压入力计算公式 - 360文档中心

过盈配合压入力计算公式

10
-8
0.35
17
-15
有润滑 0.05-0.13
0.07 0.08 0.07 0.03-0.06
0.12-0.15
0.05-0.10
0.15-0.25
0.05-0.10
0.17
0.02
200-235 70-80 105-130 90-100 160-180
85 摩擦系数
无润滑 0.05-0.20
泊松系线膨胀系数a
数
加热冷却
0.30-0.31 0.24-0.25 0.24-0.26
11 -8.5
11
-9
10
-8
0.25
10
-8
0.28-0.29
常用材料弹性模量、泊松系数和线性膨胀系
材料
碳钢、低合金钢、合金结构钢灰铸铁HT150、HT200 灰铸铁HT250、HT300
可锻铸铁
非合金球墨铸铁
青铜钢-钢
材料
摩擦系数
钢-铸钢
钢-结构钢钢-优质结构钢
钢-青铜
钢-铸铁
铸铁-铸铁
钢-铝
常用材料弹性模量、泊松系数和线性膨胀系数
弹性模量E*103 （N/mm2）
过盈配合压入力计算公式
1 结合直径（mm）
df
2 结合长度（mm） 3 最大过盈量（mm）
Lf δmax
4 包容件弹性模量（N/mm2)
Ea
5 被包容件弹性模量（N/mm2) Ei
6 包容件外径（mm）
da
7 被包容件外径（mm）
di
8 伯松系数
v
9 摩擦系数
μ
10 系数Ca
Ca
11 系数Ci

过盈压入力计算公式

计算结果
3067 1533
单位
N N
L μ
δmax
δmin
d1 d d2
E1
E2
v1
v2
(d1/ d)2
1 (d1 / d )2
C1
C1 1 (d1 / d )2 v1
(d / d 2)2
C2
C2
1 (d / d 2)2 1 (d / d 2)2
v2
C1/E1 C2/E2
C1 C2 E1 E2
8
0.11
0.04
mm
40
μm
0.02
mm
20
μm
10
mm
60
mm
70
mm
212000 210000 0.289 0.269
0.03
N/mm2 N/mm2
0.768142857
0.734693878
6.81
0.00000362 0.00003242
0.00003604
最大压力【压强】
pmax
p max
max d (C1 C2) 103
比热 J/kg*℃
480 460 460 1300 535 500 385.2 390
1.13/1.15/1.05
1.02-1.08
1.4-1.2
2.1-2.3
尼龙6/66/1010
ABS树脂
弹性模量 E（MPa） 200000-235000 70000-80000 105000-130000 210000 212000 211000 69000
泊松比 v
0.3-0.31 0.24-0.25 0.24-0.26 0.269 0.289 0.277 0.33

过盈配合压入力计算

轴与轴套过盈配合压入力计算公式：P=2i p lf r 2π 应为“—”22112122221222223122232)()(12E E r r E r r r r E r r r p i μμδ-+-++-+=δ=0.075mm, r1=70mm, r2=100mm, r3=135mm, E1=E2=2.1⨯510Mpa, u1=u2=0.3, l=150mm ,f=0.15带入公式得：Pi= 12.3954MpaP=1.7524510⨯N =17874.48kgf (17.524t)δ=0.075mm, r1=70mm, r2=100mm, r3=135mm, E1=E2=2.1⨯510Mpa, u1=u2=0.3, l=190mm ,f=0.15带入公式得：Pi= 12.3954MpaP= 2.2196510⨯N =22639.92kgf (22.196t)B87C 机头衬套压入力：δ=0.078，r1=14.415,r2=25.38,r3=44.5,L=115,f=0.15 代入公式得：22.6T/26.7T ——大值是按u1起作用算得FT160A 架体横臂压入力：δ=0.05，r1=0,r2=17,r3=25,L=37,f=0.15代入公式得：4.9T/5.8T ——大值是按u1起作用算得过盈联接1．确定压力p；1）传递轴向力F2）传递转矩T3）承受轴向力F和转矩T的联合作用2．确定最小有效过盈量，选定配合种类；3．计算过盈联接的强度；4．计算所需压入力；（采用压入法装配时）5．计算包容件加热及被包容件冷却温度；（采用胀缩法装配时）6．包容见外径胀大量及被包容件内径缩小量。

1. 配合面间所需的径向压力p过盈联接的配合面间应具有的径向压力是随着所传递的载荷不同而异的。

1）传递轴向力F当联接传递轴向力F时（图7-20），应保证联接在此载荷作用下，不产生轴向滑动。

亦即当径向压力为P时，在外载荷F的作用下，配合面上所能产生的轴向摩擦阻力F，应大于或等于外载荷F。

压入力计算

8 计算与校核[21]8.1过盈配合装配压入力的计算在立式轴承压装机邀标文件的技术要求中明确指出锥轴承外圈与轴承孔配合为过渡配合，故采用过盈配合装配压入力的计算方法。

方法如下：过盈配合装配压入力的计算方法μπf f f L d p P max =其中：P —压入力，Nm ax f p —结合表面承受的最大单位压力，2/mm N f d —结合直径，mm f L —结合长度，mm μ—摩擦系数结合表面最大单位压力计算公式：)(maxmax iia a f f E C E C d p +=δ其中：m ax δ —最大过盈量，mma C 、i C —系数；a E 、i E —包容件和被包容件的材料弹性模量，2/mm N系数a C 、i C 计算方法如下：ν+-+=2222f a f a a d d d d Cν--+=2222if if i dd d d Ca d 、i d 分别为包容件外径和被包容件内径(实心轴i d =0)，mmν—泊松系数压装机所需的压力一般为压入力的3~3.5倍表8.1常用材料的摩擦系数表摩擦系数μ材料无润滑有润滑钢-钢0.07~0.16 0.05~0.13钢-铸钢0.11 0.07钢-结构钢0.10 0.08钢-优质结构钢0.11 0.07钢-青铜0.15~0.20 0.03~0.06钢-铸铁0.12~0.15 0.05~0.10铸铁-铸铁0.15~0.25 0.05~0.10表8.2常用材料弹性模量、泊松系数材料弹性模量E 泊松系数ν碳钢196~216 0.24~0.28 低合金钢、合金结构钢186~206 0.25~0.30灰铸铁78.5~157 0.23~0.27 铜及其合金72.6~128 0.31~0.42铝合金70 0.33轴承为标准件，采用轴承钢GCr15；压头的材料选用高级优质碳素工具钢T10A，其密度是7.85g/cm3，特点是容易锻造、加工性能良好、价格便宜，能够承受冲击、硬度高，应用于不受剧烈冲击的高硬度耐磨工具，如车刀、刨刀、冲头、丝锥、钻头、手锯条。

过盈压入力计算公式

0.20.048mm48
μm
0.015
mm
15
μm
0
mm
8
mm
15.8
mm
212000 1500 0.289 0.35 0.00
0.711
0.256369172
N/mm2 N/mm2
2.04
0.00000335 0.00135967
0.00136302
最大压力【压强】
pmax
p max
max d (C1 C2) 103
备注
63 kg 20 kg
材料
碳钢、低合金钢、合金结构钢灰口铸铁(HT150/HT200) 灰口铸铁(HT250/HT300) 45 20CrMnTi 40Cr A356，ADC12/LY12
硅钢片
不锈钢1Cr18Ni9 紫铜（T2）黄铜H62 橡胶/丁腈橡胶
尼龙6/66/1010
ABS树脂
弹性模量 E（MPa） 200000-235000 70000-80000 105000-130000 210000 212000 211000 69000
计算结果
630 197
单位
N N
L μ
δmax
δmin
d1 d d2
E1
E2
v1
v2
(d1/ d)2
1 (d1 / d )2
C1
C1 1 (d1 / d )2 v1
(d / d 2)2
1 (d / d 2)2
C2
C2 1 (d / d 2)2 v2
C1/E1 C2/E2
C1 C2 E1 E2
28.5
235-1280 抗拉150/200 抗拉250/300 355 835 785 216,154 350（常温） 310（200 250 70 290

压装时压入力计算公式(整理)

200~235 70~80 105~130 90~100 160~180
85 80 69 40
泊松比v
0.30~0.31 0.24~0.25 0.24~0.26
0.25 0.28~0.29
0.35 0.36~0.37 0.32~0.36 0.25~0.30
线胀系数 a/(10-6/
加热 11
11 10 10 10 17 18 21 25.5
材料
弹性模量 E/（KN/mm2）泊松比 v
碳钢、低合金钢、合金结构钢
灰铸铁（HT150、HT200）灰铸铁（HT250、HT300）
可锻铸铁非合金球墨铸铁
200~235
70~80 105~130 90~100 160~180
0.30~0.31
0.24~0.25 0.24~0.26
0.25 0.28~0.29来自0.110.07
钢一结构钢钢一优质结构
0.1 0.11
0.08 0.07
钢-青铜钢-铸铁
0.15~0.20 0.12~0.15
0.03~0.06 0.05~0.10
铸铁-铸铁
0.15~0.25
0.05~0.10
材料
弹性模量E/（KN/mm2）
碳钢、低合金钢、合金结构钢灰铸铁（HT150、HT200）灰铸铁（HT250、HT300）可锻铸铁非合金球墨铸铁青铜黄铜铝合金镁铝合金
2）压入时应平稳，被压入件应准确到位。 3）压装的轴或套引入端应有适当导锥，但怠锥长度不得大于配合长度
的 15%，导向斜角一般不应大于 10°。 4）将实心轴压入盲孔，应在适当部位有排气孔或槽。 5）压装零件的配合表面除有特殊要求外，在压装时应涂以清洁的润滑

过盈配合压入力计算

B８7C机头衬套压入力:
δ=0．０78,ｒ１=14.415,r2=２5.３8,r3=4４.5,L=115，f=0.１5
代入公式得:22．6T／26.７Ｔ——大值是按u1起作用算得
FT160A架体横臂压入力：
δ＝0.０5，r1=0,r2=1７,r3=２5,L=37,ｆ=0.１5
代入公式得:4.9Ｔ/5.8T——大值是按u１起作用算得
图：圆柱面过盈联接
显然,上面求出的Δmin只有在采用胀缩法装配不致擦去或压平配合表面微观不平度的峰尖时才是合效的。所以用胀缩法装配时，最小有效过盈量δmin=Δmin但当采用压入法装配时；配合表面的微观峰尖将被擦去或压平一部分(下图）,此时接式(7－1１)求出的Δmｉn值即为理论值应再增加被擦去部分2μ,故计算公式为
胀缩法
联接零件材料
无润滑时f
有润滑时f
联接零件材料
结合方式,润滑
f
钢—铸钢
0．11
0．0８
钢—钢
油压扩孔，压力油为矿物油
0．125
钢—结构钢
0.１０
0.07
油压扩孔,压力油为甘油，结合面排油干净
0.1８
钢—优质结构钢
０．11
0.08
在电炉中加热包容件至30０℃ Nhomakorabea0.14
钢—青铜
0.１50.20
0.030．06
C1——被包容件的刚性系数
C2——包容件的刚性系数
d1、d2——分别为被包容件的内径和包容件的外径,mm;
μ1、μ2——分别为被包容件与包容件材料的泊松比。对于钢，μ=０.３;对于铸铁，μ=0．２5。
当传递的载荷一定时,配合长度l越短，所需的径向压力p就越大。当P增大时，所需的过盈量也随之增大。因此，为了避免在载荷一定时需用较大的过盈量而增加装配时的困难,配合长度不宜过短，一般推荐采用 l≈0.9d。但应注意，由于配合面上的应力分布不均匀，当ｌ>0．8d时,即应考虑两端应力集中的影响，并从结构上采取降低应力集中的措施。

压强压力受力面积公式

压强压力受力面积公式压强、压力和受力面积是物理学中非常重要的概念，它们关系到许多物理现象和工程应用。

在工程学中，我们经常需要计算压强和压力，以了解物体承受的力量以及它们承受的能力。

在本文中，我们将深入探讨压强、压力和受力面积之间的关系以及相关的公式。

首先，我们来看看什么是压强。

压强是指单位面积上所受到的力的大小。

在计算压强时，我们需要将力的大小除以对应受力面积的大小。

因此，压强的公式可以表示为：P = F / A其中 P 表示压强，单位为帕斯卡（Pa）；F 表示受到的力，单位为牛顿（N）；A 表示受力面积，单位为平方米（m²）。

可以看出，压强与力和受力面积的大小有关。

如果力的大小保持不变，受力面积变小，压强就会增加。

反之，如果受力面积变大，压强就会减小。

此外，当力和受力面积的大小同时改变时，压强的变化也与它们之间的比例关系有关。

接下来，我们来看看压力和受力面积之间的关系。

压力是指作用在一个物体上的力量大小。

在计算压力时，我们需要将力的大小除以对应受力面积的大小。

压力的公式可以表示为：P = F / A其中 P 表示压力，单位为帕斯卡（Pa）；F 表示受到的力，单位为牛顿（N）；A 表示受力面积，单位为平方米（m²）。

可以看出，压力与力和受力面积的大小有关。

如果受力面积变小，但力的大小保持不变，压力就会增加。

反之，如果受力面积变大，但力的大小保持不变，压力就会减小。

此外，当力和受力面积的大小同时改变时，压力的变化也与它们之间的比例关系有关。

最后，我们来看看受力面积与压强和压力之间的关系。

受力面积是指受到力的物体所接触的表面积。

在计算压强和压力时，我们需要考虑到受力面积的大小。

如果受力面积变小，但力的大小保持不变，压强和压力就会增加。

反之，如果受力面积变大，但力的大小保持不变，压强和压力就会减小。

此外，当力和受力面积的大小同时改变时，压强和压力的变化也与它们之间的比例关系有关。

综上所述，压强、压力和受力面积之间的关系非常密切。

过盈配合压入力计算公式

过盈配合压入力计算公式
1 结合直径（mm）
df
2 结合长度（mm） 3 最大过盈量（mm）
Lf δmax
4 包容件弹性模量（N/mm2)
Ea
5 被包容件弹性模量（N/mm2) Ei
6 包容件外径（mm）
da
7 被包容件外径（mm）
di
8 伯松系数
v
9 摩擦系数
μ
10 系数Ca
Ca
11 系数Ci
Ci
12 结合面最大单位压力（N/mm2) Pfmax
13
14 压入力（Kg）
P
注：1.仅填写（1-9）项绿色部分即可；
2.被包容件为实心轴时 Di=0；
3.压装机所需的压力一般为压入力的3-3.6倍
入力计算公式
#DIV/0! #DIV/0!
6 6 0.1 200 200 6 6.1 0.3 0.12
-60.80413
#DIV/0!
常用材料弹性模量、泊松系数和
0.12-0.15
0.05-0.10
0.15-0.25
0.05-0.10
0.17
0.02
材料
碳钢、低合金钢、合金结构钢灰铸铁HT150、HT200 灰铸铁HT250、HT300
可锻铸铁
非合金球墨铸铁
青铜钢-钢
材料
摩擦系数
钢-铸钢
钢-结构钢钢-优质结构钢
钢-青铜
钢-铸铁
铸铁-铸铁
钢-铝
常用材料弹性模量、泊松系数和线性膨胀系数
弹性模量E*103 （N/mm2）
200-235 70-80 105-130 90-100 160-180
85 摩擦系数
无润滑 0.07-0.16

压装时压入力计算公式

压装时压入力计算公式压装是指在工程或制造过程中，利用压力将材料或零件装配到一起的一种方法。

在进行压装时，需要计算出压入力，以确保装配的质量和正确性。

下面是一些常用的压入力计算公式。

1.计算压入力的公式：P=F/A其中，P代表压入力，F代表施加的压力，A代表施加力的面积。

这个公式是最基本的压入力计算公式，通过施加的压力和面积的比值来计算得到压入力。

2.计算压入力的公式（涉及材料的弹性模量）：ΔL=(F*L)/(A*E)其中，ΔL代表变形量，F代表施加的压力，L代表材料的长度，A代表施加力的面积，E代表材料的弹性模量。

这个公式是在考虑了材料的弹性特性后的压入力计算公式。

3.计算压入力的公式（涉及材料的硬度）：P=2*F/(π*d*h)其中，P代表压入力，F代表施加的压力，d代表压入零件的直径，h 代表材料的硬度。

这个公式是在考虑了材料的硬度特性后的压入力计算公式。

4.计算压入力的公式（涉及材料的应力）：P=(σ*A)/(1-μ^2)其中，P代表压入力，σ代表材料的应力，A代表施加压力的面积，μ代表材料的泊松比。

这个公式是在考虑了材料的应力分布特性后的压入力计算公式。

5.计算压入力的公式（涉及材料的杨氏模量）：P=(F*L)/(A*E)其中，P代表压入力，F代表施加的压力，L代表材料的长度，A代表施加压力的面积，E代表材料的杨氏模量。

这个公式是在考虑了材料的杨氏模量后的压入力计算公式。

以上是一些常用的压入力计算公式，根据不同的实际情况和材料特性，可以选择合适的公式进行计算。

需要注意的是，在进行压装时，还需要考虑到材料的流动性、摩擦系数等因素，以确保装配的质量和稳定性。

过盈配合压入力计算

轴与轴套过盈配合压入力计算公式：P=2i p lf r 2π 应为“—”22112122221222223122232)()(12E E r r E r r r r E r r r p i μμδ-+-++-+=δ=0.075mm, r1=70mm, r2=100mm, r3=135mm, E1=E2=2.1⨯510Mpa, u1=u2=0.3, l=150mm ,f=0.15带入公式得：Pi= 12.3954MpaP=1.7524510⨯N =17874.48kgf (17.524t)δ=0.075mm, r1=70mm, r2=100mm, r3=135mm, E1=E2=2.1⨯510Mpa, u1=u2=0.3, l=190mm ,f=0.15带入公式得：Pi= 12.3954MpaP= 2.2196510⨯N =22639.92kgf (22.196t)B87C 机头衬套压入力：δ=0.078，r1=14.415,r2=25.38,r3=44.5,L=115,f=0.15 代入公式得：22.6T/26.7T ——大值是按u1起作用算得FT160A 架体横臂压入力：δ=0.05，r1=0,r2=17,r3=25,L=37,f=0.15代入公式得：4.9T/5.8T ——大值是按u1起作用算得过盈联接1．确定压力p；1）传递轴向力F2）传递转矩T3）承受轴向力F和转矩T的联合作用2．确定最小有效过盈量，选定配合种类；3．计算过盈联接的强度；4．计算所需压入力；（采用压入法装配时）5．计算包容件加热及被包容件冷却温度；（采用胀缩法装配时）6．包容见外径胀大量及被包容件内径缩小量。

1. 配合面间所需的径向压力p过盈联接的配合面间应具有的径向压力是随着所传递的载荷不同而异的。

1）传递轴向力F当联接传递轴向力F时（图7-20），应保证联接在此载荷作用下，不产生轴向滑动。

亦即当径向压力为P时，在外载荷F的作用下，配合面上所能产生的轴向摩擦阻力F，应大于或等于外载荷F。

压入力计算表

材料弹性模量（E）泊松系数（v）材料铝合金700.33钢钢2100.26铝P=Pfmax×πdf×Lf×μP表示-----压入力，NPfmax表示:结合表面承受的最大单位压力，N/mm²df表示：结合直径，mmLf表示：结合长度，mmμ表示：摩擦系数结合表面最大单位压力计算公式：Pfmax=δmax÷﹛df×[（Ca÷Ea）+（Ci÷Ei）]﹜δmax表示：最大过盈量，mmCa、Ci表示：系数；Ea、Ei表示：包容件和被包容件的材料弹性模量，N/mm²系数Ca、Ci计算方法如下Ca=(d²a+d²f)÷(d²f-d²a)+νCi=（d²i+d²f)÷(d²f-d²i)-νda、di分别表示为包容件外径和被包容件内径（实心轴di=0)表示为：泊松系数压装机所需的压力通常为压入力的3-3.5倍。

下图计算钢销压入铝缸盖所需要的压入力弹性模量、泊松系数表摩擦系µ）已知：df=φ10mm Lf=15-2=13mm da=φ9.97mm di=0δmax=0.03mmEa=70Gpa Ei=210GpaVa=0.33Vi=0.26µa=0.17µi=0.16由公式：Ca=(d²a+d²f)÷(d²f-d²a)+ν和Ci=（d²i+d²f)÷(d²f-d²i)-ν计算得Ca=（9.97²+10²)÷(10²-9.97²)+0.33=332.8341Ci=（0²+10²）÷（10²-0²）-0.26=0.74Pfmax=δmax÷﹛df×[（Ca÷Ea）+（Ci÷Ei）]﹜=0.03÷﹛10×[332.8341÷（70×10³P=Pfmax×πdf×Lf×μ=0.65×3.14×10×13×0.17=45N/mm²P压=P×3.5=45×3.5=157.5N/mm²无润滑有润滑0.160.080.170.02摩擦系数表（µ）最大过盈量δmax=10-9.97δmax=0.03mmf)÷(d²f-d²i)-ν计算得：0×[332.8341÷（70×10³)+0.74÷（210×10³)]﹜=0.65N/mm²。

过盈量与装配力计算公式分析

过盈联接1．确定压力p；1）传递轴向力F2）传递转矩T3）承受轴向力F和转矩T的联合作用2．确定最小有效过盈量，选定配合种类；3．计算过盈联接的强度；4．计算所需压入力；（采用压入法装配时）5．计算包容件加热及被包容件冷却温度；（采用胀缩法装配时）6．包容见外径胀大量及被包容件内径缩小量。

1. 配合面间所需的径向压力p过盈联接的配合面间应具有的径向压力是随着所传递的载荷不同而异的。

1）传递轴向力F当联接传递轴向力F时（图7-20），应保证联接在此载荷作用下，不产生轴向滑动。

亦即当径向压力为P时，在外载荷F的作用下，配合面上所能产生的轴向摩擦阻力Ff，应大于或等于外载荷F。

图: 变轴向力的过盈联接图: 受转矩的过盈联接设配合的公称直径为人配合面间的摩擦系数为人配合长度为l，则F f=πdlpf因需保证Ff≥F，故[7-8]2）传递转矩T当联接传递转矩T时，则应保证在此转矩作用下不产生周向滑移。

亦即当径向压力为P时，在转矩T的作用下，配合面间所能产生的摩擦阻力矩Mf应大于或等于转矩T。

设配合面上的摩擦系数为f①，配合尺寸同前，则M f=πdlpf·d/2因需保证Mf≥T．故得[7-9]① 实际上，周向摩擦系数系与轴向摩擦系数有差异，现为简化．取两者近似相等．均以f表示。

配合面间摩擦系数的大小与配合面的状态、材料及润滑情况等因素有关，应由实验测定。

表7－5给出了几种情况下摩擦系数值，以供计算时参考。

表: 摩擦系数f值压入法胀缩法联接零件材料无润滑时f有润滑时f联接零件材料结合方式，润滑 f钢—铸钢0.11 0.08钢—钢油压扩孔，压力油为矿物油0.125钢—结构钢0.10 0.07 油压扩孔，压力油为甘油，结合面排油干净0.18钢—优质结构钢0.11 0.08在电炉中加热包容件至300℃0.14钢—青铜0.15~0.20 0.03~0.06 在电炉中加热包容件至300℃以后，结合面脱脂0.2钢—铸铁 0.12~0.15 0.05~0.10 钢—铸铁油压扩孔，压力油为矿物油0.1铸铁—铸钢 0.15~0..25 0.15~0.10 钢—铝镁合金无润滑 0.10~0.153）承受轴向力F 和转矩T 的联合作用此时所需的径向压力为[7-10]2. 过盈联接的最小有效过盈量δmin根据材料力学有关厚壁圆筒的计算理论，在径向压力为 P 时的过盈量为Δ=pd(C 1/E 1+C 2/E 2) ×103，则由上式可知，过盈联接传递载荷所需的最小过盈量应为[7-11]式中：p ——配合W 问的任向活力，由式（7~8）~(7~10）计算；MPa ； d ——配合的公称直径，mm ；E 1、E 2——分别为被包容件与包容件材料的弹性模量，MPa ； C 1——被包容件的刚性系数C 2——包容件的刚性系数d1、d2——分别为被包容件的内径和包容件的外径，mm；μ1、μ2——分别为被包容件与包容件材料的泊松比。

过盈配合压入力计算公式

13
14 压入力（Kg）
P
注：1.仅填写（1-9）项绿色部分即可；
压力一般为压入力的3-3.6倍
力计算公式
60 11 0.027 235000 235000 72 0 0.3 0.12 5.845454545 0.70000 16.15625
410.194
10
-8
0.35
17
-15
有润滑 0.05-0.13
0.07 0.08 0.07 0.03-0.06
0.12-0.15
0.05-0.10
0.15-0.25
0.05-0.10
0.17
0.02
200-235 70-80 105-130 90-100 160-180
85 摩擦系数
无润滑 0.07-0.16
0.11 0.1 0.11 0.15-0.20
泊松系线膨胀系数a
数
加热冷却
0.30-0.31 0.24-0.25 0.24-0.26
11 -8.5
11
-9
10
-8
0.25
10
-8
0.28-0.29
常用材料弹性模量、泊松系数和线性膨胀系
材料
碳钢、低合金钢、合金结构钢灰铸铁HT150、HT200 灰铸铁HT250、HT300
可锻铸铁
非合金球墨铸铁
青铜钢-钢
材料
摩擦系数
钢-铸钢
钢-结构钢钢-优质结构钢
钢-青铜
钢-铸铁
铸铁-铸铁
钢-铝
常用材料弹性模量、泊松系数和线性膨胀系数
弹性模量E*103 （N/mm2）
过盈配合压入力计算公式
1 结合直径（mm）

制动器活塞压入力计算公式

制动器活塞压入力计算公式制动器是汽车中非常重要的一个部件，它通过制动器活塞压入力来实现制动效果。

制动器活塞压入力的计算是制动系统设计中的一个重要问题，它直接影响到制动系统的性能和安全性。

在本文中，我们将介绍制动器活塞压入力的计算公式，并对其进行详细的分析和讨论。

首先，我们需要了解一下制动器活塞压入力的定义。

制动器活塞压入力是指制动器活塞对制动器摩擦片施加的压力，它是制动器摩擦片与制动器盘之间摩擦力的来源。

在实际的汽车制动系统中，制动器活塞压入力的大小直接影响到制动器的制动效果，过小的压入力会导致制动不力，而过大的压入力则会导致制动器过热，甚至失效。

制动器活塞压入力的计算公式可以通过以下公式来表示：F = P A。

其中，F表示制动器活塞压入力，单位为牛顿（N）；P表示制动器液压系统的压力，单位为帕斯卡（Pa）；A表示制动器活塞的有效面积，单位为平方米（m2）。

从上述公式可以看出，制动器活塞压入力与制动器液压系统的压力和制动器活塞的有效面积有直接的关系。

在实际的制动系统设计中，我们需要根据车辆的质量、速度和制动要求来确定制动器液压系统的压力和制动器活塞的有效面积，从而计算出合适的制动器活塞压入力。

在实际的汽车制动系统设计中，制动器活塞压入力的计算是一个复杂的过程，需要考虑到多种因素的影响。

首先，我们需要考虑到车辆的质量和速度。

车辆的质量越大，速度越快，制动器活塞压入力就需要越大，才能实现有效的制动效果。

其次，我们还需要考虑到制动器摩擦片和制动器盘的摩擦系数。

摩擦系数越大，制动器活塞压入力就需要越小，才能实现相同的制动效果。

最后，我们还需要考虑到制动器活塞的有效面积。

有效面积越大，制动器活塞压入力就需要越小，才能实现相同的制动效果。

在实际的汽车制动系统设计中，我们通常会通过计算机辅助设计（CAD）软件来进行制动器活塞压入力的计算。

通过CAD软件，我们可以输入车辆的质量、速度和制动要求等参数，从而得到合适的制动器液压系统的压力和制动器活塞的有效面积，进而计算出合适的制动器活塞压入力。

压入力计算

8 计算与校核[21]8.1过盈配合装配压入力的计算在立式轴承压装机邀标文件的技术要求中明确指出锥轴承外圈与轴承孔配合为过渡配合，故采用过盈配合装配压入力的计算方法。

方法如下：过盈配合装配压入力的计算方法μπf f f L d p P max =其中：P —压入力，Nm ax f p —结合表面承受的最大单位压力，2/mm N f d —结合直径，mm f L —结合长度，mm μ—摩擦系数结合表面最大单位压力计算公式：)(maxmax iia a f f E C E C d p +=δ其中：m ax δ —最大过盈量，mma C 、i C —系数；a E 、i E —包容件和被包容件的材料弹性模量，2/mm N系数a C 、i C 计算方法如下：ν+-+=2222f a f a a d d d d Cν--+=2222if if i dd d d Ca d 、i d 分别为包容件外径和被包容件内径(实心轴i d =0)，mmν—泊松系数压装机所需的压力一般为压入力的3~3.5倍表8.1常用材料的摩擦系数表摩擦系数μ材料无润滑有润滑钢-钢0.07~0.16 0.05~0.13钢-铸钢0.11 0.07钢-结构钢0.10 0.08钢-优质结构钢0.11 0.07钢-青铜0.15~0.20 0.03~0.06钢-铸铁0.12~0.15 0.05~0.10铸铁-铸铁0.15~0.25 0.05~0.10表8.2常用材料弹性模量、泊松系数材料弹性模量E 泊松系数ν碳钢196~216 0.24~0.28 低合金钢、合金结构钢186~206 0.25~0.30灰铸铁78.5~157 0.23~0.27 铜及其合金72.6~128 0.31~0.42铝合金70 0.33轴承为标准件，采用轴承钢GCr15；压头的材料选用高级优质碳素工具钢T10A，其密度是7.85g/cm3，特点是容易锻造、加工性能良好、价格便宜，能够承受冲击、硬度高，应用于不受剧烈冲击的高硬度耐磨工具，如车刀、刨刀、冲头、丝锥、钻头、手锯条。

轴承压装力计算公式

表58-22材料摩擦系数
村料
摩擦因数μ（无润滑）
摩擦因数μ（有润滑）
钢一钢
0.07~0.16
0.05~0.13
钢—铸钢
0.11
0.07
钢一结构钢
0.10
0.08
钢一优质结构
0.11
0.07
钢—青铜
0.15~0.20
0.03~0.06
钢—铸铁
0.12~0.15
0.05~0.10
铸铁—铸铁
0.15~0.25
0.05~0.10
表58-23，常用材料的弹性模量，泊松比和线胀系数
材料
弹性模量E/（KN/mm2）
泊松比v
线胀系数a/(10-6/℃
加热
冷却
碳钢、低合金钢、合金结构钢
200~235
0.30~0.31
11
—8.5
灰铸铁（HT150、HT200）
70~80
0.24~0.25
11
—9
灰铸铁（HT250、HT300）
105~130
0.24~0.26
10
—8
可锻铸铁
90~100
0.25
10
—8
非合金球墨铸铁
160~180
0.28~0.29
10
—8
青铜
85
0.3517—15来自黄铜800.36~0.37
18
—16
铝合金
69
0.32~0.36
21
—20
镁铝合金
40
0.25~0.30
25.5
—25
压装时的主要要求为：
1）压装时不得损伤零件
2）压入时应平稳，被压入件应准确到位。