高速公路沥青路面养护的问题及其对策探讨

高速公路沥青路面养护的问题及其对策探讨

摘要:路面的平整度作为衡量高速公路的使用性能的一项重要指标,保证高标准的路面平整度,关键取决于道路的施工建设。本文通过对高速公路沥青路面可能引起的破损问题和不平整现象进行了简单的分析,指出高速公路沥青路面养护的具体手段和防治措施,对高速公路的维护、发展具有重要意义。

关键词:高速公路沥青路面养护

我国绝大多数高速公路的建设都是采用沥青混凝土路面,因为高速公路沥青路修建工期短、养护工作简便、可分期修建等优点,加上其路面具有无接缝、路面平整、噪音低、经久耐磨、行车舒适等特点,所以它的应用越来越广泛,深受人们的喜爱和青睐。

但是随着国民经济的高效、协调、快速发展,我国的道路交通量日趋增大,车辆体积增大而且超载现象严重存在,这就使得高速公路的路面要面临着巨大压力的严峻考验。在当今高速公路建设和养护资金严重缺乏的现状下,探讨高速公路沥青路面出现损坏现象的原因和其防治对策具有极为现实的意义。

1 高速公路沥青路面常见的问题

我们所说的沥青路面指的是用沥青作为主要的结合料来黏结混合料或是矿料,然后修筑面层、基层还有垫层所组成的一种路面结构。

目前,我国高速公路沥青路面养护常见的问题现象主要有以下几方面。

1.1 水损坏现象

沥青路面的半刚性基层的密封性能比较好,但是透水性能极差,伴随时间的推移,特别是长期下雨、绿化浇水之后,这些水分就会渗透到沥青路面上,并不能迅速地从基层流走,于是便会聚积在下面层和基层之间导致石灰石混合料被冲涮和浸泡。由于沥青路面的排水系统不健全,而且路面压实的度不足,车轮碾过的痕迹处路面两边就会向受力隆起来,碾过的地方便会继续沉陷,以此反复发展下去,靠近车轮碾过的痕迹处隆起的部分一旦破损开裂,就会引起更多问题的出现,这就是典型的水损害现象。

1.2 裂缝现象

高速公路的路基在整休强度不足、沉降不均匀或超负荷承载的作用下,很容易导致高速公路沥青路面半刚性基层板底的裂开。加上基层材料本身的性能比较脆弱,其断裂现象是不能完全避免的。而且经常是还没有铺设沥青的时候就因为温度的收缩产生了横向收缩的缝。经过一段时间的行车作用候,基层在不均匀沉降、超负荷承载等作用下,就会导致原路面的边缘以及行车的方向形成纵缝。开裂的程度越来越严重的话,最终便形成了裂纹网与坑槽等病害显现。根据调查得知,沥青路面早期遭到破坏的一个主要原因就是基层的损坏。它的危

害主要在于从裂缝中不断地进入水份导致基层和路基软化,从而路面的承载能力下降,加速路面的破坏。

1.3 龟裂现象

龟裂又称网裂,是由于道路施工管理的不完善,在道路施工建设中施工者没有按照设计要求严格地进行配料、碾压,导致道路结构层不符合标准,加上在雨水、路面积水的渗入以及车辆通行的反复作用下,就会出现路面松软、破碎的现象,导致路面的结构强度变弱,引起路面出现网状的裂缝,形成龟裂现象。道路在进行拓宽改建的施工过程中,并不能完全封闭道路车辆的通行,只能一边施工一边通车。对于施工路段来说新旧路面连接处就是边缘了,这里往往很难做到充分的碾压,难免会出现接缝,特别是纵缝。在整体性差、受力不均、强度不一的情况下,加上行车、雨水的作用,也就导致出现裂缝的沥青路面的破程度坏变得恶劣起来,而路面又没有得到及时的养护与防治,龟裂现象就会越发严重。

1.4 坑槽现象

由于施工单位的质量意识偏低,没有做好严格的监控工作,也没有对材料的进货把好关,导致沥青的粘合力小、附着力不牢固。出现一系列的路面问题现象,如裂缝、龟裂、松散等,而有关部门也没有对这些路面问题现象进行及时的防治,加上路面的雨水或是积水还有车辆的反复作用,沥青路面的层面就会和基层脱离,产生龟裂的路面被车辆

的碾压和挤压,一些松散、碎裂的块状材料被车轮渐渐带走,就出现了坑槽现象,而且坑槽还会不断的变大。

2 高速公路沥青路面养护的对策

沥青路面使用的年限与质量取决于沥青路面的日常护理工作,通过对路面的养护和防治,可以大大减轻路面受损的程度往恶性方向持续发展,还可以延长道路的有效使用的年限。特别强调的是对高速公路,和其他道路相比高速公路沥青路面的养护防治工作要求会更高。

2.1 重视道路施工管理,明确责任意识

在高速公路的道路施工中,应该重视道路施工的管理,严格按照相关的施工规范和施工标准来进行科学合理的道路的施工,从而确保高速公路的建设符合规范要求和设计标准。高速公路道路施工的直接操作人员,应该明确工作的责任意识,更应该在自身主观意识上有强烈的道路质量责任意识,在平时的施工操作行为中严格规范自身的行为,按照高速公路沥青路面的施工技术标准和公路的公路的施工技术规范进行严格、规范的施工操作。

2.2 科学、合理地设计路面结构

高速公路沥青路面的设计应该科学、合理。首先,路面的设计要从收集现场资料、明确路基的干湿类型、了解沿线路基特点开始,对

一些不良地质的路段进行综合设计和处理。其次,在达到使用要求和满足通行量的条件下,要结合当地条件,因地制宜、节约投资、总结经验,选择科学合理、经济安全,施工方便的路面结构设计方案。最后,高速公路沥青路面的材料要合理选材,必须选择优质的沥青,选用合理的基层与底基层结构,同时加强沥青路面的防水设计。

2.3 掌握沥青路面受损的防治办法

高速公路沥青路面的使用性能随着时间的推移会逐渐下降,因而施工人员要掌握沥青路面受损的养护和防治办法,必须进行周期性的养护防治工作,且做好定期调查路况信息和采集分析数据的工作,正确地评价与认识沥青路面受损害的程度与状况。在发现沥青路面的使用性能低于规定的使用标准时,就要及时开展养护防治路面的工作,保证路面的正常使用和通车顺畅。沥青路面在全方面的路面养护和防治的工作的作用下,可以保持沥青路面优质的服务功能,同时取得良好的经济效益,促进经济发展。

3 结语

在当今高速公路建设和养护资金严重缺乏的现状下,高速公路沥青路面的养护防治工作具有重要意义。负责高速公路沥青路面养护工作的相关部门要定期调查路面的使用情况并做出评估,依据评估的结果和资金投入的情况,制定有效地养护对策,进行合理的养护程序安排,