国际统计年鉴2018全球世界各国社会经济发展指标:13-7 港口集装箱吞吐量

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集装箱码头业务操作总复习习题汇总

集装箱码头业务操作总复习习题汇总

习题一一、填空:1 、集装箱外形的构思起源于(卡车的车斗),最早将其用于铁路运输的是(英国)国,最早将其用于海上运输的是(美)国。

2 、集装箱运输的发展历程可分为(萌芽)、(开创期)、(成长期)、(扩展期)、和(成熟期)五个阶段。

3 、我国 2010 年集装箱吞吐总量达到(9689万) TEU ,位居世界第(一)位。

4 、据统计, 2010 年,我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是(上海)港、(深圳)港、(青岛)港。

5 、 1956 年,第一艘装载集装箱的油船从美国的 (纽约) 驶向(休斯敦)。

6 、世界上第一艘全集装箱船是(美)国(泛大西洋轮船)公司的“(盖脱威城)”号船舶。

二、思考题:1 、集装箱运输发展过程各个时期的特征分别是什么?答:1 )萌芽期( 1801~1955 )特征:欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输,但规模和距离都较小。

2 )开创期( 1956~1966 )特征:在美国开始沿海运输,为实现国际大洋运输打下基础。

3 )成长期( 1966~1973 )特征:集装箱运输实现了国际海洋运输,出现了第一代全集装箱船舶。

4 )扩展期( 1973~80 年代末)特征:第三世界国家纷纷开展集装箱运输,国际航线遍及世界各地,出现了第二代,第三代全集装箱船舶,各项管理工作趋向专业化。

5 )成熟期( 90 年代至今)特征:船舶大型化,码头深水化,机械现在化,管理计算机化,竞争激烈化,技术多样化。

2 、简述我国集装箱事业近年来飞速发展的主要原因。

答:1 )经济总量的增加刺激了运输量的增加2004 我国 GDP 为 16 万亿元人民币, 2005 我国 GDP 为 18.23 万亿元人民币2 )对外贸易量增加使适箱货增加2004 年我国对外贸易总额达到 1.1 万亿美元,位居世界第三; 2005 年我国对外贸易总额达到 1.4 万亿美元,位居世界第三。

2004 年我国集装箱吞吐量为 6180 万 TEU , 2005 年我国集装箱吞吐量为7500 万 TEU ,连续三年居世界第一。

2018年中国港口货物吞吐量、旅客吞吐量及主要企业主营业务收入分析「图」

2018年中国港口货物吞吐量、旅客吞吐量及主要企业主营业务收入分析「图」

2018年中国港口货物吞吐量、旅客吞吐量及主要企业主营业务收入分析「图」一、中国港口供给情况分析港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

从发展历史来看,港口行业的兴起伴随着中国加入世界贸易组织之后国际贸易的快速增长,吞吐量经历了连续十年(2000-2010)的双位数增长,期间出现了大规模的产能扩张,而 2011年之后随着经济增长动能对出口的依赖度下降,更多转向国内消费,而大宗商品(如铁矿石)进口则由于下游需求放缓而放缓,港口吞吐量增速已经出现明显的趋势性放缓(2017年受全球经济的复苏而反弹至高单位数增长)。

向前看,即使不考虑贸易摩擦的影响,吞吐量增速放缓也可能是中长期的发展趋势。

贸易摩擦环境下,短期进出口贸易承压,中长期如果制造业产能转移出中国,可能导致吞吐量增长进一步放慢。

我国目前已经形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群,煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等 8个运输系统布局。

2017年末全国港口拥有生产用码头泊位27578个,比上年减少2810个。

其中,沿海港口生产用码头泊位5830个,减少57个;内河港口生产用码头泊位21748个,减少2753个。

资料来源:中国交通运输部2017年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2366个,比上年增加49个。

其中,沿海港口万吨级及以上泊位1948个,增加54个;内河港口万吨级及以上泊位418个,减少5个。

全国万吨级及以上泊位中,专业化泊位1254个,比上年增加31个;通用散货泊位513个,增加7个;通用件杂货泊位388个,增加7个。

资料来源:中国交通运输部二、港口行业需求分析2017年全国港口完成旅客吞吐量1.85亿人,比上年增长0.2%。

其中,沿海港口完成0.87亿人,增长5.7%;内河港口完成0.98亿人,下降4.1%。

全球各国统计年鉴指标数据:14-13_出口去向构成(2018年)

全球各国统计年鉴指标数据:14-13_出口去向构成(2018年)

其他 Other
经济转型 国家
发展中 国家
Economies in Transition
Developing Countries
非洲 Africa
美洲 America
亚洲 Asia
3.9
3.3
51.0
4.2
5.9
40.8
1.7
0.8
76.9
1.0
1.8
74.1
0.4
95.8
0.1
0.1
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5.5
0.7
53.2
1.6
25.7
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3.7
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7.4
35.4
25.3
1.8
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3.4
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41.9
0.9
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5.1
2.6
15.7
2.0
3.2
20.5
1.7
2.7
16.0
2.4
3.5
20.6
3.9
3.1
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38.4
21.0
8.2
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9.9
10.2
10.8
16.1
11.8
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4.0
62.0
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1.8
35.3
12.0
19.1
60.5
55.5
1.6
2.5

国际统计年鉴2018全球世界各国社会经济发展指标:按购买力平价法计算的国民经济核算主要指标2017

国际统计年鉴2018全球世界各国社会经济发展指标:按购买力平价法计算的国民经济核算主要指标2017

1277238 592059 456985 110839 672393 213796 458230 687265 308277 85632 83710 51543 116134 40369 15198 18220 27481 233008 4549
16961 47400 42708 33995 12118
World High Income
High Income: OECD① High Income: nonOECD① Middle Income Lower Middle Income Upper Middle Income Low and Middle Income East Asia and Pacific Europe and Central Asia Latin America and Caribbean Middle East and North Africa South Asia Sub-Saharan Africa Low Income Heavily Indebted Poor Countries Least Developed Countries China Hong Kong, China
Country or Area
国内生产总值 (现价亿国际元)
GDP (100 million international $)
人均国内生产总 值
(现价国际元) GDP per Capita (current price international $)
世界 高收入国家
经合组织高收入国家① 非经合组织高收入国家① 中等收入国家 中等偏下收入国家 中等偏上收入国家 中低收入国家 东亚和太平洋 欧洲和中亚 拉丁美洲和加勒比 中东和北非国家 南亚 撒哈拉以南非洲 低收入国家 重债穷国 最不发达地区 中国 中国香港

国际统计世界各国社会发展经济数据:14-11_进口货物构成(2018年)

国际统计世界各国社会发展经济数据:14-11_进口货物构成(2018年)

1.1
9.4
11.3
1.3
7.7
8.9
2.0
10.0
13.8
1.7
12.2
14.5
Hale Waihona Puke 1.78.38.8
1.0
11.9
0.9
1.2
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23.5
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0.7
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52.9
0.1
2.3
73.8
0.1
1.1
69.1
Pakistan Philippines Singapore Sri Lanka① Thailand Viet Nam① Egypt Nigeria South Africa Canada Mexico United States Argentina Brazil Czech Rep. France Germany Italy Netherlands Poland Russia Spain Turkey Ukraine United Kingdom Australia New Zealand
2.6
65.7
3.3
3.5
76.2
1.6
1.8
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73.5
1.0

经济真题精讲课 1——2019 高考真题全解析

经济真题精讲课 1——2019 高考真题全解析

经济真题精讲课1——2019高考真题全解析1.(2019·全国1卷)当前,中国是世界第二大货物贸易进口国、第二大服务贸易进口国,货物和服务年进口值均占全球1/10左右。

2018年11月,中国进一步降低石材、陶瓷、机电等1585个税目商品的最惠国税率,关税总水平由2017年的9.8%降至7.5%,平均降幅达23%。

同月,全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会在上海举行,来自170多个国家、地区的3600多家企业参展,现场展示了法国葡萄酒、阿根廷红虾、美国智能车载空气净化器……进博会吸引了40多万名境内外采购商,累计意向成交578.3亿美元,其中1/4以上为智能及高端设备。

中国扩大进口“大蛋糕”的清单上,既包括数控机床、智能终端、精密医疗设备、新型汽车、先进民用飞机等高技术产品,也包括个人电子产品、农产品、食品、服装、化妆品等日用消费品。

结合材料并运用《经济生活》知识,说明中国进一步扩大进口对国内经济的积极影响。

(14分)2.(2019·全国2卷)阅读材料,回答问题。

希腊比雷埃夫斯港(以下简称比港)项目是中国和希腊共建“一带一路”的重要项目,也是两国互利合作的典范。

2008年6月,中国某航运企业以43亿欧元获得比港二号、三号集装箱码头35年特许经营权;2016年4月,又以3.69亿欧元收购比港港务局67%的股权,全面接手一号码头运营。

为解决港口设备老化、桥吊装卸作业效率低、船舶压港严重等问题,该企业从国内派出优秀的管理、技术人员,聘用当地劳工进行港口扩建和改造。

该企业向跨国公司提供全球物流服务,如从中国生产基地运来的货物过去主要通过海运经汉堡港、鹿特丹港转运,现改由比港登陆,经铁路运往捷克、斯洛伐克、奥地利、匈牙利等中东欧国家,交货期从36天缩短至26~28天。

到2018年,比港集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱跃升至491万标准箱,世界港口排名从第93位跃升至第32位,成为“一带一路”的“蓝色经济通道”、地中海地区的重要枢纽。

国际统计年鉴2018全球世界各国社会经济发展指标:8-11 广义货币占国内生产总值比重

国际统计年鉴2018全球世界各国社会经济发展指标:8-11 广义货币占国内生产总值比重
8-11 广义货币占国内生产总值比重 Broad Money (M2) as Percentage of GDP
资料来源: 世界银行 WDI数据库 。 Source: World Bank WDI Database.
单位:%
国家或地区
Country or Area
2000
2005
2010
2014
2015
36.5 89.4 27.6 93.7
78.2
64.2 61.6
52.7 50.0 136.1 113.4
131.3 56.1
125.9 151.1
98.1 20.4 72.6
129.7
155.2 92.3 72.2
37.8
38.8
90.3
28.5
28.7
100.4
99.2
80.2
83.8
68.1
韩国
Korea, Rep.
老挝
Laos
马来西亚 Malaysia
蒙古
Mongolia
缅甸
Myanmar
巴基斯坦 Pakistan
菲律宾
Philippines
135.6 224.4 157.4
30.6 85.7 12.9 55.4 53.9 37.2 81.3 232.9 15.3 65.0 16.5 122.7 21.1 31.5 38.6 57.7
151.1 251.7 140.0
47.4 57.8 19.3 66.5 43.4 41.5 97.6 198.7 27.2 111.1 19.1 125.0 37.5 21.6 49.9 54.3
175.7 325.4 108.0
58.7 67.3 41.6 78.6 36.0 54.1 74.6 217.5 38.9 131.2 36.2 129.6 48.0 23.6 52.5 61.4

我国港口集装箱运输发展2018年回顾与2019年展望

我国港口集装箱运输发展2018年回顾与2019年展望

2019年第2期总第331期DOI:10.13340/j.cont.2019.02.001我国港u集装箱运输发展2018年回顾与2019年展望交通运输部水运科学研究院蔡鹏12018年国内外经济贸易发展形势2018年正值国际金融危机爆发10周年,全球经济贸易格局处于深刻变革调整中,世界经济实现温和增长;但经济增长动能有所减弱,各经济体发展不均衡。

据国际货币基金组织预测:2018年世界经济增幅为3.7%,与2017年持平;全球贸易增幅为4.2%,比2017年下降1.0个百分点。

2018年是我国经济发展进入新常态的第六年,经济发展总体稳定;但受中美贸易摩擦、防范和化解地方政府隐性债务、中小企业经营困难等因素的影响,经济增长稳中趋缓,前三季度国内生产总值同比增长6.7%,并且国内生产总值增长率呈现逐季回落态势。

我国经济发展面临的内外部环境日趋复杂且挑战不断加大,预计2018年我国国内生产总值比上年增长6.6%左右,增幅较上年下降0.3个百分点。

在多元化布局以及相关政策的带动下,2018年我国外贸进出口总额(按美元计)增长13%左右(其中对美国进出口总额增长8.5%),贸易顺差达到3 233亿美元的历史新高。

2 2018年我国港口集装箱运输发展回顾2.1港口集装箱吞吐量实现较快增长在国际形势日趋复杂、经济下行风险有所上升的背景下,国内消费对我国经济增长起到较大的支撑作用。

在内支内贸航线的带动下,2018年我国港口完成集装箱吞吐量2.5亿TEU左右,比上年增长5.2%1卷站碭决图2 2017—2018年我国港口集装箱吞吐量季度增长率2.2内支内贸航线带动作用进一步增强国内消费依然是支撑我国经济发展的重要力 量,运输结构调整推动“散改集”运输和铁水联运快 速发展。

2018年1-11月,我国内支内贸航线箱量 同比增长7.3%,比港口集装箱吞吐总量增幅髙2.1 个百分点。

随着运力投放加快,运价进一步承压。

2018年泛亚内贸集装箱运价指数(Panasia DomesticContainer Indicator ,PDCI )均值为 1126 点,比上年下降 8.3%。

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2310 147 11 26 958
1043 232 254
1707 2153 2059
47 224 564 3165 419
64001 30604 33121 17581
2229 163 12 29 969
1081 191 252
1911 2252 2091
57 245 583 3258 431
2014
World High Income Middle Income China Hong Kong, China Bangladesh Brunei Darussalam Cambodia India Indonesia Iran Israel Japan Korea, Rep. Malaysia Myanmar Pakistan Philippines Singapore Sri Lanka
Thailand Viet Nam Egypt Nigeria South Africa Canada Mexico United States Argentina Brazil Venezuela France Germany Italy Netherlands Poland Russia Spain Turkey Ukraine United Kingdom Australia New Zealand
13-7 港口集装箱吞吐量 Container Port Traffic
资料来源:世界 银行WDI数据库 。 Source: World Bank WDI Database. 单位:万标准集 装箱
国0
2010
2012
2013
世界 高收入国家 中等收入国家 中国 中国香港 孟加拉国 文莱 柬埔寨 印度 印度尼西亚 伊朗 以色列 日本 韩国 马来西亚 缅甸 巴基斯坦 菲律宾 新加坡 斯里兰卡
217 249 2008 2548 2401
83 276 721 3171 519
70142 32889 36966 19957
1958 237 12 48
1208 1243
245 245 2026 2637 2457 103 265 742 3169 555
泰国 越南 埃及 尼日利亚 南非 加拿大 墨西哥 美国 阿根廷 巴西 委内瑞拉 法国 德国 意大利 荷兰 波兰 俄罗斯 西班牙 土耳其 乌克兰 英国 澳大利亚 新西兰
318 119 163
185 293 132 2830 114 241
67 292 770 692 641
32 579 159
643 354 107
652 589 683 123 383 478 369 4574 197 713 123 458 1280 974 1142 105 323 1240 584
48 1076
763 312
824 850 678 134 436 574 568 4838 159 929
84 577 1942 1057 1280 203 392 1499 885
59 1296
764 303
22477 14424
8053 4100
46
245 380
1310 903 464
303 1710
173
55102 27907 26966 13936
2360 147 9 22 911 809 259 228
1812 1852 1820
34 215 509 2918 408
61394 29849 31287 16337
2015
(10 000 TEUs) 2016
67670 32313 35083 18685
2230 164 13 42
1132 1164
237 241 2067 2481 2237
72 253 618 3469 491
68771 32276 36203 19476
2011 204 13 47
1188 1203
61 822 655 211
732 737 590 181 431 522 487 4726 194 799 154 480 1510 956 1228 166 442 1404 728
68 792 697 233
755 825 589 170 469 525 487 4798 213 894 141 499 1509 999 1205 196 449 1385 795
73 819 708 242
812 815 634 189 459 543 506 4623 170 986
94 521 1987 1026 1267 214 525 1425 847
67 942 740 294
836 884 673 156 460 579 551 4790 170 967
73 563 1924 1022 1261 186 391 1429 830
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