第二章—平板载荷试验
平板载荷试验
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平板载荷试验
1.1.1平板载荷试验适用条件
平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。
(1)承压板
1)承压板状为圆形或方形(圆形板应力条件较方形板简单)。
2)承压板应具有足够刚度,底面平整,在长期使用中不变形。
3)钢质承压板厚度不小于25mm或采用加肋措施
(2)反力装置
(3)加载与量测设备
1)加载设备宜采用油压千斤顶。
2)荷载测量用放在千斤顶上的荷重传感器直接量测,或采用联于千斤顶的压力表或压力传感器测定油压,按率定曲线换算荷载。
传感器测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级,试验压力表,油泵,油管等最大加载压力。
平板荷载实验
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一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土;螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定,载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜小于3个点,当场地内岩土体不均匀时,应适当增加试验点。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。
本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。
二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷,通过承压板向地基土逐级加荷,测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内,地基土强度、变形的综合性状。
平板载荷试验可用于以下目的:1)确定地基土承载力的特征值,为评定地基土的承载力提供依据。
2)确定地基土的变形模量(排水或不排水)。
3)估算地基土的不排水抗剪强度。
4)确定地基土基床反力系数。
5)估算地基土的固结系数。
平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验,适用于各种地基土,特别适用于各种填土及含碎石的土。
平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度(或直径)范围内地基土的特性,如在这影响范围内地基土为非均质土时,试验结果为一综合性状,给试验数据的分析造成一定的困难。
(一)平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ;s 为在相应压力下的沉降)可分为3个阶段(见图7-1)1.直线变形阶段:当压力小于临塑荷载py(比例极限压力),p~s成直线关系。
Ⅱ剪切阶段:当压力大于py 、小于极限压力pu,,p~s关系曲线由直线变为曲线。
载荷试验
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loading test
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试验目的
载荷试验是在原位条件下,向真型或缩尺模型基础 加荷,并观测地基(或基础)随时间而发展的变形 的一项原位测试方法。 该试验是确定天然地基、复合地基、桩基础承载力 和变形特性参数的综合性测试手段;是确定某些特 殊性土特征指标的有效方法;也是一些原位测试手 段(如动力触探、静力触探、标准贯入试验等)赖 以比照的基本方法。
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试验方法
有平板载荷试验、螺旋板载荷试验、桩基载荷试验、 动载荷试验等。本试验采用平板载荷试验。
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仪器设备
承压板:钢质承压板,厚度不小于20mm,面积不 小于0.1m2(实验室由于加荷条件有限,采用直径为 30cm的圆板); 手动或液压千斤顶、拉压测力计、应变仪、百分表 或位移传感器、反力架、表架、天平、环刀、烘箱、 试验槽、土样等。
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注意事项
仪器安装一定要仔细,千斤顶、测力计、承压板等 一定要在一条轴线上; 加压时一定要均匀,避免用力过猛。加压过程中要 随时观察,有无倾斜过大、地锚拔出等现象; 不要超负荷加压,以安全。
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成果整理
确定地基土的承载力: a.拐点法:如果 P − s 曲线图上拐点明显,直接确定该拐点为 比例界限压力 P0,并取该比例界限压力为地基土的承载力 基本值。 b.极限荷载法:先确定极限荷载 Pu (当满足试验终止条件中 的任一条时,则对应的前一级荷载即可判定为极限压力 ),当极限压力 小于对应的比例界限压力的2倍时, 取极限压力的一半为地基承载力基本值。 c.相对沉降法:若p-s曲线没有明显拐点,可取对应某一沉 b 降量值(即 s / b , 为承压板直径或边长)的压力为地基承 载力的基本值,一般 s/b取0.01~0.015。
《平板载荷试验》课件
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机场跑道质量检测
平板载荷试验可以检测机场跑道的承载能力,确保飞机起降 安全。
水利工程坝体稳定性检测
在水利工程中,平板载荷试验可以检测坝体的承载能力,评 估其稳定性,预防因坝体失稳造成的安全事故。
06
平板载荷试验的注意事项与建议
安全注意事项
现场安全
设备安全
确保试验现场没有无关人员,设置安全警 示标志,并配备安全员进行现场监控。
将多个测试点的数据整合在一起,形 成完整的试验数据集。
数据转换
将采集到的数据转换为统一的格式, 便于后续分析和处理。
结果分析
统计分析
对试验数据集进行统计分析,计 算数据的均值、方差等统计指标
。
结果解读
根据试验数据和相关标准,解读 平板载荷试验的结果,评估地基
承载力和稳定性。
报告编写
编写详细的试验报告,将分析结 果以图表、文字等形式呈现出来
良好。
加载过程
按照规定的加载程序, 逐级施加静载荷,并记 录土体的变形和破坏情
况。
结果分析
根据试验数据,分析土 壤或地基的承载力、变 形特性等,并给出结论
和建议。
02
试验设备与材料
平板载荷试验机
平板载荷试验机是进行平板载荷试验的主要设备,用于模拟实际载荷条件,测试土 壤或地基的承载能力和变形特性。
,便于理解和应用。
05
平板载荷试验的应用
公路工程
公路路基和路面质量检测
通过平板载荷试验,可以确定路基和路面的承载能力,评估其稳 定性,为公路工程的设计和施工提供依据。
路面补强设计
在旧路改造或路面补强Байду номын сангаас计中,平板载荷试验可以确定补强层的厚 度和材料,确保补强效果满足要求。
第二章 载荷试验
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(3)载荷板试验是在地表进行的,没有埋置深度所存在的超载, 也会降低承载力。 (4)试验时的加载速率比实际工程快得多,对透水性较差的软粘 土,其变形状况与实际有较大差异,由此确定的参数也有较大差异。 (5)小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂,由此推求的变 形模量只能是近似的。
第 二 节 试 验 的 基 本 原 理 及 仪 器 设 备
图2-5 p-s关系曲线
将每一级加载下的荷载量值(p)和对应的最终沉降值(s)数 据对(p,s)绘制在坐标纸上(图2-5)。 目的就是要确定p-s曲线的特征点p0 和pu ,当p-s曲线上有明显 的直线段时,以直线的终点(第一拐点)为p0,当直线段不明显时, 可变换坐标,改做lgp-lgs或p-△s/△p曲线(△s为沉降增量,△p 为荷载增量),以拐点对应的荷载为p0。见图2-6。
(2)操作步骤 对于每一级荷载,其操作步骤均可分为4步: a.加载操作:第一级加载应考虑设备的重量和挖掉土的自重,因此, 要事先标定或计算预压荷载与相应油压表读数或测力计百分表读数 之间的关系。 b.稳压操作:每级荷载下都必须保持稳压,在试验过程中由于某些 原因会使荷载减小,必须随时观察油压表的读数,并通过千斤顶不 断补压,使施加的荷载保持相对稳定。 c.沉降观测:按照试验沉降观测技术要求进行读数。 d.试验记录:在试验过程中必须始终按照规定将每一级荷载观测数 据记录在载荷试验记录表中。
四、极限荷载pu的确定
极限荷载pu的确定方法有以下几种: a.当载荷试验加载至破坏荷载,则取破坏荷载的前一级荷载为极限 荷载pu。 b.当试验未做到破坏荷载,则可取外插法确定其极限荷载,作图步 骤如图2-9: 图 2 - 9 外 插 法 确 定 极 限 承 载 力
第 五 节 成 果 应 用
桥涵工程地基与基础—平板载荷试验
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第二部分 深层平板载荷试验
P-S曲线有比例界限时
取该比例界限所对应的 荷载值
规定一 规定二 规定三
若不能按上述两款要求确定时 取S/d=0.01~0.015所对应荷载值 但其值不应大于最大加载量一半
满足前三款终止 加载条件之一
前一级荷载为极 限荷载
当极限荷载值小 于比例界限荷载 值2倍时
加载分级按照预估极 限承载力1/15~1/10分 级施加
试验方法
02
每级加载后第一个小时内按 间隔10min、10min、10min、 15min、15min测一次沉降量
以后为每隔半小时测读一次 沉降量
03
当连续两小时内,每小时沉 降量小于0.1mm时
认定已趋稳定 可加下一级荷载
第二部分 深层平板载荷试验
取极限荷载值的 一半
数据处理
地基土承载力基本容许值应符合以上规定:
第二部分 深层平板载荷试验
规定:E0的计算一般取P-S关系曲线的直线段
E0
ω
Pd S
ω — 试验深度和土类有关的系数
P — P-S关系曲线上线性段的压力(kPa)
S — 与对应的沉降(mm)
d — 承压板直径(m)
数据处理
地基土变形模量的确定:
适用范围
适用于埋深≥3.0m和地下 水位以上的地基土
承压板的直径为800mm的 刚性板
紧靠承压板周围外侧的土 层高度不应≥0.8m
第二部分 深层平板载荷试验
压重平台反力装置 01
地锚反力装置 02
加载反力 装置
锚桩横梁反力装置 03
地锚压重联合反力 装置 04
第ห้องสมุดไป่ตู้部分 深层平板载荷试验
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第2章 荷载试验
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载荷试验
反力系统 除重物加荷装置外,其它加荷装置均需反力系统配套。 载荷试验的反力可由重物、地锚或地锚与重物联合提供。然 后再与梁架组合成稳定的反力系统。当在岩体内(如探坑或 探槽)进行载荷试验时,可以利用围岩提供所需要的反力。 锚固式反力系统中,地锚个数应确保有足够的抗拔力, 以免试验中间被拔起。反力梁亦应有足够的刚度。
载荷试验
选择承压板尺寸时,可根据地基土质情况,强度低变形大 的土层宜采用大尺寸的承压板,强度高变形小的土层则采用小 尺寸的承压板。一般情况下,可参照下面的经验值选取: (1)对于软土、新近沉积土和人工填土,或用载荷试验 确定黄土湿陷性时,承压板尺寸不应小于0.50 ㎡ ; (2)对于一般粘性土地基,常用0.25-0.5 ㎡的承压板; (3)对于碎石类土,承压板直径(或宽度)应为最大碎 石直径的10~20倍;
载荷试验 2.1 概述
2.1.1 载荷试验方法 载荷试验(P1ate Load Test,简称PLT): 是在现场通过一定面积的刚性承压板向地基逐级施加荷载, 测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化,借以确 定地基土的承载能力和变形特征的现场试验。 国内平板载荷试验主要技术要点依不同的规范所要求不一 样: 《岩土工程勘察规范》 《建筑地基基础设计规范》 《岩土静力载荷试验规程》
承压板的刚度要求容易达到,可采用加肋的厚钢板、铸 铁板、混凝土板或钢筋混凝土板,常用的是加肋钢板。无论 选用什么样材质的承压板,都要求承压板具有足够的刚度、 板底平整光滑、板的尺寸中心和传力重心一致、搬运和安装 方便,在使用过程中不易变形。
承压板的形状有圆形和方形的两种,也有根据试验的具 体要求采用矩形承压板。
坚硬岩土体内载荷试验反力系统示意图(撑壁式和平洞式)
平板载荷试验
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至沉降到达上述沉降相对稳定标准或仍维持2h。
等沉降速率法:控制承压板以一定的沉降速率沉降,
测读与沉降相应的所施加的荷载,直至试验到达破坏阶段。
载荷试验
➢ 试验终止条件
载荷试验一般应尽可能加荷到试验土层破坏,然后终止试
验。当出现以下情况之一时,认为地基已到达破坏阶段,可终
不明显时〕中
的第一个拐点
确定。
载荷试验
➢
慢速法的试验资料整理
➢
绘制p-s曲线
➢
p-s曲线的修正
➢
绘制s-lgt曲线绘制1g p-lg s曲线
➢
确定比例界限压力〔p0〕
➢
确定极限界限压力〔pu〕
载荷试验
确定极限界限压力的方法有:
〔1〕当试验荷载加荷至破坏荷载时,取破坏荷载的前一级
荷载为极限界限压力;
深层平板载荷试验
适用于埋深等于或大于3.0m和地下水位以上的地基土
螺旋板载荷试验
适用于深层地基或地下水位以下的土层
载荷试验的优点
对地基土不产生扰动,确定地基承载力最可靠、最具代表
性,可直接用于工程设计,还可用于预估建筑物的沉降量,对
大型工程、重要建筑物,载荷试验一般不可少,是世界各国用
以确定地基承载力的最主要方法,也是比较其它原位测试成果
般粘性土和中密砂土地基25-50kPa;对坚硬粘性土、密实砂
土和碎石土50-100kPa。
载荷试验
➢ 沉降观测和稳定标准
慢速法:对于土体,每级荷载施加后,间隔5min、
5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降,以
后间隔30min测读一次沉降,当连续2h、且每小时沉降量不
第二章—平板载荷试验
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基土,地基土的变形由观测系统测定。
1-载荷台;
2-钢锭;3-混凝土平台; 4-测点; 5-承压板
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸: (1)承压板的基本要求: 材质要求:承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸 铁板等制成,多以肋板加固的钢板为主。 刚度要求:具有足够的刚度,不破损、不挠曲,压板底
能盲目地用于整个压缩层。
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千分表
四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
(1)原始数据的计算复核 对位于承压板上百分表的现场记录读数,求取其平均值,
计算出各级荷载下各观测时间的累计沉降量,对于监测地
面位移的百分表,分别计算出各地面百分表的累计升降量。
经确认无误后,可以绘制所需要的各种实测曲线,供进一
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千分表
二、试验设备与方法
(二)试验方法: 3、加荷方式
根据试验中加荷方式的快慢,可将载荷试验分为:常规
载荷试验(慢速载荷试验)和快速载荷试验两种。 加荷等级和标准通常采用地基基本承载力的1/5或极限承 载力的1/10作为试验中的实用值:
松软土层:10~25kPa; 中密土层:25~50kPa;
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1-载荷台;
2-钢锭;3-混凝土平台; 4-测点; 5-承压板
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二、试验设备与方法
2、加荷系统: (2)千斤顶加荷装置 根据试验要求,采用不同规格的手动液压千斤顶加荷,并 配备不同量程的压力表或测力计控制加荷值。千斤顶可采
用一个或多个。要注意加荷稳定,避免冲击荷载。
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二、试验设备与方法
大直径的10倍。
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸: (3)承压板试坑大小: 浅层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径的3倍; 深层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径。
平板载荷试验
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平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。
(2)深层平板载荷试验适用于深部土层(包括软岩、极软岩)及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
(3)岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论(1)一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面,由弹性理论可得2 EI(1)00 P d sE—载荷试验的变形模量(无侧限)(kpa);I—刚性承压板形状系数,圆形板取0.785;方形板取0.886;—土的泊松比:碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42,不排水饱和粘性土取0.50;d—承压板直径或边长(m);p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力(kpa);s—与p对应的沉降量(mm)。
(2)对于深层平板载荷试验,可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部,由弹性理论可得式E0P d s—与试验深度和土类有关的系数。
深度载荷试验计算系数的取值土类碎石土砂土粉土粉质黏土黏土d/z0.300.4770.4890.4910.5150.5240.250.4690.4800.4820.5060.5140.200.4600.4710.4740.4970.5050.150.4440.4540.4570.4790.4870.100.4350.4460.4480.4700.4780.50.4270.4370.4390.4610.4680.10.4180.4290.4310.4520.4591.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点国家标准行业标准标准名称《岩土工程勘察规范》<建筑地基基础设计规范》《岩土静力载荷试验规程》要点(GB50021-2001)(GB50007-2002)(YS5118-2000)土基:1.浅层平板载荷试验不应小于土基:1.同(GB50021-2001)土基:1.同(GB50021-2001)0.31m2,对软土和颗粒径较大的填土2,对软土和颗粒径较大的填土0.26深层平板载荷试验,选2.在坚硬黏性土中试验时承压板面用直径为0.8m刚性板。
平板载荷试验(共9张PPT)
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第6页,共9页。
知识点1:平板载荷试验
4.数据处理
知识点2:圆锥动力触探试验
绘制P-S曲线。
1)地基土承载力基本容许值:
曲线有比例界限时,取界限对应荷载;
极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值1/2; 以上均不能确定,当压板面积为2500cm2或5000cm2,取对应荷载,但不大 于最大加载量1/2。地基在荷载作用下达到破坏状态过分为三个阶段sc
连续滑动面 p≥pu
第4页,共9页。
知识点1:平板载荷试验
知识点2:圆锥动力触探试验
2.试验设备(承压板面积不小于0.25m2,软土地基不小于0.5m2)
稳压加荷装置、反力装置和沉降观测装置三部分。
3.现场测试
1)基坑宽度不小于承压板宽度b或直径d的3倍;
7)加荷稳定标准:每级加载后10/10/10/15/15min,以后每隔30min读 沉降量,连续2h,每小时沉降小于0.1mm,即稳定,加下级荷载。
第5页,共9页。
知识点1:平板载荷试验
知识点2:圆锥动力触探试验
8)终止加载条件:
承压板周围土体出现明显挤出或裂纹;
某级荷载,24h沉降速率不能达到稳定标准;
试知验识实 点测2:值圆极锥差动不力超触过探平试均验值30%,取平均值。
某知级识荷 点载2:,圆24锥h动沉力降触速探率试不验能达到稳定标准;
5知)识试点验1加:荷平分板级载不荷少试于 验8级,每级荷载为地基预估极限承载力的1/10-1/8,最大加载量不小于设计要求的2倍或接近地基极限荷载;
以知上识均 点不1:能平确板定载,荷当试压验板面积为2500cm2或5000cm2,取对应荷载,但不大于最大加载量1/2。
0 p p p 塑性变 知1知)识识确点 点定122:深:平度圆圆板小锥锥载于动动荷力力3m试触触的验 探 探浅试试部验验c地r 基土层承压板u下压力主要影响范围内的承载力和变形模量。
平板载荷试验
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平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。
(2)深层平板载荷试验适用于深部土层(包括软岩、极软岩)及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
(3)岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论(1)一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面,由弹性理论可得E o =10(1-」2)*sE o 一载荷试验的变形模量(无侧限)(kpa);I o一刚性承压板形状系数,圆形板取0.785;方形板取0.886;*一土的泊松比:碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42, 不排水饱和粘性土取0.50;d 一承压板直径或边长(m);p—p— s曲线线性段承压板下单位面积的压力(kpa);S—与p对应的沉降量(mm)。
(2)对于深层平板载荷试验,可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部,由弹性理论可得式切一与试验深度和土类有关的系数。
1.1.3 国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点岩基:当连续三次读数小于等于0.01mm,可以认为沉降已达稳定标准。
全部卸载后,当测读到半小时回弹量小于0.01mm 时,即可认为稳定。
每级荷载测读沉降间隔时间土基:每级荷载施加后,间隔5、10、15min测读一次,以后每隔半小时测读一次。
岩基:每级荷载施加后,间隔1、2、5min测读一次,以后每隔10min测读一次。
载荷试验
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三、载荷试验的目的
荷载试验可用于以下目的: (1)根据荷载-沉降关系线(p-s曲线),确定地基土的承载力; p-s曲线上的比例界限压力、极限压力,可以为评定地基土的承载力
提供依据。 (2)计算土的变形模量(排水或不排水的);
(3)估算地基土的不排水抗剪强度及极K限V 填土p高/ s度;
(4)确定地基土的基床反力系数。 (5)估算地基土的固结系数。
四、荷载试验的适用条件
浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基、特别适用于各种填土、 含碎石的土类。由于试验比较简单、直观,因此,多年来应用广泛。 但是,在应用时,应对本方法的下述局限性给予充分的关注: (1)平板载荷试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直 径),故只能了解地表浅层地基土的特性。 (2)承压板的尺寸比实际基础小,在刚性承压板边缘产生塑性区的 开展,更易造成地基的破坏,使预估的承载力偏低。 (3)载荷板试验是在地表进行的,没有埋置深度所存在的超载,也 会降低承载力。 (4)试验时的加载速率比实际工程快得多,对透水性较差的软粘土, 其变形状况与实际有较大差异,由此确定的参数也有较大差异。 (5)小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂,由此推求的变形 模量只能是近似的。
理
及
仪
器
设
备 图2-1 平板载荷试验p-s曲线
(1)直线变形阶段:p-s曲线为直线段(线性关系),对应于此 段的最大压力p0,称为比例界限压力(也称为临塑压力),土体以压 缩变形为主。
(2)剪切变形阶段:当压力超过p0,但小于极限压力pu时,压缩变 形所占比例逐渐减少,而剪切变形逐渐增加,p-s线由直线变为曲 线,曲线斜率逐渐增大。
(3)破坏阶段:当荷载大于极限压力pu时,即使维持荷载不变,沉 降也会急剧增大,始终达不到稳定标准。
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千分表
二、试验设备与方法
(二)试验方法:
4、试验终止标准 当试验过程中,出现下列情况之一时,试验应终止: (1)承压板周围岩土出现明显侧向挤出现象,周边岩土
出现明显隆起或径向裂缝持续发展。
(2)本级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍,荷 载-沉降(p-S)曲线出现明显陡降。 (3)在某级荷载下,24小时沉降速率不能达到相对稳定 标准,还在继续近似等速或加速发展。
大直径的10倍。
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸: (3)承压板试坑大小: 浅层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径的3倍; 深层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径。
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二、试验设备与方法
2、加荷系统: 加荷系统是指通过承压板对地基施加荷载的装置,主要有: 堆重加荷装置和千斤顶加荷装置两种。 (1)堆重加荷装置 一般将砂袋、砌块、钢锭等重物,依次对称置放在加荷台 上,逐级加荷。加荷操作要细心,对称放置,不要偏压。 此类装置费时费力且控制困难,但荷载稳定。
通常快速法要比慢速发测得的地基承载力高
由于土层具有松弛特性,使得手工施加荷载时,荷载的 稳定性较差,如果荷载变化大,则可能低估极限承载力。
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千分表
三、基本测试原理
(二)载荷试验的影响因素:
(4)反力方式的影响 不同的反力方式对试验结果也有一定的影响。如果锚桩 或堆载支撑离承压板较近,可能使承压板附近土层受到扰 动,从而使极限承载力降低。 基准梁放置位置离承压板较近,则可能降低承压板上百 分表的位移读数,从而增加极限承载力。
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千分表
三、基本测试原理
(一)基本测试原理:
平板载荷试验的理论依据,一般是假定地基为弹性半无限 体(具有变形模量E0和泊松比v),按弹性力学的方法导出 表面局部荷载作用下地基土的沉降量S计算公式。
(1)竖向集中荷载作用时,地基中任一点的应力为:
P o
布辛纳斯克的解答为:
r R z N
y
z
5. 确定单桩、复合地基的极限承载力。
5
一、概述
4、载荷试验的适用范围:
适用范围:各种地基土,包括是各 种填土和含碎石的土。
5、载荷试验的优缺点:
优点:对地基土不产生扰动,结果最可靠、最具有代表
性,可直接用于工程设计。是确定承载力的最主要方法。
缺点:价格昂贵、费时。
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二、试验设备与方法
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四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
(2)异常数据处理
出现异常数据怎么办?
在资料分析阶段发现个别点据异常时,只要不对结果的判释有太大
的影响,可以将其舍去。 若测试中的异常点过多,则该次试验为不合格,应重新进行试验。
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四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
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千分表
二、试验设备与方法
(二)试验方法:
(1)快速载荷试验 快速载荷试验是指加荷速率快,试验时间段,一般只需 几小时,而常规载荷试验一般需要2~3天,周期太长。
3、加荷方式
快速载荷试验适用于岩石、碎石类土及粗砂地层。
快速载荷仍是逐级加荷,前后两级荷载的间隔是固定的, 一般是10min,当连续三次沉降量读数差均不大于0.01mm 时,认为已稳定。
能盲目地用于整个压缩层。
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千分表
四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
(1)原始数据的计算复核 对位于承压板上百分表的现场记录读数,求取其平均值,
计算出各级荷载下各观测时间的累计沉降量,对于监测地
面位移的百分表,分别计算出各地面百分表的累计升降量。
经确认无误后,可以绘制所需要的各种实测曲线,供进一
步分析之用。
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千分表
四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
(2)异常数据处理
所谓异常数据是指背离这一规律性的数据。比如p~s曲线上的某一点背
离曲线很多,或随着加载的进行压板变形过小甚至产生反方向的位移,
油压表或百分表的读数产生跳跃等等。 防止出现异常数据的方法:其措施是仪器仪表的保养维修、定期标定并 经常检查,试验过程中要经常观察,及时发现问题,尽早排除设备故障, 同时,压板的选择,基准梁的选择安装等等都非常重要。
2、设备的调试与注意事项
(1)尽量避免测试面土体受到扰动,否则土性会发生变化,影响测 试精度。
(2)安装过程要精心,确保承压板、反力系统和加荷系统的传力重
心在一条垂线或直线上,各部件连接牢固,但地基土不能受到预压。 (3)安装量测系统时,变形观测的基准点要稳定可靠,不受荷载板 沉降的影响。除承压板量测的百分表外,还应在其两侧地面设置地面升 降观测点。 (4)设备安装好后,要进行初步调试,使各部分处于最佳工作状态。
(3)p-S曲线的绘制
A
B
C
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千分表
四、试验资料的整理与应用
(一)试验资料的整理:
(4)p-S曲线的修正
若绘出的p~S曲线的直线段不通过坐标原点,可按直线
3
P
2
2 R
cos
3
P z
2
k
x z
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千分表
三、基本测试原理
(一)基本测试原理:
(2)刚性压板下的地基反力分布为:
理论公式为:
P o p x
(x)
2 R P R
2
x
2
p 2 1 (x / R)
2
(x)
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千分表
三、基本测试原理
(一)基本测试原理:
(3)根据土力学原理,刚性承压板下计算地基沉降量的理 论公式为: 方形刚性压板(B为边长): s
机械类位移计可采用百分表,其最小刻度0.01mm,量程一般为5~30mm,
为常用仪表。电子类位移计一般具有量程大、无人为读数误差等特点, 可以实现自动记录和绘图。油压表一般为机械式,人工测读。
百分表
磁性表座
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二、试验设备与方法
(二)试验方法:
1、设备的安装过程
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千分表
二、试验设备与方法
(二)试验方法:
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千分表
二、试验设备与方法
(二)试验方法: 3、加荷方式
根据试验中加荷方式的快慢,可将载荷试验分为:常规
载荷试验(慢速载荷试验)和快速载荷试验两种。 加荷等级和标准通常采用地基基本承载力的1/5或极限承 载力的1/10作为试验中的实用值:
松软土层:10~25kPa; 中密土层:25~50kPa;
基土,地基土的变形由观测系统测定。
1-载荷台;
2-钢锭;3-混凝土平台; 4-测点; 5-承压板
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸: (1)承压板的基本要求: 材质要求:承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸 铁板等制成,多以肋板加固的钢板为主。 刚度要求:具有足够的刚度,不破损、不挠曲,压板底
第二章 载荷试验
1
主要内容
一、概述
二、试验设备与方法 三、基本测试原理 四、试验资料整理与应用 五、其它类型载荷试验
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一、概述
1、载荷试验:
载荷试验(Plate Load Test,简称PLT)是在现场对一个刚 性承压板逐级加荷,测定天然地基、单桩或复合地基的沉
降随荷载的变化,借以确定它们承载能力的原位测试方法。
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千分表
三、基本测试原理
(二)载荷试验的影响因素:
(5)承压板刚度的影响
压板的刚度会对地基反力的分布产生显著的影响。当压板的刚度有限时, 在中心荷载的作用下,基底压力视压板刚度而又不同的分布特征。但实 际上,根据圣文南原理,当一个力系作用于弹性介质上,如其总量保持 不变而仅只分布形式发生变化,那么受影响的部位仅局限于力系作用点 的附近。所以,压板刚度对地基变形的影响是有限的,但压板刚度对位 移测试结果的影响是显而易见的。故荷载板必须有足够的刚度。
3
一、概述
2、载荷试验分类:
1.按承压板的形状分:平板载荷试验和螺旋板载荷试验 2.按承压板设置深度分:浅层平板载荷试验和深层平板载
荷试验。
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一、概述
3、载荷试验的应用:
1. 确定地基土的比例界限压力、极限压力; 2. 确定地基土的变形模量; 3. 估算地基土的不排水抗剪强度;
4. 确定地基土的基床反力系数;
(一)试验设备:
载荷试验因试验土层软硬程度、压板大小和试验土层深度 等不同,采用的测试设备有多种情况。大体可归纳为由承
压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成。
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二、试验设备与方法
(一)试验设备:
各部分的主要功能:加荷系统控制并稳定加荷的大小,通 过反力系统反作用于承压板,承压板将荷载均匀传递给地
部光平,尺寸和传力重心准确,搬运和安置方便。
形状要求:可加工成正方形或圆形,其中圆形压板受力
条件较好,使用最多。
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸: (2)承压板的尺寸: 对于浅层平板载荷试验,承压板尺寸不应小于0.25m2。
对均质密实的土,可采用0.1m2。
对软土和人工填土,不应小于0.5m2,可以更大一些。 对于深层平板载荷试验,宜选用0.5m2或直径80cm。 对于岩石地基,承压板面积可用0.07~0.1m2。 对于碎石类土,承压板直径或边长应大于碎石或卵石最
1
2 E0
2
2
pB
圆形刚性压板(D为直径):
s
1
4 E0
pD
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千分表
三、基本测试原理