底座板混凝土施工技术交底
底座板施工技术交底
底座板砼施工技术交底一、桥面接口质量检查及确认１、首先清理桥面杂物，特别是油污，必须清理干净或凿除。
杂物应集中处理，不得随意丢下桥面污染环境，更不能危及桥下行人及车辆安全。
２、梁面拉毛宽度范围为轨道中心两侧各1.3m，深度要求为3mm左右，当拉毛宽度不足（距底座板外边线内侧大于13cm）或拉毛深度不够时重新进行凿毛，凿毛后总宽度不超过底座板范围（轨道中心两侧各1.4m），能见砼新面不小于50%，无浮渣、碎片、油渍。
３、连接钢筋直径为16mmHRB335钢筋，长度不小于171mm，拧入预埋套筒的连接筋长度（等于连接筋丝口总长减去外露丝口长度）不小于21mm。
４、当连接预埋套筒失效后，应进行植筋处理，采用在左右两侧对称植两根Φ12螺纹钢筋。
植筋胶统一采用喜利得胶（武汉厂家），植入钢筋深度不小于120mm，外露长度150±10mm。
对现浇梁，当预埋套筒失效后，由于预应力管线较多，不能冲孔植筋，只能凿除重埋。
５、桥面排水坡及泄水孔。
桥面排水坡构成应符合设计要求。
桥面直排泄水孔蓖子安装完成，曲排泄水孔口蓖子上方加临时封盖（应预留排水能力），全部泄水管道畅通。
以上工作由技术或质检人员对工人进行交底，并在现场进行实地指导，完成后逐孔进行检查验收，签字确认并作好相关记录。
桥面接口清理工作原则上由三工区安亭梁场进行，一工区负责清理的部分，作好记录，监理见证。
二、测量放样及复核１、参与轨道底座板的测量人员必须首先由测量负责人对其进行统一培训，各组测量人员分工明确，对本职工作相当熟练。
测量放样资料需在外业测量之进行计算并复核，避免在现场忙中出错。
２、平面位置控制：底座板的四周边线用墨线准确弹出，当在墩顶处超出梁端线无法弹墨线时，在梁端头对应位置标明数据并书面交底，凸形挡台的中心应准确标示，同时画出凸形挡台外轮廓线。
无砟地段上、下行线线间距按4.8m进行控制，桥梁偏心不大于10mm。
曲线要素按照标段平面图进行控制。
底座板技术交底
（3）混凝土浇筑期间，应设专人检查模板、钢筋焊网和预埋件等的稳定情况，发现有松动、变形、位移时应及时处理。
（4）混凝土强度达到5MPa以上时，方可拆模，拆模的具体时间以拆模时不损伤混凝土和棱角为准。在混凝土未达到设计强度的75%之前，严禁各种施工机具在底座上通行。
1、施工准备
（1）设备配备
主要有混凝土泵车、混凝土运输车、水车、汽车吊、振动工具、模板、钢筋网片吊装架、其他小型机具等。
（2）人员配置
每作业面配备施工负责人、技术负责人、测量员、试验员、安全员、各工种施工作业人员等。
（3）现场准备
a、完善现场便道和施工用电设施。
b、沿线路方向每隔1km-2km搭建一处上桥通道，便于作业人员上桥施工。
（b）植筋施工要求及注意事项
植筋钻孔前应进行钢筋探测，确保钻孔深度范围内无桥梁钢筋，避免对桥梁钢筋造成破坏；清孔操作应采用专用钢刷清孔至少三次，用气泵除尘操作不得少于三次，孔内应无水或油等杂物；注胶时应确保孔内无气泡或孔隙，注胶深度应至填满孔深的2/3；以旋转方式植入钢筋时，应植入至胶体流出，同时应注意按照胶体性能要求，避免在胶体凝固时扰动钢筋。
以上交底如有不明之处，及时与二分部施工技术科联系。
接收负责人
年 月 日
编制：复核： 签发：
（5）为方便公务养护，轨道板中间梁端挡水台顺桥各1.0m范围内，采用混凝土顺坡过渡。施工底座板混凝土时，同时浇筑挡水台。
10、梁端伸缩缝施工
（1）伸缩缝装置由耐候钢、橡胶密封带、锚固钢筋等组成，伸缩缝设置于梁端挡水台处，与挡水台高度一致。桥梁伸缩缝在底座板模板安装前安装到位，桥梁伸缩缝采用在厂家定制，现场拼装。
底座板混凝土施工技术交底
技术交底书
为保证底座板混凝土收面质量，对施工底座板混凝土收面工人进行专业分工，保证个人负责区域内混凝土施工质量。
按照混凝土振捣的方法进行。
即在同一横断面3个收面，实行分区作业，其中底座板两侧各1人,各负责1。
0m宽的收面区域，中间1人(纵向模板上搭设竹跳板作为操作平台）负责1。
2m宽的收面区域,凹槽部位由中间收面人员进行收面。
为防止混凝土表面失水而产生细小裂纹，在混凝土初凝（初凝时间由实验室根据钢球压痕试验确定，使用质量为2kg直径75mm的铁球轻轻放在混凝土表面静置片刻，然后将铁球拿起，测量混凝土表面压痕，当直径小于30mm时即表示混凝土已初凝。
）再进行第三次抹面压实,抹面时严禁撒水润面,避免混凝土表面起皮。
如图3-3
图3—3-1钢球压痕试验
图3—3—2浇筑完成的底座板
3。
2.5底座板混凝土验收标准如表3—1：
表3—1 底座板及凹槽外形尺寸允许偏差表
3.2。
5混凝土养护
在混凝土收面完毕初凝后1h 内对混凝土进行保温保湿养护。
待混凝土完全凝固后根据季节性混凝土养护方式进行养护：
序号
检验项目
允许偏差值 检验方法 1
底座
顶面高程 ±10mm 水准仪 长度、宽度
±10mm
尺量
中线位置 3mm 全站仪 平整度 10mm/3m 尺量 2
凹槽
中线位置 3mm 全站仪 两凹槽中心间距
±3mm 尺量 横向宽度 ±5mm 尺量 纵向宽度 ±5mm 尺量 凹槽底面高程
±10mm
水准仪。
护栏底座施工技术交底
1、施工前，项目部将组织全体施工人员进行安全培训和护栏底座施工专项安全技术交底，未经安全培训和护栏底座专项安全技术交底的人员，均不得进场作业。
2、施工人员必须穿戴劳动保护用品，从事高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
3、安装护栏底座钢筋特别是预制装饰板安装时，作业人员必须将佩戴的安全带挂在身后的防坠落钢丝绳上，严禁违章施工。
（5）、混凝土浇筑
砼采用拌合站集中拌制，砼罐车水平运输，砼浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在8-10cm为宜。护栏底座浇筑时在(塔板)梁与梁之间采用伸缩缝，伸缩缝在连续构造上，伸缩缝采用沥青麻絮填塞，厚度为4cm。
墙面修饰。拆模后，应立即对表面缺陷进行修饰，对于较小的气泡麻点，可采用白水泥与普通水泥调配的干灰修饰，白灰与普通水泥的比例一般控制在1：3左右（可提前进行调配试验，以使调配的灰粉颜色与砼面颜色一致），不宜拌制灰浆涂刷，这样做易使砼失去原有光泽，修饰应分2－3次进行，切勿急于一次求成。另外，护栏底座施工中出现了空洞、露筋或蜂窝等，就要及时采用相同标号的砂浆进行修补，在已洒水润湿的护栏底座表面用砂纸打磨，这样混凝土的表H-PM-0908
项目名称
中国中铁股份有限公司长平改扩建CP05标项目经理部
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共6页
交底编号
工程名称
京哈高速公路四平至长春段改扩建工程CP05标
设计文件图号
施工部位
护栏底座施工技术交底
交底日期
年月日
技术交底内容：
一、技术交底范围：
东辽河大桥K44+472.41护栏底座施工。
（2）泄水管安装
泄水管每孔梁安设单向4个泄水管，间距为5m，管径113mm，长度722mm.向外排水坡度为5%，详图见“10-3东辽河大桥泄水孔布置图”。
高铁底座板施工工艺流程
高铁底座板施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在开展高铁底座板施工之前，有诸多准备工作需要细致落实。
独立柱基础混凝土工程技术交底
独立柱基础混凝土工程技术交底1、工程概述本工程为一栋多层建筑的独立柱基础混凝土工程，分别设置在建筑的四个角落，承受该方向墙面的荷载作用。
本工程旨在确保建筑物的结构安全和稳定。
2、材料准备2.1 混凝土材料工程建议使用密实性好、强度高的C30混凝土材料。
混凝土强度应符合工程设计规范，抗压强度应不低于标准值。
2.2 钢筋材料建议工程使用HPB300级别的钢筋。
钢筋的质量应符合《混凝土结构工程施工技术规范》规定的相关标准要求。
2.3 模板材料建议选用国家标准的工业板作为模板材料。
制作模板时应按设计图纸标准施工，保证模板平整、牢固。
3、施工要点3.1 基础及钢筋的制作在进行基础混凝土浇筑前，需进行一些预备工作。
首先，要将独立柱基础装饰面与地面处理，消除地面高低不平，确保基础正常。
其次，需要进行柱基底座的定位和钢筋的制作。
钢筋应按设计方案要求制作，钢筋的长度、数量和弯曲应符合要求。
同时，钢筋制作过程中要注意质量控制，比如检查钢筋表面是否有生锈、锈渣等缺陷。
3.2 模板的制作和安装模板材料制作后，根据设计方案进行模板的安装。
模板的安装应满足安装、拆除和检查的技术要求。
模板表面应平整，无明显的凸凹、波浪、皱褶等缺陷。
模板之间的接缝应紧密，板缝间不得有溢胶、漏气、凹陷等缺陷。
3.3 砼浇筑混凝土施工前，施工前必须对独立柱基础进行浇筑前的检查，如确认模板固定牢固，机具和设备充分准备好等。
然后，根据设计方案进行混凝土浇筑。
浇筑过程中要注意不要有气泡、虚招等缺陷，同时还要注意控制混凝土用量，在不浪费材料的基础上保证浇筑质量。
3.4 养护混凝土浇筑完成后，应立即采取措施进行养护。
在浇筑后的第一天内，要对混凝土表面进行防止快干和枯皮处理，以保持混凝土表面的湿度。
此外，要严格控制外来水源的渗入防止混凝土早期的干燥。
4、验收和验收标准经过检查，必须满足以下标准才可以进行验收：1.独立柱基础混凝土表面平整，没有空鼓、脱皮等缺陷，没有露筋，无裂缝。
底座板混凝土技术交底
京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程底座板混凝土技术交底(DK1171+750.00～DK1199+750.00)中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业工区底座板混凝土技术交底单单位工程名称：京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥无锡西桥段工程项目丹阳至昆山特大桥无锡西桥段工程部位DK1171+750.00～DK1199+750.00接受班组底座板施工班组工程数量29.01km进度要求2010.6.10一、质量标准1、底座板宽2.95m，采用C30混凝土。
精度要求：顶面高程±5mm，中线±10mm，顶面平整度7mm/4m。
2、混凝土结构使用年限应不小于60年，使用环境为T2。
3、底座板混凝土弹性模量不应大于31500MPa。
4、混凝土应采取措施预防碱-骨料反应。
并符合《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》TB/T3054-2002。
底座板混凝土的主质量标准序号项目检测标准检测数量及方法1 混凝土拌合质量检验《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]160文）同“检测标准”2 中线位置10 mm 全站仪3 顶面高程±5㎜水准仪4 厚度±10%设计厚度尺量二、施工程序及技术操作要点（一）施工程序浇筑前准备工作→砼搅拌→砼运输→砼浇筑→砼养护（二）施工技术操纵要点1、准备工作1）在进行混凝土灌筑之前，对混凝土搅拌机、天泵、三轴振动器、发电机、振动棒等进行全面检查，保证设备状态完好。
2)为了保证混凝土浇筑后，混凝土浇筑段不受强制力，在混凝土浇筑前，将钢板连接器一侧的锁紧螺母拧向混凝土浇筑段，将另一侧的锚固螺母拆除。
3)浇筑前应认真检查各拉杆牢固，模板支撑合理、齐全、坚实，底板清洁无杂物。
混凝土浇筑前，模内应用高压水枪彻底冲洗底板，同时在最低处开设泄水孔排水，水排出后再堵好。
4)作好砂、石、水泥、减水剂等原材料储备，检查现场砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂是否满足对高性能混凝土的要求，数量是否够用。
CRTSⅢ无砟轨道底座板伸缩缝施工技术交底
施工技术交底
1、适用范围
适用于中铁十四局鲁南高速铁路LQTJ-1标段CRTSⅢ型板式无砟轨道底座伸缩缝嵌缝施工。
2、作业准备
2.1 技术准备
1）、对施工图的审核已经完成。对所有进场人员进行交底、培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握底座伸缩缝嵌缝施工相关工序的施工方法及验收标准，考核合格后方可上岗；
3.2结构尺寸：桥梁地段聚乙烯塑料泡沫板高不小于200mm，路基地段高300mm，厚度20mm，宽度与底座宽度相同；硅酮高度30mm，宽度与底座宽度相同。
3.3 伸缩缝顶面两侧边缘用胶带粘贴，防止伸缩缝材料溢出污染混凝土表面。
3.4泡沫板与硅酮之间需有良好的相容性，泡沫板外形尺寸应符合设计要求，泡沫板及硅酮材料性能必须符合要求。
⑻硅酮伸缩缝必须在静止和不受力的条件下养护足够的时间，其中单组分结构胶至少21天，使结构胶产生足够的粘合力。
5.3.4采用手动挤胶枪进行填缝材料的灌注。灌注口应靠近接缝处，灌注速度应缓慢均匀、接缝饱满，尽量避免产生气泡。
5.3.5对于曲线超高地段接缝，应从高处分段灌注，使填缝材料流向低处，灌注过程中应尽量避免填缝材料溢出。
为20mm厚耐水性较好的闭孔聚乙烯泡沫塑料板，其性能符合表6-1规定。
序号
项目
单位
技术要求
1
表观密度
kg/m3
≥115
2
抗拉强度
MPa
≥0.2
3
抗压强度
MPa
≥0.2
4
撕裂强度
N/mm
≥4.0
5
加热尺寸变化率（70℃）
/
≤2%
6
吸水率
/
混凝土工安全技术交底
混凝土工安全技术交底一、安全常识1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，禁止吸烟。
2、施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。
3、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
二、作业安全1、振捣手在使用振动棒作业时，必须戴好绝缘手套，穿好胶鞋。
振动棒严禁在钢筋上，愣别振捣，避免把电机烧毁。
2、振动器应放置在固定的架子上，不得扎在钢筋上，不准拖拉。
3、振动棒严禁在钢筋上，愣别振捣，避免把电机烧毁。
4、振动器、振动棒的电源线路必须完整，严禁使用有破损的电缆。
5、作业人员禁止用湿手开或关电源，以防触电。
6、作业时，临边防护必须完整、有效，严禁无防护作业。
7、砼泵输送砼时，管道接头严密、牢固，管道的架子必须牢固，输送前必须试压，检修必须卸压；立管与楼层预留洞用木楔卡牢，钢管固定。
8、砼浇筑时，采用布料杆布料，布料杆固定架采用直径φ48.5的钢管搭设，横立杆间距均为1500，布料杆底座与固定架用钢管固定牢固，保证砼输送时，布料杆稳定、不摇晃、不倾斜。
9、基础砼浇注时，基槽四周临边防护完整，上下走人行马道，在槽边不得向槽里投掷物体。
10、利用塔吊吊运物体时，起吊吊钩吊起超过头部方可松手、超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂；吊物下落时，施工人员不得站在吊物下，待吊物下落距地1m左右时，作业人员过去扶稳吊物，缓缓落地。
11、在运输、浇灌的同时，有落地灰要及时回收利用，并且做到活完料净脚下清，保持施工现场清洁卫生。
混凝土施工技术交底
8、混凝土泵送灰时，速度适中，泵管不应正对着基坑模板，以防止跑模、胀模。
9、导墙部位，应充分振捣，直至墙根部有大量混凝土溢出，且表面混凝土不再下沉为止，以防 “烂根” 、“蜂窝” 、“孔洞”的出现。
10、表面处理：在浇筑后2～6h，初步按标高用长刮尺刮平，然后用木抹子搓平，混凝土初凝前再用木抹子搓压一遍，混凝土终凝前用铁抹子用力压一遍，将毛细裂缝闭合。
（十）、质量标准
1、保证项目
（1）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合设计和规范要求。所用的水泥、水、骨料、外加剂必须经过检验，符合施工规范要求和设计要求。
（2）设计不允许裂缝的结构，严禁出现裂缝；设计允许裂缝的结构，其裂缝宽度应符合规范规定。
2、混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。
7、后浇带在止水钢板两侧采用钢丝网收口，螺纹22钢筋作横向、斜向、纵向及竖向支撑。
四、操作工艺
弹出底板标高控制线→浇筑集水坑和电梯井→振捣、找平，核对标高→浇筑底板砼→振捣、找平，核对标高→浇筑集水坑和电梯井→振捣、找平，核对标高→浇筑底板砼→振捣、找平，核对标高→初凝前抹面→终凝前抹面→养护
1、混凝土采用罐车运输到现场后塌落度符合混凝土申请单，现场混凝土的塌落度控制在180±20mm，现场不得存在压车现象，运输到现场时不得产生明显分层、离析、泌水现象；混凝土到场后应有专人在混凝土小票上注明混凝土到场、开始浇筑、浇筑完成时间。不得随意加生水。
（九）试块留置
该施工区段砼方量约2200立方，砼强度等级：C30，P8。
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
客运专线ⅱ型板桥面底座板施工技术交底
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客运专线ⅱ型板桥面底座板 施工技术交底
目录
• 施工准备 • 施工工艺 • 质量检测与验收 • 安全措施 • 环境保护与文明施工
01
施工准备
人员准备
01
02
03
施工管理人员
负责制定施工计划、协调 施工进度、监督施工质量 等。
技术人员
负责技术方案的制定、技 术交底的编写、施工过程 中的技术支持等。
施工注意事项
注意安全
施工过程中要注意安全，遵守安全操作规程，佩戴安全防护用品。
质量监控
施工过程中要加强对质量的监控，发现问题及时处理。
环境保护
施工过程中要注意环境保护，控制噪音、粉尘、废水的排放。
03
质量检测与验收
质量检测方法
外观检测
对底座板的外观进行目视检查，包括 表面平整度、颜色、气泡等。
安全检查制度
安全检查制度建立
建立完善的安全检查制度，定期对施工现场进行检查，及时发现和消除安全隐患 。
检查内容
检查内容包括施工现场安全设施状况、施工人员安全操作情况、个人防护用品佩 戴情况等，确工噪音控制
施工噪音控制
在施工过程中，应采取有效的措施控制噪音的产生和传播，以减少对周围环境和居民的影 响。例如，可以使用低噪音的施工机械和工具，合理安排施工时间，避免在夜间或休息时 间进行噪音较大的作业。
作业人员
具备相关作业技能，经过 培训合格后持证上岗。
材料准备
ⅱ型板
符合设计要求，具有合格证明和检验报告。
桥面钢板
符合设计要求，具有合格证明和检验报告。
其他辅助材料
如焊条、螺栓等，符合设计要求，具有合格证明 和检验报告。
高铁底座板纵连技术交底
附图：附图一、“新建临时端刺+常规区+新建临时端刺”张拉及浇筑流程（TS-15≤TC ≤TS ）第1步:临时端刺纵连当天,从临时端刺的自由端开始,依次拧紧(注意不是张拉)钢板连接器后浇带(J4到J1)的所有锚固螺母。
K1J4J3J2J1K0K0J1J2J4K1J3LP5LP4LP3LP2LP1LP5LP4LP3LP2LP1BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2新建临时端刺新建临时端刺BL1常规区BL1第2步:在常规区,按底座板的温度,计算出张拉行程,张拉常规区内临近KO 的2个BL1。
K1J4J3J2J1J1J2J4K1J3LP5LP4LP3LP2LP1LP5LP4LP3LP2LP1BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2BL2常规区新建临时端刺新建临时端刺第3步:计算出K0的张拉行程,张拉K0。
LP5LP4LP3LP2LP1LP5LP4LP3LP2LP1常规区新建临时端刺新建临时端刺第4步:根据张拉行程,再张拉J1和J2。
LP5LP4LP3LP2LP1LP5LP4LP3LP2LP1常规区新建临时端刺新建临时端刺第5步:张拉J3（张拉行程为J2张拉行程的1/3）。
LP5LP4LP3LP2LP1LP5LP4LP3LP2LP1常规区新建临时端刺新建临时端刺第6步:常规区内的其余BL1从左右两端向中心对称连接。
底座板施工技术交底
整理课件
模板安装
▪ ①待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行 模板安装作业。
▪ ④挤塑板与加高平台高差控制在2mm内，检查尺寸及形状没 有误差之后，用重物将挤塑板均匀压住，使挤塑板与梁面充 分密贴，防止出现空鼓现象。
整理课件
整理课件
高强度挤塑板施工安全质量控制要点
▪ ①必须保证所使用的胶粘剂与高强度挤塑板直接的 相容性，高强度挤塑板粘结要牢固。
▪ ②在存放、运输、铺设过程中及后期高强度挤塑板 不能有破损，如破损必须整块更换。
整理课件
▪ ⑥安置定距垫块：铺设顶层土工布时，在其上布置长35cm ，宽5cm、高3.5cm的混凝土保护层垫块，以避免钢筋笼的 荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。垫块梅花状布置 ，纵向间隔40cm，保证每纵向延米垫块接触面积≥0.185㎡ 。垫块强度同底座板混凝土。放置好后采用彩条布进行覆盖 保护。
▪ ③严禁在高强度挤塑板上面或者周围实施焊接操作， 以免火花飞溅到高强度挤塑板上。
▪ ④安装完成后，要采取必要的保护措施，防止施工 车辆对它的破坏。
▪ ⑤安装高强挤塑板后必须用重物均匀压住，使挤塑 板与梁面充分密贴，防止出现空鼓现象。
整理课件
滑动层施工
▪ 滑动层又称“两布一膜”，“两布一膜”结构，即两层土 工布夹一层聚乙烯薄膜，滑动层宽度为3.05m，其 中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层上。如有 需要可在铺设底座板之后、即将施工侧向挡块之前 ，切除滑动层超宽部分。
高速铁路桥梁底座板施工技术交底(二级)
XXX铁路施工技术交底【二级】XXX－3 标段无砟轨道底座施工技术交底工程项目：XXX铁路XXX-3标编号：.交底人：.技术负责：.日期：.单位：XXX有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部一分部交底记录P4925、P4856三种,轨道板宽度2500mm,厚度200mm。
自密实混凝土长、宽同轨道板，厚90mm,采用C40自密实混凝土配单层CRB600H冷轧带肋钢筋网，对应每块轨道板范围内自密实混凝土设置两个凸台与底座板上的凹槽相互结合。
自密实混凝土与底座间设置4mm厚的土工布隔离层，除凸台四周侧壁外，隔离层应覆盖自密实混凝土层范围。
宽度可采用2.6m，铺设时隔离层较自密实混凝土层四周边缘宽出5cm，拆模后对宽出的隔离层进行切除处理。
底座凹槽处外，每块轨道板下的自密实混凝土层范围内的隔离层应按一整块设置。
底座为钢筋混凝土结构，C35等级混凝土，并配置双层CRB600H级冷轧带肋钢筋焊网，底座对应自密实混凝土吐台位置设置凹槽，凹槽四周与凸台之间设置8mm厚的弹性缓冲垫层。
桥梁底座宽度2900mm,直线段底座厚度为200mm（含4mm土工布），曲线段根据具体超高确定。
桥梁底座采用单元式结构，每块轨道板下为一个单元，相邻底座单元间设置20mm 的伸缩缝，伸缩缝处填充聚乙烯塑料泡沫板，顶部及侧边采用有机硅酮密封。
32m梁的单元组合为P4925+P5600+P5600+P5600+P5600+P4925（从梁一端至另一端，其中P4925板型施工时具有方向性），24m梁采用5块P4856，且梁端要和轨道板纵向边缘对齐。
桥梁直线段横断面图桥梁曲线超高段横断面图基床底座宽度为3100mm,直线段底座厚度为300mm（含4mm土工布），曲线段根据具体超高确定。
基床底座同样采用单元式结构，单元组合有3-P5600、2-P5600、3-P4925、2-P4856（P4925施工时同样具有方向性），单元间设置20mm伸缩缝，伸缩处填充聚乙烯泡沫塑料板，顶部及侧边采用有机硅酮密封，混凝土基床伸缩缝和底座伸缩缝对齐设置。
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技术交底书
为保证底座板混凝土收面质量，对施工底座板混凝土收面工人进行专业分工，保证个人负责区域内混凝土施工质量。
按照混凝土振捣的方法进行。
即在同一横断面3个收面，实行分区作业，其中底座板两侧各1人，各负责1.0m宽的收面区域，中间1人（纵向模板上搭设竹跳板作为操作平台）负责1.2m宽的收面区域，凹槽部位由中间收面人员进行收面。
为防止混凝土表面失水而产生细小裂纹，在混凝土初凝（初凝时间由实验室根据钢球压痕试验确定，使用质量为2kg直径75mm的铁球轻轻放在混凝土表面静置片刻，然后将铁球拿起，测量混凝土表面压痕，当直径小于30mm时即表示混凝土已初凝。
）再进行第三次抹面压实，抹面时严禁撒水润面，避免混凝土表面起皮。
如图3-3
图3-3-1钢球压痕试验
图3-3-2浇筑完成的底座板
3.2.5底座板混凝土验收标准如表3-1：
表3-1 底座板及凹槽外形尺寸允许偏差表
3.2.5混凝土养护
在混凝土收面完毕初凝后1h 内对混凝土进行保温保湿养护。
待混凝土完全凝固后根据季节性混凝土养护方式进行养护：
序号
检验项目
允许偏差值 检验方法 1
底座
顶面高程 ±10mm 水准仪 长度、宽度
±10mm
尺量
中线位置 3mm 全站仪 平整度 10mm/3m 尺量 2
凹槽
中线位置 3mm 全站仪 两凹槽中心间距
±3mm 尺量 横向宽度 ±5mm 尺量 纵向宽度 ±5mm 尺量 凹槽底面高程
±10mm
水准仪。