MIDAS教程11m空心板MIDAS计算书

第1章总述

1.1技术标准和设计规范

1.1.1技术标准

(1)道路等级：公路二级

(2)设计车速：60公里/小时

(3)设计车道：双向2车道

(4)结构设计基准期：100年

(5)桥梁宽度：桥面宽度为9.5m，断面组成为：0.25m(栏杆)+0.75m(人行道)＋2

×3.75m(车行道)+ 0.75m(人行道)+0.25m（栏杆）=9.5m。

(6)汽车荷载等级：公路—Ⅱ级

1.1.2设计规范

(1)《公路工程技术标准》JTG B01-2003

(2)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004

(4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86

(5)《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

(6)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85

(7)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（1996年版）

(8)其它相关的设计规范、规程

1.2复核计算参数

1.2.1主要材料及技术参数

(1)混凝土力学指标

混凝土力学指标表表 1-1

(2)钢绞线力学指标

钢绞线力学指标表表1-2

(3)钢筋力学指标

钢筋力学指标表表1-3

1.2.2结构计算参数

结构设计参数表表 1-4

1.3荷载取值

1.3.1永久作用

(1)一期恒载

现浇空心板梁以自重计入。预应力混凝土容重取26kN/m3。

(2)二期恒载

包括桥面铺装、栏杆、人行道等，以均布荷载计入。

桥面铺装：整体化层厚10cm， 10cm的钢筋混凝土桥面铺装，容重25kN/m3；

栏杆：两边栏杆实际重量取值。

(3)收缩徐变

收缩徐变时间取10年，即3650天。

1.3.2可变作用

(1)汽车荷载

荷载等级：公路-Ⅱ级；

冲击系数：按规范计算，车道冲击系数基频54

f，冲击系数45

.

=

14

μ；

.0

=横向分布系数：采用铰接板梁法，184

=

.0

m

汽

(2)人群荷载

按照公路-Ⅱ级的人群荷载取值,204

m。

=

.0

人

第2章Xxx桥11m空心板梁计算

2.1计算说明及要点

xxx1#和2#桥位于xx市xx区xxx线上，主桥横断面设1.5％的双向坡。主桥孔跨布置为：1#桥：11m+3x22.6m＝78.8m，2#桥：3x22.6m＝67.8m，采用预应力空心板结构体系，桥墩设板式橡胶支座，按全预应力构件设计。本计算书复核计算11m变截面预应力空心板。

2.1.1计算说明

(1)计算方法

结构计算分别对各施工阶段和使用阶段进行了全面的分析。静力计算检算了结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的受力行为。根据本桥结构特征静力计算按平面杆系计算，主要检算结构在各施工阶段和使用阶段的行为，计算中计入了结构重力、收缩徐变、预应力、活载等荷载或作用。

(2)施工方法

主梁采用预制吊装施工。

(3)内力值符号

坐标轴的方向符合右手法则，内力的方向与坐标轴方向一致。

2.1.2计算要点

主梁结构为11m变截面预应力空心板，板宽0.99m，板高为0.55m，静力计算