润滑油九大特性
润滑油一般理化性能介绍
润滑油一般理化性能介绍
润滑油具有多种理化性能，包括粘度、黏度指数、闪点、凝固点、氧化安定性、流动性等。
下面将对这些性能进行详细介绍。
1.粘度：是润滑油的最基本物理性质之一，它描述了润滑油的阻力对剪切变形的抵抗能力。
粘度的测定方法有较多，常见的有运动粘度和运动粘度指数。
运动粘度决定了润滑膜的厚度，对于高负荷和高温条件下的运动部件起着重要的作用。
2.黏度指数：是描述润滑油粘度随温度变化的能力。
黏度指数高的润滑油在高温下粘度变化较小，能够提供较稳定的润滑性能，而黏度指数低的润滑油则会出现黏度急剧变化的情况。
3.闪点：是指润滑油在一定条件下，能够挥发出能够形成可燃气体与空气混合的气体的温度。
闪点越高，润滑油的燃烧性能越好，安全性也越高。
4.凝固点：是指润滑油在一定条件下开始结冰或凝固的温度。
凝固点较低的润滑油适用于低温环境，而凝固点较高的润滑油适用于高温环境。
5.氧化安定性：是指润滑油在长期使用过程中，抵抗氧化、酸化和热降解的能力。
氧化安定性好的润滑油，能够延长油品使用寿命，提高设备的可靠性和工作效率。
6.流动性：是指润滑油在一定温度下的流动性能。
润滑油的流动性能直接影响到润滑膜的形成和传递，从而影响到摩擦、磨损和热量传递等性能。
润滑油的理化性能对于设备的正常运行至关重要。
因此，在选择和使
用润滑油时，需要根据设备的工作条件和要求来综合考虑各项性能指标，
并且定期对润滑油进行检测和更换，以确保设备的正常运转和寿命的延长。
常用润滑油分类及其特性
常用润滑油分类及其特性一.润滑剂的分类润滑剂的品种繁多，但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。
根据GB/T498-1987的规定，将润滑剂和有关产品归类为L类产品，因而润滑剂总代号为L，即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。
1.液体润滑剂：包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。
2.半固体润滑剂(润滑脂)：润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态，故又称固体润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。
3.固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质，有软金属、金属化合物、有机物和无机物。
一般工业常用的固体润滑材料，二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。
4.气体润滑剂，与液体一样，气体也是流体，同样符合流体的物理规律，因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。
常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。
二.润滑油润滑油是液体润滑剂，一般是指矿物油与合成油，尤其是矿物润滑油。
目前全世界矿物润滑油的年产量超过20003吨，占润滑剂总产量的95%以上。
润滑油的代号及其意义根据GB/T7631.1-1987的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。
类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。
品种是指壳牌润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。
数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃(有些则是批号，但要注明，否则是指40℃)是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。
润滑油的基础知识
凝点的测定按GB/T 510-83标准方法进行。测定时， 将试样装在规定的试管中，冷却到预期的温度时， 将试管倾斜45°，经过1min，观察液面是否移动。 记录试管内液面不移动时的最高温度作为凝点。 重复性：同一操作者重复测定两个结果之差不超过 2℃。 再现性：由两个实验室提出的两个结果之差不超过 4℃。
石油产品是多种烃类的复杂混合物，每一种 烃都有它的凝点，因此当温度降低时，油品 并不立即凝固，要经过一个稠化阶段，在相 当宽的温度内逐渐凝固，所以同一个试样的 倾点比凝点约高3 3535-83标准方法进行，该标准 与ISO 3016-1974等效。试样经预热后，在规定的 速度下冷却，每间隔3℃检查一次试样的流动性， 记录观察到试样能流动的最低温度作为倾点。 重复性：同一操作者重复测定两个结果之差不超过 3℃。 再现性：由两个实验室提出的两个结果之差不超过 6℃。
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闪点：在规定条件下，石油产品加热到它 的蒸汽与火焰接触闪火时的最低温度。 机械杂质
残炭：在规定条件下，油品在进行蒸发和裂解后 所形成的残留物
石油产品倾点/凝点测定仪
润滑油的凝点或倾点是其低温流动性的重要 质量指标。倾点或凝点高的润滑油，不能在 低温下使用，否则由于润滑油在低温下失去 流动性，堵塞油路，不能保证润滑。对于发 动机润滑油，由于倾点或凝点高而造成低温 启动困难。因此，一般选用比使用温度低 10~20℃的倾点或凝点的润滑油。
润滑油的基础知识
润滑油的基本特性
粘度：表示流体物质内部阻力的量度。 粘度指数：表示油品的粘温性能，即粘度随 温度变化的趋势大小。 低温性能指标
凝点：在规定条件下，油品冷却到停止流动时的最 高温度。 倾点：在规定条件下，油品冷却到保持流动时的最 低温度。
润滑油的性能指标
润滑油的性能指标(1)颜色润滑油的颜色与基础油的精制深度及所加的添加剂有关。
在使用或贮存过程则与油品的氧化、变质程度有关。
如呈乳白色，则有水或气泡存在；颜色变深，则氧化变质或污染。
润滑油颜色的测定可按B/T6540-86进行。
(2)粘度粘度是润滑油最重要和最基本的性能指标。
大多数润滑油都按运动粘度来划分牌号。
润滑油的粘度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高负荷，但其流动性差，这也增加了机械运动的阻力，或者不能及时流到需要润滑的部位，以致失去润滑作用。
(3)粘温特性温度变化时，润滑油的粘度也随之变化。
温度升高则粘度降低，反之亦然。
润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性，它是润滑油的重要指标之一。
表示润滑油粘温特性的方法有两种：一种是粘度比，另一种是粘度指数VI。
粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。
一种油的VI值越大，表示它的粘度随温度的变化越小，通常认为该油品的粘温特性越好。
(4)凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度，一般润滑油的使用温度应比凝点高5～7℃。
凝点可按GB/T510-83规定的方法进行测定。
倾点是油品在规定的条件下冷却到能继续流动的最低温度，也是油品流动的极限温度，故能更好地反映油品的低温流动性，实际使用性比凝点好。
润滑油的最低使用温度应高于油品倾点30℃以上。
倾点可按GB/T3535-83规定的方法进行测定。
(5)闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。
油品蒸发性越大，其闪点越低。
同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。
在选用润滑油时，应根据使用温度和润滑油的工作条件进行确定。
一般认为，闪点比使用温度高20～30℃即可安全使用。
闪点可按GB/T267-88或GB/T261-83规定的方法测定。
(6)酸值酸值指中和1克油样中全部酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数，单位是mgKOH/g。
对于新油，酸值表示油品精制的深度或添加剂的加入量（当加有酸性添加剂时）；对于旧油，酸值表示氧化变质的程度。
润滑油理化性质
危害
急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触型皮炎。可引发神经衰弱综合症，呼吸道和眼刺激症状及大量流动清水清洗。就医。
眼接触：提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗.就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸畅通。如呼吸困难，给输氧.如呼吸停止，立即进行人工呼吸.就医。
储存
要求
储存于阴凉、通风的库房.远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材.储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
运输
要求
用油罐、油罐车、油船、铁桶、塑料桶等盛装，盛装时切不可装满,要留出必要的安全空间。
运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄露、不倒塌、不坠落、不损坏.严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离.公路运输时要按规定路线行驶。
食用：饮适量温水,催吐.就医。
防护
处理
呼吸系统防护：空气中浓度超标时,必须佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)；紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器.
眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防毒渗透工作服。
手防护:戴橡胶耐油手套。
其他:工作现场严禁吸烟,避免长期反复接触。
泄漏
处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离，严格限制出入.切断火源。建议应急处理人员戴自给正式呼吸器，穿防毒服.尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,减少挥发.大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置.
润滑油的性质及应用
润滑油的性质及应用润滑油是一种常见的工业润滑剂，主要用于减少摩擦、降低磨损、冷却及封存机械设备。
润滑油通过润滑剂和基础油的混合可以达到需求的性能要求。
润滑油主要有液体润滑油和固体润滑油两种类型。
液体润滑油的主要性质及应用：1. 黏度：液体润滑油的黏度是指润滑油在剪切力作用下所表现出的阻力，单位为cSt。
黏度的选择要根据润滑部位的工作条件来确定，以保证油膜的厚度和持久性。
例如，在重负荷和高温条件下，需要选择高黏度的润滑油。
2. 耐高温性：润滑油在高温下的稳定性非常重要，可以通过降低油的挥发性和氧化稳定性来实现。
耐高温性润滑油主要应用于炼油、石化、钢铁等高温工艺中。
3. 抗磨性：润滑油具有良好的抗磨损性能，可以减少金属物质之间的接触和磨损。
例如，在发动机领域，需要使用具有良好抗磨性的机油。
4. 冷却性：润滑油可以通过冷却部位的方式将热量带走，并保持润滑部位在适当的温度范围内。
例如，在变速器中，润滑油不仅要起到润滑作用，还要承担冷却作用。
5. 防锈性：润滑油可以在金属表面形成一层保护膜，以防止金属与空气、水分接触而产生氧化腐蚀。
防锈润滑油主要应用于金属加工、船舶和汽车行业等。
6. 渗透性：润滑油在摩擦表面形成均匀的油膜，可以有效减少摩擦和磨损。
渗透性润滑油主要用于轴承、齿轮和链条等部位。
固体润滑油的主要性质及应用：1. 抗压性：固体润滑油具有良好的抗压性能，可以承受高压和重负荷情况下的工作。
适用于高速轴承、高负荷齿轮等部位。
2. 低摩擦系数：固体润滑油的摩擦系数较低，能够有效降低磨损和能量损失。
常用于钢铁、航空航天和汽车工业等。
3. 耐高温性：固体润滑油在高温下仍能保持较好的润滑性能，不会变软或融化。
在高温炉窑、发电设备等高温环境下广泛使用。
4. 性别展：固体润滑油的颗粒大小和形状可以根据需要调整，以适应不同的应用。
例如，小颗粒的固体润滑油适用于精密仪器和机械。
润滑油在各个领域具有广泛的应用。
在汽车工业中，润滑油主要用于发动机、变速器、润滑系统等部位。
润滑油的性能指标有哪些
润滑油的性能指标有哪些
润滑油的性能指标有哪些?
1、泡沫特性：油品生成泡沫的倾向及泡沫的稳定性。
2、酸值：中和1克油品酸性物质所需的氢氧化钾毫克数被称为酸值，用mgKOH/g 表示。
3、密度：在规定温度下单位体积所含物质的质量数，以Kg/m3 表示。
20℃时的密度ρ20 被规定为石油产品的标准密度。
4、运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，以mm2/s 表示。
5、粘度指数：油品粘度随温度变化的性质叫粘温性能。
粘度指数是表示油品粘温性能的一个约定量值。
粘度指数高，表示油品粘度随温度变化小，反之亦然。
6、蒸发损失：在一定的条件下通过蒸发而损失的量，用百分数表示。
蒸发损失越大，实际应用中油耗就越大。
7、氧化安定性：油品抵抗空气或氧气的使用而引起油品的性质发生永久性改变的能力叫做油品的氧化安定性。
润滑油基础知识大全
单粘度与多粘度润滑油
单粘度润滑油适用于恒定工作温度，而多粘度 润滑油适用于变化工作温度。
润滑油特性参数
1 粘度与温度关系
2 抗磨性能
粘度随温度增加而减小， 了解润滑油的粘度温度曲 线有助于选择适合的油品。
润滑油的抗磨性能能够减 少机械设备的磨损，延长 使用寿命。
3 防锈抗腐蚀性能
良好的防锈抗腐蚀性能可 以保护机械设备免受腐蚀 和生锈的影响。
润滑油的选用
工作条件
基于设备的工作条件选择合适的 润滑油，包括工作温度、负载和 环境等。
规格要求
根据设备制造商的规格要求，选 择符合要求的润滑油。
应用需求
不同部件和系统对润滑油性能的 需求不同，需要根据具体应用进 行选择。
润滑油的更换周期
1
运行时间
按照设备运行时间来确定润滑油更换的周期，通常是每隔一定的工作小时数进行更换。
润滑油基础知识大全
润滑油是工程机械中Байду номын сангаас不可少的润滑剂，它具有降低摩擦、减少磨损、冷却 和密封等多种功能，确保机械设备的可靠运行。
润滑油的定义及作用
润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的液体或半固体材料。它在机械部 件之间形成润滑膜，减少摩擦力，延长机械寿命。
润滑油分类
矿物油与合成油
矿物油是从天然石油中提取的，而合成油是通 过化学反应合成的。合成油具有更好的性能和 稳定性。
2
油质检测
通过对润滑油样本的化学分析和物理性能测试，判断油质状况来确定更换时机。
润滑油的储存和保养
1 储存环境
润滑油应存放在阴凉、干燥、通风的环境中，避免阳光直射和高温。
2 定期检查
定期检查润滑油的外观和性能，确保没有污染和降解。
润滑油的性能及其详细介绍
润滑油的性能及其详细介绍
近期得利特北京科技有限公司对海军使用的工业润滑油进行了许多性能测试。
这些包括（1）粘度，（2）倾点，（3）闪点，（4）火点，（5）自燃点，（6）破乳性，标准测试方法用于每次测试。
润滑油的性质在以下段落中作了简要说明。
1. 粘度- 油的粘度是阻止流动的趋势。
高粘度的液体流动非常缓慢。
油的温度越高，其粘度越低; 降低温度会增加粘度。
粘度必须始终足够高以在运动部件之间保持良好的油膜。
否则，摩擦会增加，导致功率损耗和零件快速磨损。
2. POUR POINT - 油的倾点是油几乎从容器流出的最低温度。
在低于倾点的温度下，油凝固或固化。
用于寒冷天气操作的润滑油必须具有低倾点。
（注意：倾点与油的粘度密切相关一般来说，高粘度油将具有比低粘度油更高的倾点）
3. 闪点- 当火焰或火花存在时，油的闪点是足够的蒸汽释放到闪光的温度。
海军润滑油允许的最小闪点大于300°F。
然而，在正常运行条件下，油的温度总是远低于300°F。
4. 火点- 油的点火是点燃时油继续燃烧的温度。
5.自动注意点- 油的自燃点是从油中排出的易燃蒸汽会燃烧的温度。
这种燃烧会发生在没有火花或火焰的情况下。
对于大多数润滑油，此温度范围为465°至815°F。
6.可能性- 油的破乳性或乳液特性是其与干净水分离的能力- 强制进料系统中的重要因素。
你应该保持水（新鲜或盐）的油。
润滑油各项指标
润滑油各项指标润滑油的性能指标主要有粘度、粘度指数、闪点、凝点、残炭、灰分、酸值(总酸值与强酸值)、腐蚀性、抗氧化安定性、热氧化安定性、总碱值、抗乳化度、机械杂质和水分等十余种。
这些指标均按国家规定的试验方法进行测定。
它们基本上反映出滑油品质的优劣，在选择和使用滑油时有着重要作用。
上述指标中有些与燃油性能指标相同，以下仅介绍滑油特有的一些指标。
1．粘度和粘度指数(VI)粘度是滑油最重要的指标。
它在很大程度上决定着两个摩擦表面间楔形油膜的形成。
长期以来，国外广泛使用按滑油的粘度进行分类的SAE分类法，把发动机用滑油按粘度分成10个等级，如表5-5所示。
ISO(The International Standardization Organization)把滑油按40℃时的运动粘度cSt(mm2／s)的数值分成18个等级：ISOVG（Viscosity Grade），如表5-6所示。
表5-5 滑油的SAE分类法SAE粘度等级最大粘度(MPa•s) 边界泵出温度100℃时粘度(mm2/s)(相应温度℃) (℃) 最小最大0W 3 250(－30) -35 3.8 -5W 3 500(－25) -30 3.8 -10W 3 500(－20) -25 4.1 -15W 3 500(－15) -20 5.6 -20W 4 500(－10) -15 5.6 -25W 6 000(－5) -10 9.3 -20 - - 5.6 小于9 330 - - 9.3 小于12 540 - - 12.5 小于16 350 - - 16.3 小于219表5-6 ISO粘度分类表粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃) 粘度限(mm2/s,40℃) 粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃) 粘度限(mm2/s,40℃) 最小最大最小最大ISO-VG2 2.2 1.98 2.42 ISO-VG68 68 61.2 74.83 3.2 2.88 3.52 100 100 90.0 1105 4.6 4.14 5.06 150 150 135 1657 6.8 6.12 7.48 220 220 198 24210 10 9.00 11.0 320 320 288 35215 15 13.5 16.5 460 460 414 50622 22 19.8 24.2 680 680 612 74832 32 28.8 35.2 1 000 1 000 900 1 10046 46 41.4 50.6 1 500 1 500 1 350 1 650滑油的粘度随温度的升高而降低，这种性能称滑油的粘温特性。
润滑油 技术参数
润滑油技术参数【最新版】目录一、润滑油的概述二、润滑油的技术参数1.粘度2.密度3.闪点4.倾点5.酸值6.碱值7.抗乳化性8.抗磨性能9.抗氧化性能正文【润滑油技术参数】润滑油是一种在机械摩擦表面之间形成保护膜，减少摩擦、磨损、热量产生的特殊物质。
在选择润滑油时，需要关注其技术参数，以确保润滑油能够满足机械设备的使用需求。
下面将对润滑油的一些主要技术参数进行介绍。
一、润滑油的概述润滑油是用于减小摩擦、保护机械设备、减少磨损的油性物质。
根据来源和性质，润滑油可分为矿物质润滑油和合成润滑油两大类。
润滑油的主要作用是在摩擦表面形成油膜，降低摩擦系数，减少磨损，同时可以吸收和分散热量，防止金属表面过热。
此外，润滑油还能起到防腐、防锈等作用。
二、润滑油的技术参数1.粘度：粘度是润滑油的基本性能指标，它直接影响到润滑油的流动性和润滑效果。
粘度越高，润滑油的流动性越差，但润滑效果越好；粘度越低，润滑油的流动性越好，但润滑效果越差。
选择润滑油时，需要根据机械设备的工作温度和负荷来选择合适粘度的润滑油。
2.密度：润滑油的密度是指单位体积内润滑油的质量，它影响到润滑油的流动性和使用寿命。
密度越大，润滑油的质量越重，流动性越差；密度越小，润滑油的质量越轻，流动性越好。
3.闪点：润滑油的闪点是指润滑油在一定条件下被点燃的最低温度。
闪点越高，润滑油的安全性越高；闪点越低，润滑油的易燃性越大。
4.倾点：润滑油的倾点是指润滑油在低温下开始凝固的温度。
倾点越低，润滑油的抗寒性越好；倾点越高，润滑油在低温下容易凝固。
5.酸值：润滑油的酸值反映了润滑油中酸性物质的含量。
酸值越低，润滑油的抗氧化性能越好；酸值越高，润滑油的抗氧化性能越差。
6.碱值：润滑油的碱值反映了润滑油中碱性物质的含量。
碱值越低，润滑油的抗乳化性能越好；碱值越高，润滑油的抗乳化性能越差。
7.抗乳化性：润滑油的抗乳化性是指润滑油在与水接触后，能否保持不分层的状态。
润滑油的性能和用途
润滑油的性能和用途润滑油是一种专门用于减少机械磨损和摩擦的液态或半固态材料，其性能和用途非常广泛。
本文将从润滑油的性能特点、分类和用途等方面进行详细介绍。
1.润滑性能：润滑油的最主要的功能是提供足够的润滑膜来减少金属表面之间的直接接触，防止磨损和摩擦。
2.降低摩擦系数：润滑油可以形成一层薄薄的润滑膜，减少摩擦力和能量损失。
3.冷却散热：润滑油在运动过程中可以吸收和散发热量，起到冷却的作用。
4.防锈抗腐蚀性：润滑油中的添加剂可以防止金属表面腐蚀和锈蚀，延长机械设备的使用寿命。
5.封闭性能：润滑油可以填充和封闭机器中的缝隙和孔洞，防止液体或气体的泄漏。
6.减震和减噪音：润滑油可以吸收和分散机器振动和噪音。
润滑油的分类：根据不同的用途和性能要求，润滑油可以分为以下几种类型：1.液压油：液压油主要用于液压系统中，用来传递压力和控制机器的运动。
2.齿轮油：齿轮油主要用于齿轮传动装置中，起到润滑、冷却和减少齿轮噪音的作用。
3.润滑脂：润滑脂是一种半固态润滑剂，常用于高温、高压、潮湿和恶劣环境中，例如轴承、齿轮和传动装置。
4.轴承油：轴承油主要用于轴承和滑动轴承系统中，可以减少磨损和延长轴承的使用寿命。
5.润滑剂：润滑剂是一种低粘度润滑油，常用于机器零件的组装和拆卸过程中，减少摩擦和磨损。
6.空气压缩机油：空气压缩机油用于气体压缩机中，主要作用是冷却、密封和保护机器。
润滑油的用途：润滑油广泛用于各个行业和领域，下面列举几个常见的用途：1.工业设备：润滑油用于工业机械设备中，如发电机组、起重机、挖掘机、风机等，提供润滑和冷却效果，减少磨损和能量损失。
2.汽车行业：润滑油是汽车发动机的重要组成部分，用于润滑发动机内部零部件，减少磨损和摩擦，保证发动机的正常运行。
3.航空航天：润滑油在飞机和航天器中有重要作用，可以减少发动机和设备的磨损，保证飞行的安全和可靠。
4.轴承和滑动轴承：润滑油用于轴承和滑动轴承系统中，减少磨损和内部摩擦，延长轴承的使用寿命。
润滑油理化特性单
润滑油理化特性单
1、理化性质：
外观与性状：油状液体，淡黄色至褐色，无气味或略带异味。
成份：脂环烃、烷烃
相对密度（水=1）< 1
闪点:140℃
自燃温度：248℃
危险特性：遇高热、明火或与氧化剂接触，有引起燃烧的危险。
禁忌物：强氧化剂
2、灭火方法：
喷水冷却容器，将容器从火场移至空旷处。
处在火场中的容器若已变色必须马上撤离。
灭火剂：泡沫、二氧化碳、1211灭火剂、砂土。
3、急救措施：
皮肤接触：用大量水冲洗；
眼睛接触：用大量水冲洗；
食入：误服者立即漱口，饮牛奶或饮水，洗胃并灌肠，就医。
持呼吸道通畅。
如呼吸困难，应输氧。
如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。
4、泄漏应急处理：
迅速撤离至安全区，切断火源。
小量泄漏：用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸收。
5、储运注意事项：
储存于阴凉，通风仓间内，远离火种、热源，仓库内温度不宜超过30℃，防止阳光直射，搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏,不能与强氧化剂硝酸类物质混合存放。
文件制/修订履历表：。
润滑油的一些相关参数特性说明
润滑油的基础知识密度与相对密度相对密度，是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。
对石油液体其标准物质是水。
粘度液体流动时内磨擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。
大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
粘度一般有5种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。
动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒（Pa•s）为单位。
习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa•s。
运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。
习惯用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。
恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间（s）与该粘度计测定水的值之比，以0Et表示。
雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。
赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。
赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。
三、粘度指数粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。
粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。
四、闪点在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点，以℃表示。
闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法，开口杯法用以测定重质润滑油的闪点；闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。
五、凝点试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。
凝点是评价油品低温性能的项目。
油品的凝点与蜡含量有直接关系，油品中的蜡含量越多，凝点越高。
因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。
六、倾点倾点是指在规定条件下，被冷却了的试油能流动时的最低温度，以℃表示。
润滑油的特性
一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是：1、减摩抗磨降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2、冷却要求随时将摩擦热排出机外；3、密封要求防泄漏、防尘、防串气；4、抗腐蚀防锈要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5、清净冲洗要求把摩擦面积垢清洗排除；6、应力分散缓冲分散负荷和缓和冲击及减震；7、动能传递液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。
润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。
矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。
其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。
润滑油的物理与化学特性
• 中和值包含酸值与碱值
总酸值 【TAN】
总酸值：用于中和 一 克试样中全 部酸性组分所需要的碱 【KOH】 的毫克量!!用mgKOH/g 表示
新油因种类不同而有不同的酸值 热、空气、污染物会使油品酸性
增加 酸值的升高通常意味着油品氧化
和性能的下降!!同时伴随着油品 粘度的升高!!添加剂能够抑制油 品酸性的增加!!但作用有限
总碱值 【TBN】
• 用于柴油机油 • 柴油燃烧的副产物呈酸性 高碱值添加剂起中和作用 • TBN 衡量油品的中和能力
铜腐蚀性能测试
• 润滑油脂是否具有腐蚀性!!可用磨光的铜片浸入加热到摄氏一00 度的油中!!经过三个小时后取出检查!!且与 ASTM 【美国材料及 试验学会 American Society For Testing and Materials】 标准 铜片相比!!结果以相当于标准铜片之号码表示之 – 一A!! 浅黄色 – 一B!! 橙黄色 – 二!! 微红色 – 四!! 鲜红色 – 五!! 透明之黑色
粘度指数- Viscosity Index 【VI】
• 表示油品粘度因温度变化而变化的程度
SAE 四0
一五W-四0 SAE 一五W
T 温度
润滑油的粘温特性
KV
LOG
LOG
KV
四0 温度C
四0 温度C
典型的矿物油 合成油
VI 九五 VI 一三五
• 黏度指数【VI】是一个经验数据!!表示温度对油品黏度的变化的影响 • 高黏度指数意味着黏度随温度的变化较小
粘度- 润滑油最主要的特性之一
高
粘度 【稠】
如：重油!!蜜
低
粘度 【稀】 如： 水
润滑油的八大特性,你知道多少？
五、防护性能
防护性能包括：抗磨性、破乳性、
防锈性、防腐蚀性； 六、相溶性能 相溶性能包括：与橡胶相溶、油 漆涂料相溶、金属与橡胶相溶、 润滑油之间相溶；
七、润滑性能
润滑性能包括：摩擦系数、极压
性； 八、其它性能 其它性能包括：生理惰性、化学 惰性、生物降解性。
润滑油的八大特性 你知道多少？
一、流动性 主要包括：粘度、粘温指数； 二、高温性
主要包括：闪点、蒸发损失； 三、低温性 主要包括：倾点、凝点以及低温下 的相似粘度、低启矩性以及机
械安定性。 化学安定性包括：氧化性能、高 温氧化性、酸值、水解； 机械安定性包括：剪切安定性；
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润滑油九大特性
1、水解安定性
水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。
它的测定方法是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。
2、抗乳化性
工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。
因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。
一般油品是将40ml试油与40ml蒸馏水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层—水层—乳化层分离成40—37—3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫升数。
3、氧化安定性
氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。
测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。
一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。
随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。
4、热安定性
热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。
一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。
油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。
5、抗泡性
润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。
润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。
因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。
6、油性和极压性
油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。
7、腐蚀和锈蚀
由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。
腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml 蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌
24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。
油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。
8、空气释放值
液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及时释放出来，那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能满足液压系统的使用要求。
测定此性能的方法与抗泡性类似，不过它是测定溶于油品内部的空气（雾沫）释放出来的时间。
9、橡胶密封性
在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。
液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。
润滑油脂在常温下是半固体的粘稠油膏，它主要用在机械上起润滑、保护、密封等作用。
1.钙基润滑油脂
钙基润滑油脂是应用广泛的一种通用润滑油脂，其特点是不溶于水，抗水性较强，但其耐热性较差，温度在70℃，转数为3000／分以下的轴承都可使用。
2.钠基润滑油脂
钠基润滑油脂特点是耐热性好，即在完全融化时也不降低其固有的润滑性能。
已溶化的钠基润滑油脂，冷却后仍能重新凝
成胶状，搅拌均匀后仍可使用，因而广泛应于用高温（135℃）条件下的润滑，如轮毂轴承。
钠基润滑油脂最大的弱点是耐水性很差，因此不宜在直接与水接触或潮湿的条件下使用，仅适用于低速，高负荷的轴承。
3.钙钠基润滑油脂
钙钠基润滑油脂其性能介于钙基和钠基之间，适于工作温度100℃以下而又易于与水接触的条件下使用，如水泵轴承、传动轴中间轴承和离合器轴承等。
4.锂基润滑油脂
锂基润滑油脂是一种最常用的多效能润滑油脂，它的滴点较高，使用范围较广，并有良好的低温流动性，可以在-60℃-120℃的温度范围内使用，并且有良好的抗水性和使用期长的特点。
在性能上优于上述各种润滑油脂，因而广泛的应用于汽车各部轴承的润滑。
使用润滑油脂应注意的事项：
a.要根据不同工作条件、温度、压力、抗水性来选择适宜牌号的润滑油脂。
b.加注润滑油脂不要过满，一般只装1/2~1/3即可，过多会增加摩擦阻力，使轴承发热。
c.严禁加热熔化注入，以免变质。