汽车空调诊断仪(RA007PLUS)的使用方法..
2018年大赛机电维修赛项定期维护项目第一次答疑
2018年大赛机电维修赛项定期维护项目第一次答疑1、整个作业过程选手必须戴工作帽吗？答：为了统一着装，不必戴工作帽。
2、定期维护项目中，除了通用工具外，还准备了哪些工具和材料？答：详见网上已公布赛项规程中的技术方案。
3、比赛时工具车、零件车可否移动？能不能越线？答：工具车和零件车可以根据需要随时移动，但外部轮廓不可越工位线。
4、比赛项目作业时，是否允许调整或跳项？答：不允许。
5、用量具测量数值是否有具体要求？答：对于需要测量的数据，要按维修手册规定的测量方法和量具的测量精度正确读取并记录。
6、技术方案公布的接油车为世达品牌。
接油车的高度是否固定？请问上接油盆的高度是固定的还是需要选手自己调整？如果是固定高度，请问高度是多少？答：接油车高度为145cm，不需要选手调整。
7、记录单中维修措施的选择结果为“调整”的项目是否需要选手调整恢复？答：不需要。
8、若记录表的测量参数记录中数据有异常，是否需要在GSM工单的异常情况中再次记录？答：仅需在本表中进行系统状态判断和维修措施选择即可，不需要在GSM 工单的异常情况中再次记录。
9、关于资料查找有何要求？答：本次比赛要求选手对有量值要求的数据进行逐一查找（已公布的除外）。
查找前须向裁判说明查找内容。
10、比赛时，选手需要从笔记本电脑中查找定期维护维修资料。
如果尾气分析仪检测程序已经启动，那么应该怎样查阅维修手册呢？答：先将电脑的尾气分析仪测量界面最小化，然后打开定期维护比赛用技术资料文件夹查找所需资料。
11、万用表每次使用都需要校表吗？答：按照仪器仪表使用要求正常操作。
12、使用小型剪式举升机举升车辆时，是否应该推动车辆检查固定是否牢固？另外位置四举升车辆时，因为位置三没有完全降下，车辆还在举升垫块上，是否还要检查举升垫块和车身稳定情况？答：按设备操作要求操作，保证安全即可。
13、请问举升机控制柜在工位黄线以外，选手是否可以在黄线以外操作举升机？答：因举升机控制柜在工位黄线以外，选手可以跨越边线操作举升机，但不得影响相邻工位选手作业。
如何正确使用汽车故障诊断仪
如何正确使用汽车故障诊断仪随着科技的不断进步，汽车故障诊断仪成为了现代汽车维修中不可或缺的工具。
它可以帮助汽车技师快速准确地定位并解决汽车故障。
然而，对于普通车主来说，正确使用汽车故障诊断仪可能会有些困难。
本文将为您介绍如何正确使用汽车故障诊断仪。
首先，了解汽车故障诊断仪的基本原理是非常重要的。
汽车故障诊断仪通过与汽车的电脑系统进行通信，获取车辆的故障码和传感器数据，从而帮助判断车辆故障的原因。
因此，在使用汽车故障诊断仪之前，您需要了解您的汽车是否支持OBD-II（On-Board Diagnostics II）协议。
大部分现代汽车都支持OBD-II协议，这意味着您可以使用标准的OBD-II诊断仪进行故障诊断。
其次，正确连接汽车故障诊断仪是非常重要的。
首先，您需要找到汽车的OBD-II接口，它通常位于驾驶员座位附近的仪表板下方。
然后，将诊断仪的OBD-II插头插入汽车的OBD-II接口中。
确保插头与接口完全连接，并且没有松动。
接下来，您需要将诊断仪的电源线连接到汽车的12V电源插座上，以确保诊断仪能够正常工作。
连接完成后，您可以打开汽车的电源，将诊断仪打开。
接下来，学会读取和解释故障码是使用汽车故障诊断仪的关键。
一旦诊断仪与汽车建立了连接，它会自动扫描并读取车辆的故障码。
故障码是一种由数字和字母组成的代码，它们代表着不同的故障类型。
您可以在诊断仪的屏幕上找到这些故障码，并使用诊断仪提供的说明来解释它们的含义。
根据故障码的含义，您可以更准确地判断车辆的故障原因，并采取相应的维修措施。
除了读取故障码，汽车故障诊断仪还可以提供其他有用的功能。
例如，它可以显示车辆的实时传感器数据，如发动机转速、车速、冷却液温度等。
这些数据可以帮助您更好地了解车辆的工作状态，并及时发现潜在的问题。
此外，一些高级的汽车故障诊断仪还可以进行特殊功能的测试，如发动机压缩测试、燃油喷射器清洗等。
然而，对于普通车主来说，这些功能可能并不常用，因此在使用时需要小心谨慎，以免对车辆造成不必要的损害。
汽车空调制冷剂回收、加注工艺规范
操作流程
操作流程
3、系统标定
操作流程
预热完成后, 系统标定自动进行，时间为1分钟 系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零， 同时排出残余的制冷剂 在系统标定过程中，仪器内部的气泵运转, 发出 声音
操作流程
4、连接管路
旋钮
低压阀
快速接头
操作流程
检查样品出口处(即制冷系统的低压接头)，确 保制冷剂为气态，不允许有液态制冷剂或油流 出 在制冷系统的低压接头上安装低压快速接头 连接方法
优势：
汽车空调诊断仪（ RA007PLUS）
自动诊断、监控、测量空调系统，检测某个部件工 况 通过USB连接到电脑，储存、分析和打印诊断报告 所有步骤带有提示信息 同步显示图形或详细数据
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
空调制冷效果(效率) 自动诊断功能：自动分析测量结果和可能故障 原因 监控功能：制冷剂放热；负荷；冷凝器；蒸发 器；机械式压缩机；变排量压缩机（选配） ； 线性压力传感器（选配） 测量功能：制冷剂高、低压；冷凝器端口温度； 蒸发器端口温度；环境温度和湿度
仪器准备工作
排空气口应洁净，无堵塞
操作流程
预热
海拔高度设定
系统标定
得出结果
样品检验
连接管路
操作流程
操作环节：
1、开机、预热 2、海拔高度设定 3、系统标定 4、连接管路、调节压力 5、样品检验 6、结果显示
操作要点：
1、按照界面提示信息进行 2、系统标定 3、压力调节
操作流程
1、开机、预热
将采样管安装在仪器底部的采样入口处。 采 样 管
汽车故障解码仪的使用流程
汽车故障解码仪的使用流程本文将详细介绍使用汽车故障解码仪的流程，并提供一些注意事项，帮助新手快速掌握操作技巧。
一、准备工作1.确保购买的汽车故障解码仪与需要诊断的车辆兼容。
2.了解车辆的OBD接口类型（一般为OBD-II），并确定解码仪的连接方式。
二、连接解码仪1.打开车辆驾驶员座位下方的OBD接口盖，找到OBD接口。
2.将解码仪的OBD插头插入汽车OBD接口，确保连接稳固。
3.开启汽车电源，将钥匙插入点火开关，并将点火开关转到"ON"位置，但不要打开发动机。
三、设置解码仪1.打开解码仪的电源开关。
2.根据解码仪的型号和说明书，选择合适的操作语言。
3.设置解码仪的通信协议（如CAN、ISO、KWP等），确保与车辆系统相匹配。
四、诊断故障码1.在解码仪的菜单中选择"诊断"或类似选项，开始读取车辆故障码。
2.等待解码仪完成故障码诊断，这通常需要几十秒到几分钟的时间。
3.解码仪会在显示屏或通过提示音等方式，告知读取到的故障码，如P0300、C0123等。
4.记下所有故障码，以备后续的修复和处理。
五、查找故障原因1.将解码仪与电脑或智能手机等设备连接，使用相关的软件或应用程序查找故障码的含义和描述。
2.根据故障码的描述，确定可能的故障原因，如点火系统故障、氧传感器故障等。
3.在解码仪的菜单中选择相关功能，如查找故障原因、查看传感器数据等，进一步确认故障。
六、修复故障1.根据故障码所对应的故障原因，检查车辆相关的部件和系统。
2.检查并更换可能出现问题的零部件，如点火线圈、继电器等。
3.使用解码仪可以清除已修复的故障码，以确保修复有效。
七、断开解码仪1.在所有修复完成后，关闭解码仪和车辆的点火开关。
2.将解码仪的OBD插头从车辆的OBD接口拔出，注意不要过度用力以免损坏接口。
3.关闭车辆的OBD接口盖，确保连接接口的安全性。
八、使用注意事项1.在使用汽车故障解码仪之前，务必阅读解码仪的操作手册，了解完整的使用说明。
汽车空调诊断仪(RA007PLUS)使用方法
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 光标沿着一个 “气体R134有效图形”的而划分的三个区域移动
A区: 制冷剂以液态离开蒸发器-不正确 B区: 制冷剂以饱和状态离开蒸发器-不正确 C区: 制冷剂以气态离开蒸发器-正确
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（6）机械式压缩机测试
2米 确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （4）仪器显示环境温度和湿度数值
按确认键，进入下一个界面
环境温度 环境湿度
确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（5）对空调工况进行设置
按界面提示信息进行空调系统设置（共2页） 满足运行条件和时间，按确认键
第一页
压缩机运转5-10分钟 发动机转速保持1800-2200 打开车窗 新鲜空气门打开
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
部件组成
主机
温度和湿度传感器 THR
低压传感器
数据线 光盘
高压传感器
220V
12V电源线
温度传感器（4个） TK1-TK4
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
控制面板
USB指示灯 电源指示灯
电源键
快速进入菜单键 上/左键 确认键 下/右键
返回键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
高压 TK1温度 TK3温度 环境温度
低压 TK2温度 TK4温度 环境湿度
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （5）选择某一项数据（如高压），按确认键
返回 擦除 时间 暂停
压力值
最大值 平均值 最小值
测试时间
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 利用光标键、确认键，进行擦除、时间、暂停等设置
汽车电脑检测仪使用方法
汽车电脑检测仪使用方法
使用汽车电脑检测仪的步骤如下：
1. 查找车辆的OBD-II接口位置：OBD-II接口通常位于驾驶员座位下方的面板上，或者是中控台的一侧。
如果无法找到，请参考车辆的用户手册。
2. 确保车辆的发动机处于关闭状态。
3. 将汽车电脑检测仪的OBD-II连接线连接到车辆的OBD-II接口上。
4. 打开汽车电脑检测仪的电源开关。
5. 开始扫描：根据具体的汽车电脑检测仪型号，可能需要按下相应按钮或者菜单选项来开始扫描。
6. 等待扫描完成：汽车电脑检测仪将读取车辆的故障码和实时数据，这个过程可能需要几分钟。
7. 查看检测结果：扫描完成后，汽车电脑检测仪将显示车辆的故障码和其他诊断信息。
根据具体的报告，可以了解车辆的问题所在。
8. 重置故障码（可选）：如果需要清除车辆的故障码，可以使用汽车电脑检测仪
的相应功能进行重置。
请注意，在使用汽车电脑检测仪时，仍需根据具体的故障码和报告信息，进一步进行诊断和修理。
如果不熟悉汽车故障诊断，请寻求专业技术人员的帮助。
汽车故障解码仪的使用流程
汽车故障解码仪的使用流程1. 简介汽车故障解码仪（也称为汽车故障诊断仪）是一种用于诊断和解决汽车故障的工具。
它可以通过与汽车的电脑系统连接，读取车辆故障码，并提供相关的解码和故障排除建议。
本文将介绍汽车故障解码仪的使用流程，帮助用户快速上手并解决汽车故障。
2. 准备工作在使用汽车故障解码仪之前，需要进行以下准备工作：•选择合适的故障解码仪：根据自己的车型和需求选择合适的故障解码仪。
不同的车型可能需要不同的解码仪，因此要确保选购到适用于自己车型的产品。
•了解车辆接口类型：不同车型可能具有不同的接口类型，如OBD-II 接口、CAN接口等。
在选购解码仪时，要确保其支持车辆的接口类型。
•阅读解码仪说明书：在使用解码仪之前，务必仔细阅读解码仪的说明书，熟悉其功能和操作方法。
3. 使用步骤下面是使用汽车故障解码仪的一般步骤：1.准备工作：将解码仪连接至车辆的电脑系统前，确保车辆熄火并拔下钥匙，以避免任何潜在的安全问题。
2.连接解码仪：根据解码仪的接口类型，将其连接至车辆的相应接口上。
一般来说，接口位于车辆仪表盘底部或驾驶员座椅下方，具体位置请参考车辆的用户手册。
3.打开解码仪：按下解码仪的电源按钮或按照说明书上的指引打开解码仪。
4.选择车辆型号：解码仪会要求用户选择或输入车辆的型号和年份等信息。
根据解码仪的显示屏上的提示进行选择或输入。
5.读取故障码：解码仪将开始读取车辆的故障码。
这个过程可能需要一段时间，在等待的过程中，请耐心等待。
6.解码故障码：解码仪读取完毕后，会将故障码显示在屏幕上。
用户可以阅读解码仪的说明书来查找故障码的含义和解决方法。
7.清除故障码：在解决了故障后，用户可以选择清除故障码，从而消除车辆电脑系统的警告标志。
请注意，清除故障码前要确保故障已经修复。
8.故障排除建议：根据解码仪提供的故障码解码和说明，用户可以进行相应的故障排除。
解码仪可能会给出一些推荐的修复方法或建议，请根据具体情况进行操作。
车内空调使用方法
车内空调使用方法
1. 打开车辆电源开关，将空调系统转到适当的功能位置（通常为A/C）。
2. 调节空调温度。
大多数车辆配备有温度控制旋钮或按钮，您可以根据需求将其调整到所需的温度。
3. 调节空气流向。
车辆空调系统通常具有多种空气流向选项，如面部通风口、脚下通风口或向上通风口。
可根据个人需求选择合适的空气流向。
4. 调节风量。
车辆空调系统可以通过空气风扇来调节风量大小。
通过旋钮或按钮可以将风量调大或调小。
5. 调节空气质量。
一些车辆空调系统具有空气过滤器，可以改善车内空气质量。
您可以将其打开或更换过滤器。
6. 随着车辆内部温度的变化，可以根据需要适时调整空调系统的设置，使其始终保持舒适。
7. 当不需要使用车内空调时，可以将其关闭以节省能源并减少对燃油的依赖。
(完整版)汽车空调维修细则及评分标准
附件52016年浙江省中等职业学校职业能力大赛(学生技术技能类）汽车运用与维修赛项汽车空调维修细则及评分标准一、比赛内容(一)理论考试（满分100分，占总成绩的20%）1.考试内容主要为法律法规、职业道德、安全规范，相关机电和汽车空调专业基础知识。
2.考试题型 40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）3.考试方式采用计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）；与机电比赛统一进行。
4.考试时间 60分钟。
5.注意事项（1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。
（2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。
(二)实操比赛（满分100分，占总成绩的80%；其中汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程60分,故障诊断与排除40分）1.比赛内容（1）汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程，主要包括：基本车况检查，制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检验等；（2）空调系统故障诊断与排除；（3）记录相关数据和结果，并填写《空调维修项目作业表》。
2.比赛用车采用具有自诊断功能手动空调系统的雪佛兰科鲁兹1.6L AT轿车。
3.比赛要求在60分钟的规定时间内，按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774—2010）和雪佛兰科鲁兹1.6L AT手动空调轿车维修手册的相关要求，对指定车辆进行空调系统维修和保养作业，并填写《空调维修项目作业表》；项目作业顺序合理、作业规范、安全，设备、工具；仪器、设备、工具使用正确。
4.比赛时间共60分钟。
二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以实操项目总用时短的名次在前。
三、实操比赛分值分配及评分标准1、汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业（占实操分值60%）2、简单故障诊断（占实操分值40%）四、比赛需要工量具、配件辅料和设备五、比赛相关的技术资料(一)比赛技术资料1.雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册（空调部分）；2.比赛所用设备使用说明书（电子版）。
汽车空调诊断仪(RA007PLUS)操作手册
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）操作手册图1 控制面板说明图2 接口说明表1 空调故障诊断仪的测量参数一、开机（1）按打开/关闭按钮（2）使用方向键，选择菜单（3）按确认键，进入相应菜单图3 空调诊断仪的主菜单二、数据保存菜单使用光标键，选择数据保存菜单，进入下一级界面，进行数据保存。
图4 数据保存操作示意三、系统设置菜单（1）使用光标键，选择系统设置菜单，进入下一级界面，内容包括对比度、背景亮度、语言等。
（2）使用光标键，选择英文，然后选择Close，返回主菜单。
图5 语言选择操作示意四、空调诊断菜单1、菜单说明（1）工作模式：测量模式、控制模式、自动诊断模式。
图6 空调诊断菜单的工作模式（2）车辆配置。
不论选择的是何种模式，都要对待检空调系统的配置进行选择。
图7 车辆配置菜单说明（3）工作模式操作流程图8 工作模式操作流程2、自动诊断模式在操作过程中，空调故障诊断仪会指导用户如何做，包括对测试每个阶段前要完成的连接说明，以及如何实施测试作出精确的说明。
（1）在空调主菜单中选择“Auto.diagnostic”项目。
（2）选择车辆配置。
（3）按提示信息进行连接，选择“Next”，按确认键。
图9 连接说明1图10 连接说明2（4）初始条件测量。
按提示信息进行连接，选择“Next”，按确认键。
图11 初始条件测量菜单说明（5）读取环境空气温度和相对湿度数据，然后按确认键。
图12 环境空气温度和相对湿度（6）设置测试条件。
按提示信息进行连接，选择“Next”，按确认键。
图13 设置测试条件说明1图14 设置测试条件说明2（7）读取诊断数据。
测试结果在60秒后得出。
（8）诊断结果。
图15 诊断结果说明3、测量模式测量模式可启用某些物理值的图形或数字显示功能，例如：- 车辆空调电路的高压和低压值- 周围空气或系统排出空气的温度和湿度值- 在管道内流动的，与热电偶夹子TK1到TK4接触的冷却剂温度在测量模式下，有两种显示模式可供选择：显示器模式（默认模式）、细节模式。
汽车空调的具体使用方法是什么
汽车空调的具体使用方法是什么一、开启汽车空调1.打开汽车发动机，确保车辆电源正常工作。
2.打开汽车空调主控面板或是遥控器，将空调系统打开。
3.调节空调系统的模式为制冷模式或者自动模式。
二、调节温度1.调整温度控制器或者设置面板上的温度按钮，将温度调整到所需的舒适水平。
2.通常情况下，20-25摄氏度是人们较为舒适的温度范围。
三、调节通风模式1.汽车空调系统通常提供多种通风模式，如面部通风模式、脚部通风模式、面部和脚部同时通风模式等。
2.调整空调系统的通风模式，以满足自己的需求。
四、调节风速1.根据个人需求，可以通过控制面板上的风速控制按钮，来调节空调系统的风速。
2.通常有高速、中速、低速和自动风速可供选择。
五、选择外循环或内循环1.外循环模式：通过空调系统从外部空气中引入新鲜空气，适用于车辆内部空气污染较低的情况。
2.内循环模式：通过空调系统在车内循环空气，适用于车外空气质量较差或排放有异味的情况。
3.根据具体情况选择外循环或内循环模式。
六、打开出风口1.调整出风口的角度和位置，确保空气可以均匀地分布到车内各个区域。
2.可以根据需要将出风口指向脚部或面部，以满足不同部位的通风需求。
七、关于清洁、维护和保养1.清洁暖风机过滤器：定期清洁或更换汽车的暖风机过滤器，以保持空气的清新与通畅。
2.定期检查空调系统：定期检查空调系统的压力、冷媒量以及密封性能，以确保空调系统的正常工作。
3.清洁空调出风口：定期清洁空调出风口和出风管道，以防止灰尘和细菌滋生。
八、节能和环保使用1.恰当使用外循环和内循环模式，避免空调系统频繁切换。
2.在车辆行驶时适当降低室内温度，避免高温下长时间待机。
3.停车时尽量避免长时间开启空调系统，以减少能源消耗。
总结：汽车空调的具体使用方法，需要根据不同车型和空调系统的设置进行调整。
通过调节温度、通风模式、风速、循环模式和出风口位置等，可以根据个人需求来实现车内空气的调节和舒适度的提升。
写出汽车检测仪的使用流程
写出汽车检测仪的使用流程1. 检测仪简介汽车检测仪是一种用于诊断和检测汽车故障的设备。
它可以帮助车主快速定位和解决各种常见的汽车问题，提供准确的故障代码和诊断报告，方便维修和保养。
2. 准备工作在使用汽车检测仪之前，需要进行一些准备工作：•确认车辆适用性：不同的汽车检测仪适用于不同的车型和品牌。
在购买或使用检测仪之前，确保它适用于您的车辆。
•寻找OBD II接口：汽车检测仪通常通过OBD II接口与车辆连接。
这个接口通常位于汽车驾驶室的底部，离方向盘附近。
您可以查阅车辆说明书或互联网上的信息，以确定该接口的确切位置。
•检查检测仪充电状态：确保汽车检测仪已经充满电，或者连接到车辆的电源适配器。
3. 连接检测仪将汽车检测仪与车辆连接的步骤如下：1.找到车辆的OBD II接口，通常位于驾驶室的底部。
2.将汽车检测仪插入OBD II接口，确保插头正确对齐。
3.确保插头稳固地插入接口中，以确保良好的连接。
4. 启动车辆启动车辆以供检测仪与车辆进行连接和通信。
1.将车钥匙插入点火开关，并将它旋转至“ON”或“ACC”位置。
2.等待车辆启动并进入工作状态。
5. 开始诊断一旦汽车检测仪与车辆成功连接，您可以开始进行故障诊断和检测。
1.在检测仪的操作界面上选择“诊断”或相关选项。
2.检测仪将开始扫描车辆的系统和模块，以识别任何故障代码或问题。
3.等待几分钟，直到扫描完成。
6. 查看故障代码和诊断报告扫描完成后，您可以查看检测仪提供的故障代码和诊断报告。
1.在检测仪的操作界面上选择“查看故障代码”或相关选项。
2.检测仪将显示故障代码的具体信息和建议的解决方法。
3.您可以将报告保存到检测仪内存或导出到USB存储设备，以便后续参考和保留。
7. 解决问题根据检测仪提供的故障代码和诊断报告，您可以采取相应的措施来解决汽车问题。
1.根据故障代码的描述，查找相关的维修手册或网上资源，了解故障的可能原因和解决方法。
2.如果您具备相关的汽车维修知识和技能，可以尝试自行解决故障。
故障诊断仪的使用流程 (2)
故障诊断仪的使用流程1. 简介故障诊断仪是一种用于检测车辆故障的工具。
它可以通过连接到车辆的诊断接口，读取车辆的电子控制单元（ECU）数据，进行故障排查和诊断。
本文将详细介绍故障诊断仪的使用流程。
2. 使用步骤以下是故障诊断仪的使用步骤：2.1 准备工作在使用故障诊断仪之前，需要进行一些准备工作：•确保车辆的电池电量充足，以保证故障诊断仪的正常工作。
•根据车辆类型和品牌，选择适配的OBD接口线缆。
•将OBD接口线缆的一端连接到故障诊断仪，另一端连接到车辆的OBD接口上。
2.2 连接诊断仪按照以下步骤连接故障诊断仪：1.确保车辆的点火开关处于关闭状态。
2.在车辆的OBD接口上找到一个合适的位置，插入故障诊断仪的OBD接口线缆。
3.将故障诊断仪的电源线插入车辆的12V电源插座。
2.3 开始诊断成功连接故障诊断仪后，可以开始进行故障诊断：1.打开故障诊断仪的电源开关，开启仪器。
2.根据仪器显示屏上的菜单，选择相应的诊断功能。
常见的功能包括扫描故障码、读取数据流、清除故障码等。
3.根据提示，选择车辆类型和品牌，确保故障诊断仪正确识别车辆信息。
4.根据故障诊断仪的显示屏上的提示，进行相应的操作。
例如，扫描故障码时，可以查看诊断仪返回的故障码列表，根据故障码进行故障分析。
5.在诊断过程中，可以根据需要选择更多的功能进行深入诊断，例如读取传感器数据、执行特定的测试等。
6.根据故障诊断仪的结果，进行故障排查和解决。
根据诊断仪提供的建议，修复相应的故障。
2.4 结束诊断在完成故障诊断后，需要进行一些收尾工作：1.关闭故障诊断仪的电源开关，关闭仪器。
2.从车辆的OBD接口上拔出故障诊断仪的接口线缆。
3.将接口线缆和故障诊断仪妥善存放。
3. 注意事项在使用故障诊断仪时，需要注意以下事项：•在进行故障诊断之前，应仔细阅读故障诊断仪的用户手册，熟悉仪器的使用方法和注意事项。
•避免在行驶过程中连接和操作故障诊断仪，以免影响驾驶安全。
汽车空调压力检测的操作流程及注意事项文字
汽车空调压力检测的操作流程及注意事项文字示例文章篇一：哎呀呀，你知道吗？汽车空调压力检测可重要啦！今天我就来给你讲讲这其中的门道。
先来说说为啥要检测汽车空调压力。
这就好比咱们人得量体温知道有没有生病一样，汽车空调也得通过检测压力来看看它是不是“健康”。
要是压力不对，那空调可就不好好工作，大热天的，咱们坐在车里不得热成“热狗”呀！检测汽车空调压力，得先准备好工具。
就像战士上战场得有好武器，咱们检测也得有专业的压力表，还有一些接头啥的。
准备好了工具，就可以开始动手啦！第一步，得找到汽车空调的高低压接口。
这接口藏得还挺隐蔽，有时候得费点功夫。
你想想，这就跟找藏起来的宝贝似的，得仔细瞅瞅。
找到了接口，把压力表的接头给拧上去，可一定要拧紧喽，不然压力跑了，那检测就不准啦！然后呢，启动汽车，打开空调，把温度调到最低，风量调到最大。
这时候再看看压力表的读数。
高压一般在1.3 - 1.7 MPa 左右，低压在0.15 - 0.25 MPa 左右。
这数字就像考试成绩，能告诉你空调压力合不合格。
在检测的时候，可千万要小心！别把制冷剂给放跑了，那可就亏大啦！这制冷剂就像咱们的零花钱，跑了就没啦。
而且操作的时候，不能粗心大意，不然弄错了，空调坏了，那得多麻烦呀！我有一次就看到一个叔叔检测的时候不小心，结果弄得满手都是制冷剂，那场面，真是狼狈极了！他一边着急地擦手，一边嘴里嘟囔着：“哎呀，这下可麻烦了！”还有啊，检测完了，别忘了把接头拆下来，收拾好工具。
这就跟做完作业要把文具收拾整齐一样。
总之，汽车空调压力检测可不能马虎，得认真仔细，按照步骤来。
不然，空调出了问题，夏天开车可就遭罪喽！你说是不是？我的观点就是，汽车空调压力检测虽然有点复杂，但只要咱们认真对待，严格操作，就能保证汽车空调正常工作，让咱们在车里舒舒服服的。
示例文章篇二：哇塞，你知道吗？汽车空调压力检测可重要啦！今天我就来跟你好好说一说这其中的门道。
想象一下，在炎热的夏天，你坐进车里，满心期待着凉爽的空调风，结果却只有闷热的空气，那得多糟心呀！所以，了解汽车空调压力检测的操作流程和注意事项，那简直就是必备技能。
汽车空调诊断仪使用手册
汽车空调诊断仪使用手册冯永忠【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】2页(P75-76)【作者】冯永忠【作者单位】【正文语种】中文汽车维修职业院校和修理厂已经配置了美国罗宾耐尔(ROBINAIR)的TECNOCLIM PRO PLUS汽车空调诊断仪(图1)。
该产品用于监测、诊断汽车空调电路和R134a 制冷剂。
作为制冷剂R134a的基本诊断工具，TECNOCLIM PRO PLUS提供了对任何配备了两个加注阀的空调系统进行自动诊断、测量和监测的功能。
由于该工具采用的三种操作模式能够精确地读取诸如压力、温度和湿度等数值，汽车空调维修操作者能在几分钟内对电路和制冷剂工况进行一次完整的诊断。
下面详细介绍一下该工具的组成构造和使用方法。
图1 TECNOCLIM PRO PLUS汽车空调诊断仪一、使用前须知1.该工具只能使用R134a制冷剂。
2.开始任何操作之前，确保使用的挠性软管内不含不可凝气体。
3.操作者避免吸入气体制冷剂的蒸汽。
4.请勿在明火和灼热表面的附近进行操作，制冷剂在高温下会分解并释放出对操作者与环境有毒有害和腐蚀性物质。
5.请在有合适通风设备，空气循环良好的地方使用该工具。
6.断开该工具连接之前，确保所有阀门均已关闭，避免制冷剂散播到空气中去。
7.该工具必须始终在操作者的监督下工作。
请勿在靠近爆炸性气体、蒸汽或灰尘的地方使用。
8.请遵守工具界面上标明的测量峰值。
9.通过测量已知值，可以检查TECNOCLIM PRO PLUS是否正常运行。
10.汽车空调维修操作者在诊断之前要采取适当的防护措施，比如佩戴防护镜和防护手套(直接接触制冷剂可能造成操作者双目失明，制冷剂大约-30℃的低沸点可能会造成冻伤)。
图2 诊断仪前面板二、诊断仪主机和连接附件主机：用户可以利用放在发动机罩下面的TECNOCLIM PRO PLUS工具测量和处理空调电路和制冷剂的参数值，还可以利用这个工具记录和储存测量数据。
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A区：光标在这个区域内保持稳定，表示被
测管路中的冷却剂放热不足。
B区：光标在这个区域内保持稳定，表示被
测管路中的冷却剂放热过量
C区：光标在这个区域内保持稳定，这表示
在被测管路中冷却剂放热正确。
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（4）冷凝器测试
判断冷凝器工作是否正常 例如，冷凝器是否使高压制冷剂从气态（进入冷凝器 的状态）变为液态（离开冷凝器的状态）。 关键的测试参数： 高压侧制冷剂压力（HP） 冷凝器进口温度（TK1） 冷凝器出口温度（TK2）
关键的测试参数： 高压侧制冷剂压力（HP） 冷凝器出口温度（T2）
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
① 选择LOAD选项，按确认键 ② 连接高压传感器和TK2传感器
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
③ 对空调工况进行设置，按确认键。
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
光标沿着一个分为三个区域的图区移动
快速进入菜单键
图形模式 细节模式 储存 主菜单 关闭
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
图形模式
细节模式
数据保存
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （7）测试完成后，按返回键，返回主菜单
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
9、控制菜单的操作方法
此菜单用于诊断空调系统的部件 （1）选择控制菜单，按确认键 （2）选择空调配置，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
7、自动诊断菜单的操作方法
此菜单用于对空调性能进行诊断，得到诊断结果
（1）按光标键，选择自动诊断菜单 （2）按按确认键，进入空调配置菜单 （3）选择空调配置，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（4）连接高、低阀传感器，完成后按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
A区: 光标在区域内保持稳定，表示压缩机容量最小
B区: 光标在区域内保持稳定，表示压缩机容量最大
C区: 光标在区域内保持稳定，表示压缩机处于调整阶段
如果光标在这些区域之一内保持稳定，表示压缩机出现了故障
注：设置菜单中的对比度（第一项）、亮度（第二项）不用调整
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
4、存储器菜单
只有前期储存了相关数据，才会有结果显示
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
5、空调诊断菜单
（1）按光标键，选择空调诊断菜单 （2）按确认键，进入空调诊断菜单
效率菜单 自动诊断菜单 控制菜单 测量菜单
2、传感器连接
THR传感器
注：线束的颜色与主机接口的颜色对应
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
测量参数表
项目
低压侧制冷剂压力 高压侧制冷剂压力
测量部位
低压维修阀门 高压维修阀门
测量元件
低压传感器（蓝色） 高压传感器（红色）
测量方式
有线 有线
冷凝器入口温度 冷凝器出口温度 蒸发器入口温度
蒸发器出口温度 环境温度和相对湿度 出风口温度和相对湿度 制冷剂压力信号 压缩机工作电压
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
空调诊断菜单 控制模式 自动诊断模式
测量模式
车辆配置
车辆配置 测试顺序 (选择测试项目)
车辆配置 连接说明 初始条件获得
测量数据
连接说明 测试条件说明
自动获取 测量结果显示 故障可能原因显示
测试顺序应用
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 6、效率菜单的操作方法 此菜单用于检测空调制冷效果
有线 有线 有线
有线 无线 无线 有线 有线
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
操作难点：
英文操作界面 诊断功能理解 诊断数据分析
操作要点：
按照操作界面提示信息进行 正确连接传感器线束
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
3、开机
（1）按住电源键，开机，显示主菜单 （2）使用光标键，选择菜单 （3）按确认键，进入相应菜单
B区: 制冷剂以饱和状态离开冷凝器-不正确
C区: 制冷剂以气态离开冷凝器-不正确
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （5）蒸发器测试 判断蒸发器是否工作正常 例如：是否使冷却剂从高压-液态变成了低压-气态。 关键的测试参数：低压侧制冷剂压力（LP） 蒸发器出口温度（TK4）
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
① 选择Condenser选项，按确认键 ② 连接高压传感器和TK1、TK2传感器
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
③ 对空调工况进行设置，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
光标沿着一个 “气体R134有效图形”的而划分的三个区域移动
A区: 制冷剂以液态离开冷凝器-正确
2米
确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（4）仪器显示环境温度和湿度数值 按确认键，进入下一个界面
环境温度 确认键
环境湿度
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （5）对空调工况进行设置
按界面提示信息进行空调系统设置（共2页） 满足运行条件和时间，按确认键
压缩机运转5-10分钟 发动机转速保持1800-2200 打开车窗 新鲜空气门打开
（5）连接T2、T3、T4传感器，完成后按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（6）连接THR传感器放在距车辆2米处，按确认键 仪器显示环境温度和湿度值
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（7）对空调工况进行设置。THR放在正面出风口处，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（8）仪器开始进行诊断，时间为60秒
TK3温度
环境温度
环境湿度
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （5）选择某一项数据（如高压），按确认键
返回 擦除
压力值
时间 暂停
最大值 平均值 最小值
测试时间
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 利用光标键、确认键，进行擦除、时间、暂停等设置
数据擦除
获取时间设定
暂停
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （6）快速进入菜单键的功用
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（9）诊断结果显示。按确认键
环境空气温度 环境空气湿度
效果差
过冷 过热 高压
出风口温度
低压
高压温度 低压温度
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（10）可能故障原因显示 按确认键，保存诊断结果；按下标键、确认键，退出。
局部单元的线路故障
压缩机故障 膨胀阀堵塞
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 控制菜单的选项
英文
Efficiency
中文 效率
说明 空调制冷系统的效率(出风口温度)
Load
Condenser Evaporator MEC Compressor PWM Compressor 0-5V pressure sensor Power supplies
8、测量菜单的操作方法
此菜单用于检测和显示传感器的测量数据 （1）连接两个压力传感、4个TK传感器 （2）开机，选择空调诊断菜单的测量菜单，按确认键 （3）选择空调配置，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （4）将THR传感器置于车辆2米处，按确认键
高压
低压
TK1温度
TK2温度 TK4温度
C区: 制冷剂以气态离开蒸发器-正确
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） （6）机械式压缩机测试
① 选择MEC Compressor选项，按确认键 ② 连接高压传感器和低压传感器
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
③ 对空调工况进行设置，按确认键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
光标显示了压缩机的运行状态
汽车空调诊断仪（RA007PLUS） 部件组成
主机
温度和湿度传感器 THR 低压传感器 高压传感器
数据线
光盘
220V充电器
12V电源线
温度传感器（4个） TK1-TK4
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
控制面板
快速进入菜单键 上/左键 USB指示灯 电源指示灯 电源键 返回键 确认键 下/右键
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
冷凝器入口金属管路 冷凝器出口金属管路 蒸发器入口金属管路
蒸发器出口金属管路 距车辆2米部位 中央出风口部位 制冷剂压力传感器的信 号线 压缩机控制线
TK1传感器（红色） TK2传感器（黄色） TK3传感器（黑色）
TK4传感器（蓝色） THR 传感器 THR 传感器 HP1000电缆（选装） CRCO PSA电缆（选装）
负荷
冷凝器 蒸发器
MEC型压缩机 PWM型压缩机 0-5V型压力传感器
压缩机效果(高压、冷凝器出口温度）
冷凝器的效率 蒸发器的效率 机械控制型压缩机运转状况 脉宽调制信号型压缩机运转状况 控制和模拟线性制冷剂压力传感器 电压表功能
电源供应
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
（3）负荷测试 目的：确定制冷剂的放热情况
顶部接口
电源接口 USB接口
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
底部接口
热电偶温度探针（TK1-TK4）
高压输入
线性压力传感器
低压输入 空调压缩机工作电压
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
1、使用前的准备工作
对主机进行充电，充电时间约为5小时
接在220V电源上
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
① 选择Evaporator选项，按确认键 ② 连接低压传感器和TK4传感器
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）