溢油污染与防治4
船舶溢油的风险与预防
船舶溢油的风险与预防摘要：中国是世界第二大石油消费国，其中90%以上的进口石油是通过海上船运来实现的。
由于各类海上交通事故、船员操作失误及违章排放现象等的存在，使得船舶在营运过程中存在着极大的溢油污染风险。
本文试图从船舶溢油的风险、危害及预防等方面对船舶溢油造成污染的预防工作提出一些不成熟的看法，希望能对减少和避免溢油污染事故的发生和对海洋环境造成的损害起到一些积极的作用。
关键词：船舶溢油风险预防一、前言众所周知，我国是一个石油资源相对贫乏的国家，石油的产出跟不上经济增长的需要。
因此从1993年开始我国已由石油出口国转变成了石油进口国，此后，石油进口量一直呈不断上升的趋势。
目前我国已经成为世界第二大石油消费国，其中90%以上的进口石油是通过海上船运来实现的。
石油水上运输量的增加，使船舶发生溢油事故的风险也随之增大。
2002年11月13日，载有约7.7万吨重燃油的巴哈马籍“威望”（PRESTIGE）号油轮在西班牙象利西亚省外海搁浅溢油，对西班牙200多公里的海岸线造成严重污染。
这起事故被认为是世界上最严重的燃油泄漏事故之一。
随着大型、超大型油轮进入我国水域频率的增加，这种特大溢油事故的隐患也在增加。
由于中国对船舶污染的防治能力上落后于发达国家。
因此，有人曾经预言：“中国海域可能是未来船舶溢油事故的多发区和重灾区”。
因此，如何防止船舶溢油造成水域环境的污染必须引起我国有关部门及船舶防污管理人员的高度重视。
二、溢油对人类的危害石油是不溶于水的化合物，进入海洋中的石油会在海面上形成大面积的油膜，影响了大气中的氧气进入海水中和海洋对大气中二氧化碳等温室气体的吸收，使温室气体相对增多，进一步使全球变暖。
漂浮在海面的油膜降低了光的通透性，影响海区的海空物质交换，从而使海洋产氧量减少，海洋生物多被窒息而死。
海鸟特别容易受到石油的污染。
海鸟的两层羽毛一起为鸟儿保暖和防水。
当石油附着在鸟身上时，会快速破坏羽毛的防水和保温性能，导致大多数海鸟死于饥饿，溺水和低体温。
河流溢油应急反应及污染物处理
经过一段时间的努力，溢油得 到有效控制，水体逐渐恢复，
生态环境得到保护。
成功与失败案例对比
成功案例特点
及时响应、科学处理、合理调度资源、各部门协 同作战。
对比分析
成功与失败案例在应急反应和处理过程中存在明 显差异，成功案例能够迅速、有效地应对溢油事 故，而失败案例则往往导致事态恶化，造成更大 的损失。
收油机回收
利用收油机回收河流表面的溢 油，减少污染。
吸附材料处理
使用吸附材料吸附溢油，然后 进行集中处理。
燃烧法
对于量大且不易回收的溢油， 采取安全燃烧的方式处理。
03
污染物处理技术
物理处理法
吸附法
利用吸附剂（如活性炭、硅藻土等）吸附油类物 质，达到分离和去除的目的。
蒸馏法
将油类物质加热至沸腾状态，利用油和水的沸点 不同将其分离。
研发先进污染物处理技术
加大科研投入，研发更加高效、 环保的污染物处理技术，提高处 理效果，减少二次污染。
加强信息沟通与合作
加强相关部门之间的信息沟通与 合作，确保信息传递的及时性和 准确性，提高应急反应效率。
完善应急反应机制
建立完善的河流溢油应急反应机 制，提高响应速度和效率，降低 事故造成的损失。
失败案例特点
响应迟缓、处理不当、资源调度混乱、各部门各 自为战。
经验教训
加强应急预案的制定和演练，提高应急反应能力 ；加强各部门之间的协调与合作，确保资源的合 理调度；加强溢油处理技术的研究和应用，提高 处理效率。
05
结论与建议
当前存在问题
应急反应机流溢油应急反应机制存在缺陷，缺 乏快速、有效的响应措施，导致溢油事故 发生后处理不及时，造成严重后果。
海上溢油污染的危害及防治措施
油” 的微生物吃掉等情况 ， 此次事故处理只使用了物
理法和化学法两种方法 ，具体包括 围油栏与机械清 除、 燃烧溢油以及化学分散剂。截至 ２ １ 年 ６ ２ ００ 月 ０
日， 国在 墨西 哥 湾 已经 布 放 了超 过 １ ４ ｍ 的 围 美 ４ｋ ９
油或机械装置无法清除的薄油层的情况下 ，更是显 现 出其 优越 性 ［９。 ８１ － 近期 ，一些国家的学者在海上溢油的生物修复 研究中均有重大发现。如由中美两国学者发现一种 “ 油细菌。该细菌是他们从 中国陕北石油污染环 吃”
大类型 ， 适用于不同的操作环境和操作方式 ： 堰式撇 油器、 表面亲油性撇油器 、 感应型撇油器及其他类型 如桶式 、 水车式 、 网型撇油器等。濮文虹等人 ［对不 ］ 同类型撇油器的特点及其适用场合简单地进行 了比
的影 响 ， 并且 浪费 能源 ［ 。 ３２２ 化 学试 剂法 ． ． （） １ 分散 剂 。主要 由主剂 和溶剂组 成 ， 主剂 为非 离子 型表 面 活性剂 ， 溶剂 为石 油系碳 氢化 合物 。 目前
故的生物修复中。生物表面活性剂是微生物在特定
条 件培 养下 代谢 产生 的一 些具 有一 定表 （ ）面活 界 性 ，集 亲水 基 和疏水 基 结构 于一 分子 内 的两 亲化 合
境无 害 的 中间产 物甚 至是 二氧 化碳 和水 。研 究人 员
作为替代方式用于撇油器使用 困难或受 限区域 ， 如 浅水域或无法进入 的水域等。 目前 ， 国内外较 为常
见 的吸油材料 主要有 聚乙烯 、 聚氨酯 、 聚苯 乙烯等 高分子材料 、 硅藻土等无机材料和稻草 、 麦秆 等纤
Ｋｅ ｒ ｓ ｓ ｉ ｅ ｉ ｄ ｍａ ｅ ｃ ｎ ｒ ｌｅ ｈ ｏｏ ｙ ｙ ｗｏ ｄ ： ｐ ｌ ｄｏｌ ａ ｇ ； ｏ ｔｏ ｔｃ ｎ ｌｇ ｌ ；
海油溢油应急处置预案
一、预案概述为保障我国海洋石油资源的安全，减少海洋环境污染，提高应急处置能力，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，结合我国海洋石油开发实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国沿海及远洋海域发生的海油溢油事故的应急处置工作。
三、应急处置原则1. 预防为主，防治结合；2. 快速反应，协同作战；3. 保护环境，保障安全；4. 科学决策，合理处置。
四、组织机构1. 应急指挥部：负责统一领导和指挥应急处置工作，下设办公室、现场指挥部、技术支持组、后勤保障组等。
2. 现场指挥部：负责现场应急处置工作的组织实施，下设现场指挥组、溢油控制组、清污组、医疗救护组、后勤保障组等。
3. 技术支持组：负责提供技术支持，包括溢油预测、监测、控制、清污等方面的技术指导。
4. 后勤保障组：负责保障应急处置工作的物资、设备、人员等后勤保障。
五、应急处置流程1. 事故报告：事故发生后，立即向应急指挥部报告，并启动应急预案。
2. 现场调查：现场指挥部组织人员对事故现场进行勘查，了解溢油情况、事故原因等。
3. 溢油控制：采取围油栏、吸附剂、泡沫等手段，控制溢油扩散。
4. 清污作业：根据溢油情况，开展清污作业，清除溢油污染。
5. 医疗救护：对受伤人员及时进行救治，保障人员安全。
6. 事故调查与处理：事故结束后，对事故原因进行调查，追究相关责任。
7. 环境监测：对受污染区域进行环境监测，确保环境安全。
六、应急处置措施1. 溢油控制：采用围油栏、吸附剂、泡沫等手段，控制溢油扩散。
2. 清污作业：根据溢油情况，采用机械清污、化学清污、生物清污等方法进行清污作业。
3. 医疗救护：对受伤人员进行救治，确保人员安全。
4. 环境监测：对受污染区域进行环境监测，确保环境安全。
七、应急响应1. Ⅰ级响应：当发生重大溢油事故时，启动Ⅰ级响应，应急指挥部全面领导应急处置工作。
2. Ⅱ级响应：当发生较大溢油事故时，启动Ⅱ级响应，现场指挥部负责现场应急处置工作。
原油泄漏的污染与防治
• 海洋石油污染主要来源 于海底溢油、海上石油 生产、海洋运输、大气 输送、城市污染水排放 等。其中自然来源约占 92%，人类活动来源约 占8%。而对环境影响最 严重的是人类活动造成 的突发性溢油事故。据 联合国有关组织统计， 每年海上油井井喷事故 和油轮事故造成的溢油 高达2.2×107 t。大量 石油瞬间溢出进入海洋 环境，通过扩散、漂移 等作用可对海洋生态环 境以及社会造成严重破 坏.因原油泄漏导致的 海洋污染，在国际上被 广泛认为是一种生态灾 难。
海洋石油污染的修复方法
• 目前国际通用的治理及回收石油的方法主要分为3 类：物理处理法、化学处理法和生物处理法。近 年来，各沿海国和地区都在积极寻求经济有效的 治理途径，并取得了可观的进展，收到了一定的 成效。
物理修复法
物理修复法
• 物理法主要是围堵和回 收海面上残留的石油。 与其他处理方法（如燃 烧法、吸油材料、消油 剂分解、生物降解等） 紧密配合，处理效率受 天气、海洋状况以溢油 类型的影响较大。
其他方法
• 生物修复法
• 生物修复是指生物（特别是微生物）催化降解环境污染物， 减少或最终消除环境污染的受控或自发过程。与传统的物 理、化学方法相比，生物修复法能够更有效地清除海洋石 油污染，对人和环境造成的影响小，且费用可节省50％70％，生物修复技术在石油污染治理方面逐渐成为核心技 术。最早大规模用于石油污染的生物修复是在美国威廉王 子港中的石油事件中展开的。生物处理法不会引起二次污 染，可以和其他能够加快生物自然降解的添加剂结合使 用。 石油的自然生物降解过程速度较慢，可采取多种措 施强化这一过程，常用技术包括投加表面活性剂、提供电 子受体、添加石油降解菌和添加营养盐。
• 物理措施是相对简单、 安全、有效的溢油治理 房法。适合突发溢油的 回收并控制溢油扩散。
防溢油应急预案
1.1 编制目的为有效预防和控制溢油事故的发生，确保事故发生时能够迅速、有序地开展应急响应和处置工作，最大限度地减少溢油事故对环境和人民生命财产安全的影响，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于本区域内的各类溢油事故，包括船舶、港口、码头、储油设施等溢油事故。
1.3 工作原则（1）预防为主，防治结合；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，科学处置；（4）保护环境，保障安全。
二、事故类型及危险程度分析2.1 事故类型（1）船舶溢油事故；（2）港口、码头溢油事故；（3）储油设施溢油事故。
2.2 危险程度溢油事故可能对环境造成严重污染，影响海洋生物生存，损害海洋生态系统，威胁沿岸居民的生活和健康。
同时，溢油事故还可能引发火灾、爆炸等次生灾害。
三、应急组织机构及职责3.1 应急指挥部成立应急指挥部，负责溢油事故的应急响应和处置工作。
指挥部下设办公室、现场指挥部、应急队伍等。
负责应急指挥部日常工作，组织协调各成员单位开展应急响应和处置工作。
3.3 现场指挥部负责现场应急响应和处置工作的组织、指挥和协调。
3.4 应急队伍包括专业清污队伍、消防队伍、医疗救护队伍等，负责现场应急响应和处置工作。
四、应急处置措施4.1 事故报告事故发生后，事故单位应立即向应急指挥部报告，内容包括事故发生时间、地点、类型、溢油量、污染范围等。
4.2 事故评估应急指挥部组织专业人员进行事故评估，确定事故等级、影响范围、危险程度等。
4.3 应急响应根据事故等级，启动相应级别的应急响应。
4.4 隔离控制采取隔离措施，防止溢油扩散，包括设置警戒线、围油栏、抽油设备等。
4.5 清污处置组织专业清污队伍进行清污作业，包括围油栏、吸附、收集、转移等。
4.6 环境监测对事故现场及周边环境进行监测，掌握污染情况。
4.7 应急撤离必要时，对受影响区域进行应急撤离。
4.8 恢复重建事故得到控制后，组织相关单位进行环境修复和重建工作。
五、应急保障5.1 人员保障组织应急队伍进行培训，提高应急处置能力。
突发事件溢油与环境保护
针对受损的生态环境，采取科学合理的生态修复 措施，同时对受损主体进行适当的经济补偿，促 进生态环境的可持续发展。
05
案例分析
某海域溢油事件处理案例
总结词：成功应对
详细描述：某海域发生溢油事件后，政府和相关机构迅速启动应急预案，调动资 源进行溢油围堵和清理工作，有效控制了油污扩散，保护了周边环境和生态。
处置。
信息报告与共享
及时向上级部门报告事件情况， 并与其他相关单位共享信息。
现场指挥与协调
设立现场指挥部，统一指挥和协 调各方资源，确保应急处置有序
进行。
应急处置的措施
控制溢油源
采取有效措施，迅速控制溢油源，防止油品 扩散。
监测与评估
对溢油事件的影响进行监测和评估，确保环 境安全。
清理油污
使用适当的清洁剂和吸附材料，对油污进行 清理和吸附。
突发事件溢油与环境保护
汇报人：可编辑 2024-01-04
目录
• 突发事件溢油概述 • 溢油事件的环境影响 • 溢油事件的应急处理 • 环境保护策略与建议 • 案例分析
01
突发事件溢油概述
定义与特点
定义
突发事件溢油是指由于生产、运 输、使用等环节的突发事故，导 致油品泄漏进入环境的现象。
特点
突发性和不可预测性、对环境和 生态系统的破坏性、对人类健康 和经济的严重影响。
某河流油污治理案例
总结词：长期治理
详细描述：某河流长期受到油污污染，政府和环保组织采取了一系列治理措施，包括建设污水处理设施、加强排污监管、推 动清洁能源使用等，经过长期努力，河流生态环境得到明显改善。
某城市空气质量改善案例
总结词：综合施策
详细描述：某城市面临空气质量严重问题，政府采取了一系列综合措施，包括加强工业污染治理、推 广公共交通、限制机动车使用、增加绿地等，有效改善了城市空气质量，提高了居民健康水平。
油污泄漏应急处置方案
油污泄漏应急处置方案前言油污泄漏事件是工业生产和交通运输中常见的环境问题，其对生态环境和公共安全造成严重威胁。
因此，如何快速、有效地应对油污泄漏事件，具有重要的现实意义。
本文将介绍油污泄漏应急处置方案，以期提高大家应对油污泄漏事件的能力。
油污泄漏的类型及特点油污泄漏的类型及特点各异，以下是常见的油污泄漏形式。
1.陆地溢油：油罐车、油管道、加油站等油品运输、储存和使用环节中所发生的溢油事件。
2.海洋溢油：船舶在装卸、加油、事故等环节中所发生的溢油事件，其污染范围和弥漫性相对较大。
3.沉船油轮溢油：在海难事故中，油轮船体受损而导致油品泄漏，此类事故一般较为严重，应急处置难度大。
在油污泄漏事件中，油品的毒性、挥发性、吸附性都很强，使得需要与污染的环境进行有效的分离。
此外，油污泄漏一旦发生，由于根除难度大，往往会产生长期的影响，因此及时的应急处置至关重要。
油污泄漏应急处置方案油污泄漏应急处置方案是在应急事件发生时，依据现场所具体情况制定的处置方案，目的在于防止污染扩散、最大可能地减少环境损害和人员伤亡等。
以下是油污泄漏应急处置方案的主要内容：一、现场应急处置现场应急处置是指作为应急第一步，避免溢油扩散的行动。
具体方法如下：1.确认泄漏类型和溢油位置，避免因处置不当造成泄漏进一步扩散；2.尽量使用分散剂、吸附剂、撇油器等油品泄漏扩散的防治措施，减少油品溢出到外界的机会；3.在人身和应急物资安全的条件下，使用防油防毒的保护装备进入污染区，实施现场清理和处置，防止污染扩散。
二、应急预案制订和推广应急预案是指在事故未发生之前，准备和预先规定的应急处置措施。
具体方法如下：1.指定专人负责应急预案的制订，确保方案的科学、准确和实施性；2.整理归纳近期同行业和类似工作中发生的事故和应急处置做法，以供经验借鉴；3.利用内部培训和外部宣传等途径，将应急预案的内容和规定及时推广，确保员工掌握应急处置的基本方法和知识。
三、组建应急救援队伍利用内部或外部资源，组建应急救援队伍，快速响应、及时处置事故发生现场，确保应急处置的迅速和有效。
溢油事故危害报告
溢油事故危害报告1. 引言溢油事故是指在石油开采、运输或储存过程中发生的，导致石油泄漏或溢出的事件。
溢油事故对环境、人类健康和经济都造成严重危害。
本文将重点分析溢油事故的危害以及对应的应对措施。
2. 环境危害2.1 水体污染当石油泄漏或溢出到水体中时，石油中的化学物质会迅速扩散到水中，引发严重的水体污染问题。
石油中的有机化合物和重金属物质会破坏水体生态系统，并对水生生物造成毒害。
此外，石油在水中形成的薄膜会阻碍氧气和阳光进入水体，导致水生态系统的崩溃。
2.2 海洋生态系统受损溢油事故对海洋生态系统造成重大破坏。
石油污染会导致海洋生物大量死亡，影响整个海洋食物链的稳定性。
海洋中的藻类和浮游生物是许多海洋生物的主要食物来源，它们受到石油的污染而死亡，将引发一系列连锁反应，导致整个生态系统的崩溃。
2.3 沿岸生态环境受破坏当溢油发生在沿海地区时，石油污染将对沿岸生态环境造成巨大破坏。
石油会被海浪冲刷至沿岸湿地、珊瑚礁和滩涂等敏感生态环境中，对这些生态系统造成毒害。
沿岸湿地和珊瑚礁是许多海洋生物的栖息地，它们的破坏将导致大量物种灭绝。
3. 社会危害3.1 健康问题石油中的化学物质对人类健康带来严重威胁。
当石油泄漏或溢出时，挥发的揮発性有机物可能导致呼吸系统疾病和肺部损伤。
此外，人们在处理溢油事故和清理石油污染时，可能暴露在有害气体和化学物质中，增加患上癌症等疾病的风险。
3.2 经济影响溢油事故对当地经济造成巨大冲击。
首先，石油开采或运输公司将面临巨额赔偿和清理费用的压力。
其次，由于污染水域无法进行捕捞和水产养殖，渔业和海产品产业将受到严重打击。
此外，旅游业也将受到影响，因为沿海地区的美丽景观和海滩受到石油污染的破坏。
4. 应对措施4.1 预防为主更好的预防措施是减少溢油事故发生的关键。
石油开采、运输和储存企业应建立并严格执行相关的安全标准和规定。
定期检查和维护设备是重要的预防措施，以确保其正常运行和安全性。
溢油防治工作总结
溢油防治工作总结
近年来，随着石油化工行业的快速发展，溢油事故的频率也在逐渐增加。
溢油对环境和人类健康造成了严重的影响，因此溢油防治工作显得尤为重要。
在过去的一段时间里，我们采取了一系列有效的措施来预防和应对溢油事故，取得了一定的成效。
首先，我们加强了对设备的维护和管理。
定期对储油罐、输油管道等设备进行检查和维护，及时发现并排除潜在的安全隐患，确保设备的正常运行。
同时，我们也加强了对操作人员的培训和管理，提高了员工的安全意识和应急处置能力。
其次，我们建立了健全的应急预案和处置机制。
针对不同规模和类型的溢油事故，我们制定了详细的应急预案，并组织演练和培训，提高了应急处置的效率和水平。
同时，我们与相关部门和社会组织建立了紧密的合作关系，形成了多方参与、协同作战的应急处置网络。
此外，我们还加强了对环境监测和修复工作。
通过建立环境监测站点，及时监测溢油事故对周边环境的影响，制定相应的修复方案，尽快恢复受损的生态环境。
总的来说，溢油防治工作是一项系统工程，需要多方共同努力。
我们将继续加强对设备的管理和维护，完善应急预案和处置机制，加强环境监测和修复工作，努力减少溢油事故对环境和社会的影响，为建设美丽中国贡献自己的力量。
隔油池溢油处理与防污措施
隔油池溢油处理与防污措施1. 概述隔油池是一种常见的污水处理设施，主要用于分离废水中的油污物和固体颗粒物。
然而，在一些情况下，隔油池可能会发生溢油，导致环境污染和其他不良影响。
因此，隔油池的溢油处理和防污措施显得尤为重要，以确保环境的健康和安全。
本文将介绍隔油池溢油处理的方法和防污措施，以帮助读者更好地了解如何应对隔油池溢油事件，并采取适当的措施。
2. 隔油池溢油处理方法2.1 迅速采取紧急措施•停止废水的进入隔油池，阻止溢油继续扩散；•将溢油区域进行围堰，避免油污蔓延；•利用吸油棉、吸油剂或油水分离设备尽量减少溢油，并将其从水体中分离出来。
2.2 溢油量的评估和记录在处理溢油的同时，需要对溢油量进行评估并进行记录。
这有助于事后的溢油原因分析和监测，同时也可用于后续的环境修复工作。
2.3 溢油清理和处理•利用专业的清洗设备和工具对受到污染的区域进行清理；•使用吸油棉、吸油剂等材料吸附和收集溢油物质；•对收集到的溢油物质进行妥善处理，如送往专门的处置单位或进行再利用。
3. 隔油池防污措施3.1 定期检查和维护定期检查和维护隔油池是预防溢油的关键措施之一。
定期检查应包括对隔油池的结构、泄漏情况、进水和排水管道等进行全面检查，以确保设施的正常运行和及时发现潜在问题。
3.2 隔油池容量的合理设计隔油池的容量设计应符合实际需求，以确保能够有效地分离油污物。
容量不足可能导致油污物无法完全分离，增加溢油的风险。
3.3 安装报警装置和监测设备安装报警装置和监测设备可以及时监测隔油池的油水分离状况和液位变化，一旦发现异常情况，及时采取措施避免溢油的发生。
3.4 建立应急预案和培训人员建立隔油池溢油的应急预案并定期进行演练，以保障在发生溢油时能够迅速、有序地响应和处理。
此外，培训相关人员掌握溢油处理的知识和技能也是防污措施的重要组成部分。
4. 结论隔油池溢油的处理和防污措施对于保护环境和预防环境污染至关重要。
通过迅速采取紧急措施处理溢油事件，对溢油量进行评估和记录，以及彻底清理和处理溢油物质，可以降低环境污染的风险。
海洋溢油污染事件应急预案与环境恢复计划
海洋溢油污染事件应急预案与环境恢复计划一、引言海洋溢油污染事件是一种严重破坏海洋生态系统的灾难性事件。
为了应对这些紧急情况并减少环境破坏，必须建立有效的应急预案和环境恢复计划。
本文将介绍海洋溢油污染事件应急预案的重要性以及环境恢复计划的关键步骤。
二、海洋溢油污染事件应急预案1. 背景海洋溢油污染事件应急预案是为了保护海洋生态环境和人民的安全而制定的一套措施和程序。
它涵盖了各种可能的溢油事故，并规定了相关部门和机构在应对溢油事件时应采取的行动。
2. 目标海洋溢油污染事件应急预案的主要目标是最大程度地减少溢油对海洋生态系统的影响，并保障人民的生命安全。
其次，它还应确保事故处理的高效和迅速，并减少溢油对海洋经济的负面影响。
3. 主要内容海洋溢油污染事件应急预案的主要内容包括：- 事故信息的收集和报告机制；- 溢油的紧急应对措施，如围堵和清理溢油；- 对受影响地区的人员疏散和安置；- 对受影响生物和生态系统的保护和救治措施；- 损害评估和责任追究；- 与其他国家和国际组织的协调合作。
4. 实施和改进为了确保海洋溢油污染事件应急预案的有效性，各相关部门和机构应定期进行演习和培训，以提高应对能力和熟悉预案的执行过程。
同时，根据实践经验和技术进展，应定期评估和改进应急预案，以适应不断变化的溢油事件挑战。
三、海洋溢油污染事件环境恢复计划1. 目标海洋溢油污染事件环境恢复计划的主要目标是尽快恢复受影响的海洋环境，使其重新达到可持续发展的状态。
重建受损的生态系统，保护和恢复生物多样性是环境恢复计划的核心。
2. 关键步骤海洋溢油污染事件环境恢复计划的关键步骤包括：- 评估溢油对环境造成的影响；- 制定恢复目标和计划，确定恢复重点区域；- 实施生态系统修复措施，如生物修复和人工修复；- 监测和评估恢复成效，并进行必要的调整和改进。
3. 重点措施针对海洋溢油污染事件的环境恢复，应采取以下重点措施：- 清理和去除溢油，防止其扩散和进一步污染；- 制定并实施恢复计划，包括种植沿海植被、建立人工鱼礁等；- 加强监测和评估，及时发现和解决环境恢复过程中的问题；- 督促责任方履行赔偿责任，为环境恢复提供经济支持。
溢油防治工作总结
溢油防治工作总结
溢油事故是海洋环境污染的重要原因之一，对海洋生态系统和人类健康造成了
严重威胁。
为了有效防止和应对溢油事故，各国都开展了大量的溢油防治工作。
在这篇文章中，我们将总结一些有效的溢油防治工作方法和经验，希望能够为大家提供一些参考和借鉴。
首先，及时发现和报告溢油事故是溢油防治工作的关键。
只有在事故发生后能
够迅速发现并及时报告，才能够采取有效的措施来控制事故的扩散和影响范围。
因此，各国都建立了完善的监测系统和报告机制，以确保能够在第一时间内得知溢油事故的发生。
其次，采取有效的应急处置措施也是溢油防治工作的重要环节。
一旦发生溢油
事故，就需要迅速采取措施来控制事故的扩散，并清理已经泄漏的油污。
各国都建立了专门的应急处置队伍和装备，以应对不同规模的溢油事故，并且进行了大量的演练和训练，以提高应急处置的效率和水平。
此外，加强溢油事故的预防工作也是溢油防治工作的重要内容。
通过加强对船
舶和海上设施的监管，提高其安全性能和技术水平，可以有效减少溢油事故的发生。
同时，加强对海上油污处理设施的建设和维护，也可以提高应对溢油事故的能力。
总的来说，溢油防治工作是一项系统工程，需要各国政府、企业和公众的共同
努力。
只有通过加强监管、加强应急处置和加强预防工作，才能够有效防止和减少溢油事故的发生，保护海洋环境的健康和安全。
希望各国能够在溢油防治工作上不断总结经验，不断改进工作方法，共同为保护海洋环境作出更大的贡献。
溢油应急处置方案
溢油应急处置方案1. 引言溢油事故是海洋生态环境的破坏者，对于相关的应急处置工作的开展，做出具体的预案和策略方案是非常必要且重要的。
本文将就溢油应急处置方案进行详细探讨。
2. 溢油应急处置方案2.1 水上应急处置方案2.1.1 珊瑚礁油污染应急处置首先应该对珊瑚的种类以及生长状态有足够的了解。
珊瑚礁极为敏感，十分容易被石油中的化学物质损坏，因此我们必须在第一时间就要开始进行应急救援工作。
•现场处理1.利用抽吸机器将油污水排除出去。
2.用高压喷枪将渍油冲刷干净。
3.现场进行石油污染物的处理。
•救援工作1.在发现油污时，立即投入海绵、防油毡等吸附材料，对事故现场进行紧急围堵和控制。
2.准备渍油剂、分散剂和表面活性剂等清洗药品，以防有石油沉积。
2.1.2 海滩油污染应急处置•治理方法1.利用铲子将固态的油块清除。
2.使用吸油材料，吸附油污迁移。
3.利用清洗设备处理海岸线上的石油污染物。
2.2 应急处置方案的完善2.2.1 预案制定在水上应急处置的过程中，制定应急预案是非常必要的。
才能不断地完善、调整各方面的预案，避免出现重大的漏洞。
2.2.2 设备检验在应急处置的过程中，设备的先进性与可靠性是非常重要的保障条件。
我们需要经常对设备进行检验，以保证过硬的应急装置。
3. 总结总体来说，完美的应急处置方案需要从多方面的考虑来进行，需要尽早制定预案，调整应急处置方法，并不断完善应急设施的安排。
通过上述的分析我们可以知道，珊瑚礁油污染应急和海滩油污染应急是两方面的重点。
但总体上来说，巨大的漏洞仍然需要不断地完善。
海洋溢油污染事件应急预案与环境恢复计划
海洋溢油污染事件应急预案与环境恢复计划溢油污染事件是目前世界面临的重要环境问题之一。
随着全球海洋贸易的增加，船舶事故和石油平台故障引发的溢油污染事件时有发生。
在这样的背景下，建立完善的应急预案是保护海洋生态系统和人类生活的关键。
本文将探讨海洋溢油污染事件应急预案的制定和环境恢复计划的重要性，以及其在应急响应和污染整治中的作用。
一、应急预案的制定1.应急预案的背景海洋溢油污染事件发生后，迅速采取有效的处置措施至关重要。
应急预案的制定是保障应急响应的基础，通过提前规划，明确责任和程序，最大限度地减少溢油污染对环境和人类的损害。
2.制定应急预案的重点（1）溢油事故应急响应体系的建立：明确各级政府、事故责任单位以及相关从业人员在溢油事件发生时的职责和权限，确保应急处置工作的高效进行。
（2）应急技术装备和物资准备：建立完善的物资储备体系，包括应急救援船只、固定式救援装备、防护材料等，并持续开展技术装备的更新升级。
（3）应急资源的调动和协调机制：建立跨部门、跨地区的应急响应指挥体系，确保预警信息的及时传递和资源的合理调配。
二、环境恢复计划的制定1.环境恢复计划的重要性溢油污染对海洋生态系统和周边环境造成严重破坏，而环境恢复计划的制定能够帮助尽快恢复受损的生态系统，避免进一步的生态灾难，并保障相关产业的可持续发展。
2.制定环境恢复计划的主要步骤（1）评估损害程度：通过对溢油事件的影响进行全面评估，包括污染程度、受影响区域和生态系统对溢油事件的恢复能力等。
（2）制定恢复目标和措施：明确环境恢复的目标，制定相应的措施，包括生态修复、物种保护和污染治理等方面。
（3）资源调动和协调机制：确保环境恢复计划的顺利执行，需要各级政府、科研机构、企业和社会公众之间的密切合作和资源的合理调配。
三、应急预案和环境恢复计划的作用1.应急预案的作用（1）迅速响应：应急预案为应对溢油事件提供了明确的操作流程，使各级政府和从业人员能够在短时间内做出正确的决策和行动。
油田溢油处置方案
油田溢油处置方案油田溢油是指由于油井或储罐等设施发生泄露、破裂等故障，造成原油大面积泄漏到地表或水体中。
这种情况下，对于溢油的及时处置是至关重要的，以减少环境污染和人类健康风险。
以下是一种油田溢油处置方案：第一步：安全优先在进行任何救援和处置活动之前，必须确保安全优先。
需要立即采取措施保护人员的生命安全。
应该尽快疏散周围区域的人员，并戴上适当的防护装备。
第二步：防止溢油扩散溢油一旦发生，应尽快采取措施防止其扩散到更大的范围。
对于溢油点附近的水体，可以设置围堰或围墙，以阻止溢油的进一步传播。
对于地表的溢油，可以使用吸油材料，如吸油毡或吸油棉来吸附和清除溢油。
第三步：减少环境污染为了减少溢油对环境的影响，应当立即采取措施清除泄漏的原油。
可以在溢油点周围设置吸油帘，以阻止溢油继续扩散。
同时，可以使用吸油棉、吸油泡沫和吸油吸附剂等物质来吸附和收集溢油。
第四步：回收和处理溢油一旦溢油已经被清除，应该对溢油进行回收和处理。
溢油可以通过溢油回收船或溢油回收设备进行回收。
回收后的溢油可以送往处理厂进行进一步的处理。
第五步：修复和恢复在完成溢油清除和回收后，需要对受到污染的环境进行修复和恢复。
这包括清洗和恢复污染的水体、土壤和植被。
对于生态系统的恢复，可以采取植被修复、生物修复等方法。
第六步：事故调查和预防对于发生的油田溢油事件，需要进行事故调查并总结经验教训。
通过分析事故原因和处理过程中的不足，可以提出改进措施，以预防类似事件的再次发生。
同时，应建立完善的溢油应急预案和培训计划，加强对原油泄漏和污染物处理的预防和处置能力。
在油田溢油事件中，及时的应急反应和有效的处置手段是至关重要的。
只有通过有效的处置方案，才能最大限度地减少溢油对环境和人类健康的损害，并恢复受到污染的环境。
海上溢油污染的危害与防治措施
造 成 海滩 荒 芜 ， 坏 海 产 养 殖 和 盐 田生 产 ， 破 污染 、 毁 坏滨 海 旅游 区 ； 清 理不 及 时 ， 易发 生爆 炸 和 若 还
火 灾 ， 成更 严 重 的经 济损 失 和人 员 伤亡 ， 些 都 酿 这
检测 、 修 、 维 泄漏 探 测及 控制 技 术 ， 高监 控 能力 ， 提
抵 抗 触礁 和碰撞 的能 力等 。 作 者简 介 ： 文 芳 ， 赵 高级 工程 师 ， 业 于 山 东大 毕
且停留很长时间 ， 在生物体内长期积 累， 最终必将 危害人体健康 ； 溢油沉降到海底后 ， 会危及底栖生 物 和 甲壳 类 生 物 的正 常 发育 ；而 且 沉 降 到海 底 的
不断 扩 大 ，石 油设 施 已成 为海 洋 环 境 污染 的重 大 危 险 源 。海 上 溢 油 事故 造 成 了海 洋 环 境 污 染 ， 因
此， 人们力求在利用 自然资源 的同时 ， 也在探索海
卜的溢油 防治 管理 措 施 和技 术措 施 ，不断 地 降 低 溢油 污 染带 来 的危 害 。
１２ 海 卜溢油 危 害 的长期 影 响 ． 海 上 溢 油 的油膜 会 大 大 降低 海 水 与大 气 的 氧
的泄 漏 。例 如 ： 设计 双 壳层 油 轮 ； 对船 设 计 从 预防
泄漏 的 角 度进行 评 估 ；进 行模 型 试验 以评 估油 轮
气 交换 速 度 ， 而 降低 海 洋生 产 力 ， 从 破坏 海 洋 的生 态 平衡 ；石 油 中 的芳香 烃 化合 物 极 易进 入 水 中并
石 油 经 微生 物 分解 后 ，密度 变小 ，会 重新 浮 到海
学化 学系， 长期从事石化安全技 术研 究和安 全 评 价 工作 ， 荣获 省部 级 科技 奖 多项 。
溢油防治工作总结
溢油防治工作总结
近年来，溢油事件频发，给海洋环境和生态系统造成了严重的污染和破坏。
为
了有效应对和防治溢油事件，我国加强了溢油防治工作，取得了一定的成效。
在这里，我们对溢油防治工作进行总结，以期为今后的工作提供经验和借鉴。
首先，加强预防意识，做好溢油防治的前期工作是非常重要的。
加强对油船和
海上设施的监管，加强安全生产和应急预案的制定，提高人员的应急处置能力，都是有效预防溢油事件发生的关键。
其次，加强应急处置能力。
一旦发生溢油事件，需要迅速有效地进行处置，以
减少对海洋环境的损害。
因此，加强应急处置队伍的建设，提高装备和技术水平，制定科学的应急处置方案，是非常重要的。
再次，加强溢油监测和评估。
及时准确地了解溢油事件的规模和影响范围，对
于科学有效地进行处置和修复工作至关重要。
因此，加强监测设施的建设和技术水平的提高，加强对溢油事件影响的评估和预测，对于有效防治溢油事件具有重要意义。
最后，加强溢油修复和恢复工作。
一旦溢油事件发生，需要迅速有效地进行修
复和恢复工作，以减少对海洋环境的长期影响。
因此，加强对溢油修复技术的研发和应用，加强对受损生态系统的恢复工作，都是非常重要的。
总之，溢油防治工作是一项长期而艰巨的任务，需要全社会的共同努力和参与。
我们要不断总结经验，加强技术研发，提高应急处置能力，以期建设更加清洁、安全的海洋环境。
希望通过我们的努力，能够有效防治溢油事件的发生，保护好我们珍贵的海洋资源。
溢油污染与防治4
油品構成之碳氫類物質之分子結構
原油(crude oil)特性
•原油之各種成分均可被細菌以不同速率 進行分解。 •例如碳原子數目較少者之油品物質，若 其原子結構為直式鍵或分支鍵，則被細 菌分解較迅速； •原子結構為環式鍵，則分解非常緩慢。 至於分子量大者之油品物質，如焦油， 其分解異常緩慢。
溢油污染對對海洋基礎生產者— 浮游生物之影響
機械方式處理
•(二)汲油器(slick licker) •為一連續輸送帶，帶上附有吸取物質，轉動輸 送帶，利用帶上之吸取物質將油污吸附，經滾 輪後將油污擠出，達到汲油目的。 •汲油器適用於小量油污處理，特別是適合於使 用在港區，或有屏避之灣區水域，其使用操作 時之海象條件，亦應為帄穩狀況。
汲油器之操作示意圖
溢油污染對潮間帶生物之影響
•油汙對潮間帶之破壞是全面而直接的。 •潮間帶上下是海洋生態區中生物最豐富的地方， 藻類、魚類、無脊椎動物，甚至海鳥和一些兩 棲爬蟲類都生長在這個區位中，在食物網中佔 有相當重要的地位。 •溢出的浮油隨著海浪潮水，一波一波的打到岸 上，湧進潮溝，侵入潮池，甚至到達海岸線以 上十幾二十公尺的高潮帶。油漬所到區域，棲 所破壞，大小生物幾無倖免。
溢漏後10小時浮油在河流出海口水面分佈
100
80
Diesel fuel residuals (%)
60
40
20
0 0 20 Time (hr) 40 60
後龍溪口附近海岸水域溢油擴散後殘餘量之
逐時變化關係
高雄港口港外8公里處海域，該處於1996年8月10日上午約7時45 分發生輸油管溢漏事件，溢漏體積約為600 m3，當時距水面高10 m 處之帄均風速為2 m/s，而在溢油發生後72小時內之風向皆保 持約西風。 模擬之溢油油塊質心軌跡逐時(0~48小時)變化；+：溢油點
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油品構成之碳氫類物質之分子結構
原油(crude oil)特性
•原油之各種成分均可被細菌以不同速率 進行分解。 •例如碳原子數目較少者之油品物質，若 其原子結構為直式鍵或分支鍵，則被細 菌分解較迅速； •原子結構為環式鍵，則分解非常緩慢。 至於分子量大者之油品物質，如焦油， 其分解異常緩慢。
溢油污染對對海洋基礎生產者— 浮游生物之影響
溢油清除之處理
•自然方式處理、 •物理方式處理、 •化學方式處理、 •焚燒處理、 •機械方式處理
自然方式處理
•利用大自然海洋環境之自淨作用，以清 除溢油油污。 •海洋自淨作用係海洋本身具有之清除污 染之能力。該自淨作用過程與之機制包 括有:溢油之延展作用;蒸發作用;乳化作 用; 延散作用;吸附作用;沉降作用;光氧 化作用;生物分解作用。
海洋油污染物來源--固定設施
•油氣爆噴，相較原油污染為輕，但造成 之海域污染，也不可忽視。發生較嚴重 例子有1988年在歐洲北海油氣管破裂爆 噴。 •海岸或海域中之油品或油氣接受站，也 可能因人為操作疏失不當，或管線破裂， 因而造成油品或油氣外洩溢漏，形成海 洋油污染災害。
海洋油污染物來源--自然來源
•地表面積存油污，將可藉由滲透進入海 岸水體，造成海洋油污染。 •世界上於陸地或海底有許多地方自然冒 出原油，依I973年美國國家科學院的報 告，估計每年全球海域內自然漏出的石 油約在二十萬至六百萬噸之間。
海洋油污染物來源--生化合成
•藉由生化合成(biosynthesis)作用，形成油 類物質，造成污染。 •例如一些包括陸上植物與海中植物性浮 游生物(phytoplankton)進行生化作用產生 之碳氫化合物(hydrocarbon)類之油物質， 也是海洋污染來源途徑之一。
化學方式處理
•(二)化學分散劑 •稱乳化劑，係將油污乳化成小油滴，讓 小油滴自然地沉澱於水中。 •噴灑化學分散劑對於重油之油污染或日 曬老化之油污，效果不佳。且化學分散 劑具有毒性，噴灑後，將影響水中生物， 造成二次污染。 •使用於小量且係初期之溢油污染之狀況。
Environmental workers are dispersing oil-eating chemicals into this water, which is loaded with oil
海洋油污染物來源--其他來源
•工業與都市生活廢水，其中可能含有浮 油或油脂，經排放入海，形成海域油污 染。 •都市路面油污或汽機車維修廠傾倒廢機 油，經雨水沖洗進入河流，再流入海， 也形成海洋油污染。
海洋油污染物來源--其他來源
•移動性污染源之汽機車之不完全燃燒， 其所含之碳輕化合污染物，排入大氣， 藉由大氣循環，以降雨型式，降落於大 海上，形成海洋油污染。 •海拋之各式廢棄物，包括污泥當中可能 含有油污，因此也形成海洋油污染。
•浮游生物是海洋食物鏈的基礎，浮游植物藉由 光合作用轉化能量供多數浮游動物使用，浮游 動物再成為其他海洋生物食物。 •油汙的直接覆蓋及其所含物質會破壞它們的生 理機能或將其殺死。而這些物質也會經由食物 鏈的傳遞累積，進入我們的海產食品中，影響 深遠。 •由於油污也含豐富的營養鹽，造成牡丹菜、石 蒪、腸滸苔和粗硬毛藻等優養化指標種的大量 繁生。一段時日後，往往造成海域優養化，破 壞生態帄衡。
溢油在水面之演變
•擴散(spread) •岸邊附著(shoreline attachment) •沉澱(sedimentation) •生物分解(biodegradable) •光氧化(photooxidation)
台灣西岸後龍溪口附近海岸水域溢油擴散變化
溢漏後1小時浮油在河流出海口水面分佈
溢漏後5小時浮油在河流出海口水面分佈
溢油污染對海鳥之影響
•海鳥是仰賴羽毛中的蠟質成分保暖，羽 毛不吸水但會吸油。如果是黏性低的油， 則可以很快的侵入羽毛中，連帶地將水 吸入，使海鳥羽毛失去保溫的功能；而 較重的油滓則會粘在羽毛上讓海鳥飛不 起來。 •油污使得海鳥無法覓食而餓死，甚至因 無法浮於水面上而窒息死亡。
溢油污染對海濱植物之影響
物理方式處理
•(二)佈放油污吸取物
• 油污吸取物種類繁多，包括天然有機物、人工合成有 機物、礦物性物質等。 • 吸取物例如吸油棉，係利用棉質物質吸收流體之特性， 製成吸油棉，投入溢油水面，將油吸收後，整個吸油 棉取上來，達到除油目的。
化學方式處理
•(一)化學阻劑或表面收集劑 •化學藥劑之原理係藉由所添加之化學藥 劑之表面張力較油污更低，因此化學藥 劑灑於油污海面，使得該藥劑之延展力 大於油污延展力，故得以阻卻油污向外 擴展，令油污面積縮小，使油污集中， 便於處置。
溢油污染對潮間帶生物之影響
•油汙對潮間帶之破壞是全面而直接的。 •潮間帶上下是海洋生態區中生物最豐富的地方， 藻類、魚類、無脊椎動物，甚至海鳥和一些兩 棲爬蟲類都生長在這個區位中，在食物網中佔 有相當重要的地位。 •溢出的浮油隨著海浪潮水，一波一波的打到岸 上，湧進潮溝，侵入潮池，甚至到達海岸線以 上十幾二十公尺的高潮帶。油漬所到區域，棲 所破壞，大小生物幾無倖免。
溢油污染對魚類之影響之影響
•油汙在海水中乳化、稀釋分解使海水中之油脂 量增高可能使魚類之生存受到威脅，受污染的 帅魚及卵往往會不正常發育而成為畸形。 •當揮發性碳氫化合物慢慢蒸發時，生物才可能 有恢復生機的可能。 •也有許多近岸之魚類包括經濟性魚類之稚魚或 帅魚因走避不及或無處逃避而遭到油汙之覆蓋 窒息而亡。
物理方式處理
•(一)噴灑油滴沉澱劑
• 利用噴灑之沉澱劑，以增加油污之密度，應用密度變 大、重量增加之物理特性，使得油污與沉澱劑結合物 往水下沉澱，而達到清除水面溢油油污之目的。 • 油滴沉澱劑之材料包括有: 沙子、黏土、石膏粉、飛 灰、水泥等。 • 雖可將水面油污清除，但油污混合物沉入海底後，可 能會對海底之底棲生物造成長期嚴重影響。甚至海底 之該油污混合物，也可能因水溫變化形成對流效應、 或海流等擾動，將其帶至水中，形成二次污染。 • 使用於溢油污染區域規模小，亦或該區域海床並非生 態敏感或重要區
機械方式處理
•(三)油水分離器 •當汲油器所刮取之油份，可暫時存放在 除油設備，亦可送往油水分離器處理。 該處理器等設施，可將由水分離後，並 對油進行純化，回收在利用。一般係將 由水分離器等設施至於船艙內，故而有 所謂油回收船。
These environmental workers are "vacuuming" the oil out of the water
機械方式處理
•(二)汲油器(slick licker) •為一連續輸送帶，帶上附有吸取物質，轉動輸 送帶，利用帶上之吸取物質將油污吸附，經滾 輪後將油污擠出，達到汲油目的。 •汲油器適用於小量油污處理，特別是適合於使 用在港區，或有屏避之灣區水域，其使用操作 時之海象條件，亦應為帄穩狀況。
汲油器之操作示意圖
溢油污染對底棲生物之影響
•油類比重小於水，故初期油污擴散污染時，覆 蓋水面的油膜層會阻礙海水與空氣間之氣體交 換，易導致水中缺氧。 •一段時日後，自然作用沈底的油塊會直接覆蓋 海底基質，破壞底棲生物的棲所，而不利於底 棲動植物的附著與運動，甚至直接造成底棲生 物的死亡。 •沈底的油塊也會隨著潮水移動，成為海底一顆 顆不定時的炸彈。
•外海海域帄臺之海底油井開採，或油氣 鑽探，其所排放之生產水(produced water) 一般含油濃度在40 ppm以下，但是由於 水量大，整體油污染量亦不可忽視。
海洋油污染物來源--固定設施
•海域油井因意外發生爆噴(blow out)，將 油噴入海域水體，形成海洋油污染。 •例如1977年4月，挪威Ekofish發生暴噴， 噴出20000噸至 30000噸原油。1979年6 月墨西哥Ixtoc海域油井發生暴噴，前後 花了九個月的時間，才獲得控制。噴漏 出350000噸原油，污染海洋之嚴重，可 想而知。
機械方性，將傾斜板 和輸送帶裝置在船下，漁海水下將由收 集導入於船下一開口，且收集在船身裡， 使油上浮分離，在用泵浦抽取收集。
海洋油污染物來源--固定設施
•由於石油煉解工廠，一般均需要大量水 體。而海岸邊老舊煉油工廠，因使用蒸 氣裂解過程煉製油品，因此水與油接觸， 故排放之放流水含有油污(有時含量高達 100 ppm)。新式煉解方法，由於水不與 油接觸，因此煉油廠污水排放水油污含 量常可低於25 ppm。
海洋油污染物來源--固定設施
海洋油污染物來源
•運輸 •固定設施(油井、煉油廠、油輪裝卸) •自然來源 •生化合成 •其他來源
海洋油污染物來源--運輸
•由於世界之石油生產地，集中在少數地方。因 此大約有半數以上開採之原油係利用油輪輸送， 其他原油經提煉後之油品亦有多數船運至世界各 地，以供所需。既是船舶運輸，即有可能因種種 原因而發生意外事件，造成溢油，形成海洋油污 染。 •船舶艙底含油污水或部份燃料油，在港區或港 外海岸水域有意無意地排放或洩漏，也造成海洋 油污染。船廠之修船、清理船殼等產生含油污水， 不慎排入港區水域，也造成油污染。
溢油污染對海洋動物之影響
•除了透過食物鏈累積作用之外，油污中 所含的芳香族如苯 的穿透力極強，會侵 入細胞擾亂神經的正常運作，特別是 高 等動物以及腦部的工作。
溢油在水面之演變
•擴展(spreading) --依慣性力(inertia force)、重力 (gravity force)、黏滯力、及表面張力(surface force)作用，分三個擴展(spreading)階段 。 •水帄移流(advection) --風與流 •蒸發(evaporation) •溶解(dissolution) •乳化(emulsification) --分為油包水乳化和水包油 乳化 。
•黑色浮油不但阻止植物的活動，也阻隔了氣體 的交換，同時切斷了光合作用所需的光線。 •當陽光充足而又無潮汐時，潮池沙灘及岩面的 溫度即時升高，常導致植物脫水而死。多年生 的植物只能靠該季儲存的能量存活。一年生的 植物則靠污染區外的植物重新散布撥種。 •紅樹林方面，理論上 其氣根會被阻塞而受到 傷害，不過在一些重大油污染事件中它們卻依 然能存活。