海运操作基本知识解读
海运操作基本知识
B. C&F:
C. EXW:
D. DDP:
E. DDU:
未完税交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从 交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包 括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交 纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引 起的费用和风险。
(2)
集装箱SIZE 说明:
Internal Dimensions
Weight
kg
Volume M3
Size
mm
Feet/I nches
Length
Width
Height
Tare
Max.payload
Capacity
20 std
40 std 40 high
5,896 1,150 1,150
2,350 2,350 2,350
盐田港区包括：盐田国际集装箱码头（YICT）、 盐田西港。
三.广州港口情况简介
海
海运港口
广州港区：分为黄埔港、南沙港、新风港
黄埔港：分为旧港和新港
旧港：永业/嘉利/大码头/乌冲/广裕（庙沙围）/集 通/庙头（太平洋、建翔）（共七个） 新港：集司/东江仓/穗港/全通（省物资仓）/市港澳 （东江口）/广保通 （共六个）
OAKLAND
美东线
美国东海岸航线（简称美东线） 基本港 NEW YORK NORFOLK SAVANNAH JACKSONVILLE HOUSTON PORT EVERGLADES ……
外贸海运相关知识点总结
外贸海运相关知识点总结一、海运基本知识1. 海运的定义海运是指利用船舶、轮船等交通工具在海上进行货物或人员运输活动。
海运是国际贸易中最主要的一种运输方式，其承担着大多数贸易产品的运输任务。
2. 海运的优势（1）运输能力大：相比其他运输方式，海运能够运输更多的货物；（2）成本低廉：海运的运输成本相较于空运和陆运要低很多；（3）环境友好：海运比空运和陆运对环境的影响要小得多，符合现代可持续发展的要求；（4）能够承载大型设备和货物：海运是运输大型设备和货物的主要方式，尤其是超大型货物。
3. 海运的基本术语（1）船东：指船舶所有者或船舶承租人；（2）船舶：运送货物或乘客的水上载具；（3）港口：进行货物装卸和停靠的地方；（4）舱单：载有货物详细信息的清单；（5）提单：货物的装载证明，货代或船东出具。
4. 国际贸易中海运的重要性海运是国际贸易中最常用的一种运输方式，约占国际贸易货物总运量的80%以上。
海运为国际贸易提供了便利、经济、高效的货物运输方式，是国际贸易中不可或缺的一部分。
二、海运操作流程1. 货物预订及订舱（1）货物预订：买家或卖家通过货代公司或船东代理公司预订舱位；（2）确认订舱：货代公司或船东代理公司确认舱位，并提供相关文件。
2. 货物装船（1）货物上船前的准备工作：包括货物包装、验货、办理报关等；（2）货物上船：将准备好的货物装船并进行相应记录。
3. 提单和货代操作（1）提单发放：船东或货代公司将提单交与货主；（2）报关文件：货代公司或船东代理公司办理货物的报关手续。
4. 货物运输货物装船后，开始海上运输过程，等货物到达目的地港口后进行卸货处理。
5. 货物卸船（1）货物到达目的港：进行卸船、验货、通关等操作；（2）货物交付：货物交付给收货人或货代公司。
6. 货物清关及派送卸船后，货物需要进行清关，并进行派送到最终目的地。
三、海运货物保险1. 货物运输保险的重要性即便海运是一种相对安全的运输方式，但货物在运输过程中仍然面临各种风险，如海难、火灾、腐蚀等。
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧海运运输是全球贸易中最主要的运输方式之一。
作为交通运输部的工作人员，掌握海运运输的知识和操作技巧对于有效管理和提升海运业务至关重要。
本文将为您介绍一些关键的海运运输知识和操作技巧，帮助您更好地进行工作。
1. 海运运输的基本知识1.1 运输方式分类海运运输一般分为集装箱运输和散装运输两种方式。
集装箱运输是通过集装箱装载货物，实现快速装卸和转运，适用于大多数商品。
散装运输则主要用于液体、散体和散装货物的运输，如石油和散装矿产品等。
1.2 港口和码头结构了解港口和码头的结构对于顺利运输货物至关重要。
港口通常包括码头区、存放区、配载区和管理区。
码头区是指用于装卸货物的区域，存放区用于临时储存货物，配载区是货物装入集装箱或散装船舶的地方，管理区则负责港口运营管理。
2. 货物装载和包装技巧2.1 合理货物分类和堆放根据货物的性质、尺寸和重量等因素，进行合理的货物分类和堆放。
对于易碎货物，应提供充足的防护措施，确保货物在运输过程中不会受损。
2.2 安全稳固的货物装载正确的货物装载可以确保货物在海上安全稳定地运输。
使用合适的集装箱或散货船舶，并采取适当的固定措施，以防止货物在运输过程中发生位移和损坏。
2.3 适当的包装对于易受压力、震动或撞击的货物，应选择耐用的包装材料，并加强包装以保护货物。
严禁使用破损、老化或不符合标准的包装材料。
3. 货物验收和清点3.1 准确的货物验收在货物装载前，进行准确的货物验收是确保货物完整性和准确性的关键步骤。
验收过程中应进行货物数量、规格、外观等方面的检查。
3.2 定期清点货物为了及时发现货物的问题和损失，进行定期的清点是必要的。
通过与货物单据的比对，确保货物的数量和状态与记录一致。
4. 运输文件和报关手续4.1 运输文件准备在进行海运运输时，必须准备各种运输文件，如提单、海运保险单、商业发票等。
这些文件是记录和证明货物运输过程的重要依据。
海运基本知识
国际海运基础知识(2012-02-01 12:15:35) 转载▼标签： 国际海运 提单 入仓纸 托运单 询价 集装箱 杂谈分类： 昊泽国际物流操作客服 第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱，又称干货集装箱（dry container / general purpose ） 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱（reefer container ）分外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱（open top container ）这种集装箱没有箱顶，装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体，如玻璃板。
4. 框架集装箱（flat rack container ）没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主，还便于装载牲畜，以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱（tank container ）又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱（dress hanger container ） 适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR（场到门）：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS（场到站）：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS（站到站）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
三、费用类型1. 海运费 OCEAN FREIGHT2. 海运附加费 SURCHARGE－燃油附加费 BAF / FAF－货币调节附加费 CAF / YAS－旺季附加费 PSS－紧急燃油附加费 EBS－战争附加费 WRS－一般性涨价 GRI3. 人民币费用整箱出口产生的一般相关费用：港杂费（固定费用，固定上调前会发统一通知）场站费（协议场站有协议价）码头操作费（THC）（固定费用）文件费：各个船公司收取的文件费标准不同，要确认电放费：各个船公司收取的电放费标准不同，要确认报关费商检换证费装箱费：视货物实际情况来定陆运费：根据公里数，货物重量箱型来定四、货运单证一）为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
海运基础知识与出口操作流程
海运基础知识与出口操作流程2020年4月19日资料第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱, 又称干货集装箱(dry container / general purpose) 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。
温度可在-28 C ~ +26 C之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机, 使集装箱保持指定温度; 而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱(open top container)这种集装箱没有箱顶, 装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体, 如玻璃板。
4. 框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主, 还便于装载牲畜,以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱(dress hanger container)适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸Internal dimensions2. 箱体内容积及载重量Capacity and Payload3. 箱门开度尺寸Door opening Dimensions一般干货集装箱所能装载的货物体积和重量如下20' GP: 25CBM H 28CBM 21000KGS2020年4月19日40' GP: 55CBM H 58CBM 24000KGS40' HC: 65CBM H 68CBM 24000KGS注: 各个船公司对集装箱的限重有不同的规定, 在订舱前最好先与船公司确认限重。
二、集装箱运输条款CY—集装箱堆场(co nta in er yard): 集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。
CFS-集装箱货运站(container freight station): 拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
海运操作面试知识
海运操作面试知识海运操作是指在国际贸易中，通过海上运输方式将货物从一个国家运送到另一个国家的过程。
在海运操作中，需要掌握一些基本知识和技巧，以确保货物的安全运输和顺利交付。
1. 船舶类型和分类在海运操作中，有多种不同类型的船舶可以选择，根据货物的性质和运输需求进行选择。
以下是一些常见的船舶类型：•集装箱船：用于运输集装箱货物，具有固定的货物容器。
•散货船：用于运输散装货物，如谷物、煤炭等。
•液体货船：用于运输液体货物，如石油、化学品等。
•多用途船：可运输多种类型的货物，具有灵活性。
此外，船舶还可以根据其功能和特点进行分类，例如货船、客船、油轮等。
2. 港口操作流程海运操作需要在港口进行，以下是一般的港口操作流程：1.货物装船前，需要进行货物的装载和配载计划，确保货物安全并最大化利用船舶空间。
2.船舶抵达港口后，需要进行船舶的靠泊和系泊操作，确保船舶安全停靠。
3.货物装卸作业，包括将货物从陆地运输到船上或从船上卸下到陆地。
4.监管和检查，包括海关和港口当局对货物的检查和审批。
5.港口手续办理，包括船舶和货物的相关手续办理，如船舶登记、海关申报等。
6.船舶离港，包括船舶的脱离系泊、启动引擎等准备工作。
3. 港口码头设施港口码头是货物装卸和船舶停靠的地方，港口码头通常会提供以下设施：•码头起重机：用于将货物从陆地运输到船上或从船上卸下到陆地。
•储存区：用于临时存放货物的区域。
•集装箱堆场：用于存放集装箱的场所。
•水上设施：如泊位、系船设备等，用于船舶的靠泊和系泊。
4. 货物包装和标记要求在海运操作中，货物的包装和标记非常重要，以确保货物在运输过程中的安全和追踪。
以下是一些常见的要求：•包装耐压：货物的包装必须能够承受船舶在海上的颠簸和震动。
•防潮防水：货物的包装必须能够防止水分侵入，以免造成损坏。
•防震防护：对于易碎货物，需要采取防震和防护措施，以避免破损。
•标记清晰：货物的标记必须清晰可见，包括货物的名称、数量、重量等信息。
海运操作知识点总结
海运操作知识点总结海运操作是指货物通过海洋运输的过程，主要包括货物的装卸、运输和管理等环节。
海运操作的基本流程如下：1. 订舱：货主或货代公司与船公司或船代公司签订订舱合同，确定货物的海上运输舱位和运输费用。
2. 装船：货物到达装船港口后，由装货工作人员对货物进行检查和整理，然后根据舱单和装箱单的要求，将货物装载到相应舱位上。
3. 运输：货物随船航行，在运输过程中需要进行货物的监管和保护，确保货物的安全。
4. 卸船：货物到达目的港口后，由卸货工作人员对货物进行卸载和整理，然后交由货代公司或货主进行后续的清关和配送等工作。
5. 回单：货代公司或货主在完成货物的交接和结算后，将提单等相关单据返回给船公司或船代公司，完成运输过程。
二、海运操作的注意事项在海运操作过程中，需要注意以下事项：1. 货物包装：货物在海运过程中需要经受长时间的颠簸和湿度，因此货物的包装要求较高，需要使用耐用的包装材料，确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 货物保护：海上运输过程中，货物容易受到海水浸泡、腐蚀和损坏，所以需要合理的货物保护措施，如使用防潮剂、密封包装等。
3. 货物标识：货物在海运过程中需要进行多次装卸操作，因此货物的标识很重要，可以帮助装卸工作人员快速准确地识别和处理货物。
4. 货物监控：货物在海运过程中有可能受到盗窃或遗失，因此需要进行货物的监控和保护，如使用封条和锁具等。
5. 运输保险：海运过程中，货物有可能发生意外损坏或丢失，因此货主可以购买货物运输保险，以保障货物的安全。
三、海运操作的相关术语在海运操作过程中，会涉及到一些专业术语，了解这些术语对于顺利进行海运操作非常重要。
以下是一些常见的海运术语：1. 舱单：船公司根据订舱合同和装箱单的要求，编制出相应的舱单，用以确定货物的装载舱位和运输要求。
2. 装箱单：货代公司或货主根据实际货物情况编制的一份详细清单，内容包括货物的名称、数量、重量、体积等信息。
3. 提单：是货物所有权的证明，是货物的运输凭据，通常分为传统提单和电子提单两种形式。
国际海运知识点总结
国际海运知识点总结海运业是国际贸易的重要组成部分，它是一种安全、经济、环保的运输方式。
对于国际海运业务有许多知识点需要了解，包括船舶类型、船舶货物运输方式、海运运价计算等方面。
本文将重点对国际海运业务中的一些重要知识点进行总结。
一、船舶类型1. 散货船散货船主要用于运输散装货物，如煤炭、铁矿石、谷物等。
散货船有干散货船和液散货船之分，干散货船适用于运输干散货物，如粮食、矿产品等，液散货船适用于运输液体货物，如原油、化学品等。
根据散货船的大小和功能不同，还有散货船、超级散货船、压载机、多用途散货船等不同类型。
2. 集装箱船集装箱船主要用于运输集装箱货物。
集装箱船根据规模的不同可以分为小型集装箱船、中型集装箱船、大型集装箱船、超大型集装箱船。
集装箱船的货舱结构适合于装载标准集装箱，提高了货物的装卸效率和运输效率，是现代国际海运业最主要的船型之一。
3. 油船油船主要用于运输石油及其制品。
根据运输货物的不同，油船可以分为原油船、化学品船、液化气船等。
油船船体结构和货舱布置经过特殊设计，以保证货物的安全运输。
4. 散货船和集装箱船散货船和集装箱船是海运业中最主要的船型，它们分别适用于不同种类的货物运输，如煤炭、铁矿石、粮食等散装货物适合于散货船，而大宗货物、生产工业品等适合于集装箱船。
在实际操作中，散货船和集装箱船的使用取决于货物的种类、数量和运输需求，以及航线、货物输送速度、货运成本、装卸设施和其他因素。
二、海运货物运输方式1. 散货运输散货运输是指采用散装货物进行装货的一种运输方式。
散货船是专门用于装载和运输大批量散货物的船只，使用散货装载设备进行装卸操作。
散货运输便于大宗货物的装卸和运输，成本低、效率高，适用于煤炭、矿石、粮食等散装货物的运输。
2. 集装箱运输集装箱运输是指采用集装箱进行装货的一种运输方式。
集装箱船是专门用于装载和运输集装箱货物的船只，集装箱通过标准化设计，方便进行装卸、转运和储存。
海运操作要点总结汇报
海运操作要点总结汇报海运操作是指负责海洋运输船只的管理和运输货物的安全、高效地运送到目的地的过程。
海运操作中要考虑许多因素，包括货物的包装、装运、装卸、仓储和运输等环节。
下面将从这些方面总结海运操作要点。
首先，货物的包装非常关键。
良好的包装可以确保货物在运输过程中不受损坏。
在海运操作中，货物会经历多次的装卸、集装箱堆放等环节。
因此，对于易碎物品和特殊货物，需要进行加固和特殊包装，以达到保护货物的目的。
其次，装运过程中的货物核对和装载工作也非常重要。
在装运过程中，需要核对货物的数量、规格和品质等信息，确保货物的准确性。
在装载过程中，要确保货物正确摆放，避免货物倾斜、碰撞或相互压迫，以防止货物在航行中发生损坏。
第三，装卸工作也是海运操作中的关键环节。
装卸货物时，需要使用合适的设备和工具，如起重机、叉车等，确保货物的安全性。
此外，装卸工作需要遵守相应的操作规范和安全规定，以保护工作人员和货物的安全。
第四，海运仓储是海运操作中的重要环节。
货物在海上运输中，需要安全地存放在船舱或货舱中。
对于不同类型的货物，需要使用不同的仓储设施和储存方式。
在海运仓储中，需要考虑货物的储存条件，如温度、湿度等，并采取相应的保护措施，以保持货物的品质和完整性。
最后，海运操作中还需要关注运输的时间和成本效益。
在选择运输方式和航线时，需要综合考虑运输时间和费用等因素。
为了提高效益，可以采取一些措施，如合理安排运输路线、优化货物堆放和减少中转次数等。
综上所述，海运操作是一个复杂而严谨的过程。
货物的包装、装运、装卸、仓储和运输等环节都需要严格遵守相关规范和操作流程。
只有在充分理解和应用这些要点的基础上，才能保证海运操作的顺利进行，保障货物的安全和高效运输。
海运操作部分知识
海运操作流程简介一、托运1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线，必须报品名）2、客户接收海运价后若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。
二、定舱货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。
船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
三、做箱1、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。
赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
五、卸载船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知提货船公司通知提货人提货。
七、清关提货人向海关清关。
八、换单提货人把提单换成提货单。
九、提货提货人拿提货单提货。
来源第一部分：询问报价及接单注意事项一、询价向船东提供目的港口有的港口会有多个码头则一定要说明）、柜型、货物名称（普通、危险品、冻货、食品、特殊货物等等）以及询问运价所包含的内容（有无含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中转二、报价1、了解运价在市场上有无优势以及客人对市场的了解程度）及舱位情况（特别是旺季），报价时首推公司优势航线；运费做PREPAID还是COLLECT（有些船东不接受COLLECT）；2、内陆港口中转费要先落实好后再报价，特别是有些中转港的DTHC或其它费用需由SHIPPER支付的；美国及加拿大港口特别注意货名、货重及报价中有无含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特价航线及主推航线时，要及时主动打电话给客户通知价格；发E-MAIL或传真报价不要注明船公司名称，只能用电话说明；4、如客户需要到付运费，要注意我司是否在目的港有代理，报价要含手续费；5、注意所报运价的构成（全包价还是ORC、BAF、报关、码头、拖车等费用分列开来）以及利润是否符合公司要求等三、接单、审单、写（业务）单及录电脑1、客户接受报价后无论使用客户委托单或我司委托单格式，都要注意审核：托运人、起运港、目的港、柜型、柜量、货名、毛重、体积、运价、运输条款、所配船东、提单类型、最后装船期限、客户特殊要求或注意事项等，还有是否有加盖公章或签名，新客户还要留下联系电话；2、有些特殊港口，如中东港口是否有船证要求，同时亦应询问客户是否要根据信用证初单，信用证有无特殊要求等，如有，要提前传真与船东确认；3、确认有否舱位，如暴舱要及时告知客户，并给客户其它航线建议；4、写单：即填写业务联系单，共三联，货主（四字简称）、应收应付金额、预（倒）付、代理使用等。
海运主要知识点
海运主要知识点海运是国际贸易中最常用的货物运输方式之一。
它具有经济、安全和可靠等优势，被广泛应用于全球贸易。
本文将介绍海运的主要知识点，包括货物打包、装箱、运输和解包等步骤。
1.货物打包货物打包是海运的第一步。
在打包过程中，货物需要进行适当的包装，以确保在运输过程中的安全。
合适的包装可以减少货物在运输过程中的损坏风险。
在货物打包时，应注意选择合适的包装材料，并确保货物包装牢固。
2.装箱装箱是将打包好的货物放入集装箱的过程。
集装箱是海运货物的常用运输工具，它具有标准化的尺寸和结构，方便装卸、转运和堆垛。
在装箱过程中，货物需要根据尺寸、重量和特性等因素进行合理的摆放和固定，以确保货物在运输过程中的稳定性。
3.船舶运输货物装箱完毕后，需要通过船舶进行运输。
船舶是海运货物的主要运输工具，包括集装箱船、散货船和多用途船等。
船舶运输过程中，需要考虑船舶舱位的安排、船期的选择以及货物的跟踪等问题。
此外，还需要了解海运保险的相关知识，以确保货物在运输过程中的安全。
4.港口作业货物到达目的港口后，需要进行港口作业，包括卸货、仓储和装卸等。
在港口作业过程中，需要注意货物的清点、分拣和保管，以及船舶的装卸和码头设备的使用等。
港口作业的效率和质量直接影响到货物的运输效果和成本。
5.解包解包是将货物从集装箱中取出的过程。
在解包过程中，需要仔细检查货物的完整性，并及时处理可能存在的问题。
解包后，还需要进行货物的分拣、清点和储存等工作，以确保货物能够按时送达客户。
总结起来，海运主要知识点包括货物打包、装箱、船舶运输、港口作业和解包等步骤。
了解这些知识点可以帮助我们更好地理解海运的工作流程，并提高货物运输的效率和质量。
在实际操作中，还需要注意货物的安全和保险等方面的问题，以确保货物在运输过程中的安全和可靠。
海运业务的操作知识手册
海运业务的操作知识手册1.海运出口运输工作，在以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。
冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。
在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。
有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。
做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。
货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。
货主也可直接向船公司或其代理订舱。
当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。
保险金额通常是以发票的CIF 价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。
（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。
要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧海运运输在全球贸易中扮演着至关重要的角色，对于交通运输部的工作人员来说，掌握海运运输知识与操作技巧是必不可少的。
本文将为大家介绍一些关于海运运输的基本知识以及一些实用的操作技巧，帮助交通运输部的工作人员更好地应对海运运输的挑战。
一、海运运输的基本知识1. 航线选择：在海运运输中，选择合适的航线是至关重要的。
主要的因素包括货物的起点和目的地、货物类型（是否需要冷链运输等）、运输时间的要求以及运输成本等。
工作人员需要根据这些因素来评估不同航线的优劣，并选择最适合的航线。
2. 提单与运单：在海运运输中，提单是货物的凭证，记录了货物的起点、目的地、数量、品种等信息。
运单则是货物的实际运输文件，记录了货物的承运人、起止港口、装货和卸货日期等信息。
工作人员需要了解提单与运单的使用规则和流程，确保货物的顺利运输。
3. 装载与装垛：合理的装载和装垛可以最大限度地提高货物的装载率和运输效率。
工作人员需要了解不同类型货物的装载规范和要求，合理安排货物的摆放顺序和堆码方式，确保货物的安全运输和顺利卸货。
4. 集装箱运输：集装箱运输是目前海运运输中最常用的方式之一。
工作人员需要掌握集装箱的类型和规格，了解集装箱的装载限制和操作规范，确保集装箱货物的安全和快速装卸。
5. 海运保险：在海运运输中，货物的损失和风险是无法完全避免的。
因此，购买适当的海运保险是非常必要的。
工作人员需要了解各种海运保险的类型和覆盖范围，并能为客户提供相关的建议和服务。
二、海运运输的操作技巧1. 航线优化：优化航线可以帮助减少运输成本和时间，提高运输效率。
工作人员可以借助航运公司或物流平台的数据分析工具，对不同航线进行比较和评估，选择最优航线。
2. 货物跟踪：及时准确地了解货物的位置和运输状态，对于货主和承运人来说都非常重要。
工作人员可以通过物流平台或第三方跟踪系统，实时监控货物的运输情况，并及时与相关方沟通和协调。
海运操作知识
一、基础名词：货物代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。
”1.货代的分类及其存在的意义1.1分类普通意义上的货代可以分为一代，二代。
一代需要在交通部备案，注册金额在500万以上，具有开国际货运代理业发票资格。
二代，相应实力较小，不具备开国际货运代理业发票资格。
同时，有部分实力较大的一代，在交通部交纳一定金额保证金，提交提单样本，取得签发提单资格，成为NVOCC(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER，无船承运人)。
简单说来，NVOCC指以承运人身份接受货主（托运人）的货载，委托班轮公司完成国际海上货物运输，签发自己已备案的提单。
对于NOVCC 和货代来讲，以能否签发提单，信用等级优劣为主要区分标志，NVOCC为承运人，货代只是代理人。
1.2货代存在的意义1、行业分工不同，贸易商专注于货物的买卖合同，船公司专注于海运业务，货代作为买卖双方和船东之间的专业代理服务人，利用其对船公司及市场运价的充分掌握，可以为货主设计合理的路线，节约成本；同时，货代以货主作为其服务对象，有广泛的货主资源，可以为船公司揽取货量。
正是存在这种信息不对称，使得货代可以在船东和货主之间做信息搜集，完成买卖双方的运输环节，本质上可以说是代理商。
2、货代可以为货主做完整的物流服务，包括内陆拖车，报关报验，租船订舱等，使得货主可以专注于贸易。
3、货代可以利用其海外的代理网络，提供目的港口的代理延伸服务，完成货物的到门服务，并提供货物跟踪，满足现代贸易的需求。
4、货代可利用货源优势集中向船公司订舱，获得比客户更具优势的价格。
2.贸易术语及货代相应责任范围目前国际贸易中最常用的贸易术语为：EXW, FOB, CFR, CIF, DDU,DDP2.1 EXW 工厂交货（指定地点）“EX Works (…named place)”✧当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
海上货物运输知识点整理
海上货物运输知识点整理一、航运术语1.船舶类型：包括散货船、集装箱船、油轮、货船等。
2.航线：指船舶在水上航行的线路，可分为国际航线和国内航线。
3.港口：水域边缘的岩石或水工结构，用于装卸船只和保护船只进出港口。
4.装卸作业：指将货物从船上卸下或将货物装上船的作业过程。
5.船舶运力：船舶的运载能力，一般以吨位或容积表示。
6.舱位：集装箱船上用于装载集装箱的空间，以标准集装箱为单位计算。
二、装卸操作1.装卸方式：包括直装直卸、转运装卸、码头装卸等不同的操作方式。
2.装卸设备：如起重机、吊车、装卸桥等，用于提升和搬运货物。
3.装卸过程：包括计划安排、货物清点、装卸操作、货物仓储等环节。
三、国际贸易与海上货物运输1.国际贸易模式：包括进口贸易和出口贸易两种模式。
2.委托运输：货主将货物交由船东或代理负责运输的方式。
3.货物保险：为保护货主或承运人的利益，可以购买货物运输保险。
4.运费结算：一般有包到货价、指定船运费、按吨名计费等不同的计费方式。
四、相关法律和规章制度1.国际贸易法规：包括船舶安全公约、船员劳动公约等国际法规。
2.海事法：航海、海运和港口等方面的法律规定。
3.国内法规：包括海洋法、港口管理法等国家法律法规。
五、运输风险与合理化管理1.货损货差：包括货物短缺、污染、损坏等情况。
2.运输安全：包括船舶安全、货物安全等方面的风险防范。
3.跟踪管理：通过物流信息系统对货物的运输过程进行实时监控和管理。
六、可持续发展与绿色航运1.碳排放：船舶运输是温室气体的重要排放源，应进行碳排放量的监控和减排工作。
2.船舶废物管理：包括生活污水、油污水、固体垃圾等废物的处理和管理。
3.环境保护：应采取措施保护海洋环境、生物多样性等。
国际物流海运培训——海运操作详解PPT课件
中东：7-10工作日
美加：3-5工作日
10
风险管理
• 无单放、扣货/保函放货 • 到港分单放货 • 倒签提单/预借提单 • 发错货/ 到港后临时更改收货人 • 先发货再找买家
要求务必有正本委托方盖单的保函并得到我的签 字
.
11
应收账款及风险管理—危险信号
❖退票
❖难找到客户
1-我的客户还没复我
❖付款习惯突然改变并无事先通知2-我现在没有钱
* 成本与风险的承担 • 由谁安排运输?
.
9
海外操作与文件
放货要求： 正本提单 运费 海关放行情况
要求货到港至少提前3-7天准备好放货文 件
.
清关所需资料
✓ 装箱单 ✓ 商业发票 ✓ 提单(正本或电放单) ✓ 收货人授权书 ✓ 其它指定文件(包装申明,产地证
国外正常免堆时间
欧洲：3-5工作日
东南亚：5-7工作日
➢详细收货人资料?
➢起运港/中转港/目的港?
➢箱型/箱量/货描/货重/件数及体积?
➢服务类型?
➢工厂地址/ 做柜时间/联系人?
➢特殊操作要求?
➢确认运费/付款方式及地点?
➢签字盖章?
.
4
.
5
发货人的填写 (务必与委托人一致,并有详细的地址) 收货人& 通知方的填写 (要求有详细的公司名以及地址和联系人电话) 船名、航次 、承运方式 （FCL/FCL，LCL/LCL，LCL/FCL，FCL/LCL） 装货港/ 卸货港 / 转运港/交货地 货描（名称、标志、件数、重量、尺寸 运费支付和其它费用 提单签署（签发人，地点，日期，份数
物流培训专用课件
.
1
目录
一、物流进出口的相关知识
海运操作要点总结汇报材料
海运操作要点总结汇报材料海运操作要点总结一、船舶预定和货物预定：1. 确定货物类型和数量：在进行海运操作之前，首先需要确定货物的类型和数量。
这对于选择合适的船舶和计算运费都是非常重要的。
2. 船舶预定：根据货物的类型和数量，选择合适的船舶进行预定。
在预定船舶时，需要考虑船舶的大小、载重量、航行速度等因素。
3. 货物预定：在船舶预定之后，需要进行货物的预定。
货物预定的主要内容包括货物的起运港口和目的港口，以及货物的装运时间和到达时间等。
二、船舶装船和货物包装：1. 船舶装船：在货物预定之后，需要准备货物进行装船。
装船时需要注意货物的摆放顺序和确定合适的容器。
2. 货物包装：货物包装是保障货物安全运输的重要环节之一。
根据货物的特性选择合适的包装材料，确保货物在海上运输过程中不受损坏。
三、海运文件和手续：1. 船舶文件：在装船之前，需要填写船舶文件，包括装船清单、运输合同、船舶检验证书等。
这些文件是进行海运操作的必备文件。
2. 海关手续：海运操作还需要办理海关手续。
这包括海关报关、船舶申报、货物检验等手续，确保货物合法进出口。
四、海上运输和货物追踪：1. 海上运输：货物在海上运输过程中，需要确保船舶的安全和货物的安全。
船舶运输期间需要定期检查货物的状态并采取相应的措施。
2. 货物追踪：在货物运输过程中，需要进行货物的追踪。
通过实时监控货物的位置和状态，确保货物按时到达目的港口。
五、目的港操作和货物清关：1. 目的港操作：货物到达目的港口后，需要进行目的港操作。
这包括卸货、仓储和分拨等操作，确保货物能够按时交付给收货人。
2. 货物清关：在目的港操作之后，需要进行货物清关手续。
这包括海关查验、缴纳关税、办理进口手续等步骤。
六、货物派送和售后服务：1. 货物派送：在货物清关之后，需要将货物派送给收货人。
在进行货物派送之前，需要与收货人协商好派送时间和地点。
2. 售后服务：货物派送之后，需要进行售后服务。
通过与收货人进行沟通，了解货物运输过程中的问题，并提供相应的解决方案。
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧
交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧海运是全球贸易中不可或缺的一种运输方式。
作为交通运输部的工作人员，了解海运运输的知识和掌握相关的操作技巧是至关重要的。
本文将详细介绍交通运输部工作人员需要了解的海运运输知识，并分享一些操作技巧，以帮助工作人员更好地处理海运运输工作。
一、海运运输概述海运是指通过海洋运输货物和人员的一种方式。
海运具有运输量大、运输成本低和能够覆盖全球范围的优势。
根据不同的货物类型和运输需求，海运运输又可以分为集装箱运输和散货运输两种形式。
1. 集装箱运输：集装箱是一种标准化的货物运输容器，常用的规格有20英尺和40英尺。
集装箱运输具有方便快捷、安全可靠等优点，对于大宗货物的运输非常适合。
2. 散货运输：散货运输是指将货物散装在船舱中进行运输。
散货包括煤炭、矿石、粮食等，这些货物没有固定的容器，需要根据货物性质进行适当的包装和固定。
二、海运运输相关知识作为交通运输部工作人员，需要了解以下海运运输的相关知识。
1. 货物装载和稳固：在海洋运输中，货物的装载和稳固至关重要。
装载货物时，应根据货物的性质、形状和大小选择适当的装载方法，并确保货物牢固可靠地固定在船舱中，以避免货物在航行过程中的移动和损坏。
2. 海运运价和费用计算：了解海运运价和费用计算的方法对于进行运输成本的控制和预算至关重要。
海运运价通常根据货物类型、航线、运输距离等因素来确定，而运输费用还包括装卸费、堆存费、保险费等其他费用。
3. 海洋运输保险：海洋运输保险是为了保障货物在海洋运输中的安全而购买的保险，对于大宗货物的运输尤为重要。
了解海洋运输保险的种类和购买方式，能够帮助工作人员合理选择适当的保险方案。
4. 船舶规格和船舶类型：了解不同船舶规格和船舶类型的特点，对于确定合适的船舶进行货物运输非常重要。
船舶规格包括载重量、载货量、船舱数量等指标，而船舶类型包括散货船、集装箱船、滚装船等。
三、海运运输操作技巧在处理海运运输工作时，掌握一些操作技巧能够提高工作效率和减少错误的发生。
海运操作常用知识点总结
海运操作常用知识点总结一、货物运输准备工作1.货物发运准备工作在海运操作中，货物发运前需要进行充分的准备工作。
包括货物数量、重量、尺寸的准确测量，货物品质的检验和包装，货物的抵运地点、交货方式等细节的确认。
对于特殊货物，还需要了解相关的法规和标准，以确定其适合的装载方式和运输手续。
2.货物保险在货物运输中，海运保险是非常重要的一环。
货物在运输过程中可能会面临各种风险，包括运输途中的损坏、灭失、污染等，保险可以为货物运输提供有效的保障。
了解不同类型的海运保险，以及保险金额、理赔条件等相关知识是进行海运操作所必须的。
3.运输文件准备在货物发运前，需要准备相关的运输文件，如装箱单、提单、发票、包装清单等。
这些文件是货物装货、运输、交付的凭证，对于货物的顺利运输非常关键。
了解这些运输文件的要求和填写方式，对于进行海运操作非常重要。
二、货物装箱操作1.货物包装货物包装是海运操作中的一个关键环节，合适的包装可以有效地保护货物在运输过程中不受损坏。
了解货物包装的要求、标准以及选择合适的包装方式是进行海运操作的基本知识。
对于易碎、易腐、化学品等特殊货物的包装要求也需要有所了解。
2.货物装箱方式海运操作中有多种不同的货物装箱方式，如整箱运输（FCL）和拼箱运输（LCL），了解不同的装箱方式及其优缺点对于选择合适的运输方式和提供专业的建议至关重要。
此外，钢材、木材等特殊货物还有拼堆、绑扎等特殊装箱方式，也需要掌握相关知识。
三、海运运输方式1. 整箱运输（FCL）整箱运输是指一批货物占用整个集装箱进行运输。
了解集装箱种类及尺寸，货物装箱和装载的流程和技巧，以及集装箱的堆码方式、稳固技巧等相关知识对于整箱运输是非常重要的。
2. 拼箱运输（LCL）拼箱运输是指多批货物共用一个集装箱进行运输，了解拼箱运输的操作流程、整箱和拼箱的区别、拼箱运输的计费公式等内容，能够准确评估拼箱运输的成本和风险，提供专业的建议。
3. 多式联运多式联运是指通过不同的运输方式连接起来的运输方式，包括陆运、铁路运输等。
海运基本知识
海运基本知识一、海运概述海运是指在海洋上进行的货物运输活动。
作为国际贸易中最主要的运输方式之一，海运具有运量大、成本低、适用范围广等特点。
海运业务主要涉及船舶运输、港口运营、货物装卸、船舶代理等多个环节。
二、海运的分类1. 整箱运输：货物装载在完整的集装箱中进行运输，适用于货物较多、规格统一的情况。
2. 拼箱运输：将多个不同货主的货物拼装在同一个集装箱中进行运输，适用于货物较少、零散的情况。
3. 散货运输：将散装的货物直接装载在船舶的货舱中进行运输，适用于煤炭、矿石、谷物等大宗货物。
4. 液体运输：将液态货物装载在专用的油船或化学品船中进行运输，适用于石油、天然气、化工品等液体货物。
三、海运的优势1. 运输成本低：相较于空运等其他运输方式，海运的运输成本较低，能够提供较为经济的货物运输服务。
2. 运输能力强：海洋广阔，船舶运力大，能够承载大量货物，满足大规模贸易需求。
3. 节能环保：海运是相对节能环保的运输方式，相较于空运和公路运输，其二氧化碳排放量较低。
4. 覆盖范围广：海洋连接着各个国家和地区，海运能够实现全球范围内的货物运输，覆盖面广。
四、海运的流程1. 预订舱位：货主通过船公司或货代预订舱位，确保货物能够及时装船。
2. 装箱打单：货物装船前，需要进行装箱打单工作，确保货物的安全性和准确性。
3. 清关手续：货物到达目的港口后，需要进行清关手续，包括申报、验放等程序。
4. 卸货和派送：货物卸载后，需要进行配送工作，确保货物能够按时送达目的地。
五、海运的费用海运费用包括基本运费和附加费用。
基本运费是指船公司收取的货物运输费用，通常按照货物的体积或重量进行计费。
附加费用包括港口费、燃油附加费、终端费等，根据实际情况收取。
六、海运的风险和保险海运过程中存在一定的风险，如货损、货丢等情况。
为了降低风险，货主可以购买海运货物保险，以保障货物的安全。
七、海运的发展趋势1. 智能化发展：利用信息技术提升海运业务的效率和质量，如船舶智能调度、货物跟踪等。
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(三) 订舱及申报
（1）流程：
A 依据委托方(即SHIPPER)的BOOKING,货代公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格， 向船公司定舱。船公司接收定舱后，RELEASE S/O 。 B 做柜：凭船公司的S/O去船公司集装箱堆场提吉箱，根据工厂提供的工厂地址到工厂装货后， 还重柜至船公司指定的堆场。通常以下两种情况： a. 委托货代拖车报关； b. SHPR 自拖自报； C 报关：待重柜还至堆场后，海关电脑系统即可收到这个柜子的信息后方可递单到海关进行申报。 D 补料：将提单资料在船公司指定的时间内发送给船公司
(2)
集装箱SIZE 说明:
Size
Feet/I nches 20 std
40 std 40 high
Internal Dimensions
mm
Weight
kg
Volume M3
Length
Width
Height
Tare
Max.payload
Capacity
5,896 1,150 1,150 13,556
2,350 2,350 2,350 2,352
2,340 2,340 2,340 2,340
2,150 37,00 3,800 4,800
24,850 28,800 30,200 27,820
33 67 76 86
45 high
(3) 常用贸易术语说明:
A. FOB：
FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货. 通俗的讲 也称“ 离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应 在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越 过船舷，风险即由卖方转移至买方。 成本加运费（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。它指卖方必须支付把货物运 至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造 成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关 手续。 EX Works(… named place)， 即工厂交货(……指定地点)。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库 等把备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。 买方 承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 完税后交货（……指定目的地）是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未 卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办 理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、 税款和其他费用）。
(二)BOOKING
（1)
BOOKING 最好能在截SI/AMS 前三个工作日预订，且应包括如下：
A.起运港（POL—PORT OF LOADING） / 目的港（POD—PORT OF DELIVERY） B. 柜型 / 柜量 / 货物描述 / 件数 / 毛重 / 体积 / 货好时间 C. 选择要走的船公司 / 船期 D. 贸易条款----常用有 FOB / C&F / EX-WORK / DDP / DDU 提供SI和AMS范本。解释一下SI和AMS是什么文件，这些文件可不可以修改，最晚什么时 间要提供准确资料给货代。万一要修改会涉及到多少费用，会产生什么问题等。这些需要 我们或者工厂提供的文件要详细讲解一下注意事项
B. C&F:
C. EXW:
D. D”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从 交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包 括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交 纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引 起的费用和风险。
（2）S/O FORM ：
（3）报关基本文件：
(4)常用船公司的SCHEDULE:
二.深圳港口情况简介
海
海运港口
深圳港口：分成蛇口和盐田两大港区。
蛇口港区包括：蛇口集装箱码头（SCT）、赤湾 集装箱码头（CCT）、招港、妈湾和南集部（主要接 集装箱）；赤湾港航（CHCC）和东角头（主要接散 货）。
盐田港区包括：盐田国际集装箱码头（YICT）、 盐田西港。
三.广州港口情况简介
海
海运港口
广州港区：分为黄埔港、南沙港、新风港
黄埔港：分为旧港和新港
旧港：永业/嘉利/大码头/乌冲/广裕（庙沙围）/集 通/庙头（太平洋、建翔）（共七个） 新港：集司/东江仓/穗港/全通（省物资仓）/市港澳 （东江口）/广保通 （共六个）
海运相关的基本知识
一.海运操作简单流程
了解了以上最基本的知识后我们来看一 下海运操作的简单流程。
客户 1.询价及委托订舱 货代 3.申报 2.订舱 船东 4.海洋运输 可以里 海关 海关 6.申报/缴税 收货人 7.提货 货仓
5.到货通知 船东代理
(一) 询价基本信息
1. 运输方式：Mode of Transportation: 空运或海运（整柜/散货） Air or Sea(FCL/LCL) 2. 起运港POL: 3. 卸货港POD: 4. 目的港Destination: 5. 商品品名Commodity: 6. 毛重Gross Weight: 7. 体积Volume: 8. 数量Q'ty 9. 贸易条款Incoterm: (e.g: EXW, FOB,DDU,DDP,etc.) 10. 商品编码H.S code (if have) 11. 期望运输时间和最晚交期 Expect T/T and Client's Deadline: 12. 买单出口Pay export: Yes or No 这些基本信息很多采购都知道，大概带过一下就可以了。