3.3船舶主配电板

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(2)并车屏
作用:发电机进 行并车、整步操 作用。
可以操纵任一台 发电机的调速、设 入与切除、自动或 半自动并车。
组成: 同步表(整步表):指示 任一台发电机与电网之 间的频率差及相位差。 两个频率表:用于指示电 网及待并发电机的频率。 两个电压表:用于指示电 网及待并发电机电压。
同步灯、转换开关、 操纵按钮、开关、自 动并车装置。
(1)直接供电 (2)两路独立馈电 (3)自动分级卸载 (4)分段汇流排供电(p177)
三、分配电板(补充)
功能:向成组用电设备 进行供电。 分配电板:对额定电流 <16A的设备供电的 开关板; 区域配电板:是对耗电 >16A的电器设备供 电的开关板。
三、应急配电板:是用来控制和监视应急电源的工作情况, 并将应急发电机的电能通过应急电网向全船应急负载供电。
组成:控制屏、应急负载屏(没有并车屏和逆功 保护装置) 四、充、放电板:是对蓄电池充、放电及控制、 监视、保护的装置,并对小应急负载进行配 电。 设有电源开关、保护熔断器、指示灯、电压表、 电流表、及充放电转换开关。 (补充内容)
一、主(总)配电板的组成与功能
1.船舶主配电板的组成 (1)发电机控制屏 作用:控制、调节、监视 和保护发电机组。 组成:上部为测量仪表[电 流表(测线电流)、电 压表(测线电压)、频 率表、功率表、功率因 数表和仪用互感器]、转 换开关和指示灯等;中 部为主开关(含逆功率 继电器)、调速开关、 充磁开关、指示灯等; 下部为自励恒压装置, 移相电抗器变压器等。
第三节 船舶主配电板
教学要求: 熟悉主配电板的组成,主配电板上各种指示仪表, 开关电器的职能与功用。 3.3.1船舶主配电板的组成与功能 3.3.2船舶重要负载的供电方式
船舶电力系统:电源、配电装置、电力网和负载
中凯丰轮主配电板
船舶配电板是对电源发出的电能进行集中控制 并分配给各用电设备的一种装置。—— 按 用途分为:主配电板、应急配电板、充放电 板、区配电板、分配电板和岸电箱。—— 6 种。
(3)负载屏:
作用:用于对各供电分路进 行控制、监视和保护, 将电能分配给船上各用 电设备和分电箱。 包括动力负载屏和照明负载 屏。 组成:主要有装置式自动空 气开关、绝缘指示灯、 兆欧表、与岸电箱相连 的岸电开关等。
(4)汇流排(母线)
用来联接各发电机组-- 负载(分盘)的连接母 线,矩形导线。 排列颜色: 交流A、B、C三相分别为绿、 黄、褐或紫,中线为浅 蓝; 直流正、负为红、蓝; 按从上到下、从左到右、 从前到后排列。(中间)
2.船舶电站运行中监视与管理P177
1)观察仪表读数并进行记录; 2)根据工况进行并车或解列操作; 3)观察功率分配是否合理,并进行必要调节; 4)检修设备断电后应悬挂告示牌; 5)检查电网绝缘并进行记录; 6)主配电板周围及上方不准堆放或悬挂物品。
3.船舶电站停止运行后的管理P177
二、重要负载的馈电方式
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