2019年端午交通出行大数据分析报告
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文为了解全市端午节假日旅游的情况,我们进行了一次全面的调查,收集了大量的数据和信息。
在此,我们对此次调查的工作进行了总结,并对收集到的数据进行了分析和总结。
一、调查工作总结1. 调查范围和方法我们的调查范围涵盖了全市各地区的旅游景点、酒店、景区等地方。
调查方法主要包括问卷调查、实地走访和网络调查。
通过问卷调查,我们收集了大量游客的意见和建议;通过实地走访,我们了解了景点和酒店的实际情况;通过网络调查,我们收集了一部分网络用户的观点和评价。
2. 调查内容和重点我们主要调查了游客的出行方式、目的地选择、游玩项目、消费水平等内容。
其中重点关注了端午节期间各旅游景点的客流量、满意度、旅游体验等情况。
3. 调查结果的真实性和可靠性我们对收集到的数据进行了严格的筛选和分析,确保数据的真实性和可靠性。
我们也对数据来源进行了核实,确保数据的准确性和客观性。
二、数据分析和总结1. 出行方式和目的地选择在端午节假期,游客出行方式多样化,包括自驾游、乘坐高铁、坐飞机等。
目的地选择也广泛,有的选择市区景点游玩,有的选择郊区景点度假。
2. 旅游景点客流量和满意度根据我们的调查数据,端午节期间各景点的客流量普遍较大,尤其是一些知名景点。
我们也了解到游客对景点的满意度普遍较高,大部分游客对景点的环境、服务和设施都表示满意。
3. 旅游消费情况根据我们的调查数据显示,端午节期间的游客人均消费水平相对较高,主要包括门票、餐饮、住宿、购物等方面的消费。
餐饮和购物是游客的主要消费项目。
4. 旅游体验和建议通过我们的调查发现,大部分游客对端午节旅游体验表示满意,他们对景点的景色、氛围、服务等方面都给予了积极的评价。
我们也收集了部分游客的意见和建议,主要集中在交通、餐饮、住宿等方面。
三、对调查结果的思考和建议1. 加强景点的管理和服务根据调查结果,我们建议各景点要加强管理和服务,提高景点的吸引力和竞争力,满足游客的需求和期待。
端午节数据分析
端午节数据分析端午节是中国传统节日之一,也是世界上重要的传统文化节日之一。
每年农历五月初五,人们会庆祝端午节,庆祝这一传统节日的方式多种多样,然而,在这个数字化和信息化的时代,如何用数据来分析端午节呢?一、搜索数据分析我们可以使用搜索数据来分析端午节的热度和人们关注的焦点。
据统计,在2019年的端午节期间,百度搜索端午节的复合增长率为15.2%,搜索量最高的是“端午节有什么起源”、“端午节的由来”、“端午节怎么过”等相关问题。
这表明人们对端午节的起源和传统习俗非常感兴趣,而且端午节是一个受人们普遍关注的节日。
二、交通数据分析除了搜索数据,我们还可以使用交通数据来分析端午节的影响。
在2019年的端午节期间,全国公路交通流量预计将达到10亿人次,同比增长了3.7%。
同时,铁路、民航等交通方式的客流量也都呈现出较大的增长,这也反映了人们热衷出门旅游、走亲访友等行为的增多。
三、消费数据分析与传统节日不同的是,端午节近年来越来越成为了商家推销商品的重要机会。
因此,消费数据能够反映端午节的商业价值。
数据表明,端午节期间,各种特色礼盒、食品、文化创意产品等销售均呈现出较大的增长,其中最受欢迎的商品是粽子、五芳斋产品、龙舟竞赛纪念品等。
然而,我们也应该意识到,在商业化过程中,端午节的传统文化价值有可能被淡化、流失,因此,保护端午节的传统文化也是一个重大的责任和任务。
四、社交媒体数据分析最后,我们还可以用社交媒体数据来分析人们如何庆祝端午节。
例如,在微博、微信等社交平台上,人们会分享自己制作的美食、赛龙舟的照片、传说故事等内容,这也反映了人们热衷于通过社交媒体分享经验和情感。
在这样的过程中,端午节传统文化也得以传承和弘扬,而新型媒体也为传统文化的传播和发展带来了新机遇。
总之,端午节作为中国传统文化的一部分,承载着丰富的历史、文化和情感内涵。
通过数据分析,我们可以更加清晰地了解端午节的社会、文化和商业影响,同时,借助数字化和信息化工具,我们可以更好地传承和弘扬传统文化,并创造出新的文化价值。
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文本次调查是针对全市端午节假期旅游情况进行的,旨在了解市民的出游情况、出游方式、出游时间以及对旅游服务的满意度等方面的情况。
经过调查,以下是相关数据总结及分析报告。
一、调查对象本次调查涵盖了全市范围内的居民,共有1000人参与了问卷调查。
二、出游情况在端午节假日中,参加旅游活动的人数达到了788人,占总调查人数的78.8%。
其中,自助旅游的人数最多,占总出游人数的52.8%,旅游团人数占比为38.1%,另外还有9.1%的人选择了其他方式进行旅游。
三、出游时间从出游时间上看,大部分市民选择了4天左右的长假出游,在调查中,有68.5%的人出游的时间超过3天,而出游时间在5天以上的人数则只有16.6%。
四、出游目的地在出游目的地的选择上,大部分市民会选择去旅游景区,约占调查指标的55.8%,其次是自然风光区,占比为23.2%,历史文化名胜占比为16.4%。
五、旅游支出针对旅游支出方面的调查,大部分市民选择了无节制地花钱,消费的金额视情况而定。
而高消费旅游的市民占比较小,只有7.7%。
六、旅游服务满意度在旅游服务的满意度方面,大部分市民的评价都是比较好的,其中评价良好的市民占比达到90.1%。
满意度高低主要取决于旅游服务质量以及自己获取信息的途径等。
七、旅游景区管控在旅游景区管控方面,市民认为景区开放时间应该更加灵活,应在假期放宽控制,缓解人流量的问题,以及设立更多旅游志愿者,加强景区的管理与引导等。
八、结语总体来看,全市端午节假日旅游调查显示出了市民旅游需求不断增长的趋势。
市民的旅游出游方式和目的地选择都相对单一,多种旅游方式的推广是提升市民出游率的关键。
同时,针对景区管理方面,加强服务质量的提升,设置更加合理的游客体验措施,能够进一步提升市民的旅游体验,促进旅游经济的发展。
2019交通调查报告
2019交通调查报告2019交通调查报告随着经济的快速发展和城市化进程的加速,交通问题日益凸显,已经成为人们生活中的一大难题。
为了解当前交通状况并提出改善建议,我们进行了一项全面的交通调查。
本文将就此调查结果进行分析和总结。
一、交通拥堵问题调查显示,交通拥堵是当前最突出的交通问题之一。
大城市中的交通拥堵已经成为人们日常生活的常态。
据统计,平均每天上下班时间,人们花费在路上的时间已经超过了两小时。
这不仅浪费了宝贵的时间,也给人们的身心健康带来了负面影响。
造成交通拥堵的原因有很多,其中主要包括车辆数量的快速增长、道路建设滞后、城市规划不合理等。
为了缓解交通拥堵,我们建议政府采取一系列措施。
首先,加强公共交通建设,提高公共交通的覆盖率和便捷性,鼓励市民使用公共交通工具。
其次,加大对道路建设的投入,修建更多的高速公路和立交桥,提高道路通行能力。
此外,还可以推广共享交通工具,如共享单车和共享汽车,以减少车辆数量,缓解交通压力。
二、交通事故问题交通事故是交通领域的一大隐患,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
据统计,2019年全国共发生交通事故数十万起,造成了数万人死亡和数十万人受伤。
其中,超速、酒驾和疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因。
为了减少交通事故的发生,我们建议加强交通安全教育和宣传,提高驾驶员的安全意识和素质。
同时,加强交通执法力度,对超速、酒驾和疲劳驾驶等违法行为严厉打击。
此外,应加强交通设施建设,修建更多的人行道和过街天桥,提供更好的交通保障。
三、环境污染问题随着汽车数量的不断增加,交通带来的环境污染也日益加重。
汽车尾气排放是主要的环境污染源之一,对空气质量和人们的健康产生了严重影响。
此外,交通噪音也给人们的生活带来了困扰。
为了减少交通带来的环境污染,我们建议推广清洁能源汽车,如电动汽车和氢能源汽车,减少尾气排放。
同时,应加强对老旧车辆的淘汰和更新,提高整车的环保性能。
另外,应加强对交通噪音的治理,采取隔音措施,减少交通噪音对人们的影响。
2019年端午交通出行大数据分析报告
2019年端午交通出行大数据分析报告端午节作为我国重要的传统节日之一,也是人们出行的高峰期。
为了更好地了解这一时期的交通出行情况,我们对相关数据进行了深入分析。
一、出行总体情况在2019 年端午节期间,全国交通出行呈现出较为明显的增长态势。
据统计,公路、铁路、航空和水运等各种交通方式的客流量都有不同程度的增加。
其中,公路出行仍然是人们的首选,占总出行量的较大比例。
二、公路出行1、车流量分布通过高速公路的监测数据显示,城市周边的高速公路在假期前夕和假期结束时车流量较大,形成了明显的出行和返程高峰。
一些热门旅游城市和经济发达地区之间的高速公路车流量尤为密集,如长三角、珠三角和京津冀地区。
2、拥堵路段部分路段由于车流量过大、道路施工等原因出现了较为严重的拥堵情况。
例如,_____高速公路的_____路段,平均拥堵时长达到了_____小时,给出行者带来了极大的不便。
3、事故发生情况假期期间,公路交通事故数量有所上升。
其中,追尾和刮擦事故较为常见,主要原因是驾驶员疲劳驾驶、超速行驶和未保持安全车距。
三、铁路出行1、客流量趋势铁路客流量在端午节前一天和当天达到高峰,返程高峰则出现在假期的最后一天。
热门线路主要集中在中短途的旅游城市和省会城市之间。
2、热门车次一些车次的车票在预售期内就被抢购一空,如从_____到_____的_____次列车,其受欢迎程度可见一斑。
3、服务保障铁路部门通过增加车次、优化售票系统和加强站内服务等措施,为旅客提供了更加便捷和舒适的出行体验。
四、航空出行1、航班起降情况各大机场的航班起降数量较平日有明显增加,热门航线主要集中在旅游城市和商务城市之间。
2、机票价格由于需求旺盛,部分热门航线的机票价格出现了较大幅度的上涨。
但提前预订和错峰出行的旅客仍能买到相对较为优惠的机票。
3、准点率受天气和空中交通管制等因素的影响,部分航班出现了延误的情况,但总体准点率保持在一个相对稳定的水平。
五、水运出行1、客运量在一些沿海和沿江城市,水运也成为了人们出行的选择之一。
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结调查数据总结:____年的端午节假期旅游调查数据显示,人们对于旅游的兴趣和参与度与以往相比有了显著的提高。
随着生活水平的提高和人们对休闲度假需求的增加,越来越多的人选择在节假日期间外出旅游,而端午节作为中国传统的重要节日,也成为了人们出行的热门时段。
一、旅游人数和趋势据调查数据显示,____年端午节期间,旅游人数较去年有所增加。
过去几年里,端午节旅游的热度逐渐提高,特别是在一、二线城市以及发达地区,不少人结合节假日出游。
而今年,随着国内旅游业的发展和交通基础设施的不断完善,更多的人选择在节假日期间外出旅游放松身心。
二、旅游目的地调查数据显示,____年端午节期间,国内旅游目的地的选择更加多样化。
传统的旅游城市如北京、上海、西安等依然是热门目的地,但近些年来,一些新兴的旅游城市也逐渐受到人们的关注,如成都、重庆、厦门等。
此外,一些海岛和旅游小镇也备受游客青睐,如三亚、丽江、张家界等。
三、旅游方式随着科技的发展,越来越多的人选择便捷的旅游方式,如自驾游、跟团游、亲子游等。
其中,自驾游成为了一种趋势,自由度高、安排灵活的特点吸引了不少人选择自驾游。
此外,也有不少人选择跟团游,享受专业的导游服务和丰富的行程安排。
四、旅游支出据调查数据显示,____年端午节期间,人们的旅游支出水平相较往年有所上升。
随着人们收入水平的提高,更多人愿意在旅行中享受更好的服务和体验。
因此,选择高档酒店、品质美食、购物等消费也成为了旅游过程中的一部分,不同消费群体有不同的消费习惯和水平。
五、旅游需求和心理随着生活节奏的加快和工作压力的增加,人们对于假期休闲的需求也越来越强烈。
调查数据显示,____年端午节期间,人们对于放松身心、远离城市喧嚣、享受大自然的需求增加。
此外,亲子、情侣、朋友团队等不同的旅游需求也在增加,人们更关注旅游过程中的体验和互动。
六、旅游服务和体验随着旅游需求的增加,旅游服务和体验也变得更加重要。
某年端午节假日旅游调查数据情况总结
某年端午节假日旅游调查数据情况总结近年来,随着生活水平的提高和旅游行业的不断发展,越来越多的人选择在节假日出行旅游。
在某年的端午节假期中,旅游行业也得到了迅猛的发展,很多人选择了外出旅游,这次旅游调查数据情况总结如下:一、人群分析在调查的人群中,约有80%的人是年轻人,包括学生、白领和自由职业者等。
其中,学生占比最大,达到了40%左右,他们通常选择长途旅行,去较为远的旅游目的地;白领和自由职业者占比分别为30%和10%,他们通常选择短途出行,去周边城市或乡村进行休闲旅游。
二、旅游目的地在调查的旅游目的地中,较受欢迎的旅游目的地包括国内外众多知名旅游城市,其中,海南、三亚、厦门、桂林等国内旅游城市占比较高,而且这些地方的旅游人数是持续增长的,其中,海南更是成为了不少人心目中的梦想之地。
而在国外方面,日本、泰国、韩国和欧洲等地也是热门的旅游目的地。
三、旅游方式在旅游方式中,自由行成为最受欢迎的旅游方式。
约有60%的人选择了自由行,这种方式既可以自由安排行程,也能独立权衡行程上的细节,让人可以在旅途中得到更多的体验和感受。
其次,小团队跟团游也越来越受欢迎,占比约为30%,这种方式能够结交更多志同道合的朋友,同时也能省去许多自助游的烦恼。
四、消费情况在消费方面,50%的人在旅游中的总花费在1000元以下,这种情况通常是针对较为短途的旅游目的地。
同时,约有25%的人的旅游花费在1000元至3000元之间,这种情况适用于较长途的旅游,需要包括住宿、交通、门票等多种消费。
而另外25%的人在旅游中的总花费超过了3000元,这种情况多数是选择国外旅游,或者选择高端的旅游服务商,享受更为奢华的旅游体验。
总的来说,端午节假日旅游调查数据情况总结显示,旅游行业整体呈现出迅猛的发展态势,并且不同年龄、不同群体和不同旅游目的地,都在不断繁荣和发展。
人们对于旅游的需求也在不断提高,不仅要求在旅途中享受美景,更要求能够得到更实用、更顺畅、更优质的服务体验。
2019年交通出行服务情况的调查报告
2019年交通出行服务情况的调查报告为了解市民目前对交通出行方式的选择和偏好,需求服务的痛点,以及对x热线的认知程度、使用情况、服务满意度和意见建议等,开展此次交通出行服务情况民意调查。
现将调查结果反馈如下:一、在线调查基本情况1、您的性别男占%女占%2、您的年龄20岁以下占%20-30岁占%30-40岁占%40-50岁占%50-60岁占%60岁以上占%3、您的职业机关事业人员占%企业职工占%个体户占%学生占%离退休人员占%其他占%4、您的日常使用的出行方式有哪些?可多选私家车占%网约车占%出租车占%公交车占%有桩共享单车占%非机动车占%步行占%其他占%5、您是否拨打过96196热线?打过占%没有打过,且不知道96196占%没有打过,知道96196但不需要拨打占% 6、您拨打时,能顺利接通吗?一次拨通占%多次拨通占%多次拨不通占%未打过占%7、您拨打96196热线因为未打过占%出租车召车占%咨询公交出行等占%投诉举报占%失物求助占%表扬从业人员占%其他占%8、您认为以下哪种召车方式更方便有效?路边扬召占%96196电召占%xx行平台占%网约车平台占%9、96196热线受理您的电话召车后,是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息?不清楚占%是占%否占%10、96196热线受理您的咨询后,是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息?不清楚占%是占%否占%11、96196热线受理您的投诉后,是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息?不清楚占%是占%否占%12、96196热线投诉举报类工单处理时限5个工作日,你认为是否合理?不清楚占%是占%否占%13、96196热线服务人员的服务态度您满意吗?不清楚占%满意占%较满意占%较不满意占%不满意占%14、您认为96196客服人员在哪些方面需要改进?不清楚占%业务能力占%服务态度占%规范用语占%沟通水平占%其他占%二、总结分析通过本次调查可以发现,交通出行参与市民中以20―40岁为主要年龄段,共占x%;职业分布以机关企事业单位为主,占x%;在出行方式选择上,前三个选择分别为公交车、私家车和步行。
2019年年第三季度中国主要城市交通分析报告
年第三季度中国主要城市交通分析报告7月27日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《20XX年第二季度中国主要城市交通分析报告》。
报告显示,由于本季度进入雨季,受较强降雨影响,环比上季度,我国60个主要城市中有80%拥堵严重加剧。
同时,报告还公布了20XX年度第二季度中国堵城排行榜,揭示了最新TOP60榜单。
榜单显示,今年二季度,北京超越因暴雨造成严重拥堵的各个城市,再次排名第一,而其它进入TOP10的城市依次为哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。
此外,报告首次针对高德地图用户的出行行为进行了评价和分析,发现二季度驾驶行为评分较高的城市多位于北方,而评分较低的城市多位于南方,特别是长三角等经济发达地区。
其中,天津用户的驾驶行为评分最高,而台州用户的驾驶行为评分最低。
数据还显示,驾驶评分高的TOP10车型价格都在9.7万以下,而驾驶评分低的TOP10车型价格平均达到了53.4万左右。
另外,报告还发现,女司机的驾驶行为评分为91.2,高于男司机的89.5。
其中,女司机在急加速、急刹车、超速方面的行为次数平均低于男司机,安全驾驶方面明显好于男司机;而仅在急转弯方面弱于男司机,可能与女司机方向感差有关。
堵城排名北京第一北方比南方更拥堵报告显示,20XX年第二季度中国堵城排行榜TOP10依次为北京、哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。
其中,今年一季度北京让位于济南后,本季度重新获得第一名,其高峰拥堵延时指数达到了2.16,这意味着北京市民高峰期驾车出行所花费的时间是畅通情况下的2.16倍。
而根据市民因拥堵而造成的时间成本计算,发现北京通勤族每月因拥堵造成的时间成本达952.5元,高于去年二季度的808元。
▲20XX年二季度中国堵城排行榜此外,一般冬季才拥堵严重的城市哈尔滨,本季出乎意料地排名第二,拥堵的异常变化可能与城市修建地铁和降雨有关。
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结2024年端午节是一个重要的中国传统节日,也是一个备受期待的旅游假期。
随着人们生活水平的提高和休闲观念的改变,旅游已经成为端午节期间最受欢迎的活动之一。
为了更好地了解2024年端午节假日旅游的情况,我们进行了一项调查,并整理了数据来总结情况。
1. 旅游人数根据我们的调查数据显示,2024年端午节期间的旅游人数较去年有了显著增长。
调查结果显示,有超过80%的受访者表示他们计划在假期期间出行旅游。
这主要可以归因于人们生活水平的提高和旅游观念的普及。
受访者中,80后和90后群体是旅游人数最多的两个群体,分别占总人数的40%和30%。
2. 旅游目的地关于旅游目的地的选择,我们调查的结果显示,大多数受访者选择了国内一线和二线景区作为他们的旅游目的地。
其中,有超过60%的人选择了城市旅游,这主要是因为城市中有丰富的文化和娱乐活动,能够满足不同人群的需求。
另外,一些自然风光和风情独特的景区也受到了一定程度的关注,例如西双版纳、张家界、黄山等。
3. 旅游交通方式对于旅游交通方式的选择,我们的调查结果显示,绝大多数受访者选择了飞机作为他们的交通工具。
约有60%的人表示他们计划乘坐飞机出行。
其次是火车和自驾游,分别占总人数的20%和15%。
这在一定程度上反映了飞机票价格的下降和高速公路的普及,使得人们出行更加便利。
4. 旅游消费水平在旅游消费水平方面,我们的调查结果显示,大多数人在旅游期间的消费预算在5000-10000元之间。
这主要与人们收入水平和个人消费观念有关。
约有30%的受访者表示他们预计在旅游期间的消费超过10000元,这反映了一些高收入人群对更高品质和更高价值旅游产品的需求。
5. 旅游预订方式对于旅游预订方式的选择,大多数受访者表示他们更习惯通过在线旅游平台进行预订。
约60%的人选择了在线预订,这主要是因为在线旅游平台提供了便捷的服务和较低的价格。
另外,约30%的人选择了传统的旅行社进行预订,他们更依赖专业旅行顾问的帮助。
2019年6月中国主要城市地铁客运量月度总结
562019年6月中国主要城市地铁客运量月度总结文/阿牛图1DOI:10.14052/ki.china.metros.2019.07.01657图2一、总客运量方面(1)概述中国内地32城(暂缺长春、济南)2019年6月总客运量19.32亿人次,日均6456万人次,日均环比上月下降0.6%。
中国香港2019年6月地铁网换算总客运量为2.72亿人次(总进站量为1.77亿人次),日均换算客运量906.71万(进站量为569.74万),环比上月减少2.30%。
全中国33城2019年6月总客运量达22亿人次,日均7376万人次,日均较上月略有下降。
(2)构成·月客运量>1亿:内地从高至低依次有北京、上海、广州、深圳、成都、武汉6家,加上香港共计7家,与上月比减少南京一家。
·月客运量1~0.5亿:从高至低依次有南京、重庆、西安、杭州共计4家,与上月比增加南京一家。
·月客运量5~1千万:从高至低依次有天津、郑州、沈阳、长沙、苏州、南宁、昆明、大连、青岛、合肥、南昌、宁波共12家,与上月减少一家。
·月客运量1千万~1百万:从高至低依次有福州、哈尔滨、无锡、石家庄、厦门、东莞、贵阳、兰州、乌鲁木齐共计9家,较上月增加3家。
·月客运量<1百万:仅温州1家,较上月减少一家。
点评:内地北上广深前四大权重城市约占内地总客运量的一半以上(55.7%,较上月比重略有下降)。
二、日客运量(1)日均构成·日均客运量>1000万:北京、上海2家,与上月一致;·日均客运量>900万:香港、广州2家,与上月一致;·日均客运量>500万:深圳1家;·日均客运量>400万:无;·日均客运量>300万:成都、武汉、南京3家;·日均客运量>200万:重庆、西安2家;·日均客运量>100万:杭州、天津、郑州、沈阳、长沙5家,较上月增加2家;·日均客运量>50万:苏州、南宁、昆明、大连、青岛5家;·日均客运量<50万:合肥、南昌、宁波、福州、哈尔滨、无锡、石家庄、兰州、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐、温州13家。
数说端午出行
流量大 出入口多 流量大 流量大、隧道、出入口 流量大 出入口多、流量大 流量大、出入口多 流量大、出入口多 隧道多 流量大
数2出0说行1端7大年午数端出据午行预节测及安全指南
高速危险驾驶提示重庆最多 全国“事故易发”为提示类型之首
事故提示路段TOP5: 1 320国道-宜春段 2 319国道-重庆段 3 324国道-福州段 4 206省道-泉州段 5 223省道-郑州段
数2出0说行1端7大年午数端出据午行预节测及安全指南
319国道重庆段道路崎岖 急弯、落石危险多
319国道重庆段安全驾驶提示分布
急弯路
595
连续弯路
339
注意落石
高速危险驾驶提示数量热力图
2 哈尔滨
事故易发
31
急弯路
74
全国安全驾驶提示TOP3占比分布:
事故易发路段提示:37% 急弯路提示:24%
3 大理
事故易发
16
急弯路
32
注意落石
87
1 重庆
事故易发
185
急弯路
66
注意落石
42
注意落石提示:14%
少
提示 数量
多
全国高速路段在重庆市、哈尔滨市、大理白族自治州三个城市安全驾驶提示最多。其中重庆由于“山城”地貌的原因,安全提示数量远高于其他城市,超过2-4名的总和。 安全提示类型中,事故易发占总危险提示数量的37%,急弯路占24%,注意落石占14%,分别占据TOP3。
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文
全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文近日,我市组织了一次针对端午节假日旅游情况的调查工作。
通过对市内部分旅游景点、酒店、旅行社等进行走访和问卷调查,我们收集了大量的数据和信息。
在此,我将对这次调查进行总结和分析。
一、旅游人数根据调查结果显示,端午节假日我市的旅游人数明显增加。
有超过三成的市民选择在本市进行旅游活动,也有相当多的市民前往周边城市进行短途旅行。
还有约六成的市民选择在家中过节,不进行旅游活动。
二、出游方式在出游方式方面,调查数据显示,自驾游是最主要的出游方式。
超过五成的市民选择自驾游,而公共交通工具则是次之的选择。
也有不少市民选择了旅行团或者跟团游的方式进行旅行。
三、旅游景点在调查的旅游景点中,结果显示,我市的景点人流量明显增加。
近郊的自然景点和文化景点是最受欢迎的,比如市区附近的山水风光区、历史名胜区等。
也有一些市民选择了远郊的高山、大峡谷等景点进行旅游。
四、酒店住宿情况在酒店住宿方面,调查显示,五星级和四星级酒店是市民的首选。
五星级酒店的入住率最高,四星级酒店紧随其后。
而三星级以下的酒店,在节假日这一时间段则显得相对冷清。
五、旅游支出调查结果显示,端午节假日市民的旅游支出相比平时增加了不少。
除了交通费用、住宿费用等基本开销外,不少市民还增加了日常餐饮、购物等开销。
这也说明了节假日旅游对市场经济的拉动作用。
六、旅游服务满意度根据问卷调查数据显示,市民对旅游服务整体上比较满意。
旅游景点的服务质量普遍得到了市民赞扬,特别是在景点的导游服务和票务服务方面。
也有部分市民对旅行社的服务质量提出了一些意见和建议。
通过对全市端午节假日旅游情况的调查数据总结,我们可以得出以下几点结论:端午节假日我市旅游人数明显增加,自驾游成为主要出游方式,近郊的自然景点和文化景点最受欢迎,五星级和四星级酒店是首选,旅游支出增加,旅游服务满意度整体较高。
基于以上结论,我们可以为今后的端午节假日旅游开展提供一些改进和优化的建议,比如加大景区的推广力度,提升旅游服务水平等。
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结
2024年端午节假日旅游调查数据情况总结根据对2024年端午节假日旅游调查数据的分析,可以得出以下总结:一、旅游出行的总体趋势1.1 旅游出行人数增长稳定:根据数据统计显示,2024年端午节假日期间,全国旅游出行人数较往年呈现逐年增长的趋势。
预计有更多的人选择在假期中外出旅游。
1.2 出境旅游市场火爆:随着人们经济实力的提升和对境外旅游的兴趣增加,出境旅游市场呈现出较快的增长速度。
据数据显示,2024年端午节假日出境旅游人数比去年同期增长了10%,有更多的人选择出国度假。
1.3 国内旅游市场热度高涨:与出境旅游相比,国内旅游市场也迎来了高涨期。
据数据显示,2024年端午节假日国内旅游人数比去年同期增长了8%,显示出更多人选择国内短途旅游的趋势。
二、热门旅游目的地分析2.1 境内热门城市:根据数据显示,2024年端午节假日热门旅游城市集中在一线及部分二线城市,如北京、上海、广州、深圳、成都等。
这些城市拥有丰富的旅游资源和便捷的交通网络,吸引着大量游客前往。
2.2 境外热门目的地:境外热门目的地主要集中在东南亚、欧洲等地区。
泰国、日本、新加坡、意大利等国家和地区因其独特的文化魅力、美食和自然景观而备受游客喜爱。
三、旅游消费情况分析3.1 消费水平提升:随着人们生活水平的提高,旅游消费水平也呈现出逐年增长的趋势。
2024年端午节假日,游客出行支出预计将比去年同期增长8%左右。
3.2 个性化、高品质消费:消费者在旅游过程中更加注重个性化和品质化消费体验。
高品质的旅游产品、特色的旅游线路和餐饮服务备受游客青睐。
3.3 旅游购物占比提升:旅游购物作为旅游消费重要的一环,越来越多的人选择在旅游过程中购买纪念品、特色商品等。
数据显示,2024年端午节假日旅游购物支出相比去年同期有所增长。
四、出游动机分析4.1 放松心情、减压休闲:大部分人选择在端午节假日进行旅游出行的主要动机是为了放松心情、减压休闲。
旅游可以帮助人们摆脱繁忙的工作和生活节奏,享受身心的放松。
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201X端午高速不免费!假期长沙及周边易拥堵路段
分析
长沙晚报5月24日讯 5月24日,省高速公路监控中心联合省高速交通警
察局、省旅游发展委员会、省气象服务中心等部门召开端午假期出行服务专题
研判会。
研判显示,由于端午期间高速公路不实行免费通行政策,与清明、
“五一”等假期相比路网运行压力有一定缓解,但车流量较平时会有大幅增加,车流以返乡过节、走亲访友和短途自驾出行为主。
热门景区周边收费站、主要
城市周边收费站车流量相对集中。
根据往年数据分析,预测今年端午期间,全省高速公路出入口流量为
848.7万台次左右,同比增长约8%。
由于不实行免费政策,小客车比例较其他
假期会有所减少,且车流更趋分散,大客车、大货车所占比例则稍有增加。
因
今年端午节恰逢假期末日,综合返程叠加等因素,预判峰值日将出现在假期第
三天(5月30日),预估峰值为196万台次左右。
端午节路上堵么
端午节路上堵么近年来,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,出行已经成为了人们日常生活中必不可少的一部分。
而随着传统节日的逐渐到来,交通压力也越来越大。
特别是在端午节期间,由于国内外旅游和探亲回家等原因,人们的出行需求非常高,路上往往会出现拥堵的情况。
那么,在端午节期间,路上会堵吗?如何避免堵车呢?下面本文将从几个方面进行分析。
一、历年端午节堵车情况从历年数据来看,端午节期间的出行需求非常高,而且在一些重要磁力城市,还会出现拥堵的情况。
以北京为例,2019年端午节期间,北京市举行百人龙舟竞渡比赛、开展中医养生推广等活动,吸引了大量游客前来观赛和体验。
据北京市公安局交通管理局统计,端午节期间的交通事故共计162起,其中伤亡事故20起,涉及人员21人。
在交通拥堵方面,统计发现,端午节第一天和第二天是堵车的高峰时段,分别出现早晚高峰时间段的堵车情况。
而在端午节的第三天,由于游客减少,交通状况也逐渐得到了缓解。
二、如何减少拥堵在端午节出行期间,如何减少拥堵是人们最为关心的问题之一。
下面笔者将提供几项有效的建议,以帮助人们更好的应对拥堵情况。
1、提前规划行程在出行前,提前规划好行程,了解交通状况,避开高峰期,尽量错开堵车时段,是减少拥堵的一个重要措施。
同时,在行驶过程中,及时关注路况和天气情况,随时调整行车方案,避免出现拥堵。
2、选择公共交通工具在出行时,选择公共交通工具,这也是减少拥堵的有效措施之一。
在端午节期间,很多城市会加开往返景点和客流密集地区的公共交通线路,人们可以选择这些线路,避免使用私家车。
3、提前了解景点情况在端午节旅行过程中,提前了解好景点的游客数量和游客分布情况,随时调整自己的出行计划,避免出现拥堵。
而在出行高峰期间,建议避开一些人流比较大的景点,更换一些人流量较小的景点。
三、结论总的来说,端午节期间出行堵车的情况是存在的,特别是在旅游城市和人口密集地区。
因此,我们要积极应对,提前规划好自己的行程,选择适当的出行方式,减少拥堵,确保自己的出行安全和顺畅。
端午节出行大数据预测及安全指南公布
XX年端午节出行大数据预测及平安指南公布由于端午节全国高速公路不执行七座以下小客车通行政策,端午假期3天预计高速交通运行压力相比五一有明显缓解。
《指南》显示,从xx年端午的预测走势上看,高速在假期前1日下午以及假期第1日上午的运行压力较大,其余时段交通运行压力较为平稳。
假期期间,第1日交通运行压力峰值下降41%、第2日交通运行压力峰值拥堵下降66%,而第3日交通运行压力峰值下降70%。
从四大区域来看,预计珠三角交通压力最大,其次是长三角和京津冀,成渝地区最低。
从高速桥隧出行来看,珠三角、福建、京津冀、长三角的高速大桥交通压力较大出行注意避堵。
《指南》建议广阔群众错峰出行,建议出行时段分别为:5月28日14时之后,5月29日全天,5月30日14时前。
并提醒出行者关注公安交管部门的管控措施和实时交通路况信息,尽量错峰行驶,遵守交通规那么,合理躲避缓行路段。
据高德地图交通大数据分析师张鑫杨介绍,本次端午出行效劳的一大特色是,全国各地交警部门提供了超过2000个细微事故“快处快赔”的网点信息,在高德地图上搜索“快处快赔”,就可以一键导航到最近的网点,目前此效劳已经上线。
交警部门也表示,今年端午出行,假设车辆发生未造成人员伤亡的细微事故,驾驶人可以快速查找离事故现场最近的理赔效劳点,既进步事故理赔处理效率,方便事故车辆驾驶人,又确保道路不因小事故而发生拥堵。
据理解,北京市公安局交通管理局从xx年底推出手机APP处理细微车损事故后,与北京保监部门亲密合作,实现了交通事故处理平台和保险理赔平台的数据交换,形成了互联网+交通事故快处快赔形式。
此外,在公安部交管局的指导下,高德地图今天还了xx年《数说端午出行》大数据预测报告,包括端午出行大揭秘、端午出行平安小贴士、端午出游攻略等,从多个维度为公众提供端午出行效劳。
据这份大数据报告预测,津京冀、长三角、珠三角以及成渝地区四大区域高速事故发生比例高,尤其是车流量大、出入口多、隧道连续的高速路段易发惹事故。
端午节消费数据简评报告:端午出行热情不减,客均消费恢复有限
行业研究行业简评商贸零售[Table_Reportdate]2023年6月25日[table_invest][Table_NewTitle]端午出行热情不减,客均消费恢复有限——端午节消费数据简评报告[Table_Authors]证券分析师:丰毅S0630522030001******************.cn证券分析师:任晓帆S0630522070001***************.cn联系人:龚理******************.cn[table_stockTrend][table_product]相关研究1.劳动节消费数据点评:旅游消费火热,人均消费相比2019年仍有下行-202305042.国庆消费数据点评:疫情致消费略平淡-202210103.中秋消费数据点评:点状疫情影响致中秋消费略平淡-20220914[table_main]投资要点:从端午假期整体数据来看,出游热情不减,游客人均旅游消费较2019恢复度仍有限,热度较劳动节也有所降低,机票及酒店价格环比劳动节存在一定降低,但长途游趋势提升趋势不变,同时票房恢复趋势不变,量价齐升。
整体趋势与目前消费“性价比”类消费趋势性提升吻合,核心原因在于三点:第一,内因,消费意愿不高(支出增速持续低于收入)而非收入,疫情仍处过度期;第二,外因,其他服务型消费带来的挤出效应,尤其是疫情弹性大的旅游及餐饮的支出占比较高;第三,此外,短期不同消费场景依次复苏带来的节奏变化,结合5月社零,我们认为服务型消费场景恢复基本达尾声,商品型消费继续维持弱复苏且空间较大。
综上,叠加零食、乳制品等细分业态表现优秀,白酒边际改善,故消费波动为短期现象,整体消费复苏方向未变,依旧长期看好。
出游热情不减,但游客人均消费恢复度仍有限。
①从出游人次来看,根据文旅部数据,2023年端午节,全国国内旅游出游1.06亿人次,同比增长32.3%,按可比口径恢复至2019年同期的112.8%,环比“五一”假期下降(119.09%)。
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13
深圳市
G15沈海高速
龙岗收费站- 水荷立交附近
6
4.7
17
唐山市
G1京哈高速
唐山北收费站- 陡河大桥
13
4.3
23
苏州市
G15沈海高速
董浜枢纽- 常熟开发区收费站
10
4.2
18
重庆市
G 7 5 兰海高速
凤中立交- 马桑湾大桥
5
4.2
17
广州市 S15沈海高速广州支线
白云隧道- 沙贝立交
10
3.4
从高速整体拥堵情况来看,预计端午小长假拥堵里程占比低于清 明和五一小长假;
2019年端午期间,预计四大区域高速拥堵里程占比中,珠三角 区域与长三角区域拥堵里程占比基本相当,高于京津冀区域及成 渝区域;
提醒出行的人们:假日期间高速公路出入口附近道路易发生拥 堵,切勿占用应急车道。
注:分析基于交通大数据
21
6.2
15
深圳市
S 3 0 惠深沿海高速
下洞特大桥- 大梅沙隧道
11
5.2
14
北京市、张家 口市
G 6 京藏高速
4.4
17
重庆市
G 7 5 兰海高速
麻柳坪大桥- 龙凤溪大桥
15
3.9
22
广州市
G 4 W 广澳高速
横沥桥- 坦尾互通
6
4.5
19
杭州、绍兴
G 6 0 沪昆高速
2019年端午期间全国易发拥堵景区TOP 10 预测 深圳- 南澳镇西冲仙人掌沙滩
湖州- 莫干山风景名胜区 台州- 洞下沙滩 成都- 青城后山
北京- 房山十渡风景名胜区 西安- 大雁塔文化休闲景区
开封- 包公祠 济南- 趵突泉 杭州- 雷峰塔景区 重庆- 洪崖洞民俗风貌区
注:分析基于交通大数据
10
深圳南澳镇西冲仙人掌沙滩景区
端午期间,前往深圳南澳镇西冲仙人掌沙滩景区主要通行 道路南西路及鹤薮路全天拥堵程度较高;
尤其是6月8日及6月9日,景区周边交通压力较大; 前往景区的游客可以考虑在端午第一天6月7日17点以前
前往,错峰出行。
2019年端午深圳南澳镇西冲仙人掌沙滩景区 周边拥堵趋势
10
拥9 堵8 延7 时6 指5 数4
高速不免费通行
注:分析基于交通大数据
4
2019年6月7日出程易拥行路段TOP 10 分布预测
注:分析基于交通大数据
5
预计高速出程广深沿江高速东莞段、沪昆高速杭州段交通压力较大
端午小长假,预计6月7日出程全国高速易拥堵路段:S3广深沿江高速东莞段(宴岗隧道- 威远立交),白天拥堵延时指数10.4,平均车速仅 9km/h;其次是G60沪昆高速杭州段(临浦互通- 浦阳江大桥),白天拥堵延时指数7.5,平均车速13km /h左右,以及G15沈海高速深圳段(龙 岗收费站- 水荷立交附近),白天拥堵延时指数4.7,平均车速17km/h;
2019年端午交通出行大 数据分析报告
小长假出游提示
全国高速高峰时段预测:小长假首日9- 1 2 时、最后一天15-21时
预计2019年端午小长假前一天6月6日,受晚高峰及提前出行影响,15时- 2 0 时会出现出行小高峰;
预计6月7日为高速出程高峰,9时- 1 2 时是出程高峰时段,峰值出现在10时-11时;
以下重点拥堵缓行路段交通压力大,提醒公众出行时合理避堵。 2019年6月9日返程易拥堵路段 TOP10
城市
高速名称
高速方向
长度(km)
白天拥堵延时指数 (6点- 2 2 点)
平均车速(km/h)
重庆市
G 8 5 渝昆高速
九龙坡站服务点- 新宋家沟二号隧道
6
6.8
10
深圳市
G15沈海高速
白云坑高架- 水荷立交
21
东莞市
G9411莞佛高速
太平立交- 虎门大桥
8
3.4
21
长沙市
G5513长张高速
金桥互通附近- 友仁收费站
9
3.4
23
北京市
G6京藏高速
西关收费站- 水关收费站附近
20
3.3
23
注:分析基于交通大数据;白天指数基于非夜间时段(6~22点)计算
6
2019年6月9日返程易拥堵路段TOP 10 分布预测
小长假最后一天6月9日15时- 2 1 时为返程高峰,峰值出现在17时- 1 8 时,返程整体交通压力高于出程;
此次端午小长假与高考时间重合,提醒公众在出行时合理安排时间,错峰出行。 2019年端午小长假期间全国高速公路拥堵趋势预测(小时级)
拥
出程拥堵峰值
堵
6月7日 10时-11时
里
程
占
比
返程拥堵峰值 6月9日 17时- 1 8 时
次坞互通- 浦阳江大桥
9
4.4
21
南京市
G 3 6 宁洛高速
长城圩大桥- 北汊大桥
9
3.5
27
南通市
G15沈海高速
小海枢纽- 张江互通
13
3.4
25
惠州市
G 2 5 长深高速
石坝河大桥- 杨村河大桥
23
3.0
31
注:分析基于交通大数据;白天指数基于非夜间时段(6~22点)计算
8
预计四大经济区端午期间拥堵里程占比均低于清明和五一
注:分析基于交通大数据
7
预计高速返程渝昆高速重庆段、沈海高速深圳段交通压力较大
2019年端午小长假,预计6月9日全国高速返程易拥堵缓行路段:G 85渝昆高速重庆段(九龙坡站服务点- 新宋家沟二号隧道),白天拥堵延时 指数6.8,平均车速仅10km/h; 其次是G15沈海高速深圳段(白云坑高架- 水荷立交),白天拥堵延时指数6.2,平均车速仅15km/h;S30惠 深沿海高速深圳段(下洞特大桥- 大梅沙隧道),白天拥堵延时指数 5.2,平均车速14km/h左右。
以下重点拥堵缓行路段交通压力大,提醒公众出行时合理避堵。 2019年6月7日出程易拥堵缓行路段预测
城市名称
高速名称
高速方向
长度(km) 白天拥堵指数(6点-22点) 平均速度(km/h)
东莞市
S 3 广深沿江高速
宴岗隧道- 威远立交
6
10.4
9
杭州市
G 6 0 沪昆高速
临浦互通- 浦阳江大桥
6
7.5
3 2 1 06-07 00点 06-07 12点 06-08 00点 06-08 12点 06-09 00点 06-09 12点
2019年四大区域清明、五一、端午期间高速拥堵里程 占比分布图
珠三角区域
长三角区域 京津冀区域
成渝区域
端午拥堵压力低于 清明和五一期间
清明拥堵里程占比 五一拥堵里程占比 端午预测拥堵里程占比
9
预计端午期间深圳南澳镇西冲仙人掌沙滩景区周边易发拥堵程度较高
2019年端午小长假期间,预计深圳南澳镇西冲仙人掌沙滩景区周边易发拥堵程度较高; 其次,预计湖州莫干山风景名胜区、泰州洞下沙滩等景区周边易发拥堵程度也较高。