32m箱梁静载试验方案

中铁X局集团XX客运专线XXTJ II标2号制梁场32m箱梁静载试验方案

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中铁X局集团桥梁制造有限公司长沙制梁分场

目录

一、静载试验依据 (1)

二、试验条件及准备 (1)

三、静载试验加力点布置 (1)

四、静载试验工装设备体系 (2)

1、静载试验台座端部桩基础 (2)

2、重力式静载试验台基础设计 (3)

3、重力式地锚 (4)

4、加力架上横梁 (4)

五、静载试验要求及加载程序 (7)

六、评定标准 (8)

七、静载试验记录和试验报告 (9)

八、安全及防护措施 (10)

附件：静载试验计算书 (11)

一、计算依据 (11)

二、试验梁基本数据表 (12)

三、设计院提供静载试验参数 (12)

四、加载图式 (13)

五、计算相关系数α (13)

(13)

六、未完成应力损失的补偿弯矩s M

七、加载设备对跨中产生的弯矩Ms (14)

八、计算各级加载对跨中弯矩和荷载值 (15)

附图1：静载试验台座基础桩配筋图 (17)

附图2：静载试验台座配件加工图 (18)

附图3：静载试验台座组装图-1 (19)

附图4：静载试验台座组装图-2 (20)

附图5：静载试验台座工程数量表 (22)

32m简支箱梁静载试验方案

一、静载试验依据

《预应力混凝土铁路简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》（TB/T 2092-2003）。

二、试验条件及准备

1、简支梁在梁体终张拉30d以后方可进行静载试验；

2、试验台座满足TB/T2092-2003要求；

3、试验反力架设计满足要求；

4、试验设备满足TB/T2092-2003要求；

三、静载试验加力点布置

等效集中荷载采用五点加载，跨中设一集中荷载，其余在其左右对称布置，各荷载纵向间距均为4m，各级加载荷载见附件静载试验计算书，加载图示如图1。

图1 加载图式（单位：m）

四、静载试验工装设备体系

1、静载试验台座端部桩基础

采用北侧第二排东方向第一个台座作为试验台座，梁体自重与加载力（110t×10）总和达2000t，每个支点单独承载500t，为满足静载试验要求，对静载试验台座端部桩基进行加深加大，取φ1.5米钻孔桩，桩长25米。计算如下：

端部桩基础承载力计算：

桩底最大反力N=5000KN。

单桩承载力标准值按下式确定：[P]=1/2(UΣLτP+AσR)

其中，U—桩身周长；

L-局部冲刷线以下有效长度

τP—桩壁土的平均极限承载力；

A—桩底面积；

σR—桩尖处土的极限承载力。

取该处地质勘探报告地基各项数据进行计算:

端部桩基承载力计算

注：<<公路桥涵地基与基础设计规范>>(JTJ024-85)

承载力标准值为7774.0KN＞5750KN,满足要求！

2、重力式静载试验台基础设计

2.1、设计参数

①加力架设计安全系数1.4;

②锚锭安全系数1.2；

③设计力140×10×1.5=2100t;

④混凝土单位重量:2.4 t/m3;

⑤精扎螺纹钢参数:Φ32、延伸强度≥830Mpa，截面积804.2mm2,抗拉强度≥1030Mpa(天津市天铁轧二钢有限公司企业技术标准);

⑤连接器YGL连接器材质为40Cr,长度160mm,最大直径60mm;

2.2、32m静载试验加力架

加力架预埋件及拉杆为精扎螺纹钢，横梁为型钢组拼件，具体详见32m 静载试验加力架图。

2.2.1、传力杆

加力架上横梁与地锚间采用4根φ32精扎螺纹作为传力杆，传力杆与地锚中预埋筋用精扎螺纹钢连接器连接，上部采用φ32精扎螺纹钢预应力螺母体系锚固于双榀［32分配梁上。

①拉杆强度检算

每个点采用4根Φ32精扎螺纹钢,可承受拉力为

4×830×804.2=267 t

每个点受力为110t

267/110=2.4＞1.4

②连接器检算

连接器材料为40Cr强度大于精扎螺纹钢,不作检算。

3、重力式地锚

3.1 32m静载试验台基础

基础形式为扩大基础,每个加载点有效自重范围为

5*4*3.8*2.4=182.4/110=1.66，具体图示详见32m静载试验台座基础图。

4、加力架上横梁

加力架上横梁采用六排单层加强型贝雷桁架梁，梁长18m，每组桁架梁共由36片加强型贝雷片组成，每排贝雷桁架之间采用自制支撑架连接，以

增强整组桁架梁的横向稳定性。试验加载部位上横梁采用双榀［32作为分配梁使各排桁架均匀承载，传力杆上锚亦采用双榀［32作为分配梁。

① 销子抗剪计算：

销子抗剪：N T =200kN ×4.1m/1.5m=547KN 容许剪力：30铬锰钛合金钢； 屈服应力：1300kg/cm 2(1300pa)

α=2（π/4）×D 2〔r 〕=2×（π/4）×4.952×0.45×1300 =2250KN ＞N T =547KN ②、最大挠度计算： 非弹性挠度：f 0=d ∑=n

i 1sin （

2

1

-n ）a f 0—非弹性挠度（cm ）；

d —桁架拼装单位的长度（cm ）； n —每跨的桁架拼装单位数；