润滑三级过滤培训教材

12.4 使用注意

汽轮机油在使用中应注意：①尽可能防止汽轮机组漏气、漏水、漏
电；②回油温度控制在65℃以下；③油箱定期切水和放出杂质，保持油
品清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染。
12.5 维护措施

为延长油品的使用寿命，应加强对运行中的油的维护工作，可采取
下列防劣措施；①添加T501抗氧剂；②补加T746防锈剂；③随时清除
回转式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种，即轻负荷的DAG、中负荷 的L-DAH、重负荷的L-DJ，粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号， 其中DAG、DAH属矿油型，DAJ为合成型。
11.2 如何选用空气压缩机油
根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选用空 压机油的类型，一般情况下，长期高温环境（>30℃）下， 选用L-DAB油，高速水冷和低压、小压缩比的压缩机可选用 低粘度压缩机油。
汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机 油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和 相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统 的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速 作用。
12.1 性能要求
根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机的安全经济运 行，汽轮机油必须具备：①良好的氧化安全性；②适宜的粘 度和良好的粘温性；③良好的抗乳化性；④良好的防锈防腐 性；⑤良好的抗泡性和空气释放性。
9）运行中的大型机组润滑油应每月至少检验一次，在大修 后开车前必须采样分析，对重点设备根据实际情况各单位确 定检验周期；条件恶劣或运行后期应适当缩短检验周期，检 验发现油品不合格应及时采取有效措施。在用润滑油品分析 需按要求填写公司润滑油分析单。发现不符合标准的润滑油 及时上报工程设备部审批确定是否更换。
② 减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒 磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
③ 冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能 降低磨擦热造成的温度上升。
④ 防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因 空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引 起的锈蚀。
⑤ 传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能， 如液压传动等。
空冷活塞式轴输出功率<2KW，选用30、46、100号（环境 温度<-10℃可选30）DAA、DAB、DAC空压机油；
水冷活塞式选用68或100号DAA油；
滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油；
喷油回转式选32号DAG、DAH或DAJ油。
12、 汽轮机润滑油的选用
8、三级过滤”
（１）领油大桶到固定贮油箱。 （２）贮油箱到油壶。 （３）油壶到润滑部位。 滤网应符合下述规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、 机械油一级过滤为６０目，二级过滤为８０目，三级 过滤为１００目。汽缸油、齿轮油一级过滤为４０目、 二级过滤为６０目、三级过滤为８０目。
大桶 油
L-润滑剂 DAB-往复式空 气压缩机油中负 荷 100-40度时粘度
6、润滑油的维护
1）、润滑油需要经常维护吗？有人讲我们不维护、设备也用很长时间，怎 么理解？
1）润滑油是可变的，应经常进行监测 2）设备维护好，是可以长寿命的 3）“零维修、零故障、零储备”不是遐想
2）、润滑油发黑、变稠、变白、沉淀、混浊是什么原因？还能不能用？
1）维护好的油应是清澈透明的 2）油发黑证明已变质不好用，变稠变白、沉淀、混浊都是变质表现，据情处理
须符合制造厂使用说明书或有关润滑规定，以及本单位设备 润滑手册的规定，不得任意滥用或混用。
2)严格执行设备润滑“五定”管理 3)定点：规定每台设备的润滑部位及加油点； 4)定人：规定每个加、换油点的负责人； 5)定质：规定每个加油点的润滑油品牌号； 6)定时：规定加、换油时间； 7)定量：规定每次加、换油数量。
．摩擦付不正常发热、流脂、结焦 ．摩擦付没发现质量问题，但运行工矿不佳 ．润滑油出现油泥、变黑、变白、粘度变化过大，缺油、
泡沫、锈蚀等 ．上述问题一般均发生在“油”上，而非配件和系统上
4、目前设备维护中存在的问题
．出现设备故障很少从＂油＂方面上寻找，大部分从材 质、硬度、加工精度和安装等方面寻找
5、什么是润滑油（脂）
12.2 分类 我国汽轮机油分类标准GB7631.10等效采用ISO6743标
准将汽轮机油按其特殊用途分五大类十二个品种。其中蒸汽 轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号，燃气轮机 油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号，其中 TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型，TSE、TGE为 极压型汽轮机油。我国目前已标准化的汽轮机油有L-TSA （抗氧防锈）汽轮机油，标准为GB11120-89； 12.3 TSA汽轮机油品种及特点 目前我国L-TSA汽轮机油产品标准为GB11120-89，该 标准将汽轮机油按40℃运动粘度中心值分为32、46、68、 100四个粘度等级（牌号），并分优等品，一等品和合格品 三个质量等级，其中优等品为国际先进水平，一等品为国际 一般水平。
11. 空气压缩机油的选用：

主要用于压缩机气缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和
冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压
机有应具有优良的高温氧化安定性、低的积碳倾向、使用的粘度和粘温性能、及
良好的油水分离性、防锈防腐性等。
11.1 空气压缩机油的分类 按压缩机的结构形式分类
3）、换机油为什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？
1）油箱、管路都需清洗分人工、机械二种办法 2）将洗油加热，用清洗机效果最好 3）只清洗油箱不清洗管路就等于混油 4）精密液压系统，清洗后要检查污染度 5）新安装设备及已运行设备都有清洗的问题 6）清洗剂最好用专用清洗产品
7、SKF轴承理论：
·清除油中2-5微米颗粒滚动轴承疲劳寿命可延长原来10-50倍。
·假如润滑油中没有微小颗粒，在小于疲劳破坏载荷条件下，轴承寿 命是无限的
·美国XX造纸厂更换精细滤油器后原每半年必换19轴承而后8个月没 换1个。
·对液压油、润滑油而言 绝对过滤精度在30微米以上为粗过滤 绝对过滤精度在10-30微米之间为精过滤 绝对过滤精度在3-5微米之间为高精过滤 约对过滤精度在3微米以下为超精过滤 · TCC全面清洁度控制 ·市面上滤油机种类繁多，围式，线隙式、纸质、园盘、烧结式、真 空、板框、离心等过滤机，其中离心结油器有其独到之处。
·润滑油是由基础油加添加剂构成的，石油润滑油是润滑油主体，以石油为 原料，经过炼制、精制，生产出基础油，再加入不同品种数量添加剂，生 产出不同品种规格润滑油。
·润滑脂是润滑油中加入一种稠化剂，使之成为半固体状润滑剂，是稠化了 的润滑油
·液体润滑剂用量最大、最多的材料，含矿物油、合成油、水基液和动植物 油
两种：往复式空气压缩机油，回转式空气压缩机油两种，每种各份有轻、中、重 负荷三个级别。
按基础油种类分类 分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。 往复式空气压缩机油分为轻负荷L-DAA、中负荷L-DAB、重负荷L-DAC三种，粘
度等级均设32、46、68、100、150五个牌号，其中DAA、DAB属矿油型，DAC 属合成油型。
． 80%的磨损失效与润滑有关，而其中油品净化， 污染度高低，又直接影响到摩擦付磨损
．实践证明，设备的出厂寿命，绝大程度取决润滑 条件，决大多数设备都废弃出于摩擦运动部件损 坏
．著名SKF轴承公司指出54%的轴承失效是不良润滑 造成
3、怎么区分设备故障是“油”引起的，还 是配件质量不好引起的？
．低档油换高档油磨损工况好转
品不变质，品种不混乱。
7、润滑油站内应安装防爆灯具，并设置专用消防用具，并保持室内干 燥清洁、通风良好、温度正常。
8、加换油后及时准确记录，油品要储备适量。 9、对油桶及机具定期进行检查、清洗，发现污垢及破损及时处理，并
做好记录。
9、润滑油品的使用 1)设备的润滑装置、润滑工艺条件及选用的润滑油（脂）必
一级过滤40 目贮油箱。
二级过 滤60目 机油壶
三级过滤 80目到过
滤斗
三级过滤 斗80目到
机油箱
8、润滑油站管理制度
1、润滑油分站内配备统一规格的润滑油器பைடு நூலகம்。 2、润滑油站器具要做到干净明亮、滤网完好无损。油品不可敞口存放。 3、站内做到四壁无灰。地面无油污。与润滑管理无关的物件不得入站 4、用油器具按油品牌号标示清晰，做到专具专用，不得混放混用。 5、润滑油分站设立专人进行管理。 6、润滑油品应做好防晒、防雨、防尘、防冻和防火措施；做到库存油
表2— L-TSA汽轮机油换油指标（见附表）
V2---表示运行油40℃运动粘度
V1---表示新油40℃运动粘度
10、换油标准
1)在用润滑油品经目测检查，凡符合下列条件之一者，应部 分置换或全部更换新油：外观颜色明显变黑.乳化严重.变干 变硬.有明显可见的固体颗粒；
2)在用润滑油品常规分析（包括外观.粘度.酸值.闪点.水份.杂 质等六项），凡符合下列条件之一者，应部分置换或全部更 换新油：粘度超过润滑油粘度等级的±15%.酸值超过标准的 10%.闪点低于标准的10%.机械杂质高于0.1%.水含量高于 0.1%；
·液体润剂较宽温度范围，对不同负荷速度和温度工作的摩擦付有较宽选择 余地
·合成油是人工化学合成方法有机液体，经过调配加工而成，多用在极高温， 极低温，高真空度、重载、高速，具有腐蚀及辐射环境应用
·水基液多半用于金属加工液及难燃液介质，有乳化液（水包油、油包水）， 水——乙二醇等
·动植物油：生物降解性好，可满足环境需要，缺点是：氧化安定性差，热 稳定性差，低温性能不理想。
7）设备正常运转时，一般应在3～6个月内换一次新油，换 油周期亦可根据工作条件、操作说明及润滑油状况结果而定。 设备大修后第一次（跑合期）投入运转后,一般应在1个月内 换一次新油。