公路工程临时便道施工规划方案.docx
公路工程临时便道施工方案
.临时便道总体施工方案第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程（一期）施工二标段设计图；1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料；1.2编制原则1.2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。
1.2.2以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅通。
1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。
第二章工程概况2.1工程概述我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程（一期）二标段，途径万年镇、升钟镇，涉及8个乡村。
主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场，还需利用乡道、村道以及修建的施工便道，才能最终到达施工区域。
由于施工进场道路地处山区，乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄，乡村道路均为3～4.5m的水泥混凝土路面和土石路面，机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。
结合施工图设计，经过现场踏勘，机械、设备进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇，接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置）；材料进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村，接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置）。
预计新修施工便道6条，全长1.25km。
需要拓宽、新建错车道的进场道路9条，全长7.49km。
其中8条以永久性改道为基础。
临时便道直线段路宽4.5米，不足路段进行拓宽；转弯地段路宽6.5米，长度不小于15米；土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片（碎）石垫层，面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土；路面设置2%的排水横坡，并设置排水边沟；新增便道需要跨越河流、沟渠，埋设预制管涵，管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。
便道工程施工方案
便道工程施工方案一、编制依据：1、XXX便道工程施工图;2、公路工程技术标准；3、现场实际情况。
二、工程概况：XXX便道工程全长XXkm，位于XX省XX市西南部，。
便道主要工程量为：路基土石方XX方，防护排水工程XX方。
根据工程情况和现场实际，需要修筑施工便道约10km，其中通往混凝土搅拌站和级配碎石拌合站的便道为双向两车道，便道路面宽度7米，路基填高0.5米共计3km，路基填高按现场实际情况定，一般大于0.2米，总长1.6km，其余便道顶宽4米共计5.4km,路基填高0.5米；施工临时便道路基边坡为1：1，4m宽施工便道每隔200m左右设置一处会车道，便道纵坡一般不大于8%～10%，特殊地段坡度不大于15%。
根据各工地进出场最大设备的转弯条件，设置弯道，最小转弯半径≥20m。
三、施工便道布置原则为有效利用红线内永久用地，降低成本，结合现场实际情况，施工便道以修建线路前进方向左侧为主，局部不具备在左侧修建便道的地段，施工便道修建在线路前进方向右侧。
跨越既有公路段，利用既有公路作为施工便道。
四、施工计划：计划2010年11月4日开工，2011年5月30日完工。
五、主要机具设备：1、200挖机：5台；2、20t自卸车：20辆；3、18t震动压路机：3台：六、总体施工方案：本工程施工便道设计原则为沿特大桥拉通施工便道，途径路基地段不修筑便道；通往混凝土搅拌站及级配碎石拌合站地段因过往车辆较多，施工便道8米宽两车道，其余为4米宽，每个200米设置会车平台。
通往坑口西混凝土搅拌站的原材料经过X502乡道外新线进入；通往级配碎石拌合站的原材料经过507乡道六下段进入。
通往梅店隧道进口的施工便道需经过X516省道进入X506乡道三黄段才能进入施工便道，X506三黄段近500米乡道道路只有5米宽，大型车辆进入后将占用整个路面，会对当地交通造成影响。
(根据实际情况修改)。
图1 通往坑口西混凝土拌合站的路线图2 通往级配碎石拌合站的路线图3 通往梅店隧道和缙云西站的路线七、特殊路段便道实施方案1、跨乡道土路、乡道混凝土路面便道与乡道土路应连接，形成交叉路口；跨越乡道混凝土路面时形成的交叉路口应进行硬化。
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
公路工程施工便道方案
公路工程施工便道方案一、项目概况随着交通部门的不断发展和改革，我国的公路建设进入了一个新的阶段。
为了满足社会经济的发展需求，提高公路的交通运输效益，加强道路的安全性能，我公司拟对某地区的某条主要公路进行了改造和提升。
该项目为国家重点公路改造项目，项目起点为XX省XX县，终点为XX市XX区，全长约XX公里。
项目的施工范围包括道路的路面改造、桥梁的维修、边坡的治理、标线的刷新、交通设施的更新等内容。
项目的总投资约为XX亿元，其中包括工程施工费用、材料采购费用、设备购置费用、人工费用等。
项目计划在XX年XX月开始施工，预计XX年XX月完工。
二、便道设计方案1. 路面改造由于该公路已经使用多年，路面出现了龟裂、坑洼、损毁等现象，因此需要对整条公路的路面进行深度改造。
我们拟采用新型的沥青混凝土进行路面铺设，以提高路面的抗压性、耐久性和防水性能。
同时，我们还将对路面进行厚度增加和平整度提升，使之符合国家公路标准要求。
2. 桥梁维修项目涉及的桥梁共有XX座，经过多年使用后存在一定的老化、损坏和变形现象。
为了保证桥梁的安全性能，我们将采取对桥梁的全面检修和维护措施，包括钢梁加固、混凝土修补、防腐涂装等工作。
同时，对于一些严重损坏的桥梁，我们还将进行部分拆除和重建。
3. 边坡治理由于地质环境的不同，该公路沿线出现了部分边坡塌方、滑坡等现象，对路面的安全性和稳定性带来了一定的威胁。
因此，我们将对边坡进行定期巡查和整治工作，采用加固网、深层爆破、植草造林等方式，确保边坡的稳定和安全。
4. 标线刷新为了提高路面的通行效率和交通安全性，我们将对整条公路的路面标线进行清理和刷新工作，包括车行道线、禁停线、标志标牌等。
同时，我们还将设置施工警示标志，提醒行车人员注意施工现场，减少交通事故的发生。
5. 交通设施更新为了适应现代交通管理的要求，我们将对公路上的交通设施进行更新修改，包括路灯、护栏、交通信号灯、标志标牌等。
通过对交通设施的更新，可以提高公路的交通安全性和舒适性，使行车人员得到更好的通行体验。
公路临时便道施工方案
公路临时便道施工方案一、背景介绍由于设备维修、修建、重建等原因，可能需要在道路上设置临时便道。
临时便道的设置必须遵守临时交通管理规定，确保施工安全，并尽可能减少对交通的影响。
二、施工目标1.保证施工人员和过往车辆的安全。
2.保证施工期间交通能够正常流动。
3.尽可能减少对交通的影响。
4.提高施工效率。
三、施工方案1.临时便道的位置选择：选择离主干道近且对交通影响较小的位置作为临时便道，同时要考虑施工的方向和区域，确保施工过程中交通能够正常流动。
2.路面清理：在选择好临时便道位置后，需要对路面进行清理，确保路面平整且无障碍物，以提供良好的行车和通行条件。
3.临时标线和标牌：在临时便道的两侧设置明显的标线和标牌，提示过往车辆注意驾驶，确保施工安全。
标线和标牌应采用明显的颜色，并在夜间配备反光设施，以提高可见性。
4.交通疏导：在施工期间，应设置交通疏导措施，引导过往车辆沿着临时便道行驶。
可以通过设置交通锥桶、交通指示灯等设备来实施交通疏导。
5.临时信号灯：根据实际情况，可以在临时便道的交叉口设置临时信号灯，以确保交通顺畅。
临时信号灯应设置在合适的位置，通过设置红黄绿灯的周期来控制车辆的通行。
6.安全巡视：施工期间，应定期进行安全巡视，检查临时便道和交通疏导设备是否正常。
如发现异常，应及时采取措施进行处理，以确保交通安全。
四、施工措施1.人员配备：根据实际情况，合理分配施工人员，确保施工过程中有足够的人员进行安全疏导和施工。
2.设备准备：准备包括交通锥桶、交通指示灯、临时标线设备等施工设备，确保施工过程中设备充足且正常使用。
3.施工时间：根据交通流量和施工需要，选择合适的时间段进行施工，以降低对交通的影响。
4.施工顺序：根据实际情况，确定临时便道的施工顺序，以保证施工效率和交通顺畅。
5.施工监督：设置专人进行施工监督，确保施工过程中符合安全要求和规范。
五、施工安全措施1.现场警示：在施工现场的周围设置明显的警示标志和警戒线，提醒行人和驾驶员注意施工区域。
临时道路工程便道施工方案
临时道路工程便道施工方案施工便道方案工程概况：本工程为满足施工及当地需要，现需修建一条施工便道，线路为从XX二级公路入口至小区进口进场道路的临时新建工程。
便道的规划方案：设计标准：为确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设计和施工标准，严格执行。
便道道路设计为：路面宽度为5米，路基横坡填方双面坡2%，线型根据实际地形调整。
跨河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。
在软土或河滩地带，基底抛填洞渣处理并作好防护，必要时采用手摆片石换填。
路基采用不低于60厘米洞渣填筑，路面为20厘米厚泥结碎石路面。
横断面结构下部为90%压实度的填土，基床压实度为93%。
细部设计要求：该路长2千米，因原来道路影响小区开山改河，需临时改道，右移至左边。
工程量清单：序号项目名称估计单价估计工程量单位合价备注1 手摆片石 500 103 M32 泥结石路面 22.44 M23 浆砌石 200 192 M34 钢筋混凝土桥面 28.2 28.2 M 6205 钢筋函管 12 12 根施工便道结构见下图：便道的施工：施工工艺：弃渣场取料，采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，振动压路机碾压。
施工方法：不同性质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于40厘米。
填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每填筑层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间，先静压后弱振，再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4千米/小时。
各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40厘米，上下两层填筑接头错开不小于3.0米。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平，泥结碎石厚度为20厘米。
临时便道施工方案
临时便道施工方案第1篇临时便道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进，城市基础设施建设项目日益增多，为保障施工期间的交通流畅，减少对周边居民生活的影响，临时便道建设成为施工过程中的重要环节。
本方案旨在规范临时便道施工流程，确保施工安全、高效、合规。
二、项目目标1. 确保临时便道施工期间的交通安全，降低交通事故发生率。
2. 减少施工对周边环境和居民生活的影响，提高社会满意度。
3. 合规施工，确保工程质量，保障施工人员安全。
三、施工范围及内容1. 施工范围：本项目临时便道施工范围包括道路封闭、便道铺设、交通导行及设施拆除等。
2. 施工内容：包括但不限于以下内容：- 道路封闭及围挡设置；- 便道基础处理；- 便道路面铺设；- 交通导行设施设置；- 临时便道维护及拆除。
四、施工方案1. 道路封闭及围挡设置- 根据施工需求，提前向相关部门申请道路封闭；- 在封闭区域设置明显的围挡，确保施工区域与行车道分离；- 围挡高度不低于1.8米，材料符合国家相关标准；- 设置安全警示标志，提醒过往车辆及行人注意安全。
2. 便道基础处理- 对便道基础进行清理，确保无杂物、无积水；- 按照设计要求进行基础处理，如铺设碎石、砂土等；- 基础处理完成后，进行压实，确保承载力满足要求。
3. 便道路面铺设- 采用符合国家标准的材料进行便道路面铺设；- 铺设厚度、宽度满足设计要求；- 接缝处理平整，确保便道使用寿命。
4. 交通导行设施设置- 根据实际情况，合理设置交通导行设施，如指示牌、警示灯等；- 确保交通导行设施清晰、醒目，引导车辆及行人安全通行；- 定期检查交通导行设施，发现损坏或缺失，及时修复或更换。
5. 临时便道维护及拆除- 施工期间，定期对临时便道进行检查、维护，确保安全、畅通；- 施工结束后，按照规定对临时便道进行拆除，恢复道路原状；- 拆除过程中，确保不影响周边环境和居民生活。
五、施工期管理1. 施工队伍管理- 严格选拔施工人员，确保具备相关资质；- 对施工人员进行安全培训，提高安全意识；- 建立健全施工队伍管理制度，确保施工顺利进行。
公路工程临时便道施工方案
公路工程临时便道施工方案一、施工背景为方便公路工程的施工及保障施工人员的安全，需要在工地周边建设临时便道。
临时便道的施工是为了能够快速、安全地运输材料及设备，保障工程的正常进行。
二、项目概况1. 项目名称：公路工程临时便道施工2. 项目地点：XXXXX3. 项目范围：临时便道的施工及其配套设施。
4. 项目内容：临时便道的规划设计、材料选择、施工工艺和安全措施等。
三、施工目标1. 安全：保障施工人员的安全，保证施工过程中不影响周边交通及居民生活。
2. 合理：临时便道的施工应尽可能减少对周边环境的影响。
3. 高效：在符合安全和环保要求的前提下，尽可能缩短施工周期，确保工程进度。
四、施工方案1. 规划设计：依据实际情况对临时便道的走向、宽度、高度等进行规划设计，并提交相关部门审批。
2. 材料选择：选择符合国家有关标准的临时便道材料，包括沥青、水泥、砂石等。
3. 施工工艺：按照设计要求，采取合理的施工工艺，包括土方开挖、填筑、铺设等。
4. 安全措施：制定并执行严格的安全措施，包括设置警示标识、安全防护设施等，确保施工过程中不影响周边交通及居民生活。
五、施工步骤1. 前期准备：确定临时便道的走向、宽度，清理施工现场，准备施工材料及设备。
2. 土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，并对开挖部位进行支护。
3. 基础处理：对开挖部位进行基础处理，包括填筑、夯实等工作。
4. 材料铺设：按照设计要求，选择合适的材料进行铺设，并进行压实。
5. 安全措施：在施工过程中严格执行安全措施，确保施工过程安全。
6. 竣工验收：完成施工后进行竣工验收，并提交相关部门验收。
六、施工技术要点1. 土方开挖技术：采用机械开挖，在开挖过程中注意对周边环境的保护。
2. 基础处理技术：对基础进行填筑、夯实等工作，确保基础结实耐用。
3. 材料铺设技术：选择合适的材料进行铺设，并进行压实，保证临时便道的平整度和承载能力。
4. 安全措施：在施工过程中严格执行安全措施，包括设置警示标识、安全防护设施等。
施工便道施工方案范本doc.完整版
施工便道施工方案范本doc.完整版范本1：施工便道施工方案一、项目背景本施工方案适用于各类便道施工工程，旨在确保便道施工的顺利进行，保障工程质量和施工安全。
二、施工准备2.1 施工前准备2.1.1 确定施工地点并进行现场勘测2.1.2 制定施工计划和施工进度表2.1.3 做好施工材料和设备的采购准备2.1.4 确定施工人员的职责和工作安排2.1.5 提前与相关部门和团队进行沟通和协调2.1.6 检查施工现场的安全环境，采取必要的防护措施2.2 施工材料和设备准备2.2.1 根据施工需要采购所需材料2.2.2 确保施工材料的质量和数量符合要求2.2.3 购置必要的施工设备和工具2.2.4 对施工设备和工具进行检查和维修，并确保正常工作三、施工流程3.1 清理施工现场3.1.1 清除施工现场的杂物和障碍物3.1.2 对施工现场进行清洁和消毒处理3.2 地基处理3.2.1 进行地表土的开挖和清理3.2.2 进行地基夯实或加固处理3.3 材料铺设3.3.1 铺设基层材料，如砂石或水泥3.3.2 铺设面层材料，如沥青或混凝土3.3.3 对铺设的材料进行压实和养护处理3.4 标线划设3.4.1 根据规范要求进行标线的设置和划设3.4.2 使用合适的标线材料和工具进行划设四、施工安全4.1 施工人员安全4.1.1 提供足够的安全防护装备给施工人员4.1.2 进行安全培训和演练，确保施工人员了解安全操作规程4.1.3 定期检查施工现场，发现安全隐患及时处理4.2 设备安全4.2.1 检查施工设备的安全性能和工作状态4.2.2 对施工设备进行定期检修和维护4.2.3 在使用施工设备时，严格按照操作规程操作五、施工验收5.1 进行施工质量检查和测试5.2 根据规范要求进行施工验收5.3 对不合格的施工进行整改和修复5.4 完成施工验收并出具相关证明文件六、附件（根据具体情况列出相关附件）七、法律名词及注释（根据具体情况列出相关法律名词及注释）范本2：企业员工培训方案本培训方案旨在提升企业员工的岗位技能和综合素质，提高员工的工作能力和服务水平。
便道改造工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区便道改造工程2. 工程地点：XX地区XX街道3. 工程规模：全长XX公里，涉及便道XX条4. 工程内容：便道拓宽、路面硬化、排水设施改造、绿化提升等5. 工程工期：XX个月6. 设计单位：XX设计院7. 施工单位：XX建设有限公司二、施工组织设计1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：组织相关人员熟悉施工图纸，了解工程特点和施工要求，收集相关资料，如地质勘察报告、材料设备供应情况等。
（2）人员组织：成立项目经理部，明确各部门职责，组建施工队伍，进行人员培训。
（3）材料设备准备：根据施工进度计划，提前准备所需材料设备，确保材料设备质量符合要求。
（4）施工现场准备：平整场地，搭建临时设施，设置安全警示标志。
2. 施工工艺（1）便道拓宽：根据设计要求，对原有便道进行拓宽，拓宽部分采用水泥混凝土路面。
（2）路面硬化：对拓宽后的便道进行路面硬化，采用水泥混凝土浇筑。
（3）排水设施改造：对原有排水设施进行改造，包括雨水井、排水沟等，确保排水畅通。
（4）绿化提升：对便道两侧进行绿化提升，种植乔木、灌木、地被植物等。
3. 施工进度计划（1）施工准备阶段：1个月（2）便道拓宽及路面硬化阶段：3个月（3）排水设施改造阶段：1个月（4）绿化提升阶段：1个月（5）验收及收尾阶段：1个月三、施工方法及措施1. 便道拓宽（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）使用压实机对拓宽后的土方进行压实，确保路基稳定。
（3）采用混凝土搅拌车将水泥混凝土运输至施工现场，使用平板振动器进行振捣。
2. 路面硬化（1）铺设水泥混凝土路面，采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整。
（2）使用平板振动器进行振捣，确保混凝土密实。
（3）进行路面养护，保持路面湿润，防止开裂。
3. 排水设施改造（1）拆除原有排水设施，清理现场。
（2）根据设计要求，重新设置雨水井、排水沟等排水设施。
（3）使用混凝土浇筑排水设施，确保排水畅通。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案第1篇临时施工便道施工方案一、前言鉴于施工项目需求，为确保施工期间交通流畅，减少对周边环境及居民生活的影响，依据相关法律法规及施工安全标准，特制定本临时施工便道施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目临时施工便道工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：便道全长XX米，宽度XX米，包括路基、路面、排水等设施三、施工目标1. 确保施工便道安全、便捷、舒适，满足施工期间交通需求。
2. 减少施工便道对周边环境及居民生活的影响。
3. 严格遵守国家及地方相关法律法规，确保工程合法合规。
四、施工方案1. 路基施工- 清除地表杂物，进行路基填筑，分层碾压，确保路基密实。
- 路基填筑材料选用透水性好的砂石料，避免因雨水浸泡导致路基损坏。
- 路基边缘设置排水沟，确保雨水及时排出，减少对路基的损害。
2. 路面施工- 路面结构采用柔性基层，提高路面舒适性和耐久性。
- 铺设一定厚度的沥青混凝土面层，确保路面平整、耐磨。
- 路面两侧设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
3. 排水施工- 沿便道两侧设置排水沟，确保雨水、施工废水及时排出，避免积水。
- 排水沟采用防渗漏材料，减少对地下水的污染。
- 定期检查排水设施，确保其正常运行。
4. 交通安全设施- 设置合理的交通导行标志，引导车辆、行人安全通行。
- 在关键部位设置警示灯、反光标志，提高夜间通行安全。
- 定期对交通安全设施进行检查、维护，确保其正常使用。
5. 施工期间管理- 加强施工现场管理，确保施工便道安全、整洁、有序。
- 严格执行国家及地方相关法律法规，确保施工合法合规。
- 建立健全应急预案，应对突发情况，确保施工顺利进行。
五、施工进度安排1. 路基施工：预计XX天2. 路面施工：预计XX天3. 排水施工：预计XX天4. 交通安全设施施工：预计XX天5. 施工期间管理：贯穿整个施工过程六、质量与安全保证措施1. 严格把控施工材料质量，确保工程顺利进行。
公路临时便道施工方案
临时便道施工方案一、工程概况我单位承建的正公路K4+000～K8+400，根据现场实际情况，为便于工程顺利施工，确保按期完工，决定在K4+000～K8+182线路右侧，K8+210～K8+400线路两侧沿线路设置临时便道，临时便道长4562m，沿红线边界修筑，原则上尽量利用红线内用地。
二、便道设计1、本工程便道类型主要分为：普通便道、过沟渠便道、跨鱼藕塘便道，如下列图：普通便道标准断面图跨鱼、藕塘便道标准断面图过沟渠便道标准断面图2、便道结构⑴施工便道靠线路外侧设置排水沟，采用C20混凝土，深60cm，宽40cm，垫层采用C15混凝土，宽140cm，厚10cm。
断面如下图。
排水沟标准断面图⑵便道在原地面清表的基础上，整平，碾压密实，上铺50cm砂砾石，碾压密实后，铺设20cm厚水泥稳定粒料，再浇筑20cm厚C30混凝土，宽度6m。
⑶便道穿越沟渠处设置圆管涵，采用双排φ1500mm钢筋混凝土圆管涵，圆管涵顶填土厚度为50cm，碾压密实后按普通便道施工。
(4)在跨鱼藕塘地段，先采用挖掘机清除淤泥，再砂砾石换填，碾压密实后按普通便道施工。
三、施工总体部署1、工期目标便道计划于2012年10月25日开工，2012年12月20日竣工。
2、质量目标确保工程质量，符合便道使用要求。
3、安全目标无爆炸4、文明施工目标争创成都市文明工地。
四、机械设备选型及人员配置项目部成立便道施工小组，便道施工小组下辖1个机械施工队和1个便道施工队，配足配齐相应的施工机械及施工人员（机械配备见下表）工程进度、质量、安全、文明施工等由项目部统一安排部署，各施工队认真执行。
设备配置表序号名称规格型号单位数量1振动压路机YZ20JC辆3 2光轮压路机DD130辆2 3推土机T140辆3 4挖掘机CAT320B辆4 5轮式装载机ZL40辆2 6自卸车15T辆10 7摊铺机WTB7500辆3 8平地机PY160B辆2 9汽车吊25T辆110平板车辆111插入式振动器HZ675台2012平板振动器HZ20台1013排式振动器HDZ450-8台1014洒水车ES6000辆315抽水机CTA-50台516潜水泵PW-35台1017混凝土切缝机HQJ30mm台518灌缝机PJF-11台519压纹机KW-1台5人员配置表序号工种人数备注1现场负责人12管理人员23技术员64测量员55实验员46安全员37机械队308作业队60合计111五、主要工程数量表主要工程数量表工程项目单位数量道路挖土m311500C30混凝土面层m35480钢模板（20槽钢）t20.373方木m318草袋m22700铁钎（φ20钢筋）t 1.112砂砾石垫层m318020水泥稳定粒料m36600水沟挖土m36400人工挖土m31920 C15混凝土垫层m3650 C20混凝土水沟m32200钢模板m21350改移河道挖土m3966人工挖土m355砂砾石换填m312钢筋混凝土管m12 C30混凝土管座m322回填土m38洗车池挖土m3144砂砾石m3240水泥稳定粒料m396 C30混凝土m396河道、鱼塘、藕塘清淤换填抽水m322314挖淤泥m35850砂砾石换填m37950六、主要施工工艺1、测量及施工准备(1)便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。
工程便道施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，工程便道作为施工现场临时道路，对于保证施工进度、提高施工效率、保障施工安全具有重要意义。
本方案针对某工程便道施工进行详细规划，确保施工顺利进行。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次施工范围为XX工程项目施工现场，包括便道建设、路面平整、排水设施等。
2. 施工内容：（1）便道建设：根据施工现场实际情况，设计便道长度、宽度、坡度等参数；（2）路面平整：确保路面平整度，提高行车舒适性；（3）排水设施：设置排水沟、检查井等，确保雨水及时排出，防止路面积水；（4）交通安全设施：设置警示标志、反光锥筒等，确保施工期间交通安全。
三、施工组织及人员安排1. 施工组织：成立工程便道施工领导小组，负责组织协调、监督检查等工作。
2. 人员安排：（1）项目经理：负责整个工程便道施工的全面管理工作；（2）施工员：负责现场施工组织、技术指导、质量控制等工作；（3）质检员：负责现场质量监督检查，确保工程质量；（4）安全员：负责现场安全监督检查，确保施工安全；（5）材料员：负责材料采购、保管、发放等工作；（6）施工班组：负责具体施工任务。
四、施工进度计划1. 施工前期：组织施工人员、机械设备进场，进行施工准备（预计用时5天）；2. 施工阶段：按照设计要求进行便道建设、路面平整、排水设施等施工（预计用时20天）；3. 施工后期：进行验收、整改、清理现场等工作（预计用时5天）。
五、施工工艺及质量控制1. 施工工艺：（1）测量放线：根据设计图纸，进行现场测量放线；（2）基础处理：对路基进行平整、压实，确保路基稳定；（3）便道建设：按照设计要求进行便道建设，确保路面平整、坡度合适；（4）路面平整：采用小型压路机进行路面平整，确保路面平整度；（5）排水设施：设置排水沟、检查井等，确保排水畅通；（6）交通安全设施：设置警示标志、反光锥筒等，确保施工期间交通安全。
2. 质量控制：（1）严格按照设计图纸进行施工，确保工程质量；（2）加强施工过程中的质量监督检查，发现问题及时整改；（3）对施工材料进行严格检验，确保材料质量符合要求；（4）做好施工记录，为后期验收提供依据。
临时施工便道施工方案(3篇)
第1篇临时施工便道是施工现场为保证施工车辆、人员、材料运输而临时修建的道路。
临时施工便道施工方案是为了确保临时施工便道施工质量、进度、安全及环保等方面达到预期目标，特制定本方案。
二、施工组织与管理1. 组织机构成立临时施工便道施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、指挥工作。
2. 施工人员根据工程规模，配备充足的专业技术人员和施工人员，确保施工顺利进行。
3. 施工设备根据施工需求，配备挖掘机、压路机、自卸汽车、装载机等施工设备。
4. 施工材料选用符合国家标准的施工材料，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、地形、地貌等情况。
（2）施工图纸：根据现场勘查结果，绘制临时施工便道施工图纸。
（3）施工方案：根据施工图纸，制定详细的施工方案。
2. 施工步骤（1）基础处理：对临时施工便道路线进行平整、夯实，确保基础稳定。
（2）路基施工：采用土方填筑、石方填筑等方法，进行路基施工。
（3）路面施工：根据路面要求，采用水泥混凝土、沥青混凝土、砂石路面等方法进行路面施工。
（4）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路面排水畅通。
（5）交通安全设施：设置交通标志、标线、护栏等交通安全设施。
3. 施工质量控制（1）施工材料：选用符合国家标准的施工材料，确保施工质量。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）检验检测：对施工过程中的关键工序进行检验检测，确保施工质量。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分（1）施工准备阶段：1周（2）路基施工阶段：2周（3）路面施工阶段：3周（4）交通安全设施施工阶段：1周2. 施工进度安排（1）施工准备阶段：完成现场勘查、施工图纸绘制、施工方案制定等工作。
（2）路基施工阶段：完成路基基础处理、路基施工等工作。
（3）路面施工阶段：完成路面施工、排水设施施工等工作。
（4）交通安全设施施工阶段：完成交通安全设施施工、施工质量验收等工作。
公路工程临时施工便道方案
公路工程临时施工便道方案一、项目概况本项目是一条城市周边道路修复和改造工程，施工范围为道路全长10公里，预计工期为6个月。
施工地点地势平坦，交通量较大，需要设立临时施工便道，以确保施工期间的交通安全和畅通。
二、现状分析1. 道路状况：现道路因长期使用和车辆磨损，路面存在裂缝、坑洼和沥青掉落等情况，需要进行全面修复和改造。
2. 交通状况：道路沿线交通量较大，包括大车、小车和行人，需保证施工期间的交通顺畅。
3. 施工要求：施工期间需要设置临时施工便道，作为施工人员和机械设备的通行通道，确保施工正常进行。
三、临时施工便道规划1. 便道布置：在施工道路旁侧设置临时施工便道，便道宽度为2.5米，长度与施工路段保持一致，以满足施工人员和机械设备的通行需要。
2. 便道标识：在便道两侧设置明显的标识牌和警示标志，提醒过往车辆和行人注意道路情况，确保施工安全。
3. 便道照明：在便道两侧设置路灯和临时照明设施，保证夜间施工通行的光线充足。
四、施工方案1. 施工时段：在交通较少的夜间进行施工，减少对道路交通的影响，避免白天交通高峰期对城市交通带来不必要的影响。
2. 施工分段：根据道路状况和交通量，将施工道路分段设置，逐段进行修复和改造，以确保交通的可持续性。
3. 施工监控：施工期间设置临时交通监控点，对施工周边的交通情况进行监控，确保施工期间的交通秩序。
五、施工安全措施1. 施工警示：设置大型警示标识，提醒过往车辆和行人注意施工现场，减缓车速，确保施工人员和机械设备的安全。
2. 施工信号：设置临时交通信号灯，引导车辆和行人绕行，避免施工道路造成的交通堵塞和混乱。
3. 施工管制：派遣专人负责施工现场的交通管制，确保施工期间交通秩序的正常进行。
六、环境保护措施1. 垃圾处理：施工期间进行垃圾分类和集中处理，避免对周边环境造成污染。
2. 油品管理：施工机械设备进行定期维护和检修，避免漏油和排放对环境的损害。
3. 绿化保护：保护施工道路周边的绿化带和树木，避免因施工对植被造成不必要的破坏。
临时便道施工方案
临时便道总体施工方案第一章编制依据及原则编制依据定水至升钟湖至思依公路工程（一期）施工二标段设计图；现场考察和勘察所取得(de)资料；编制原则“予人方便,自己方便”(de)原则,处理好与当地居民(de)关系,搞好交通疏导工作.减少对农田(de)占有和环境破坏,保持原有河流、道路(de)畅通.施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突.第二章工程概况工程概述我部所施工(de)南部县定水至升钟湖至思依公路工程（一期）二标段,途径万年镇、升钟镇,涉及8个乡村.主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场,还需利用乡道、村道以及修建(de)施工便道,才能最终到达施工区域.由于施工进场道路地处山区,乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄,乡村道路均为3～(de)水泥混凝土路面和土石路面,机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求.结合施工图设计,经过现场踏勘,机械、设备进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇,接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置）；材料进场道路拟定2条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村,接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置）.预计新修施工便道6条,全长.需要拓宽、新建错车道(de)进场道路9条,全长.其中8条以永久性改道为基础.临时便道直线段路宽米,不足路段进行拓宽；转弯地段路宽米,长度不小于15米；土质地段路基基层为不小于20㎝厚(de)片（碎）石垫层,面层为10㎝厚(de)泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土；路面设置2%(de)排水横坡,并设置排水边沟；新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定.主要工程数量主要工程数量表三、施工方案直接利用宽度水泥混凝土路面乡道对于宽度达到宽(de)水泥混凝土路面(de)乡道,可直接进行利用,在直线段乡道上每100米增设一个错车道.利用期间做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行(de)需要.拓宽利用不足宽水泥混凝土路面村道经过现场踏勘,大多数道路均为3m宽(de)水泥混凝土路面(de)村道,对于此类村道需要进行急弯减缓(de)道路,现将3m宽(de)道路拓宽至,将急弯处按拓宽,拓宽部分置于原路一侧.利用拓宽(de)在直线段村道上每隔100m新建一错车道,错车道宽度,长12m.道路用挖掘机将需要拓宽(de)位置进行清表,并挖除软基,采用碎石混合料进行换填,打夯机进行夯实,以满足承载力,路面采用泥结碎石作为面层.新建施工便道对于既有乡道、村道不能到达红线施工区域,需要新建施工便道.新建施工便道尽量沿着红线边线施工,宽.修建在路基坡脚外侧,利用护坡道和水沟及水沟外侧位置,尽量少(de)占用红线用地,同时以不影响以后(de)永久性路基土石方施工为宜.新建施工便道首先进行清表和软基处理,再进行土石方开挖、填筑和碾压工作.施工工艺测量施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡度及线路加宽带,以方便重型车辆、机械设备通行；并严格控制线路(de)横向坡度,以利于排水.临时施工便道测量采用莱卡TS06全站仪（测量精度2″）和苏州一光DSZ2水准仪（精度）.清表施工便道(de)路基施工前,首先清除施工范围内(de)树木及原地坪面(de)草皮和表土.对妨碍视线、影响行车(de)树木等,在施工前进行砍伐或移植及清理.清除下来(de)垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等,堆放在指定地点.填前碾压及基底处理填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑,装载机或推土机整平摊铺,人工洒水,压路机碾压密实.对于机械不能到达或使用(de)地方,使用打夯机进行基地夯实.土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式.当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘；当路堑较深时,横向分层进行开挖.新建道路涉及跨农田(de),路槽开挖后(de)软基层或淤泥质土,需清淤换填或采用抛石挤淤,换填或抛石挤淤厚度不低于100cm.开挖过程中要采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏；如有弃放,必须弃在指定(de)弃土场.石方开挖临时施工便道石方需要爆破开挖时（火工品暂不能供应）,采用挖掘机破碎锤进行拓宽.破碎完成后,挖掘机装碴,自卸汽车运输,人工配合机械刷坡,修整路面.若有危岩落石处,为有效防止大量新形成(de)落石,在路堑坡脚适当位置挡石墙,挡墙断面结构按现场实际要求施工.填方处理填方作业采取分层平行摊铺,最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不小于10cm.推土摊平洒水,压路机进行碾压,保证路基压实度.填料铺设按照1：坡度进行铺设,以保证修整道路路基压实度满足要求,达到足够(de)承载能力.不同土质(de)填料应分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm.土方路堤填筑至路床顶面最后一层(de)压实厚度不应小于10cm.对机械设备无法进入(de)地方,采用人工铺设和打夯机夯实(de)方法.基层基层采用片碎石进行填筑,填筑厚度不小于20cm.摊铺好后,采用22T振动压路机碾压密实.面层便道路面采用泥结碎石或C25水泥混凝土作为面层,泥结碎石厚度10cm、水泥混凝土路面厚度20cm.排水设施在新建临时便道两侧设置临时排水沟,在拓宽路段需要对原有排水沟进行恢复.结合实际地形,确保便道不积水,排水沟不存水.排水沟采用土沟形式,宽20cm,深30cm.对施工沿线不能断流(de)沟渠、水渠,采用埋设过水涵管方式修建临时施工便道,管径大小根据其水流量确定.先根据水渠(de)深度,首先浆砌石涵管基础,然后在基础上采用挖掘机安装混凝土涵管,对于埋深70cm时需用混凝土进行包裹封闭,埋深大于70cm时按一般排水施工（埋深除机构层）.即在混凝土涵管层间或其上铺土、压实（打夯机夯实）,利用路基填料填筑至路基顶层.基层采用30cm厚级配碎石,面层采用10cm厚泥结碎石,铺平采用装载机或推土机,采用振动压路机压实,保证路面平整和承载力.便道修好和拓建好以后,每天安排人员对其进行巡视,需要维修、保养得必须立即进行处理.安排人员对施工便道进行洒水、清理和修葺,做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞,路面及排水沟排水通畅,无垃圾杂物等.若遇雨天,则需要全天安排人守候养护,及时排水、及时清理,以防施工便道被水冲洗而影响施工,保证施工期路况良好.同时,积极配合相邻各乡、村、组,共同做好便道(de)走向、维修和保养工作,为本工程(de)顺利实施做好交通保障工作.平交道口：临时施工便道与乡道、村道平交道口宽度设置为10米,并在平交道口设置减速、有重型车辆出入等醒目标志.便道转弯、陡坡地段：临时施工便道在转弯及陡坡地段设置安全牢固(de)护栏,设置减速、限速、方向指向、变窄、注意来车等醒目(de)警示标志.便道标志牌：各施工便道自起点位置依次按排序编号,设便道标示牌于便道路口处.标志牌标明便道序号、方向、注意安全驾驶等内容.施工后恢复道路采用C25水泥混凝土路面,厚度22cm.将搅拌好(de)混凝土铺抹到原混凝土面上,原混凝土路面作为基层,紧接着用长刮杠纵向刮平,然后用滚筒往返、纵横滚压,如有凹处用同配合比混凝土填平,直到面层出现泌水现象.路面恢复分幅施工,避免对村民出行造成影响.四、施工组织主要人员及职责机械、设备组织人员组织五、质量控制措施工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求(de)标准,采购原材料、半成品、构件和零部件,按实物进行验收并按要求进行存放.文件和资料控制文件和资料是工程施工(de)依据,也是质量体系运行(de)验证资料,保持质量体系文件完整性和准确性,是实施项目管理(de)重要工作之一.施工过程控制施工前控制：1）根据合同要求,对工程进行质量策划,就质量体系、组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证实现质量目标(de)环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施.2）项目部认真研究设计文件,使施工人员充分了解施工方案.3）编制施工技术方案和作业指导书.施工过程控制施工过程中,对严重影响工程质量(de)重要工序,如原材料检验等进行控制；也可根据工序(de)难易程度确定关键工序并进行重点控制.对重要和关键工序(de)主要控制方法是设立控制点,进行工序分析和连续监控,必须严格按指定(de)工艺施工,现场施工人员和质检员做好现场监督工作,检查工艺执行情况.六、安全保证措施便道与地方公路相交处提前与当地政府部门联系,按照要求设置相应(de)安全警示标志和限速标牌、减速带,在公路衔接前后提前设立明显标志牌,保证道路通畅和交通安全.便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志.在下坡急弯、道路交叉(de)地方设置安全警示牌；在坡度较大(de)瓦房段设置安全警示桩；在边坡较高,或位于陡峭悬臂端,便道上设置安全防护桩；在行人走动地方,设置安全警示线.对施工作业人员和进入便道区(de)驾驶人员进行安全教育,强化安全意识,提高警惕性,把安全隐患消除在萌芽状态.机械操作人员严格按照操作规程进行,不得违规操作,听从现场指挥人员(de)指挥.严禁酒后驾车、超速行车.定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全.高度重视雨、雪、雾、高温等恶劣天气及各类突发事件(de)处置工作,确保在极端恶劣天气及各种突发事件中便道畅通及施工顺利.夜间施工时,限制车速在一定范围内行使,并打开应急灯,禁止开远光灯,以免影响对面车辆视线发生事故.发生交通安全事故及交通堵塞后,便道维护人员及时将信息报项目部主管领导,及时采取有效措施进行处理,恢复正常交通.涵管要稳固、可靠,要设专人进行维修、保养工作.要派人员进行经常性观察基础下沉及位移,发现隐患立即整修.严禁机械车辆在涵管上方刹车、停留,严禁牙路基在涵管上开振动通过.严禁超速行驶.七、环境保护措施遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染(de)规定,采取必要(de)措施防止施工中(de)燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流造成污染,防止扬尘、柴油、汽油等物质对环境空气(de)污染,防止噪声对环境(de)污染,把施工队环境、空气和村民生活(de)影响减少到允许(de)范围内.在施工期间始终保持便道周围(de)良好排水状态,增加一些临时排水设施,使其与永久排水系统相连,且不得引起淤积和冲刷.施工中(de)临时排水系统,应能最大限度(de)减少水土流失及对当前水文状态(de)改变,不得干扰河道、水道或现有排灌系统或排水系统(de)自然流动.采取切实可行(de)措施,防止施工场所占用(de)土地或临时使用(de)土地受到冲刷.防止本工程施工中开挖(de)土料,对河流、水道或排水系统产生淤积或堵塞.为减少施工作业产生(de)灰尘,随时进行洒水或其它抑尘措施.便道施工要加强管理,弃土不得随意弃置,必须运至制定地点,运土汽车不得落土掉泥、掉块,污染道路.运土时严禁超高,并采取遮挡铺盖措施.指定专人负责出场车辆(de)冲洗工作,防止将场内泥沙带出,造成乡道和村道(de)污染.八、文明施工措施严格按照规定进行便道施工.加强文明生产管理力度.遵守村规村约,尊重当地(de)民风、民俗和宗教信仰,搞好地方群众关系,确保施工顺利进行.加强施工人员(de)教育工作,做到施工不扰民,不破坏地方现行(de)道路和桥涵.保持施工现场有条不絮,做到工完场清.对本工程项目通过而造成(de)水、路不畅(de)情况,积极协助有关部门做好善后工作.对施工中发现(de)文物、古迹等及时上报,并保护好.对施工便道(de)定期维护,尤其在雨季加强养护整修,杜绝交通事故.。
施工便道专项施工方案页
施工便道专项施工方案页1. 项目背景为了保障施工现场工人和设备的安全，减少对交通的影响，特制定此施工便道专项施工方案。
2. 项目目标本项目的目标是在施工现场建立临时施工便道，确保工人和设备的顺利通行，同时减少对交通的影响。
3. 施工便道规划根据施工现场实际情况，确定以下施工便道规划：•路线选择：根据施工区域和交通流量，选择一条低交通压力的路线作为施工便道；•路线标示：在施工便道起点和终点以及沿途需注意的位置，设置明显的标识牌和标线，引导施工人员和交通参与者；•路面处理：对施工便道进行平整处理，填补坑洞，清除杂草和碎石，确保道路平整、无障碍。
4. 施工便道管理为了保证施工便道的顺利通行，需要进行严格的管理措施。
•出入口管理：设置指定的进出口，统一管理施工便道的使用；•速度限制：设置适当的速度限制，确保施工便道行车安全和交通秩序；•交通引导：设置施工便道通行方向的指示牌和标志，引导交通参与者按规定行驶；•临时停车：设置合理的临时停车位，供施工人员和交通参与者短暂停车；•环境卫生：保持施工便道周围的环境整洁，定期清扫垃圾。
5. 安全措施为确保施工便道施工过程中的安全，需要采取以下安全措施：•安全警示：在施工便道的适当位置设置安全警示牌，提醒施工人员和交通参与者注意安全；•设备保护：对施工过程中使用的设备进行保护，避免对交通和行人造成伤害；•防护措施：为施工便道设置防护栏杆，防止人员和设备误入施工区域；•人员培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
6. 施工便道施工计划制定详细的施工便道施工计划，包括以下内容：•工期计划：根据项目需求和实际情况，制定施工便道的工期计划，确保工期的准确性和合理性；•人力资源：确定施工便道所需的人力资源，包括施工人员和管理人员；•物资准备：准备所需的施工便道材料和道具，确保施工过程的顺利进行；•施工流程：确定施工便道的施工流程，包括施工前准备、施工中的各项工作和施工结束后的清理工作。
(完整版)临时施工便道施工方案
一、工程概况XXX路道路工程起讫里程K0+000～K5+938.189，北起XXX国道，终点为XXXX省道，道路全长5938.189m，此次主要修筑的厂区门口便道（以下简称便道）桩号为K0+000～K0+940段，长度约940米。
因为现状右幅主要存在十几家生产厂家，共11个路口，每天出入厂区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等，车辆载重重达150吨。
因该段道路施工不能中断交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分两个阶段，第一阶段是在左幅清表后采用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接，便道修筑至K0+800位置为止，长度800m，主要是利用现状混凝土面板行车；第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道，便道修筑至K0+940处污水处理厂门口，长度940m，后期道路结构层施工时，对便道进行挖除外弃，并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。
二、便道结构及线路布置1、便道结构（1）左幅便道1）便道坡度向外按1.5%。
2）采用碎石分两层填筑，填筑长度800m，填筑厚度为0.5m。
3）碎石质量要求：碎石粒径小于35mm。
附图1：（2）右幅便道1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度；2）便道基础采用综合碎石分层填筑，填筑长度940m，填筑厚度50cm。
3）综合碎石质量要求：综合碎石需要有一定的级配，不松散且容易结板，不得含有黏土及其它杂质。
如下图附图2 右幅便道结构图2、线路布置考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性，左幅便道在清表后，采用50cm碎石分两层填筑；在左右幅交换施工时，在右幅已完路床顶再修筑一条便道，便道满足现状各厂区行车要求。
（1）左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压；然后分成填筑碎石，此左幅便道宽为3米，左幅施工时需对便道进行挖除外弃。
（2）右幅便道在右幅完成的路床顶后，为满足各厂区车辆运输要求，铺筑50cm碎石，此右幅便道上宽7米，下宽7.5米，待左右幅开始施工道路结构层时，需挖除外弃。
2023精选临时便道施工专项方案任意下载 [完整版] .doc
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2023精选临时便道施工专项方案任意 [完整版] .doc范本1：一、背景介绍1.1 项目背景本项目是2023年某地区的临时便道施工项目，旨在提高道路交通疏导能力和行车安全。
1.2 项目目标本项目的目标是在规定时间内完成临时便道的施工，确保交通疏导能力的提升，并确保施工期间的交通安全。
二、项目计划2.1 施工时间本项目预计施工时间为2023年1月1日至2023年3月31日，共计三个月。
2.2 施工内容本项目的施工内容主要包括：- 临时便道道路的规划和设计- 临时便道的物料和设备采购- 施工团队和人员的组织- 施工进度和质量的控制等2.3 施工流程本项目的施工流程如下：- 确定临时便道的位置和规划- 进行临时便道设计和方案确定- 进行临时便道物料和设备的采购- 组织施工团队和人员- 进行临时便道施工- 控制施工进度和质量- 完成临时便道施工并验收三、施工方案3.1 临时便道位置确定根据道路交通疏导需求和道路条件，确定临时便道的位置，并进行路线设计。
3.2 临时便道设计和方案确定根据临时便道位置和要求，进行详细的道路设计，并确定施工方案。
3.3 临时便道物料和设备采购根据临时便道设计要求和施工方案，采购相应的物料和设备。
3.4 施工团队和人员组织根据施工需要，组织并选派合适的施工团队和人员，并进行培训和指导。
3.5 施工进度和质量控制在施工过程中，严格控制施工进度和质量，确保施工按计划进行，并满足相关要求。
四、附件本文档涉及的附件如下：- 临时便道位置图- 临时便道设计和方案图纸- 临时便道物料和设备采购清单五、法律名词及注释本文涉及的法律名词及注释如下：- 交通疏导能力：道路交通系统在单位时间内处理交通流量的能力。
- 交通安全：指在道路交通环境中，通过采取相应措施预防交通事故的发生，减少交通事故造成的伤害和损失的一种状态。
范本2：一、背景介绍1.1 项目背景本文档是2023年某地区临时便道施工专项方案，旨在详细说明临时便道的施工过程和措施。
2023年临时便道施工方案范文
2023年临时便道施工方案范文临时便道施工方案1一、编制依据及规范标准1、编制依据(1)现行施工设计标准(2)现行施工安全技术标准(3)现行施工调查资料2、规范标准（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-）二、工程概况本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。
本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则(1)施工前把各方面手续落实到位，(2)尽量做到挖填平衡，(3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工措施：我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排。
2、技术措施：2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm 内的草皮和表土。
在施工前进行清理。
清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。
2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.4土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。
开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
2.5土方回填回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。
2.6填土材料应符合下列规定：（1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。
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.临时便道总体施工方案第一章编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程（一期）施工二标段设计图；1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料；1.2 编制原则1.2.1 在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规要求。
1.2.2 以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅通。
1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。
第二章工程概况2.1 工程概述我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程（一期）二标段，途径万年镇、升钟镇，涉及8 个乡村。
主要施工机械、设备及材料利用G212 、S101 、G75 高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场，还需利用乡道、村道以及修建的施工便道，才能最终到达施工区域。
由于施工进场道路地处山区，乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄，乡村道路均为3 ～4.5m的水泥混凝土路面和土石路面，机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。
结合施工图设计，经过现场踏勘，机械、设备进场道路拟定 2 条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇，接入主线 K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线 K21+233 位置）；材料进场道路拟定 2 条（南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→ 341 乡道→凤仪村，接入主线 K16+300 拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341 乡道→进入主线 K19+500 拌合站位置）。
预计新修施工便道 6 条，全长 1.25km 。
需要拓宽、新建错车道的进场道路 9 条，全长 7.49km 。
其中 8 条以永久性改道为基础。
临时便道直线段路宽 4.5 米，不足路段进行拓宽；转弯地段路宽 6.5 米，长度不小于 15 米；土质地段路基基层为不小于 20 ㎝厚的片（碎）石垫层，面层为10 ㎝厚的泥结碎石或 20cm 厚 C25 水泥混凝土；路面设置 2% 的排水横坡，并设置排水边沟；新增便道需要跨越河流、沟渠，埋设预制管涵，管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。
2.2 主要工程数量主要工程数量表临时新建原路修整与定升公路接序号项目名称长度长度宽度（ m ）口桩号（ km ）（ km ）1临时施工便道【 1 】K13+2400.3 4.5m，平交道口宽 10m2临时施工便道【 2 】K13+845.960.69 4.5m，转弯处 6.5m3临时施工便道【 3 】K15+2000.78 4.5m，转弯处 6.5m4临时施工便道【 4 】 ZK16+576.870.200.83 4.5m，平交道口宽 10m5临时施工便道【 5 】K18+2320.25 1.01 4.5m，转弯处 6.5m6临时施工便道【 6 】K18+8300.10 1.58 4.5m，转弯处 6.5m7临时施工便道【 7 】K20+6700.300.75 4.5m，转弯处 6.5m8临时施工便道【 8 】K21+2330.10 1.06 4.5m，转弯处 6.5m8临时施工便道【 9 】K22+4500.79 4.5m，转弯处 6.5m三、施工方案3.1 直接利用宽度4.5m 水泥混凝土路面乡道对于宽度达到 4.5m 宽的水泥混凝土路面的乡道，可直接进行利用，在直线段乡道上每 100 米增设一个错车道。
利用期间做好道路养护和维修工作，以满足施工及村民出行的需要。
3.2 拓宽利用不足4.5m 宽水泥混凝土路面村道经过现场踏勘，大多数道路均为 3m 宽的水泥混凝土路面的村道，对于此类村道需要进行急弯减缓的道路，现将 3m 宽的道路拓宽至 4.5m ，将急弯处按 6.5m 拓宽，拓宽部分置于原路一侧。
利用拓宽的在直线段村道上每隔 100m 新建一错车道，错车道宽度 6.5m ，长 12m 。
道路用挖掘机将需要拓宽的位置进行清表，并挖除软基，采用碎石混合料进行换填，打夯机进行夯实，以满足承载力，路面采用泥结碎石作为面层。
6500拓宽路面，采用泥结原混凝土路面碎石或混凝土路面原地面2％排水沟弯道处单侧拓宽路面4500原混凝土路面原地面2％单侧拓宽路面45002％2％1: 1. 5拓宽路面，采用泥结碎石或混凝土路面排水沟泥结碎石或混凝土路面片碎石回填1:1. 5路基填方排水沟新建便道示意图654 50 04500急弯拓宽示意图3.3 新建施工便道新建错车道原道路65004500新建错车道363对于既有乡道、村道不能到达红线施工区域，需要新建施工便道。
新建施工便道尽量沿着红线边线施工，宽 4.5m 。
修建在路基坡脚外侧，利用护坡道和水沟及水沟外侧 1.5m 位置，尽量少的占用红线用地，同时以不影响以后的永久性路基土石方施工为宜。
新建施工便道首先进行清表和软基处理，再进行土石方开挖、填筑和碾压工作。
3.4 施工工艺3.4.1 测量施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆、机械设备通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。
临时施工便道测量采用莱卡TS06 全站仪（测量精度2″）和一光DSZ2 水准仪（精度 1.5mm ）。
3.4.2 清表施工便道的路基施工前，首先清除施工围的树木及原地坪面的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木等，在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等，堆放在指定地点。
3.4.3 填前碾压及基底处理填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装载机或推土机整平摊铺，人工洒水，压路机碾压密实。
对于机械不能到达或使用的地方，使用打夯机进行基地夯实。
3.4.4 土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式。
当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘；当路堑较深时，横向分层进行开挖。
新建道路涉及跨农田的，路槽开挖后的软基层或淤泥质土，需清淤换填或采用抛石挤淤，换填或抛石挤淤厚度不低于100cm 。
开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃放，必须弃在指定的弃土场。
3.4.5 石方开挖临时施工便道石方需要爆破开挖时（火工品暂不能供应），采用挖掘机破碎锤进行拓宽。
破碎完成后，挖掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。
若有危岩落石处，为有效防止大量新形成的落石，在路堑坡脚适当位置挡石墙，挡墙断面结构按现场实际要求施工。
3.4.6 填方处理填方作业采取分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于30cm ，最小松铺厚度不小于 10cm 。
推土摊平洒水，压路机进行碾压，保证路基压实度。
填料铺设按照1：1.5 坡度进行铺设，以保证修整道路路基压实度满足要求，达到足够的承载能力。
不同土质的填料应分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于 50cm 。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm 。
对机械设备无法进入的地方，采用人工铺设和打夯机夯实的方法。
3.4.7 基层基层采用片碎石进行填筑，填筑厚度不小于20cm 。
摊铺好后，采用 22T 振动压路机碾压密实。
3.4.8 面层便道路面采用泥结碎石或C25 水泥混凝土作为面层，泥结碎石厚度10cm 、水泥混凝土路面厚度20cm 。
3.4.8.1 泥结碎石采用路拌法施工，根据路面宽度和厚度计算好布料间距，用装载机或推土机配合人工摊铺均匀，在碎石上均匀洒布泥浆，采用振动压路机进行碾压密实。
3.4.8.2 混凝土拌和采用人工控制搅拌机械搅拌，以确保按试验室出具的混凝土配合比要求，保证混凝土的拌和质量，每一班组至少应检查两次材料量配的精确度，严格控制好混凝土坍落度。
搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
但不低于最少搅拌时间的 3 倍时间。
3.4.8.3 混凝土拌和物采用自卸机动车运输。
混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。
3.4.9 排水设施在新建临时便道两侧设置临时排水沟，在拓宽路段需要对原有排水沟进行恢复。
结合实际地形，确保便道不积水，排水沟不存水。
排水沟采用土沟形式，宽20cm ，深 30cm 。
3.4.10 过水涵管设置对施工沿线不能断流的沟渠、水渠，采用埋设过水涵管方式修建临时施工便道，管径大小根据其水流量确定。
先根据水渠的深度，首先浆砌石涵管基础，然后在基础上采用挖掘机安装混凝土涵管，对于埋深70cm时需用混凝土进行包裹封闭，埋深大于70cm时按一般排水施工（埋深除机构层）。
即在混凝土涵管层间或其上铺土、压实（打夯机夯实），利用路基填料填筑至路基顶层。
基层采用 30cm 厚级配碎石，面层采用10cm 厚泥结碎石，铺平采用装载机或推土机，采用振动压路机压实，保证路面平整和承载力。
3.4.11道路维修及养护便道修好和拓建好以后，每天安排人员对其进行巡视，需要维修、保养得必须立即进行处理。
安排人员对施工便道进行洒水、清理和修葺，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，无垃圾杂物等。
若遇雨天，则需要全天安排人守候养护，及时排水、及时清理，以防施工便道被水冲洗而影响施工，保证施工期路况良好。
同时，积极配合相邻各乡、村、组，共同做好便道的走向、维修和保养工作，为本工程的顺利实施做好交通保障工作。
3.4.12安全标志标牌的设置平交道口：临时施工便道与乡道、村道平交道口宽度设置为10 米，并在平交道口设置【减速】、【有重型车辆出入】等醒目标志。
便道转弯、陡坡地段：临时施工便道在转弯及陡坡地段设置安全牢固的护栏，设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变窄】、【注意来车】等醒目的警示标志。
便道标志牌：各施工便道自起点位置依次按排序编号，设便道标示牌于便道路口处。
标志牌标明便道序号、方向、注意安全驾驶等容。
3.4.13道路恢复施工后恢复道路采用C25 水泥混凝土路面，厚度 22cm 。
将搅拌好的混凝土铺抹到原混凝土面上，原混凝土路面作为基层，紧接着用 2.5m 长刮杠纵向刮平，然后用滚筒往返、纵横滚压，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象。
路面恢复分幅施工，避免对村民出行造成影响。
四、施工组织4.1 主要人员及职责序号姓名职务职责备注1贾家银总工负责方案编制、技术交底2魏超副经理负责规划及施工管理3顺翔副总工负责具体方案落实4洪斌测量工程师负责选址、测量工作5韩舸安全部部长负责施工安全工作安排6晓东物资设备部部长负责机械设备调动7锐工程部部部长负责工程技术人员调配8新祥试验检测工程师负责试验检测工作4.2机械、设备组织序号机械设备名称单位型号数量备注1挖掘机台SY225C-92三一2推土机台B161L1柳工3装载机台50 型1柳工4装载机台30 型1柳工5压路机台22T16打夯机台HCD8047自卸汽车台20T48灰浆搅拌机台JW20029插入式振动器台HZ-50210平板式振动器台PZ-50111混凝土搅拌机台350 型212农用车辆44.3 人员组织序号工种单位数量备注1泥工个82普工个123指挥人员个24拌和人员个2五、质量控制措施5.1 工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。