隧道专项施工方案

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隧道开挖专项施工方案

隧道开挖专项施工方案

隧道开挖专项施工方案隧道开挖专项施工方案一、项目名称隧道开挖专项施工方案二、施工内容1. 隧道开挖2. 排水及施工废水处理3. 通风与通道建设4. 灭火设备安装5. 施工监控与安全措施三、施工步骤1. 地质勘察与数据分析在施工前进行详细的地质勘察,获取地层和岩石的信息,并进行数据分析,以确定施工的难度和风险。

2. 预处理工作根据地质勘察的结果,进行地下水的处理和降低地应力的工作,以确保施工的安全性和稳定性。

3. 编制开挖方案根据地质勘察和预处理结果,制定详细的开挖方案,包括开挖的尺寸、施工方法、支护措施等。

4. 开始开挖按照开挖方案进行施工,使用相应的机械设备进行开挖,同时进行排水处理,以保持施工现场的干燥。

5. 施工废水处理将废水进行处理,确保不对周围环境造成污染,并进行合理的排放。

6. 通风与通道建设为隧道提供通风设备,并建设通道,以便施工人员和交通工具进行通行。

7. 灭火设备安装在施工过程中,安装灭火设备,以应对可能发生的火灾事故。

8. 施工监控与安全措施设置监控设备,对施工进行实时监测,并加强对施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。

四、施工要求1. 施工过程中严格遵守相关法律法规,保护环境,确保施工安全。

2. 施工人员必须经过专业培训,并遵守相关施工操作规程。

3. 施工现场要保证良好的通风和照明条件,确保施工人员的工作环境舒适。

4. 施工现场必须设置警示标识和警戒线,以确保施工安全。

5. 施工设备必须经过检测和维护,确保正常运行。

6. 施工废水必须经过合理处理,避免对环境造成污染。

五、施工周期根据隧道的长度和地质条件的复杂程度,施工周期可能会有所不同。

预计施工周期为3个月至1年。

六、安全风险评估采用科学的安全风险评估方法,对施工过程中可能出现的风险进行评估,确保施工过程的安全性和稳定性。

七、总结以上即为隧道开挖专项施工方案,通过合理的规划和设计,科学施工,以及严格执行安全措施,将能够保证隧道开挖工程的顺利进行,最终完成高质量的施工目标。

隧道贯通方案专项施工方案范本

隧道贯通方案专项施工方案范本

隧道贯通方案专项施工方案一、建设背景隧道工程作为一项长期以来的工程建设项目,随着交通运输的发展已经成为现代城市建设的重要组成部分。

在隧道贯通的施工过程中,施工方案是至关重要的一步。

本文主要阐述隧道贯通方案专项施工方案。

二、施工原理1. 施工目标本工程施工的目标是将浅埋深埋隧道贯通,满足道路交通需要。

隧道总长1000米,最大埋深65米,分为2号隧道和3号隧道。

隧道贯通施工,以保证施工质量和安全为前提,尽量减少不必要的影响和损害。

2. 施工方法2.1 盾构施工法盾构施工法是借助盾构机进行隧道贯通的方法,其优点是施工效率高、质量稳定。

但是该施工法存在工程投资大、施工难度大等问题。

2.2 爆破施工法爆破施工法需要在地下进行爆破,将土方挖掉并清理,最终使隧道贯通。

该施工法存在噪音大、粉尘污染等问题。

3. 施工安全施工过程中,要加强安全管理和质量监管,遵守相关法规和规范要求。

加大设备设施检查的力度,减少人员伤亡事故的发生。

1. 施工准备1.选定施工现场和施工队伍;2.协调相关单位和人员进行施工;3.在施工现场勘测隧道位置和土层情况。

2. 施工前期1.新建隧道的桩基础施工,并保证基础质量;2.确定盾构机的施工位置,隧道内协调设施的配置;3.选定盾构机和爆破方案;4.布置施工大本营,并实施机具生产作业。

3. 施工主体1.盾构施工:采用盾构机进行挖掘和衬砌施工;2.爆破施工:浅埋段采用保护爆破法,深埋段采用分段爆破法;3.施工安全:严格按照施工规范、标准和奖惩制度,严格控制施工安排和要求。

4. 施工收尾1.完成隧道贯通及两侧接口施工;2.完成隧道壁和拱顶玻璃钢衬砌及检查;3.施工设备和生产物资包供质量检验及清理;4.原土运输、处理和排放;5.对施工质量及工程实施过程进行总结和评价。

1. 浅埋段施工采用带保护的爆破工艺进行口子和初爆,然后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现浅埋段隧道贯通。

2. 深埋段施工采用分段爆破法,爆破后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现深埋段隧道贯通。

隧道浅埋段施工专项施工方案

隧道浅埋段施工专项施工方案

目录1.工程概况............................................. 错误!未定义书签。

1.1工程简介 ......................................... 错误!未定义书签。

1.2重要技术原则 ..................................... 错误!未定义书签。

1.3工程地质 ......................................... 错误!未定义书签。

1.4水文地质 ......................................... 错误!未定义书签。

1.5气象特性 ......................................... 错误!未定义书签。

1.6地震动参数 ....................................... 错误!未定义书签。

1.7浅埋段设计参数 ................................... 错误!未定义书签。

2.浅埋段总体施工方案................................... 错误!未定义书签。

3.浅埋段施工措施....................................... 错误!未定义书签。

3.1浅埋段施工要点 ................................... 错误!未定义书签。

3.2浅埋段施工准备 ................................... 错误!未定义书签。

3.3洞外地表处理 ..................................... 错误!未定义书签。

3.4监控量测 ......................................... 错误!未定义书签。

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。

本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。

二、施工流程1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。

制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。

2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。

设置警示标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。

3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。

装置的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。

4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破效果。

5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。

三、爆破设计1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。

2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。

3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。

4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制定相应的安全措施和应急预案。

四、爆破参数1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。

药量过大可能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。

2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。

3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保证爆破的同步性和高效性。

4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护措施。

五、爆破装置选择1.炸药:根据隧道地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如乳化炸药、硝化甘油炸药等。

2.发火装置:选择可靠的发火装置,并保证其在爆破作业中正常工作。

3.导爆索:根据隧道尺寸和布置情况,选择合适的导爆索,并注意设置防护措施。

六、应急预案1.紧急通讯:确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式,以应对突发情况。

隧道附属专项施工方案

隧道附属专项施工方案

一、编制说明1. 编制依据本专项施工方案依据国家相关法律法规、行业标准、施工规范以及工程实际情况编制。

2. 编制目的为确保隧道附属工程施工安全、高效、优质完成,制定本专项施工方案,指导施工过程中各项工作的开展。

3. 适用范围本方案适用于本隧道工程附属工程施工全过程,包括隧道洞口、洞内路面、排水系统、通风系统、照明系统、消防系统等。

二、工程概况1. 工程简介本隧道工程位于我国某地区,全长XX公里,设计时速XX公里/小时。

隧道穿越山体,地质条件复杂,施工难度较大。

2. 隧道附属工程内容(1)洞口工程:包括洞口挡墙、洞口排水系统、洞口照明系统等;(2)洞内路面工程:包括路面铺设、路面排水系统、路面标线等;(3)排水系统:包括隧道内排水沟、集水井、排水泵房等;(4)通风系统:包括隧道内通风设备、通风管道、通风井等;(5)照明系统:包括隧道内照明设备、照明线路、照明灯具等;(6)消防系统:包括隧道内消防设备、消防水池、消防通道等。

三、施工工艺1. 洞口工程(1)洞口挡墙:采用C30混凝土浇筑,厚度为XX厘米;(2)洞口排水系统:采用钢筋混凝土排水沟,排水沟底部设置集水井;(3)洞口照明系统:采用LED灯具,安装高度为XX米。

2. 洞内路面工程(1)路面铺设:采用沥青混凝土路面,厚度为XX厘米;(2)路面排水系统:采用排水沟、集水井等设施,确保路面排水顺畅;(3)路面标线:采用反光漆进行标线,提高行车安全。

3. 排水系统(1)隧道内排水沟:采用钢筋混凝土结构,设置集水井;(2)排水泵房:采用钢筋混凝土结构,安装排水泵;(3)消防水池:采用钢筋混凝土结构,容量为XX立方米。

4. 通风系统(1)隧道内通风设备:采用轴流风机,确保隧道内空气质量;(2)通风管道:采用镀锌钢管,连接通风设备与隧道内;(3)通风井:设置在隧道两端,确保隧道内空气流通。

5. 照明系统(1)隧道内照明设备:采用LED灯具,安装高度为XX米;(2)照明线路:采用电缆,连接照明设备与电源;(3)照明灯具:采用防尘、防水、防腐蚀的灯具。

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计,隧道总长1000米,断面尺寸为6米×6米,隧道主要由砂岩组成,其中含有少量的硬破碎带。

本施工方案旨在通过爆破施工方式,达到开挖隧道的目的。

二、施工准备1.施工区划划定:将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域,确保施工过程中人员的安全。

2.清理区准备:设置专门的清理区,将爆破产生的碎石等物料及时清理,以保证隧道畅通。

3.安全措施:在施工现场设置警示标志,并配备专业的爆破工具和设备,确保人员的施工安全。

三、方案实施1.爆破孔设计:根据隧道的尺寸和岩性,合理设计爆破孔的位置和数量。

常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。

爆破孔的直径为80毫米,间距为1.5米。

2.钻孔施工:采用钻石钻头进行钻孔,钻孔深度为8米。

钻孔完成后,将孔口清理干净,并进行测量,以保证孔深的准确性。

3.装药与装载:在爆破孔中放入爆破药品,使用专门的装药管进行装药。

每个爆破孔装药量为1.2kg。

装药后,进行装载,使用钢筒将装药管放入孔中,并用砂浆将孔口封堵。

4.起爆:在装药完成后,待所有爆破孔都装载完成后,进行起爆。

起爆采用电起爆方式,并设置合理的爆炸延时时间,以实现同步起爆。

5.清理炮口:爆破后,将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来,确保隧道畅通,以便后续开挖施工。

四、安全控制1.施工现场安全:施工现场周边设置警示标志,划定安全区,严禁无关人员进入施工现场,在工人之间设置警戒线,确保施工期间的人员安全。

2.装药安全:装药时必须佩戴防爆眼镜和手套,并进行良好的防护。

在装药完成后,装药工具和装药管必须妥善存放,防止发生意外。

3.爆破起爆安全:起爆时严格按照操作规程进行,保证安全起爆。

起爆前必须确认无人员在爆破区域内,以免造成人员伤亡。

五、施工效果评估在爆破完成后,对隧道进行观察和测量。

观察爆破区域的情况,检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象;测量隧道的尺寸和地形,以评估爆破效果。

隧道开挖与支护专项施工方案

隧道开挖与支护专项施工方案

隧道开挖与支护专项施工方案
背景
本项目隧道总长度为X米,施工过程中需要进行开挖与支护工作。

为确保施工进度和质量,制定本专项施工方案。

开挖工作
工程准备
在进行开挖工作前,需先进行以下工程准备:
1. 施工图纸的核对和调整;
2. 开挖区域的围护,清理地面并进行标识;
3. 暴露地表下基础情况,评估地下水及周边环境情况;
4. 组织力量,分工合作,按照工艺要求配备机具,量具,安排
施工人员;
5. 具体施工作业内容由现场负责人根据设计要求和本方案确定。

开挖方式
本项目采用XXX方式进行隧道开挖。

具体步骤为:
1. 进行切割工作,按照设计要求进行开挖;
2. 按照工艺要求进行支护,防止土体坍塌;
3. 在开挖过程中,及时清理围岩开裂、管线冲刷以及地面松动等情况;
4. 在开挖到某一深度后,进行横贯巷道施工;
5. 如果在开挖过程中遇到无法解决的问题,应及时向项目经理汇报并进行协商解决。

安全措施
在隧道开挖过程中,应配备消防器材、通风设备等安全措施。

特别是需要注意隧道通风和照明,确保工人的安全。

支护工作
支护工作是保证隧道建设的重要组成部分,也是施工过程中的关键环节。

本项目采用XXX方式进行支护。

具体方案如下:
1. 针对设计要求,选择合适的支护材料;
2. 在支护过程中,需要进行定期检查和记录,以便及时发现问题;
3. 具体支护工作质量由负责人按照设计要求进行检查。

结束语
通过本项目的隧道开挖与支护专项施工方案,可以明确施工步骤和工作要求,确保施工进度和施工质量,为后期保证隧道建设的成功打下基础。

竖井隧道施工需专项方案

竖井隧道施工需专项方案

一、引言竖井隧道作为隧道工程的重要组成部分,其施工过程复杂,技术要求高,安全风险大。

为确保竖井隧道施工的顺利进行,提高工程质量,保障施工安全,特制定本专项方案。

二、施工准备1. 工程概况:根据设计图纸,对竖井隧道的位置、尺寸、结构形式、地质条件等进行详细了解,为施工提供依据。

2. 施工组织:成立竖井隧道施工项目部,明确各部门职责,制定施工进度计划,确保工程按时、按质完成。

3. 材料设备:根据施工需求,备足各类施工材料、机械设备,确保施工顺利进行。

4. 人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员的综合素质。

三、施工工艺1. 洞口及车场布置:根据设计要求,合理规划洞口及车场布置,确保车辆、人员、设备顺畅通行。

2. 轨道铺设及拆除:按照设计要求,铺设轨道,确保运输车辆在隧道内正常运行。

施工完成后,及时拆除轨道。

3. 施工通风、排水设施安装及拆除:根据施工需求,安装通风、排水设施,确保施工环境良好。

施工完成后,及时拆除。

4. 竖井开挖、支护及衬砌:(1)开挖:采用钻爆法进行开挖,严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工。

(2)支护:根据地质条件,选择合适的支护形式,如锚杆、喷射混凝土等,确保隧道稳定。

(3)衬砌:采用现浇混凝土或预制混凝土进行衬砌,确保衬砌质量。

四、质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2. 施工过程中,加强监督检查,对关键工序进行严格把关。

3. 定期对施工质量进行检测,确保工程质量符合设计要求。

五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工现场设置警示标志,确保施工安全。

3. 加强施工现场安全管理,防止安全事故发生。

4. 定期对施工设备进行检查、维护,确保设备正常运行。

六、环境保护1. 施工过程中,加强施工现场环境管理,减少对周边环境的影响。

2. 合理安排施工时间,降低噪声、粉尘等污染。

黄土隧道专项施工方案

黄土隧道专项施工方案

一、工程概况本项目位于我国某山区,隧道全长5000米,其中黄土段约3000米。

黄土隧道地质条件复杂,施工难度大,为确保隧道施工安全、质量及进度,特制定本专项施工方案。

二、施工原则1. 严格遵循国家相关法律法规和行业标准,确保施工质量、安全、环保。

2. 采用先进的施工技术和设备,提高施工效率。

3. 加强施工管理,确保工程进度。

4. 严格控制施工成本,提高经济效益。

三、施工工艺及方法1. 隧道开挖(1)采用台阶分布开挖法,即环形开挖留核心土法,减少对土体的扰动。

(2)上半断面人工用风镐及电铲掏槽,掏槽宽度约1m,纵向掏槽深度每次约0.8m。

(3)开挖后立即喷射4cm厚的20号砼封闭断面,防止孔隙水渗出。

2. 支护及衬砌(1)采用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等加强土体强度及限制围岩应力重新分布。

(2)钢拱规格为20a,按设计断面计算用量。

拱架之间间距依每次开挖长度约为0.8m,每榀钢拱纵向用20钢筋连接,钢筋间距1.2m。

(3)管棚尾端焊接于拱架腹部,增强共同支护作用。

(4)喷射砼填充钢拱间空隙,确保拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实。

3. 施工组织与控制(1)隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

(2)洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

(3)隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

(4)根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。

四、施工进度安排1. 隧道开挖:计划工期为12个月。

2. 支护及衬砌:计划工期为6个月。

3. 隧道验收:计划工期为2个月。

五、施工安全及环保措施1. 施工安全:严格执行《隧道施工安全管理规定》,加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。

2. 环保措施:严格控制施工现场扬尘、噪音、废水等污染,采取有效措施减少对周边环境的影响。

六、施工质量保证措施1. 严格执行国家及行业标准,加强施工过程质量控制。

2. 对关键工序进行严格检验,确保工程质量。

2024年隧道施工安全专项方案

2024年隧道施工安全专项方案

2024年隧道施工安全专项方案____年隧道施工安全专项方案一、背景与目标随着城市建设的不断发展,隧道施工作为基础设施建设中的重要环节,其施工安全问题日益凸显。

为了确保隧道施工的安全,保护施工人员的生命财产安全,提高隧道施工工作效率和质量,制定本专项方案为隧道施工安全提供全面而科学的保障。

二、隧道施工安全的主要风险与问题分析1. 高空坠落风险:隧道施工过程中,工人在高空作业时存在坠落风险,容易导致人员伤亡事故的发生。

2. 机械设备操作风险:隧道施工中需要使用各类机械设备,操作不当可能导致设备故障、误伤工人等安全问题。

3. 环境污染风险:隧道施工过程中可能产生噪音、粉尘、有害气体等环境污染物,对施工人员和周边环境造成潜在风险。

4. 火灾爆炸风险:隧道施工过程中,施工材料、设备等可能发生火灾或爆炸事故,造成严重的安全后果。

5. 施工人员素质不高:隧道施工需要施工人员具备一定的专业知识和技能,素质低下可能导致施工事故的发生。

三、隧道施工安全管理的措施与建议1. 坚持安全第一原则:在隧道施工过程中,要始终坚持“安全第一”的原则,将安全管理贯穿于施工始终,确保施工人员的生命安全和财产安全。

2. 技术防护措施:针对隧道施工中的高空坠落、机械设备操作等风险,应制定并执行相应的技术防护措施,确保施工人员的安全。

3. 环境保护措施:隧道施工过程中应采取有效的环境保护措施,对噪音、粉尘、有害气体等进行控制和处理,降低对施工人员和周边环境的风险。

4. 火灾爆炸防控措施:对隧道施工过程中的火灾爆炸风险,应加强火灾防控措施,配备灭火器材、应急疏散通道等设备,确保施工作业的安全。

5. 施工人员培训与管理:加强对施工人员的培训与管理,提高其专业知识和技能水平,确保施工人员按照规范进行施工作业,减少人为因素导致的事故。

四、实施与监管机制的建立1. 实施机制的建立:建立隧道施工安全管理的责任体系,明确各级管理部门的职责和权限,在隧道施工过程中加强监管和指导。

公路隧道专项施工方案

公路隧道专项施工方案

一、编制说明1. 编制依据本方案依据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)等相关规范和标准,结合实际工程特点,编制本专项施工方案。

2. 编制目的为确保公路隧道施工安全、质量、进度和环境保护,提高施工效率,制定本专项施工方案,明确施工组织、技术措施、安全管理、环境保护等方面的要求。

3. 适用范围本方案适用于本工程公路隧道施工全过程,包括隧道洞口、洞身、洞内路面及附属工程等。

二、工程概况1. 工程简介本工程为某高速公路隧道工程,隧道全长为X米,隧道洞口位于Y地区,隧道地质条件复杂,围岩主要为灰岩、砂岩等。

2. 施工组织根据工程特点和施工需求,成立隧道施工项目部,负责隧道施工的全面管理。

三、施工工艺1. 隧道洞口施工(1)洞口施工前,进行地质勘察,了解洞口地质条件,制定洞口施工方案。

(2)洞口开挖采用钻爆法,爆破设计应考虑围岩稳定性、爆破震动等因素。

(3)洞口支护采用锚杆、钢筋网、喷混凝土等材料,确保洞口稳定性。

2. 隧道洞身施工(1)隧道洞身施工采用台阶法开挖,台阶高度控制在1.5米以内。

(2)洞身开挖过程中,及时进行初期支护,包括锚杆、钢筋网、喷混凝土等。

(3)隧道洞身施工过程中,加强监控量测,确保施工安全。

3. 隧道洞内路面及附属工程施工(1)隧道洞内路面施工采用沥青混凝土或水泥混凝土路面。

(2)隧道洞内附属工程包括照明、通风、排水、消防等设施。

四、安全管理1. 安全目标确保施工安全,实现“零事故、零伤害、零污染”。

2. 安全管理措施(1)建立健全安全管理制度,明确各级人员安全职责。

(2)加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。

(3)严格执行爆破作业、高空作业、有限空间作业等危险作业的安全操作规程。

(4)加强施工现场安全管理,确保施工安全。

五、环境保护1. 环境保护目标实现施工过程中的环境保护,减少对周边环境的影响。

2. 环境保护措施(1)加强施工现场环境管理,严格控制粉尘、噪声、废水等污染。

隧道施工方案(通用4篇)

隧道施工方案(通用4篇)

隧道施工方案(通用4篇)隧道施工方案(篇1)一、施工前准备在开始隧道施工前,需要进行充分的前期准备工作。

这包括现场勘查、设计图纸的审核、施工机械和材料的准备、人员的组织与培训等。

此外,还需建立完善的施工管理体系和安全保障机制,确保施工过程中的各项工作顺利进行。

二、挖掘方法选择隧道的挖掘方法根据地质条件、隧道长度、断面形状等因素可选择多种方法。

常见的挖掘方法有全断面法、台阶法、中隔壁法等。

选择合适的挖掘方法,可以确保施工安全并提高施工效率。

在选择挖掘方法时,需要考虑隧道的地质条件、断面形状和施工要求等因素。

三、隧道支护隧道支护是保证隧道施工安全的重要措施之一。

根据地质条件和施工要求,可以选择不同类型的支护方式,如钢拱架支护、喷射混凝土支护等。

支护结构的设计和施工必须严格按照相关规范进行,以确保支护结构的稳定性和安全性。

四、排水与防水设计隧道的排水与防水设计是施工中的重要环节。

为了防止水患对隧道施工的影响,需要采取有效的排水和防水措施。

排水系统设计应合理规划排水沟和集水坑的位置,以便及时排除隧道内的积水。

防水层的设计和施工应选用优质防水材料,并严格按照设计要求进行施工,以保证隧道在使用期限内的防水效果。

五、施工监测与安全控制隧道的施工过程中需要进行严格的施工监测和安全控制。

通过使用各种监测仪器和设备,对隧道施工过程中的位移、沉降、应力等进行实时监测,及时发现潜在的安全隐患。

同时,建立完善的安全管理制度和应急预案,提高施工现场的安全防范意识和应对突发事件的能力。

通过实施严格的安全控制措施,可以确保隧道施工过程的安全可控。

六、环保与文明施工隧道施工时应注重环境保护和文明施工。

在施工过程中,应采取有效措施降低噪音、粉尘等对周边环境的影响,同时合理利用资源,减少能源消耗。

此外,施工现场应保持整洁有序,遵守相关环保法规,树立良好的企业形象。

通过环保与文明施工的措施,可以实现隧道施工的可持续发展。

七、施工质量检测与验收在隧道施工完成后,需要进行严格的质量检测与验收工作。

明挖隧道各类专项方案

明挖隧道各类专项方案

一、概述明挖隧道施工方案是针对明挖隧道施工过程中,针对不同施工环节、施工区域、施工条件等因素,制定的一系列专项施工方案。

以下列举了明挖隧道施工中常见的各类专项方案。

二、各类专项方案1. 围护结构施工方案(1)人工挖孔桩施工:在施工前,先进行土体按1:1放坡开挖,并作土钉支护。

人工挖孔桩密排布置,桩顶设冠梁,桩身设腰梁及预应力锚索。

(2)围护桩加横支撑支护:进洞口采用围护桩加横支撑支护,确保洞口周边环境安全。

2. 土方开挖方案(1)人工挖土:人工挖土时应由上而下,逐层挖掘,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。

(2)机械开挖:采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖,确保开挖质量和进度。

3. 支护结构施工方案(1)土钉支护:在土方开挖过程中,对边坡进行土钉支护,提高边坡稳定性。

(2)喷混凝土支护:对开挖面进行喷混凝土支护,提高围岩自稳能力。

4. 洞内施工通风、照明及排水方案(1)通风:采用机械通风,确保洞内空气质量。

(2)照明:设置充足的照明设施,满足洞内施工需求。

(3)排水:设置排水沟、集水井等排水设施,确保洞内无积水。

5. 隧道爆破安全验算方案(1)隧道爆破飞石验算:根据隧道地质条件,进行爆破飞石验算,确保爆破安全。

(2)隧道爆破空气冲击波验算:根据爆破规模和距离,进行空气冲击波验算,确保周边环境安全。

6. 安全保障措施方案(1)安全目标:确保施工过程中人员、设备、环境安全。

(2)组织保障:建立健全安全管理体系,明确各级人员安全职责。

(3)制度保障:制定相关安全规章制度,确保施工过程安全有序。

(4)资质保障:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

(5)安全管理保障措施:加强对施工现场的安全巡查,及时发现并处理安全隐患。

(6)安全应急措施:制定应急预案,提高应对突发事件的能力。

三、总结明挖隧道施工过程中,各类专项方案的制定与实施,对确保施工安全、质量、进度具有重要意义。

在实际施工过程中,应根据现场实际情况,不断完善各类专项方案,提高施工管理水平。

隧道工程施工专项施工方案

隧道工程施工专项施工方案

隧道工程施工专项施工方案一、编制说明1.1 编制依据本专项施工方案依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规,以及《隧道工程施工质量验收规范》(GB 50208-2011)、《隧道工程施工安全规范》(GB 50343-2012)等标准规范进行编制。

1.2 编制目的为确保隧道工程施工过程的安全、质量、进度和投资控制,提高施工管理水平和施工质量,降低施工风险,根据工程特点和施工条件,制定本专项施工方案。

1.3 适用范围本专项施工方案适用于我国各类隧道工程施工,包括城市轨道交通、公路、铁路、水工隧道等。

二、工程概况2.1 工程简介本隧道工程位于XX市XX区,为城市轨道交通的重要组成部分,隧道全长约XX米,进出口共计XX个。

隧道穿越地层主要为砂卵石地层、黏土层和岩层,地质条件复杂。

隧道工程包括隧道开挖、支护、衬砌、排水、通风、照明等施工内容。

2.2 地质条件隧道沿线地质条件复杂,地层变化较大,主要包括砂卵石地层、黏土层和岩层。

砂卵石地层松散,稳定性较差;黏土层黏性较大,施工过程中易出现泥浆涌流;岩层硬度较大,开挖难度较高。

2.3 施工平面布置图根据隧道工程特点和施工需求,合理布置施工现场,包括临时设施、施工通道、材料堆放区、设备停放区等。

2.4 施工准备情况施工前,对施工现场进行调查了解,明确施工范围内地上、地下的管线、设施和障碍物。

组织人员进行地质勘察,掌握地质条件,为施工提供依据。

合理配置施工资源,包括人力、材料、设备等。

三、施工工艺3.1 工艺流程隧道工程施工主要包括开挖、支护、衬砌、排水、通风、照明等环节。

施工过程中,遵循“先稳后快、先难后易、先内后外”的原则,确保施工安全、质量、进度和投资控制。

3.2 工程测量、洞内导线测量、监控量测及超前地质预报施工过程中,加强对隧道工程测量、洞内导线测量、监控量测及超前地质预报的管理,确保测量数据准确可靠。

隧道工程专项施工方案方案

隧道工程专项施工方案方案

隧道工程专项施工方案方案1. 简介本方案是为了指导隧道工程的施工过程,确保施工顺利进行。

以下是本方案的详细内容。

2. 施工环境准备在开始隧道工程施工之前,需要进行以下环境准备工作:- 清理工地周围的杂物和障碍物- 搭建施工临时设施,如工棚和通道- 确保施工现场的安全性,包括排除地质灾害风险3. 施工步骤本隧道工程的施工将分为以下步骤进行:1. 地质勘探和分析:对隧道工程所处地质环境进行详细勘探和分析,确定施工方案。

2. 隧道开挖:根据施工方案,采取合适的开挖方法进行隧道的开挖。

3. 衬砌施工:在隧道开挖完成后,进行衬砌施工,以提供隧道的结构支撑和防水功能。

4. 隧道内部设施安装:在衬砌施工完成后,安装隧道内部的设施,如照明、通风系统等。

5. 隧道出口处理:对隧道出口进行适当的处理,以保证出入口的安全性和通行顺畅。

6. 施工质量控制:在整个施工过程中,严格按照相关标准进行质量控制,确保施工质量符合要求。

4. 安全措施为了确保施工过程中的安全,必须采取以下措施:- 工人必须戴好安全帽和防护服- 施工现场要设置防护栏杆和警示标志- 对可能存在的危险源进行有效控制- 定期进行安全培训和演练,提高工人的安全意识5. 施工进度和监控施工过程中,应定期监控施工进度,并根据需要进行调整。

监控包括但不限于以下内容:- 施工进度的记录和更新- 施工现场的安全检查和整改- 施工质量的抽检和评估6. 环境保护在隧道工程施工过程中,应注意环境保护,采取必要的措施避免对周边环境造成污染,包括:- 合理处理工地产生的废弃物和污水- 采取防尘措施减少粉尘污染- 对施工噪音进行控制,减少对周边居民的影响7. 施工验收在隧道工程施工完成后,要进行验收工作,包括:- 对施工质量进行全面检查- 进行相关测试和测量,以验证工程达到设计要求- 确认施工过程中的文件记录完整和准确8. 总结本方案详细介绍了隧道工程施工的各个方面,包括施工步骤、安全措施、环境保护和施工验收等。

隧道安全文明施工专项施工方案

隧道安全文明施工专项施工方案

隧道安全文明施工专项施工方案
一、前言
隧道建设是基础设施建设中重要的一环,对于城市交通运输的发展起着至关重要的作用。

为了确保隧道施工安全、文明、有序进行,需要制定专项施工方案。

二、施工前准备
1. 环境评估
在施工前,需要对隧道周边环境进行评估,确保施工不会对周边环境产生过大影响。

2. 设备准备
准备必要的施工设备和工具,保证施工顺利进行。

三、安全管理
1. 安全责任
明确各参与方的安全责任,建立完善的安全管理体系。

2. 安全防护
施工现场设置安全标示牌,保证安全防护设施完好有效。

3. 应急预案
制定详细的应急预案,以备不时之需。

四、文明施工
1. 环境保护
施工期间要加强环境保护意识,防止对周边环境污染。

2. 垃圾处理
建立垃圾分类处理机制,保证施工垃圾得到合理处理。

五、施工流程
1. 挖掘施工
根据设计方案,采用先进的挖掘技术进行施工。

2. 结构施工
根据隧道结构要求,进行隧道内部结构施工。

3. 装修施工
进行隧道内部装修工程,保证隧道设施完善。

六、验收与运营
1. 验收
进行全面的验收工作,确保隧道符合安全标准。

2. 运营
隧道建设完成后,对隧道进行规范运营管理,确保隧道安全通行。

结束语
通过制定专项施工方案,可以有效确保隧道建设安全、文明、有序进行,为城市交通运输提供更好的保障,也为城市发展做出积极贡献。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况本项目为某高速公路隧道工程,全长约3公里,最大埋深约500米。

隧址区地质条件复杂,存在断层、岩溶、软弱夹层等地质灾害,施工难度较大。

为确保施工安全,特制定本。

二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准;2. 隧道设计文件及施工图纸;3. 爆破安全规程;4. 现场实际情况及施工经验。

三、施工准备1. 组织施工人员学习相关法律法规、规范标准和爆破安全规程,提高安全意识;2. 对施工人员进行爆破技术培训,确保熟练掌握爆破操作技能;3. 配备合格的爆破器材和检测设备;4. 做好施工场地及周边环境的调查评估,制定相应的安全防护措施;5. 建立完善的应急预案,确保事故发生时能迅速有效地进行处置。

四、爆破方案设计1. 设计原则(1)确保施工安全,最大限度降低对周围环境的影响;(2)根据地质条件合理选择爆破方法;(3)优化爆破参数,提高爆破效果;(4)严格控制单段最大装药量,降低振动影响。

2. 爆破方案选择根据隧址区地质条件,选用全断面法或台阶法进行爆破施工。

全断面法适用于围岩稳定、断面较大的隧道;台阶法适用于围岩较差的隧道。

3. 爆破参数设计(1)炮眼布置:根据隧道断面形状和尺寸,合理布置炮眼,确保爆破效果;(2)装药量:根据岩石硬度和断面大小,合理确定装药量,避免过度爆破;(3)起爆网路:采用导爆管或电雷管起爆,确保起爆可靠;(4)爆破振动控制:根据周边环境,计算最大允许装药量,确保爆破振动在允许范围内。

五、爆破安全设计1. 爆破振动安全允许距离计算及控制根据周边环境,计算爆破振动安全允许距离,采取减震措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破振动在允许范围内。

2. 爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算爆破空气冲击波安全允许距离,采取相应控制措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破空气冲击波在允许范围内。

3. 个别飞散物安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算个别飞散物安全允许距离,采取相应控制措施,如加强警戒、设置防护屏障等,确保个别飞散物在允许范围内。

输水隧道专项施工方案

输水隧道专项施工方案

一、工程概况本输水隧道工程位于我国某地区,隧道全长约10公里,最大埋深约100米。

隧道采用双线平行布置,单线隧道直径为4.5米,设计输水能力为每日100万立方米。

隧道地质条件复杂,主要穿越岩溶地区,岩溶发育强烈,地下水丰富,施工难度较大。

二、施工方案1. 施工原则(1)安全第一,质量为本,进度保障。

(2)合理布局,高效施工,降低成本。

(3)绿色环保,文明施工,减少对环境的影响。

2. 施工方法(1)隧道开挖:采用台阶法开挖,分台阶进行开挖,台阶高度控制在2-3米,每台阶开挖后及时进行初期支护。

(2)支护结构:采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料进行初期支护,并根据围岩情况适当增加锚索、钢架等加强支护。

(3)二次衬砌:采用现浇混凝土,厚度不小于30厘米,并根据设计要求设置伸缩缝、沉降缝等。

(4)防水措施:采用防水板、注浆、排水系统等综合防水措施,确保隧道结构安全。

3. 施工流程(1)隧道测量:根据隧道设计图纸进行隧道测量,确定隧道轴线、中线和高程。

(2)隧道开挖:采用台阶法开挖,分台阶进行开挖,每台阶开挖后及时进行初期支护。

(3)初期支护:根据围岩情况,采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料进行初期支护。

(4)二次衬砌:在初期支护完成后,进行二次衬砌施工。

(5)防水施工:根据防水设计要求,进行防水板、注浆、排水系统等施工。

(6)隧道检测:对隧道结构进行质量检测,确保隧道结构安全。

4. 施工安全与环境保护(1)施工安全:加强施工人员的安全教育,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

(2)环境保护:合理布置施工现场,减少施工对环境的影响,做好噪声、粉尘、废水等污染物的治理。

三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立隧道施工项目部,负责隧道施工的全面管理。

(2)明确各岗位人员职责,确保施工顺利进行。

(3)建立健全施工管理制度,加强施工过程的管理。

2. 施工管理(1)加强施工进度、质量、成本等方面的控制。

(2)严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量。

隧道工程安全专项施工方案

隧道工程安全专项施工方案

隧道工程安全专项施工方案
一、前言
隧道工程是现代交通基础设施建设中不可或缺的重要组成部分,其安全施工至
关重要。

为了保障隧道工程施工安全,制定了本专项施工方案。

二、隧道工程安全管理
2.1 施工前安全准备工作
在施工前,应对施工现场进行全面安全排查,制定详细的安全计划和应急预案,确保施工人员熟悉安全规程。

2.2 施工期间安全管理
施工期间,应加强对现场施工作业的监督和检查,保证各项安全措施的有效实施,确保施工人员遵守安全规定。

2.3 施工结束后安全管理
施工结束后,应对施工现场进行全面的安全检查和整改,及时清理施工遗留物,确保施工过程中造成的安全隐患得到有效处理。

三、隧道工程安全防护
3.1 通风系统
隧道工程施工中应设置有效的通风系统,确保施工现场空气流通畅通,避免有
毒气体积聚。

3.2 排水系统
隧道工程需要建立完善的排水系统,及时排除积水,防止施工现场发生水患。

3.3 照明系统
在隧道工程施工过程中,应安装合适的照明设备,确保施工现场光线充足,保
障施工人员作业安全。

四、隧道工程施工安全培训
4.1 安全教育培训
施工单位应定期开展隧道工程安全教育培训,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。

4.2 专业技能培训
对隧道工程相关专业技术人员进行培训,提高其对隧道工程施工安全的认识和掌握专业技能。

五、结语
隧道工程的安全施工是保障人员生命财产安全的重要保障措施,本专项施工方案旨在规范隧道工程施工安全管理,提高施工安全水平,确保隧道工程施工顺利进行。

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隧道施工方案一、编制依据1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)2.《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)3.《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)4.《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)5.《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013)6.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2015)7.《铁路隧道新奥法指南》(铁道部基建总局)8.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015)9.《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014)10.《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004)11.《建筑结构荷载规范》GB 50009-201212.《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)(2014版)13.《给水排水工程管道结构设计规范》(GB 50332-2002)14.《给排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008)15、其它有关的国家及地方强制性规范与标准。

16、本单位从事公路隧道施工中积累的丰富经验。

二、编制原则1、以满足本标段工程施工需要为目的,根据本工程特点合理配置施工班组、机械设备、工程材料等资源。

2、统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接。

3、突出应用新奥法技术、新材料、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保实现工程质量管理目标。

4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全。

5、严格执行现行的《规范》、《验标》与《施工技术手册》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺与施工方法。

积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。

6、树立环保意识,严格按国家与合同关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。

三、工程概况城步苗族自治县城东路、石板桥棚户区改造配套基础设施污水管网隧道工程建设指挥部拟在城步县县城修建排水隧道,连通城区内数个岩溶井,将岩溶涌水集中引流至巫水河,己防集中降水后岩溶涌水水量骤增,灌入城区引发城市内涝。

本项目主线从石板桥至狮子山下巫水河建设隧道及沿河污水管道,桩号为K0+000~K1+206、556,长度1206、556m;支线1位于K0+277、031处,与磻龙井相连,长度87、906m;支线2位于K0+546、048处,与干龙井相连,长度50m;支线3位于K0+634、572处,与大龙井相连,长度85、505m;支线4位于K0+837、577,与城步县第一中学北面集水井,长度186、699m。

本次拟建隧道全长1616、666米(含四条支线,分别为87、906米、50米、85、505米、186、699米),主线隧道地板高程为442、00m—427、8m,由北向南逐渐降低,横断面尺寸方案主线为净宽3、6米,净高3、8米;支线为净宽2、6m,净高3、2m。

隧道终点至污水处理厂污水管道设计,长约1200m。

本段施工图设计的路线方案中共设置隧道有主线1座,支线4座:隧道一览表隧道平面布置除主要部分长大隧道作为控制点外,其余隧道主要服从路线总体走向,在综合考虑线形指标、环境保护及工程造价的前提下,主要考虑隧道进出口施工条件、工程地质条件、营运管理设施场地等因素。

隧道纵断面设计综合考虑了隧道长度、通风、排水、洞口位置及洞口线形等因素。

四、施工准备1、队伍、机械进场准备根据施组要求,组建有技术、有责任、有创新的管理团队,组织开挖班、支护班等各个班组与机械设备进场,具备有力的施工能力(机械、人员进场见附表)。

表1:隧道进场机械1)、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备在技术负责人的主持下,召集全体技术人员审核图纸,领会设计意图,根据设计针对工程项目的特点,编制本施工方案;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,绘制施工网络图;制定技术与质量管理制度,以及质量目标责任制;做好施工前施工与安全技术交底工作与各种记录簿与工程检查表格的编制工作。

2)、交接桩的复测工作为确保复测精度,组建一支隧道测量队,负责隧道工程的测量工作。

交桩工后,测量队及时对所交平面及高程控制成果进行复测。

施工过程中,对测量成果定期复测,确保成果精度。

在征得监理工程师的认可后,对前期开工的分项工程进行细部测量放样。

3、施工场地布置施工场地的修建及队伍驻地建设按改善提高作业人员的工作环境与生活条件,保护生态环境,促进安全生产,文明施工的总体要求,合理规划、布置与建造驻地建设。

1)、队伍驻地建设拟建在洞口路基范围内建设隧道队伍驻地,驻地分为办公区与生活区。

其中办公区包括办公室、会议室、接待室等,生活区包括职工宿舍、餐厅、浴室及娱乐活动场所等。

生活办公用房采用彩钢板活动房,满足透光、防风、消防、安全、交通较为便利等要求。

办公室配备电脑、打印机、复印机等办公设备。

2)、砼拌与站建设在洞口施工场地建设一座500型拌合站,以进行喷射混凝土、场地硬化与其她零星混凝土生产所用。

3)、施工用水施工及生活用水采用高山流水与地下水相结合的方式,施工所需高压水由专用自动型水泵供应。

4)、施工用电配备壹台500kva变压器,供现场施工与生活所用。

工地配备两台315kva发电机,以备紧急时间使用。

五、主要工程量1、按新奥法原理组织指导施工,采用无轨运输方式。

根据机械化作业的技术要求配备施工机械,组织实施开挖、喷锚、二次衬砌、砼路面五条机械化作业线,实现主要工序机械化作业,充分发挥大型机械设备的优势。

五个洞口同时开挖,采用五台150挖机作业,二台250挖机在外维护作业。

水磨钻辅助施工。

支洞完毕对主洞实行东西分别开挖,解决了隧道通风问题,短平快保证了施工工期。

2、隧道Ⅴ级围岩采用留核心土的台阶法开挖,Ⅳ级围岩采用台阶法水磨钻开挖,Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。

采用凿岩机钻眼,光面爆破。

初期支护紧跟开挖面及时施作,减少围岩暴露时间,抑制围岩变形;喷射砼采用湿喷技术;管槽铺底、管道安装及盖板安装。

利于二衬施工,防止基底弱化。

3、采用爬碴机装碴,自卸小型四轮汽车运输至临时弃土场,再用汽车运输至专用弃土场。

4、制定详细的监控量测计划,进行日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析与仪器保养等工作;施工中采取超前地质预报手段,对隧道开挖前方围岩特性、富水带进行探测与预报,根据分析结果,采用相应的措施与施工方法。

5、防水层施工采用专用防水层作业台架,无钉铺设法施工。

防水板的接缝采用热合法,自动热合机进行双缝焊接,确保施工质量。

6、二次衬砌混凝土采用液压钢模衬砌台车,搅拌式混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送混凝土入模,插入式振动棒与附着式振动器振捣的施工工艺,确保二次衬砌内实外美。

7、实行通风、降尘、净毒综合治理与个人防护相结合的方法,改善洞内作业环境,加快施工进度,减少对职工身心的伤害。

通风方式采用压入式混合通风。

8、施工基本原则①保护围岩将围岩瞧作承力结构的一部分,有效地控制对遗留围岩的损伤与松弛。

对硬质围岩而言,施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力,通过机械开挖技术、水磨钻、光面与控制爆破技术减少对围岩的扰动与破坏;对软弱破碎围岩而言,通过各种手段与方法增强围岩的支护能力,采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支撑能力。

②内实外美内实外美主要决定于隧道初期支护与衬砌的施工质量。

内实就是隧道初期支护与衬砌应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性与可靠性外,要切实做到衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。

外美就是要做好混凝土的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序,提高模板刚度与光滑度,确保混凝土外观质量。

③重视环境重视环境有内部、外部环境之分,内部环境就是指施工作业环境,外部环境就是指对周边环境的影响;施工中以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点,改善施工作业环境,以弃砟处理、注浆堵水等为重点,减少对施工周边环境的影响。

④动态施工以监控测量与超前地质预报为手段,及时反馈围岩与支护的变化,为施工提供可靠依据,采用地震波探测仪、红外探水、超前钻孔、地质雷达等多种手段进行超前地质预测预报及环境判释,掌握隧道前方地质条件,查清工程地质及水文地质条件;再根据超前地质预测预报资料、监控测量资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价,当地质条件与设计不符或异常时,对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整与优化。

9、施工指导原则严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则组织施工,以“安全生产”为核心,强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“通风排烟”、“装碴运输”、“锚喷支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线。

以先进的大型机械设备配套与技术手段为基础;以科学管理、合理组织为手段,在Ⅲ级围岩地段突出一个“快”字,在Ⅳ、Ⅴ级围岩及断层、岩爆、软岩大变形、浅埋等不良地质情况施工地段,做到一个“稳”字,确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现。

针对本标段隧道地质条件复杂,不良地质多变,独头掘进距离较长、出碴及通风难度较大,多作业面交叉、施工干扰大等工程特点,我们将精心组织、科学管理,施工中采用“新材料、新设备、新技术、新工艺”,确保该工程能够“优质、高效、安全”完成。

七、隧道施工控制测量1、地表平面控制为保证隧道平面位置的准确,对隧道进、出口控制点进行联测,为保证洞口投点的相对精度,根据设计提供的控制点与实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

⑵洞口附近在基础稳定处埋设2个水准点,与地表水准控制网组网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。

3、测量方法及措施⑴地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线与横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

⑵高程控制按四等网施测,运用光电三角高程新技术,高程起算点利用定测高程,三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算。

⑶洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。

4、隧道贯通误差的调整⑴测量规则允许误差标准:横向允许误差±100mm,高程允许误差±50mm。

⑵隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还应在施工测量中认真仔细,加强复核,并经常与出口进行联测,确保隧道施工的贯通精度。

⑶当贯通误差较小时,可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。

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