燃气管道非开挖修复及更新技术

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燃气工程施工非开挖

燃气工程施工非开挖

燃气工程施工非开挖技术简介及应用随着我国城市化进程的加快,燃气作为一种清洁、高效的能源,其在城市能源消费结构中的比重越来越大。

然而,燃气管道施工过程中的开挖作业对道路、绿化、管线等基础设施造成破坏,给市民出行和日常生活带来不便。

非开挖技术作为一种新兴的燃气管道施工方法,具有不破坏地面、不影响交通和周边环境、施工速度快等优点,逐渐成为燃气工程施工的主流技术。

一、非开挖技术简介非开挖技术,又称非开挖铺设技术,是指在不开挖地面的情况下,利用专用设备进行管道铺设的一种施工方法。

非开挖技术包括多种施工方式,如导向钻进、水平钻进、顶管、管道衬砌等。

根据施工方式的不同,非开挖技术可分为直接铺设和管道衬砌两大类。

二、非开挖技术在燃气工程施工中的应用1. 导向钻进施工法导向钻进施工法适用于地下管线铺设方向与地表建筑物、道路等基础设施相互交叉的情况。

该方法通过精准的导向控制,使钻头沿着设计轨迹钻进,然后将燃气管道随钻头一起铺设到指定位置。

这种施工方法具有施工速度快、对地面破坏小等特点。

2. 水平钻进施工法水平钻进施工法适用于地下管线平行于地表建筑物、道路等基础设施的情况。

该方法通过水平钻进设备,将燃气管道从地表一直铺设到指定位置。

水平钻进施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

3. 顶管施工法顶管施工法适用于地下管线穿越地下障碍物,如河流、铁路、公路等的情况。

该方法通过顶管设备,将燃气管道从地表一直铺设到指定位置。

顶管施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

4. 管道衬砌施工法管道衬砌施工法适用于地下管线修复、改造的情况。

该方法通过在原有管道内衬砌一层新型材料,提高管道的承载能力和防腐性能。

管道衬砌施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

三、非开挖技术的发展趋势随着非开挖技术的不断发展和完善,其在燃气工程施工中的应用将越来越广泛。

未来,非开挖技术将朝着以下几个方向发展:1. 高精度导向控制:通过提高导向控制精度,使非开挖施工更加精准,减少对地表建筑和基础设施的破坏。

北京环能燃气工程非开挖管道内衬修复技术报告

北京环能燃气工程非开挖管道内衬修复技术报告

北京环能燃气工程非开挖管道内衬修复技术报告北京环能燃气工程非开挖管道内衬修复技术报告一、修复技术背景随着城市化进程的加快,城市燃气管道的建设和使用越来越广泛。

然而,长期使用和外界因素的影响,燃气管道内衬出现一些问题,如腐蚀、漏损等,给安全运行带来了威胁。

传统的修复方法需要进行开挖和更换管道,不仅工程量大,时间长,而且对城市交通和环境造成了一定的影响。

为了解决这一难题,北京环能燃气工程引入了非开挖管道内衬修复技术。

二、修复技术原理北京环能燃气工程采用的非开挖管道内衬修复技术是指在不进行开挖的情况下,通过将修复材料喷涂到管道内衬的表面,形成一层保护膜来修复管道。

修复材料具有极强的附着力和耐腐蚀性能,能够有效修复管道内表面的问题,延长燃气管道的使用寿命。

三、修复技术过程1. 管道检测和评估:首先进行对燃气管道进行检测和评估,确认问题的具体位置和程度。

2. 清洗和处理:对管道内表面进行清洗和处理,确保修复材料能够有效附着。

3. 修复材料喷涂:将修复材料喷涂到管道内表面,形成一层保护膜,修复管道问题。

4. 修复质量检测:对修复后的管道进行质量检测,确保修复效果。

5. 恢复原状:修复完毕后,将工程现场恢复到原状。

四、修复技术优势1. 高效快捷:修复过程无需进行开挖,节省了大量的时间和人力成本。

2. 无扰动:修复过程对周围环境和居民没有任何扰动,最大程度地减少了对城市运行的影响。

3. 经济节能:相比传统开挖修复方法,非开挖修复技术不仅工程量小、施工时间短,而且能够降低能源消耗和碳排放。

4. 高效修复:修复材料具有优异的性能,能够有效修复管道内表面的问题,延长燃气管道的使用寿命。

五、修复技术应用范围北京环能燃气工程的非开挖管道内衬修复技术广泛应用于城市燃气管道的维护和修复,适用于各类管道,如钢管、铸铁管、塑料管等。

六、结论非开挖管道内衬修复技术是一种高效、环保的管道修复方法,能够有效解决燃气管道内衬的问题,延长管道的使用寿命,提高修复效率。

管道非开挖式整改施工方案

管道非开挖式整改施工方案

管道非开挖式整改施工方案一、背景介绍在城市建设和发展过程中,管道贯穿始终是不可避免的任务。

然而,在工程施工过程中,为了修复、更换或维护已有的管道,传统的开挖式施工方式可能会对周围环境和道路交通造成严重影响,甚至可能造成一定的经济损失。

因此,管道非开挖式整改施工方案应运而生。

二、非开挖式整改施工方式的定义非开挖式整改施工方式是指在不开挖地面的情况下进行管道修复、更换或维护的一种施工方式。

相比传统的开挖式施工,非开挖式整改施工方式具有以下优势:- 减少对道路交通的影响,保持交通畅通; - 降低对周围环境的破坏和污染; - 缩短施工周期,提高施工效率; - 降低施工成本。

三、常见的非开挖式整改施工技术1. 托曼斯挖掘机技术托曼斯挖掘机技术是一种先进的非开挖式整改施工技术,通过借助地面上井口进行作业,将整改工具通过井口送入地下进行作业。

这种技术适用于小口径管道的更换或修复工作。

2. 地下水平钻孔技术地下水平钻孔技术是一种通过地下水平钻孔的方式进行施工的非开挖式整改技术。

这种技术适用于大口径管道的修复或更换,可以减少对地面交通和周围环境的影响。

3. 管道局部修复技术管道局部修复技术是一种在不开挖地面的情况下对管道进行局部修复的技术。

这种技术适用于小口径管道的局部破损修复,可以通过特殊的材料或修复工具在管道内部进行修复。

四、非开挖式整改施工方案的实施步骤1.施工前的准备工作:–完成相关的工程设计和施工方案的制定;–落实人员和设备的配置计划;–确保施工现场的安全措施完备。

2.实施施工计划:–根据具体施工需求选择合适的非开挖整改技术;–按照施工方案进行施工,确保施工流程的顺利进行;–在施工过程中,随时关注工程质量和安全问题。

3.施工完成后的整理工作:–清理施工现场,恢复原貌;–检查施工成果,并进行验收;–归档施工记录和相关资料。

五、非开挖式整改施工方案的应用案例案例一:城市给水管道修复根据城市给水管道的破损情况和施工要求,选择地下水平钻孔技术进行修复工作。

城镇燃气管道非开挖修复更新工程

城镇燃气管道非开挖修复更新工程

城镇燃气管道非开挖修复更新工程1范围本规程规定了城镇燃气管道非开挖修复更新工程的设计、插入法、工厂预制成型折叠管内衬法、现场成型折叠管内衬法、缩径内衬法、静压裂管法、翻转内衬法、试验与验收、修复更新后的管道接支管和抢修。

本规程适用于采用插入法、折叠管内衬法、缩径内衬法、静压裂管法和翻转内衬法对在役燃气管道进行沿线修复更新的工程。

本规程不适用于新建埋地城镇燃气管道的非开挖施工、在役管道的局部修补和架空燃气管道的修复更新工程。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 3512《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》GB/T 3923.1《纺织品织物拉伸性能第1部分:断裂强力和断裂伸长率的测定(条样法)》GB/T 8806《塑料管道系统塑料部件尺寸的测定》GB/T 11547《塑料耐液体化学试剂性能的测定》GB/T 15558.1-2015《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:管材》GB/T 15558.2《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第2部分:管件》GB/T 23658《弹性体密封圈输送气体燃料和烃类液体的管道和配件用密封圈的材料要求》GB 50028《城镇燃气设计规范》CJJ 33《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 51《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ 63《聚乙烯燃气管道工程技术标准》CJ/T 358《非开挖工程用聚乙烯管》HG/T 20606《钢制管法兰用非金属平垫片(PN系列)》3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1管道非开挖修复更新trenchless rehabilitation and renewal of pipeline采用非开挖施工技术在在役管道原位对管道进行沿线缺陷修复,或者原位更新在役管道以改善其性台P 能匕。

燃气管道施工中的管道地下维修与修复

燃气管道施工中的管道地下维修与修复

燃气管道施工中的管道地下维修与修复
在燃气管道施工过程中,管道地下维修与修复是一项关键性工作。

这项工作涉及到燃气管道的安全运行和长期可靠性,因此具有重要意义。

本文将探讨燃气管道施工中的管道地下维修与修复的相关内容,包括方法、技术和注意事项。

首先,管道地下维修与修复的方法主要包括开挖、修复和封闭三个步骤。

开挖是指对地下管道进行开挖,暴露出需要修复的部分。

修复则是针对管道的具体问题采取相应的修复措施,比如修补漏洞、更换受损部件等。

封闭则是指在修复完毕后,对地下管道进行封闭,确保其正常运行和安全性。

其次,管道地下维修与修复涉及到的技术包括非开挖技术和开挖技术两大类。

非开挖技术包括管道内检测、封堵、补漏等,其优点是操作简便、时间短、成本低,但对管道结构要求较高。

开挖技术则包括开挖、修复和填埋等,其优点是能够全面检修管道,但操作复杂、耗时长、成本较高。

此外,在进行管道地下维修与修复时,还需要注意一些事项。

首先是安全问题,要做好安全防护措施,确保施工人员和周围环境安全。

其次是环境保护,要注意施工过程中对周围环境的影响,减少污染和损害。

另外,还要遵守相关法律法规,保证施工合规合法。

综上所述,燃气管道施工中的管道地下维修与修复是一项复杂而重要的工作,需要采取科学的方法和技术,注意安全和环境保护,确保施工质量和管道安全运行。

燃气管道非开挖修复更新技术

燃气管道非开挖修复更新技术

燃气管道非开挖修复更新技术一、燃气管道非开挖修复的起因由于原有燃气管道的老化、腐蚀、运行管理不善等原因,不可防止地会产生各种损伤和泄漏,城市燃气管网的改造将涉及大批管道的更新,地下燃气管道修复的工程量将逐年加大。

在交通繁忙地段采取原有的开挖路面埋设新管的方式将无法满足新形势下城市建设的要求,非开挖管道更新修复技术无疑将弥补原有技术的缺陷,可尽量减少对交通、周围环境的影响,降低施工成本。

二、燃气管道非开挖修复技术的种类燃气管道更新修复技术主要有以下三种:①裂管法修复技术;②管道穿插技术;③翻转内衬法修复技术。

(一)裂管法修复技术裂管法又称胀管法、碎管法或爆管法,其原理是用一组割刀轮将原旧管道切开并胀扩后,回拉带入一根同管径或大一级的新管,以到达替换旧管道或扩容的目的。

裂管法可以替换的旧管包括钢管、铸铁管等,可置入的新管包括PE管和钢管。

另外,由于其裂管装置为一串圆形切削刀轮,沿此装置还可将管道的附属设备如法兰盘等裂开。

一般一次更换旧管道的长度为lOOm左右。

其工艺原理如图2K315035-1所示,图2K315035-2所示为现场施工情况。

(二)管道穿插技术管道穿插技术根据穿插管的口径可分为异径非开挖穿插以及挤压穿插技术,挤压穿插技术按照挤压形式的不同,又可分为均匀缩径法以及“U”形穿插法。

由于耐腐蚀、使用寿命长、焊接及维修方便等优势,PE 管材料已广泛应用于中低压燃气管道。

同时,PE管具有良好的柔韧性,易于弹性变形,便于牵引,适合开展穿插作业。

(三)翻转内衬法修复技术(CIPP原位固化法)翻转内衬修复技术作为管道非开挖修复技术的一种,仅需在路面开挖工作坑就可以在原地原位使旧管道得到重建和更新,且其施工原理先进、选材合理、适用范围广。

其原理是以浸透热固性树脂的纤维增强软管或编织软管作为管道的衬里材料,采用气压或液压法将此软管翻转进管道内,并使浸透热固性树脂的一面贴附在钢管内壁表面并压紧,然后采用热水或蒸汽使软管上的热固性树脂固化,形成一层坚硬的“管中管‘’构造,从而使已发生破损或失去输送功能的城市燃气和埋地管道在原地原位得到晕建和更新。

管网改造非开挖修复施工(最新)

管网改造非开挖修复施工(最新)

管网改造非开挖修复施工(最新)目前,城市地下基础设施错综复杂,地面交通繁忙,传统的开挖法新建、修复更新地下管道严重影响城市交通和居民生活。

采用非开挖管道修复技术已成为当前城市管网改造的重要方法。

非开挖管道修复技术包括管道内部检测、评估,管道预处理和管道更新修复三个方面。

一、城市管道内部检测地下管道在使用过程中会产生缺陷并发生不同形式的破坏,主要缺陷包括管道渗漏、管流阻塞、管位偏移、机械磨损、管道腐蚀、管道变形、管道裂纹、管道破裂和管道坍塌等。

管道破坏的后果及严重程度需要通过现场检测,根据破坏范围、管道材料和现场实际情况综合判断。

管道现场检测可采用电视检测(CCTV)、声呐与超声检测、管道潜望镜检测和传统检查方法,必要时可组合采用多种方法。

(1)电视检测(CCTV)也称为闭路电视检测,摄像机固定在自行或电动拖车上,摄像机和拖车的动力由地面主控制台通过电缆提供,并传输图像和控制信号。

主要用于管道内水位较低状态下的检测,管内水位不宜大于管道直径的20%。

该设备能够全面检查管道的结构和功能状况,对管道破损、龟裂、堵塞、树根侵入等状况进行检测和记录,应用广泛,适用于直径50~2000mm 的管道检测。

(2)声呐与超声检测只能用于水下积泥、异物检测,对结构性缺陷检测有限,不宜作为准确判断缺陷类型和修复方法的依据。

(3)管道潜望镜检测是在管道口进行快速检测,适用于较短的管线,可以获得较为清晰的影像资料,速度快,成本低。

(4)传统检查方法主要指人员进入管径大于800mm的管道内进行检查,该方法作业环境恶劣、劳动强度大、安全性差。

二、城市管道状况评估根据《城镇排水管道检测与评估技术规程》CJJ181—2012 的规定,按照管道缺陷对管道状况的影响程度,可分为结构性管道缺陷和功能性管道缺陷。

按照缺陷的危害程度分为轻微缺陷、中等缺陷、严重缺陷和重大缺陷共四个等级,不同的等级赋予相应的评价分值。

其中,结构性缺陷是指管道结构本体受到损伤,影响强度、刚度和使用寿命的缺陷;功能性缺陷是指导致管道过流断面发生变化,影响畅通性、严密性的缺陷。

燃气管道施工中的非开挖技术应用

燃气管道施工中的非开挖技术应用

燃气管道施工中的非开挖技术应用燃气管道施工是一个复杂而又关键的过程,而非开挖技术在其中的应用正变得越来越普遍。

非开挖技术,也称为无开挖技术或非破坏性技术,是指在不破坏地表或地下结构的情况下进行施工和维护的一种技术手段。

在燃气管道施工中,非开挖技术的应用具有诸多优势,包括减少对环境的影响、降低施工成本、缩短工期、提高施工安全等。

首先,非开挖技术能够显著减少对环境的影响。

传统的开挖施工方式需要大量的土地开挖和地面恢复工作,不仅会产生大量的废弃物和污染,还可能损坏周围的植被和地下管线。

而非开挖技术可以通过水平定向钻、管道穿越、水平定向钻穿越等手段,在不破坏地表的情况下完成施工任务,极大地减少了对周围环境的影响,保护了生态环境。

其次,非开挖技术能够降低施工成本。

传统的开挖施工需要大量的人力、物力和财力投入,尤其是在复杂地形或城市中心区域,施工成本更是高企。

而非开挖技术不需要大规模的土地开挖和地面恢复工作,节省了大量的人力和物力资源,从而降低了施工成本,提高了施工效率。

另外,非开挖技术能够缩短工期。

传统的开挖施工往往需要数周甚至数月的时间才能完成,而非开挖技术可以在较短的时间内完成施工任务,大大缩短了工期,减少了对周围交通和居民生活的影响,提高了工程的整体效率。

最后,非开挖技术能够提高施工安全。

传统的开挖施工存在着地质灾害、管线破坏、工人伤害等诸多安全隐患,而非开挖技术可以在不破坏地表和地下结构的情况下完成施工任务,大大降低了工程施工过程中的安全风险,保障了工人和周围居民的生命财产安全。

综上所述,燃气管道施工中的非开挖技术应用具有诸多优势,包括减少对环境的影响、降低施工成本、缩短工期、提高施工安全等。

随着技术的不断发展和完善,相信非开挖技术在燃气管道施工中的应用将会得到进一步推广和应用。

国内管道非开挖修复技术的现状与发展

国内管道非开挖修复技术的现状与发展

国内管道非开挖修复技术的现状与发展随着中国城市化的快速发展,城市管道的建设和维修也成为了一个重要的课题。

而传统的开挖式管道维修方式不仅影响市容市貌,也会给城市居民生活带来不便。

为了解决这一问题,近年来,国内管道非开挖修复技术得到了快速发展,以下是本文对这一技术的现状和发展进行分析。

非开挖修复技术的定义非开挖修复技术是指通过使用特殊的设备和工具,可以在不开挖管道的情况下对管道进行维修、更改和重组,从而解决了开挖式修复所带来的诸多问题。

非开挖修复技术的类型目前,国内的非开挖修复技术主要包括以下几种:管道内涂层修复技术这种修复技术是通过使用特殊的涂层技术,将涂层涂抹在管道内侧,从而达到修复管道的效果。

管道套管修复技术该修复技术是在原有的管道外部套一层新的管道,使管道内部得到保护,同时也能够达到更换管道的效果。

管道光纤传感修复技术该技术通过在管道内部安装光纤传感器,可以实时监测管道运行状态,提前预判可能的故障,并进行维修。

管道漏水维修技术该技术是通过在管道损坏部位喷洒特殊材料,快速填补损坏部位,达到管道维修的效果。

非开挖修复技术的优势相比传统的开挖式修复技术,非开挖修复技术具有以下几点优势:不需要大规模的人力和物力投入相比传统的总开挖和重修,非开挖修复技术只需要少量的人力和设备就可以实现。

缩短了维修时间非开挖修复技术所需时间较短,通常可以在数小时内完成,而传统的开挖式维修通常需要数天至数周。

减小了对周围环境的影响传统的开挖式维修所引起的环境污染和场地占用问题,非开挖修复技术可以很好地解决。

经济效益显著总体来看,采用非开挖修复技术的成本较低,可以取得更好的经济效益。

非开挖修复技术的应用现状目前,非开挖修复技术已经广泛应用于各个领域,主要包括以下几个方面:市政工程领域在城市道路、桥梁下方等地,常常有各种类型的管道和线路需要维修,而非开挖修复技术可以通过内部或外部套管的方式,对这些管道或线路进行修复。

工业领域在各种工业生产中,不可避免地需要使用各种管道和线路,而非开挖修复技术可以通过内部或外部套管的方式,对这些管道或线路进行修复。

不同管道缺陷非开挖修复方法

不同管道缺陷非开挖修复方法

不同管道缺陷非开挖修复方法摘要:一、引言二、不同类型的非开挖修复技术1.热塑性修复技术2.冷补法修复技术3.紫外光固化修复技术4.局部修复技术5.喷涂修复技术6.缠绕修复技术三、非开挖修复技术的选择依据四、非开挖修复技术的应用案例五、我国非开挖修复技术的发展现状与展望六、总结与建议正文:不同管道缺陷非开挖修复方法一、引言随着我国城市建设的快速发展,管道系统在基础设施中的地位日益重要。

然而,长期的使用和自然的磨损导致管道出现各种缺陷,如裂缝、变形、腐蚀等。

传统的修复方法往往需要开挖,既耗费资源又影响城市交通和环境。

为了降低修复成本,提高修复效率,减少对环境的影响,非开挖修复技术应运而生。

本文将对不同类型的非开挖修复技术进行介绍,以期为管道修复工作提供参考。

二、不同类型的非开挖修复技术1.热塑性修复技术:热塑性修复技术是将加热后的塑料片材或带材缠绕在管道缺陷处,通过加热使塑料材料与管道紧密结合。

该技术适用于管径较小的管道,且缺陷长度较短的情况。

2.冷补法修复技术:冷补法修复技术是将预制的补丁贴在管道缺陷处,通过粘合剂将补丁与管道紧密结合。

该技术适用于管道缺陷较小的情况。

3.紫外光固化修复技术:紫外光固化修复技术是将光敏树脂涂覆在管道缺陷处,然后用紫外光灯照射,使树脂固化,形成一个新的管道层。

该技术适用于管道缺陷较小、管径较小的管道。

4.局部修复技术:局部修复技术是针对管道局部缺陷进行的修复,如焊接、热熔等。

该技术适用于管道缺陷较严重、管径较大的情况。

5.喷涂修复技术:喷涂修复技术是将特殊的修复材料通过喷涂设备喷涂在管道内壁,形成一个新的保护层。

该技术适用于管道内壁缺陷的修复。

6.缠绕修复技术:缠绕修复技术是将纤维织物或塑料带材缠绕在管道外部,通过粘合剂将其与管道紧密结合。

该技术适用于管道外部缺陷的修复。

三、非开挖修复技术的选择依据选择非开挖修复技术时,需考虑以下因素:1.管道缺陷类型和程度:根据管道缺陷的类型和程度,选择适用于该情况的修复技术。

非开挖管道修复技术-内衬、裂管、U管、补强

非开挖管道修复技术-内衬、裂管、U管、补强
▪ 施工速度快
AMEX-3000翻转内衬修复技术为2-3m/min,一个工作日可 完成 1-2个工作段。
▪ 安立路翻转内衬修复工程修复2000m
燃气管道仅用时20天,大大减轻了对 交通、环境的影响为奥运代表工程。
翻转内衬工程统计
▪ 1999年至今,北京天环非开挖公司采用翻转内衬法修复
管道长达70余公里。
翻转吹进
加压固化
端头处理现场照片
翻转修复后管道效果图
翻转内衬修复技术优势
▪ 环境温度适应范围宽
AMEX-3000翻转内衬技术施工环境温度可在 0oC-35oC之间。
▪ 施工距离长
AMEX-3000翻转内衬技术修复的施工段距离可达200m。
▪ 施工中允许钢管存在弯度
AMEX-3000翻转内衬修复技术允许工作段存在45o弯头不 大于2个。
U型管内插法特点
▪ 该项技术具有对原有管径损失小,工作段距
离长,施工时间短,材料质量有保障,施工 受外界因素小等优点。
▪ U型管内插可修复管径DN300-DN1000的管
线,修复后的管线运行压力可达0.4MPa。
U型管内插工艺流程
▪ 工艺流程:开挖工作坑——断管——
内窥检查——PE焊接——机械压U型—— 高强度定型带缠绕——牵引PE管至管内— —管端定型——PE管冲气复原定型——修 复后内窥检测
U型内插施工示意
唐山U插施工现场
▪ 04年至今完成U型内插工程5公里。 ▪ 主要工程包括:
坝西中压、南湖中压、新大都中压、前三 门大街燃气改造工程等。
▪ 修复管线管径DN200——DN500。
裂管
裂管法管道修复技术
▪ 裂管法是管线替换的一种新技术,其原
理是用一组割刀轮将原旧管道切开并涨 扩后,同时回拉带入一根同管径或大一 级的新管,以达到替换旧管道或扩容的 目的。

住房和城乡建设部公告第701号--关于发布行业标准《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》的公告

住房和城乡建设部公告第701号--关于发布行业标准《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》的公告

住房和城乡建设部公告第701号--关于发布行业标准《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》的
公告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2010.07.23
•【文号】住房和城乡建设部公告第701号
•【施行日期】2011.01.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部公告
(第701号)
关于发布行业标准《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》的公告
现批准《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》为行业标准,编号为CJJ/T147-2010,自2011年1月1日起实施。

本规程由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

二〇一〇年七月二十三日。

老化埋地燃气管道更新改造常用技术

老化埋地燃气管道更新改造常用技术

老化埋地燃气管道更新改造常用技术根据燃气管道老化情况及施工条件等因素,老化埋地燃气市政及庭院管道可采取以下几种技术实施更新改造。

1整体或局部换新管。

埋地燃气管道的技术改造常规采用开挖后更换管道的方法,但由于城市燃气管道大部分位于市政道路或街区巷道内,传统开挖更换管道对交通、周围环境的影响较大,越来越难以满足新形势下城市建设的要求。

此技术适用于具有充足施工空间的更新改造工程。

2.非开挖修复。

非开挖修复法包括PE管内插、U型内插、裂管法、翻转内衬等方法。

(I)PE管内插法,是在老旧管道内插入一条直径小于旧管内径的PE管,代替原有旧管,在旧管内部形成新的管道结构。

该方法受制于管材无法任意弯曲,一般应用于直管段的老旧管道更新改造工程。

(2)折叠内衬法,是先将PE管压成U型插入旧管内,利用其高弹性通过捆扎定型、牵引拉入、外力恢复等过程使衬管与旧管道内壁结合在一起。

该方法具有占用施工场地较小、一次修复作业距离长等优势。

(3)裂管法,是用一组割刀轮将原旧管道切开并胀扩后,回拉带入一根同管径或大一级的新管,以达到替换旧管道或扩容的目的。

该方法高效率、对周围环境影响较小,同时可以提高管线的输配能力。

(4)翻转内衬法是利用压缩空气为动力,将浸渍了树脂粘合剂的管状复合内衬材料,翻转推入需修复的管道,经固化后形成一层与管道内壁紧密结合的内衬层。

该方法具有可修复管道管径范围较大、对管道的弯度适应能力较强、施工速度快、工期短、修复费用较低、占用施工场地较小、可挑选的开挖位置较为灵活等优势。

但不适用于旧管道存在结构性损坏、管道变形严重、地下管道埋设较浅、受车辆等外力长期作用的管道。

3.局部防腐层修复,当管道防腐层出现较小区域破损时,可采取防腐涂料直接涂覆或安装补伤片进行修复。

4.加装阴极保护法,是一种对于防护埋地燃气管道腐蚀的电化学保护技术,最常见为牺牲阳极法和强制(外加)电流法,该方法主要达到降低电流干扰,防止管道进一步腐蚀的作用。

非开挖修复管道计算

非开挖修复管道计算

非开挖修复管道计算一、非开挖修复管道概述非开挖修复管道技术是一种在不破坏地面、不影响交通和周围环境的情况下,对管道进行修复的方法。

该技术广泛应用于城市排水、燃气、供水等管道系统的维修和更新。

非开挖修复管道的方法主要包括内衬法、缠绕法、喷涂法等。

二、非开挖修复管道计算方法1.管道缺陷评估在进行非开挖修复前,首先需要对管道进行全面检查,了解管道缺陷的类型、位置、程度等。

常见的管道缺陷有裂缝、腐蚀、错位、塌陷等。

通过对缺陷的评估,可以为修复方案的选择提供依据。

2.修复方案选择根据管道缺陷评估结果,选择合适的修复方案。

常见的非开挖修复方案有:(1)内衬法:在原有管道内部铺设一层新的管道,适用于管道径向和轴向缺陷的修复。

(2)缠绕法:在原有管道外部缠绕一层新的管道,适用于管道轴向和径向缺陷的修复。

(3)喷涂法:在管道内部喷涂一层修复材料,适用于管道局部缺陷的修复。

3.修复材料选择根据修复方案和管道特性,选择合适的修复材料。

常见的修复材料有:(1)聚氨酯:具有良好的弹性和抗压性能,适用于各种管道的修复。

(2)玻璃钢:强度高,耐腐蚀,适用于腐蚀性较强的管道修复。

(3)水泥砂浆:成本低,适用于一般管道的修复。

4.修复费用预算根据修复方案、修复材料和其他相关因素,估算非开挖修复管道的费用。

费用主要包括材料费、设备费、人工费、施工费等。

三、非开挖修复管道案例分析在某城市供水管道修复项目中,管道存在严重的腐蚀和裂缝缺陷。

经过评估,选择了内衬法进行修复,使用聚氨酯作为修复材料。

最终,项目顺利完成,修复效果良好,保证了供水管道的正常运行。

四、注意事项与建议1.在选择非开挖修复方案时,应充分考虑管道缺陷类型、位置、程度等因素,确保修复方案的合理性。

2.选择合适的修复材料,既要考虑其性能,也要考虑其成本,以实现经济性和实用性的平衡。

3.在施工过程中,要加强监控,确保修复质量和施工安全。

二级建造师《市政工程》燃气管道非开挖修复更新技术

二级建造师《市政工程》燃气管道非开挖修复更新技术

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二、燃气管道非开挖修复技术的种类燃气管道更新修复技术主要有以下三种:①裂管法修复技术;②管道穿插技术;③翻转内衬法修复技术。

(一)裂管法修复技术裂管法可以替换的旧管包括钢管、铸铁管等,可置入的新管包括PE管和钢管。

一般一次更换旧管道的长度为100m左右。

非常适用于燃气应急抢修和小区的支线改造,并且施工周期短,成本低,具有明显的经济效益和社会效益。

但此种技术也有其局限性,如可能引起相邻管线的损坏;不适用于弯管的更换;分支的连接点需开挖进行;旧管碎片的去向混乱,可能影响新管的使用寿命。

(二)管道穿插技术1.异径非开挖穿插法(穿插内衬法)天然气管道的口径可以比输送人工煤气的管道口径小,同时,PE 管的管壁光滑,输送能力比钢管提高30%,因此在旧管道中穿插较小口径的PE管同样能够满足用户的需求。

2.挤压穿插法(1)均匀缩径法该方法是把一定厚度的、外径略大于旧管的高密度聚乙烯管,用特制的均匀缩径设备径向缩小,再通过牵引设备拉入旧管中,之后撤掉拉力,并经过一定时间使聚乙烯管自动恢复或者给其一定内压使其恢复原PE管口径并紧贴旧管内壁。

(2)“U”形穿插法(又称折叠内衬法)修复后的管道兼备钢管和PE管的综合性能,衬管的厚度可根据修复管道的管径、输送介质、工作压力等因素作适当调整,以满足不同的工程需求。

(三)翻转内衬法修复技术(CIPP原位固化法)(1)软管制作、基料配制及合成:(2)清管:(3)CCTV检查:(4)固化:(5)端口处理:(6)试压连管:3.主要特点(1)定点开挖且开挖量小,无污染,对周边环境影响小。

(2)施工设备简单,周期短。

(3)施工不受季节影响。

(4)适用各类材质和形状的管线。

(5)可提高管线的整体性能。

对于主要道路、河流及对周边环境影响较大的改造路段,翻转内衬法管线非开挖修复施工技术较为简便。

非开挖管道修复技术

非开挖管道修复技术

非开挖管道修复技术哎,说起这个非开挖管道修复技术,我可真是有话要说。

这技术啊,简直就是城市基础设施维护的救星。

你想想,以前要是管道坏了,那可不得了,得把整条路挖开,搞得尘土飞扬,交通堵塞,居民抱怨。

现在好了,有了这技术,一切都变得简单多了。

记得有一次,我们小区的下水管道堵了,那味道,简直了,让人难以忍受。

物业的人来了一看,说这得挖开路面才能修。

我当时就想,这得多久啊,每天上下班都得绕道,多不方便。

结果,物业请来了专业的非开挖管道修复团队,他们带来了一堆我看着挺高科技的设备。

他们先是用一个叫做管道内窥镜的东西,把管道里的情况看得一清二楚。

那玩意儿就像个微型摄像机,能伸进管道里,把里面的情况实时传到屏幕上。

看着屏幕,我才知道,原来管道里头堵得那么严重,全是些乱七八糟的东西。

接下来,他们用了一个叫做管道切割机器人的东西。

这机器人可厉害了,它能够沿着管道内部移动,遇到堵塞的地方,就用它的小刀片把堵塞物切割开。

整个过程,路面上一点动静都没有,我们小区的居民都好奇地围观,看着这高科技的东西在工作。

最神奇的是,他们还用了一个叫做管道内衬修复的技术。

这个技术就是把一种特殊的材料,通过管道送进去,然后在管道内部形成一个新的内壁。

这样,旧的管道就被新的内壁包裹起来,既修复了管道,又避免了开挖路面。

整个过程,大概也就用了一天时间,第二天,我们小区的下水管道就恢复正常了。

路面上一点痕迹都没有,交通也没受影响,居民们都夸这技术好。

所以啊,这非开挖管道修复技术,真的是太方便了。

它不仅节省了时间和成本,还减少了对环境的影响,真是一项了不起的技术。

希望以后这样的技术能越来越多,让我们的城市生活更加便捷,环境更加美好。

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燃气管道非开挖修复及更新技术的研究
上海煤气第二管线工程有限公司汪建国
摘要:燃气管道的非开挖技术正方兴未艾,它不仅减少对交通、环境的影响,而且还降低成本。

文章介绍了常用的管道修复技术的方法及其特点。

关键词:非开挖裂管法穿插翻转内衬
上海是中国使用煤气历史最长的城市,随着时间的推移作为城市血管的管线不少都出现了老化,同时城市建设的发展也迫切需要加快管线建设的步伐。

由于天然气和城市煤气的差异,当原输送含饱和蒸汽和焦油等杂质的城市人工煤气管网转换为输送干燥的天然气后会造成原有铸铁管承插式接口泄漏及管道阻塞,同时压力级制的上升、原有铸铁管的管道损坏也要求对旧管进行更新或修复。

因此城市燃气管网的改造将涉及大批管网的更新,在交通繁忙地段采取原有的开挖路面埋设新管的方式将无法满足新形势下城市建设的要求,非开挖管道更新修复技术无疑将弥补原有技术的不足,尽量减少对交通,周围环境的影响,降低施工成本。

1主要管道更新修复技术工艺介绍
管道更新修复技术主要有:用于管道更新的裂管法施工技术(又称胀管法、碎管法、爆管法),既可用于管道更新也可用于管道修复的管道穿插技术,用于管道修复的翻转内衬管道修复技术。

1.1裂管法
旧管线更换目前以裂管法为主,通过破碎已经存在的旧管线,更
换直径与之相等或更大的新管线,该工艺可以对灰口铸铁管、无筋水
泥管、钢管、石棉管、陶瓷管等其他脆质管材进行裂管,铺设的新管
线可以是高密度聚乙烯管、陶瓷管、钢管等。

裂管法不但可以更换同等尺寸的管线,还可以更换更大尺寸的
管线,可以将原管径加大20%-30%,这是裂管法特有的优势。

按动力性质不同,裂管设备可分为气态动力裂管系统和静态动力
裂管系统
1.1.1气态动力(高压空气)裂管系统
气态动力(高压空气)裂管系统即遁地穿梭矛(夯管锤),工作原理是依靠高压空气产生冲击力,通过一种“环状”压力作用于旧管线中,使其受压而破裂。

这种技术应由气体冲击矛与相应的胀管器组成。

依靠撞击动作来破坏冲击矛壳体外的旧管线,同时通过胀管器挤压旧管线碎片进入周围土壤为新管线提供空间。

卷扬机钢丝绳与冲击矛头部的拉环连接,卷扬机始终提供一种稳定的拉力保证裂管时冲击矛正确的方向与倾角。

1.1.2静态动力裂管系统
静态动力裂管系统(液压裂管)的工作原理:首先将钻杆插进旧
管线中,然后钻杆与切割刀头、胀管头、拉管器、新管线相连。

刀头
切割旧管线,胀管头胀裂旧管,同时挤压碎片进入周围土壤以容纳新
管线。

见图1。

图1
1.2管道穿插技术
管道穿插技术根据穿插管的口径可分为异径非开挖穿插以及挤压穿插技术,挤压穿插技术按照挤压形式的不同,又可分为均匀缩径法以及U型压制法。

由于耐腐蚀,使用寿命长,焊接及维修方便等优势,PE管材料已广泛应用于中低压燃气管道,浦东新区天然气中低压管网基本上均采用PE管。

同时PE管具有良好的柔韧性,易于弹性变形便于牵引,适合进行穿插作业。

1.2.1异径非开挖穿插
异径非开挖穿插是在原有较大口径旧管中穿插较小口径的新管,采用卷扬机等作为动力,完成新管线的敷设。

由于天然气的热值和输送压力均高于人工煤气,在相同热能需求的情况下,天然气管道的口径可以比输送人工煤气的管道口径小,同时PE管的管壁光滑,输送能力比钢管提高30%,因此在旧管道中穿插较小口径的PE管同样能够满足用户的需求。

1.2.2挤压穿管
非开挖挤压穿插完全适应PE管的可塑性,经压缩并恢复的管道不影
响PE管的各项技术指标。

1.2.2.1均匀缩径法
该方法是把一定厚度的、外径略大于旧管的高密度聚乙烯管,用特制的均匀缩径设备,径向缩小聚乙烯管,通过牵引设备拉入旧管中,撤掉拉力,经过一定时间使聚乙烯管自动恢复或者给其一定内压使其恢复原PE管口径并紧贴旧管内径内壁。

该工艺主要配备设备为PE管液压挤压设备,经过压缩将PE管缩至原管径的75%-85%,挤压过程应保持PE管表面的光滑完好,划痕应小于10%PE管壁厚。

完成挤压后的PE管瞬间会少量的回弹,一般为原管径的1%-2%;之后被积压的PE管回弹的速度非常缓慢,最终压缩量将逐渐自然恢复,整个恢复过程与温度有关,温度越高自然恢复速度越快,整个过程为2-7d。

因工程需要可以采取水压恢复的方案加速PE管恢复,水压一般在2.5MPa左右。

1.2.2.2“U”型穿插(又称叠管法)
通过把外径略大于待修复管道内径的高密度聚乙烯内衬管,利用特制的U型压制设备,使内衬管变为U型,如图2。

缩小内衬管横截面30%以上,通过捆扎定型、牵引拉入、外力恢复等过程使衬管紧紧的与旧管道内壁结合在一起,形成“管中管”结构,从而形成对管道的内衬修复。

修复后的管道兼备钢管和PE管的综合性能,衬管厚度可根据修复管线的管径、输送介质、工作压力等因素可作适当调整,以满足不同的工程需求。

图2叠管机对PE管进行变径
1.3翻转内衬管道修复技术
把具有防渗层的纤维软管,经过树脂浸透后利用空气(或水)使之翻转、延伸、贴合于清洗后的管道内壁上,固化衬层树脂,从而形成连续的内衬层结构,形成复合管体。

采用翻转内衬修复旧管前先对旧管进行高压水清洗,整个过程可通过闭路电视进行监控,并根据管内情况实时调整清管水压。

内衬管采用高强度的纤维编织的圆管,一次成型(无接缝),单面垫涂环氧树脂。

所用粘合剂需在使用时先拌入固化剂并调制均匀,调整好的粘合剂的固化时间初凝为3小时,终凝为12小时。

启动空压机组将舱内内衬管翻转出舱伸入旧管内,在气压推动下延伸。

经翻转、涂有黏结剂的内衬管外层在气压作用下进入旧管内壁紧密吻合。

最后采取蒸汽或空气固化。

2总结:
以上几种非开挖修复旧管及更新的工艺适用于各种不同的施工条件,与开挖排管相比其工艺特点及应用范围如表1:
裂管管道穿插翻转内衬
遁地穿梭矛液压裂管异径非开挖穿插挤压穿管
对交通环境影响影响较小,布管对交通有一定影响影响较小,占
用路面少
工作量只需开挖两端工作坑
施工周期缩短40%左右缩短30%左右缩短20%左
右缩短15%-25%左右
经济成本较低,路面修复费
少较低,路面修复
费少
较低,路面修复
费少
较低,路面
修复费少
一般

类项

参考文献
1.《燃气管道非开挖修复技术的研究与应用》王可仁2.《威猛非开挖管线修复设备工作原理及使用方法》董建光3.《城市燃气管网穿插衬塑修复术及应用》宋连仲林方等4.《“U”型穿插PE管非开挖更新地下管道》杨印臣。

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