风机射流风机选型与布置

(4)通风井的排风扩散要求 对于地处城镇的隧道，竖井换风塔的设计应根 据所处位置注意防止排风扩散对周围大气环境 的不良影响，必要时应对此影响作出评价并采 取防范措施。其调查和评价内容应包括排风的 上升高度、排出角度、扩散宽度、扩散浓度以 及井位附近的大气主导风向等。 竖井换风塔应设置在地形较为开阔其扩散效果 良好的地带。换风塔设于山坳中时，在地势上 应有一方超开阔方向，以提高换气质量。风塔 排风口高度宜高出送风口5m。
隧道通风系统总体设计的内容

主要包括如下几个方面： 一般规定。 通风方式的选择。 通风标准。 通风计算。 风机选型及布置。 风机房、通风井及风道。 火灾时的通风。 通风控制。
风机
射流风机选型与布置


(1)射流风机的选型 在隧道安装空间允许的情况下，设计应首选单 机功率30kw，￠1120mm型的射流风机，这样 的风机推力效率高，制造技术成熟。 当隧道发生火灾时，在环境温度为250℃情况 下射流风机应能可靠运转60min，同时要求风 机电机绝缘等级不低于H级。射流风机的防护 等级应不低于IP55。
子项目3－2 隧道通风子系统实 现
能力目标

能够识读隧道通风系统图纸、能够进行 通风操作、能够完成简单故障排除和部 件更换。
相关支撑知识

隧道通风及通风系统知识。
训练方式、手段及步骤

在隧道现场实习 绘出隧道通风系统的接线图。
考核标准

实习报告完整详细，结构图准确
任务1 ：理解隧道通风系统




隧道通风系统的设置原则 在隧道运营期间，为了有效降低隧道内有害气体与烟 雾的浓度，保证司乘人员及洞内工作人员身体健康， 提高行车的安全性和舒适性，通常需要按一定的方式 不断地向隧道内送入新鲜空气，此即隧道通风。 隧道通风设施应该在满足《公路隧道通风照明设计规 范》（JTJ026.1-1999）的基础上，针对高速公路的实 际情况，进行相应的规划、设计及运营管理。 高速公路通风系统的设计应从全局出发，统筹兼顾， 合理确定高速公路通风设施的规模。 具体说来，隧道通风系统的设计应遵循如下原则：

对于长度L≥5000m的特长隧道，应考虑 设置竖（斜）井通风系统




对于长度L≥1500m的长、特长隧道，应 设置日常运营（含防灾）机械通风系统； 对于长度1000m≤L＜1500m的长隧道， 只设置防灾机械通风系统； 对于长度L＜1000m的中、短隧道，可不 考虑设置机械通风系统。 具体还要和交通量挂钩。



(2)洞外风机房 风机房可设于通风井井口附近，应根据通风井周围地形条件、两 洞口轴向间距等因素，确定风机房位置，并注意与环境的协调。 城镇附近的隧道还应考虑对洞口附近居民及城市设施的影响。还 应修建一条通往洞外风机房的永久便道，用于前期施工、后期维 护。 (3)洞内风机房 洞内风机房占用竖井口的征地少，工作人员上下班可有隧道洞口 乘汽车进入，值班室为地下结构，四季温差小，设备运行不受温 差影响。但机房、值班房、维修室、配电间、多条联络风道均为 地下结构，工程难度比地面建筑大、费用高，采光条件和通风条 件差，工作人员常年在地下工作有碍健康，空间狭小，设备拆装 更换困难。因此洞内风机房应考虑防潮、防尘、降噪、通风和温 度调节。
风机房、通风井



(1)一般规定 1）风机房与通风井应从功能要求、位置选择、外观协调、环境 保护、养护维修及营运管理等方面综合考虑，作出合理规划与设 计。 2）风机房空间应能布置轴流风机、电气设备、控制设备和其他 辅助机电设备，并有大型设备搬运通道和工作通道等。 3）风机房宜靠近隧道布置。 4）当风机分期安装时，应考虑预留空间和连接装置。 5）风机房与风道的连接处，其周壁必须密封，严禁漏风。 6）风机房与通风井内应采取严格的防排水措施，严禁渗漏水。 7）通风井顶部应设井帽，防止雨水进入井内。
轴流风机选型与布置



(1)轴流风机的选型 应结合使用条件、隧道需风量、全风压及全性能曲线选择风机。 通过前文的公式10－21、10－22来确定轴流风机的电机功率。 轴流风机的构造形式有卧式和立式，均可采用，国外两种形式都 有，我国目前多采用卧式风机。特长隧道通风一般采用满足大风 量低风压的轴流风机，轴流风机体积小，与土建易配合，风机效 率高，火灾排烟逆转方便，但价格高、噪音大。 当隧道发生火灾时，轴流风机应能在环境温度为250℃情况下可 靠运转60min以上，恢复常温后，轴流风机不需大修即可投入正 常运转。 (2)轴流风机的布置 轴流风机宜并联设置，每一通风系统一般设置2～3台。并联运行 的轴流风机必须采用相同规格，即相同的叶轮直径、全压、流量、 电机功率。
风道

ห้องสมุดไป่ตู้


(1)一般规定 1）风道设计在满足技术要求的前提下，综合考虑建设费用和养 护费用等因素。 2）风道内设计风速宜在13m/s～18m/s范围内取值。 3）内壁面应平滑，减小摩阻力。 4）风道在弯曲、折曲、扩径、缩径、分叉等变形处应采用曲线 相连接、平顺过渡。 5）送风机前后附近的风道内不得产生偏流、回流及涡流等。当 弯道为90°时，应在转角处设置导流叶片。 6）在风道吸入口应设置网状门，防止异物吸入。 7）应防止风道内与风道口结冰。 8）排风口处宜设置水喷淋进行冷却空气。 9）风道内隔板必须密封并具有耐久性，不得漏风。



(2)射流风机的布置 距进洞口约200m范围之内，汽车带进隧道的新鲜空气量是足够的， 因此在该段落内不宜布置射流风机。风机距变电所越远，电压降 越大，所需电缆直径越大，材料费用越高，因此风机布置还应考 虑经济性。 据实验测试，口径小于1000mm的射流风机间距宜小于120m，口 径大于1000mm的射流风机间距宜大于150m，由此风机能产生较 好的升压效果。为了便于变电所的设置，对于长度1000m≤L＜ 1500mm的隧道，左线隧道和右线隧道的射流风机宜设置在隧道 桩号的同一端。 射流风机应设置于建筑限界以外20cm～25cm处，风机轴线与隧 道轴线平行。设置方法采用固定式或悬吊式，支承风机的结构强 度应保证在实际静荷载的15倍以上，风机安装前应做