海上货物运输与合同题库1-1-8
货运代理试题库及参考答案
货运代理试题库及参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、标准集装箱是指（）。
A、20’集装箱B、40’集装箱C、35’集装箱D、45’集装箱正确答案：A2、海运提单的签发日期是指（）A、船舶的确切启航日期B、装船开始的日期C、船舶的大致启航日期D、装船完毕的日期正确答案：D3、按国际航空货物运输组织规定，若一批货物体积为21000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为（）A、2.5公斤B、2公斤C、4公斤D、3.5公斤正确答案：D4、HBL中的发货人是（）。
A、信用证中的受益人B、船公司代理C、中间商D、船公司正确答案：A5、首先将国际货运服务经营者的两种业务和不同法律地位进行明确划分的国家是（）A、英国B、中国C、法国D、美国正确答案：D6、装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制( )。
A、提单B、装货单C、集装箱设备交接单D、集装箱装箱单正确答案：D7、按程租船合同规定，租方可以接受船舶的最早装货日期是（）A、解约日B、受载日C、受载期D、承载日正确答案：B8、CY－CY运输条款是（）。
A、门－门B、场－场C、场－门D、门－场正确答案：B9、在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是( )。
A、基本运价B、条款和规定C、船期D、附加运价正确答案：C10、证明货物已装船的单证是（）。
A、装箱单B、大副收据C、运单D、关单正确答案：B11、国际海事组织目前下设( )个委员会。
A、3B、7C、5D、9正确答案：C12、提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明( )。
A、收货人是“TO THE HOLDER.”公司B、该提单是不记名提单C、该提单是记名提单D、A和C正确答案：B13、用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（）。
A、按货物的毛重计收B、按货物的价值计收C、按货物的件数计收D、按货物的体积计收正确答案：B14、提单中注明的装船日期早于实际的为（）A、清洁提单B、倒签提单C、已装船提单D、预借提单正确答案：B15、提单上的批注依据（）。
国际货物运输与保险题库2-1-8
国际货物运输与保险题库2-1-8问题：[单选]一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。
运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。
为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。
继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。
货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。
下列说法正确的是哪项？（）A.船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C.与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D.火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海牙规则。
依《海牙规则》的承运人过失免责的规定，对于驾驶或者管理船舶过失造成的货物损失，承运人可以免责。
本题中船舶碰撞是驾驶船舶过失造成的，承运人可免责，A错。
本题船舶碰撞后引起的修理费用属于共同海损，应由船方和货方分担，B对。
到达目的港后检验发现的部分货物与合同不符应属于卖方的责任，非运输途中产生的问题，不应由承运人承担，C错。
火灾所造成的货物损失属于单独海损，单独海损是指海上风险所造成的标的直接损失，这种损失只属于特定的利益方，不涉及其他方。
此部分损失应由货方承担，又由于本案CIF价格是有运输货物保险的，此项损失最终是由货方的运输货物保险人承担，而不是承运人，承运人是免责的，D错。
问题：[单选]意大利乙公司向中国甲公司购买大米，双方约定CIF价格条件，经中国商品检验局检验，该批货物达到合同所规定的品质，由中国"星云"轮负责运输。
但当货物到达目的港时，发现大米生虫，致使该批货物失去商销性。
乙公司对该批大米再次进行检验，结果发现该批大米本身没有问题，是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。
依《海牙规则》及《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案正确的说法是哪项？（）A.承运人未尽到管货的责任，应当承担货损责任B.中国公司应承担货损责任，因为其对货物损失有过失C.乙公司应当承担货损责任，因为大米商检合格，并且风险从货物在装运港装上船之时已发生转移D.承运人应承担责任本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--承运人的免责。
基础国际货运知识题库单选题100道及答案解析
基础国际货运知识题库单选题100道及答案解析1. 国际货运代理企业以自己的名义与其他人签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或运输工具，此时其身份是（）A. 当事人B. 代理人C. 承运人D. 委托人答案：A解析：国际货运代理企业以自己的名义签订合同或使用自己的资源时，其身份是当事人。
2. 国际多式联运经营人对货物承担的责任期间是（）A. 自己运输区段B. 全程运输C. 实际承运人运输区段D. 第三方运输区段答案：B解析：国际多式联运经营人对货物承担的责任期间是全程运输。
3. 按《联合国国际货物销售合同公约》的规定，接受于（）生效。
A. 合理时间内B. 向发盘人发出时C. 送达发盘人时D. 发盘人收到后以电报确认时答案：C解析：接受在送达发盘人时生效。
4. 在国际贸易中，就卖方承担的风险而言（）A. CIF 比CFR 大B. CFR 比CIF 大C. CIF 与CFR 相同D. 视具体情况而定答案：C解析：在CIF 和CFR 术语下，卖方承担的风险相同，都是货物在装运港越过船舷时转移。
5. 下列不属于国际海上货物运输特点的是（）A. 运输量大B. 通过能力大C. 运费低廉D. 速度快答案：D解析：国际海上货物运输速度相对较慢。
6. 班轮运输的特点之一是（）A. 船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据B. 一般仅规定船级、船龄和技术规范C. 船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责D. 租船人负责船舶的营运答案：A解析：班轮运输中，船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据。
7. 海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单（）A. 不可转让B. 经背书后，可以转让C. 不经背书即可转让D. 可以由持有人提货答案：B解析：“TO ORDER”（凭指示）的提单经背书后，可以转让。
8. 在国际货物运输中，对需要进行拼箱处理的货物，一般需由承运人在（）负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内。
国际货运代理题库含参考答案
国际货运代理题库含参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题下列构成超载超限的是( )。
A、四轴车辆，其车货总重超过40吨的B、六轴车辆，其车货总重超过50吨的C、AB都是D、AB都不是正确答案：A2、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列那一条集装箱货物运输航线上的港口( )。
A、远东-北美西海岸航线B、奥新航线C、远东-北美东海岸航线D、欧地线正确答案：D3、通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。
A、国际物流B、第三方物流C、区域物流D、供应链管正确答案：D4、CIP术语是指( )。
A、卖方须支付货物运至指定目的地的运费B、买方须支付货物运至指定目的地的运费C、卖方须支付货物运至指定目的地的运费及保险费D、买方须支付货物运至指定目的地的运费及保险费正确答案：C5、危险品运输是航空货物运输中操作最复杂、难度最大的一类货物，为方便仓储、运输等环节的操作，在货物的外包装上经常看到操作代码，了解这些代码的含义具有实际意义。
易燃液体货物代码是( )。
A、RCLB、RCMC、RCXD、RFL正确答案：D6、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由( )承担。
A、买方B、卖方C、船方D、港务部门正确答案：B7、品质公差主要用于( )。
A、农副产品B、土特产品C、工业产品D、初级产品正确答案：C8、转口贸易是指( )。
A、不经过第三国港口B、无第三国商人介入C、不动用第三国运输工具D、必须有第三国商人介入正确答案：D9、货运代理委托书的功能之—是( )。
A、向货运代理进行广告宣传B、向货运代理人发出的要约邀请C、货主了解货运市场行情D、货运代理人的工作依据正确答案：B10、国际多式联运经营人是( )。
A、国际多式联运合同的当事人B、国际多式联运合同的委托人C、国际多式联运合同的代理人D、国际多式联运合同的经纪人正确答案：A11、下列( )项费用一般属于航次租船人支付的项目。
《智慧运输运营》题库
一、单项选择题1.运输作业物流运输合理化：就是在保证物资流向合理的前提下，在货物的运量、运距、流向和（）等整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。
A、流通环节B、中间环节C、运费D、交通线正确答案： B2.在运输过程中，运输时间、运输工具周转率、运输货损以及运费等技术经济指标，都与（ ）存在正比例关系。
A、货物重量B、运输距离C、运输时间D、车辆速度正确答案： B3货物运输量计划是预计在计划期内完成的货物运输量和周转量，通常以（A、日B、周C、月D、年正确答案： D4.运输环节越多运费越高，货损率也（）。
A、基本不变B、不变C、随之增加D、随之减少正确答案： C5.运输环节越(A、多）运费越高，货损率也随之增加。
B、少C、简单D、复杂正确答案： A6.运输环节越多，运费越高、(A、运输货损率B、运输成本C、运输时间D、风险程度）也随之增加。
）为计划期。
正确答案： A）的重要措施。
7.运输工具主要是由运输方式决定。
发挥运输工具的作用，也是（A、运输合理化B、降低运输货损率C、减少运输成本D、降低环境污染正确答案： A）决定。
发挥运输工具的作用，也是运输合理化的重要措施。
8.运输工具主要是由（A、运输路线B、运输成本C、运输时间D、运输方式正确答案： D9.运输是物流过程中花费时间较长的环节，运输时间过长会造成运输成本()。
A、减少B、增加C、不变D、微调正确答案： B）会造成运输成本增加。
10.运输是物流过程中花费时间较长的环节，运输时间（A、减少B、过长C、不变D、微调正确答案： B）的比例，运费降低可以提高整个物流系统的竞争力。
11.运费在全部物流费用中占有（A、最大B、最小C、50%D、60%正确答案： A）可以提高整个物流系统的竞争力。
12.运费在全部物流费用中占有最大的比例，运费(A、取消B、提高C、稳定D、降低正确答案： D）经济行为造成的。
水上运输试题答案
水上运输试题答案一、选择题1. 水上运输的主要优势包括以下哪一项？A. 速度快B. 灵活性高C. 运输成本低D. 适合大宗货物运输答案：D2. 以下哪种船只不适合用于集装箱运输？A. 散货船B. 油轮C. 集装箱船D. 多用途船答案：B3. 国际海事组织（IMO）的主要职能是什么？A. 制定国际海运规则B. 促进国际贸易C. 维护海上安全和防止船舶污染D. 培训船员答案：C4. 船舶的“吃水线”是指什么？A. 船体与水面相交的线B. 船体最宽处的线C. 船体最深的线D. 船体最长处的线答案：A5. 船舶的“稳性”是指船舶抵抗什么的能力？A. 沉没B. 倾覆C. 碰撞D. 搁浅答案：B二、填空题1. 船舶的载重吨位是指船舶在规定的________和________条件下，能够载运的最大重量。
答案：载重水线/满载排水量2. 船舶的航速是指船舶在特定条件下的________速度。
答案：水平面3. 船舶的“船级社”是指专门从事船舶检验和发证的________机构。
答案：国际4. 船舶的“船旗国”是指船舶注册的________国家。
答案：法律管辖5. 船舶的“船舶保险”是为了保障船舶在遇到________、________、________等情况时的经济损失。
答案：碰撞、搁浅、火灾三、简答题1. 简述船舶的五种基本类型及其特点。
答：船舶的基本类型包括散货船、油轮、集装箱船、多用途船和客船。
散货船主要用于运输大宗散装货物，如谷物、矿石等；油轮专门用于运输石油和石油产品，具有特殊的油舱设计；集装箱船适用于标准化的集装箱货物运输，效率高，适合大宗货物的快速运输；多用途船具有多种功能，可以运输多种类型的货物，具有较强的适应性；客船则主要用于运输乘客，提供舒适的旅行环境和服务设施。
2. 阐述国际海事组织（IMO）的作用及其对全球海运业的影响。
答：国际海事组织（IMO）是联合国下属的专门机构，负责制定和维护国际海运安全和防止船舶污染的规则和标准。
货运资格证模拟考试题库
货运资格证模拟考试题库一、单选题1. 下列哪种文件不属于国际货物运输中常见的交接文件？A. 提单B. 装箱单C. 运输合同D. 发票2. 舱位告知单主要用来通知货主何时将货物提供给船公司，以便安排装船。
A. 对B. 错3. 下列不属于海运运费计算方式的是：A. 运价总和B. 套舱报价C. 标箱报价D. 协商运价4. 货代在承运单据中扮演的角色是：A. 执行人C. 发布人D. 货主5. 下列不属于装船通知单中常见内容的是：A. 船名航次B. 装箱地点C. 开船接货日期D. 运费明细6. 装箱单是指一种船公司向货主出具的，载明装船日期、数量、尺寸、重量等装船货物详细资料的文件。
A. 对B. 错7. 下列关于货运保险的说法，错误的是：A. 货运保险主要分为海洋货物险和空运货物险B. 承运人应当购买货物全部运程的保险C. 货运保险主要承保货物在运输过程中发生的损失D. 承运人可以代理货主购买货运保险8. 在多式联运中，运输单据主要包括下列哪种？B. 装箱单C. 落货单D. 运输合同9. 下列哪种文件是国际货运中，货主、海运公司、船舶代理共同签署的现场监装监装监封的文件？A. 提单B. 引航通知书C. 泊位使用通知D. 现场监装监封记录表10. 国际联运是指利用海运与其他运输方式（如铁路、公路、空运）相结合的多式联运方式。
A. 对B. 错二、填空题1. 国际货物运输中，发货人把货物按照收货人要求装</br>在集装箱内，出具____作装箱单。
2. 海运中，船公司用____向装货地货主或托运人出具确认了装船预约的船位，以便货主或托运人在装船日前提前准备货物。
3. 发票是货物贸易的重要凭证之一，包括____发票和含有的详细货物信息的明细清单。
4. 海洋运输的费率主要有两种计价方式：一种是按有效的____计，另一种是按____计。
5. 运输业务单证中，____是指向托运人、承运人、收货人或相应行使权利的转让人等交付船舶货物或托运物的文件。
海上货物运输题库9-0-8
海上货物运输题库9-0-8问题：[单选]在散装谷物船舶的矩形货舱内设置一道纵向隔壁，其谷物移动倾侧力矩值将变为原来值的（）。
A.A．12B.B．14C.C．16D.D．19问题：[单选]目前世界上油量计算中常用的准温度有（）。
A.A．我国20℃，日本和英美15℃B.B．日本15℃，我国20℃，英美60°FC.C．我国和日本15℃，英美60°FD.D．日本20℃，我国20℃，英美°15问题：[单选]汽油的TLV值为500，甲笨的TLV值为200，则二者的毒害性（）。
A.A．前者小B.B．后者小C.C．二者一样大D.D．无法确定(中国男足 /)问题：[单选]油轮设置隔离空舱的目的是（）。
A.A．设置泵舱B.B．防止油气渗透C.C．防止静电积聚D.D．节省主机功率在轴隧上的损耗问题：[单选]油轮装运油品时若舱容有剩余，则空舱一般选在（），两个以上的空舱应（）。
A.A．首尾；隔开B.B．首尾；集中在一起C.C．中区；适当隔开D.D．中区；集中在一起问题：[单选]7378防污染公约规定，油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（）。
A.A．大于1.5%LbpB.B．不大于1.5%LbpC.C．不大于2.5%LbpD.D．大于2.5%Lbp问题：[单选]根据经验，从我国北方向南方港口运输黑油时，需要留出的膨胀余量应为（）。
A.A．4%的油舱总容积B.B．3%的油舱总容积C.C．2%的油舱总容积D.D．视所运输的油种而定问题：[单选]根据经验，从我国北方向南方港口运输白油时，需要留出的膨胀余量应为（）。
A.A．4%的油舱总容积B.B．3%的油舱总容积C.C．2%的油舱总容积D.D．视所运输的油种而定。
海上货物运输题库.doc
《海上货物运输》新题库1 - 4章共600题目录1.船舶货运基础知识 (3)1.1与货运有关的船舶基础知识 (3)1.2有关海运货物的基础知识 (9)2.充分利用船舶装载能力 (13)2.1船舶装载能力及核算 (13)2.2充分利用船舶载货能力 (14)3.船舶强度的校核与保证 (15)3.1船舶强度的概念 (15)3.2船舶纵强度的校核与保证 (15)3.3船体局部强度的校核与保证 (18)4.船舶稳性的核算与调整 (18)4.1船舶稳性及稳性计算 (18)4.2对船舶稳性的要求 (24)4.3船舶稳性的检验（校核）与调整 (25)5.船舶吃水差的计算与调整 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。
5.1船舶吃水差及吃水差计算 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
5.2吃水差图表 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.保证货物运输质量 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.1海上货运事故产生的原因及处置 .............................................................................. 错误!未定义书签。
01《海上货物运输》06版题库 大副 计算题 有答案 20110327修改
参考1-20页的做法，主要是将选项A,B,C,D做整齐，且占位最小。
能一行的放一行，能2行的就2行，不整齐的放4行。
刘：P79 1344 --- P 125 2337范：P126 2338 --- P 186 3331《海上货物运输》新题库P61目录1.船舶货运基础知识（共有571题）.............................................................................. 错误！未定义书签。
1.1与货运有关的船舶基础知识（共有457题） ................................................ 错误！未定义书签。
1.1.1船型尺度与船舶吃水（共有164题） ................................................ 错误！未定义书签。
1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度(共有10题) .............................. 错误！未定义书签。
1.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题) ..................... 错误！未定义书签。
1.1.1.3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题) ........ 错误！未定义书签。
1.1.1.4舷外水密度对船舶吃水的影响及计算(共有78题)............. 错误！未定义书签。
※1.1.1.5淡水水尺超额量、半淡水水尺超额量的概念及相应的计算(14题) (14)1.1.2船舶的重量性能（共有44题） ........................................................... 错误！未定义书签。
1.1.2.1船舶各种排水量的概念(共有8题) ......................................... 错误！未定义书签。
海上货物运输题库补充
海上货物运输题库补充当船舶仅有横倾时，平均吃水为( )。
A. 首中尾的左舷平均吃水B. 首中尾的右舷平均吃水C. 首尾的右舷平均吃水//D. 中部两舷的平均吃水当漂心位于船中但有拱垂时，按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度( )。
A. 与吃水大小有关//B. 与拱垂大小有关C. 与水密度有关D. 与吃水差大小有关当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按d m =（d F +d A ）/2计算的平均吃水为( )。
A. 近似值//B. 准确值C. 经验值D. 视吃水差的大小而定船舶仅存在纵倾条件下，当漂心位于船中时，按dM=（dF+dA）/2计算的平均吃水为( )。
A．近似值//B．准确值C．经验值D．视吃水差的大小而定当船舶由海水水域进入淡水水域时( )。
//A. 平均吃水增加B. 平均吃水减少C. 尾吃水增加，首吃水减少D. 尾吃水减少，首吃水增加当船舶由淡水水域进入海水水域时( )。
A. 首吃水减少，尾吃水增加B. 首吃水增加，尾吃水减少C. 首吃水增加，尾吃水增加//D. 首吃水减少，尾吃水减少某船正浮时由淡水进入海水，漂心在浮心之前，则在海水中时( )。
//A. 首倾B. 尾倾C. 正浮D. 纵倾状态不定某船正浮时由淡水进入海水，漂心在浮心之后，则在海水中时( )。
A. 首倾//B. 尾倾C. 正浮D. 纵倾状态不定某船尾倾时由海水进入淡水，漂心在浮心之后，则在淡水中时( )。
//A. 尾倾减小B. 尾倾增加海驾3092 蒋瑞C. 尾倾不变D. 纵倾变化趋势不能确定某船尾倾时由淡水进入海水，漂心在浮心之后，则在海水中时________。
A. 尾倾减小//B. 尾倾增加C. 尾倾不变D. 纵倾变化趋势不能确定某船首倾时由海水进入淡水，漂心在浮心之后，则在淡水中时( )。
A. 首倾减小//B. 首倾增加C. 首倾不变D. 纵倾变化趋势不能确定某船首倾时由淡水进入海水，漂心在浮心之后，则在海水中时( )。
海上货物运输题库简本科用有答案
《海上货物运输》题库6.保证货物运输质量（共有86题）6.1海上货运事故产生的原因及处置（共有11题）417.海上货运事故的种类包括______。
①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。
A.①②③④B.①②③C.②③④D.①③④418.下列产生货损货差的主要原因中，______不是由船方负责的。
A.配积载不当B.货舱不适货C.货物本身原因D.运输途中货物保管不当419.下列不属于船方运输途中货物保管不当的是______。
A.货物通风不及时，导致货物霉烂B.过大的风浪破坏了舱口，导致货物淹水C.未及时排水，排污，收紧绑索D.对危险货物等的检查和管理的疏忽6.2保证货运质量的主要措施（共有75题）420.装货前船方对舱内设备的检查通常包括：______。
①测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备A.①②③④⑤B.②③④⑤⑥C.①②⑤⑥D.①②③⑥421.为了安全装卸货物，船方应作的准备工作有______。
A.装卸设备要安全B.工作处所要适工C.确保装卸时有充足安全的照明D.以上都是422.甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的______。
A.1/3～1/4B.1/5～1/6C.1/7～1/8D. 1/9～1/10423.指导卸货港卸货工作的配积载图为______。
A.计划配载图B.实际积载图C.现场记录D.理货报告424.为防止吊装不当造成货损，船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。
A.使用手钩操作袋装水泥B.单吊超重C.舱内货物的堆装存在很大空隙D.以上都是425.下列______不是货物平舱的目的。
A.防止船舶横倾B.防止船舶纵倾C.便于在一种货物顶层装载其它货D.以上都是426.舱内货物应紧密堆装，其目的是______。
①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率A.①②③④B.②③④C.①③④D.①②427.在货物装载过程中，______说法是错误的。
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《驾驶类海上货物运输》试题-完整，有答案1、冷藏货物运输时，如果冷藏舱内有异味可用__________去味 (41377:第八章_冷藏货物运输:1810)A.粗茶B.臭氧C.洒醋酸水D.以上均可2、船舶装载冷藏货物应具备以下条件___________①有冷藏室②有冷藏设备入级证书③有专职管理人员④有经验舱合格证书 (41378:第八章_冷藏货物运A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④3、冷藏货物运输时,冷藏货来货如有下列___________情况者应拒装或批注 (41379:第八章_冷藏货物运输:1812)A.货物渗血B.来货疲软C.包装滴水D.以上均是4、对于冷却运输的冷藏货物,需要用通风机对冷藏舱进行通风换气,以起到降温作用,通常宜在__________进行 (41380:第八章_冷藏货物运输:1813)A.夜间B.白天C.早晨或傍晚D.任何时候5、冷藏货物装船或卸货一般不宜在__________进行 (41381:第八章_冷藏货物运输:1814)A.烈日或雨天B.气温较低的清早或傍晚C.气温较低的晚间D.B,C6、船运易腐蚀货物,通常采用冷藏运输,以下易腐蚀的运输保管方式___________是正确的 (41382:第八章_冷藏货物运输:1815)A.鲜蛋宜采用冷却运输B.鱼,肉宜采用冷却运输C.水果,蔬菜宜采用冷冻运输D.以上都对7、船舶冷藏舱的预冷工作一般在装货前__________开始 (41383:第八章_冷藏货物运输:1816)A.72小时C.24小时D.12小时8、某冷藏船装运冷冻鱼,经检查来货坚硬,鱼鳞稍暗淡,鱼眼突出,鱼腮红,则以下说法正确的是 (41384:第八章_冷藏货物运输:1817)A.鱼质新鲜,可以承运B.鱼质不好,不能承运C.需请有关部门检验后决定D.鱼质不太好,虽可承运,但需人批注9、船舶运输冷藏货物时,采用冷藏方法保管易腐蚀的主要条件是 (41385:第八章_冷藏货物运输:1818)A.通风B.湿度C.温度D.环境卫生10、易腐蚀货物变质的原因有 (41386:第八章_冷藏货物运输:1819)A.微生物作用B.呼吸作用C.化学作用D.以上均是11、冷藏货物运输中,按货物对温度要求的不同分为以下_________冷藏方法 (41387:第八章_冷藏货物运输:1820)A.速冻B.冷冻运输C.冷却运输D.以上都对12、船舶运输蔬菜水果腐败的主要原因是 (41388:第八章_冷藏货物运输:1821)A.害虫B.化学作用C.呼吸作用D.微生物作用13、冷藏舱的预冷温度应比所装货物所需的冷藏温度 (41389:第八章_冷藏货物运输:1822)A.低5℃~7℃B.低2℃~3℃C.高2℃~3℃D.低5℃~7℃14、冷藏货物在装舱前,船方应作好的准备工作有 (41390:第八章_冷藏货物运输:1823)B.货舱预冷和货舱除臭C.货舱清洁和货舱检查D.以上都是15、以下__________不是冷藏船舶在运输途中应作管理工作 (41391:第八章_冷藏货物运输:1824)A.按制舱温的变化B.控制舱内的湿度C.定时开舱检查货物的情况D.控制舱内的二氧化碳含量16、船运冷藏货物时,冻肉长途运输的适宜温度通常是__________短途动输则为__________. (41392:第八章_冷藏货物运输:1825)A.-10℃至12℃;-6℃B.-12℃至14℃;-8℃C.-15℃至17℃;-12℃D.-18℃至20℃;-12℃17、下列属于易腐蚀货物的有 (41393:第八章_冷藏货物运输:1826)A.黄磷和雷汞B.酒精和鸡蛋C.香蕉和苹果D.茶叶和肉类18、易腐蚀货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为 (41394:第八章_冷藏货物运输:1827)A.0℃以下B.0℃~5℃C.5°~10℃D.不低于-20℃19、易腐蚀货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为 (41395:第八章_冷藏货物运输:1828)A.0℃以下B.0℃~5℃C.5°~10℃D.不低于-20℃20、易腐蚀货物运输中,速冻食品的温度通常要求为 (41396:第八章_冷藏货物运输:1829)A.0℃以下B.0℃~5℃C.5°~10℃D.不低于-20℃21、运输冷藏货物时以下考虑正确的是 (41397:第八章_冷藏货物运输:1830)A.乳制品应冷冻运输B.装卸应在白天进行C.装载冻牛油的货舱应用臭氧除臭D.以上都不对22、冷藏货物运输时,一般地,冷却货物要求的相对湿度比冷冻货物 (41398:第八章_冷藏货物运输:1831)A.小B.大C.相同D.无法确定23、冷藏舱采用垂直通风方式进行通风时,货物与舱顶之间至少应保留__________厘米的空档,以利空气流通 (41399:第八章_冷藏货物运输:1832)A.15B.9C.5D.2.524、冷藏舱采用水平通风方式进行通风时,货物与舱顶之间至少应保留__________厘米的空档,以利空气流通 (41400:第八章_冷藏货物运输:1833)A.15B.9C.5D.2.525、下列有冷藏货物的配装,错误的是 (41401:第八章_冷藏货物运输:1834)A.运往中东国家的羊肉和猪肉不能同舱装载B.冻鱼和冻肉应分舱装载C.鸡蛋和榴莲可以同舱装载D.西红柿和香蕉可以同舱装载26、影响易腐蚀货物安全运输的条件有 (41402:第八章_冷藏货物运输:1835)A.湿度B.温度C.通风D.以上都是27、以下__________易腐蚀货物在运输途中不需要通风 (41403:第八章_冷藏货物运输:1836)A.鲜蛋B.冻牛肉C.蔬菜D.水果28、运输蔬菜水果的货舱内的二氧化碳含量最高应不超过__________否则应及时进行通风 (41404:第八章_冷藏货物运输:1837)A.1%B.2%C.3%D.5%29、货物的腐败系指____________的过程 (41405:第八章_冷藏货物运输:1838)A.货物成份与船体发生化学反应B.货物成份与共其他货物发生货学反应C.机体组织蛋白质腐蚀细菌的作用而分解D.货物成份受到微生物作用而品质提高30、鲜蛋可与___________混装 (41406:第八章_冷藏货物运输:1839)A.生姜B.元葱C.苹果D.以上都不可31、船宽较大而干舷较小的船舶 (40046:第二章_稳性:503)A.GZ线在原点处的增加速度较小B.干舷甲板不容易入水C.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行D.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行32、船宽适中而干舷较大的船舶 (40047:第二章_稳性:504)A.GZ线在原点处的增加速度较大B.具有一固定的永倾角C.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行D.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行33、船舶排水量在半载以下时,横稳心距基线高度KM (40048:第二章_稳性:505)A.固定不变B.随排水量的增大而增大C.随排水量的增大而减小D.与排水量的关系不能确定34、某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.8按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失角均可适当减小 (40049:第二章_稳性:506)A.4°B.5°C.10°D.16°35、某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的_______不满足<船舶与海上设施法定检验规则>对普通货船的基本A.初稳性B.动稳性C.大倾角稳性D.B,C都有可能36、关于船舶的横摇周期,以下说法正确的是 (40051:第二章_稳性:508)A.自由液面的存在会增大船舶的横摇周期B.随船舶的增大而增大C.随排水量的增大而减小D.以上都是37、某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的_______一定满足<船舶与海上设施法定检验规则>对普通货船的基A.初稳性B.动稳性C.大倾角稳性D.B,C都有可能38、要使船舶处于不稳定平衡状态,必须满足的条件是 (40053:第二章_稳性:510)A.GM=0B.GM<0C.GM>0D.GM≥039、要使船舶处于不稳定平衡范畴,必须满足的条件是 (40054:第二章_稳性:511)A.GM=0B.GM>0C.GM<0D.GM≤040、我国<船舶与海上设施法定检验规则>中规定:船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算,其中Zw是指 (40055:第二章_稳性A.Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离B.Aw的中心至船舶水线的垂直距离C.Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离D.A或C41、________将增加船舶的浮心高度 (40056:第二章_稳性:513)A.由舱内卸货B.向甲板上装货C.将货物上移D.将货物下移42、GM是船舶初稳性的度量,因为 (40057:第二章_稳性:514)A.当船舶倾角为大倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变B.当船舶倾角为大倾角时稳心随船舶倾角改变而改变C.当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D.当船舶倾角为小倾角时稳心随船舶倾角改变而改变43、对远洋船舶而言,IM0完整稳性建议中的天气衡准中定常风作用下的横倾角与________无关 (40058:第二章_稳性:515)A.风压B.受风面积C.受风面积中心距基线的高度D.航区44、IM0完整稳性建议中的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度用下的横倾角与________无关 (40059:第二章_稳性:516)A.舭和龙骨结构B.船舶重心高度C.船舶稳性D.船舶干舷45、IM0完整稳性建议中的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度用下的横倾角与________无关 (40060:第二章_稳性:517)A.宽吃水比B/dB.方形系数CbC.舭部与龙骨的结构D.船舶吨位46、舱柜上部封闭,破口位于水线以下,整个舱柜充满水,其后进水量不变,则进水对船舶浮性,稳性的吃水的影响 (40061:第二章_稳性:518)A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算B.必须用逐步逼近的方法进行计算C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正D.可按装载重物计算,但应进行自由液面修正47、舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,水自上部灌入舱内,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响 (40062:第二章_稳性:519)A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算B.必须用逐步逼近的方法进行计算C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正D.可按装载重物计算,但应进行自由液面修正48、舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响 (40063:第二章_稳性:520)A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算并进行自由液面修正B.必须用逐步逼近的方法进行计算C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正D.必须用装载重物计算,且应进行自由液面修正49、初稳性是指 (40064:第二章_稳性:521)A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜时的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性50、船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的 (40065:第二章_稳性:522)A.浮性B.稳性C.抗沉性D.储备浮力51、船舶侧面受风面积 (40066:第二章_稳性:523)A.随吃水的增加而减小B.随吃水的增加而增大C.与吃水大小无关D.与吃水的关系不能确定52、船舶的稳心半径BM与________成反比 (40067:第二章_稳性:524)A.排水量B.水线面面积C.水线面面积惯矩D.舷外水密度53、船舶的稳心半径BM与________成正比 (40068:第二章_稳性:525)A.排水量B.水线面面积C.水线面面积惯矩D.舷外水密度54、船舶横稳心距革线高度KM最大值发生在 (40069:第二章_稳性:526)A.排水量较小时B.排水量较大时C.最大排水量的一半时D.夏季排水量时55、船舶处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下 (40070:第二章_稳性:527)A.船舶不致于倾覆B.船舶一定倾覆C.船舶是否倾覆不能确定D.船舶会发生横摇56、船舶处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下 (40071:第二章_稳性:528)A.船舶不致于倾覆B.船舶一定倾覆C.船舶是否倾覆不能确定D.船舶会发生横摇57、船舶的侧面受风面积中心距基线高度 (40073:第二章_稳性:530)A.随吃水的增加而减小B.随吃水的增加而增大C.与吃水大小无关D.与吃水的关系不能确定58、船舶的侧面受风面积中不包括 (40072:第二章_稳性:530)A.立柱B.挂网C.结冰与积雪D.甲板上堆码的货物59、以下有关<船舶与海上设施法定检验规则>对船舶稳性要求的说法,正确的是 (40074:第二章_稳性:531)A.无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B.无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C.国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D.以上都对60、船舶的动稳性力臂与_______有关 (40075:第二章_稳性:532)A.横倾角大小B.货物的重心距基线高度C.排水量D.货物的积载因数61、船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是 (40076:第二章_稳性:533)A.静倾角B.动倾角C.极限动倾角D.极限静倾角62、船舶的横稳性大小 (40077:第二章_稳性:534)A.随吃水的增加而减小B.随吃水的增加而增大C.与吃水大小无关D.与吃水的关系不能确定63、船舶浮心距基线高度 (40078:第二章_稳性:535)A.随吃水的增加而线性增加B.吃水较小时随吃水的增加较快,吃水较大时随吃水的增加较慢C.吃水较小时随吃水的增加较慢,吃水较大时随吃水的增加较快D.随吃水的增加而增加,但增加的幅度在减小64、研究初稳性时,船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为 (40079:第二章_稳性:536)A.稳心B.重心C.浮心D.漂心65、船舶静稳性力臂GZ (40080:第二章_稳性:537)A.先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B.与船舶倾角的变化无关C.随船舶横倾角的增大而增大D.D区66、船舶静稳性力臂GZ_ (40081:第二章_稳性:538)A.与船舶排水量成正比B.与船舶排水量成反比C.与船舶排水无关D.B,C都有可能67、静稳性曲线图上,曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为 (40082:第二章_稳性:539)A.稳性消失角B.甲板浸水角C.极限静倾角D.船舶进水角68、静稳性曲线图上,曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为 (40083:第二章_稳性:540)A.稳性消失角B.甲板浸水角C.极限静倾角D.船舶进水角69、船舶静稳性力臂曲线在_________处切线的斜率为初稳性高度 (40084:第二章_稳性:541)A.原点B.稳性消失角C.进水角D.最大稳性力臂对应角70、某轮△=20000吨,受到静外力作用,产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000吨.米,则此时船舶的复原力臂GZ为几米 (40085:第二章_稳性:542)A.0.15B.0.30C.0.38D.0.4571、船舶破舱后的剩余稳性最大值系指 (40086:第二章_稳性:543)A.剩余稳性力矩的最大值B.剩余稳性力臂的最大值C.剩余稳性面积最大值D.剩余动稳性最大值72、船舶倾斜角大于30°时的稳性,称为 (40087:第二章_稳性:544)A.初稳性B.动稳性C.静稳性D.大倾角稳性73、船舶倾斜前后,重力和浮力 (40088:第二章_稳性:545)A.大小不等;位置不变B.大小不等;位置改变C.大小相等;位置不变D.大小相等;位置改变74、船舶受外力作用发生等容微倾时,其_____会发生变化 (40089:第二章_稳性:546)A.重心B.浮心C.稳心D.漂心75、船舶小角度横倾时,稳心点 (40090:第二章_稳性:547)A.固定不动B.移动幅度很小而可以忽略C.移动幅度很大D.是否会发生移动不明确76、船舶在大角度横倾时,稳心位置 (40091:第二章_稳性:548)A.保持不变B.作直线动动C.作圆弧动动D.作曲线运动77、船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前 (40092:第二章_稳性:549)A.增大B.减小C.不变D.不确定78、船舶在静水中横倾的原因为 (40093:第二章_稳性:550)A.船舶重心不在纵中剖面上B.船舶重心和浮力不相等C.船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D.重心和浮心距基线距离不相等79、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为 (40094:第二章_稳性:551)A.浮性B.稳性C.适航性D.抗沉性80、某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小 (40095:第二章_稳性:552)A.0.8°B.1.5°C.3°D.0°81、某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小 (40096:第二章_稳性:553)A.0°B.1.5°C.2°D.4°82、船舶作小角度横倾摇摆时,浮心的运动轨迹是 (40097:第二章_稳性:554)A.弧线B.直线D.波浪线83、从底舱卸货.则船舶的稳性 (40098:第二章_稳性:555)A.一定提高B.一定下降C.不会变化D.以上都有可能84、单位计算风压P在________中最大 (40099:第二章_稳性:556)A.无限航区B.沿海航区C.近海航区D.遮蔽航区85、当船舶重心之下漂心之上时称船舶处于________状态 (40100:第二章_稳性:557)A.稳定平衡B.不稳定平衡C.随遇平衡D.中性平衡86、对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐步地 (40101:第二章_稳性:558)A.减小B.增大C.无关D.不确定87、船舶装载积载因数很小的货物后,如果重心在浮心之下,则船舶的稳性力臂 (40102:第二章_稳性:559)A.为正B.为负C.为零D.以上均有可能88、横摇加速度衡准数由________确定 (40103:第二章_稳性:560)A.横摇加速度因数B.初稳性高度C.初稳性半径D.动稳性的大小89、横摇加速度因数与________无关 (40104:第二章_稳性:561)A.最大船宽C.摇摆周期D.稳初性高度90、经计算,重心在浮心之上,则船舶的稳性力臂 (40105:第二章_稳性:562)A.为正B.为负C.为零D.以上都有可能91、经计算,重心在漂心之下,则船舶的稳性力臂 (40106:第二章_稳性:563)A.为正B.为负C.为零D.稳性状态不能确定92、开航前加装油水时尽量装舱柜加满 (40107:第二章_稳性:564)A.有利于增加自由液面对稳性的影响B.有利于减小自由液面对稳性的影响C.与自由液面对稳性的影响没有关系D.对稳性的影响须根据具体情况确定93、抗沉性最差的船是 (40108:第二章_稳性:565)A.客船B.杂货船C.滚装船D.散装船94、某舱内存在自由液面,其以稳性的减小值 (40109:第二章_稳性:566)A.随舱内液面面积的增大而增大B.随内液面面积的增大而减少C.与舱内液面面积无关D.与舱内液面面积关系不能确定95、某船GM很大 (40110:第二章_稳性:567)A.其动稳性能一定很好B.其动稳性性能一定很差C.但无法确定其动稳性的好坏D.但动稳性性能与GM无关96、某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小 (40111:第二章_稳性:568)B.4°C.3°D.2°97、某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小 (40112:第二章_稳性:569)A.5°B.6°C.7°D.8°98、某船有两个液舱,形状大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷.当两舱癍着同样的液体,从自由液面对船舶稳性的影响考虑 (40113:第二章_稳性A.甲大于乙B.甲小于乙C.甲乙相同D.不能确定99、某船装载均质固体散货,货面距舱底高度相同,双层底高也相同(C中无双层底)如图所示,则_________区的货物重心最高 (40114:第二章_稳性:571)A.A区B.B区C.C区D.D区100、某轮向船上装少量货物,船舶排水量为29999吨,所装货物P为405吨,所装货物位置距中纵剖面的距离为10.0米,船舶稳性高度为2.67米,装后稳A.2.2°B.2.5°C.3.1°D.2.8°101、某轮消耗燃油后稳性发生变化,排水量为29079吨,耗油量P为525吨,所耗油的重心距基线高度为1.5米,船舶重心高度为6.18米,则该轮稳性的增A.-0.08B.+0.10C.-0.10D.+0.08 102、某轮一舱内满载两种密度不同的液体,上层液体的密度为0.641吨/立方米,下层液体的密度为0.834吨/立方米,两种液体分界面的面积惯矩为5914A.0.088B.0.106C.0.114D.0.097103、某轮一舱内满载两种密度不同的液体,但未满载而上部存自由液面,上层液体的密度为0.587吨/立方米,下层液体的密度为0.763吨/立方米,两种液(40118:第二章_稳性:575)A.0.110B.0.088C.0.099D.0.077104、某轮在倾角时计算稳性力矩,计算得船舶排水量为109619吨,稳性高度为2.00米,船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为_________A.149516B.170875C.192234D.213609105、某轮正淳时受到静横倾力矩作用,横倾力矩为29527千牛.米,排水量为20165吨,初稳性高度为1.422米,收该轮的横倾角为 (40120:第二章_稳性:A.4.2°B.4.8°C.6.0°D.5.4°106、某一横倾角处的动稳性力臂为 (40121:第二章_稳性:578)A.相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积B.相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C.相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积D.相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值107、人们不研究纵向倾角倾斜问题,其问题是 (40122:第二章_稳性:579)A.船员对这一问题不感兴趣B.国际上对这方面没有明确的规定C.目前尚无研究这一问题的技术手段D.船舶通常纵稳性很大而不会因纵稳性不足而纵向倾覆108、如果两艘船的排水量相同,GM也相同,则这两船在稳性方面的安全程度 (40123:第二章_稳性:580)A.相同B.不相同C.AB都有可能D.取决一货物的装载方案109、同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大 (40124:第二章_稳性:581)A.则其大倾角时稳睡较大B.则其大倾角时稳性较小C.但与其稳性大小的关系能确定D.但与其大倾角时稳性的大小无关110、下述__________不属于油轮的破损稳性的要求 (40125:第二章_稳性:582)A.最终水线不超过大量进水孔下边缘B.进水后的船舶横倾角不超过25°若上甲板边缘未入水可将此限增至30°C.剩余稳距不小于20°剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米,剩余静稳性面积不小于0.0175米,弧度D.经自由液面修正后的GM不小于0.15米111、一船万吨级货船的纵稳心半径多在几米左右 (40126:第二章_稳性:583)A.200B.50C.1D.0.15112、以下______不是船舶稳性报告书中的内容 (40127:第二章_稳性:584)A.基本装载情况总结表B.液体舱自由液而惯矩表及初稳性高度修正说明C.临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线D.纵向强度和局部强度校核表113、有关船舶稳性的说法正确的是____________ (40128:第二章_稳性:585)A.动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B.动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C.动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功D.动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功114、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列____________船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求. (40129:第二章_稳性:586)A.散粮船B.杂货船C.大型油船D.固体散货船115、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列__________船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求.①散粮船②集装箱船③杂箱船④拖轮A.①②③④⑤⑥⑦B.①②④⑤⑥C.①②④⑥D.①②④116、在绘制静稳性曲线时进水角开口一般并不指___________ (40131:第二章_稳性:588)A.货舱口B.通风筒C.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口D.锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等117、在绘制静稳性曲线时进水角开口一般系指 (40132:第二章_稳性:589)A.钢缆、锚链、索具的开口B.锚孔或流水孔C.泄水管、卫生管和空气管D.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口118、在静倾过程中，如果外力矩呈周期性变化，则船舶倾角 (40133:第二章_稳性:590)A.达到一定数值后将不发生变化B.为固定值C.呈线性变化D.也一定呈类似的周期性变化119、《IM0稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算，其中Zw是指 (40134:第二章_稳性:591)A.Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离B.Aw的中心至船舶水线的垂直距离C.Aw的中心至船舶水线的垂直距离D.Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离120、重量增加法适用于___________的破损性况. (40135:第二章_稳性:592)A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通D.A、B均是121、自由液面对稳性影响值的计算公式△GM=ρix/△，_________. (40136:第二章_稳性:593)A.仅适用于小倾角情况B.仅适用大倾角情况C.适用于任何倾角情况D.适用性与倾角无关122、船舶稳性从不同的角度可分为 (40137:第二章_稳性:594)A.破舱稳性和完整稳性B.初稳性和大倾角稳性C.动稳性能静稳性D.A、B、C均是123、为了保证安全，船舶营运中允许处于 (40138:第二章_稳性:595)A.稳定平衡状态B.不稳定平衡状态C.随遇平衡状态D.A、C均可124、船舶稳心半径BM是指 (40139:第二章_稳性:596) A.漂心与稳心之间的垂直距离B.稳心与浮心之间的垂直距离C.浮心与漂心之间的垂直距离D.重心与稳心之间的垂直距离125、有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是 (40140:第二章_稳性:597)A.排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变B.在等容微倾过程中，船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC.浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M，半径为横稳心半径RMD.A、B、C均是126、在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中，KM表示 (40141:第二章_稳性:598)A.稳心半径B.横稳心距船中距离C.横稳心距基线高度D.纵稳心距基线高度127、船舶横稳性的大小取决于____________的大小_ (40142:第二章_稳性:599)A.复原力矩MrB.船舶吨位大小C.复原力臂GZD.初稳性高度GM128、船上存在自由液面将使船舶 (40143:第二章_稳性:600)A.稳性降低B.初稳性高度提高C.重心高度减小D.复原力臂增大129、自由液面对GM的影响值计算公式为:δGM=ρix/△,式中的ix表示 (40144:第二章_稳性:601)A.某自由液面的面积对船舶的惯性距B.某水线面的面积对其横倾轴的惯性距C.某自由液面的面积对某横倾轴的惯矩D.某自由液面的面积对船舶不线面的惯性矩。
海上货物运输新题库
海上货物运输新题库第一章船舶货运基础知识0001．对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有______。
A．载重量和净吨位B．排水量和登记吨位C．总吨位和舱容系数D．排水量和载重量0002．下列______可以被用来统计普通货船的拥有量。
A．排水量△B．总吨位GTC．总载重量DWD．B或C0003．根据我国《钢质海船入级与建造规范》的规定，船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为_______。
A．登记尺度、最大尺度和船型尺度B．船长、登记尺度、型深和吃水C．船长、型宽和型深D．船长、船宽、船深和吃水0004．沿船舶设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的______。
A．型长B．两柱间长C．垂线间长D．A、B、C均是0005．在船舶要素中，船舶主要尺度包括______。
A．型尺度和登记尺度B．船长、船宽、型深和型吃水C．计算尺度和最大尺度D．登记尺度和型尺度0006．船舶检验部门在登记、丈量船舶时所使用的尺度是_____。
A．船舶最大尺度B．船型尺度C．船舶登记尺度D．A、B、C均可0007．根据我国《钢质海船入级与建造规范》的规定，在关船舶登记长度的定义正确的是_____。
A．量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线长度的96%B．沿上甲板上的表面，从首柱缘量到舵杆中心线的水平距离C．沿最小型深85%处水线从首柱前缘量到舵杆中心线的水平距离D．A、C中取较大者0008．根据我国《钢质海船入级与建造规范》的规定，以下_____属于船舶船型心度。
A．型深、型吃水、型长及型宽B．型长、最大宽度及总长C．全长、实际吃水及登记深信工D．登记长度、型宽及水线上最大高度0009．下列关于船型尺度用途的说法，正确的是______。
A．作为计算货舱容积的主要参考依据B．作为计算船舶的干舷、稳性和吃水差的尺度C．作为船舶停靠码头、泊位的参考依据D．作为计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度0010．以下有关最大尺度用途的说法，正确的是______。
第六章货物运输保险题库4-0-8
第六章货物运输保险题库4-0-8问题：[多选]我国海洋货物运输保险的基本险主要承保（）等造成的货物损失。
A.外来风险B.自然灾害C.意外事故D.战争风险E.罢工风险A项属于附加险；DE两项均属于特殊附加险。
问题：[多选]海上货物运输保险附加险的承保责任包括（）。
A.一般附加险B.综合附加险C.特殊附加险D.特别附加险E.其他附加险中国现行海上货物运输保险条款于1981年1月1日修订，由基本险、附加险和专门险构成，具体为：①基本险又由平安险、水渍险和一切险组成；②附加险包括一般附加险、特别附加险和特殊保险；③专门险包括海洋运输冷藏货物保险和海洋运输散装桐油保险。
问题：[多选]如货物在运输中发生货损货差，首先应由承运人（船方）负责。
承运人对运输货物的责任包括（）。
A.提供适航的船舶B.提供适当的船员、装备和供应C.承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载、承运、保管和卸载货物D.承运人在开航前应尽职责使船舶适于航行E.承运人在卸载货物之后要妥善保管货物承运人对运输货物的责任概括起来，主要有三个方面：①提供适航的船舶，即承运人在开船前应尽职责，使船舶适于航行；②提供适当的船员、装备和供应；③承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载、承运、保管和卸载货物。
如承运人没有尽到这些方面的责任，就应对货损货差负责出处：天津11选5 ;问题：[多选]下列各项属于海上货物运输保险特殊附加险的有（）。
A.进口关税险B.战争险C.罢工险D.出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款E.舱面险特殊附加险风险的构成涉及军事、政治和社会的原因，主要包括海运货物战争险和海运货物罢工险。
ADE三项属于特别附加险。
问题：[多选]海洋运输货物保险中，海上风险指的是（）。
A.自然灾害B.外来风险C.意外事敌D.一般外来风险E.特别外来险海上风险是指由于航海的后果所造成的风险或与航海有关的风险。
海运险承保的海上风险按性质的不同，可以分为自然灾害和意外事故两大类。
01《海上货物运输》06版题库 大副 计算题 有答案 20110327修改
参考1-20页的做法，主要是将选项A,B,C,D做整齐，且占位最小。
能一行的放一行，能2行的就2行，不整齐的放4行。
刘：P79 1344 --- P 125 2337范：P126 2338 --- P 186 3331《海上货物运输》新题库P61目录1.船舶货运基础知识（共有571题）.............................................................................. 错误！未定义书签。
1.1与货运有关的船舶基础知识（共有457题） ................................................ 错误！未定义书签。
1.1.1船型尺度与船舶吃水（共有164题） ................................................ 错误！未定义书签。
1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度(共有10题) .............................. 错误！未定义书签。
1.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题) ..................... 错误！未定义书签。
1.1.1.3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题) ........ 错误！未定义书签。
1.1.1.4舷外水密度对船舶吃水的影响及计算(共有78题)............. 错误！未定义书签。
※1.1.1.5淡水水尺超额量、半淡水水尺超额量的概念及相应的计算(14题) (14)1.1.2船舶的重量性能（共有44题） ........................................................... 错误！未定义书签。
1.1.2.1船舶各种排水量的概念(共有8题) ......................................... 错误！未定义书签。
南通例如海上货物运输合同8篇
南通例如海上货物运输合同8篇篇1第一章合同双方1. 甲方（托运人）：_________，地址：_________，电话：_________，传真：_________，联系人：_________。
2. 乙方（承运人）：_________，地址：_________，电话：_________，传真：_________，联系人：_________。
第二章运输货物及路线1. 甲方委托乙方运输的货物为：_________，具体信息包括但不限于货物名称、种类、数量、重量、体积等。
2. 货物运输的起点为：_________，终点为：_________。
第三章运输时间1. 乙方应在接到甲方发货通知后，在合理的时间内安排运输。
2. 具体的运输时间根据货物的具体情况和乙方的运输能力而定，但乙方应尽可能缩短运输时间。
第四章运输费用及支付方式1. 甲方应支付乙方的运输费用包括：运费、保险费、手续费等。
具体费用根据货物的具体情况和乙方的报价而定。
2. 甲方应在签订合同后，按照合同约定的支付方式（如银行转账、支票等）向乙方支付运输费用。
第五章货物保险1. 乙方应为运输的货物购买保险，保险金额不得低于货物的实际价值。
2. 保险费用由甲方承担，具体金额根据乙方的报价而定。
3. 在运输过程中，如发生货物损坏、丢失等事故，乙方应及时向保险公司报案，并协助甲方进行索赔。
第六章违约责任1. 甲方和乙方应本着诚信原则履行合同义务。
如一方违约，应承担相应的违约责任。
2. 具体违约责任包括但不限于：赔偿损失、支付违约金、承担法律责任等。
具体责任和赔偿金额应根据违约情况和双方的协商而定。
第七章合同生效与终止1. 本合同自双方签字或盖章之日起生效。
2. 合同生效后，双方应认真履行合同条款。
如需终止合同，应提前通知对方，并协商解决相关事宜。
3. 合同终止后，双方应完成已交付货物的运输和结算工作。
如有未完成的运输任务，双方应协商处理。
第八章其他约定事项1. 本合同未尽事宜，双方可另行协商补充。
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海上货物运输与合同
题库1-1-8
问题：
[单选]定期船所采用的收货装船形式通常被称为。
A.船边收货，直接装船
B.船边收货，集中装船
C.仓库收货，直接装船
D.仓库收货，集中装船
问题：
[单选]关于提单的证据效力，我国海商法规定，在将提单转让给善意的第三人之后，提单的记载就成为承运人按提单记载收到货物的。
A.初步证据
B.指定证据
C.绝对证据
D.相对证据
问题：
[单选]不论长期代理或航次代理，备用金的结算都应以为原则。
A.二船一结
B.一船一结
C.一船二结
D.多船一结
(11选5 )
问题：
[单选]航次租船合同中，舱内收货成为。
A.F.I.
B.F.O.
C.F.I.O.
D.F.I.O.S.T.
问题：
[多选]下列各环节属于海上货运代理进口业务程序的是。
A.承揽海运进口货物的租船订舱
B.接受海运进口租船、订舱的委托
C.租船、订舱
D.掌握船舶动态和收集、保管、分发有关单证
E.卸货交接
问题：
[多选]下列各项业务，属于国际船舶代理业务范围的是。
A.
A.办理船舶进、出港口和水域的申报手续
B.组织货载、洽订舱位
C.办理货物报关、接运、仓储、中转及投保
D.承接散装货灌包和其他运输包装业务
E.联系海上救助，洽办海事处理
问题：
[多选]航次租船的特点包括。
A.特定的货物、船舶、航次和港口
B..船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用
C.货物装卸费按双方约定而定
D.合同中对装卸工作时间有约定。