业等级存在 影响。
综合判定结果
三、 课程回顾与练习
1.课程回顾
a.人机模块介绍
b.模型设置命令
c.模型运动命令 e.作业强度分析命令
d.快速移动命令
2.练习
找一个困难作业的操作，运用人机模块进行仿真练习。
后记
以上为CATIA人机模拟的基本操作，由于本人水平有限，部分命令未进 行讲解，后续与大家相互学习，相互提高，谢谢！
二、 人机模块操作-常用命令
2.模型运动命令
本命令条中的命令都为常用命令。
二、 人机模块操作-常用命令
点击之后 需点击结 构树或数 模人体模 型，出现 图中对话 框
调节自由度
二、 人机模块操作-常用命令
点击之后 需点击结 构树或数 模人体模 型，出现 图中对话 框
右键 肢体运动的自由度选项
本命令与上一命令（posture editor）基本相同，操 作简化。
运用CATIA进行人因工程学设计.pdf
运用CATIA进行人因工程设计赖朝安CAD(Computer Aided Design,计算机辅助设计)•利用计算机帮助工程设计人员进行设计, 最早的CAD的含义是计算机辅助绘图,顺着技术的不断发展,CAD的含义发展为现在的计算机辅助设计。
–非创造性的工作是一些繁琐重复性的计算分析和信息检索，完全可以借助计算机来完成–一个好的计算机辅助设计系统既能充分发挥人的创造性作用，又能充分利用计算机的高速分析计算能力设计数字化：创新与绘图时间的2：8转换设计数字化：专业设计功能（模具设计）装配分析，及时发现下游工序问题高精度分析与可视化显示CAD/CAM集成成形头光敏树脂（黄色）紫外光支撑材料（白色）升降工作台CATIA•法国DassaultAviation是世界著名的航空航天企业。
其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。
•CATIA是法国DassaultSystem公司的CAD /CAE /CAM一体化软件，居世界CAD /CAE /CAM领域的领导地位。
•CATIA的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业。
其用户群体在世界制造业中具有举足轻重的地位。
•波音飞机公司使用CATIA完成了整个波音777等的虚拟装配，创造了业界的一个奇迹，从而也确定了CATIA在CAD/CAE/CAM行业内的领先地位。
CATIA与航空航天•Boeing飞机公司在Boeing777项目中，应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。
并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。
通过预装配与参数化设计节省了50%的重复工作和错误修改时间。
•参与Boeing777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人，分布于美国、日本、英国的不同地区。
他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起。
CATIA的应用•在汽车工业、造船工业、厂房设计中得到广泛应用。
•CATIA也已用于设计和制造如下多种产品：餐具、计算机、厨房设备、电视和收音机以及庭院设备。
装载机驾驶员的CATIA坐姿仿真及人机工程学分析
厶—Ｈ点 到膝关节点 的长度 ； 厂 膝关 节点 到踝关 节点 的长 Ｌ 厶一 肩关节点到肘关节点 的长度 ； 厶一肘关节点 到腕关节 点 的长度 ； 一腕关节点到手心 的长度 ； —踝关节点 到脚底 平 面的垂直距 离 ； 一 踵点到 定 义 中垂足 的距离 ； 。一 Ｌｏ ＿ 踵点 到踝 关 节点 的长度 ； 颈 部到 头部 的距离 ； 一方 Ｌ。 一 向盘 直 径 ； ｒ Ｌ一方 向杆 长 度 ； 一 踝 点 与 踵 点 的 连 线 和 鞋 底 口 平面 的夹 角
首选 角 度 。同理 ，也可 以进 行其 它部 分 的评价 。
例 如 已知 大 腿 和 小 腿 的 舒 适 夹 角 范 围 ９ 。～ ５
平 面 之 间 的夹 角不 舒 适 ，而 与 该 夹 角 直 接 关 联 的
是 日点 （ ４中标 示 ＨＰ 图 Ｔ的点 ）与 踵 点 （ ４中 图
标 示 ＡＨＰ的点 ）的垂 直 距 离 Ｚ和 踏板 角 度 。 可 以
转ａ ｉ ［＼ ａ ＝ 向 ］ 器 ａ ， ｆ Ｌ
Ｌ一 日 点 到 颈 关 节 点 的 长 度 ； ２ 日 点 到 肩 关 节 点 的 长 度 Ｌ一
图 ４ 人 体 坐 姿数 学模 型及 其 坐 标 系
小 腿 的 夹 角 不 舒 适 。影 响 该 角 的 主 要 因素 是 日点
与踵 点 的水平 距离 ，因此 可 以对 于该距 离 进行 适 当
调整 。此 时需 要 注意 调整 方 向盘下 缘 与座 椅靠 背之 间 的距 离 在 ３ ０～ ４ ０ ０ ０ ｍｍ 范 围 ， 以合 理 的空 间保
小腿轴线与踏平面 ａ 躯干轴线 与上臂轴线 ａ 上臂轴线 与前 臂轴 线 ａ 。
前 臂 轴 线 与 手 中心 轴 线 ａ 踏 平 面 与脚 底 板 ａ
CATIA---人机工程模块实用教程
视野功能1/2
2
单击需要提供视野的人体模型，出现视野窗口
1
单击命令
3
右键视野窗口，出现对话框，可以对视野属性进行修改
视野功能2/24视属性概况上肢伸展域2
单击人体模型的 手掌或者手指
1
单击命令
只能单击手 掌或者手指
人体模型测量编辑1/2
1
2
单击命令
进入人体编辑模块
3
选择需要编辑的人体模型
4
1
2
单击需要首选角度的 人体模型部位
4
关闭编辑对话框
5
单击命令退出此部位 编辑，并依次设置其 他部位首选角度
人体模型姿态评估与优化-评 估
1
3
显示各部分分值
单击命令
2
单击需要评估的人体 模型
4
单击chat以列表形式显示
人体模型姿态评估与优化-优化
1
单击命令
2
优化人体模型
优化后人体模型
优化前人体模型
人体模型姿态3-标准姿态
3
2
选择需要调整姿 态的人体模型 对其标准姿态参数 进行调整
4
回复标准姿态：右键人体模型树 ，如下选择
1
单击命令
2
人体模型编辑-自由移动
1
单击需要移动的部位， 罗盘随之移动到此处
3
移动罗盘想要的位置
单击命令
人体模型编辑-姿势交换
交换之前
交换后
右键人体模型，单击SWAP命令
人机工程
建立人体模型
1 2 3
输入参数
4
OK
人体模型属性
1 2
单击命令
选择需要调整属 性的人体模型
3
CATIA人机分析模块
CATIA人机工程模块• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析人体模型建立完成后，修改设置人体模型的显示属性• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析四肢及头部摆（转）动角度界限 动画视角接 合：可接合人体模型的6对部位（肩部、大臂、前臂、大腿、小腿、踝部）改变其活动范围；角度界限：显示隐藏角度界限；动画视角：在某一自由度上放大显示所选择的部位，提供最佳视角。
应用放置功能以参考点为基准移动，点选无先后顺序标准姿态：主要用于蹲坐、弯腰、扭曲、倾斜以及肘部的调整等姿态• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析人体模型属性编辑改变身体某个部位的姿势（摸索）可以在人体的7个部位上建立移动坐标坐标系方向与CATIA 坐标系一致坐标系方向根据人体关节确定肢体的精确定位（出击）坐标系方向可变坐标系方向不变人体模型姿势、复制重置与交换右键人体模型视野功能• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析碰撞检查绑定与解除绑定:对于product应在结构树中选取，否侧应多次绑定解除一解除二回位定义偏移量偏移命令用于重新定义定位模式的动作，定位模式的默认动作中心点是身体部位的“末端”点，在某些定位中可通过重新定义中心点，简化操作过程。
上肢伸展域人体上肢的伸展域往往决定工作空间的世界一级工作空间内设备等物体的位置和设备的结构的设计。
注意：只能选择手或手指人体模型的约束应用人体模型的约束功能，可以使人体模型在IK模式中，精确地达到用户要求的姿态。
CATIA人机分析模块
CATIA人机工程模块• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析人体模型建立完成后，修改设置人体模型的显示属性• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析四肢及头部摆（转）动角度界限 动画视角接 合：可接合人体模型的6对部位（肩部、大臂、前臂、大腿、小腿、踝部）改变其活动范围；角度界限：显示隐藏角度界限；动画视角：在某一自由度上放大显示所选择的部位，提供最佳视角。
应用放置功能以参考点为基准移动，点选无先后顺序标准姿态：主要用于蹲坐、弯腰、扭曲、倾斜以及肘部的调整等姿态• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析人体模型属性编辑改变身体某个部位的姿势（摸索）可以在人体的7个部位上建立移动坐标坐标系方向与CATIA 坐标系一致坐标系方向根据人体关节确定肢体的精确定位（出击）坐标系方向可变坐标系方向不变人体模型姿势、复制重置与交换右键人体模型视野功能• 1、建立人体模型• 2、人体模型姿态• 3、人体模型编辑• 4、人体模型的高级设置• 5、人体测量编辑• 6、人体模型姿态分析• 7、人体运动分析碰撞检查绑定与解除绑定:对于product应在结构树中选取，否侧应多次绑定解除一解除二回位定义偏移量偏移命令用于重新定义定位模式的动作，定位模式的默认动作中心点是身体部位的“末端”点，在某些定位中可通过重新定义中心点，简化操作过程。
上肢伸展域人体上肢的伸展域往往决定工作空间的世界一级工作空间内设备等物体的位置和设备的结构的设计。
注意：只能选择手或手指人体模型的约束应用人体模型的约束功能，可以使人体模型在IK模式中，精确地达到用户要求的姿态。
CATIA V5人机工程学功能及应用
CATIA V5人机工程学功能及应用张峻霞，梅飞雪，赵俊芬（天津科技大学， 天津 300222）［摘要］ 介绍了CATIA V5的发展和技术特点，介绍了其人机工程功能，以一个香烟条盒包装机防护罩的设计为例，说明了CATIA V5在产品设计中的具体应用方法。
关键词：人机工程；CATIA ；产品设计；包装机中图分类号：TB18；TB472 文献标识码：B 文章编号：1001-3563（2005）03-0194-03收稿日期：2005-02-07；修订日期：2005-03-14作者简介：张峻霞（1968-），女，山西原平人，博士，天津科技大学副教授，主攻工业设计、机械设计及理论。
The $%&’(’)*+,-.(+/*’(’012T32455(63/,2778*+5/*’(ZHANG Jun -xia ，MEI Fei -xue ，ZHAO Jun -feng（Tianjin University of Science &Technology ，Tianjin 300222，China ）29,/%5+/：The development ，technical characteristics ，and ergonomics function of CATIA V5were in-troduced.The practical application method of CATIA V5in product design was explained with an example of a shield design of cigarette strip box packaging machine.:e;<’%6,：Ergonomics ；CATIA ；Product design ；Packaging machine1 CATIA V5的发展和技术特点CATIA V5是IBM /DS 基于Windows 核心开发的新一代高端CAD /CAM 软件系统。
CATIAV5人机工程分析方法在康复器设计中的应用研究
作者简 介：许晓 云 （９ ０） １６ ． ，女 （ 汉族） ，副教授
第 ５期
许 晓云 ， ： Ａ Ｉ ５人机 工程分 析方法 在康 复器设 计 中的应 用研 究 等 Ｃ ＴＡＶ
— —
—
的交互分析 ．其提供 的工具包括 ：人体 模型生成、性 别和身高百分 比定义 、人机工程学 产品生成、人机 工程学控制技术 、动作生成及高级视觉仿真等 ． Ｃ ＴＡ Ｖ 能够提供 的人体数据库包括美 国人、加拿大人 、法国人 、 日本 人、韩 国人 ；可调 用的模 Ａ Ｉ ５
康 复器设计领域应 用的具体方法．建立 了人体三 维模型和产品的三维模型 ，对人使 用产 品的过程 进行模拟 ，并对 其使用过程 中的舒适性等指标进行测试 ，从而发现产 品设计 的缺 陷与不足 ，改进产品的设计． 关 键 词 Ｃ ＴＡＶ ；人机 工程 ；康复器械 ；姿态仿真 ＡＩ ５
Ｔ ８ Ｂ ７ Ｂ１；Ｔ ４ ２ 文献标识码 Ａ 中图分类号
ｉ ｒｅｔ ｉ ｄ ｕ ｍｅｏｊｃ ｏ ｏｉ ｒｖ ｔｅ ｒｄｃｉ ． ｎｏｄｒｏｆ ｏ ｔｏ ｂｅｔ ｎｔ ｍｐｏ ｅｈ ｐｏ ｕｔ ｎ ｎ ｓ ｉ ｏ
Ｋｅ ｒ ｓ ＣＡ Ａ ； ｅ ｇ ｎ ｍｉ ｓ ｒ ｈ ｂ ｌ ａｉ ｎ ｄ ｖ ｃ ； ｓ ｙ ｗｏ ｄ ＴＩ Ｖ５ ｒ ｏ ｏ ｃ ； ｅ ａ ｉ ｔｔ ｅ ｉ ｅ ｉ ｌｔ ｎ ｏ ｐ ｓ ｉ ｏ ｍｕ ａｉ ｆ ｏ ｅ ｏ
器设计科学化 ， 并缩短 了产 品的研发周期 ． 利用该软件进行计算机辅助设计 ，是以工程技术为平 台，以
人体数据库为核心 ，以图形系统和 网络为支撑 ，把康复领域产 品系统真正集成起来 ，使 其设计 、制造 、 检测 、售后服务等工作一体化 ，达到集约化的 目的 ．
CATIA设计飞机模型的设计方法
CATIA设计飞机模型的设计方法在现代航空工业中，飞机模型的设计是一个复杂而又精密的过程。
CATIA 作为一款功能强大的计算机辅助设计（CAD）软件，为飞机模型的设计提供了高效、精确的解决方案。
接下来，让我们一起深入了解使用 CATIA 设计飞机模型的设计方法。
首先，在开始设计之前，我们需要对飞机的整体概念和设计要求有清晰的理解。
这包括飞机的用途（是民用客机、货运飞机还是军用战斗机等）、性能指标（如飞行速度、航程、载重等）、尺寸限制以及美学要求等。
这些因素将为后续的设计工作提供明确的方向。
在 CATIA 中，我们通常从创建基本的几何形状开始。
比如说，通过绘制线条、曲线来勾勒出飞机的大致轮廓。
这时候，就需要充分考虑飞机的空气动力学特性。
飞机的外形设计对于飞行性能有着至关重要的影响。
因此，在绘制轮廓时，要遵循空气动力学的原理，使飞机能够在飞行中减少阻力，提高升力。
接下来是构建飞机的机身结构。
利用 CATIA 的实体建模功能，我们可以逐步创建出机身的各个部分，如机头、机身中段、机尾等。
在这个过程中，要注意各部分之间的连接和过渡，保证结构的完整性和稳定性。
机翼的设计是飞机模型设计中的关键环节。
机翼的形状、面积和角度等参数都会直接影响飞机的升力和操控性能。
使用 CATIA 的曲面建模工具，我们可以精心塑造出符合设计要求的机翼形状。
同时，还可以通过模拟分析功能，对机翼的性能进行评估和优化。
发动机的安装位置和设计也是需要重点考虑的。
发动机的推力方向、重量分布等因素都会对飞机的平衡和飞行性能产生影响。
在CATIA 中，可以准确地定位发动机的位置，并设计与之相匹配的安装结构。
飞机的内部结构设计同样不容忽视。
包括座舱布局、设备安装、行李舱和燃油舱的设置等。
这需要综合考虑人机工程学、功能性和安全性等多方面的要求。
在完成初步的模型设计后，就需要进行详细的参数化设计。
通过定义各种尺寸参数、约束条件和关系式，使得模型能够根据设计要求进行灵活的修改和调整。
catia人机工程
蓝色箭头表示关节的目前状态。
视点
这个选项照射到所选择的关节处，可以通过改变视点来保证在某个自由度上有最好的视 角。此功能更清晰的显示了动范围和更细致的操作蓝色箭头。
预先确定姿势
利用预先确定姿势功能可以预先确定人体模型姿态。从人体姿势预设定列表中可以选择 6 种人体姿态：
Initial（最初姿势）
点击人体姿势编辑按钮 上。
当人体模型被选择时，人体姿势编辑对话框便会出现在屏幕
人体姿势对话框包括以下几部分：
ｓｅｇｍｅｎｔ关节
ｈａｎｄ ｆｉｌｔｅｒ手臂滤镜
ｓｉｄｅ 一侧（左侧或右侧）
ＤＯＦ自由度
ｖａｌｕｅ数值
ｄｉｓｐｌａｙ显示
ｐｒｅｄｉｆｉｎｄｅ预先确定的姿势
自由度可以在“数值（value）”或“图表展示（graphical representations）”部分
耦合:
人体 6 对关节运动范围（可弯曲性，功能极限）可以被耦合，其运动范围受到另一个节点 位置的限制。这些关节是锁骨、手臂、前臂、大腿、小腿和踝部。 耦合仅改变某个关节的运动，不会改变与之有关节点的位置。 在默认状态下，耦合选项处于关闭状态。
显示
显示功能中有两个选项：角度极限和视点
角度极限(图)
这个按钮可以显示或隐藏在某个自由度方向上运动角度极限值的图标表示。 两个箭头限制了关节的运动范围，在默认情况下是以 50%人口的运动极限值为依据。 绿色箭头表示向上极限； 黄色箭头表示向下极限；
Stand（站）
Sit（坐）
Span（伸展）
Kneel（跪）
选择或编辑自由度
本节讲述如何选择和设定人体自由度。 自由度按钮表示运动正在被编辑，例如自由度可以弯曲/伸展，外展/内收和旋转等
CATIA学习资料06完全免费
CATIA学习资料06完全免费第6章【⼯程制图】⼯作台图标功能完全免费，欢迎下载6.1 打开⽂件和⽣成新⽂件6.1.1 ⽣成新的平⾯图选择【开始】→【机械设计】命令，选择【⼯程制图】⼯作台(如图6.1所⽰)，弹出【创建新⼯程图】对话框，如图6.2所⽰，在该对话框中可以选择⼀个⾃动⽣成的视图模式。
选择后单击【确定】按钮，就⽣成⼀个新的平⾯图。
图6.1 选择【⼯程制图】⼯作台图6.2 【创建新⼯程图】对话框设计者可以改变图纸的尺⼨⼤⼩，⽅法是在【创建新⼯程图】对话框内单击【修改】按钮。
第6章平⾯制图⼯作台图标功能135注意：只有先打开了⼀个CATPart零件图，然后再选择【⼯程制图】平⾯制图⼯作台，这时才会弹出【创建新⼯程图】对话框。
6.1.2 打开已经存在的⽂件单击【标准】⼯具栏内的【打开】图标，或者选择【⽂件】→【打开】命令，弹出【⽂件选择】)对话框，如图6.3所⽰。
选择⼀个已经存在的⽂件，单击【打开】按钮，打开⼀个新⽂件。
在本例中，打开⽂件GenDrafting_part.CA TDrawing，⽂件打开后的显⽰结果如图6.4所⽰。
图6.3 【⽂件选择】对话框图6.4 GenDrafting_part.CATDrawing⽂件打开后的显⽰结果6.2 纸张有关图标6.2.1 定义纸张⼤⼩注意在使⽤【纸张】命令以前，要使【可视化】⼯具栏内的【草图编辑器⽹格】图标处于⾮激活状态。
单击【标准】⼯具栏内的【新⽂件】图标，或者选择【⽂件】→【新⽂件】命令，CATIA机械设计命令详解136弹出【新建】对话框，如图6.5所⽰。
在对话框内选择【Drawing】选项，单击【确定】按钮，弹出【新建绘图】对话框，如图6.6所⽰。
在【标准】下拉列表框中选择【ISO】选项，在【页样式】选项选择【A3 ISO】，选择【横向】视图选项，点击【确定】按钮。
注意图纸的⼤⼩与所选的标准有关，设计者也可以选择其他标准。
在任何时候都可以对图纸的各个参数(标准、纸张格式、⽅向和⽐例等)进⾏修改。