天然气置换液氮方案

LNG加气站置换方案

一、工程概况

树林召LNG加气站位于鄂尔多斯市达拉特旗树林召镇。加气站设计储气规模为5×104Nm3，主要工艺设备有：V n=60m3卧式LNG低温储罐2台、低温泵2台、卸车增压器1台、储罐增压器2台、EAG复热器1台、加气机4台。

二、编制依据

(1).树林召LNG加气站工艺流程图

(2).《液化天然气（LNG）汽车加气站设计与施工规范》DB15/T471-2010

三、组织与参与

参与单位：内蒙古华油天然气有限责任公司

华气厚普机电科技股份有限公司

四川华亿石油天然气工程有限公司

三、天然气置换

为安全起见，LNG加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。LNG加气站投产前，需用天然气对储罐和管路中的氮气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。

置换所需工具：

便携式可燃气体探测器1台

防爆活扳手：30X250mm

防爆呆梅俩用扳手：24、22、19、17

防冻手套、护目镜

四、置换步骤

槽车驶入站区后，引导监督其按照指定位置停靠。垫好防溜木块，检查槽车液位、压力及各阀门管线状况。

(1).液氮的排放

在进行天然气置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。(2).卸车增压回路的置换

将槽车增压气相管与卸车区增压气相管连接（其他两根管不连接），缓慢打开气相管路阀门。使用槽车气相置换增压回路。图中红色管路为本次置换管路。

置换达标条件：置换过程中，槽车增压液相管路会有气体排出。使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为10min，连续三次测试甲烷浓度均大于90%，视为置换合格。

注：置换时气体所经管路，已由图中红色标记。置换时关闭气体分支管路阀门。

(3).储罐及储罐气相管路的置换

卸车增压回路置换完成后，进入储罐及储罐气相管路置换。关闭储罐上进液、下进液、出液、回流、增压气相、放散旁通阀门，开启储罐气相阀门。使天然气经由槽车气相 - 气相汇管 - 储罐 - 溢流阀排出。图中黄色管路为本次置换管路。

置换达标条件：置换过程中，打开储罐溢流阀会有气体排出。使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为

10min，连续三次测试甲烷浓度均大于90%，视为置换合格。

注：置换时气体所经管路，已由图中黄色标记。置换时关闭气体分支管路阀门，控制天然气流向。

因槽车液位较高，气相较少。在进行置换时可打开增压气化器补充气体。

(4)储罐进液总管路和储罐增压回路的置换

储罐及储罐气相管路置换完成后，进入储罐进液总管路和储罐增压回路的置换。图中黄色管线和绿色管线为本次置换回路，气体经由槽车气相口-黄色气相管路-绿色增压气相管路-绿色增压液相管路-出液管路，然后由卸车区进液口排出。

置换达标条件：置换过程中，卸车区进液管路有气体排出。使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为10min，连续三次测试甲烷浓度均大于90%，视为置换合格。

(5).储罐出液、泵后液相、泵池回流管线的置换

储罐进液总管路和储罐增压回路置换完成后，进入储罐出液、泵后液相、泵池回流管线的置换。拆下加气机加气枪，气体经由储罐出液（回流）-泵池-泵后液相-加气枪，由加气枪排出。打开储罐出液阀，关闭储罐其他阀门，置换10min;打开储罐回流阀，关闭其他阀置换10min。交替置换40分钟后开始测量。

置换达标条件：

(6).加气机回流管线的置换

打开储罐下进液，气体经由下进液-加气机回流管线-回气枪口排

出。图中蓝色管线。

置换达标条件：

(7).以上管路置换完成后，除放散管线外所有管路均置换完成。按照操作规程将剩余液化天然气卸入储罐。

五、置换过程中的注意事项

(1).液化天然气为易燃、易爆、低温的介质，现场严禁烟火。另，操作人员需做好防护工作。

(2).现场操作人员应当穿着防静电服装、鞋，禁止在操作区使用移动通讯设备、相机等电子产品。

(3).现场操作人员需熟悉加气站工艺流程图和本方案，便于置换时操作。

(4).置换工程中气体流速不应大于5m/s，不应小于0.6m/s。槽车和储罐压力不大于0.3MPa。