道路交通标志和标线标准解析

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公路交通标志标线规范要求详解

公路交通标志标线规范要求详解

公路交通标志标线规范要求详解公路交通标志和标线是道路交通管理的重要组成部分,它们能够为驾驶员提供有效的交通信息,并指导驾驶员安全行驶。

为了保障公路交通的安全和顺畅,各国都制定了相应的公路交通标志标线规范要求。

本文将详细介绍公路交通标志标线的规范要求,以及其在交通管理中的作用。

一、公路交通标志规范要求公路交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志、指示标线等多种类型。

各国在设计和设置公路交通标志时,都有一定的规范要求。

1. 尺寸和形状:公路交通标志的尺寸和形状需要符合国家或地区的标准规定。

一般来说,标志的尺寸要能够让驾驶员迅速辨认,形状要简洁明了。

2. 颜色和反射性能:不同类型的公路交通标志采用不同的颜色,以增加其辨识度。

例如,指示标志通常为蓝底白字,警告标志为黄底黑字。

同时,标志的反射性能要求也很高,能够在夜间或低照度条件下被驾驶员清晰看到。

3. 图案和文字:公路交通标志的图案和文字要简明扼要,能够直观地传达交通信息。

对于文字部分,一般采用大写字母,以增加可读性。

二、公路交通标线规范要求公路交通标线主要用于标示车行道和非机动车、行人通行的区域,为交通参与者提供清晰的行驶指引,减少事故发生的可能性。

1. 颜色和宽度:不同类型的标线采用不同的颜色和宽度。

例如,中心线一般为黄色或白色,停车线为白色。

标线的宽度要适当,以确保能够清晰可见。

2. 标线的形状和布置:标线的形状和布置要符合规范要求。

例如,道路中心线一般为实线或虚线,双向车道需要用虚线分隔。

3. 标线的持久性和反光性:标线需要具备较好的持久性和反光性能,以保证其长时间内可见。

同时,标线的颜色和反射性能也要符合规范要求,能够在夜间或低照度条件下清晰可见。

三、公路交通标志标线的作用公路交通标志标线在交通管理中起着重要作用。

以下是其主要作用:1. 提供交通信息:公路交通标志标线能够向驾驶员和行人提供关于道路状况、行驶方向、限速等信息,帮助他们做出正确的决策。

演示道路交通标志全文解读2022年新修订强制性国家标准道路交通标志和标线第2部分道路交通标志教学课件

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一是法律要求。我国《道路交通安全法》第二十五条规定“全国实行统一的道路交通信号。交通信号 灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准。”
二是现实需要。作为指引和规范交通行为的设施,无论是在高速公路、国省干线、县乡公路,还是城 市道路,道路交通标志和标线的设置在全国范围内应具有统一性。












景在打开的源演示文稿中的右侧会显示 一个“ 修订” 任务窗 格,在 其中会 将对每 张幻灯 片的修 改情况 列举出 来,单 击“幻 灯片更 改”列 表框中 的某个 修改操 作,即 可在幻 灯片中 直接看 到其更 改具体 操作, 如果需 要接受 更改操 作的某 个具体 步骤, 只要选 中相应 操作前 面的复 选框即 可,如 删除“ 卡“字 。与在 Word中类似 ,在比 较合并 PPT文 档时, 在工具 栏上也 会出现 一个“ 修订” 工具按 钮,从 其中可 以查看 审阅人 以及进 行是否 接受修 改等操 作LHJ+FHX。

《道路交通标志》的要点解答
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学习解读《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》
在打开的源演示文稿中的右侧会显示 一个“ 修订” 任务窗 格,在 其中会 将对每 张幻灯 片的修 改情况 列举出 来,单 击“幻 灯片更 改”列 表框中 的某个 修改操 作,即 可在幻 灯片中 直接看 到其更 改具体 操作, 如果需 要接受 更改操 作的某 个具体 步骤, 只要选 中相应 操作前 面的复 选框即 可,如 删除“ 卡“字 。与在 Word中类似 ,在比 较合并 PPT文 档时, 在工具 栏上也 会出现 一个“ 修订” 工具按 钮,从 其中可 以查看 审阅人 以及进 行是否 接受修 改等操 作LHJ+FHX 。

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解资料

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解资料

限速值(km/h) 侧向视距/m
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需经计算确定
铁路道口侧向视距
铁路道口侧向视距示意
四、铁路道口 2、铁路道口标志标线示例
1)无人看守铁路道口标志标线设置示例
单车道无人看守铁路道口
四、铁路道口
双车道无人看守铁路道口
四、铁路道口
2)有人看守铁路道口标志标线设置示例
二、总体修编结构
GB 5768-2017《道路交通标志和标线》于2017年7月31日发布, 2018年2月1日正式实施。2009时确定将此规范在1999年版本的基 础上修编为八个部分,分别为:
——道路交通标志和标线 第1 部分 总则 ——道路交通标志和标线 第2 部分 道路交通标志 ——道路交通标志和标线 第3 部分 道路交通标线 ——道路交通标志和标线 第4 部分 作业区 ——道路交通标志和标线 第5 部分 限制速度 ——道路交通标志和标线 第6 部分 铁路平交口 ——道路交通标志和标线 第7 部分 自行车和行人控制 ——道路交通标志和标线 第8 部分 学校区域
身安全具有十分重要的作用。
一、编修背景及主要适用范围
2、修编背景
1)交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调
交通硬环境(路网结构、路网密度、路网通达性)日趋完善,新材 料、新工艺、新结构不断涌现,交通服务功能(交通软环境)不完善、 不能适应新形势需要。
2)现有指路标志信息选取方法不能满足网络化道路交通体系 功能发挥的需要
由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导,设计、管理者在应用 这些新型标志时无所适从,或者错误地应用,一定程度上妨碍了新型标 志的推广和应用。

道路交通标志与标线的含义解析

道路交通标志与标线的含义解析

道路交通标志与标线的含义解析在我们的日常生活中,道路交通标志与标线无处不在,它们起着引导、提醒和警示的作用,帮助我们顺利、安全地驾驶。

本文将对常见的道路交通标志与标线的含义进行解析,以加深我们对交通规则的理解和遵守。

一、交通标志的含义解析1. 禁止标志禁止标志是最常见的交通标志之一,主要用于指示禁止某种行为。

例如,红色圆圈内的白色箭头表示禁止调头,红色圆圈内的白色减速线表示禁止超车。

这些标志的目的是提醒驾驶员不要违反相应的交通规则,以确保交通秩序和安全。

2. 警示标志警示标志主要用于向驾驶员提供道路条件的信息,以便他们做出相应的驾驶操作。

例如,黄色菱形标志上的黑色箭头表示前方有弯道,黄色菱形标志上的黑色车辆表示前方是施工区域。

这些标志的目的是提醒驾驶员加强警觉,以减少交通事故的发生。

3. 指示标志指示标志主要用于指导驾驶员前往特定的目的地或选择合适的车道。

例如,蓝色背景上的白色箭头表示该车道可以通往一个城市,绿色背景上的白色箭头表示该车道可以通往高速公路。

这些标志的目的是帮助驾驶员选择正确的行驶方向,避免迷路或错误转弯。

4. 指示标线指示标线一般绘制在道路上,与道路交通标志一起使用,帮助驾驶员正确行驶。

例如,划线的虚线表示可以变更车道,划线的实线表示不能变更车道。

这些标线的目的是引导驾驶员保持适当的车距和行驶路径,提高道路通行效率和安全性。

二、交通标线的含义解析1. 禁止标线禁止标线主要用于标示禁止某种行为。

例如,两条黄色实线中间的区域表示禁止变更车道,两条白色实线之间的区域表示禁止超车。

这些标线的目的是强调禁止行为,防止交通事故的发生。

2. 提醒标线提醒标线主要用于提醒驾驶员注意道路特殊情况或采取特定的驾驶行为。

例如,白色实线与白色虚线交替表示前方有人行横道,黄色实线与白色虚线交替表示前方是减速带。

这些标线的目的是提醒驾驶员注意和适应道路条件,确保行车安全。

3. 引导标线引导标线主要用于引导驾驶员选择适当的行驶路线和车道。

道路交通标志和标线(GB5768-2024)

道路交通标志和标线(GB5768-2024)

道路交通标志和标线(GB5768-2024)是规范道路交通管理和保障行车安全的重要法律法规。

本文将从以下几个方面介绍该标准的内容:1. 标准适用范围本标准适用于公路、城市道路、乡村道路等各类道路的交通标志和标线的设计、制作、安装、使用及维护管理。

同时,也适用于非机动车道、人行道等附属设施的交通标志和标线的设置。

1. 基本要求在设计、制作、安装和使用交通标志和标线时,应满足以下基本要求:(1)符合国家法律法规和相关标准的规定;(2)能够清晰地表达交通信息,易于识别和理解;(3)具有耐久性、抗风化性和耐磨性等特点,能够在各种气候条件下正常使用;(4)与周围环境相协调,不破坏景观效果;(5)具有良好的安全性和保密性,不会泄露敏感信息。

1. 交通标志的分类和编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标志分为以下几类:(1)指示标志:用于指示车辆行驶方向、车道类型、禁止事项等信息;(2)警告标志:用于提醒车辆注意危险情况,如限速标志、禁止变道标志等;(3)禁令标志:用于强制执行某些规定或禁止某些行为,如禁止停车标志、禁止掉头标志等;(4)指路标志:用于指示道路的位置、走向等信息;(5)辅助标志:用于补充说明或强调其他标志的信息,如路面状况标志、气象条件标志等。

每种类型的标志都有相应的编码体系,以便于管理和识别。

1. 交通标线的分类和颜色编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标线分为以下几类:(1)实线:用于指示车辆必须严格遵守的规定,如停车线、禁止超车线等;(2)虚线:用于指示车辆可以临时变更车道或减速慢行的情况,如减速带、导流线等;(3)双色线:用于区分不同类型的车道或区域,如快车道、慢车道、行人过街天桥等;(4)黄色实线:用于警示危险情况或限制车辆通行的范围,如学校门口的斑马线、高速公路的服务区出口等。

每种类型的标线都有相应的颜色编码体系,以便于管理和识别。

最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

如有你有帮助,请购买下载,谢谢!1页最新最全的道路交通标志与标线(交通标识-含文字解析)警告标志_交通标志图片十字交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y 形交叉设在Y 形路口以前的适当位置。

环形交叉 有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。

如有你有帮助,请购买下载,谢谢!2页向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路 向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄 车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄 车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通 双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。

注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。

注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

<交通运输>最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

<交通运输>最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

(交通运输)最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析最新最全的道路交通标志与标线(交通标识-含文字解析)警告标志_交通标志图片十字交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

字路口对待。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。

环形交叉有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。

注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。

注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位注意信号灯此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。

GB道路交通标志和标线

GB道路交通标志和标线
部门可以由此对其进行处罚。在多数情况下交通法规是靠交通标志和
标线来实现的。
交通路权是道路使用者(人、车)在某个时刻对道路的某个路段或冲
突点具有不被其他交通者干扰的“优先通行权”。路权概念不仅应用
在交通事故处理中,更重要的是应用到交通控制措施中以正确的交通
法规标志设置反映“路权”所属,来达到消除或减少冲突,预防和减
2、编修背景
1)交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调
交通硬环境日趋完善(路网结构、路网密度、路网通达
性)
道路使用者的维权意识不断提高
新材料、新工艺、新结构不断涌现
交通服务功能(交通软环境)不完善、不能适应新形势
需要
2)经济、城市化、机动化、驾驶人等的快速发展决定了对
标志标线技术、标准的研究、修订完善的持续要求
适用于现状和不远的将来的发展;
(5)考虑经济、节约和最有效,合理规定版面等;
(6)考虑标准应用的法律责任,严格用词,明确强制性和非强制性
内容;
(7)考虑《道路交通安全法》的实施要求,增加一个附录,附录内
容:建议在具体应用时如有新增标志的需求,怎样既保证新增标志
的科学、有效,又能够及时被标准吸纳;
(8)考虑标志标线的配合使用,示例或图例中尽量同时设置标志和
验、使用以保证一定的可读性、科学性,二使标准归口、制定单位及
时跟踪最新需求及解决办法,便于下次修订时吸收采纳。
4. 增加了规范性附录B “道路交通标志和标线用图形符号”
99 版国标使用过程中发现国标中规定的一些标志上的图形、符号需要
用在其他标志上,对于这种情况如何用没有规定。此次修订增加了附
录进行了规定,便于这些图形符号用于禁令、指示、指路标志上。

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解ppt课件

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由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导,设计、管理者在应用
这些新型标志时无所适从,或者错误地应用,一定程度上妨碍了新型标
志的推广和应用。
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一、编修背景及主要适用范围
3、适用范围
本规范适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围 但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场等各 类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的设置。 其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交通标志和 标线的设置可参照执行。
限速值(km/h) 侧向视距/m
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35
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20
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需经计算确定
铁路道口侧向视距示意
铁路道口侧向视距
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四、铁路道口
2、铁路道口标志标线示例
1)无人看守铁路道口标志标线设置示例
单车学道习无交人流看PP守T 铁路道口
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四、铁路道口
双车道无人看守铁路道口
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二、总体修编结构
GB 5768-2017《道路交通标志和标线》于2017年7月31日发布, 2018年2月1日正式实施。2009时确定将此规范在1999年版本的基 础上修编为八个部分,分别为:
——道路交通标志和标线 第1 部分 总则 ——道路交通标志和标线 第2 部分 道路交通标志 ——道路交通标志和标线 第3 部分 道路交通标线 ——道路交通标志和标线 第4 部分 作业区 ——道路交通标志和标线 第5 部分 限制速度 ——道路交通标志和标线 第6 部分 铁路平交口 ——道路交通标志和标线 第7 部分 自行车和行人控制 ——道路交通标志和标线 第8 部分 学校区域

GB 5768-2023 道路交通标志和标线-30页报告

GB 5768-2023 道路交通标志和标线-30页报告

GB 5768-2023 道路交通标志和标线-30页
报告
摘要
本报告对GB 5768-2023《道路交通标志和标线》进行了全面的分析和总结。

报告共30页,旨在提供关于道路交通标志和标线的详细信息和准确指导。

引言
随着交通事故的不断增加,道路交通标志和标线的合理设置变得至关重要。

GB 5768-2023是中国针对道路交通标志和标线制定的标准,为确保道路交通安全和顺畅提供了准确的指引。

主要内容
1. GB 5768-2023的背景介绍
2. 道路交通标志的分类和标准
3. 道路交通标线的分类和标准
4. 指导意见和建议
5. 其他相关信息和参考资料
结论
GB 5768-2023《道路交通标志和标线》的制定是为了保障道路交通安全并提高交通效率。

该标准为道路交通标志和标线的设置提供了准确的指导,能够有效地降低交通事故发生的概率。

在实际应用中,应根据道路类型、交通流量和司机行为等因素综合考虑,合理设置道路交通标志和标线,以确保道路交通的有序和安全。

参考资料
- GB 5768-2023《道路交通标志和标线》标准文本
- 相关研究论文和报告
- 交通管理相关法规和政策文件
致谢
感谢所有提供支持和帮助的人们,没有他们的贡献,本报告的完成将无法顺利进行。

后记
本报告秉持了独立、简洁和准确的原则,对GB 5768-2023进行了全面的分析和总结。

希望本报告能够为道路交通标志和标线的合理设置提供有益的参考,并进一步提高交通安全水平。

学习解读强制性国家标准道路交通标志和标线第2部分道路交通标志讲义

学习解读强制性国家标准道路交通标志和标线第2部分道路交通标志讲义

《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》——学习解读强制性国家标准《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(讲义)《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(标准号StandardNo: GB 5768.2-2022)(以下简称《道路交通标志》)是由市场监管总局(标准委)会同交通运输部、公安部,组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会,对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订的国家标准,于2022年3月15日批准发布,2022年10月1日实施。

第一部分《道路交通标志》编制背景当前,我国已经进入汽车社会。

道路交通与我们每个人日常生活息息相关。

实现道路交通运行的高效和安全,一方面要依靠道路交通管理,另一方面要依靠基础设施的有效保障。

这其中,道路交通标志和标线是道路交通管理和交通指引的重要设施和工具,其规范化使用有利于提高道路交通运行效率和安全保障水平,看似是“小设施”,却蕴含着服务公众出行这一“大民生”。

一是法律要求。

我国《道路交通安全法》第二十五条规定“全国实行统一的道路交通信号。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准。

”二是现实需要。

作为指引和规范交通行为的设施,无论是在高速公路、国省干线、县乡公路,还是城市道路,道路交通标志和标线的设置在全国范围内应具有统一性。

三是国际惯例。

世界各国普遍以标准形式对道路交通标志和标线做出统一规定。

我国道路交通标志和标线的标准发展经历了漫长的道路,相关研究始于上世纪50年代。

上世纪50年代至70年代通过规章制度规范了基本架构,原交通部在上世纪80年代把开展交通设施标准化工作作为推动我国公路交通事业发展的重大举措和重要抓手,构建了交通标志和标线标准体系。

1986年原国家标准局发布了首部国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768—1986),围绕着道路交通标志和标线原则和基本图形、约束道路使用者遵守交通管理规则、引导和服务道路使用者的信息提供等方面做出规定。

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GB 5768-2009《道路交通标志和标线》标准解析
新的GB 5768《道路交通标志和标线》分为八个部分:总则、道路交通标志、道路交通标线、作业区、速度管理、铁路平交口、自行车和行人控制、学校区域。

前三部分已于2009年7月1日开始实施,分别是:GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分:总则》、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》、GB 5768.3-2009《道路交通标志和标线道路交通标线》。

一、GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分:总则》
本标准规定了道路交通标志和标线的原则和一般规定,适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上设置的交通标志和标线。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志和标线可参照执行。

本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。

本部分与GB 5768-1999对应部分及修改单相比,主要变化如下:增加了附录A(规范性附录)“GB 5768规定以外的道路交通标志和标线的应用程序”;增加了附录B(规范性附录)“道路交通标志和标线基本图形”;增加了道路交通标志和标线使用的原则(第3章)。

二、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》
本标准规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求,以及设计、制造、设置、施工的要求,适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所,广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志的制作、检测和设置。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志可参照执行。

本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。

本部分与GB 5768-1999对应部分及修改单相比,主要变化如下:“施工区标志”改为“作业区标志”,增加告示标志(见3.3.1,9.3);增加橙色、荧光橙色、荧光黄色、荧光黄绿色(见3.4);规定标志套用时的边框要求(见3.6.2);明确道路编号标志、出口编号标志的字高(见3.7.4);调整汉字笔画粗细的规定(见3.7.5);规定辅助标志和告示标志的字高的一般值和最小值(见3.7.7);规定警告、禁令、指示标志尺寸的一般值和最小值(见3.8);细化警告标志的前置距离(见3.10.1);增加标志结构的路侧安全性要求(见3.12.5);增加标志的使用和维护要求(见3.13);删除标志底板材料的要求,具体要求按照相关标准(见3.15);规定可变信息标志的颜色(见3.17.3);减小了急弯标志、反向弯路标志、连续弯路标志的设置依据之一——圆曲线半径,并明确了反向圆曲线间距离值(见4.3,4.4,4.5);细化陡坡标志的坡度值(见4.6);增加连续下坡标志(见4.7):明确窄路、窄桥标志是指路面宽度在6m以下的路和桥(见4.8,4.9);增加荧光黄绿色用于注意行人、注意儿童警告标志(见 4.11,4.12);增加警告标志:注意野生动物、路面高突、路面低洼、注意残疾人、建议速度、隧道开车灯、注意潮汐车道、注意保持车距、注意分离式道路、避险车道(见4.14,4.26,4.27,4.31,4.37,4.38,4.39,4.40,4.41,4.43) ;原合流诱导标改为注意合流标志(见4.42),删除分流诱导标;增加用于可变信息标志的注意路面结冰、注意雨(雪)天、注意雾天、注意不利气象条件,注意前方车辆排队等警告标志(见4.44,4.45);增加海关、区域禁止及解除等禁令标志(见5.39,5.40);增加部分专用道路和专用车道标志,如快速公交系统(BRT)专用车道、多乘员车辆(HOV)专用车道(见
6.17);细化停车位指示标志(见6.18);明确指路标志的设置目的、信息分层与选取原则(见
7.1.1,7.1.5,7.1.6);明确指路标志中图形选取原则及信息的含义(见7.1.7,7.1.8);明确
指路标志上距离的数值确定(见7.1.9);明确一般道路指路标志的分类(见7.2.1);明确一般道路路径指引标志体系构成(见7.2.2.1);细化交叉路口预告标志、交叉路口告知标志、确认标志的形式及设置方法(见7.2.2.2,7.2.2.3,7.2.2.4);增加街道名称标志、路名牌,地点识别标志,室内停车场标志,观景台标志,应急避难设施标志,休息区标志,车道数变少标志,车道数增加标志,交通监控设备标志等一般道路指路标志(见7.2.2.4,7.2.3.4,7.2.4.1,7.2.4.5,7.2.4.6,7.2.4.7,7.2.5.3,7.2.5.4,7.2.5.5);增加高速公路及城市快速路指路标志的分类(见7.3.1);细化高速公路入口预告标志及入口标志(见7.3.2.1,7.3.2.2);增加编号标志、命名编号标志、路名标志、出口编号标志(左侧出口)、停车领卡标志、特殊天气建议速度标志、救援电话标志、ETC车道指示标志、计重收费标志、超限检测站标志等(见7.3.2.3,7.3.2.4,7.3.2.5,7.3.2.8,7.3.3.7,7.3.3.9,7.3.4.2,7.3.4.4,7.3.4.5,7.3.4.12);细化收费站标志(见7.3.4.3);删除除大型车靠右标志外的其他告示牌;增加附录B(规范性附录)高速公路编号标志字高(见附录B);增加附录C(资料性附录)交通标志和标线配合建议(见附录C);增加附录E(资料性附录)停车让行标志和减速让行标志设置条件(见附录E);增加附录F(资料性附录)一般道路路径指引标志设置示例(见附录F);删除GB 5768-1999附录A(资料性附录)交通标志颜色规定及参考色样;删除GB 5768-1999附录B(规范性附录)交通标志汉字示例;删除GB 5768-1999附录C(规范性附录)交通标志用阿拉伯数字示例;删除GB 5768-1999附录D(规范性附录)交通标志用拉丁字大、小写字母示例;删除GB 5768-1999附录E(资料性附录)交通标志的构造和结构设计。

三、GB 5768.3-2009《道路交通标志和标线道路交通标线》
本标准规定了道路交通标线的分类、颜色、形状、字符、图形、尺寸等一般要求,以及设计、设置的要求,适用于公路、城镇道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等的交通标线的制作和设置。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标线可参照执行。

本部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。

本部分与GB 5768-1999对应部分及修改单相比,主要变化如下:标线一般规定中突出标线作为信号传递手段的目的,突出标线的服务功能(见3.1);增加橙色虚、实线类型,增加蓝色虚、实线类型(见3. 6);更改了部分标线的名称,使其含义更明确(见4.2、4.3、4.7、5.2、5.3);增加潮汐车道线、导向车道线、可变导向车道线、减速丘标线、路面图形标记、多乘员车辆专用车道线、公交专用车道线、车行道横向减速标线、车行道纵向减速标线、实体标记等标线形式(见4.4、4.8、4.14、4.17、5.11、6.5、6.7) ;调整部分标线的设置参数及形式,如增加车行道边缘线的种类和应用规定、取消左弯待转区路面文字,代之以左转弯箭头、取消原人行横道简化设置方案,调整人行横道路面预告标识尺寸、原高速公路车距确认线改为车距确认线,取消原标线形式,设计了新的车距确认线形式、增加蓝色和黄色停车位标线形式,明确不同颜色停车位标线的含义,增加特定应用对象和范围的停车位标线形式、原港湾式停靠站标线名称改为停靠站标线,增加专用停靠站和路边式停靠站标线设置规定、取消原合流箭头形式,设计了新的合流导向箭头图案,增加了城市道路专用的4.5m导向箭头体系、增加路面文字标记尺寸的详细规定、删除原超车道路面文字标记、调整停止线与人行横道线间的距离规定、增加圆形中心圈最小直径限制和菱形中心圈对角线最小长度限制、增加简化网状线最大尺寸限制、设计了新的禁止掉头(转弯)标线形式、增加接近障碍物标线设置参数规定等(见4.5、4.6、4.9、4.10、4.12、4.13、4.15、4.16、5.5、5.9、5.10、5.12、6.3);增加标线设置示例;增加附录B(资料性附录)“交叉路口标线设置”。

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