关于燃油加油机检定的分析
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摘要:随着我国税、费征收方式改革的进行,计量检定无论对于生产者、销售者、用户都有着重要的意义。燃油加油机的检定是一项严谨细致的工作。本文阐述了加油机结构及工作原理、检定或校准程序,就加油机的检定须注意的几个问题提出了几点建议。
关键词:燃油加油机检定
一、加油机结构及工作原理
1、电脑加油机结构
电脑加油机是在电动加油机结构的基础上用微型计算机(目前大多使用单片计算机)来代替机械式计数器,计算机部件主要有电源部件、cpu主板和lcd显示板、脉冲发生器、扩展接口电路、键盘等组成。
2、加油机工作原理
提起油枪或按加油机键盘“加油/单价”键,电脑装置发出开机信号,分别启动电动机和打开电磁阀,将显示板原有数据清零。油泵在电机的带动下,将油罐里的燃油吸入泵内加压后进行油气分离,气体被排出机外,纯净的压力油则进入流量计。进入流量计的压力油推动其四个活塞作往复运动,使其转动轴旋转,大量的压力油经过电磁阀、视油器、输油胶管、油枪注入受油容器。流量计的传动轴带动防爆传感器分度盘转动,切割防爆传感器光槽,将机械的旋转角位移量转换为电脉冲信号,送入电脑装置进行运算、计数、显示等。挂上油枪或按加油机键盘上的"停机" 键,电脑装置发出停机信号,电机停止运转,加油结束。
若为预置加油,先输入预置值,当加油量接近预置值时,电脑先关闭电磁阀主阀,加油机以小流量向外排油;加油量达到预置值时,电脑关闭电磁阀副阀和电机,停止加油。
二、检定的环境条件及检定前的准备
1、环境条件
检定时环境温度应在-25℃~55℃范围内,检定过程中环境温度的变化应不超过5℃。湿度应在30%~90%之间,加油机工作环境相对湿度小于或等于95%。标称电压220(-15%~+10%)v,频率(50±1)hz。大气压力86kpa~106kpa。
2、检定前的准备
进入加油站的设备运输车辆必须关闭发动机。关闭手机、小灵通等通讯设备。将金属置于坚硬的平地上,有脚轮的量器,脚轮应悬空,并将量器与大地接地,最好与加油机的接地相连,使其电位相同。如果量器安放在运载汽车上或其它支架上,则应保证汽车或支架在检定时无任何晃动。将量器水平仪调至水平状态。试运行及湿润量器。
从托架上取下油枪,启动加油机,同时指示装置回零,用油枪将油液注入量器,进行试运行,冲洗量器内壁上的灰沙,同时检查加油机的操作性能,观察视油器内的油液应是透明的、无气泡存在。如果油液注满量器时,仍有泡存在,则应在排除故障后进行检定。当油液注满量器后,关闭油枪,停止注油,并将油枪放回托架,待充分湿润量器内表面后,全开排液阀,将量器放空油液,在量器排出口开始滴液时,停留2min关闭阀门,使量器处于准备状态。
三、进行外观检查及示植检查
1、外观检查
目测法检查加油机外观是否符合检定规程和技术规范。检查并记录流量测量变换器铭牌内容及其调整装置处、主板、编码器的铅封状况。流量测量变换器应标注其转动方向和油液流向。编码器不能打开,否则无法恢复。加油机监控微处理器和编码器的序列号相互对应;同时,在加油过程中断编码器到电脑主板插头中的蓝色或黄色信号线,加油机立即停止加油。满足上述两个条件,即证明该加油机具备防欺骗功能,且该功能能工作正常。否则为不合格加油机。切断电源,打开加油机外盖,观察线路是否有改动痕迹,流量测量变换器、油泵密封是否严
密,有无渗漏。通电源,提枪后电动机带动油泵转动,同时指示装置回零,各滑动、转动部件运动应轻便、灵活、平滑、无阻止现象。
2、示值检定
(1)取下油枪,启动加油机,使加油机的计数器回零,将流量调至检定流量,向量器内注油;同时,用温度计测量油枪出口处的油品温度t0,在大约50l左右当温度稳定后读数。
(2)在枪口打开到最大情况下,取中间某段发出的容积量所需时间,得到加油机的最大流量。
(3)当油液注满量器时,关闭油枪,读取并记下加油机示值v(和加油机显示的付费金额)。注油过程尽可能一次完成。
(4)待量器中的油沫和气泡消失后,按要求读取量器的示值v,同时,读取并记录量器中油液温度t。
(5)按首次检定或者后续检定规定次数完成全部检定。
(6)排净标准金属量器内残油。
四、对燃油加油机检定的建议
1、每只枪应有独立的编号
现在加油站上使用的加油机一般都有两只以上的加油枪,且大多数油枪都能同时加油。独立计量,即每只油枪都相当于一台单枪加油机,但每只枪并没有独立的枪号,这就给加油机的管理带来一定困难。新的税控燃油加油机国家标准及税控燃油加油机定型鉴定大纲都已明确提出,每只枪必须有独立的编号,建议在规程中明确要求多枪加油机每只枪必须有独立的编号,且每只枪检定合格后必须单独发证。
2、计算加油机误差时应观察示油器内有无漏气现象
计算加油机误差时,当其相对误差过大,检定人员在注油时应首先观察示油器内有无漏气现象(轻微漏气,示油器内在注油过程中,偶尔出现油品泛白现象,观察油器分离器的出气管在注油过程中是否出现向外流油现象,并打开油器分离器,再观察内部是否缺油),偶尔出现向外流油现象并检查计量器的活塞套筒是否有严重磨损的痕迹。解决方法是检查底阀和输油管道是否漏气,再检修油气分离器,更换磨损的活塞及活望套筒。
3、测试标准量器示值
测试后总累积量减去测试前总累积量为单次测试的标准量器示值之和,在完成常规的计量检定程序后,用100l标准量器连续测试10次,其结果应为:
v-a=∑v-b
式中:v-a为10次测试加油机总累积量增加值,即测试后总累积量减去测试前总累积量,v-b为单次测试的标准量器示值之和。