预应力钢结构十问
预应力混凝土构件问答题及答案
预应力混凝土构件问答题及答案1．静定预应力混凝土结构和超静定预应力混凝土结构有何本质区别？答：张拉静定预应力混凝土结构中的预应力筋，其支反力不发生变化；张拉超静定预应力混凝土结构中的预应力筋，其支反力多发生变化。
2．如何布置预应力筋时，张拉预应力筋不引起超静定预应力混凝土结构支座反力的变化？答：按吻合束布置预应力筋时，对其进行张拉，不引起无侧限超静定预应力混凝土结构支座反力的变化。
3．何谓预应力结构中的侧限？答：框架结构中的柱、板－柱结构中的柱、框架－剪力墙结构中的平面内墙体等影响或限制预应力传递的竖向构件通称为侧限。
4．何谓无侧限预应力混凝土结构？举例说明。
答：简支梁、伸臂梁、连续梁等预应力混凝土结构为无侧限预应力混凝土结构。
5．何谓侧限影响系数？答：所考察侧限结构中的预应力构件，受到的实际预加力与全部预加力的比值。
6．什么叫做张拉预应力筋所引起的次反力？答：在张拉预应力筋所引起的端部预加力及节间等效荷载作用下的支座反力称为次反力。
7．什么叫预应力混凝土结构的次内力？答：所考察结构构件在次反力作用下的内力称为次内力。
8．什么叫预应力混凝土结构的主内力？答：不考虑支座对所考察构件的约束作用，所考察结构构件只在预应力平衡力系作用下的内力称为主内力。
主弯矩即可用预加力至截面中和轴距离的乘积去求得，也可用所考察截面一侧的预应力等效荷载对所考察截面取距求得。
9．什么叫预应力结构的综合内力？答：主内力与次内力之和即为预应力结构的综合内力。
10．综合内力有哪两种计算方法？答：第一种方法为定义法，即综合内力＝次内力＋主内力；第二种方法是所考察结构在预应力等效荷载作用下的内力即为综合内力。
11．次内力有哪两种计算方法？答：第一种计算方法是：先求出次反力，然后再求出结构构件在次反力作用下的内力。
第二种计算方法是：先求出综合内力，再求出主内力，用（综合内力－主内力），即为次内力。
12．预应力混凝土简支梁与连续梁正截面承载力计算公式的本质区别是什么？答：本质区别是：简支梁控制截面的弯矩设计值为外荷载作用下的弯矩设计值，而连续梁控制截面的弯矩设计值为外载弯矩设计值与次弯矩之和。
预应力混凝土构件基本知识问答
预应力混凝土构件基本知识问答1. 什么是预应力混凝土构件？预应力混凝土构件是指在施工过程中对混凝土构件的预先施加一定的压力，使混凝土在强度较低的情况下也能承受应力，提高其力学性能。
2. 预应力混凝土构件相比传统混凝土构件有哪些优势？预应力混凝土构件相比传统混凝土构件具有以下优势：•高强度：预应力混凝土构件通过预先施加压力，有效提高了混凝土构件的强度。
•高承载能力：预应力混凝土构件的受压区域由预应力钢束提供强大的抗压能力，能够承受更大的荷载。
•抗裂性能好：预应力混凝土构件内部的预应力钢束能够有效控制混凝土的裂缝，提高了构件的抗裂性能。
•灾害防御能力强：预应力混凝土构件具有较好的抗震、抗风、抗冲击和抗火能力，能够提高建筑物的安全性。
3. 预应力混凝土构件常用的预应力形式有哪些？预应力混凝土构件常用的预应力形式包括：•预应力预制构件：使用厂房条件下预制的构件，可通过预应力钢束施加预应力。
•现浇预应力构件：在施工现场直接浇筑混凝土，通过施加预应力钢束施加预应力。
•隧道预应力构件：用于地下隧道施工中的构件，通过预应力钢束施加预应力。
•桥梁预应力构件：用于桥梁的构件，通过预应力钢束施加预应力。
4. 预应力混凝土构件中的预应力钢束有哪些类型？预应力混凝土构件中常用的预应力钢束有以下几种类型：•预应力钢束：一般为低松弛钢束，采用螺旋肋形或滑脱型弯曲加工而成，具有较高的抗拉强度和抗腐蚀性能。
•预应力钢丝：一般为圆形或扁平形状，用于构件的小跨度、大数量的预应力钢筋。
•预应力钢带：一般为扁平形状，用于构件的大跨度、大荷载或超静定构件的预应力。
•预应力碳纤维：由碳纤维制成的预应力材料，具有较轻、高强度等特点，在特殊需求的构件中使用。
5. 预应力混凝土构件的施工步骤有哪些？预应力混凝土构件的施工步骤通常包括以下几个阶段：1.钢筋制作：制作预应力钢束或钢筋，包括弯曲、切割、焊接等工序。
2.模板搭设：根据设计要求搭设混凝土的模板，确保模板的水平和垂直度。
预应力钢筋混凝土问答
预应力钢筋混凝土问答
预应力钢筋混凝土的问与答
一、为什么要对钢筋混凝土施加预应力？
1、在普通钢筋混凝土的结构中，由于混凝土极限拉应变低，在使用荷载作用下，构件中钢筋的应变大大超过了混凝土的极限拉应变。
2、钢筋混凝土构件中的钢筋强度得不到充分利用。
3、为了充分利用高强度材料，弥补混凝土与钢筋拉应变之间的差距，人们把预应力运用到钢筋混凝土结构中去。
二、预应力钢筋混凝土的概念？
亦即在外荷载作用到构件上之前，预先用某种方法，在构件上（主要在受拉区）施加压，当构件承受由外荷载产生的拉力时，首先抵消混凝土中已有的预压力，然后随荷载增加，才能使混凝土受拉而后出现裂缝，因而延迟了构件裂缝的出现和开展，这就是预应力混凝土的基本概念。
三、预应力钢筋混凝土的优点?
1、改善结构的使用性能：延缓裂缝的出现，减小裂缝宽度；截面刚度显着提高，挠度减小，可建造大跨度结构。
2、受剪承载力提高：施加纵向预应力可延缓斜裂缝的形成，使受剪承载力得到高。
3、卸载后的结构变形或裂缝可得到恢复：由于预应力的作用，使用活荷载移去后，裂缝会闭合，结构变形也会得到复位。
4、提高构件的疲劳承载力：预应力可降低钢筋的疲劳应力比，增加钢筋的疲劳强度。
5、使高强钢材和高强混凝土得到应用：有利于减轻结构自重，节约材料，取得经济效益。
四、预应力在日常生活中的应用？
应用是很多的，例如：木桶、木盆就是用铁环或竹子编的环将木板箍起来。
环对桶壁预先施加环向压应力。
当桶中盛水后，水压引起的拉应力小于预加压应力时，桶就不会漏水。
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钢结构施工过程常见疑难问题解析
（7）当设计文件无特殊要求时，钢结构工程常用牌号钢 材抽样复验检验批是怎样规定的？
5.2.4 当设计文件无特殊要求时，钢结构工程中常用牌号钢材的抽样 复验检验批宜按下列规定执行。 1） 牌号为Q235、Q345且板厚小于40mm的钢材，按同一生产厂家、 同一牌号、同一质量等级的钢材组成检验批，每批重量不大于150t； 同一生产厂家、同一牌号的钢材供货重量超过600t且全部复验合格 时，每批的组批重量可扩大至400t； 2） 牌号为Q235、Q345且板厚大于或等于40mm的钢材，按同一 生产厂家、同一牌号、同一质量等级的钢材组成检验批，每批重量 不大于60t；同一生产厂家、同一牌号的钢材供货重量超过600t且全 部复验合格时，每批的组批重量可扩大至400t；
（14）焊缝返修具体是怎样规定的？
6.6.2焊缝缺陷返修应符合下列规定： 1） 焊缝焊瘤、凸起或余高过大应采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属； 2） 焊缝凹陷、弧坑、咬边或焊缝尺寸不足等缺陷应进行补焊； 3） 焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等应在完全清除缺陷后进行补焊； 4） 焊缝或母材上裂纹应采用磁粉、渗透或其他无损检测方法确定裂纹的范 围及深度，用砂轮打磨或碳弧气刨清除裂纹及其两端各50mm长的完好焊缝 或母材，并用渗透或磁粉探伤方法确定裂纹完全清除后，再重新进行补焊。 对于拘束度较大的焊接接头上裂纹的返修，碳弧气刨清除裂纹前，宜在裂纹 两端钻止裂孔后再清除裂纹缺陷。焊接裂纹的返修，应通知专业焊接工程师 对裂纹产生的原因进行调查和分析，制定专门的返修工艺方案后按工艺要求 进行；
（15）高强度螺栓施工工艺？ 7.4.1 高强度大六角头螺栓连接副由一个螺栓、一个螺母 和两个垫圈组成，扭剪型高强度螺栓连接副由一个螺栓、 一个螺母和一个垫圈组成，使用组合应符合表7.4.1中的 规定。
钢结构问答题及答案
1、何谓应力集中？应力集中对钢材的机械性能有何影响？1、答：实际上钢结构构件中存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷，此时构件中的应力分布将不再保持均匀，而是在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域则应力降低，形成所谓的应力集中。
2、通过哪些设计措施可以减小焊接残余应力和焊接残余变形？2答：1、焊接位置的合理安排；2、焊缝尺寸要适当；3、焊缝数量宜少；4、应尽量避免两条或三条焊缝垂直交叉；5、尽量避免在母材厚度方向的收缩应力3、焊接残余应力对结构性能有哪些影响？3、答：1、降低结构刚度；2、降低或消除焊缝中的残余应力是改善结构低温冷脆性能的重要措施；3、对构件的疲劳强度有明显不利的影响。
4、抗剪的普通螺栓连接有哪几种破坏形式？用什么方法可以防止？4、答：1、当栓杆直径较小，板件较厚时，栓杆可能先被剪断；2、当栓杆直径较大，板件较薄时，板件可能先被挤坏，由于栓杆和板件的挤压是相对的，故也可把这种破坏较作螺栓的承压破坏；3、板件可能因螺栓孔削弱太多而被拉断；4、端距太小，端距范围内的板件有可能被栓杆冲剪破坏。
第1、2种破坏形式可进行抗剪螺栓连接的计算，第3种破坏形式要进行构件的强度计算；第4种破坏形式有螺栓端距≥2d0来保证。
5、可以采用钢材的极限强度作为设计强度标准值吗?如果不可以，采用什么作为设计强度标准值?为什么?无明显屈服点的钢材，其设计强度值如何确定?5、答：不可以。
屈服强度作为设计强度标准值。
因为钢材过了屈服强度后，会有一定的延伸率，这段时期钢材的强度会低的。
对无明显屈服点的钢材，其设计强度应以极限强度的75%来定。
6、焊脚尺寸是越大越好还是越小越好?为什么?6、答：除钢管结构外，焊脚尺寸不宜大于较薄焊件厚度的1.2倍，是为了避免焊缝区的基本金属过烧，减小焊件的焊接残余应力和残余变形。
焊脚尺寸也不能过小，否则焊缝因输入能量过小，而焊件厚度较大，以致施焊时冷却速度过快，产生淬硬组织，导致母材开裂，规范规定焊脚尺寸不得小于1.5 ，t为较厚焊件的厚度。
预应力课后答案
预应力课后答案预应力技术是一种先行施工的结构加固方法，通过在混凝土构件中施加预先拉伸的钢筋，利用预应力钢筋的张拉，能在混凝土极限抗弯强度范围内形成一定的预压应力，从而提高整体构件的承载能力和使用性能。
预应力课程的学习有助于我们理解和掌握这一重要的工程技术，在此我将根据预应力课后习题，为大家提供相应的答案和解析。
一、选择题1. 预应力施工方式分为以下几种，不包括的是：A. 预拉预应力B. 预压预应力C. 反应延迟预应力D. 预压预拉预应力答案：D. 预压预拉预应力2. 预应力构件中的离散预应力应力损失主要包括下列哪些部分？A. 弹性和弹塑性损失B. 摩擦损失和支承损失C. 钢筋弹性变形损失D. 施工误差损失答案：B. 摩擦损失和支承损失3. 在预应力构件中，施工中考虑的起拉和终拉过程通常是指：A. 预应力钢筋的张拉和压紧B. 预应力构件的制作和检验C. 预应力构件的运输和架设D. 预应力构件的使用和维护答案：A. 预应力钢筋的张拉和压紧4. 预应力构件的静力与动力两个阶段中，下列哪个阶段是较为关键的一个阶段？A. 静力B. 动力答案：B. 动力5. 预应力构件的设计原则包括以下几个方面，不包括的是：A. 安全可靠B. 经济合理C. 施工方便D. 符合使用要求答案：C. 施工方便二、判断题1. 预应力构件在荷载作用下应变均匀，不会出现局部破坏。
正确/错误答案：错误2. 预应力构件的阻力模型中，考虑筋与混凝土的粘结作用。
正确/错误答案：正确3. 预应力构件具有一定的静力的可行性，即产生预应力的方法已得到解决，可以进行施工。
正确/错误答案：错误4. 预应力构件的预应力损失主要取决于荷载的大小。
正确/错误答案：错误5. 预应力构件在动力阶段一般会出现较大的位移，需要进行有效的控制。
正确/错误答案：正确三、简答题1. 简述预应力施工的基本步骤。
答案：预应力施工的基本步骤包括：确定设计方案，包括施工方法和预应力的大小；钢筋制作，包括钢筋的加工和制作；构件制作，根据设计方案进行混凝土的浇筑；拉伸和压紧，通过预应力张拉机进行预应力钢筋的拉伸和压紧；固化和切割，等待预应力构件的养护时间，然后根据需要进行切割。
预应力钢筋混凝土问答
预应力钢筋混凝土问答1. 什么是预应力钢筋混凝土？预应力钢筋混凝土（Pre-stressed Reinforced Concrete，简称PRC）是一种特殊的结构材料，通过预先施加预应力力量于混凝土构件内部的钢筋上，使得混凝土在受力时能够更好地利用其抗压强度，从而提高整体结构的承载能力和耐久性。
2. 预应力钢筋混凝土与普通钢筋混凝土有何区别？预应力钢筋混凝土与普通钢筋混凝土相比，在结构设计以及施工等方面都存在一定的区别： - 在结构设计方面，预应力钢筋混凝土采用预先施加的预应力力量来抵消可能出现的荷载，减小混凝土受力时的应力和变形，提高结构的承载能力。
- 在施工方面，预应力钢筋混凝土需要在混凝土浇筑前施加预应力力量于钢筋上，一般采用张拉钢筋的方式，在混凝土凝固后将钢筋固定住，使其保持预应力状态。
3. 预应力钢筋混凝土的优势是什么？预应力钢筋混凝土相比普通钢筋混凝土有许多优势： - 提高承载能力：预应力钢筋混凝土通过预先施加预应力力量，能够提高整体结构的承载能力。
- 减小变形：预应力钢筋混凝土在施工时可以通过控制预应力力量的大小和位置，减小混凝土结构的变形。
- 延长使用寿命：预应力钢筋混凝土结构由于减小了混凝土的受压应力，可以提高结构的耐久性和使用寿命。
- 减少构件尺寸：由于预应力钢筋混凝土具有较高的承载能力，可以减小构件的尺寸，达到节约材料和减少工程成本的效果。
4. 预应力钢筋混凝土有哪些应用领域？预应力钢筋混凝土广泛应用于以下领域： - 建筑结构：包括高楼、大跨度屋盖、桥梁等。
- 水利工程：如堤坝、渠道、水库等。
- 道路交通工程：如高速公路、桥梁、隧道等。
- 航空航天工程：如机场跑道、飞机库等。
5. 预应力钢筋混凝土的施工过程是怎样的？预应力钢筋混凝土的施工过程一般包括以下步骤： 1. 结构设计：根据结构需求确定预应力钢筋的位置和应力大小。
2. 钢筋制作：制作预应力钢筋，并根据设计要求施加预应力力量。
大跨度预应力钢结构设计中的相关问题共80页文档
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46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
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47、采菊东篱下，悠然见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
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谢谢！
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
预应力施工常见问题
预应力施工常见问题预应力施工常见问题一、预应力施工概述预应力施工是一种通过向构件施加预压力来改善构件受力性能的施工方法。
该方法在现代工程中得到广泛应用，因其具有优异的强度、刚度和耐久性而备受青睐。
然而，在预应力施工过程中，常常会遇到一些常见问题，下面将对这些问题进行详细介绍。
二、预应力施工常见问题及解决方法2.1 预应力锚头脱落预应力锚头脱落是指锚头与预应力钢束之间的连接失效，导致钢束脱离锚头。
这一问题可能由于锚固腔体质量问题、施工工艺问题或者施工质量控制不当造成。
解决方法包括：加强锚固腔体的设计和施工质量控制、选择合适的预应力锚固技术、加强施工现场监督等。
2.2 预应力钢束损伤预应力钢束损伤是指在施工过程中，预应力钢束遭受到损伤，如断裂、锈蚀、腐蚀等。
这种问题可能由于施工过程中操作不当、质量控制不严或者外界环境因素引起。
解决方法包括：加强施工人员培训、制定严格的施工操作规范、加强环境保护措施等。
2.3 预应力锚固失效预应力锚固失效是指预应力锚固系统无法保持预定的预应力，导致构件受力性能下降。
这一问题可能由于施工过程中的质量控制不到位、材料质量问题或者设计不合理造成。
解决方法包括：严格按照设计要求进行施工、选择合适的预应力锚固系统、严格的质量控制等。
2.4 预应力构件变形超限预应力构件变形超限是指预应力构件在受力情况下发生超出设计要求的变形。
这种问题可能由于设计不合理、材料性能不符合要求或者施工过程中的质量控制不当导致。
解决方法包括：优化设计方案、选择合适的材料、加强施工过程的监督和质量控制等。
2.5 预应力锚碇质量问题预应力锚碇质量问题是指预应力锚碇在施工中浮现质量不合格的情况，如破裂、松动等。
这一问题可能由于材料质量问题、施工工艺问题或者施工过程中的质量控制不当造成。
解决方法包括：加强材料质量检验、优化施工工艺、严格控制施工质量等。
三、附件本文档所涉及的附件如下：附件A：预应力施工工艺图纸附件B：预应力施工工艺规范附件C：预应力施工施工方案附件D：预应力施工质量检验记录附件E：预应力施工施工日志四、法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：1. 预应力施工：一种通过向构件施加预压力来改善构件受力性能的施工方法。
第十章预应力混凝土构件问答题
第十章 预应力混凝土构件问 答 题1．何为预应力？预应力混凝土结构的优缺点是什么？2．为什么预应力混凝土构件所选用的材料都要求有较高的强度？3．什么是张拉控制应力？为何先张法的张拉控制应力略高于后张法？4．预应力损失包括哪些？如何减少各项预应力损失值？5．预应力损失值为什么要分第一批和第二批损失？先张法和后张法各项预应力损失是怎样组合的？6．试述先张法和后张法预应力轴心受拉构件在施工阶段、荷载作用阶段各自的应力变化过程及相应应力值的计算公式。
7．预应力轴心受拉构件，在施工阶段计算预加应力产生的混凝土法向应力时，为什么先张法构件用，而后张法用？荷载作用阶段时都采用？先张法和后张法的、如何计算？0A n A 0A 0A n A 8．如采用相同的控制应力con σ，相同的预应力损失值，当加载至混凝土预压应力pc σ为零时，先张法和后张法两种构件中预应力钢筋的应力p σ是否相同，哪个大？9．预应力轴心受拉构件的裂缝宽度计算公式中，为什么钢筋的应力s p p k sk A A N N +−=0σ？10．什么是预应力钢筋的预应力传递长度？为什么要分析预应力的传递长度，如何计算？tr l 11．后张法预应力混凝土构件，为什么要控制局部受压区的截面尺寸，并需在锚具处配置间接钢筋？在确定l β时，为什么和不扣除孔道面积？局部验算和预应力作用下的轴压验算有何不同？b A l A 12．对受弯构件的纵向受拉钢筋施加预应力后，是否能提高正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力，为什么？13．预应力混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度与钢筋混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度是否相同？14．预应力混凝土构件为什么要进行施工阶段的验算？预应力轴心受拉构件在施工阶段的正截面承载力验算、抗裂度验算与预应力混凝土受弯构件相比较，有何区别？15．预应力混凝土受弯构件的变形是如何进行计算的？与钢筋混凝土受弯构件的变形相比有何异同？16．预应力混凝土构件主要构造要求有哪些？17．公路预应力桥梁的预应力损失如何估算？与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同？18．《公路桥规》对预应力混凝土受弯构件的应力验算是如何规定的？σ为何不能取的太高？19. 预应力混凝土的张拉控制应力con。
预应力钢结构十问(2)
预应力钢结构十问（2）六、施加预应力的方法有哪些？施加预应力的方法有以下四类：一是钢索张拉法，在结构体系中布置索系，通过千斤顶张拉索端，因而在结构中产生卸载应力而受益。
这是国内外应用广泛、技术成熟的一种工艺。
但索端须有锚头固定，增大材耗，除需要张力设备等外，还需要加大施工成本。
二是支座位移法，在连续梁、刚架和其它超静定结构中，人为地强迫支座位移(垂直或水平移位)，改变支座设计位置，可调整内力，降低弯矩峰值，减小结构截面面积。
这种方法可节省钢索、锚头等附加材耗及张拉工艺，适用于地基基础较好的工程。
三是弹性变形法，钢材在弹性变形条件下，将组成结构的杆件和板件用焊接或螺栓连成整体。
在卸除强制外力后，结构内出现恢复力产生的有益预应力。
四是手工简易法，用于中、小跨钢结构工程中施加张力不大的情况下。
譬如，依靠拧紧螺母张拉拉杆，用正反扣螺栓横向推拉拉索产生张力等。
此法工艺简易可行，便于推广，适用于缺少机械设备的广大地区。
七、预应力钢结构适用范围有哪些？凡是钢结构适用的地方都可以用预应力钢结构取代，以改善其结构性能，降低钢材的使用量。
在跨度大、荷载重的情况下，采用预应力的经济效益更为显著。
目前，预应力钢结构应用广泛的领域是大跨度建筑结构，譬如，体育场馆、会展中心、剧院、商场、飞机库、候机楼等大型公共建筑。
在高层建筑中也有采用预应力钢结构的实例，譬如，南非约翰内斯堡市的发展银行大楼、北京电视中心综合业务楼以及北京新保利大厦等。
此外，在桥梁结构方面预应力应用的也较多，国内外许多悬索桥、斜拉桥都是技术成熟的工程实践，譬如，2004年年底建成的法国米洛高架桥。
高耸构筑物是利用预应力增强结构刚度的又一种类型，这是源于拉索作用能够大大提高主塔桅结构的水平刚度。
把预应力技术用在已使用的钢结构的加固上更是内容丰富、种类繁多。
目前，预应力技术用于轻钢结构、钢板结构的研究已经启动，其在轻型钢结构房屋中的应用问题，已引起国内有关方面的关注和支持。
_预应力钢结构十问_之续篇
钢结构工程研究⑨《钢结构》2012增刊8 《预应力钢结构十问》之续篇陆赐麟（建筑工程学院，北京工业大学，北京 100124）提 要：在已发表的文章《预应力钢结构十问》中，作者介绍了预应力钢结构的属性，特点和工作。
为了普及这一崭新的分支学科，作者在这个续篇中又讲解了预应力钢结构的设计，科研和今后发展。
关键词：预应力；钢结构；预应力钢结构；加载；卸载1.预应力钢结构具有众多优点，源于什么机理？[1]预应力钢结构与普通钢结构相比，具有承载力高，稳定性好，刚度大，用材省等优点。
这些特征来源于其人为的工作机制。
主要是：（1）力的抵消----构件内荷载应力可以被与之反向的预应力部分抵消，因而降低应力峰值，提高构件承载力；（2）力的转移----构件内荷载应力可以通过施加预应力而转移到高强钢索或其他高承载力的部件上去，从而降低设计应力值；（3）力的重复----在构件弹性强度幅值内，可以反复受力，多次地利用材料强度潜能，提高构件承载能力；（4）力的质变----籍助预应力体系可将构件内不利的弯距力转换为有利的轴向拉力和压力，因此节省用料；（5）力的优选----可以选用全拉索的优秀结构体系，赋予预应力后，结构具有足够刚度的几何不变体系，高效承受荷载。
2.何谓预应力钢结构中的卸载杆和增载杆？[1]在结构体系中预应力是一个自平衡力系。
它使大多数杆件内产生与荷载应力符号相反的预应力，这些杆件被称之为卸载杆。
但不可避免地在少数杆件中也会产生与荷载应力符号相同的预应力，称之为增载杆。
尤其是在拉索锚固区域附近常产生增载杆群。
当然，还会有一些不受预应力影响的中性杆件。
设计的目的就是要结构选型合理，布索方案有利，追求结构体系中具有最多数量的卸载杆和最少数量的增载杆。
3.预应力损失怎么产生的？有什么影响？[1]预应力损失来源于：（1）钢索、拉杆在受力状态下，长度增加导致松弛；（2）锚具、垫板压实而产生的位移；（3）多束钢索排序张拉时，后序索张拉对前序索内力的削弱影响；钢结构工程研究⑨《钢结构》2012增刊（4）折线和曲线拉索在端头、折点等处，因接触面摩阻力而产生的影响。
建筑行业预应力中的常见问题与解决方法
建筑行业预应力中的常见问题与解决方法引言预应力技术是建筑行业中常用的一种结构加固方式，通过施加预先设计的张力，使构件在使用阶段产生能抵消工作荷载的内应力。
预应力技术在提高结构承载力、抗震性能以及延长使用寿命等方面具有重要作用。
然而，在实践中，我们常会遇到一些常见问题，本文将会对这些问题进行归纳并介绍相应的解决方法。
问题一：预应力钢束存在锈蚀现象预应力钢束作为预应力技术的核心材料之一，其抗腐蚀性能直接影响着预应力构件的安全性。
然而，由于环境因素和施工不当等原因，预应力钢束常常出现锈蚀现象。
解决方法•选择合适的材料：在设计阶段，应选择抗腐蚀性能优良的预应力钢束材料，并确保其符合国家标准；•做好防腐措施：在预应力钢束施工过程中，需要进行适当的防腐处理，如涂覆防锈漆等；•加强维护管理：建成后的预应力构件需要进行定期检查和维护，及时清除锈蚀部分，并进行修补。
问题二：预应力损失造成结构变形预应力损失是指由于材料长期加载、外界温度变化等原因导致预应力损失的现象。
这会引起预应力构件的变形，甚至影响其使用性能。
解决方法•合理设计预应力损失：在预应力设计的过程中，应根据材料特性和外界环境因素合理估计预应力损失，设计时考虑合适的预应力损失补偿措施；•做好施工质量控制：预应力构件的施工质量直接影响预应力损失的程度，应加强施工质量控制，确保施工过程中的预应力损失不超过设计要求；•加强结构监测：建成后的预应力构件应进行定期的结构监测，及时发现和处理预应力损失引起的结构变形。
问题三：预应力锚固失效预应力锚固失效是指预应力锚固装置出现故障，导致预应力钢束失去张拉力的情况。
这种情况下，预应力构件的承载能力和安全性将受到严重影响。
解决方法•加强施工质量控制：预应力锚固的施工质量直接关系到预应力锚固的有效性，要加强施工质量的控制，确保锚固装置的正确安装和固定；•做好质量检测：在施工完成后，应进行严格的质量检测，确保锚固装置的可靠性；•定期维护检查：建成后的预应力构件应定期进行维护检查，发现预应力锚固失效的情况及时修复。
预应力问答
答：减少摩擦损失 的措施有：
（1）对较长的构件可在两端进行张拉，则计算孔道长度可减少一半，但将引起 的增加。
（2）采用超张拉，张拉程序为：0→1.1 0.85 ,它比一次张拉的应力分布均匀，预应力损失小。
T.5.减小砼收缩，徐变引起的预应力损失 有哪些？
答：减少砼收缩，徐变引起的预应力损失 的措施有：
F.施加预应力对混凝土轴心受拉构件的承载力没有影响。
预应力混凝土轴心受拉构件和同条件普通混凝土轴心受拉构件在破坏时，都是钢筋达到屈服强度而破坏，它们的极限承载力公式是一样。即施加预应力不能提高轴心受拉构件的承载力。
G.答：预应力砼是指构件承受外荷载之前，人为地预先对受拉区的砼施加压力，造成人为的应力状态。当构件在荷载作用下产生拉应力时，首先要抵消砼的预压应力，然后随着荷载的增加，砼才受拉并随荷载继续增加而出现裂缝，因此可推迟裂缝的出现或减小裂缝的宽度。这种结构称为预应力砼结构。
后张法——指先浇筑砼构件，然后直接在构件上张拉钢筋的一种施工方法。具体做法是：先浇筑砼构件，并预留孔道，待砼达到设计强度的75％后，将钢筋穿入孔道，利用构件本身作为台座张拉钢筋，在张拉钢筋的过程中，构件砼同时受到压缩，然后用锚具将预应力钢筋锚固在构件上。在后张法构件中，预应力靠构件两端的工作锚具传给砼。
E.：预应力损失包括以下项目：
（1）张拉端锚具变形及钢筋回缩损失 。
（2）预应力钢筋的摩擦损失 （包括两种情况：预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦；预应力钢筋在转向装置处的摩擦）。
（3）混凝土加热养护时受张拉的钢筋与承受拉力的设备之间的温度损失 。
（4）钢筋的松驰损失 。
（5）混凝土的收缩和徐变损失 。
（6）用螺旋式预应力钢筋作配筋的环形构件，由于混凝土的局部挤压引起的损失 。
预应力钢结构十问
预应力钢结构十问一、预应力钢结构具有众多优点，源于什么机理？预应力钢结构与普通钢结构相比，具有承载力高、稳定性好、刚度大、用材省等优点。
这些特征来源于其人为的工作机制，具体表现在5个方面。
一是力的抵消。
构件内荷载应力可以被与之反向的预应力部分抵消，因而降低应力峰值，提高构件承载力。
二是力的转移。
构件内荷载应力可以通过施加预应力而转移到高强钢索或其他高承载力的部件上去，从而降低设计应力值。
三是力的重复。
在构件弹性强度幅值内，可以反复受力，多次地利用材料强度潜能，提高构件承载能力。
四是力的质变。
借助预应力体系可将构件内不利的弯矩力转换为有利的轴向拉力和压力，因此节省用料。
五是力的优选。
可以选用全拉索的优秀结构体系，赋予预应力后，结构具有足够刚度的几何不变体系，高效承受荷载。
二、何谓预应力钢结构中的卸载杆和增载杆？在结构体系中预应力是一个自平衡力系，它使大多数杆件内产生与荷载应力符号相反的预应力，这些杆件被称之为卸载杆。
但不可避免地在少数杆件中也会产生与荷载应力符号相同的预应力，称之为增载杆。
尤其是在拉索锚固区域附近常产生增载杆群。
当然，还会有一些不受预应力影响的中性杆件。
设计的目的就是要结构选型合理、布索方案有利，追求结构体系中具有最多数量的卸载杆和最少数量的增载杆。
三、预应力损失怎么产生的？有什么影响？预应力损失主要来源于4个方面。
一是钢索、拉杆在受力状态下，长度增加导致松弛；二是锚具、垫板压实而产生的位移；三是多束钢索排序张拉时，后序索张拉对前序索内力的削弱影响；四是折线和曲线拉索在端头、折点等处，因接触面摩阻力而产生的影响。
上述4种预应力损失是可知可计的，都可以在张拉过程中补偿。
结构服役后的材料徐变影响，环境温度变化影响，机械损伤后的形变影响等，都是钢结构预应力损失健康监测的主要内容。
因为预应力是结构体系中的一个自平衡力系。
如果出现预应力损失，力系必定重新调整达到新的平衡，因此引起一些杆件内力增长，则可能是有害的。
大跨度预应力钢结构设计中的相关问题80页PPT
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
大跨度预应力钢结构设计中的相关问题 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
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预应力钢结构十问
预应力技术古已有之，乃先人藉此改善生活用具的性能、加固补强劳作工具的一种工艺。
譬如，撑起布伞可以防雨挡风，这时就引入了预应力；木桶套箍，可以耐久防漏，这时就引入了预应力。
但是，在现代钢结构工程中引入预应力，却是60年前的事情。
人们在钢结构设计、制造、施工、加固过程中，人为地在承重体系中引入与外荷载应力符号相反的预加应力以抵消荷载应力峰值，增强结构刚度及稳定性，改善结构其它属性以及利用预应力技术创建新体系的都可称之为预应力钢结构。
不论这类结构采用了任何材料的围护层，譬如，玻璃幕墙结构、膜结构等，都归属于预应力钢结构学科。
二、预应力钢结构有哪些优点？
预应力钢结构的主要优点有四个。
一是可以充分、反复地利用钢材弹性强度幅值，从而提高结构承载能力。
传统钢结构的承载力是从材料的零应力状态开始，逐渐加载而达到材料设计强度而终止受力的，其承载力即为结构承受各种荷载的总和。
而预应力钢结构承载力则始于预应力产生的负应力状态。
预应力钢结构受载后，材料经过负应力零应力正应力设计强度应力，达到结构的承载力终值。
所以，结构承载力提高部分是由材料从负应力至零应力这一阶段贡献的。
多次预应力钢结构具有多次从负应力至零应力的受载过程，因此，其能多次作出贡献，所以具有更大的承载能力。
二是可以改善结构受力状态，降低应力峰值。
譬如，受弯构件中的峰值。