北京京承施工组织设计说明书(新)

北京京承高速公路

（高丽营～沙峪谷沟段）第25合同段

表1 施工组织设计的文字说明

一、工程概况

二、施工总体部署

三、设备、人员动员周期和设备、人员、

材料运到施工现场的方法

四、主要工程项目的施工方案、施工方法

五、各分项工程的施工顺序

六、确保工程质量和工期的措施

七、重点工程的施工方案、方法及其措施

八、雨季的施工安排及措施

九、质量、安全保证体系

十、其他应说明的事项

一、工程概况

（一）工程范围及数量

京承高速公路（高丽营～沙峪谷沟段）第25合同段，主要为密顺路互通立交。位于北京市密云县境内。起讫里程为K60+600～K62+150，主路全长1.55km，匝道长2.28km,双向六车道高速公路，按全封闭、全立交设计，设计时速120km/h，主路路基宽度35m，双车匝道路基宽15.52m,单车道路基宽度为8m。

工程范围：路基工程土方、防护、绿化换土、路肩、排水；路面工程基层、底基层，沥青混凝土底面层；桥梁工程（2座162.5m）；涵洞及排水工程；安全设施、交通、机电、照明等与土建工程相关的基础和管线预埋。本合同段主要工程数量见表1-1-1。

（二）自然特征

1．地形与地貌

本合同段属平原区，地形平坦开阔，地势北高南低，施工条件良好。

2．气候及水文

本工程地段属暖温带季风气侯，四季分明。多年平均气温11.5℃，一月平均气温－4.9℃,七月份平均气温25.7℃。雨季集中在7、8月份，多年平均降雨量622mm。

3．工程地质

沿线地段表层为耕填土，向下主要为第四纪冲洪积地层。不存在不良地基土层，但浅层分布的粘土和粉土在工程性质和展布规律上有一定的不均匀性。

4．地震烈度

地震基本烈度为8度。

（三）施工条件

1．交通运输条件

本合同段路线跨越密顺路，交通方便，运输条件较好。另外有乡村机耕道分布，施工作业运输条件较好

2．施工材料

水泥混凝土、路面底基层、基层混合料及沥青混凝土、小型混凝土构

表1-1-1 主要工程数量表

件均委托地方专业厂家生产，由其进行供应。钢材、水泥。砂砾、块石、片石、碎石需从密云县购臵采运，路基填筑用土从就近山包购买。

3．供水

工程沿线水质良好，水量充足，工程施工用水可就近取用或水车拉运解决，生活用水可从水井取用或从沿线村庄、工厂饮用水源中连接取水。

4．供电

沿线电力资源充足，密顺路旁边有10kV高压线和低压线，施工及生活用电可就近接用，现场安装变压器并备用发电机供电。

5．通讯

本合同段紧邻密云县，沿线均设有固定直拨电话，移动电话通信条件良好，施工中向电信部门申请安装程控电话和使用移动电话作为通讯手段。

（四）工程特点及重点

1．工程特点

（1）项目单一

本合同段主要工程为密顺路互通立交，项目单一，便于管理。

（2）工期紧张

本合同段工程量相对较大（路基挖填土石方量83万m3），有效施工期仅约6个月，工程项目较多，有路基土方、桥梁、涵洞、防护、路面基层及下面层等，要精心组织、合理安排施工顺序，加大设备和人员投入，方能按期完成。

（3）施工条件良好

沿线地形平坦开阔，交通发达，路况较好，水电资源充足，通讯条件良好，施工干扰较小，便于施工组织，材料购买方便，施工环境较好。施工期集中在4～9月份，季节较好。

（4）文明施工和环保要求高。

本工程地处北京市密云县境内，工程施工的文明标准及环境保护要求较高，施工中要制定切实可行的文明施工和环境保护、水土保持措施，满足北京市有关文明施工和环境保护的文件要求。

2．工程重点

本合同段路基填筑工程量相对较大。根据工期要求，有效施工期约6

个月，工期非常紧张，因此土石方工程是本合同段施工的重点。

二、施工总体部署

（一）施工管理目标

1．工期目标

完全响应招标文件、补遗书对本合同段的施工工期要求，开工日期为2004年4月10日，2004年10月10日前全部完工，施工时间为6个月，满足总工期和阶段性工期要求。

2．质量目标

全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）中的合格等级，主要分项工程达到优良等级，单位工程优良率达到90%以上，确保工程质量达到优良等级，并对工程质量终身负责。

3．安全目标

杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.5‰和3‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故。

4．环保目标

做好本工程的生态、自然环境保护和水土保持工作，严格执行国家及北京市有关环境保护和水土保持方面的法律法规，接受当地环保部门的监督、检查，杜绝破坏环境，减少环境污染。

（二）施工组织方案

1．组织机构

本合同段工程中标后，我单位在现场设立项目经理部，下设领导层、管理层和作业层，领导层由项目经理、书记、副经理、总工程师组成；管理层设四部两室，即工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地试验室，作业层设1个路基施工队、1个桥涵施工队、1个路面施工队。

施工组织机构设臵见商务部分投标书附表“表1”，项目主要管理人员配备见商务部分投标书附表“表2”。

2．施工任务划分

根据本工程的工程量大小及特点，施工时将本合同段施工项目分解为路基土方及防护、桥梁及涵洞、路面工程三个大的专业项目。

各专业施工队伍任务分配见表1-2-1。

表1-2-1 各专业施工队伍任务分配表

本合同段工程施工以路基基底处理、主线、匝道涵洞、桥梁桥台为先导，为路基贯通成型和展开多工作面作业创造条件；前期主攻路基土方填筑，防护及排水工程紧跟配套，以路基和路面工程为施工主线和重点，各专业多工作面平行流水施工。各分项工程施工顺序见本施工组织设计“五”相关内容。

（三）施工进度计划

1．招标工期要求

（1）总工期

北京市六环路西沙屯至寨口段工程总工期为：2004年4月10日开工，2004年10月25日完成合同内所有工程，具备通车条件。

（2）阶段性工期

第一阶段：2004年4月10日～7月15日，共96天。①完成小型结构物及路基填筑工作。路基土方5月15日完成30%、6月15日完成70%；②桥梁下部结构完成100%；③沿线主涵、匝道混凝土管涵完成；④完成底基层二灰30%。

第二阶段：2004年7月16日～9月25日，共61天。①8月10日路基