顶推法施工工艺流程图文精华
合集下载
顶推施工方法
桥梁建造
第四章 顶推法与逐孔施工法
§1 顶推施工概述 §2 顶推施工的临时设施
§3 顶推施工的方法Βιβλιοθήκη §4 顶推施工计算桥梁建造
§1
一、定义
概述
顶推施工法（Incremental launching method) 在 桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉的梁向前推出 使之就位的桥梁施工方法。
桥梁建造
连 续 梁 顶 推 法 施 工 示 意 图
桥梁建造
精轧螺纹钢筋作拉杆的顶推装置
桥梁建造 连续千斤顶ZLD100
桥梁建造
钱江二桥引桥顶推
桥梁建造
20m宽箱底板OVM15－12拉锚器
桥梁建造 金堂大桥边跨顶推施工
桥梁建造
§03 顶推施工的临时设施
一、顶推平台
桥梁建造
顶推平台设计原则
• 平台长度：主要是结合受力考虑，避免梁段连接处为 最不利状态； • 计算内容：强度、刚度、稳定性。
桥梁建造
二、导梁（鼻梁）
钱 江 二 桥 引 桥 顶 推 导 梁
桥梁建造
长度：
钢桁梁或钢 板梁
0.6~0.7倍顶推跨度
刚度： 连结：
主梁刚度的1/5～1/9
螺栓受正负力， 易松动
桥梁建造
钢导梁制作
桥梁建造
桥梁建造
三、横向导向
桥梁建造
桥梁建造
四、辅助墩（临时墩）
桥梁建造
五、顶推设备
桥梁建造
桥梁建造
狄家河桥位于陕西省境内，是西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥。 为4孔跨径40m的预应力混凝土连续梁桥。主梁为等截面单箱单室，梁高 3m,系中国首次采用顶推法施工的连续梁桥。 全梁分41块预制，除两端块外，其余块长均为4m，采用现场预制， 分阶段胶接拼装。 顶推采用水平-垂直千斤顶单点顶推，梁端设置30m长钢导梁。在顶推 结束，钢绞线张拉、管道压浆后，全梁落在正式支座上。 1977年建成。
第四章 顶推法与逐孔施工法
§1 顶推施工概述 §2 顶推施工的临时设施
§3 顶推施工的方法Βιβλιοθήκη §4 顶推施工计算桥梁建造
§1
一、定义
概述
顶推施工法（Incremental launching method) 在 桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉的梁向前推出 使之就位的桥梁施工方法。
桥梁建造
连 续 梁 顶 推 法 施 工 示 意 图
桥梁建造
精轧螺纹钢筋作拉杆的顶推装置
桥梁建造 连续千斤顶ZLD100
桥梁建造
钱江二桥引桥顶推
桥梁建造
20m宽箱底板OVM15－12拉锚器
桥梁建造 金堂大桥边跨顶推施工
桥梁建造
§03 顶推施工的临时设施
一、顶推平台
桥梁建造
顶推平台设计原则
• 平台长度：主要是结合受力考虑，避免梁段连接处为 最不利状态； • 计算内容：强度、刚度、稳定性。
桥梁建造
二、导梁（鼻梁）
钱 江 二 桥 引 桥 顶 推 导 梁
桥梁建造
长度：
钢桁梁或钢 板梁
0.6~0.7倍顶推跨度
刚度： 连结：
主梁刚度的1/5～1/9
螺栓受正负力， 易松动
桥梁建造
钢导梁制作
桥梁建造
桥梁建造
三、横向导向
桥梁建造
桥梁建造
四、辅助墩（临时墩）
桥梁建造
五、顶推设备
桥梁建造
桥梁建造
狄家河桥位于陕西省境内，是西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥。 为4孔跨径40m的预应力混凝土连续梁桥。主梁为等截面单箱单室，梁高 3m,系中国首次采用顶推法施工的连续梁桥。 全梁分41块预制，除两端块外，其余块长均为4m，采用现场预制， 分阶段胶接拼装。 顶推采用水平-垂直千斤顶单点顶推，梁端设置30m长钢导梁。在顶推 结束，钢绞线张拉、管道压浆后，全梁落在正式支座上。 1977年建成。
桥梁顶推施工工艺及方法
桥梁顶推施工工艺及方法1、工艺流程：顶推法施工框图2、操作要点：2.1预制场地2.1.1预制场地是预制箱梁和顶推过渡的场地，预制场的场地包括主梁节段的浇制平台和模板、钢筋、力筋的加工场地，混凝土搅拌机以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地。
预制场一般应设在桥台后面的引道上，当为多联顶推时，为加速施工进度，可在桥两端设制场地，从两端相对顶推。
2.1.2预制场地长度应考虑梁段悬出时反压段的长度、梁段底板与腹(顶)板预制长度、导梁拼装长度和机具设备材料进入预制作业线的长度；预制场地的宽度应考虑梁段两侧施工作业的需要。
2.1.3预制场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，使梁段预制作业不受天气影响，并便于混凝土养护。
2.2预制节段2.2.1节段的预制对桥梁施工质量和施工速度起决定作用。
由于预制工作固定在一个位置上进行周期性生产，所以完全可以依照工厂预制桥梁的条件设临时厂房、吊车，使施工不受气候影响，减轻劳动强度，提高工效。
2.2.2预制梁段时，应注意:1．严格控制预制梁段的截面尺寸、底面平整度和梁段部的垂直度;2．严格控制钢筋、预应力钢材的孔道位置、预埋件位置和混凝土浇筑质量;3．配制混凝土在必要时可使用早强水泥或掺入早强减水剂，并采用蒸汽养护，以提高早期强度，缩短顶推周期。
2.3梁段施加预应力2.2.1梁段预应力钢材的布置、张拉次序、临时束的拆除次序等，应严格按照设计规定执行。
2.2.2在桥梁顶推就位后需要拆除的临时预应力钢材，张拉后不应灌浆，锚具外露多余预应力钢材不必切除。
2.2.3梁段间需连接的永久预应力钢材，应在两梁段间留出适当空间，用预应力钢材连接，张拉后用混凝土填塞。
2.4导梁和临时墩顶推过程中，结构体系在不断地变化，因此对每个截面来说，正负弯矩交叉出现。
通过计算得知，顶推施工的弯矩包络图是由小到大呈阶梯形，它与连续梁使用状态的弯矩包络图相差较大，为减小施工的内力，扩大顶推施工的使用范围，同时也从安全施工和方便施工出发，在施工过程中使用一些临时设施，如导梁、临时墩等。
顶推施工课件PPT
拉杆千斤顶法
拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住，启动千 斤顶移梁
使用与永久支座合一的滑动支承
临时滑动支承
顶推施工中横向导向
位置：在预制梁段刚离开预制 场的部位；在顶推施工最前端 的桥墩上
减少顶推施工时内力的措施
•主梁前端设导梁 •跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） •桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 •主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 •当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推 为双向顶推
• 为减少顶推过程中主梁的受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有 临时墩。
• 由于全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连 接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作 长距离的全联顶推至预定的孔跨。
• 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计步骤张拉后期束，先 期临时束拆除，各临时墩支点卸载。
导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.7倍。
导梁长，可减少主梁悬臂负弯矩，但过长则会导致导 梁与箱梁接头处负弯矩和支反力的相应增加。
导梁过短，则增加主梁的施工负弯矩。
合理的导梁长度应使主梁最大悬臂负弯矩和营运阶段 的支点负弯矩基本相近
设计错误导致顶推梁桥倒塌
全桥长360m，桥面宽10.5m，等截面梁高2.5m 施工方法：前5孔采用常规的钢导梁法（跨径48m）；
二、顶推施工梁的内力分析、力筋布置、施工验算
（一）顶推施工梁内力变化
连续梁运营状态下支点截面出现最大负弯矩峰值，跨中 附近出现最大正弯矩。
但在施工过程中，梁控制截面位置不断变化，每一个截 面内力在不断变化，正负弯矩交叉出现。一般第一孔出现 较大正负弯矩峰值，之后各孔正负弯矩值较稳定，顶推末 尾几孔弯短值较小。
第9章顶推施工
2、顶推过程中旳稳定计算 （1）倾覆稳定计算： 最不利状态发生在顶推早期， 导梁或箱梁还未进入前方桥墩，呈最大悬臂状态。 抗倾覆稳定系数不小于1.2 （2）滑动稳定：顶推早期，因为顶推滑动装置摩 擦系数很小，抗滑能力很弱，当受到较大旳水平力 时，可能滑动失稳。 滑动稳定系数不小于1.2
3、钢索引伸量旳计算
• 为降低顶推过程中主梁旳受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有 临时墩。
• 因为全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连 接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作 长距离旳全联顶推至预定旳孔跨。
• 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计环节张拉后期束，先 期临时束拆除，各临时墩支点卸载。
（6）力筋张拉顺序：先临时索后永久索；先长索后短索； 先直索后弯索，上下交替，左右对称进行；
（7）根据受力需要，可设置三向预应力筋。
（三）施工验算旳内容
1、各截面旳施工内力计算和强度验算
将每跨梁体分为10~15等份，计算各截面在不同施工状态产 生旳内力并验算截面强度。
验算荷载：梁体自重、施工机具重力、预加力、顶推力、 地震力；其他影响原因（梁底不平、临时墩弹性压缩）
顶推旳工作原理
水平——竖直千斤顶法 顶梁—推移—落竖顶—收水平顶
拉杆千斤顶法
拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住，开启千 斤顶移梁
使用与永久支座合一旳滑动支承
临时滑动支承
顶推施工中横向导向
位置：在预制梁段刚离开预制 场旳部位；在顶推施工最前端 旳桥墩上
降低顶推施工时内力旳措施
•主梁前端设导梁 •跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） •桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 •主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 •当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推 为双向顶推
3、钢索引伸量旳计算
• 为降低顶推过程中主梁旳受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有 临时墩。
• 因为全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连 接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作 长距离旳全联顶推至预定旳孔跨。
• 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计环节张拉后期束，先 期临时束拆除，各临时墩支点卸载。
（6）力筋张拉顺序：先临时索后永久索；先长索后短索； 先直索后弯索，上下交替，左右对称进行；
（7）根据受力需要，可设置三向预应力筋。
（三）施工验算旳内容
1、各截面旳施工内力计算和强度验算
将每跨梁体分为10~15等份，计算各截面在不同施工状态产 生旳内力并验算截面强度。
验算荷载：梁体自重、施工机具重力、预加力、顶推力、 地震力；其他影响原因（梁底不平、临时墩弹性压缩）
顶推旳工作原理
水平——竖直千斤顶法 顶梁—推移—落竖顶—收水平顶
拉杆千斤顶法
拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住，开启千 斤顶移梁
使用与永久支座合一旳滑动支承
临时滑动支承
顶推施工中横向导向
位置：在预制梁段刚离开预制 场旳部位；在顶推施工最前端 旳桥墩上
降低顶推施工时内力旳措施
•主梁前端设导梁 •跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） •桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 •主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 •当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推 为双向顶推
顶推法施工PPT课件
连续梁顶推施工技术
广州猎德大桥钢箱梁节段划分
钢箱梁全宽36.1m，桥面设2%的双向横坡，悬索成桥后全部竖曲线半径为 9800m，按双向2.5%纵坡设计。采用扁平钢箱梁，钢箱梁梁中心线处梁高 3.5m，为全焊单箱三室结构，一般截面顶板厚为14mm，底板厚为10mm，在 吊索下方设横腹板，钢箱梁采用顶推法施工。钢箱梁设计共分32个节段， 其中标准节段长12m，重192.1t。
预制：在桥轴线端 部设预制厂制梁
顶推：待砼达到强 度后，张束，向前 顶推
支座安装：梁就位 后，整体顶梁，安 装正式支座
预制节段 张拉预应力筋 顶推预制节段
顶推就位 张拉后期预应力筋
更换支座 桥面工程
安装顶推设备 模板工作、钢筋和
混凝土准备
管道压浆
放松部分预应力筋， 拆除辅助设施 管道压浆
桥面横向联系
2、由于顶推悬臂弯矩不能太大，且施工阶段的内力与营运阶段的内力也不 能相差太大，所以顶推只适用较多跨（少跨不经济），且跨径不大于50m的桥型， 以42m跨径受力最佳；
3、对于多孔长桥，引工作面（最多两岸对顶）所限，顶推过长，施工工期 相对较长。
预制场地的准备
预制场地包括预制台座和从预制台座到标准顶推跨之间的过渡孔。
•第一跨顶出时，梁体的倾覆稳 定安全
连续梁顶推施工技术
预制梁段的技术要求 •底板平整度，要有一定的刚度和硬 度 •严格控制钢筋、预应力筋孔道、预 埋件的位置 •严格控制混凝土的浇筑质量 •尽可能采用机械化装拆模板
连续梁顶推施工技术
减少顶推施工时内力的措施 1、主梁前端设导梁 2、跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） 3、桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 4、主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 5、当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推为 双向顶推
《顶推法施工》PPT课件
场
过渡孔：通过在预制台座前布置小距离过渡墩，使梁段逐步顶推 过渡到标准跨径
整理ppt
9
预制 场地
预制场地的长度需要 有预制节段长的三倍 以上，涉及因素有：
主梁节段分段长 每节段为全断面或分
次浇筑 拼装导梁的场地 第一跨顶出时，梁体
的倾覆稳定安全
预制场地是预制梁体和顶推
过渡的场地，包括主梁节段
的浇筑平台和模板、钢筋和
钢索的加工场地，混凝土搅
拌站以及砂、石、水泥的堆 放和运输路线用地
整理ppt
10
二、辅助墩（临时墩）
整理ppt
11
顶推平台，临时墩
临时墩的布置图
临时墩
整理ppt
12
作用
减小顶推的标准跨径， 来减小梁顶推过程交替 变化的正、负弯矩。特 别当顶推跨径超过50m 以上，或者顶推其他形 式的桥梁，如斜拉桥， 钢管系杆拱桥，或连续 刚构桥梁时采用。
整理ppt
21
滑动支 座
设置在墩上的混凝土 临时垫块上，由光滑的不锈 钢板与组合的聚四氟乙烯滑 块组成，其中的滑块由四氟 板与具有加劲钢板的橡胶块 构成。
顶推时，组合的聚四氟 乙烯滑块在不锈钢板上滑动， 并在前方滑出，通过在滑道 后方不断喂入滑块，带动梁 身前进。
整理ppt
22
滑道板
整理ppt
23
整理ppt
5
4.2 顶推方法与设备、设施
一、顶推方法 按顶推动力装置的多少： 单点顶推 多点顶推
整理ppt
6
二、顶推设备与设施
预制平台
临时墩
临时墩的作用是什么？
导梁
导梁的作用是什么？
系统模板
系统模板有哪些优点？
铁工3137第二组顶推法施工
3、按照文明施工的标准要求，现场施工用的材料要规 划成区，用砌体或警示栏杆区分开，并且要摆放整齐，明 码标识。
4、为保护环境在模板涂脱模剂时严格控制用量，不能 将多余的脱模剂随意倒弃，严禁将脱模剂倒入水中造成水 污染。
5、工作时注意噪音污染，不要再夜晚使用噪音较大机 械。
6、将使用后的模板按规定堆放，禁止随意放置，影响
• 为预制梁段长的3 为预制梁段长的3 倍 以上， 宽度为桥梁宽度加上2 宽 度为桥梁宽度加上2×2.5m 2.预制 场地是预制梁体和顶推过渡的场地， 主梁节 段的浇筑平台和模板、钢筋 钢索的加工 场地，混凝 土搅拌站以 及砂、石、水泥的堆放 和运输路线 用地。
PPT文档演模板
铁工3137第二组顶推法施工
PPT文档演模板
预制梁段
•预制梁段的技术要求 •底板平整度，要有一 定的刚度和硬度 •严格控制钢筋、预应 力筋孔道、预埋件的位 置 •严格控制混凝土的浇 筑质量 •尽可能采用机械化装 拆模板 铁工3137第二组顶推法施工
安装顶推设备、制作底板
PPT文档演模板
•千斤顶
铁工3137第二组顶推法施工
•张拉预应力筋
铁工3137第二组顶推法施工
•质检
• 由专业技术人员时时观测梁体的下挠、线形、位置，发现 偏移及时进行纠正。
PPT文档演模板
铁工3137第二组顶推法施工
•环 保
1、采用定型大钢模、竹胶板、钢框大木模等模板体系， 避免使用小型组合钢模，从而减少模板支设和拆卸所产生 的噪声。
2、采用先进、低噪声机械、设备，以减少其产生的噪 声。加强对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低 水平。
作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时 放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁抛掷。
《顶推法施工方案》课件
施工前的准备工作
施工组织设计
根据工程规模、地质条件、施工 环境等因素，制定详细的施工组 织设计，包括施工队伍、设备、
材料、资金等方面的安排。
施工现场布置
根据施工组织设计，合理布置施工 现场，包括预制梁段拼装区、滑动 装置安装区、顶推设备放置区等。
施工测量
对施工现场进行测量，确定各项参 数，为后续施工提供准确的数据支 持。
《顶推法施工方案》PPT课 件
目 录
• 顶推法施工概述 • 顶推法施工流程 • 顶推法施工的关键技术 • 顶推法施工的质量控制与安全措施 • 工程实例
01
顶推法施工概述
顶推法的定义与特点
总结词
顶推法是一种桥梁施工方法，通过在 桥台后设置预制段，用千斤顶施加推 力，使预制段沿着滑道前方移动，逐 步完成桥梁拼装施工。
顶推法的适用范围
总结词
顶推法适用于跨越深谷、水深流急、交通繁忙等复杂环境下的桥梁施工，尤其 适用于大型桥梁的拼装施工。
详细描述
由于顶推法施工速度快、成本低、施工平稳等优点，使得其在国内外大型桥梁 建设中得到了广泛应用。同时，随着技术的不断发展和完善，顶推法的适用范 围也在不断扩大。
02
顶推法施工流程
、滑靴等。
梁段拼装的质量控制
梁段拼装是顶推法施工中的重要环节 ，其质量控制直接关系到施工质量和 安全。
拼装过程中应严格控制梁段的轴线位 置、高程、平整度等参数，确保其符 合规范要求。
梁段拼装前应对各部件进行检查和验 收，确保其尺寸、形状、材料等符合 设计要求。
拼装完成后应进行质量检测和验收， 合格后方可进行后续施工。
将预制梁段顶推至设计位置，完成整 个顶推施工过程。
监测与调整
桥梁顶推法施工技术与施工工艺介绍75页PPT
桥梁顶推法施工技术与施工工艺介绍
41、俯仰终宇宙，不乐复何如。 42、夏日长抱饥，寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱，不汲汲于富贵。 44、欲言无予和，挥杯劝孤影。 45、盛年不重来，一日难再晨。及时 当勉励 ，岁月 不待人 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
END
பைடு நூலகம்
41、俯仰终宇宙，不乐复何如。 42、夏日长抱饥，寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱，不汲汲于富贵。 44、欲言无予和，挥杯劝孤影。 45、盛年不重来，一日难再晨。及时 当勉励 ，岁月 不待人 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
END
பைடு நூலகம்
第9章顶推施工
布筋和张拉施工要求：
（1）在同一截面上，布筋对称、均匀，不要过于集中；
（2）弯筋尽量避免平弯，应锚固在横梁后面的竖向齿板上； （3）纵向力筋在同一截面不能断筋过多，以防应力集中； 也不能过于分散，增加齿板数量； （4）为能重复利用临时钢索材料，后期力筋可设计采用比 临时钢索短力筋； （5）为加强箱梁与导梁叠合部位连接，抵抗悬臂状态应力， 在导梁附近的箱梁增设一定数量力筋； （6）力筋张拉顺序：先临时索后永久索；先长索后短索； 先直索后弯索，上下交替，左右对称进行； （7）根据受力需要，可设置三向预应力筋。
• 每联箱梁共分17个节段预制，除首尾两个节段各长8.125m外，其 余15个中间节段均为16.25m。当第一节段底板预制时，同时将导 梁下弦在平台滑道上拼好，以求导梁下弦与箱梁底标高相等且平 顺；每一节段混凝土分二次浇筑。 • 采用多点拉杆式顶推装置进行逐段预制、逐段顶推的方法。每次 顶推的有效行程约50～55cm。每次周期顶推的距离等于16.25m ， 约需4～6小时。
第6孔采用塔架法
事故：当主梁前端进入最后一孔时，塔架进入主孔7m时，主 梁下方因承受剪力过大，引起倒塌。
分析认为，如果在主孔通过后，立即撤除临时缆索塔架，倒 塌就不会发生；塔架使梁体承受的剪力增加一倍。
包头黄河公路大桥
全长810m，主孔为三联4×65m的预应力混凝土等高度连续梁， 桥面宽12m，主梁为单箱单室梯形箱梁，混凝土标号为C50和 C40两种，预应力体系为24Φ 5高强钢丝辅以F氏锚和镦头锚。
• 为减少顶推过程中主梁的受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有 临时墩。 • 由于全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连 接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作 长距离的全联顶推至预定的孔跨。 • 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计步骤张拉后期束，先 期临时束拆除，各临时墩支点卸载。 • 后期束张拉完毕后，根据设计允许相邻墩高差1cm的条件，分墩 顶起箱梁拆除滑道，安装支座。
第9章顶推施工
广州市广北立交桥
变截面连续箱梁 桥面宽：27m
跨径组合：60+100+60
施工方法：变截面箱梁顶推 和中孔吊装架设
适用范围：中等跨径、等截面的直线或曲线桥梁。
9-1 顶推施工法
一、施工概况
顶推施工法源于——钢 桥拖拉架设法 以千斤顶代替——卷扬 机和滑车组—— 改善 启动时的冲动 以滑板、滑道代替—— 滚筒——避免线接触， 保证薄壁箱式结构的屈 折安全
顶推施工法的特点
•机具设备简便，无需大型起吊设备 •节省施工用地，工厂化制作，能保证构件 质量 •模板可周转 •不影响通航 •节约劳力，施工安全 •适应于连续梁，结合梁（桥面板），简支 梁，拱桥（桥面纵梁，斜拉桥（主梁）等 结构 •不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和 竖向曲率大的桥梁 •受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于 70~80米不经济 •顶推过程中的反复应力，使梁高取值大， 临时束多，张拉工序繁琐 •随着桥长的增大，施工进度较慢
• 每联箱梁共分17个节段预制，除首尾两个节段各长8.125m外，其 余15个中间节段均为16.25m。当第一节段底板预制时，同时将导 梁下弦在平台滑道上拼好，以求导梁下弦与箱梁底标高相等且平 顺；每一节段混凝土分二次浇筑。 • 采用多点拉杆式顶推装置进行逐段预制、逐段顶推的方法。每次 顶推的有效行程约50～55cm。每次周期顶推的距离等于16.25m ， 约需4～6小时。
（二）力筋布置
类型（1）兼顾营运与施工所需力筋；
（2）满足施工需要配置力筋；
（3）顶推完成，满足营运要求增加力筋。
（1）、（2）类筋称 前期力筋：要求构造简单，便 于施工。采用直线型布筋，使梁体接近轴心受压，控 制顶推过程中截面上下缘不出现拉应力或不超过 抗弯 强度要求。 （3）后期力筋可采用直索与弯索，锚固在箱梁的齿 板上。
相关主题