剥豆机 说明书完整板

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机械原理课程之——

设计说明书

指导教师:庄幼敏

设计者:韩莹(040800401)

梁燕(040800502)

茅宏婧(040800503)

目录

第一章设计题目介绍 (3)

§1—1 剥豆机工作原理及工艺动作过程 (3)

§1—2 原始数据及设计要求 (3)

第二章运动方案选择 (3)

§2—1 运动方案一 (3)

§2—2 运动方案二 (6)

§2—3 运动方案三 (7)

§2—4 运动方案四 (7)

§2—5 运动方案对比 (8)

第三章传动机构介绍 (11)

§3—1 蜗轮蜗杆减速机构 (11)

§3—2 带传动 (12)

§3—3 万向节 (12)

第四章所选方案的具体设计 (12)

§4—1 工作循环图 (12)

§4—2 参数计算 (13)

§4—3 主要机构曲线分析 (14)

第五章所选方案图片展示 (19)

§5—1 所选方案机构运动简图 (19)

§5—2 所选方案实体图 (19)

§5—3 所选方案最终三维造型效果图 (20)

第六章小组总结 (21)

第七章参考资料 (21)

第一章设计题目介绍:剥豆机设计

§1—1剥豆机工作原理及工艺动作过程

将干蚕豆浸胖后放在料斗内,通过振动下料后将蚕豆平放排列成头尾相接,送都到切皮位置,将豆压住并切开头部的皮,然后用挤压方法将豆挤出。

剥豆机的主要工艺动作时送料、压豆切皮、挤压脱皮。

§1—2原始数据及设计要求

(1)蚕豆长度:20~25mm

(2)蚕豆宽度:15~20mm

(3)蚕豆厚度:6~8mm

(4)生产率:每分钟80颗豆

第二章运动方案选择

§2—1 运动方案一

我们将剥豆机的主要工艺动作分为了四步:振动送料,压紧,切皮,挤压脱皮。然后我们根据各个工艺动作设计相应的执行机构。

(一)振动送料机构

剥豆机对送料的工艺要求是“振动下料,将蚕豆平放排列成头尾相连”。所以我们的送料机构由曲柄滑块机构,槽轮机构组成。

我们将用于装蚕豆的漏斗与曲柄滑块机构的滑块固结在一起,通过曲柄的整周转动,转化成漏斗的上下往复运动。又因为利用的偏置曲柄滑块有急回运动的特性,实现了漏斗的快速下降,从而达到了振动上料的目的。

漏斗底部开有小孔,孔的截面为20mm×

8 mm的椭圆,刚好可以容纳竖直放置的一颗

蚕豆。通过振动,使蚕豆能依次竖直地进入漏

斗底部的管道。漏斗底部管道与机架的管道

(机架管1)相接,并且套在机架管道外部,

沿其上下移动。机架管道底部直通带有与管道

孔大小相同槽的槽轮,使从漏斗振动下料的蚕豆可以掉入槽轮的槽孔中。

我们运用槽轮机构是为了利用其间歇运动的特点来实

现依次送豆。我们在槽轮的圆周上开有间隔90度的槽孔,

槽的直径略大于机架管道孔,即只能装下一颗竖直放置的蚕

豆。并且我们在槽轮上开有四

个均布径向槽,当主动拨盘回

转一周,通过拨盘上的圆销进

入槽轮的径向槽,拨动槽轮转

过90度。槽轮连有机架的平台,

平台上同样开有截面为20mm

×8 mm的椭圆孔,并且直接连有管道(机架管2),

而且我们将管道2放在槽轮从机架管1处接豆后旋

转90度的位置,所以可以实现从机架管1进入槽轮

槽孔的蚕豆可以依次进入机架管2,进而一颗颗顺次

进入随后的机构当中。

所以我们运用曲柄滑块(漏斗)和槽轮机构可以

满足振动下料并且间歇顺次运送的工艺要求。

(二)送豆切皮及压紧机构

在我们的剥豆机中,我们把送豆和切皮及压紧三个步骤设计成相互配合的一系列动作。

我们运用了曲柄摇杆机构作为我们的步进传输蚕豆的装置。我们将该机构安放在机架导轨的正下方,并且在连杆上设有铰链点,使之与带有拨动齿的拨杆相铰接,从而我们可以利用连杆的平动来实现拨动蚕豆向前移动的动作。

首先我们设定曲柄摇杆步进机构的初始位置,即其左齿1的左极限位置在机架管2管口的左侧,一旦步进机构启动,当有蚕豆从机架管2掉落进机架导轨后,连杆带动与其铰接的拨杆向前平动,此时落进导轨的第一颗蚕豆会被左齿1向前拨动行程L。并且我们设定每一个齿运动的行程大于每两个齿的间隔。所以当左齿1将蚕豆向前拨动行程L后,即步进机构整体运动到其右极限位置,接着,步进机构向其左极限位置运动。当步进机构第二次由左向右运动时,蚕豆会被左齿2再接着向前拨动行程L,与此同时,第二颗蚕豆会从机架管2掉进机架导轨中,被步进机构的左齿1向前拨动行程L。以次类推,每一颗蚕豆经由八个齿向前推动,同时也实现了对蚕豆的连续传动。而且,根据曲柄摇杆机构的急回特性,还可以保证步进机构在拨动一颗蚕豆后,可以迅速返回拨动下一颗蚕豆,缩短了传送的时间,提高效率。

此外,我们在最后一个齿,即齿8处前端安放有刀具,用于蚕豆切皮。为实现这一动作,我们利用了平底凸轮机构。当其处于远休止的阶段,使其平底推杆

底部距离导轨的垂直距离略小于蚕豆的厚度,因此可以实现对蚕豆的暂时保压固定,并且我们在平底推杆上套有弹簧,通过对弹簧刚度的设定,我们可以调定平底对蚕豆的压紧力的大小,所以我们可以保证能固定蚕豆,使其利于刀具对其的切皮,并且也可以不压扁蚕豆。此外,我们将凸轮的转轴中心距离齿8的左极限位置的水平距离设定得略小于齿8的行程L。所以当凸轮压住蚕豆的时候,齿8还可以继续向前移动,从而可以切近蚕豆中,实现压紧切皮的动作。

第一颗蚕豆被压紧切皮后,凸轮的远休止阶段结束,平底推杆向上移动,步进机构齿8也由其右极限位置向左运动,实现退刀,蚕豆停止在原位。当齿8再次运动到其右极限位置的过程中,将第二颗蚕豆推至第一颗蚕豆停留处,与第一颗蚕豆发生碰撞,借助这一推力,第一颗蚕豆向前移动,从前方紧接的倾斜机架导轨滑落致后面的机构当中。

所以我们通过曲柄摇杆机构和平底凸轮机构可以实现对蚕豆的传送和压紧切皮一系列动作。

(三)挤压脱皮机构

为实现对蚕豆的挤压脱皮,我们选用的是轧辊

装置。

设定两轧辊之间的间隙为5mm,略小于蚕豆

的厚度。蚕豆由于其重力,掉落进轧辊,在通过

轧辊间歇时,两个轧辊同时向中心回转,对蚕豆

一端挤压,由于蚕豆另一端已经被切皮,所以蚕

豆可以从切皮端被挤出。

§2—2 运动方案二

该方案是在方案一的基础上,用曲柄滑块机构代替了有间歇运动的槽轮机构,这个机构的特点是在滑块上开一个比一粒豆稍大的小槽,滑块每往复运动一次就可以运一颗豆,这样可以保证蚕豆能够一颗一颗的落到水平槽上。

下面就是振动抖料,且保证蚕豆按一定次序排列的机构运动简图:

具体的运动过程是:上面的滑块带

着料斗每上下抖动一次都可能会有蚕

豆落下来,落下来的蚕豆可能不止一

粒,并且排列无序,可是只能有一粒蚕

豆落到小槽里,因为小槽的尺寸只比一

颗蚕豆稍大。此时下面带槽的滑块在曲

柄的带动下迅速将豆送到右边的管口

处,而后又迅速退回去接下一颗豆。这

样从下面管口掉下的蚕豆都是有序的。

这个方案的实现要求对下面的曲

柄滑块机构的运动有很高的要求,除了

有急回运动特性外,还要求滑块退回的速度很快。同时也要严格根据滑块的行程(即是两固定管间的距离)来设计下面的曲柄滑块机构。

§2—3 运动方案三

此运动方案是在方案一的基础上,用小型的压力机构代替凸轮推杆机构。这两个机构都是用来压紧豆以保证切皮。以下就是该机构的运动简图:

该机构是由齿轮、连杆、滑块组合而成的。

机构的活动构件n= 8

低副数目Pl= 10

高副数目Ph=2

局部自由度F’=1

虚约束p’=0

机构的自由度F=3n -(2 Pl + Ph -p’)- F’

=3×8 -(2×10+2-0)-1

=1

该机构的两个齿轮分别和两个偏心

轮固结在一起,主动齿轮转动带动从动轮

绕轴转动,该运动通过偏心轮传递给连杆机构,从而实现与滑块相连的输出杆件的上下运动。因此可以用输出杆的冲压力来压紧蚕豆便于切皮。

选择此机构作为压紧机构的原因是该机构的输出压力小,适合压豆。此机构设计的难点是如何通过合理的设计各个构件的尺寸来得到合适的压力。因此它对齿轮、偏心轮以及连杆的尺寸和形状的设计都要求较高。

§2—4运动方案四

此方案的设计主要是考虑到如何提高生产率。该方案与方案一有很大的不同。抖料机构采用的是凸轮机构,其机构运动简图如下图所示

当时考虑到此机构的主要原因是偏置直动滚

子推杆圆盘凸轮机构运动的平稳性好。而且小滚子

引进的局部自由度可以有效地避免较大冲击对机

构造成磨损。

机构的活动构件n= 3

低副数目Pl= 3

高副数目Ph=1

局部自由度F’=1

虚约束p’=0

机构的自由度为F=3n -(2 Pl + Ph -p’)- F’

=3×3 -(2×3+1-0)-1

=1

此方案中为保证豆子能够一粒一粒的有序的首尾排列,采用了槽轮机构(见方案一)。考虑到提高生产率我们在每抖下来一定数目(8颗)的豆以后采用同时压紧切皮机构。该机构是借鉴汽车的配汽机构,实体图如下所示:

我们在这个机构上所

作的改进是:下面的配气

装置均是静止不动的,作

为固定不动的槽。而且凸

轮轴上的所有凸轮装的方

向都是一致的。这样能够

保证每颗豆所受压力的大

小和时间都相同。在蚕豆

受压的同时我们利用装在

槽侧面的刀来切豆。豆子

被压住的保压时间是利用

凸轮的一段远休止弧来实

现的。在这段保压时间内

利用槽内侧的刀刃将豆子的侧面划破。这种同时将一定数量的豆压紧切皮的机构大大的缩短了工作时间,提高了生产效率。

蚕豆经压紧后,从机架导轨的侧面走刀,同时切皮(切豆的侧面)。切皮后的挤压脱皮是靠轧辊来实现的。为提高生产效率,我们打算将切皮后的豆同时脱皮,于是考虑采用将槽侧翻的方式来实

现,使蚕豆所在的机架导轨侧翻,在其

另一侧安装有轧辊,所以可以实现同时

脱皮。控制槽侧翻的机构运动简图如下

图所示:

该机构借鉴的是自动卡车车厢的举

升机构。利用这个机构将槽侧翻要注意

的是合理的控制好槽侧翻的角度,以保

证蚕豆的顺序不至于混乱。

§2—5 运动方案对比

(一)振动送料机构对比

1~1 振料机构对比:

对剥豆机进料的工艺要求是采用振动上料。

方案一中采用的是曲柄滑块机构,将漏斗与滑块固结,由滑块的上下往复直线移动带动漏斗同步上下移动,同时利用偏置曲柄滑块的急回特性可以实现在滑块快速回程下降时达到振动漏斗中蚕豆的效果。曲柄滑块机构是平面连杆机构的演化形式之一,它具有连杆机构的传动特点。

方案四中采用的是偏置直动滚子推杆圆盘凸轮机构,将漏斗与推杆固结,由推杆的上下往复直线移动,带动漏斗的上下移动,来实现振动下料。

我们对两种方案中的机构作了如下的对比:

1.从机构的功能来看:由于此时我们只需要实现上下往复直线移动,曲柄

滑块和直动推杆凸轮机构都可以实现这一运动的特

征。

2.从机构的工作性能来看:偏置曲柄滑块有急回的特性,可以快速下降,从而

对蚕豆产生较大的振动,达到振动下料的目的。而

直动推杆凸轮机构运动平稳,没有急回的特性,不

能对蚕豆产生较大的振动,不利于将漏斗中的蚕豆

振动到合适的位置,从而从管口中掉落。

3.从机构的动力性能来看:滚子凸轮采用了滚子,所以磨损较小,可以承受较

大的载荷。曲柄滑块机构滑块和机架之间会有较大

的摩擦,但是其中的运动副都是低副,为面接触,

也可以承受较大的载荷。并且我们此处只是用于振

动装有一定数量蚕豆的漏斗,属于较轻的载荷,所

以两者的动力性能都可以满足工艺的要求。

4.从制造加工经济性来看:曲柄滑块机构中的运动副都是低副,构件的几何形

状简单,所以加工制造方便。凸轮机构轮廓线难于

加工制造。此处仅用于承载较小的载荷,所以生产

成本大。

综上:我们最终采用方案一的曲柄滑块机构来作为我们的振动上料机构。

1~2 送料机构对比

方案一中为实现工艺要求中的使蚕豆直线顺次排列,采用了有间歇运动的槽轮机构传送从漏斗中振动下来的蚕豆。

方案二中为达到这一目的采用的是曲柄滑块机构。

我们对两种机构作了如下的对比:

1.从机构的功能来看:方案一在槽轮上开有位于同一圆周的均布的四个槽孔,

并且每一个槽孔的大小只能容纳一颗竖直放置的蚕

豆。通过主动拨盘的拨动,槽轮转过90度,刚从机

架管1处接下的蚕豆可以落进机架管2。利用其间歇

运动的特点,拨盘每转过一周,槽轮向下传送一颗蚕

豆。所以可以实现蚕豆的顺次传送,又通过所开的孔

的大小(只能容纳一颗蚕豆)可以保证蚕豆的直线排

列。方案二采用的是曲柄滑块机构来代替槽轮机构,

在滑块上同样开有只能容纳一颗蚕豆的孔,利用滑块

的直线往复运动,实现从机架管1处接下一颗蚕豆,

运送至机架管2管口掉落。所以两种机构都可以实现

依次传送蚕豆,并且保证蚕豆的直线排列。

2.从机构的工作性能来看:方案一槽轮每转一周可以传送四颗蚕豆,方案二滑

块来回往复运动一次可以转送一颗蚕豆,效率较低。

如果要提高传送的效率必须加快曲柄的转速,但是曲

柄滑块机构滑块的质心是在做变速运动,所产生的惯

性力难于用一般的平衡方法加以消除,所以并不适合

高速运动。

3.从机构的动力性能来看:方案一槽轮机构槽轮速度会突变,因此会有刚性冲

击,不适合用于重载的场合。方案二曲柄滑块机构

运动副为低副,是面接触,所以磨损较小,可以承

受较大的载荷。但是我们此处只是用于传送蚕豆,

没有较大的载荷,所以两者都适合该工艺要求。4.从制造加工经济性来看:方案二曲柄滑块机构制造简单,生产成本底,并且

可以使整个机构的结构紧凑。方案一槽轮机构的加

工相对复杂,并且所占的空间比曲柄滑块大。

综上:为了保证传送的效率,我们最终采用方案一的槽轮机构来实现送料的

过程。

(二)压紧机构对比

方案一中采用的是直动平底推杆凸轮机构,并且在推杆上套有弹簧,从而实现压紧力可调。

方案三是借用小型的压力机构代替凸轮推杆机构。

我们从一下方面对两种方案进行了对比:

1.从机构的功能来看:方案一是利用凸轮远休的特点来对蚕豆实现暂时的

保压固定。方案三是通过从动件与机架的移动副,

实现上下往复移动可以实现压紧的动作。所以两种

机构都可以达到此项工艺要求。

2.从机构的工作性能来看:方案一在推杆上可以套有弹簧,可以实现压紧力可

调,所以可以保证不会压坏蚕豆。并且由于采用了

平底推杆凸轮,所以推程压力角为零,传力效果好,

承载能力强。方案三利用从动件的上下移动,无法

实现较长时间的保压固定,并且与机架的磨损较大。3.从机构的运动性能来看:方案一平底凸轮运动平稳,凸轮与平底的接触面间

易形成油膜,润滑较好,所以可以用于高速运动的

场合,易于保证生产效率。方案三有连杆机构,不

能用于高速运动的场合。

4.从制造加工经济性来看:方案一涉及的构件少,仅有凸轮,推杆,加工制造

方便,成本较底。方案三涉及的机构过,包括连杆,

齿轮,滚子,偏心轮,加工成本高,所占空间大,

结构不紧凑。

综上:我们采用方案一的直动平底推杆凸轮机构。

(三)单次加工量对比

方案一,二,三采用的都是蚕豆顺次传送,压紧切皮和挤压脱皮。

方案四采用的是顺次传送,但是借用汽车的配器装置同时压紧8颗蚕豆,从机架导轨的侧面走刀,同时切皮(切豆的侧面),然后借用自动卡车车厢的举升机构,使蚕豆所在的机架导轨侧翻,在其另一侧安装有轧辊,因此可以实现蚕豆的批量挤压脱皮。

我们对两种方案作了以下对比:

1.从机构的功能来看:两种加工量的方案都是以保证了工艺要求的前提下

设计的,所以都满足工艺要求。但是方案四的生产

效率可以更高。

2.从机构的工作性能来看:方案四采用了大量的凸轮机构,传动平稳。但是整

个机构为保证其工作的精度,要保证位于机架轨道

上传送的蚕豆的间隔,使其恰好与顶部用于压紧的

凸轮间隔相等。此控制,要涉及到底部步进机构连

杆的传动规律的控制,所以难度大。此外还要严格

控制导轨倾翻的角度,才能保证已经排列好的蚕豆

在滑落时不至于顺序错乱,导致不方便轧辊挤压脱

皮。

3.从制造加工经济性来看:方案四涉及的凸轮构件较多,并且凸轮的轮廓线与

从动件的运动规律密切相关,但,凸轮机构对制造

误差敏感大,所以加工制造难度大,加工成本高。

综上:我们还是采用每次仅轧制一颗蚕豆的方案。

通过对各种方案的综合对比后,我们最终选择方案一。

第三章传动机构介绍

§3—1 蜗杆蜗轮减速机构

电动机的转速高达960转/分,这么高的转速不可能直接来驱动剥豆机,必须经过减速装置才能加载到机器上。我们设计的机构是每转一转剥一颗豆,要保证每分钟剥80颗豆,

传动比就为1:12。单级齿轮传动比一般都小于5,如果要达到1:12的传动比就必须要两级齿轮机构来减速。而蜗杆传动比i=5~80。因此用蜗杆蜗轮可直接减速到所需转速。

§3—2 带传动

本机构所用带传动时有固联主动轴上的主动轮,固联于从动轴上的三个从动轮和紧套在四个轮上的传送带。当原动机驱动主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦(或者是啮合)便拖动从动

轮一起转动,并传递一定动力。

带传动具有结构简单,传动平稳,

造价低廉以及缓冲时吸振等优

点。

§3—3 万向节

由于本机器

中拨盘的传动轴与

其它主动件的传动

轴空间交错成90

度,若采用圆锥齿

轮改变传动轴的转

向,由于圆锥齿轮

造型复杂,加工成本高,啮合过

程易产生轴向推力,影响轴的寿

命。所以我们采用可用于传递两

相交轴间的运动和动力的万向节。双万向铰链机构(如图所示)中,为使主,从动轴的角速度恒相等,除要求主从动轴和中间轴应位于同一平面内之外,还必须使主从动轴中间的轴线夹角相等,而且中间轴两端的叉面应位于同一平面内。

第四章所选方案的具体设计

§4—1 工作循环图

§4—2 参数计算

(一)标准件参数计算

(二)主要机构设计尺寸

振料机构的几何尺寸计算(单位:mm)

槽轮机构的几何尺寸计算(单位:mm)

(三)机构总尺寸

§4—3 主要机构曲线分析

(一)漏斗(滑块)的运动分析:

漏斗的位移,速度,加速度曲线如下图所示:

1.漏斗的位移—时间曲线

由曲线图可知漏斗的位移是近似按正弦规律变化的。

2.漏斗的速度—时间曲线

由速度曲线可知,速度的变化是连续的,无突变,因此无刚性冲击。当漏斗运动在行程中点时,漏斗的速度最大;当滑块运动在最高和最低位置时,漏斗的速度为0,其运动方向开始改变。由于振动抖料是由曲柄滑块机构的急回运动来实现的,因此滑块向上运动的速度和向下运动的速度在曲线图上不是对称的。这就很好的反映了急回的特点。

3.漏斗的加速度—时间曲线

在该曲线图中,加速度在不同时刻都有不同的变化。在速度最大的时刻,加速度突变的比较厉害,此时存在柔性冲击。在速度为0的时刻,加速度变化的比较平缓,冲击较小。整体分析。在某些时刻(图中的t=2.4s)加速度突变的特别厉害,此时的冲击是非常大的,这对整个机构的影响是很不利的。如果更合理的

设计曲柄滑块机构的尺寸,这种较大的冲击是可以避免的。

(二)曲柄摇杆步进机构

1.连杆(拨杆)位移曲线

步进机构的拨杆与曲柄摇杆的连杆相铰接,所以任取其上一点所测的位移曲线同连杆的运动规律,是近似的正弦曲线,代表其上每一点的轨迹是在往复地平动。

2.连杆(拨杆)水平方向速度,加速度曲线

(速度曲线)

(加速度曲线)

对比连杆的速度及加速度曲线,我们可以发现,连杆的速度呈近似的正弦函数规律,速度渐变,所以不会产生刚性的冲击,这主要是因为曲柄摇杆是平面连杆机构,运动副都是低副,为面接触,压力,冲击较小。其加速度也几乎呈渐变规律,偶尔会有较大的波动,在较大波动处,会产生较大的惯性冲击力。这可能是因为因为曲柄摇杆机构运动副之间的摩擦和构件之间的振动引起。但总的来说,在承载较小,运动速度要求并不是很高,推程不是太远的情况下,运用该曲柄摇杆机构是能满足工艺要求的。

(三)压紧机构

1.推杆位移曲线

如上图所示,因为我们的凸轮廓线由两段半径大小不同的圆弧和过渡曲线组成,所以平底推杆有远休和近休的阶段,当平底推杆处于远休时,正好是对蚕豆

进行暂时保压固定的阶段。

2.推杆速度,加速度曲线

(速度曲线)

(加速度曲线)

对比两张速度与加速度曲线,我们发现推杆的加速度几乎为零,但是偶尔有加速度的突变,但是加速度的突变值有限,所以产生的冲击力大小有限,故会对从动件产生柔性冲击。速度曲线呈微小的锯齿形状,说明推杆的确是呈近似的等速运动,但是会因为凸轮对推杆的碰撞产生振动,从而导致速度的突变,由此也会引起加速度的突变。但,总的来说,我们的机构是用于轻载荷的场合,所以虽然有冲击,但是也不会对机构造成很大的损坏。

第五章所选方案图片展示§5—1 所选方案机构运动简图

§5—2 所选方案实体图

(一)

DTL65-20-2×40带式输送机使用说明书

DTL65/20/2×40型胶带输送机 使用说明书 (执行标准MT820-2006) 目录 一、概述 (3) 二、结构特征与工作理 (4) 三、主要技术参数 (7) 四、安装、调试、试运转 (8) 五、使用、操作 (12) 六、故障分析与维修 (16) 七、保养与维护 (21) 八、标志、包装、运输及贮存 (24) 九、保证期 (24) 十、警示语 (24) 十一、附图 (25)

一、概述: 该型号皮带机是我国煤矿普遍使用的一种带式输送机。 1、主要用途和使用范围: 它主要用于井下中厚煤层综合机械化采煤工作面的顺槽运输,也可用于中厚煤层一般采煤工作面的顺槽和巷道掘进运输系统。用于顺槽运输时,尾端配刮板转载机与工作面运输机相接,用于巷道掘进运输时,尾端配皮带转载机与掘进机相接。 2、型号的组成及其代表意义 DTL 65/ 20 / 2 x 40 每台电动机的功率(kw) 驱动电机的数量(台) 该型皮带机输送量x10t/h 带宽cm D为带式输送机的缩写, T为通用型 L为钢架落地式 该机型号为DTL65/20/2×40 ,D为带式输送机的缩写,T为通用型,L为钢架落地式,65是指带宽的十分之一,20为该型皮带机每小时的输送量的十分之一,2是指两台电机驱动,40是指每台电机功率为40千瓦. 该产品在设计时严格按照国家标准MT820的有关要求,确保了产

品的各项使用性能符合矿山开采的要求,从而可适应井下恶劣的工作环境。 3、使用环境条件、工作条件 a、输送物料为散装的不规则形状原煤或矸石; b、工作环境温度为-10~+40℃; c、井下空气的成分应符合《煤矿安全规程》的有关规定; d、工作环境允许雨淋; e、输送机零部件应能适应在搬运过程中出现的正常碰撞现象; f、输送机须具有适应采煤工艺要求的功能 4、安全 a、与输送机相配套的电动机,电气设备应符合GB3836.1的规定,并具有下井合格证明书; b、输送机必须使用阻燃输送带,其安全性能应符和MT147的规定。非金属材料的零件其安全性能符合MT113的规定; c、输送机应根据需要装备有跑偏、打滑、煤拉、烟雾、断带与撕带等机械电气安全保护装置; d、任何零部件的表面温度不得超过150℃,机械摩擦制动时,不得出现火花; e、当输送机长度超过100m时,应设置沿线紧急停车装置 二、结构特征和工作原理 该胶带输送机分为固定和非固定两大部分。固定部分由机头传动装置、贮带装置等组成;非固定部分由螺栓连接的快速可拆支架、机尾组成。本产品与普通带式输送机的工作原理相同,是以胶带作为牵引承载机构的连续运输设备。它与普通带式输送机相比增加了贮带装置和收放胶带装置。

带式压滤机说明书

带式压滤机 使 用 说 明 书

随着工业和城市建设事业的迅速发展,工业废水和生活污水日益增多。为了防止污染、保护环境,必须对污水进行处理。在污水处理中产生了含液量很高的污泥,而污泥处理首必须进行脱水,否则无法运输与综合利用。目前用于污泥脱水机械较多,而带式压榨过滤机与其它污泥脱水机械相比具有高效、节能及连续操作等优点,因此其应用日趋广泛。 ZBDY型带式压滤机是一种新型高效的固液分离机械,它最大的特点是自动化程度高,能实现在一定时间内的连续工作。脱水辊筒经过优化设计,将相对封闭在滤布带内的泥浆实呈梯度变化的施压,脱水后的泥饼含水率比其它相同类型设备低1—2%,采用气动滤网带校正装置,该机能自动运行,无级调正滤网带运行速度,因此本机体积小、重量轻、操作简单、电耗省、处理能力大、脱水效率高,并方便与其它污水处理设备实行全过程自动或半自动网络控制。 工作原理 带式压榨机脱水过程可分为预处理、重力脱水、楔形区脱水及压榨脱水四个重要阶段。污泥通过污泥泵送至泥药混合器,经加药絮凝反应充分混合后送至带压机,经重力楔形脱水、预压、压榨脱水成为泥饼,由卸泥装置将泥饼卸除。1.预处理阶段:就是将原始泥浆与絮凝剂混合的过程。2.重力脱水阶段:被絮凝的物料通过泵加到滤带上,使絮

团之间的自由水在重力作用下与 絮团分离,逐渐使污泥絮团的水份降低,流动性变差。 重力脱水段去除了污泥中绝大部分水份。 3.楔形预压脱水阶段:污泥经重力脱水之后,流动性明显变差,但仍难满足压榨脱水段对污泥流动性的要求,因此,在污泥的压榨脱水段和重力脱水段之间,加了一个楔形预压脱水段,污泥经该段的轻微挤压脱水之后,流动性几乎完全丧失,这样就保证了污泥在正常情况下不会在压榨脱水段被挤出,为顺利地进行压榨脱水创造条件。 4.压榨脱水阶段:指污泥进入第一压榨脱水辊之后,在滤带张力的作用下,使上、下滤带夹着滤饼绕着压榨辊进行反复地挤压与剪切作用,脱除了大量的毛细作用水,使滤饼水份逐渐减少。 性能特点: 结构简单、制造容易、安装方便; 连续操作、处理能力大、过滤效果好; 能耗低、节能效果明显; 振动小、噪声低; 运行平稳、安全可靠; 容易实现密闭操作。

柴油发电机组技术参数说明(20201201175956).docx

柴油机 ******************************************************************************************************** *** ※功率说明 额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。对于变化的 负载而言,平均每12 工作小时有一个小时可以有10%的超载能力,但每年超载运行 累计不超过25 小时。每 250 工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%,每年在100%额定功率下运行累计不可超过500 小时。 备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。它适用于在建立良 好电网的地区,市电断电的情况下,在变化的负载下提供备用功率。此功率没有超 载能力。每年在 100%额定功率下运行累计不可超过 25 小时。每年累计运行时间不可超 过 200 小时,发动机最多使用 80%的负载因素。 ※功率修正 发动机功率依据ISO3046 标准大气条件, 100kpa 大气压, 25℃进气温度及30%相对温度来设定。如果现场条件与标准条件不同,则必须按照相应的发动机功率修正 程序修正发动机的输出功率。 修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响,来降低相对于标准大气状态下的发动机最大 输出功率。若不修正,可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。 ※负载承受特性 机组在突然加载时,发动机必须有足够的频率恢复能力。频率下降反应主要取决 于涡轮增压器的惯性,其次是燃油系统。 ※冷却系统 大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统 循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通 管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。 对于非标准机组,如分体散热水箱型机组,水箱散热器由热交换器代替,同时还有补充水箱和远程冷却 风扇等,如远程冷却风扇安装位置相对较高,还应增加过渡水箱,以防止热交换器因内压大而损坏。

TD75型带式输送机使用说明书要点

TD75型带式输送机使用说明书

目录 一、概述 二、技术性能参数 三、结构概括 四、安装 五、试运转及调整 六、安全操作维护及保养

一、概述 TD75型通用固定皮带式输送机(以下简称皮带机)是一种输送量大、运行费用低、使用范围广的输送设备;该机适用于输送散状物料或成件物料,根据输送工艺的要求可单机输送,也可多台或与其它输送(给料)设备组成水平或倾斜输送系统。 皮带式输送机的环境使用温度为一10℃~+40℃,输送物料温度视输送带不同而不同,普通输送带输送物料温度一般不高于60℃,耐热橡胶带可输送120℃以下的较高温物料,当输送酸性、碱性、油类物料及具有有机溶剂性质的物料时,需选用耐油、耐酸碱的橡胶带或塑料带。 二、技术性能参数 皮带式输送机输送能力见表一 皮带式输送机功率选型见表二 表一:TD75型通用固定带式输送机输送能力表

说明:输送量是在物料容重lt/m3,输送倾角0°~7°,物料堆积角为30°条件下计算的。 表二:TD75型通用固定带式输送机功率选型表(单位:KW) 以上功率的估算条件为正常湿度,水平带速1m/s,物料容量1t/m3,物料堆积角30°的理想条件测算的,一般情况下,使用功率要多于表中功率30%左右,如附加其它装置,功率应增加并重于计算。 三、结构概况 1、整机布置皮带机整机布置是以设计(制造)单位根据用户要求而进行的,制造厂一般是以散件供应,使用单位根据安装示意图进行组装,皮带机的整机布置有图一几种形式。皮带机的一般安装形式见图二。

图一 皮带机整机布置图 1.弹簧清扫器 2.头架 3.头罩 4.传动滚筒 (电动滚筒) 5.输送带 6.改向滚筒 7.上槽形托辊 8.中间支架 9.上槽形调心托辊 10.下平托辊 11.中间支腿 12.改向滚筒(后辊) 13.螺旋拉紧装置 14.尾架 15.空段清 16.导料槽 (A ) 水平输送机 (B )倾斜输送机 (B ) 带凸弧段输送机 (C ) (D )带凹弧段输送机 (E )带凹弧及凸弧段输送机

带式输送机设计说明书

(机械设计课程设计) 设计说明书 (带式输送机) 起止日期: 2010 年 12 月 20 日至 2011 年 1 月 8 日 学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 机械工程学院 2011年 1 月 8 日

目录 机械设计基础课程设计任务书 (1) 一、传动方案的拟定及说明 (3) 二、电动机的选择 (3) 三、计算传动装置的运动和动力参数 (4) 四、传动件的设计计算 (6) 五、轴的设计计算 (15) 六、滚动轴承的选择及计算 (23) 七、键联接的选择及校核计算 (26) 八、高速轴的疲劳强度校核 (27) 九、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择 (30) 十、润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择 (31) 十一.心得体会................... ................... . (32) 十二.参考资料目录................... ................... (33)

XX大学 课程设计任务书 2010—2011 学年第 1 学期 学院(系、部)专业班级 课程名称:机械设计课程设计 设计题目:带式传动输送机 完成期限:自 2010 年 12月 20 日至 2011 年 1 月 8 日共 3 周 指导教师(签字):年月日 系(教研室)主任(签字):年月日

题目名称带式运输机传动装置 学生学院 专业班级 姓名 学号 一、课程设计的内容 设计一带式运输机传动装置(见图1)。设计内容应包括:传动装置的总体设计;传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择;减速器装配图和零件工作图设计;设计计算说明书的编写。 图2为参考传动方案。 二、课程设计的要求与数据 已知条件: 1.运输带工作拉力: F = 700 kN; 2.运输带工作速度:v = 2.5 m/s; 3.卷筒直径: D = 320 mm; 4.使用寿命: 8年; 5.工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳; 6.制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量。

自动压滤机的自动拉板技术

上海大张过滤设备浅谈自动压滤机的自动拉板技术 随着现代化水平的迅猛发展,自动化程序也变得越来越高,并被广泛的应用到各个行业内,就比如现在的机械设备也进入到自动化时代,最常见的就是压滤机行业的自动拉板技术,这种自动拉板技术被广泛的应用到压滤机的各个行业内。 自动压滤机就是在根据客户对压滤机设备的自动化程度得不同需求,选择合适的自动化程序系统,尽最大可能降低劳动,提高生产率,进而谋取更大的利润。 自动压滤机自动化程序主要体现在它采用了电脑控制系统,运用一下电子程序,使得压滤机的滤板按照正常的工作原理操作运行,其次减少劳动力的使用,提高产品的生产率,从而赢得更大的利润,此外也减少了对压滤机的依赖,普及自动化技术的应用。 自动式压滤机根据不同的自动化需求,可以选择多种压滤系统,比如自动拉板系统、曲张臂辅助卸渣系统、单杆水冲洗系统、翻板接液系统以及PLC控制系统,使用这些自动化系统目的在于降低劳动力的使用,提高产品的生产率。 下面就自动压滤机的曲张臂辅助卸渣系统给大家详细说说: 众说周知,自动压滤机一般使用在一些粘度较大的过滤物,当物料形成滤饼后很难被自动剥落,一般都要采用人工剥落,这种方式既费时又费事,一般不被采用,我公司生产的新型自动压滤机,完全克服了这一缺点,我公司开发的滤布曲张臂辅助卸料可使压滤机在工作时能够改变滤布倾斜角度,成倒V字型,同时持在滤布上的弹簧因伸缩而产生抖动,使滤饼自动脱落。曲张臂采用增强聚丙烯材质,重量轻、耐腐蚀,具有动作灵活可靠、维护方便等特点。 我公司生产的自动压滤机是一种间歇式的加压过滤机设备,用于各种悬浮液的固液分离,分离效果好,使用方便,适用于大型过滤行业,要求自动化程度高或集中控制,过滤压力0.6Mpa左右的过滤领域。广泛用于石油、化工、染料、冶金、制药、食品、造纸、洗煤及污水处理等各种需要进行固液分离的领域。 若想了解更多的自动压滤机信息,请咨询上海大张过滤设备

康明斯发电机说明书

Deep Sea Electronics Plc 5120 AUTOMATIC MAINS FAILURE MODULE OPERATING MANUAL Author: Anthony Manton Deep Sea Electronics Plc Highfield House Hunmanby North Yorkshire YO14 0PH England Tel: +44 (0) 1723 890099 Fax: +44 (0) 1723 893303 email: Sales@

DSE Model 5120 Automatic Mains Failure & Instrumentation System Operators Manual <<< THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK >>> Part No. 057-0105120 OPERATING MANUAL ISSUE 1.2 28/02/2006 AH 2

DSE Model 5120 Automatic Mains Failure & Instrumentation System Operators Manual Part No. 057-010 P5120 OPERATING MANUAL ISSUE 1.2 28/02/2006 AH 3 TABLE OF CONTENTS Section Page 1 INTRODUCTION..............................................................................................5 2 CLARIFICATION OF NOTATION USED WITHIN THIS PUBLICATION.........5 3 OPERATION ....................................................................................................6 3.1 AUTOMATIC MODE OF OPERATION...............................................................................6 3.2 MANUAL OPERATION.......................................................................................................8 3.3 TEST OPERATION..............................................................................................................9 4 PROTECTIONS..............................................................................................10 4.1 WARNINGS.......................................................................................................................11 4.2 SHUTDOWNS....................................................................................................................12 5 DESCRIPTION OF CONTROLS....................................................................14 5.1 TYPICAL LCD DISPLAY SCREENS................................................................................15 5.2 LCD DISPLAY AREAS......................................................................................................1 6 5.3 VIEWING THE INSTRUMENTS........................................................................................1 7 5.4 INDICATORS.....................................................................................................................1 8 5.5 CONTROLS.......................................................................................................................1 9 6 POWER UP LCD DISPLAY ...........................................................................19 7 FRONT PANEL CONFIGURATION...............................................................20 7.1 ENTERING CONFIGURATION MODE.............................................................................20 7.2 EDITING AN ANALOGUE VALUE...................................................................................21 7.3 EDITING A ‘LIST’ VALUE.................................................................................................21 7.4 TIMERS & ANALOGUE SETTINGS (V4).........................................................................22 7.5 LIST ITEM SETTINGS (V4)...............................................................................................23 7.6 CONFIGURABLE OUTPUTS (V4)....................................................................................24 7.7 CONFIGURABLE OUTPUTS (CONTINUED) (V4)...........................................................25 7.8 LCD INDICATORS (V4).....................................................................................................26 7.9 CONFIGURABLE INPUTS (V4)........................................................................................28 7.10 MAINS SETTINGS (V4).................................................................................................29 8 EVENT LOG...................................................................................................30 8.1 ENTERING EVENT LOG VIEWER ...................................................................................30 8.2 EVENT LOG EXAMPLES..................................................................................................30 9 INSTALLATION INSTRUCTIONS..................................................................31 9.1 PANEL CUT-OUT..............................................................................................................31 9.2 COOLING...........................................................................................................................31 9.3 UNIT DIMENSIONS...........................................................................................................31 9.4 FRONT PANEL LAYOUT..................................................................................................32 9.5 REAR PANEL LAYOUT....................................................................................................32 10 ELECTRICAL CONNECTIONS...................................................................33 10.1 CONNECTION DETAILS...............................................................................................33 10.1.1 PLUG “A” 8 WAY........................................................................................................33 10.1.2 PLUG “B” 11 WAY......................................................................................................33 10.1.3 PLUG “E” 8 WAY........................................................................................................34 10.1.4 PLUG “F” 4 WAY ........................................................................................................35 10.1.5 PLUG “G” 5 WAY........................................................................................................35 10.1.6 PLUG “H” 4 WAY........................................................................................................35 10.2 CONNECTOR FUNCTION DETAILS............................................................................36 10.2.1 PLUG “A” 8 WAY........................................................................................................36 10.2.2 PLUG “B” 11 WAY......................................................................................................36 10.2.3 PLUG “E” 8 WAY........................................................................................................37 10.2.4 PLUG “F” 4 WAY ........................................................................................................37 10.2.5 PLUG “G” 5 WAY........................................................................................................37 10.2.6 PLUG “H” 4 WAY.. 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中型板式给矿机

中型板式给矿机 一、板式输送机的结构型式多样,接JB2389-78的规定,板式输送机一般可按下述分类; (1)按输送机安装形式可分为固定式和移动式; (2)按输送机的布置形式可分为水平型、水平倾斜型、倾斜型、倾斜-水平型; (3)按牵引构件的结构型式可分为套筒滚子链式、冲压链式、环链式及可拆链式等; (4)按牵引链的数量可分为单链和双链式; (5)按底板的结构型式可分为鳞板式(有档边波浪型、无档边波浪型、有档边深型等)和平板式(有档边平型和无档边平型等); (6)按输送机的运行特征可分为连续式和脉动式; (7)按驱动方式可分为电机机械或及液力驱动式。 二、应用范围及主要优缺点 板式输送机在冶金、煤炭、化工、电力、机械制造及其他工业中均得到了广泛的应用。它可沿水平或或倾斜方向输送各种散状物料和成品物件;也可用于流水生产线中运送物品。由于它的承载部分和运行部分均用金属材料构成,因而与其它连续运输机械相比,它可输送比较沉重的、料度较大的、磨琢性强的物料或成件物,并且适宜输送600~700°的高温物料或成件物。 板式输送机有下列优点: (1)适用范围广。除粘性度物别大的物料之外,一般固态物料和成件 物均可用它输送。

(2)输送能力大。特别是鳞板板式输送机(一般称为双链有档边波浪形板式输送机)的生产能力可高达1000T/h。 (3)牵引链的强度高,可用作长距离输送。目前国内板式输送机的使用长度已可达到200M‘国外已使用的板式输送机中有长达1000M以上。(4)输送线路布置的灵活。与带式输送机相比,板式输送机可在较大的倾角和较小的弯曲半径的条件下输送,因此布置的灵活性较大。板式输送机的倾角可达30~35°,弯曲半径一般约为5M-8M。 (5)在输送过程中可进行分类、干燥、冷却或装配等各种工艺加工。(6)运行平稳可靠。 板式输送机有下列缺点: (1)由于板式输送机的所有部件用的都是金属材料,而且底板和牵引链自重大,帮金属材料消耗多,机体笨重,且空载功率大。 (2)底板和牵引链的磨损快,润滑和维修不便,而且噪声较大。 (3)结构较复杂,制造工作量大,加之自重大,因而造价高。 三、布置形式 选择和确定板式输送机的布置形式,应考虑以下几个方面: (1)必须满足工艺要求。即应符合工艺提高的运输路线、输送量和需要在其上面完成的工艺艺作业等要求。 (2)在满足工艺要求的前提下,应力求最简单的布置形式,布置形式越简单,输送机线路的转折越少,其运行阻力就越小,从而可降低成本,提高其使用的经济性。 (3)布置时,应充分考虑输送机与各有相关的二种关系。求得整体布置的合理性。 (4)输送机在作倾斜输送时,不得超越允许的倾角范围。

SGZ764630-型输送机使用说明书

SGZ764/630 型输送机使用说明书 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 使用操作人员应阅读本说明书、《59JS-315 型减速器说明书》以及电动机、启动器等相关设备的使用说明书,并经过输送机设备的安全和使用规程培训,方允许操作、维护输送机。 第一章安全警示 1 警示类型 以下提示指明了刮板输送机特定部件附近存在的潜在的危险。虽然这些提示不能涵概所有可能发生的危险,也不能替代实际工作中您对危险性的判断,但是它们表明了危险性的严重程度。当您在操作和维护刮板输送机之前一定要认真阅读和理解提示内容。 1.1 危险! 危险提示是使您引起对危险性的注意,否则将导致严重受伤或死亡。如果不采取合适的预防措施,事故将肯定会发生。 1.2 警告! 警告提示是使您引起对危险性的警惕,否则将导致受伤或死亡,如果不采取合适的预防措施,事故将会发生。 1.3 小心! 小心提示是使您引起对危险性的小心,否则将导致人身伤害或设备损坏。这类危险性通常是不严重的,但发展下去后果是可怕的。如果不采取合适的预防措施,甚至会发生致命伤害。

2 提示内容 2.1 危险! 2.1.1 在输送机运行中,任何人不得跨越输送机,否则将导致受伤或死亡。 2.1.2 在采煤过程中,任何人不得站在输送机的煤壁侧,否则将导致受伤或死亡。 2.2 警告! 2.2.1 除了运输煤炭和少量矸石外,输送机不得携运任何其它物品,否则将造成设备损坏 及人员的严重伤亡。 2.2.2 在输送机运行中,在采空区侧的人员不得靠在输送机挡煤板上,不得将身体伸向工作面一侧,否则会导致受伤或死亡。 2.2.3 输送机为电动运行,在进行任何维护工作时,要确定已切断电源。所谓“切断”,就是维护人员挂牌、锁定,并从供电中心将电缆拆下,任何其它的理解都是不准确的,否则将可能导致人身伤害和设备损坏。 2.2.4 在液压系统的泵运转时,不要拆卸液压零部件。当需要拆卸或更换液压零部件时,要确定压力已被隔离,液体被排回油箱或大气中,否则将导致人身伤害或其它危害。 2.3 小心! 确保减速器、联接罩和电机上无煤、岩石和其它杂物,否则可能由于设备过热点燃煤和其它可燃性材料引起失火。此外,它还具有造成设备故障和煤堆积成燃料源的潜在危险性。 第二章概述 1 产品用途和使用范围 SGZ764/630 型输送机用于中厚煤层综采工作面使用。该型输送机与采煤机和液压支架以及顺槽布置的转载机、破碎机、胶带输送机配套,施行采煤、破碎和运输。是综合机械化采煤工作面的主要设备之一。 2 产品执行标准 MT/T105-2006 刮板输送机通用技术条件 3 产品型号与配套设备

带式输送机设计说明书

目录 1带式输送机设计的目的和意义 (2) 2带式输送机设计基本条件和主要技术要求 (2) 带式输送机的工作原理 (2) 3 带式输送机的设计计算 (4) 计算公式 (4) 传动功率计算 (5) 传动轴功率(A P)计算 (5) 电动机功率计算 (6) 传动滚筒结构 (7) 4托辊 (8) 5卸料装置 (8) 参考文献 (12) 致谢 (13)

1带式输送机设计的目的和意义 熟悉带式输送机的各部分的功能与作用,对主要部件进行选型设计与计算,解决在实际使用中容易出现的问题,并大胆地进行创新设计。 选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题,能培养我们独立解决工程实际问题的能力,通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用,也使我们的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。 2带式输送机设计基本条件和主要技术 要求 带式输送机的工作原理 带式输送机又称胶带运输机,其主要部件是输送带,亦称为胶带,输送带兼作牵引机构和承载机构。带式输送机组成及工作原理如图2-1所示,它主要包括一下几个部分:输送带(通常称为胶带)、托辊及中间架、滚筒拉紧装置、制动装置、清扫装置和卸料装置等。

图2-1 带式输送机简图 1-张紧装置 2-装料装置 3-犁形卸料器 4-槽形托辊 5-输送带 6-机架 7-动滚筒 8-卸料器 9-清扫装置 10-平行托辊 11-空段清扫器 12-清扫器 输送带1绕经传动滚筒2和机尾换向滚筒3形成一个无极的环形带。输送带的上、下两部分都支承在托辊上。拉紧装置5给输送带以正常运转所需要的拉紧力。工作时,传动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行。物料从装载点装到输送带上,形成连续运动的物流,在卸载点卸载。一般物料是装载到上带(承载段)的上面,在机头滚筒(在此,即是传动滚筒)卸载,利用专门的卸载装置也可在中间卸载。 普通型带式输送机的机身的上带是用槽形托辊支撑,以增加物流断面积,下带为返回段(不承载的空带)一般下托辊为平托辊。带式输送机可用于水平、倾斜和垂直运输。对于普通型带式输送机倾斜向上运输,其倾斜角不超过18°,向下运输不超过15°。 输送带是带式输送机部件中最昂贵和最易磨损的部件。当输送磨损性强的物料时,如铁矿石等,输送带的耐久性要显著降低。 提高传动装置的牵引力可以从以下三个方面考虑: (1)增大拉紧力。增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力 S增加,此法提高牵引力虽然是可行的。但因增大1S必须相应 1 地增大输送带断面,这样导致传动装置的结构尺寸加大,是不经济的。故设计时不宜采用。但在运转中由于运输带伸长,张力减

汽油发电机使用说明

汽油发电机使用说明 本说明将告诉您如何使用,保养发电机,请您详细阅读说明书内容,使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。 请您特别注意带警示语的词语。 危险:表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。 警告:表示若不遵守操作规定您将有潜在危险,有可能危及人身安全或严重设备损坏。 注意:表示如果不能避免,在操作过程中会有潜在危险,有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。 一. 安全注意事项 危险:本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。请在通风良好的场所使用。 危险:本机的燃油可燃性极高并具有毒性。 1. 注意在加油时,务必将发电机关闭。 2. 切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 3. 注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 4. 若吞喝汽油,吸入燃油废气或使其进入您的眼睛,务请立即求医救治。 5. 在操作或移动时,请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危险。 警告:发动机及消音器会发热 1. 请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 2. 在发电机运行时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 3. 本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上,否则,本发电机会产生过热现象。 4. 在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。 危险:防止触电 1. 切勿在雨中及雪天下使用本发电机 2. 切勿湿手触摸本机,会有触电危险。 注意:务必连接好通地的地线,地线选用4mm2 以上导线。 危险:接线注意事项 1. 禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。 2. 禁止将本发电机与其他发电机进行连接。 3. 市电,发电,负载之间切换,应采用互锁开关来连接。 二. 使用前的准备和检查 1. 燃油:(油箱容积为21L) 必须使用(无铅)汽油90#以上。 取下燃油箱盖(逆时针旋转),加注燃油,并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。(加油时,应停止发动机,十分小心周围的烟火) 注意:

链板机

链板机 链板机为板式输送机一种。 一、分类 1、按安装形式分为:固定式和移动式; 2、按布置形式分为:水平、水平—倾斜、倾斜、倾斜—水平、水平—倾斜—水平; 3、按牵引构件分为:套筒滚子链式、冲压链式、铸造链式、环链式、可拆链式; 4、按牵引链数量分为:单链式、双链式 5、按底板结构形式分为:鳞板式(有挡边波浪、无挡边波浪、有挡边深型)、平板式(有挡边平型、无挡边平型); 6、按运行特征分为:连续式、脉动式; 7、按驱动方式分为:电力机械、液力。 二、优点: 1、适用范围广。除粘度特别大的物料以外,一般固态物料和成件物均可用它输送。 2、输送能力大。特别是鳞板输送机的输送能力可达1000t/h。 3、牵引链的强度高,可用件长距离输送。国内使用长度已可达200m,国外已使用有长达1000m。 4、输送线路布置灵活。与带式输送机相比,可在较大的倾角和较小的弯曲半径条件下输送,布置灵活性较大。倾角可达30°~35°,弯曲半径一般约为5~8m。 5、在输送过程中可进行分类、干燥、冷却或装配等各种工艺加工。 6、运行平稳可靠。 7、由全金属结构,可输送沉重、大粒度、磨琢性强物料或成件。 8、由全金属结构,可输送600~800℃的高温物料。 三、缺点: 1、所有部件为金属材料,而且底板和牵引链自重大,金属材料消耗多,机体笨重,空载功率大。 2、底板和牵引链磨损快,润滑和维修不便,而且噪声较大。 3、结构较复杂,制造工作量大,加之自重大,因而造价高。 四、布置:水平、水平—倾斜、倾斜、倾斜—水平、水平—倾斜—水平。 五、组成 1、牵引链 2、底板:承载构件,分鳞板和平板。螺栓或焊接与牵引构件联接在一起。结构取决于被送介质输送量、物理特性各它在底板上的旋转形式;材质取决于被送介质化学、物理特性及受力情况。热料宜用钢或铁制鳞板形,送易碎物品的水平输送机宜采用木质有挡边的平板。 3、驱动装置:因速度低,一般由电机、V带、减速机、齿轮等构成。一般单驱动。 4、张紧装置:螺旋张紧,结构简单、尺寸紧凑,缺点需定期检查和调节。行程有200、320、500和800mm四种。 5、机架:由头轮装置、尾轮装置、中间、凸弧段、凹弧段等支架组成。头部支承驱动、尾部支承拉紧、中间支承滚轮、凹弧段要设压轨防止弯曲半径小被拉起滚轮脱离轨道。流水线中的链板机有可设各种栏杆。

皮带输送机使用说明书汇总

TD75胶带输送机 使用说明书 设备型号: 出厂编号:

目录 一、用途 二、型号及表示方法 三、技术参数 四、结构及工作原理 五、安装与调试 六、操作与维护 七、安全规则 八、易损件 九、附图 十、意见征求书

一、 用途 TD75-500型胶带输送机为一般用途的带式输送机,用于冶金、煤碳、 矿山等部门。输送堆积比重为0.5~2.5t/ m 3 的各种块状、粒状物料,可用 来输送成件物品。适用工作环境温度为-15°C ~40°C 之间;也可用于水平 式化学物料输送。倾斜向上输送时据物料性质确定其倾角。 二、型号表示法 胶带宽度(mm) 通用带式输送机 三、技术参数 四、结构及工作原理 1、带式输送机的工作原理: 通用带式输送机主要由机架、胶带、电动滚筒、托辊、拉紧装置以及支承 架等几部分组成。胶带绕经两端滚筒后,用胶带卡子或硫化方法,将两头接在一起,使之成为闭环结构。胶带由上、下托辊支承着,由拉紧装置将胶带拉紧,

具有一定的张力。当电动滚筒旋转时,借助于电动滚筒与胶带之间的摩擦力带着胶带连续运转,从而将装到胶带上的货载从卸载滚筒处卸载。 2、带式输送机的传动原理及特点: ①胶带输送机的牵引力是通过传动滚筒与胶带之间的摩擦力来传递的,故必须将胶带用拉紧装置拉紧,使胶带在传筒滚筒分离处具有一定的初张力。 ②胶带与货载一起在托辊上运行。胶带既是牵引机构,又是承载机构,货载与胶带之间没有相对运动,消除了运行中胶带与货载的摩擦阻力。由于托辊内装有滚动轴承,胶带与托辊之间是滚动摩擦,因此运行阻力大大减小,从而减少了功率的消耗,增大了运输距离。 对于一台胶带输送机,其牵引力传递能力的大小,决定于胶带的张力、胶带在传动滚筒上的围包角和胶带与传动滚筒之间的摩擦系数。要保证胶带输送机的胶带在传动滚筒上不打滑,正常运行,在生产实践中要根据不同情况采取相应的措施。提高牵引力的传递能力可从以下几方面入手: ①增大拉紧力(初张力)。胶带输送机在运行中,胶带要伸长,造成 牵引力下降,所以要根据情况,利用拉紧装置适当地将胶带拉紧,增大胶带 张力,以提高牵引力。 ②增大摩擦系数。其具体措施是:保护好传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶等衬垫,以增大摩擦系数,另一方面要少出水煤,预防摩擦系数减少。 3、带式输送机的结构 带式输送机的主要部件有机架、电机滚筒、张紧装置、输送胶带、支承架、托辊、清扫器等 1、机架:是分段的型钢焊接件,所有托辊、振动辊换向辊、驱动装置、支

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