阻尼作用及产生机理阻尼材料与阻尼结构参考幻灯片
阻尼的产生机理
阻尼的产生机理机械结构阻尼的产生机理，是指机械结构将机械振动的能量转换成可以耗损的能量，从而起到减振作用，就物理现象区分，可分为以下五种类别：1材料的内摩擦材料的内摩擦又称材料阻尼，主要是材料内部分子或金属晶粒间在相互运动中相互摩擦而损耗能量所产生的阻尼。
对于不同的材料，用材料损耗因子所标志的阻尼值存在巨大的差别。
表1列举了一些材料在室温和温频范围内的损耗因子值。
表1 各种材料的损耗因子值2摩擦摩擦阻尼有时称为材料的外摩擦，以区别于材料的内摩擦。
摩擦耗能包括两个结合面在相对运动中的干摩擦或称库伦摩擦以及粘性流体(液体、气体)的摩擦两种。
摩擦使振动的机械能转化为热能而发散于介质中，因而产生阻尼。
3能量的转换无论材料的内摩擦还是表面的外摩擦。
都是使机械振动能转换为热能，然后，耗散在周围介质中。
但是摩擦耗能在阻尼机理的分析中占有重要地位，所以把它们分别列出，而将其它能量转换的耗能单独列作另一类。
4能量的传输前述几种阻尼作用都是因能量损耗产生的，有一种阻尼作用产生于能量的传输。
例如测量悬臂梁的自由衰减率来确定梁的阻尼值，悬臂梁停止受激后，它的一部分能量因材料阻尼及结构阻尼而损耗，还有另一部分能量通过两个途径向外传输；一是沿着和本结构相联部分以机械波的方式传播输出，即固支端传输；还与流体(空气)接触部分，以声辐射的方式输出。
因此，从广义上讲，能量的传输也可以看成是一种损耗方式。
5结合面阻尼机械结构的固定连接面，甚至大部分可活动的连接面，在机械振动时并不发生引起干摩擦的相对运动。
因此，不能把结合面阻尼的产生机理看成是一种摩擦耗能。
或者说，除了一部分连接面产生相对运动并具有干摩擦耗能的产生阻尼情况外，绝大部分结合面阻尼来源于结合面的力与位移的非线性性质(如图1所示)，是另一种阻尼的形成机理。
图1 结合面动态切向力与位移的非线性关系阻尼特征值的数学描述用于表征阻尼的量有诸如阻尼比ζ、损耗因子η、对数衰减率Δ和品质因子Q等。
阻尼器简介演示
THANKS
谢谢您的观看
阻尼器的工作原理
总结词
阻尼器通过材料的内摩擦或能量转换机制来吸收或转换能量，从而减小振动或噪 音。
详细描述
阻尼器的工作原理主要是利用材料的内摩擦或能量转换机制来吸收或转换能量。 当阻尼器受到外界激励时，内部材料会发生形变或振动，通过内摩擦力将机械能 转换为热能，从而达到减小振动或噪音的目的。
阻尼器的应用领域
利用摩擦力进行能量耗散的阻尼器。
详细描述
摩擦阻尼器主要利用接触面之间的摩擦力进行能量耗散，常见于各种机械系统、车辆和建筑结构中。 它们通过在阻尼器内部设置摩擦元件，使结构振动产生的能量通过摩擦力转化为热能，从而达到减振 降噪的目的。
隔振阻尼器
总结词
利用振动隔离原理进行能量耗散的阻尼 器。
VS
详细描述
保护结构
通过吸收能量，阻尼器可以保 护结构免受损坏，延长其使用
寿命。
控制振动
阻尼器可以有效地控制结构的 振动，提高其稳定性和舒适度
。
易于安装
阻尼器通常结构简单，易于安 装和维护。
缺点
成本较高
相比其他减震装置，阻尼器的 制造成本较高。
适用范围有限
阻尼器的性能受限于其特定的 应用范围，对于不同的结构和 环境可能需要不同类型的阻尼 器。
阻尼器在各领域的应用拓展
航空航天领域
随着航空航天技术的不断发展， 阻尼器在航空航天领域的应用将 进一步深化，以提高飞行器和航
天器的稳定性和安全性。
汽车工业
汽车工业对阻尼器的需求量巨大 ，未来阻尼器在汽车工业中的应 用将更加广泛，以提高汽车的舒
适性和安全性。
建筑领域
阻尼器在建筑领域的应用将进一 步拓展，以提高建筑的隔振、减 震和隔音性能，提升居住和工作
阻尼片的应用原理大全
阻尼片的应用原理大全1. 引言阻尼片（Damping pad）是一种广泛应用于工程结构振动控制的高弹性材料。
它的特殊结构和材料使其可以吸收和消散能量，减小结构的振动幅度，提高结构的稳定性和耐久性。
本文将介绍阻尼片的应用原理，包括材料特性、工作原理和应用领域。
2. 阻尼片的特性•高弹性：阻尼片由高弹性材料制成，可以承受较大的变形而不会失去弹性，能够提供良好的减震效果。
•耐高温：阻尼片可以在高温环境下工作，不会因温度变化而降低其性能。
•耐腐蚀：阻尼片采用防腐蚀材料制成，可以在恶劣环境中长期使用，不会受到腐蚀的影响。
3. 阻尼片的工作原理阻尼片通过吸收和消散振动能量来控制结构的振动。
其工作原理如下： 1. 结构振动时，能量被传递到阻尼片上。
2. 阻尼片的高弹性使其能够吸收能量并弹回原形，将能量转化为热能进行消散。
3. 阻尼片的高弹性同时减小了结构的振动幅度，从而提高了结构的稳定性和耐久性。
4. 阻尼片的应用领域阻尼片广泛应用于以下领域： - 建筑工程：阻尼片可以用于大楼、桥梁等结构的振动控制，提高结构的抗震性能。
- 航天航空：阻尼片可以用于飞机、航天器等载具的振动控制，提高载具的安全性和稳定性。
- 机械制造：阻尼片可以用于机械设备的减震和噪音控制，提高设备的运行效率和舒适性。
- 汽车工业：阻尼片可以用于汽车悬挂系统和座椅减震系统，提高驾驶舒适性和行驶稳定性。
5. 阻尼片的优势使用阻尼片有以下几个优势： - 减震效果好：阻尼片具有良好的减震效果，可以显著降低结构的振动幅度。
- 能量消散快：阻尼片能够快速吸收和消散振动能量，提高了结构的响应速度。
- 耐久性高：阻尼片采用高弹性材料制成，具有较长的使用寿命。
- 安装方便：阻尼片可以根据结构的需要进行定制，并且安装简便，适用于各种不同形状和规格的结构。
6. 结论阻尼片作为一种重要的振动控制材料，在工程结构振动控制领域有着广泛的应用。
它的特殊结构和材料使其具有优秀的减震效果和耐久性。
阻尼器的原理和作用高楼
阻尼器的原理和作用高楼阻尼器是一种用来减振和控制结构物运动的装置，常见于高楼和桥梁等大型建筑物中。
其原理和作用主要体现在以下几个方面。
1. 阻尼器原理阻尼器主要利用了材料的阻尼特性和质量的变化来实现对结构物振动的控制。
其基本原理是通过吸收和消散结构物振动的能量，从而降低振动的幅度和频率。
常见的阻尼器有摩擦阻尼器、液体阻尼器和负质量阻尼器等。
2. 阻尼器的作用（1）减小结构物的振幅：在地震、风力或其他外力作用下，结构物会发生振动。
阻尼器的作用是通过吸收和消散振动的能量来减小结构物振幅，降低结构物的动态响应，保护结构物的安全。
（2）提高结构物的抗震性能：地震是造成结构破坏的重要原因之一。
阻尼器能够对地震产生的动力荷载进行控制，减小结构物的震动响应，从而提高结构物的抗震能力，减少地震对结构物的破坏。
（3）改善结构物的舒适性：结构物振动会产生不稳定和不适感，如摇晃、晃动感等，影响人们的正常活动和生活。
阻尼器的作用是通过控制振动，减小舒适感的影响，提高居住和工作环境的舒适性。
（4）延长结构物的使用寿命：结构物的振动会导致疲劳现象和损坏，进而缩短结构物的使用寿命。
阻尼器的作用是通过控制振动，减少疲劳现象和损坏，延长结构物的使用寿命。
3. 阻尼器的种类和应用（1）摩擦阻尼器：摩擦阻尼器是利用摩擦产生的阻尼力来减小结构物的振动。
常见的摩擦阻尼器有可调式摩擦阻尼器和限位式摩擦阻尼器。
它们主要应用于高楼、大桥、机场跑道等结构物中，用于减小地震和风力对结构物的影响。
（2）液体阻尼器：液体阻尼器是利用流体粘滞阻尼特性来减小结构物的振动。
它一般由容器、阻尼液体和活塞组成。
液体阻尼器常用于大跨度桥梁、高层建筑、核电站等结构中，用于控制结构物的振动。
（3）负质量阻尼器：负质量阻尼器是通过悬挂一个负质量来减小结构物的振动。
它通过与结构物耦合，形成一个能吸收和分散振动能量的系统。
负质量阻尼器常用于地铁隧道、高速公路桥梁等结构中，用于减小结构物的振动。
阻尼器的工作原理及原理
阻尼器的工作原理及原理阻尼器是一种用于减少或消除机械系统振动的装置。
它可以通过能量的耗散和振动的衰减来减小系统的共振响应，从而保护系统的稳定性和可靠性。
下面将详细介绍阻尼器的工作原理和原理。
阻尼器的工作原理是通过在机械系统中引入能量耗散来实现的。
当机械系统振动时，阻尼器通过吸收能量和减少能量的传递来抑制振动幅度，从而达到控制振动的目的。
阻尼器通常由阻尼材料和弹簧组成。
阻尼器的阻尼材料常见的有液体、气体和固体等。
液体阻尼器通过液体的黏性来耗散振动能量，当机械系统振动时，液体的内摩擦将机械能转化为热能。
气体阻尼器通过气体的压缩和膨胀来吸收振动能量，当机械系统振动时，气体的压缩和膨胀过程中消耗能量。
固体阻尼器通常由摩擦或粘结材料组成，当机械系统振动时，摩擦力或粘合力将机械能转化为热能。
弹簧是阻尼器中的关键组件，它负责维持阻尼器的刚度和回弹力。
当机械系统振动时，弹簧将振动能量转化为弹性势能，并在振动过程中给予系统反向作用力，从而减小振动幅度。
弹簧的刚度将决定阻尼器对系统的抑制程度，刚度越大，阻尼器抑制振动的效果越明显。
阻尼器的原理是通过调节阻尼材料和弹簧的性能参数来实现的。
一般来说，阻尼器的抑制效果与阻尼材料的黏性、粘度、温度和材料的力学特性等有关。
黏性和粘度决定了阻尼材料的耗能能力，越高的黏性和粘度将产生更强的阻尼效果。
温度对阻尼器的性能也有重要影响，过高或过低的温度都会降低阻尼器的效果。
此外，阻尼材料的力学特性如硬度、强度、粘附力等也会影响阻尼器的工作效果。
弹簧的刚度和回弹力是调节阻尼器抑制振动的关键。
弹簧的刚度越大，阻尼器对振动的抑制作用越明显，但也会增加系统的刚度，从而可能影响系统的其他性能。
弹簧的回弹力也需要适当控制，过大或过小都会影响阻尼器的效果。
因此，在设计阻尼器时，需要根据实际应用需求合理选择阻尼材料和弹簧的参数。
综上所述，阻尼器通过引入能量耗散来减小机械系统的振动幅度，从而实现对振动的控制。
《隔振与阻尼完整》课件
通过设备反馈控制的方式来进一步减少干扰。比如，主动隔振系统、半主动隔振系统等。
无源隔振系统
通过减振材料的使用，实现设备的隔离效果。比如，弹性元件隔振系统、气浮隔振系统等。
平台隔振系统的设计要点
• 评估地震和风力荷载等外部力对建筑物的影响。 • 准确评估建筑物的质量和刚度。 • 选择合适的隔振支座，考虑制造材料的耐久性和可修复性。 • 考虑隔振系统的维护成本，保证整体经济性和实用性。
阻尼的分类和应用领域
1
单自由度阻尼
用于单自由度振动系统，将振动目标的反作用力通过阻尼器转化成负阻尼力。比 如：吸振器、缓冲器等。
2
多自由度阻尼
多自由度振动系统，阻பைடு நூலகம்器对电脑、桥梁、船舶等结构进行阻尼消除它们的振动。 比如：流体阻尼器、塑性形变阻尼器等。
工厂生产设备
隔离生产设备以避免噪音和振动 造成的损坏和生产效率下降。
隔振的应用领域
1
建筑
隔离地震和自然灾害产生的外力。
2
运输设施
隔离扰动以保证乘客的舒适性和旅行环境的安静。
3
科学研究
隔离实验环境的微小振动以保证实验精度。
4
能源设备
隔离能源设备的振动噪音以提高运行效率并延长设备寿命。
隔振系统的原理和构成
什么是阻尼？
振动力学
在力学系统中，通过消耗振动的 机械能来阻止振动并达到减少结 构振动的目的。
车辆和机械设备
建筑结构
在车辆和机器设备上通过减少振 动和震动来延长设备的使用寿命， 并且使乘客和司机得到更加舒适 的行驶感受。
在高层建筑中，通过在结构上引 入合适的减震支撑以减弱来自地 震波的影响和提高建筑安全。
减震材料
阻尼对振动影响及阻尼测量和应用共20页PPT
阻尼对振动影响及阻尼测量和应用
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 上登。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
阻尼与振动ppt课件
单自由度体系有阻尼振动
三、阻尼对强迫振动的影响
振幅：yp，
最大静力位移：yst=F/k=F/mω2
动力系数：
yP
y st
1
2 2
2
4
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 2
1 2
动力系数β与频率比θ/ω和阻尼比ξ有关
10
单自由度体系有阻尼振动
几点注意： ①随ξ增大β曲线渐趋平缓，
2、在建筑物中产生阻尼、耗散能量的因素 1）结构在变形过程中材料内部有摩擦，称“内摩擦”，耗散能量；
2）建筑物基础的振动引起土壤发生振动，此振动以波的形式向周围扩散， 振动波在土壤中传播而耗散能量；
3）土体内摩擦、支座上的摩擦、结点上的摩擦和空气阻尼等等。
3
单自由度体系有阻尼振动
Ck
FS (t) ky(t) FI (t) my(t) FD (t) cy
相邻两个振幅的比:
yk1 eT 常数 yk
振幅按等比级数递减.
ln yk lneT T 2
yk1
r
称为振幅的对数递减率.
7
单自由度体系有阻尼振动
2)ξ=1（临界阻尼）情况 临界阻尼常数cr为ξ=1时的阻尼常数。 （振与不振的分界点）
θ0
这条曲线仍具有衰减性，但不具有波动性。 3)ξ>1 强阻尼：不出现振动，实际问题不常见。
2 yk1 2 0.4
2 2 4.189s1
m EI=∞
T 1.5
k
P
9.8103
196104 N / m
A0 0.005
c 2m
2m 2
阻尼片的应用原理图解
阻尼片的应用原理图解1. 什么是阻尼片？阻尼片是一种用于减震和消除振动的装置。
它通常由弹性材料制成，具有高度可塑性和耐磨性。
阻尼片广泛应用于汽车、建筑物、桥梁和工业设备等领域，以减少振动对结构物和设备的损坏。
2. 阻尼片的工作原理阻尼片的工作原理基于其特殊的材料和结构设计。
2.1 弹性材料阻尼片通常由聚合物或橡胶等弹性材料制成。
这些材料具有高度可塑性和可压缩性，能够有效吸收和分散振动能量。
2.2 结构设计阻尼片一般采用多孔结构或波浪形设计，以增加其表面积，提高阻尼效果。
这种设计能够增加阻尼片与结构物或设备之间的接触面积，从而更好地吸收振动和冲击能量。
3. 阻尼片的应用领域阻尼片在各个领域都有广泛的应用。
以下是几个常见的应用领域：3.1 汽车工业阻尼片常用于汽车制动系统和悬挂系统中。
它们能够减少车辆行驶过程中的震动和冲击，提供更加平稳的驾驶体验。
3.2 建筑工程在建筑领域，阻尼片被广泛应用于高层建筑和桥梁等结构物中，以减少地震、风力和交通振动对建筑物的影响。
阻尼片能够吸收振动能量，减少结构物的摇动，并提高结构的稳定性和安全性。
3.3 工业设备工业设备在运行过程中常常会产生大量振动和冲击力，对设备的稳定性和寿命造成影响。
阻尼片的应用可以减少这些振动和冲击力，提高设备的运行效率和可靠性。
3.4 其他领域除了上述领域，阻尼片还可以应用于航空航天、电子设备、船舶等领域。
它们在不同领域中的应用都能够起到减震和消除振动的作用。
4. 阻尼片的优势阻尼片相比于传统的减震和消振装置有以下几个优势：•高度可塑性和耐磨性，能够适应不同条件下的振动和冲击力；•结构设计合理，易于安装和使用；•可调节性强，能够根据需要调整阻尼片的硬度和厚度；•成本相对较低，适用于大规模应用。
5. 总结阻尼片是一种用于减震和消除振动的装置，通过其特殊的材料和结构设计，能够有效吸收和分散振动能量。
阻尼片在汽车、建筑、工业设备等领域都有广泛的应用，能够提高结构和设备的稳定性和安全性。
阻尼器的原理和作用
阻尼器的原理和作用阻尼器是一种常见的机械装置，广泛应用于各种工程和设备中。
它的主要作用是减少或消除振动和冲击，保护设备和结构不受损坏。
那么，阻尼器的原理和作用是什么呢？让我们一起来探讨一下。
首先，我们来了解一下阻尼器的原理。
阻尼器的原理是利用阻尼材料对振动能量进行吸收和转化，从而减少振动的幅度和频率。
阻尼器通常由弹簧、阻尼材料和质量块组成。
当受到外力作用时，弹簧会发生变形，并将振动能量传递给阻尼材料，阻尼材料通过内部分子摩擦将振动能量转化为热能，从而减少振动的幅度。
同时，质量块的惯性作用也能起到一定的减震效果。
其次，阻尼器的作用主要体现在以下几个方面。
首先，阻尼器可以减少结构和设备的振动，保护其不受损坏。
在一些需要精密操作或对振动敏感的设备中，如光学仪器、精密加工设备等，阻尼器的作用尤为重要。
其次，阻尼器可以减少噪音的产生。
振动会导致结构和设备发出噪音，而阻尼器的使用可以有效减少噪音的产生，改善工作环境。
此外，阻尼器还可以提高设备的稳定性和安全性，延长设备的使用寿命，减少维护成本。
总的来说，阻尼器的原理是利用阻尼材料对振动能量进行吸收和转化，从而减少振动的幅度和频率；而其作用主要体现在减少振动、减少噪音、提高稳定性和安全性等方面。
因此，在工程和设备设计中，合理选择和使用阻尼器，对于保护设备和结构、提高工作效率和保障安全都具有重要意义。
在实际应用中，根据不同的工程和设备需要，可以选择不同类型的阻尼器，如液体阻尼器、弹簧阻尼器、摩擦阻尼器等。
同时，还可以根据具体情况进行阻尼器的优化设计，以达到最佳的减振效果。
综上所述，阻尼器作为一种重要的机械装置，在工程和设备中具有不可替代的作用。
通过对阻尼器的原理和作用的深入了解，可以更好地应用和设计阻尼器，提高工程和设备的性能和可靠性。
阻尼合金解析PPT教学课件
表1 环境允许的噪声水平
工作时间/(h/d) 8 6 4 3 2
1.5
1
0.5 0.25
噪声级/dB
80 92 95 97 100 102 105 110 115
治理机械振动噪声方法有三种：系统减振、结构减振和材料减振。
虽然可以从设计上使构件刚固化，采用合理的设计或采用附加隔音装置
等结构减振，但势必使机器大型化，重量增加，成本提高。对
地方发生松弛。如前苏联对内燃机曲轴振动的研究表明，当其振动向共 振过渡时，曲轴中依靠材料的阻尼消耗振动能量的60％~65%，而用结构 减振仅消耗35％~40％。利用阻尼合金达到减振有三大优点：防止和减 少振动，防止和减少噪声，增加材料的疲劳寿命。
(2) 阻尼的概念和度量
1) 内耗和阻尼 固体对振动的衰减，是弹性波与固体内的各种缺陷
但相互间可以转换。
2) 内耗和阻尼的度量
2020/10/16
6
① 自由衰减法。图2 为自由振动的衰 减曲线。材料在最初受外力激发及去 除外力后，其振动的振幅随时间衰减。 阻尼大的材料，衰减速率快。采用振 幅的对数缩减量δ 来量度内耗的大小， 这里δ表示相邻两次振动中振幅比的自 然对数，即取第一次的振幅An和第 n+1次的振幅的对数值。计算内耗Q-1 公式如下：
S.D .CAn 2 An 2An 21100%
(4)
式中，An是第n个振幅；An+1是第n+1振幅。
④ S.D.C和Q-1的关系。衰减可用Q-1或δ，在衰减能大时一般用S.D.C，
(点，线，面)或声子、电子、磁子等元激发的相互作用，而使机械能消耗 的现象，是一种力学损耗。
一个自由振动的固体，即使与外界完全隔离，它的机械能也会转换
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
阻尼基本结构
• 分类：
•
离散型的阻尼器件
•
附加型的阻尼结构
• Prof. Sheng Meiping
23
• Northwestern Polytechnical University
离散型的阻尼器件
• 分类：
•
减振器（隔振器）
•
吸振器
• Prof. Sheng Meiping
24
• Northwestern Polytechnical University
• Prof. Sheng Meiping
13
• Northwestern Polytechnical University
粘弹性阻尼材料
• 分类：橡胶类、塑料类 • 特性：随温度变化，随频率变化
• Prof. Sheng Meiping
14
• Northwestern Polytechnical University
粘弹性阻尼材料耗能综合特性
• Prof. Sheng Meiping
17
• Northwestern Polytechnical University
阻尼涂料
• 组成：高分子树脂等 • 用途：飞机、船舶、车辆、各种机械 • 涂刷注意点：多次涂刷、干透再刷。
• Prof. Sheng Meiping
粘弹性阻尼材料随温度变化特性
• Prof. Sheng Meiping
15
• Northwestern Polytechnical UniversityΒιβλιοθήκη 粘弹性阻尼材料随频率变化特性
• Prof. Sheng Meiping
16
• Northwestern Polytechnical University
冲击阻尼产生机理
通过附加冲击块，将主系统振动能量转换 成冲击块的振动能量。
• Prof. Sheng Meiping
10
• Northwestern Polytechnical University
磁电效应阻尼产生机理
机械能转换成电能的过程中，由磁电效应产生阻尼。
磁极
金属导磁片
• Prof. Sheng Meiping
附加型的阻尼结构
• 分类：
•
直接黏附的阻尼结构
•
（自由层阻尼、约束层阻尼）
•
（多层约束阻尼、插条式阻尼）
•
直接附加固定的阻尼结构
•
（封沙阻尼、空气挤压薄膜阻尼）
• 构成：两块金属板之间夹以粘弹性高分子材料 • 用途：汽车、飞机、潜艇、电机、风机等。 • 特点：衰减性好、耐热性好、机械性好、焊接
性好、阻燃性等好。
• Prof. Sheng Meiping
20
• Northwestern Polytechnical University
阻尼合金
类别
应用实例
大型结构 铁路桥梁下部隔声板；钢铁厂装、卸料机内衬、漏斗、溜槽内衬
建筑部门 高层建筑钢制楼梯、垃圾井筒、钢门、铜制家俱、空调用钢制品
交通部门 汽车发动机、发动机旋转部件、翻斗车料槽、船舶、飞机等构件
—般工厂 传递、运输机械构件、铲车料槽、凿岩机内衬、电动机机壳、空气机机壳
音响设备 音响设备底盘、框架、办公用机械
噪声控制设备 各种机器隔声罩、大型消声器钢板结构
其它
记录机机身、激光装置防振台
工程材料内阻尼产生机理
• 在应力作用下分子或晶体之间产生相对运动、 滑移，消耗能量。
应力
P D
O B
A 应变
C
• Prof. Sheng Meiping
7
• Northwestern Polytechnical University
流体的粘滞阻尼产生机理
结构和流体接触表面产生能量损耗。
无粘流体
粘滞流体
3
• Northwestern Polytechnical University
阻尼作用及产生机理
• Prof. Sheng Meiping
4
• Northwestern Polytechnical University
弹性结构内阻尼的定义
n
E n损耗 E n能量
• 阻尼的作用
• Prof. Sheng Meiping
5
• Northwestern Polytechnical University
阻尼产生机理
1，工程材料内阻尼 2，流体的粘滞阻尼 3，结合面阻尼与库仑摩擦阻尼 4，冲击阻尼 5，磁电效应阻尼
• Prof. Sheng Meiping
6
• Northwestern Polytechnical University
• Prof. Sheng Meiping
21
• Northwestern Polytechnical University
其它阻尼材料
• 玻璃状阻尼陶瓷 • 抗静电阻尼材料 • 抗冲击隔热阻尼材料
• Prof. Sheng Meiping
22
• Northwestern Polytechnical University
11
• Northwestern Polytechnical University
阻尼材料与阻尼结构
• Prof. Sheng Meiping
12
• Northwestern Polytechnical University
阻尼材料
1，粘弹性阻尼材料 2，阻尼涂料 3，沥青型阻尼材料 4，复合型阻尼金属板材 5，阻尼合金 6，其它
• Prof. Sheng Meiping
8
• Northwestern Polytechnical University
结合面阻尼与库仑摩擦阻尼 产生机理
零件表面接触并承受动态载荷，产生阻尼。
B
C
P O’
O
P’ C’
B’
• Prof. Sheng Meiping
9
• Northwestern Polytechnical University
18
• Northwestern Polytechnical University
沥青型阻尼材料
• 用途：汽车等 • 分类：熔融型、热熔型、自黏型、磁性型。
• Prof. Sheng Meiping
19
• Northwestern Polytechnical University
复合型阻尼金属板材
噪声与振动控制技术
主讲：盛美萍
1
西北工业大学精品课程 专业核心课程
振动与噪声控制技术
• Prof. Sheng Meiping • Northwestern Polytechnical University
2
本讲内容
阻尼作用及产生机理 阻尼材料与阻尼结构
• Prof. Sheng Meiping