“一带一路”战略背景下中国与阿拉伯国家贸易发展现状及挑战

合集下载

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望随着中国与拉美国家间经济合作的不断深入,中拉贸易合作也呈现出了日益增长的趋势。

作为“一带一路”倡议的重要组成部分,中拉贸易合作在政治、经济和文化层面都产生了深远影响。

随着双方合作的加深,也面临着一些问题和挑战。

本文将从“一带一路”视角下,探讨中拉贸易现状存在的问题,并展望未来合作的发展方向。

一、中拉贸易现状概况自“一带一路”倡议提出以来,中国与拉美国家之间的贸易合作持续增长。

中国已成为拉美地区最大的贸易伙伴之一,拉美国家对中国的出口也逐渐增加。

双方的经济互补性明显,中国的制造业产品和建设工程对拉美国家的基础设施建设有着重要支持作用,而拉美地区的农产品、矿产资源和能源产品也为中国提供了丰富的资源。

中拉贸易合作的发展,不仅为双方带来了经济利益,同时也促进了政治和文化交流。

双方在国际事务中更加密切地合作,共同维护了自身的利益和地区稳定。

面对中拉贸易合作的迅速发展,也出现了一些问题和挑战。

双方的贸易结构不平衡,中国的对拉美出口产品主要集中在机械设备和电子产品等制造业产品,而从拉美进口主要是资源产品,这导致了双边贸易失衡的问题。

中国与拉美地区之间的贸易往来受到了地缘政治和外部环境的影响,如经济波动、国际政治局势的变化等,不稳定因素影响了双边贸易的发展。

双方在贸易合作中也存在一些技术壁垒和贸易规则不透明等问题,这些因素都制约了合作的进一步深入。

三、中拉贸易合作的发展展望在解决当前贸易问题的中拉贸易合作也有望迎来更加广阔的发展空间。

双方可以通过加强贸易投资合作,推动贸易结构更趋均衡。

中国可以加大对拉美地区的投资力度,促进两国在基础设施建设、农业技术、环保等领域的合作,为拉美国家提供更多的技术和产能输出。

中拉贸易合作可以更加充分地发挥“一带一路”倡议的作用,通过加强地区间的互联互通,提升物流、通讯和交通等基础设施建设,打通双方在贸易合作中存在的壁垒。

双方可以加强贸易规则的沟通和协商,提升贸易的透明度和预期性,为未来合作构建更加稳定和可持续的合作平台。

一带一路加速中国与阿拉伯的贸易便利化

一带一路加速中国与阿拉伯的贸易便利化

一带一路加速中国与阿拉伯的贸易便利化近年来,随着“一带一路”倡议的提出和推进,中国与阿拉伯国家之间的贸易往来日益频繁,这对于促进两国经济发展、加强合作关系具有重要意义。

本文将探讨“一带一路”倡议对中国与阿拉伯贸易便利化的加速作用。

一、背景介绍1.1 “一带一路”倡议的提出“一带一路”倡议是中国国家主席习近平于2013年提出的重大倡议,旨在通过建设陆上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,促进中国与欧亚非等国家的经济合作和对接。

阿拉伯国家作为倡议的关键合作伙伴之一,受到了积极的响应。

1.2 中阿贸易关系的发展自改革开放以来,中国与阿拉伯国家的贸易合作不断扩大,互利共赢的合作关系逐渐加强。

阿拉伯国家是中国重要的能源供应国和贸易伙伴,而中国是阿拉伯国家的主要进口市场之一。

二、“一带一路”倡议对贸易便利化的推动2.1 互联互通基础设施建设“一带一路”倡议的核心之一是推动互联互通基础设施的建设,这对于促进贸易便利化具有重要作用。

中国积极投资和参与阿拉伯国家的基础设施建设,包括港口、铁路、公路等,有效地提高了贸易的通道和运输能力。

2.2 降低贸易壁垒中国积极推进自由贸易区建设,并与阿拉伯国家签订了一系列的自由贸易协定。

这些协定削减了贸易壁垒,鼓励了投资合作和贸易往来,为企业和个人创造了更便利的贸易环境。

2.3 促进贸易合作与交流“一带一路”倡议通过举办各类贸易合作与交流活动,推动中国与阿拉伯国家之间的互动与合作。

例如中国举办的“中国-阿拉伯国家博览会”、“中阿卫生合作论坛”等,为两国企业搭建了交流合作的平台,促进了贸易的进一步便利化。

三、成果与展望3.1 贸易规模持续扩大自“一带一路”倡议提出以来,中国与阿拉伯国家之间的贸易规模持续扩大。

据统计,2018年中阿贸易额超过2440亿美元,同比增长超过15%,显示了持续增长的势头。

3.2 投资合作不断深化“一带一路”倡议加强了中国与阿拉伯国家之间的投资合作。

中国在阿拉伯国家的投资规模不断扩大,涉及多个领域,包括能源、基础设施、通信等。

“一带一路”战略背景下中国与阿拉伯国家贸易发展现状及挑战

“一带一路”战略背景下中国与阿拉伯国家贸易发展现状及挑战

“一带一路”战略背景下中国与阿拉伯国家贸易发展现状及挑战摘要:中阿贸易比重平稳上升且上升速度较快,双方贸易往来日趋频繁,贸易往来增长速度已超过我国对外进出口总增速,但中阿双向直接投资横向存量却始终在低位徘徊,双边商贸过度集中于原油而货物出口乏力,贸易结构的失衡更是严重制约了非产油国出口贸易规模,且中阿双方贸易互补关系较强但贸易依赖程度却较低。

未来应借助“一带一路”战略的实施,优化行业结构和投资结构强化贸易关系,积极扩大与阿拉伯国家的贸易范围。

关键词:“一带一路”战略;阿拉伯国家;挑战;创新路径中国“一带一路”战略的提出,完全放宽了对加入贸易伙伴国的门槛设定,更不涉及任何政治要求,为全球贸易发展提供了一种新的路径选择。

作为该战略重要参与方的阿拉伯国家,自古就是丝绸之路枢纽,中国-中亚-西亚经济走廊、中巴经济走廊的建设,必将实现中国与中东地区间的紧密的贸易联系。

在“一带一路”战略下中国与阿拉伯国家间全面推进的能源、电力等产能合作与建设,将更加推进该区域间经济贸易的共同发展与合作。

一、中国与阿拉伯国家贸易现状分析(一)中阿贸易规模持续上升,贸易往来增长速度超过我国对外进出口总增速作为我国第七大贸易伙伴的阿拉伯国家,一直是我国最主要的能源合作伙伴,也是目前我国重要的工程承包市场和海外投资市场。

具海关总署相关数据资料统计显示,中阿双方间贸易进出口总额在2000年时仅为152.06 亿美元,而待至2014 年则已上升至2481.88亿美元,短短不足20年的时间内进出口总额增幅已高达2860%,年均增速几乎为200%。

其中,出口额在2000-2014年间实现了从63.78 亿美元到1138.51亿美元的增长,增幅1935%,年均增速129%;进口额则从88.29 亿美元增长至1343.37 亿美元,增幅4421%,年均增速近乎300%。

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议中国与阿联酋是世界上重要的经济合作伙伴,两国之间的贸易往来和投资合作不断加深。

作为全球化进程中的重要参与者,中国与阿联酋之间的经贸合作面临着许多机遇与挑战。

在这样的背景下,我们有必要思考中国与阿联酋经贸合作的空间挑战及应对建议,为双方的合作提供更加清晰的路径和方向。

一、空间挑战1.地理距离和文化差异造成沟通障碍中国与阿联酋地理距离较远,不同的地域文化和语言差异使得在经贸合作中存在着沟通障碍。

这使得双方在合作过程中会遇到一些难以解决的问题,需要更加有效的沟通机制来解决。

2.市场需求差异导致产品适应性差中国和阿联酋的市场需求存在一定差异,这就需要双方进行深入了解和研究对方的市场需求,提高产品的适应性,以便更好地满足对方市场的需求。

3.政策和法律环境的不确定性中国和阿联酋的政策和法律环境变化较快,不确定性较大,这给经贸合作带来了一定的风险和挑战。

双方需要加强政策交流和合作,规避风险,提高合作的稳定性。

二、应对建议1.加强交流与合作,促进了解针对地理距离和文化差异造成的沟通障碍,双方应加强交流与合作,促进了解。

可以通过举办中阿经贸合作交流会议、企业联谊等形式,增进双方的了解和合作。

2.定制化产品和服务,提高适应性针对市场需求差异导致的产品适应性差问题,双方可以通过定制化产品和服务的方式,提高产品的适应性,满足对方市场的需求。

可以加强双方在科技创新和技术转让方面的合作,提高产品的竞争力。

3.加强政策交流和合作,规避风险中国与阿联酋经贸合作面临的空间挑战虽然存在,但是双方可以通过加强交流与合作、定制化产品和服务、加强政策交流和合作等方式来应对挑战,推动中阿经贸合作取得更大的发展和进步。

相信随着双方的不懈努力,中阿经贸合作一定会迎来更加美好的未来。

“一带一路”中阿经贸合作的现状、挑战及对策

“一带一路”中阿经贸合作的现状、挑战及对策
谭秀杰 ,博士 ,武汉大学 中国边界 与海洋研究 院讲 师 、国家领 土主权与海洋 权益协 同创新 中心副研究 员 ,湖北 武汉 430072;邱婕 ,武汉大学 中国边界与海洋 研究 院硕 士研 究生 ;李 婧 ,武 汉大 学 中国边界 与海 洋研究 院硕 士研 究生 : 盛宇涵 ,武汉大学 中国边界 与海洋研究 院硕 士研 究生。本文是 中国边界 与海 洋研究 院资助立 项 的 一 带一路 ”倡议 下中 国与周边地 区的经贸合作研究》子报告之一 ,经过适 当的修改和补充 。 ① 王毅 :《共建 “一带 一路 ”,深化 中阿战略合作》,《人 民 日报))2016年 5月 11日第 2l版。
关键词 :一带一路 ;阿拉伯 国家联 盟; 中阿论 坛 ;经贸合作
阿拉伯 国家联盟 (以下简称 阿盟 )成 立 于 1945年 ,目前包 括 22个 阿拉伯 国家 。阿盟 国家位 于“一带一路 ”的中间地 带 ,资源 禀赋 丰 富 ,发展 潜力 巨大 ,其 丰富 的石 油 、天 然 气资源 与中国经济快 速发展 的能源需求 相契 合 。中国具有发 达 的制 造业 、丰 富的劳动力 、 雄厚 的技术实力 ,也 与阿盟 国家 的现实 需求 相 吻合 。 中国 已是 阿盟 国家 的第 二 大 贸易伙 伴 ,也是其 中 1O个 阿盟 国家 的最大 贸易伙 伴 。① 中阿开展 “一 带一路 ”建 设合 作 ,有 助 于 实现双方资源禀赋 、资金优 势 、市场潜 力 的有 效对接 ;有助 于共 同应 对全 球增长 、贸易 、 投 资格局和资金流 向正在发生 的深刻 变化 ;有助于在探索发展道路 上交 流借鉴 ,在追求共
边界与海洋 研究 第 3卷 第 1期
同发展上加强合作 ,实现合作共赢 、共 同发展 。

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议中国与阿联酋是传统友好国家,两国在经贸合作方面拥有巨大的潜力和优势。

在实际合作过程中,不可避免地会面临一些空间挑战。

本文将从政治、经济和文化等方面分析中国与阿联酋经贸合作的空间挑战,并提出相应的应对建议。

从政治方面来看,中国与阿联酋之间存在着一些政治上的差异和敏感问题。

两国的政治制度和价值观存在一定的差异,这可能导致在某些敏感问题上存在分歧。

中东地区局势复杂,各种地缘政治因素对中阿经贸合作产生一定的影响。

阿联酋与一些西方国家保持着亲密的关系,这可能给中阿经贸合作带来一些政治上的压力。

针对这些政治上的空间挑战,中国与阿联酋应采取以下应对建议。

加强政府间的沟通和合作,通过高层会晤和政治对话,及时解决双方之间的问题和分歧。

加强与阿拉伯国家和地区组织的合作,充分利用中阿博览会等平台,推动中国与阿联酋在政治上的合作。

加强与阿联酋的人文交流,增进两国民众的相互了解和友谊,为政治上的合作打下良好的基础。

从经济方面来看,中国与阿联酋的经济结构存在一定的差异,这会对经贸合作造成一定的挑战。

阿联酋经济以石油和天然气资源为主导,而中国经济更为多元化,这可能导致在贸易结构和合作领域上存在一定的差异。

中阿两国之间的地理距离较远,交通和物流成本较高,对贸易和投资的发展也会有一定的制约。

针对这些经济上的空间挑战,我们提出以下应对建议。

共同开发第三方市场,利用中国的技术、资金和市场优势,与阿联酋共同开展第三方市场合作。

加强双向贸易投资,鼓励中国企业进一步投资阿联酋,推动双边贸易的发展。

加强产能合作,利用中国的制造业优势和阿联酋的市场需求,深化双方在工业、农业等领域的合作。

加强科技创新合作,推动技术转移和共同研发,提高中阿经济合作的水平。

从文化方面来看,中国与阿联酋之间的文化差异可能会给经贸合作带来一定的困难。

两国在宗教、语言和习俗等方面存在差异,这可能导致在商务交流和文化交流中存在一定的障碍。

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议
中国和阿联酋在经贸合作领域拥有广阔的空间,然而也存在一些挑战。

本文将就这些挑战进行分析,并提出相应的解决建议。

挑战:
1. 贸易不平衡:阿联酋是中国的第二大石油供应国,而中国在阿联酋的进口贸易中占比较小。

由于阿联酋依赖石油出口,这种贸易不平衡也存在交易风险。

2. 文化差异:中国和阿联酋有着不同的文化背景、宗教信仰和社会制度,这可能会导致沟通和理解方面的障碍。

3. 受疫情影响:受到新冠肺炎疫情影响,国际贸易和旅游业受到了冲击,也对两国的经贸合作带来了一定的困难。

应对建议:
1. 推动多元化合作:阿联酋是中东地区的商业和金融中心,具有更广阔的市场和贸易机会。

除了石油合作以外,中阿双方可以加强在制造业、基础设施建设和地产等领域的合作,以减少贸易不平衡,实现互利共赢。

2. 建立文化交流平台:为了更好地理解彼此的文化和社会背景,中阿双方可以通过建立文化交流平台、举办文化节庆、组织人员互访等方式,增进彼此的了解和友谊。

3. 加强防疫措施:尽管疫情带来了一定的影响,但双方可以通过加强防疫措施,恢复经济和旅游业发展。

另外,也可以在电子商务、远程办公、网络会议等方面加强合作,以缓解疫情带来的影响。

在短期内,中阿经贸合作的确面临着一些挑战,但在两国高层的互相信任和互相支持下,这些挑战可以被成功地应对。

未来,中阿双方可以进一步深入合作,携手应对更多的挑战,共同推动两国经济的繁荣和发展。

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望一带一路是中国提出的重要倡议,旨在加强全球合作,促进共同繁荣。

中拉合作作为“一带一路”倡议的重要组成部分,具有广阔的发展空间和潜力。

中拉贸易在“一带一路”的框架下得到了进一步的推动和发展,但同时也面临着一些问题和挑战。

本文将从“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望进行分析。

一、中拉贸易现状问题1. 不平衡的贸易结构中拉贸易存在着贸易结构不平衡的问题,主要表现在两方面。

一方面,中国向拉美出口的商品以工业制成品、机电产品等为主,而从拉美进口的商品大多以大宗商品、原材料等资源类产品为主。

这种贸易结构的不平衡导致了双方贸易的依赖性,也使得拉美国家在国际贸易中扮演了“资源型经济”的角色,相对脆弱。

中国对拉美的进口依赖性较高,拉美国家因此在一定程度上缺乏对中国的市场话语权,容易受制于中国的市场政策和变化。

2. 贸易壁垒和制约在中拉贸易中,存在着一些贸易壁垒和制约,这些问题制约了双方贸易的顺利进行。

一些国家存在着贸易壁垒,如关税、非关税壁垒等,限制了商品在市场的流通。

一些国家对中国的投资政策持谨慎态度,限制了中国企业在当地的发展。

这些问题都对双方的贸易合作产生了消极影响。

3. 金融合作不足在“一带一路”框架下,金融合作是中拉贸易中的一个重要环节。

目前中拉之间的金融合作还存在不足之处。

金融合作不足不仅制约了双方贸易的顺利进行,也对中拉国家的经济发展产生了负面影响。

加强中拉金融合作,加强贸易融资支持等金融服务,有助于推动中拉贸易的进一步发展。

二、中拉贸易展望1. 加强贸易多样化为了解决贸易结构不平衡的问题,中拉双方应加强贸易多样化,拓宽贸易领域,加强合作,推动贸易结构向更加均衡的方向发展。

中方可以加大对拉美国家的技术援助力度,帮助拉美国家推动技术升级、产业转型,增强其在国际贸易中的竞争力。

2. 拓展双边合作领域双方可以通过加强沟通与合作,拓展双边合作领域。

除了传统的贸易合作外,还可以加强在基础设施建设、通讯领域、金融服务等领域的合作,共同促进双边贸易的发展和繁荣。

中国与阿拉伯国家贸易现状分析

中国与阿拉伯国家贸易现状分析

中国与阿拉伯国家贸易现状分析本文通过对中国与阿拉伯国家贸易现状进行分析,指出影响中国与阿拉伯国家贸易的主要因素,最后提出促进中国与阿拉伯国家贸易的相关策略。

从古至今我国都与阿拉伯国家保持着良好的贸易关系,随着近年来中阿贸易论坛的举办,我国在能源、技术、商贸等方面更是与阿拉伯国家建立起了新的战略合作关系,中阿贸易发展呈现出了一片欣欣向荣的景象。

无论是从贸易风险分散还是从促进我国贸易多边发展的角度来看,与阿拉伯国家建立良好的贸易合作关系都将是我国未来的重要发展方向。

为此,我们有必要就当前中国与阿拉伯国家的贸易关系作出研究和探讨,以探寻出一条更好的双方合作发展之路。

一、中国与阿拉伯国家贸易现状分析随着我国国际贸易的不断发展,与阿拉伯国家的贸易也在不断地进行深化,从而更好地促进了我国国际贸易的发展。

(一)中国与阿拉伯国家的贸易在不断地发展。

改革开放初期,我国与阿拉伯国家开始进行国际贸易,在这一时期,主要是进行国际贸易关系的建立,从而为今后国际贸易的开展奠定了坚实的基础;随后,我国开始加入世贸组织,同时我国的社会主义市场经济也获得了快速的发展,因此中国与其他阿拉伯国家也建立了良好的外交关系,并且开始进行国际贸易往来,这一时期是我国与阿拉伯国家国际贸易的快速发展时期,对于双方的国际贸易都起到了良好的促进作用。

进入21世纪之后,全球经济向着一体化方向发展,不仅促进了国际贸易的发展,而且中国与阿拉伯国家的外交关系也进行着深入发展,这些都为双方国际贸易的发奠定了良好的基础。

(二)中国与阿拉伯国家的主要贸易商品。

随着中国与阿拉伯国家的国际贸易不断加深,其主要贸易商品有以下几种:第一,阿拉伯国家大多数是石油物产丰富的国家,因此我国主要从这些国家中进口石油,尤其是沙特阿拉伯是我国最大的石油进口国家;第二,虽然阿拉伯国家在石油物产方面比较丰富,但是其经济结构较为单一,很多普通的生活用品都需要进口,因此我国可以满足阿拉伯国家在进口方面的需求,为其提供多种多样的生活用品。

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议

中国与阿联酋经贸合作的空间挑战和应对建议中国与阿联酋之间的经贸合作存在着一些空间挑战,这些挑战包括经济结构差异、沟通交流困难、文化差异等。

针对这些挑战,我们可以采取一些应对措施来促进双方的经贸合作。

经济结构差异是中阿经贸合作的一个重要挑战。

中国是世界第二大经济体,以制造业和出口为主导,而阿联酋主要依靠石油和天然气资源。

在这种背景下,双方需要加强产业互补,通过中阿产能合作、技术转移等方式,实现优势互补,促进经济合作的可持续发展。

中方可以鼓励中国企业积极参与阿联酋的基础设施建设项目,提供技术支持和资金支持。

沟通交流困难也是中阿经贸合作的一个挑战。

中文和阿拉伯语是两种完全不同的语言,这在商务谈判和合作中可能会产生沟通障碍。

为了解决这个问题,我们可以加强语言学习和交流,培养更多精通中文和阿拉伯语的专业人才,以便更好地进行商务谈判和合作。

我们还可以利用现代科技手段,如翻译软件和在线翻译平台,来提供即时翻译服务,方便双方的交流和合作。

中阿之间的文化差异也是一个挑战。

中国和阿联酋有着不同的历史、宗教和价值观,这在经贸合作中可能会产生一些问题。

为了解决这个挑战,我们可以通过加强文化交流和理解来促进经贸合作。

中方可以组织文化交流活动,邀请阿联酋的企业和政府官员来中国参观访问,了解中国的历史文化和商业环境,增进双方的互信和合作。

我们还可以鼓励企业进行跨文化培训,加强员工的跨文化交流和合作能力。

政策环境和法律制度的差异也是中阿经贸合作的一个挑战。

中国和阿联酋在经济政策和法律制度方面存在一定的差异,这可能会给企业的经营和合作带来一些不确定性。

为了解决这个问题,我们可以加强政策沟通和信息交流,及时向企业提供有关税收政策、贸易规则等方面的信息,帮助企业了解并适应当地的政策环境和法律制度。

中方还可以与阿联酋加强法律交流和合作,推动双方的法律制度和商业规则的对接,为企业在双方合作中提供更加稳定和可预测的法律环境。

中阿经贸合作面临着一些空间挑战,但通过加强产业互补、提高沟通交流能力、加强文化交流和加强政策沟通和法律合作,我们可以克服这些挑战,促进中阿经贸合作的长期稳定发展。

一带一路背景下中国与阿拉伯国家的经贸合作发展

一带一路背景下中国与阿拉伯国家的经贸合作发展

一带一路背景下中国与阿拉伯国家的经贸合作发展
一带一路倡议是中国提出的一个庞大的国际合作框架,旨在通过经济合作和基础设施建设,加强中国与世界各国的联系和合作。

阿拉伯国家是中国在一带一路倡议下的重要合作伙伴,双方的经贸合作也取得了显著发展。

首先,中国与阿拉伯国家之间的贸易额不断增长。

根据统计数据,2018年,中国与阿拉伯国家的贸易额达到了2445亿美元。

阿拉伯国家是中国的重要石油供应来源,而中国则是阿拉伯国家的主要贸易伙伴之一。

其次,中国与阿拉伯国家在基础设施建设方面开展了广泛的合作。

中国在一带一路倡议下提供了大量的基础设施建设投资,包括港口、铁路、公路和能源项目等。

这些项目的建设不仅促进了阿拉伯国家的发展,也为中国的进出口贸易提供了便利。

此外,中国还与阿拉伯国家在金融、农业、科技等领域进行了合作。

中国的金融机构向阿拉伯国家提供贷款和融资支持,促进了经济发展。

双方也加强了科技合作,包括人才培养、科研合作等方面。

然而,中国与阿拉伯国家的经贸合作也面临一些挑战。

阿拉伯国家之间的政治稳定性和安全形势不稳定,可能对合作项目的推进和投资回报造成影响。

此外,阿拉伯国家与中国的经济结构不太匹配,贸易不平衡现象比较明显。

这些问题需要双方共同努力解决。

总的来说,在一带一路背景下,中国与阿拉伯国家的经贸合作发展已取得了积极进展,双方在贸易、基础设施建设、金融等领域都取得了显著成绩。

随着一带一路倡议的进一步推进,双方的合作前景将更加广阔。

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望“一带一路”倡议将中国与拉美地区连接起来,为双方带来了发展机会。

中拉贸易也随着“一带一路”的推进发展迅猛。

然而,在中拉经贸合作中,仍存在着一些问题,需要及时解决,以促进中拉经贸合作的更加顺畅、稳定和发展。

一、中拉经贸合作问题1.贸易结构偏单一中拉贸易以中国向拉美地区出口商品为主,主要包括电子产品、机械设备和交通运输工具等。

这种贸易结构偏单一,一旦相关行业遇到困难,就会对贸易造成很大影响。

2.贸易保障问题中拉经贸合作中,贸易保障的不足是一个重要问题。

拉美地区政治不稳定、治安形势复杂,容易出现贸易买家在货款付清后逃跑的情况。

此外,国际贸易中的卫生检疫问题也是影响中拉贸易的因素之一。

3.贸易透明度问题中拉贸易存在透明度不足的问题,双方企业往往无法直接接触,需通过第三方进行交易。

这种间接交易方式增加了成本,不利于贸易合作的发展。

1.推进自由贸易区建设中国与拉美地区的自由贸易区建设是中拉经贸合作的重要领域。

通过自由贸易区建设,双方企业可以更便利地进行跨国商品交流,带动经济发展。

2.加强投资合作投资合作是中拉经贸合作的核心领域,可以促进双方企业相互了解、互相扶持。

未来双方可以通过“一带一路”倡议,进一步增加投资合作的力度。

3.加强政策沟通中拉经贸关系建立在双方经济政策协调基础上,因此加强政策沟通可以为经贸合作带来更好的效果。

此外,缩小双方政治和文化差异也是目前中拉经贸合作中亟待解决的问题。

中拉贸易存在问题,但是随着“一带一路”的推进,中拉经贸合作展现出广泛的发展前景。

通过双方合作,可以实现商品的共享、知识的共享、市场的共享,让中拉贸易成为互利共赢的合作关系。

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望随着“一带一路”倡议的提出和推进,中国与拉美国家间的经贸合作日益密切。

中拉贸易在过去几年中取得了显著的增长,然而在发展中依然面临着不少问题和挑战。

本文将从“一带一路”视角出发,探讨中拉贸易现状中存在的问题,并展望未来的合作前景。

一、中拉贸易现状1. 贸易总额持续增长自“一带一路”倡议提出以来,中国与拉美国家的贸易总额持续增长。

根据中国海关总署的数据显示,2019年中国进出口总额同比增长3.4%,其中与拉美国家的贸易额也呈现出良好的增长态势。

中国已成为拉美地区第二大贸易伙伴,而在一些国家更是第一大贸易伙伴。

2. 贸易结构不平衡尽管整体贸易总额增长迅速,但中拉贸易结构不平衡问题并未得到有效解决。

主要表现在中国对拉美的出口额远远大于对拉美的进口额,导致贸易逆差问题日益严重。

这也成了中拉贸易合作的一个短板。

3. 贸易环境时有波动受到全球贸易环境的影响,中拉贸易环境时有波动。

美国对拉美国家采取的贸易保护措施,也使得中国与拉美国家的贸易受到了间接影响。

拉美国家间的政治环境也存在不稳定因素,对贸易关系的发展构成了一定的影响。

二、中拉贸易存在的问题贸易结构失衡是中拉贸易面临的首要问题之一。

中国对拉美地区的主要出口品包括机电产品、化工产品和纺织品等,而从中拉美国家进口的主要是矿产品和农产品。

这种贸易结构的不均衡导致了贸易逆差问题,也使得中拉贸易缺乏可持续性和稳定性。

2. 贸易障碍影响合作中拉贸易合作面临的第二个问题是贸易障碍。

在贸易双边合作中,双方可能面临着各种贸易壁垒,例如关税、配额、技术标准等,这些贸易障碍对中拉贸易的发展带来了不小的阻碍。

3. 效益不够明显尽管中拉贸易总额呈现出增长趋势,但贸易效益并未能够得到充分体现。

对拉美国家来说,选择中国作为贸易伙伴的动力主要来自中国市场的需求而非双边贸易的增长。

中拉贸易合作的效益并不足够明显。

三、中拉贸易合作的展望1. 推动贸易结构调整为解决中拉贸易的结构失衡问题,需要进一步推动贸易结构的调整。

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望“一带一路”倡议是中国提出的一个重大国际战略,旨在加强中国与世界其他国家的联系和合作。

其中,中国与拉美国家的合作也备受关注。

中拉贸易关系一直处于快速发展的状态,但也面临着一些问题。

本文将从“一带一路”视角出发,分析中拉贸易现状问题,并展望未来的合作前景。

一、中拉贸易现状问题1.不可避免的贸易逆差根据统计数据,2019年,中国对拉美地区的进口总额为1657.46亿美元,出口总额为1,038.62亿美元,形成了715.84亿美元的贸易逆差。

这一逆差主要是因为中国需要大量进口拉美地区的矿物资源、食品等产品。

但这种不可避免的贸易逆差并不意味着中拉合作失败,因为中国相信中拉贸易关系的长期稳定性,并坚信未来一定能实现更加平衡的贸易发展。

2.贸易受全球经济环境影响较大目前,全球经济环境受到多种因素的干扰,中拉贸易受到的影响也相应较大。

例如美国对中国的贸易战给中拉贸易带来了很大的不确定性,很多拉美国家的对华出口陷入了困境。

同时,新冠疫情也对中拉贸易造成了很大的冲击。

由于疫情导致了全球供应链的中断,很多拉美国家的出口因此而受到了阻碍。

3.非均衡发展模式当前中国与拉美国家的合作侧重于资源需求型经济,缺乏多领域、多元化的合作方式。

这种非均衡的合作方式,可能会使得拉美国家的经济过度依赖中国,而缺少自身的可持续发展能力。

同时,中拉合作也缺乏政治、人文和文化方面的对话和交流,从而影响了两国关系的全面深入发展。

二、中拉贸易合作前景1.加强多元化的交流与合作为了解决非均衡发展的问题,中国需要加强与拉美国家的多元化交流与合作。

除了进一步拓展能源、矿产等资源类产品的合作外,还可以在科技、金融、文化等多个领域展开合作。

在人文交流方面,应该注重增进两国人民的了解和认知,提高互信与合作的水平。

2.完善贸易金融体系为了解决中拉贸易的贸易逆差问题,双方应该在金融领域加强合作。

建立贸易融资、跨境投资等金融服务,推动双方的直接投资和金融市场的发展。

一带一路推动中国与阿拉伯的合作发展

一带一路推动中国与阿拉伯的合作发展

一带一路推动中国与阿拉伯的合作发展一带一路倡议自提出以来,为中国与阿拉伯国家的合作发展带来了巨大的机遇和挑战。

本文将探讨一带一路如何推动中国与阿拉伯国家的合作发展,并分析其中的挑战和前景。

一带一路倡议源于中国,始于2013年,旨在促进沿线国家间的互联互通和经济合作。

阿拉伯国家是中国在一带一路倡议框架内的重要合作伙伴,从中东地区到北非地区,涉及伊斯兰世界几乎所有成员国。

一带一路的推动使中国与阿拉伯国家有了更多合作机会,开展了一系列重大项目和合作计划,促进了双方的经济发展。

首先,一带一路推动了中国与阿拉伯国家的基础设施建设合作。

在一带一路的框架下,中国与阿拉伯国家开展了大量的基础设施建设项目,如海港、铁路、公路等。

例如,中巴经济走廊是中国与巴基斯坦合作的一大亮点,该项目建设了一条连接中国西部和巴基斯坦港口的经济走廊,为两国的贸易和经济合作提供了更便捷的交通条件。

此外,中国还在埃及、阿联酋等阿拉伯国家开展了多个港口和交通枢纽的建设项目,为双方的合作提供了坚实的基础。

其次,一带一路积极促进了中国与阿拉伯国家的贸易合作。

一带一路的推动使得中国与阿拉伯国家之间的贸易活动日益活跃,双边贸易额不断增长。

在一带一路的框架下,中国与阿拉伯国家签署了一系列的贸易协议和合作协议,为双方的贸易提供了更加稳定和可持续的发展平台。

中国成为阿联酋、沙特阿拉伯等国家的最大贸易伙伴,双方的经贸往来不断扩大。

同时,中国也进口了大量的阿拉伯石油和天然气资源,满足了国内的能源需求。

再次,一带一路促进了中国与阿拉伯国家的人文交流与合作。

一带一路的框架下,中国与阿拉伯国家之间的人文交流与合作日益密切。

中阿文化交流年的举办、教育、旅游等领域的合作不断深化。

中国与埃及、摩洛哥等国家签署了相互认可学历的协议,为两国的学术交流提供了更好的机会。

此外,中阿青年创新创业大赛、中阿电影节等活动也为两国青年提供了广阔的交流平台。

一带一路推动中国与阿拉伯国家的合作发展带来了诸多机遇,但也面临一些挑战。

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望

“一带一路”视角下中拉贸易现状问题及展望中拉(拉丁美洲)地区是中国“一带一路”倡议的重要合作伙伴之一。

过去几年,中拉贸易持续增长,但仍面临一些问题,同时也有一些展望。

中拉贸易的现状问题之一是贸易不平衡。

虽然中拉贸易总体上呈现增长趋势,但中国对拉美的进口总额远大于对拉美的出口总额。

这主要是由于中国对拉美资源的需求较大,尤其是对石油、铜、铁矿石等资源的需求较多。

而中国对拉美的出口主要是机电产品、轻工业产品等低附加值产品。

这种贸易不平衡导致拉美地区贸易逆差扩大,进一步增加了拉美国家的债务负担。

为解决这一问题,中拉双方应加强贸易平衡,增加中方对拉美的投资和出口,促进贸易的多样化。

第二,中拉贸易的现状问题之二是市场准入壁垒。

在当前全球贸易保护主义抬头的背景下,中拉贸易面临许多市场准入壁垒。

一些拉美国家对中国的进出口产品征收高额关税和非关税措施,导致中国产品难以进入拉美市场。

拉美一些国家的监管标准和认证要求也成为制约中拉贸易发展的因素。

为解决这一问题,中拉双方应加强双边和多边贸易谈判,降低贸易壁垒,加强质量监管合作,提高产品质量和安全标准。

中拉贸易的现状问题之三是基础设施建设不足。

虽然“一带一路”倡议提出了加强中拉基础设施建设的目标,但目前中拉地区的基础设施建设还不够完善。

这导致了物流成本高昂、交通不便等问题,限制了中拉贸易的发展。

中拉双方应加大基础设施建设的投资力度,提高交通和物流的效率,降低贸易成本。

展望未来,中拉贸易发展仍具有潜力和机会。

中国的经济增长和消费升级将促进中拉贸易的发展。

随着中国国内市场需求的扩大,中国对拉美的出口有望增加,促进贸易的平衡。

中拉地区的自由贸易协定将有助于提高贸易便利化。

中国与智利、秘鲁、哥伦比亚等国已签订了自由贸易协定,有助于进一步降低贸易壁垒。

中国正在积极推进“一带一路”倡议,加强与拉美国家的互联互通和贸易合作,为中拉贸易带来新的发展机遇。

中拉贸易在“一带一路”倡议的推动下逐渐增长,但仍面临贸易不平衡、市场准入壁垒和基础设施建设不足等问题。

一带一路倡议与中阿合作推动阿拉伯经济多元化

一带一路倡议与中阿合作推动阿拉伯经济多元化

一带一路倡议与中阿合作推动阿拉伯经济多元化随着中国提出的“一带一路”倡议的推进,中阿合作也逐渐深化,为阿拉伯国家的经济多元化注入了新的动力。

本文将探讨一带一路倡议与中阿合作如何促进阿拉伯经济的多元发展。

一、一带一路倡议的背景“一带一路”倡议是中国国家主席习近平于2013年提出的倡议,旨在加强与沿线国家的互联互通合作,推动共同发展。

其中,中阿合作作为一带一路倡议的重要组成部分,为阿拉伯国家的经济发展带来了新的机遇。

二、一带一路与中阿合作的意义1. 促进贸易合作一带一路倡议的实施为阿拉伯国家提供了更广阔的贸易合作空间。

中国与阿拉伯国家之间的贸易额逐年增加,这对阿拉伯国家来说是一次难得的机遇。

通过一带一路倡议,阿拉伯国家可以更好地利用自身的资源和地理优势,与中国加强贸易合作,推动经济的多元化发展。

2. 促进基础设施建设一带一路倡议注重基础设施建设,为中阿合作提供了广阔的平台。

阿拉伯国家作为一带一路的重要节点,可以通过与中国的合作,在交通、能源、通信等领域获得更多的投资和先进技术支持,提升基础设施水平,为经济发展奠定坚实基础。

3. 促进人文交流一带一路倡议也倡导人文交流,为阿拉伯国家提供了更多的交流合作机会。

中阿两国在教育、文化、旅游等领域的合作不断深化,这不仅促进了双方人民的相互了解和友谊,也为阿拉伯国家的经济多元化提供了人才和文化的支持。

三、一带一路倡议推动阿拉伯经济多元化的案例1. 中阿油气合作阿拉伯国家是世界石油和天然气资源的主要供应国之一,而中国是全球最大的能源消费国。

一带一路倡议为中阿油气合作提供了更广阔的合作空间。

例如,在中亚经济走廊的建设中,中国与阿拉伯国家合作开发了一系列的油气资源项目,进一步加强了中阿两国在能源领域的合作。

2. 中阿产能合作一带一路倡议推动了中国与阿拉伯国家在产能合作方面的深化。

中国企业通过与阿拉伯国家的合作,在当地设立生产基地,通过引进先进的技术和管理经验,促进了阿拉伯国家的产业升级和多元化发展。

一带一路促进中国与阿拉伯合作

一带一路促进中国与阿拉伯合作

一带一路促进中国与阿拉伯合作随着中国一带一路倡议的提出和推进,中国与阿拉伯国家之间的合作关系日益加深。

一带一路倡议以促进互联互通、加强经济合作为核心,为中国和阿拉伯国家提供了重要机遇和平台。

本文将探讨一带一路对中国与阿拉伯合作的促进作用,并分析其影响和未来发展趋势。

一、经济合作成果一带一路倡议的推动下,中国与阿拉伯国家之间的经济合作成果显著。

双边贸易规模不断扩大,投资合作稳步推进。

中国与阿拉伯国家已经建立了一批重要经济合作区、工业园区和自由贸易试验区,为双方企业提供了更好的投资和合作环境。

此外,一带一路倡议还为中国企业走出去提供了更多机会,推动了中国企业在阿拉伯国家的投资与合作项目,不仅促进了经济发展,还带动了当地就业和技术转移。

二、基础设施建设一带一路倡议在基础设施建设方面取得了重大突破。

通过建设高速公路、铁路、港口和能源基础设施等,中国与阿拉伯国家的互联互通水平得到极大提升。

例如,在基础设施建设方面,中国企业参与了阿联酋迪拜的“阿马哈港口”项目和巴基斯坦的“卡拉奇港口”项目等,有效缩短了货物运输时间,提高了贸易效率,为双方带来了巨大的经济效益。

三、人文交流与教育合作一带一路倡议也为中国与阿拉伯国家的人文交流与教育合作提供了良好的契机。

通过学术交流、文化交流等方式,双方加强了人员互访和学术合作,促进了相互了解和友谊。

此外,一带一路倡议还推动了教育合作的深入发展,包括学生间的交流和学术项目的合作,为培养高素质人才和推动文化多样性发展提供了平台。

四、安全合作一带一路倡议也加强了中国与阿拉伯国家的安全合作。

在反恐、打击跨国犯罪、维护地区稳定等方面,双方加强了情报交流和安全合作,共同应对挑战。

此外,通过共同努力推动和平解决热点问题,一带一路倡议为中国与阿拉伯国家之间的合作提供了安全保障和政治支持。

展望未来,中国与阿拉伯国家在一带一路框架下的合作将进一步深化。

双方还可以加强在环境保护、能源资源合作、金融合作、科技创新等领域的合作,实现互利共赢的目标。

中国与阿拉伯国家双边贸易发展的挑战与机遇

中国与阿拉伯国家双边贸易发展的挑战与机遇

中国与阿拉伯国家双边贸易发展的挑战与机遇作者:胡雁斌载德来源:《现代管理科学》2018年第08期摘要:阿拉伯国家在过去几年中已成为中国主要的贸易国之一。

根据中国的估计,从短期看,阿拉伯国家所接受的外国直接投资额将增加到10万亿美元。

很明显,由于这些国家有能力提供原材料、能源和其他商品,中国公司在发展与阿拉伯国家的贸易关系方面投入更多。

反过来,阿拉伯国家对中国的投资水平相对较低。

这种情况的出现部分是由于中国市场的封闭性,在做出改善的2015年前,中国前并没有明确的对阿战略。

随着阿拉伯政策白皮书文件这一战略政策的出台,中国宣布将与阿拉伯国家在战略层面进行合作,以确保与某些阿拉伯国家关系的灵活性。

除此之外,在政治维度、意识形态和经济维度上的初步协调一致,也增加了中阿之前的相似性。

关键词:中国;阿拉伯;贸易;挑战;机遇一、双边贸易发展中的机遇1. 中国与阿拉伯地区的贸易互补性持续上升。

中国是阿地区最主要的轻工机械出口国。

中国表达了其想通过促进阿拉伯地区的能源板块的发展,提升自己在阿拉伯世界的影响力的意愿。

从1992年开始,中国已逐渐成为了该地区原油的主要进口国。

为了对抗美国的影响力和获得更好的商业利益,中国还致力于提升同阿拉伯合作委员会除原油以外的贸易关系。

值得强调的时,在除原油外的其他众多领域,中国和阿拉伯世界的合作关系也得到了加强。

事实上,中国已经成为了阿拉伯国家所需要的众多轻质工业品、机械产品、车辆和劳务服务的主要出口国之一。

2. 除了原油资源及该领域不断深化的贸易投资,阿拉伯国家还在追求中国企业因扩大生产设施带来的收益。

阿拉伯国家可以满足中国因扩大生产设施而产生的大量原材料的需求。

事实上,阿拉伯国家有能力向中国生产商提供金属原材料,这在化学和石油化工领域已得到证明。

需要指出的时,沙特基础工业公司已经与中国合作,供应大量的化肥、铁、钢和塑料制品。

2004年引入中国—阿拉伯国家合作论坛后,中阿经贸关系有了进一步的发展。

“一带一路”背景下中国与阿拉伯国家贸易便利化水平及影响研究.doc

“一带一路”背景下中国与阿拉伯国家贸易便利化水平及影响研究.doc

“一带一路”背景下中国与阿拉伯国家贸易便利化水平及影响研

中国与阿拉伯国家双边贸易互补性强,发展空间广阔,加强双边贸易合作具有重要意义,其中贸易便利化成为推动中阿贸易发展的重要手段,研究中阿贸易便利化的合作机制是促进中阿贸易发展的新探索,具有重要的现实意义。

本文通过分析中国与阿拉伯国家贸易便利化的进程及制约因素,综合考虑基础设施、规制环境等各个方面因素对贸易便利化的影响,构建了一套更为科学全面的衡量贸易便利化水平的评价指标体系,它包括四个一级指标,二十九个二级指标。

运用德尔菲法和层次分析法相结合的科学方法,确定了贸易便利化各项指标的权重,最终测算了中阿贸易便利化的综合值,测算结果显示中国与阿拉伯国家贸易便利化水平的大致趋势都是上升的,表明中阿贸易便利化的状况不断得到改善。

为了分析贸易便利化水平对出口贸易的影响,本文采用引力模型分析贸易便利化对各国出口贸易的影响,并进一步分析了阿拉伯国家贸易便利化水平及各一级指标对中国出口贸易的影响。

结果表明:贸易便利化水平对出口贸易的影响显著为正,与其他影响因素相比,贸易便利化水平对出口贸易的促进作用更大。

对于阿拉伯国家来说,其贸易便利化水平对中国出口贸易具有显著的正向影响,即阿拉伯国家贸易便利化水平越高,越有利于促进中国对其的出口贸易。

最后基于上述分析,本文结合“一带一路”背景,提出改善中国和阿拉伯国家贸易便利化水平的对策建议。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

“一带一路”战略背景下中国与阿拉伯国家贸易发展现状及挑战摘要:中阿贸易比重平稳上升且上升速度较快,双方贸易往来日趋频繁,贸易往来增长速度已超过我国对外进出口总增速,但中阿双向直接投资横向存量却始终在低位徘徊,双边商贸过度集中于原油而货物出口乏力,贸易结构的失衡更是严重制约了非产油国出口贸易规模,且中阿双方贸易互补关系较强但贸易依赖程度却较低。

未来应借助“一带一路”战略的实施,优化行业结构和投资结构强化贸易关系,积极扩大与阿拉伯国家的贸易范围。

关键词:“一带一路”战略;阿拉伯国家;挑战;创新路径中国“一带一路”战略的提出,完全放宽了对加入贸易伙伴国的门槛设定,更不涉及任何政治要求,为全球贸易发展提供了一种新的路径选择。

作为该战略重要参与方的阿拉伯国家,自古就是丝绸之路枢纽,中国-中亚-西亚经济走廊、中巴经济走廊的建设,必将实现中国与中东地区间的紧密的贸易联系。

在“一带一路”战略下中国与阿拉伯国家间全面推进的能源、电力等产能合作与建设,将更加推进该区域间经济贸易的共同发展与合作。

一、中国与阿拉伯国家贸易现状分析(一)中阿贸易规模持续上升,贸易往来增长速度超过我国对外进出口总增速作为我国第七大贸易伙伴的阿拉伯国家,一直是我国最主要的能源合作伙伴,也是目前我国重要的工程承包市场和海外投资市场。

具海关总署相关数据资料统计显示,中阿双方间贸易进出口总额在2000年时仅为152.06 亿美元,而待至2014 年则已上升至2481.88亿美元,短短不足20年的时间内进出口总额增幅已高达2860%,年均增速几乎为200%。

其中,出口额在2000-2014年间实现了从63.78 亿美元到1138.51亿美元的增长,增幅1935%,年均增速129%;进口额则从88.29 亿美元增长至1343.37 亿美元,增幅4421%,年均增速近乎300%。

截止2015年,中阿双方贸易额更是高达2512亿美元,在中国整体进出口贸易额下降的背景下,中阿贸易额仍较上年同比增长 5.2%。

其中,出口额达1139亿美元,较上年同比增长12.3%。

2015中阿博览会期间双方更是在智能科技、新能源、装备制造、环境保护、食品卫生等众多领域签约163个项目,投资金额1712亿元,提出和构建的“1+2+3”合作格局更是拓展了中阿双方在金融、航天、新能源等新兴领域的合作范围。

例如,在2015年9月召开的《2015中国-阿拉伯国家博览会》上中阿技术转移中心宣告成立,约旦、阿曼、阿联酋、沙特等国的科技机构以及阿盟下属的高校与中阿科技转移中心达成了协议,成立5个分中心;同时,中国(境)外项目86个,投资金额超千亿元,国内合作项目77个,投资金额近700亿元。

(二)中阿贸易比重平稳上升且上升速度较快,双方贸易往来日趋频繁综合对比中国与各国的贸易总额可以发现,目前位居前三的依然是欧盟、美国、东盟,阿拉伯联盟尚未进入前五名,但结合中阿双方贸易发展历程可以发现,2000年中阿贸易总额在中国对外贸易进出口总额中的占比仅为2.2%左右,而2014年该比重则上升至5.8%,“一带一路”战略提出后中阿双方间贸易合作进一步扩大。

其中,出口方面,2015年中国对阿拉伯国家出口额已达到1138.51 亿美元,占当年中国出口总额的4.89%,较2000年增长了2.34 个百分点,阿拉伯国家已成为我国的第六大出口地区;在进口方面,2015年我国自阿拉伯国家进口总额为1343.37 亿美元,占当年我国进口总额的6.85%,较2000 年3.92%的占比增长了2.87 个百分点。

可见,中阿双方无论是总贸易额在中国对外贸易额的占比,还是进出口额在中国进出口总额中的占比自2000年以来均呈现持续上升的态势,这意味着中国与阿拉伯国家之间的贸易往来正在持续加深,未来将具备更大的合作潜力。

(三)在贸易结构方面,中国向阿拉伯国家出口商品种类相对丰富而进口商品种类单一从中阿双方产业结构来看,阿拉伯国家占据绝对的能源优势,但农业、轻工业、机械制造业等行业却不发达,对于这些产品需求的满足主要依赖于进口;而我国则正好在农业、轻工业等方面占据优势,形成了彼此间贸易的互补。

据UN COMTRADE数据库资料显示,2015年我国对阿拉伯国家的饮料及烟草出口额0.148亿美元,较2013年上涨34%,为出口商品中涨幅最大的商品种类;其次为杂项制品(主要为轻工业纺织制品),出口额19.264亿美元,同比上涨13%;食品和活动物类,机械及运输设备类,植物油、脂肪和蜡类的涨幅均超过5%。

相较于出口,中国自阿拉伯国家的进口商品则略显单一,主要为原油、天然气等产品,据海关总署相关数据资料显示,2005-2013年我国从阿拉伯国家进口的原油由最初的5052 万吨跃升至1.14 亿吨,其中仅2013年就从沙特阿拉伯进口原油5390 万吨;2015年中阿在矿物燃料、润滑油和相关原料上的贸易额已达到102.262亿美元,在所有商品进口额中的占比高达79.7%。

目前来自于沙特阿拉伯、阿曼、伊拉克、阿拉伯联合酋长国、科威特等阿拉伯国家的石油已占我国进口石油总量的50%。

二、中国与阿拉伯国家贸易发展面临的挑战(一)中阿双向直接投资的纵向增幅迅猛,但横向存量却始终在低位徘徊,双方相互投资不足自我国实行对外开放政策以来,外来资本大量涌入,据国家统计局相关数据显示,2011-2015年,我国累计实际使用外商直接投资4649亿美元,年均增长3.1%,其中,仅2014年实际使用外商直接投资就达到1196亿美元,首次跃居全球第一。

而在2003-2013年期间,来自阿拉伯国家的直接投资在我国吸收外商直接投资中的占比仅上升了0.1%,从0.17% 增长到了0.27%,而我国对阿拉伯国家的直接投资也仅占外投资总额的1%;截止2015年,我国向阿拉伯国家所发生的直接投资累计额也才刚突破100亿美元,不仅如此,在投资领域方面也十分有限,仅限于资源开发以及家电纺织等行业;阿拉伯国家在华投资规模则更为有限,截止2015年累计额仅31亿美元,而该年阿拉伯国家对外直接投资额总额却高达334亿美元,这与阿拉伯国家实际对外投资能力以及我国目前的吸引外资能力均不匹配。

可见,中阿双方目前无论是在自我资本存在方面还是对外投资需求方面均处于较高水平,但双方间所实际发生的直接投资规模却十分有限,可以说双向直接投资规模甚至尚处于起步阶段,纵向增量的迅速增加并未带来横向存量的同步上升,未来双边投资规模还应积极拓展空间。

(二)中阿双边商贸过度集中于原油而货物出口乏力,制约了双方经贸的增速和未来发展空间从中阿贸易往来来看,原油及其衍生产品始终是中国的主要进口货物,自2000年以后一直占我国自阿进口的3/4 以上。

而在出口方面,我国销售至阿拉伯国家的产品主要集中在工业品和日用消费品。

但分国别来看却发现,我国对产油国(除阿联酋外)的贸易逆差额已高达1020.48亿美元,而对非产油国贸易顺差额为922.746 亿美元,这就意味着虽然中阿双方整体上看需求互补性强贸易结构较为均衡,但事实上这种均衡却是建立于产油国高贸易逆差和非产油国高贸易顺差基础之上。

具商务部数据显示,在1993 年之前,中国从阿拉伯国家直接进口的原油总量仅721万吨,但2000年则跃升至3364万吨;以2015年统计数据来看,中国的原油输入国中排名首位的依然是沙特阿拉伯,向中国输出原油总量为4967万吨,占当年该国原油输出总量的16.11%。

不仅如此,在6个主要原油输入国中阿拉伯地区国家就达4个,对中国出口原油占阿拉伯地区石油出口总量的48%。

这也意味着,中阿石油贸易额提高了近100倍,但同期的中阿经贸额实际上仅增长了60倍,中阿贸易额看似迅猛增长的势头其动力依然来自于石油。

步入21世纪,中阿石油贸易额继续增长达到22 倍左右,而同期的经贸额却只增长了12倍。

UNCTAD统计数据显示,在2000 -2010年的10年间,中国对海合会国家的主要出口产品中,以通信设备类机电产品出口增长最为迅速,但也仅实现了从18.8%至30.4%的增幅,纺织服装类产品的出口不仅没有上升反而出现下滑趋势,由41.8%下降至21.2%。

可见中阿双边贸易额显著上升的动力主要来自于石油,非石油货物增长乏力。

(三)中阿双方贸易结构的失衡严重制约了非产油国出口贸易规模,进一步限制了双方贸易未来的发展空间从对外贸易进出口总额来看,中国对阿拉伯非产油国始终保持较高的贸易顺差.以埃及为例,2016年1-5月,中埃双边货物进出口额为48.1亿美元,较上年同期下降4.74%,但中国对埃及出口46.7亿美元,增长3.82%;中国自埃及进口1.37亿美元,下降75.01%。

中国与埃及的贸易顺差45.36亿美元,增长14.76%;出口商品主要有机电类产品、金属材料及制品、纺织类产品、轻工类产品、木质类产品、化工类产品以及其他类产品。

这些产品科技附加值低主要还是属于劳动密集型产品,这必然会对阿拉伯国家国内劳动密集型行业和低端行业造成冲击,导致双边经济摩擦的加剧。

例如,为确保本国必须的劳动力就业,沙特政府对企业所雇劳工的国籍作出了明确的限定:私营业主必须确保沙特籍劳工数占雇员总数的一定比例。

具体而言,工程类、维修类行业沙特籍劳工人员数必须在雇员总数中占10%以上;对于国家所投资的项目沙特籍劳工人员数的占比必须达到5%以上;而对于私营投资项目沙特籍劳工占比则必须达到10%以上。

若是无法确保本地劳工必要的就业规模则将受到沙特劳工部的处罚,严重者将不能获得政府合同。

不仅如此,沙特政府已决定逐步采取措施减少外国劳工,并最终将外籍劳工数控制在全国就业人口的20%以下。

(四)中阿双方贸易互补关系较强,但贸易依赖程度却较低,贸易规模的有限性和贸易摩擦的加剧制约了双方贸易潜力的充分开发海关总署相关数据统计显示,2015年1月至11月,中国与沙特阿拉伯的双边贸易额约476亿美元,其中中国对沙特出口197亿美元,同比增长6.4%,主要产品包括纺织品、机械和电子设备、塑料制成品、家具等;而中国则主要从沙特阿拉伯进口原油、石化产品、铜及其制品,仅2015年就自沙特进口原油5054.20万吨。

同时根据海关数据,2016年伊朗主要出口商品包括液化天然气(16.9亿美元)、液化石油气(4.34亿美元)、钢铁产品(3.54亿美元)、液化丙烷气(3.43亿美元)、轻质原油及其衍生品(2.91亿美元),中国是其第一出口目的地;而我国对伊朗的出口商品则主要为机械设备、电子电气产品、运输工具、钢铁制品、轻工产品。

相关文档
最新文档