区域物流网络的规划设计与实例(PPT 51张)

9.1.2区域物流网络的空间结构
9.1.2.1区域物流网络的空间结构形态 根据东北师范大学陈才教授对区域经济地理学的研究 ，区域物流网络的空间结构大致可以分为放射网络、 扇形网络、轴带网络、环状与一字形网络等形态，如 图9-1、表9-1所示。
图9-1区域物流网络空间结构示意图
表9-1区域物流网络空间结构形态分析
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区域物流
一、区域物流的涵义
• 定义
在特定区域范围内的经济区、城市群、 城市、农村等区域范围内以及他们 相互之间的物流活动
二、区域物流体系
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跨国区域物流
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是跨越国境的区域物流，是区域物流层次最高、规模最大、范围 最广、管理难度最大的区域物流。 跨国区域物流是经济全球化的重要体现 一国之内的若干行政区所组成的区域联合体的物流 在产业结构、地理位置、产业分工、物流资源等方面具有明显的 互补关系 大区物流关注的重点与难点：成员之间的物流协作 、协调
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区域物流发展的对策 •
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5.加强区域物流基础设施与物流信息平台的建设；
6.提升区域物流设备与工具技术水平，推进区域物流的标准化； 7.促进物流方式的革新，实现区域物流的可持续发展； 8.培育物流市场主体，促进区域物流市场竞争 一是培育物流市场主体，能够独立开展经营、承担经营风险、 拥有与支配经营收益 二是制定公开、公正、公平的物流市场竞争规则 三是规范物流市场的竞争行为，限制各种不正当、不公平的竞 争行为。
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联合体大区物流
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省域物流 城市物流 农村物流
三、区域物流的特点
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管理经营主体的多元性
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物流利益的相对独立性
行政主体、管理主体、经 营主体 竞合关系 制衡：规则约束 协作、协调、协同 成员变动、边界变动 经济发展态势变化，辐射 范围变化 结构上的合理组合 功能上的互补配套
图9-2区域节点等级集聚示意图
图9-3区域节点等级扩散示意图
（2）网络节点等级划分 核心节点 中心节点 重要节点和 通节点四类。 9.1.2.3区域物流网络的轴线要素 区域物流网络的区位线要素，是指在地域空间上具有确定线 段的交通通信线路、动力和水源供应线，例如铁路、高速公路 和航道等。
9.1.3区域物流网络的特征
区域物流规划的内容
区域物流发展的对策
区域物流发展的对策 •
1.明确区域物流在区域经济、社会发展中的战略地位；
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2.建立并完善区域物流管理体制 • 一是管理主体：政府，行业协会，必须具有法定的管理权 威和公认的受托管理权； • 二是管理范围和管理内容：主要管理中观的区域物流问题， 非运作和经营的问题； • 三是管理手段：经济、法律和行政手段并用。 3.制定科学的区域发展规划； 4.完善区域物流的投融资体制；
四、区域物流的地位和作用
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区域物流与区域经济 • 区域经济与区域物流存在高度正相关的关系 • 区域物流与区域交通 • 区域物流与区域交通是共生共存 • 区域物流与城市建设 • 物流布局与设施建设都集中在城市或与城市相连接 • 城市建设与发展又时刻离不开物流的支持 • 提高物流效率与完善城市功能相结合 • 区域物流与区域环境 • 物流对经济与社会的发展的副效应 • 提高环境质量与可持续发展的能力，物流领域具有重大潜力
结构形 态 放射状 网络 结构模式 集聚点为重要枢纽，由此 向外延伸多条交通线 结构特征 ①放射状中心形成大都市 ②网络密度与大都市规模作用正 相关 ③网络上形成中小城市 ①网络密度与大都市发展规模正 相关 ②港口及辐射地区易形成城市群 ①扩展成轴和交线成网 ②易形成城市经济带或产业带 区域自然环境和区位条件制约网 络的基础设施建设
五、区域物流发展规划
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区域物流规划的原则
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系统性原则（区域中的物流元素系统思考、系统设计） 战略性原则（长期性、全局性、可变性） 科学性原则（科学规划） 可行性原则（有可操作性、结合实际） 战略定位（在全国乃至跨国区域的定位；在社会经济中的定位） 发展目标（量化指标） 发展措施（强制性、诱导性、服务性）
扇形网 络
以港口为枢纽，由此向外
轴带网 络 环状与 一 字形网 络
以骨干交通线为主轴而交 织成网 主要交通干线呈环形和一 字形
9.1.2.2区域物流网络的节点要素 (1)网络节点含义 物流节点又称物流接点,是物流网络中连接物流线路的结节 之处。 区域物流网络的节点运行状况主要取决于节点要素之间的 空间相互作用，区域物流网络正是通过节点“磁场”和节点“磁化 物”之间的磁力（集聚力和扩散力）来推动区域经济发展的。从 图9-3可以看出，正是由于区域节点之间存在着引力场（即城 市之间相互吸引、扩散）的作用，才产生功能强大的物流网络 化空间结构。
四大区域性物流圈格局的形成
区域物流网络 的规划、设计与实例
9.1区域物流网络概述
9.1.1区域物流网络的内涵 区域物流网络是由各级物流节点、连线以 及所属的经济“组织”构成的相互联系、相互作 用的系统结构形式。 其中“节点”是指各级物流中心，“连线”是指 由交通、通信干线连接起来的基础设施束，“组 织”是指物流企业、物流市场、物流咨询机构和 地方政府。
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利益主体 ：区域及其成员 相互协作、互利互惠 中远程特点
物流平台的综合性 物流方式的选择性 物流管理的风险性 要求强有力的信息支持： 远程、移动通信，无线上 网，定位技术、搜救技术
物流活动范围的广泛性
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区域边界的不确定性
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源自文库
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物流系统的完整性
组织协调的复杂性
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自然、人文、政策环境差 异，影响因素既多又复杂
（1）区域物流网络系统是一个横跨生产、流通 、消费三大领域的复杂系统 （2）区域物流网络系统是一个多目标函数系统 （3）区域物流网络系统是一个“人—机系统” （4）区域物流网络系统是一个跨度系统
9.1.4区域物流网络的功能
（1）从属功能 从属功能表现为区域物流网络系统能多环节、多功 能为区域经济发展服务。 （2）引导功能 引导功能是指物流对区域经济结构、规模和空间布 局的引导和反馈作用，实质上是将区域物流网络系统 转化为生产优势和经济优势的过程。