高速公路标准化驻地建设实施方案
高速公路标准化建设方案范本
高速公路标准化建设方案范本1.项目概述本方案拟针对某地区高速公路标准化建设进行规划和实施。
项目旨在提高公路建设和管理的规范性和统一性,提升公路运行的安全性和效率,为地区经济发展和交通运输提供有力支撑。
2.项目目标2.1 提升公路建设和管理的标准化水平,推动各项工作科学规范运行。
2.2 提高高速公路运行的安全性和服务质量,满足日益增长的出行需求。
2.3 优化公路资源配置,降低运营成本,提高经济效益。
3.建设内容3.1 高速公路标准化规划和设计根据地区经济发展和交通需求,制定高速公路标准化规划和设计方案,明确高速公路的路线、互通式立交、收费站、行车道、服务设施等方面的要求和标准。
3.2 高速公路施工标准化制定高速公路施工标准化方案,确保施工过程符合相关技术标准和规范要求。
加强施工过程监督,保证工程质量和安全。
3.3 高速公路运营管理标准化建立高速公路运营管理标准化体系,包括车辆通行、收费管理、服务设施运营等方面的管理规范。
加强监管力度,提升服务质量和管理效率。
3.4 高速公路安全标准化加强高速公路交通安全管理,制定高速公路安全标准化方案,明确交通标志、标线、隧道、桥梁等安全设施的要求和标准。
加强巡查和维修,确保道路安全畅通。
3.5 高速公路环境保护标准化加强高速公路环境保护工作,制定高速公路环境保护标准化方案,明确噪音、排放物、土壤保护等方面的要求和标准。
加强监测和治理,保护周边环境。
4.实施步骤4.1 前期准备阶段制定项目实施计划,明确建设目标和任务。
成立项目组织机构,组织编制相关规划和设计文件。
4.2 规划和设计阶段编制高速公路标准化规划和设计方案,征求相关部门和专家意见,完善方案。
完成地勘工作,明确路线选择。
4.3 施工标准化阶段制定高速公路施工标准化方案,编制施工组织设计文件。
开展施工人员培训,加强施工过程监督。
4.4 运营管理标准化阶段建立高速公路运营管理标准化体系,编制管理规范和操作手册。
高速公路驻地建设标准化图文详解
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一、驻地建设
1一般规定
1.1 驻地建设一般包括建设单位驻地、监理单位驻地、施工单位驻地以及工地试验室的建设。
1.2 驻地建设应体现以人为本的理念,着力改善项目各参建单位的生产、生活环境。
1.3 驻地建设应因地制宜,尽量减少对环境的影响。
场地建设
3.1 可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋,但应坚固、安全、实用、美观,并满足工作、生活需求,自建房还应安装、拆卸方便且满足环保要求。
自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层,每组最多不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m,栋与栋之间的距离不小于4m,房间净高不低于2.6m。
为节约资源,建设单位宜尽早规划、建设后期营运管理中心,并尽可能利用营运管理中心作为项目建设的驻地。
3.3 办公、生活用房建筑面积和场地面积应满足办公和生活需要。
3.4 办公区、生活区及车辆、机具停放区等布局科学合理,办公区、生活区等应分区管理,合理规划人车路线,尽可能减少不同区域间的互相干扰。
2硬件设施
2.1 各单位驻地办公用房面积应满足办公需要,一般不低于表2.4.2的规定。
各单位驻地办公用房面积标准(表2.4.2 )。
驻地标准化建设方案
驻地标准化建设方案1. 引言本文档旨在提出一个驻地标准化建设方案,以保证驻地工作的高效性和一致性。
标准化建设是一种组织机构中常见的管理和运营手段,通过统一的标准和流程,提高工作效率、降低风险,并为员工提供明确的操作指导。
本方案主要包括标准化建设的目标、原则和关键措施,以及实施步骤和预期效果。
2. 目标驻地标准化建设的目标如下:•提高工作效率:通过标准化的流程和操作指南,减少工作中的重复劳动和误操作,提高工作效率;•降低风险:确保工作符合相关法规和标准,降低组织面临的法律和业务风险;•提升质量:以标准化为基础,确保工作结果的一致性和质量;•优化资源分配:通过统一的标准,合理配置资源,提高资源利用效率;•增强员工满意度:通过提供明确的操作指导,帮助员工更好地完成工作,提升工作满意度。
3. 原则在驻地标准化建设过程中,应遵循以下原则:1.统一性原则:确保标准适用于所有驻地,并避免重复和冲突;2.可操作性原则:标准应具有明确的操作指导和操作流程,便于驻地员工理解和执行;3.反馈机制:建立标准执行的反馈机制,通过监测和评估,及时纠正和改进标准;4.持续改进原则:标准应与时俱进,随着工作环境和需求的变化进行适度调整和改进。
4. 关键措施为实现驻地标准化建设的目标,以下是几项关键措施:4.1 标准制定•成立标准化工作组,由不同部门的代表组成,负责制定和审批驻地标准;•根据具体工作内容和业务需求,制定驻地工作的标准和操作指南;•以业务流程为基础,明确工作流程中的关键节点和步骤,制定相应的标准;•确保标准与相关法规和标准保持一致,及时更新和调整。
4.2 培训和教育•针对驻地员工的不同职位和工作内容,制定相应的培训计划;•提供包括培训课程和培训材料在内的培训资源,帮助员工熟悉和理解标准;•定期组织培训和考核,评估员工对标准的掌握程度,并提供必要的支持和指导;•建立知识库和在线学习平台,提供随时随地的学习和培训机会。
高速公路预制标驻地建设方案
上海至武汉高速公路无为至岳西段预制标驻地建设方案预制标驻地建设方案编制:审核:批准:安徽省高路建设有限公司无岳高速公路预制标项目经理部二〇二〇年五月目录第一章项目工程概况 (2)第二章建设说明 (2)2.1建设依据 (2)2.2建设标准 (2)2.3建设目标 (5)第三章总体规划布局与选址分析 (5)3.1项目驻地概况 (5)3.2场地面积需求计算 (5)3.3场地选址分析 (5)3.4场地分区及规划 (6)第四章施工方案 (7)4.1基础及场地硬化处理、围墙 (7)4.2项目部大门及项目标志牌 (7)4.3办公区 (8)4.4档案室、活动室 (9)4.5生活区 (9)4.6生活垃圾处理措施 (11)4.7绿化区 (11)4.8标志标牌 (12)4.9临水临电布置 (13)4.10消防安保布置 (13)第五章资源配置计划 (16)5.1施工管理人员投入计划 (16)5.2办公、生活设备设施投入计划 (17)第六章安全保证体系 (19)6.1安全生产目标 (19)6.2安全保证体系 (19)6.3安全生产保证措施 (20)第七章环保、水保保证措施 (22)7.1环保、水保保证体系 (22)7.2环境保护保证措施 (22)7.3水土保持保证措施 (22)第八章工期保证措施 (24)8.1工期计划 (24)8.2工期保证措施 (24)第九章附图 (25)预制标驻地建设方案第一章项目工程概况岳武高速东延路线总长179.5公里,起于在建北沿江石涧枢纽,顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥连接线,经严桥镇南、红庙镇北侧,沿巢湖南侧布线,在庐江高铁站北侧下穿合安客专,接马堰枢纽互通并入合安高速(该段长71.4公里);与合安高速共线,进行8车道改建,于桐城南枢纽结束改建折向西布设(改建段长44.1公里);经桐城市范岗镇、新渡镇至青草镇,设置青草枢纽接安庆支线,继续向西进入潜山县源潭镇,跨越大沙河,经槎水镇、毛尖山乡至岳西县,终于岳西北枢纽互通,顺接沪汉高速(G42S)的岳西至武汉段(该段长64公里)。
高速公路改善驻地标准化建设方案
高速公路改善驻地标准化建设方案1. 介绍为了提高驻地服务标准,高速公路改善驻地标准化建设方案旨在规范和提升驻地设施和服务水平。
本方案由以下几个关键步骤组成。
2. 设计和规划在制定高速公路改善驻地标准化建设方案之前,首先需要进行全面的设计和规划。
这涉及到确定适宜的驻地位置,考虑交通便利性、资源利用和环境保护等因素。
3. 基础设施建设根据设计和规划,进行驻地基础设施的建设。
这包括道路、停车区、加油站、餐厅、卫生间以及其他相关设施的建设。
所有设施都必须符合相关法规和标准,并保证其安全性和可持续性。
4. 设备和服务在驻地基础设施建设完成后,将安装必要的设备和提供相关服务。
这可能包括安装监控设备、提供WIFI服务、设立旅游咨询中心等。
所有设备和服务都应符合安全规范,并提供便利和有价值的服务。
5. 操作和维护为了确保驻地的有效运营和管理,需要建立操作和维护流程。
这包括对设施和设备的定期检查和维修,确保其正常运作。
此外,对服务质量进行评估和监测,以及应对投诉和问题。
6. 安全措施高速公路驻地的安全非常重要。
因此,必须制定和执行一系列安全措施,以保护用户和工作人员的安全。
这包括视频监控、安全警示标志、紧急救援设备等。
7. 环境保护在高速公路改善驻地标准化建设过程中,应重视环境保护。
采取适当的环保措施,如废物分类处理、水资源保护和节能减排等,以减少对环境的负面影响。
8. 合作与监管为了顺利实施高速公路改善驻地标准化建设方案,需要政府、道路管理机构、企业和民众之间的紧密合作。
同时,相关部门应加强监管,确保建设方案的合规性和质量。
9. 总结高速公路改善驻地标准化建设方案旨在提供更优质的驻地服务。
通过精心的规划、建设和管理,我们可以为用户创造舒适、安全和便利的驻地环境。
以上是高速公路改善驻地标准化建设方案的简要内容。
详细实施细节将在方案具体制定过程中进一步完善。
高速公路标准化建设方案
高速公路标准化建设方案在当前社会发展的背景下,高速公路的建设已经成为国家基础设施建设的重要组成部分。
为了更好地推动高速公路的标准化建设,制定科学合理的建设方案显得尤为重要。
首先,我们需要对高速公路的建设标准进行明确和规范。
在道路设计方面,需要考虑道路的宽度、坡度、弯道半径等参数,以确保车辆行驶的安全和舒适性。
在路基和路面材料的选取上,应当选择经久耐用、抗压抗磨的材料,以延长道路的使用寿命。
此外,对于交通标志、标线、照明设施等配套设施也需要进行规范,以提高道路的通行效率和安全性。
其次,高速公路的建设方案还需要充分考虑环境保护和生态平衡。
在路线规划上,应当避开重要生态区域和水源地,最大限度地减少对自然环境的影响。
在施工过程中,要严格控制扬尘、噪音和废水排放,确保周边环境的清洁和安全。
同时,可以在道路两侧种植绿化带,以改善周边的生态环境,减少对生态系统的破坏。
另外,高速公路的建设方案还需要考虑未来的发展需求和可持续发展。
在规划设计上,应当考虑未来交通量的增长趋势,合理确定道路的扩建和改造空间。
在建设过程中,可以采用智能化技术,如智能交通管理系统、智能路灯等,以提高道路的运行效率和安全性。
同时,还可以考虑利用可再生能源,如太阳能、风能等,为道路提供清洁能源,实现能源的可持续利用。
总的来说,高速公路的标准化建设方案涉及到多个方面,需要综合考虑交通运输、环境保护、未来发展等多个因素。
只有制定科学合理的建设方案,才能更好地推动高速公路的标准化建设,为人民群众提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。
希望各级相关部门能够高度重视,加强规划设计、加强施工监管,共同推动高速公路标准化建设取得更大的成就。
浅述高速公路工程项目部驻地标准化建设的适用性规划
浅述高速公路工程项目部驻地标准化建设的适用性规划摘要:高速公路项目部驻地标准化建设在很大程度上决定了场区内施工安全的可靠性,以及施工质量和施工效率的高低,同时也在一定程度上为科学管理打下了基础。
为了使施工人员能够实现最短的施工流程、最少的操作项目、最短的施工周期以及施工时投入最低成本这几个目标,施工团队应该积极响应驻地标准化建设问题。
现如今,虽然已经有部分地区开始重视并实施驻地标准化建设工程,但驻地标准化建设在实际工作过程当中还存在着一些问题,施工团队还应该不断的进行调整改变。
而本文针对驻地的选址条件、驻地化标准建设存在的问题以及改进的方向做简要讨论分析。
关键词:高速公路;工程项目;标准化建设;实用性规划驻地标准化建设就是从侧面反映了管理水平以及技术水平,更是工程施工过程中的一项重要工作,它的重要性与必要性已然不言而喻。
当然这并不意味着在驻地标准化建设过程中不会出现问题。
如何选择一个驻地的地址以及现在驻地标准化建设还存在的问题并且要做出怎样的调整,这些问题都是现如今在驻地标准化建设过程当中应该要解决的问题。
一、项目驻地的选址高速公路项目部驻地标准化建设中,驻地的选址是很重要的,这关系到整个驻地的布局以及项目工程施工人员的生活环境和施工流程的标准化等多个方面,所以在为驻地选址时应该同时注意到多个方面的影响因素,比如:驻地用地的面积大小、驻地周遭的地质地形情况、驻地附近的交通情况是否发达以及驻地周围环境状况。
这些因素都是直接对驻地的布局造成了影响,所以在选择驻地时一定要综合考虑。
(一)项目驻地需要的地面规模项目驻地的生产类别、机械的自动化以及工作的流程都是制约项目驻地规模选择的因素。
驻地的选址形状要避免太过于规整,这样可以增加对土地的利用性。
在对驻地进行规划时,要尽量将生活区和生产区划分开来,对生活区和生产区进行单独的布局规整,并且还要对各个车间内的工作流程进行专项部署,同时也要对各个分区之间资源的协调和共用做到兼顾。
高速公路建设驻地建设标准化管理实施细则
山东恒建工程监理咨询有限公司工地建设标准化管理实施细则1 总则1.1目的为“做大做强”恒建工程监理咨询事业,树立公司的良好形象和品牌,加强监理规范化管理,结合工程监理项目管理的实际情况,制定本实施细则。
1.2编制依据1.2.1国家、交通主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2《公路工程施工安全管理手册》JTJ076-95。
1.3主要内容1.3.1本实施细则主要包括监理办公生活用房租用、办公设施、生活设施、交通工具、文明监理等内容,视工程监理项目大小的不同而区别配置。
1.3.2本实施细则共5部分,分为总则,监理驻地,工地试验室,交通工具,标志版面等。
1.3.3工程监理项目驻地标准化建设应本着“满足监理合同、经济实用、满足工作需要、满足本细则”的原则进行。
1.3.4本细则内容不足部分参照公司《监理项目驻地标准化建设与文明监理暂行规定》执行。
2 监理驻地2.1驻地选址2.1.1工程监理项目中标并签署监理委托合同后,应及早考虑和选租监理办公和生活用房。
2.1.2监理驻地的选址要符合安全、方便交通、网络、通讯和便于管理的要求。
并适当考虑地理位置、采购办公生活用品的方便和水电供应、乡风民俗、周边环境等情况。
2.1.3监理用房必须本着“满足工作需要、布局合理、方便生活、确保安全、文明节约”的原则使用,监理用房应包括总监理工程师(或驻地监理工程师)办公室、综合室、技术室、试验室和住宿用房、伙房与餐厅、会议室等。
2.1.4监理工作用房的地点应选择在所监理工地的中间位置,并根据合同规定报请建设单位认可。
2.1.5各监理工地的监理负责人办公室严禁兼作宿舍,其他监理工作人员的办公室不得兼做伙房和餐厅。
2.2驻地建设要求2.2.1监理驻地占地面积不小于2000㎡,办公、生活、停车场、公开栏规划科学合理。
2.2.2驻地合理布置,采用封闭式管理,设置围墙,墙高不低于185cm,基础高不低于25cm,大门宽度不小于4m。
高速公路标准化驻地建设方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、项目部经理部建设 (3)1、组织机构 (3)2、机构职能 (3)3、项目部总体布置(详见《项目部平面布置图》) (4)4、部室设置及配备 (5)5、项目部生活设施建设 (7)6、综治安全 (8)四、工地试验室建设方案 (9)1、组织机构 (9)2、人员配置 (9)3、工地试验室建设规模 (10)4、试验室布置 (10)5、试验室建立以下规则及操作规程并悬挂上墙 (11)6、其他事项 (11)工地建设标准化管理实施方案为规范我分部的工地建设,贯彻落实江西省交通运输厅高速公路项目建设标准化管理活动,提高安全管理及文明施工水平,特编制本实施方案。
一、编制依据1.1《江西省高速公路项目标准化管理指南》1.2《东昌高速公路建设管理标准化活动实施方案》二、工程概况东昌高速C1合同段起讫桩号为K80+000~K90+530,全长10.53km,双向四车道,路基宽度26米。
路线起于丰城市杜市镇东坑揭家村,途经丰城市秀市镇、桥东镇,终于丰城市桥东镇汪坊村。
主要工程项目及数量表三、项目部经理部建设1、组织机构1.1项目部下设七个职能部门,分别为:综合部、工程技术部、合同计划部、财务部、物资设备部、劳动与安全部、试验室。
施工组织机构框图2、机构职能2.1综合部:主要负责管理制度审查、岗位履职考核,负责综合协调管理,负责当地沟通联系、征地拆迁配合。
2.2 工程技术部:主要负责设计图纸审核和技术交底、施工方案编制和预控、作业标准制定和实施,负责现场技术管理、环保管理、文明施工管理,负责现场接桩复核、施工控制网测量、测量放样、复测,负责交工、竣工验收工作。
2.3 合同计划部:主要负责工程计量、合同履约审查,负责内业资料的整理归档,负责工程进度控制、各类计划报表。
2.4 财务部:主要负责成本管理和财务资金管理。
2.5 物资设备部:主要负责工程材料数量控制、设备物资招标采购、工程材料调剂供应、设备物资现场管理和成本核算。
驻地建设标准化
施工单位工地(驻地建设)标准化建设实施方案(总承包部修改)第一节项目部(含分部、工区)建设一、项目部(含分部、工区)选址项目部选址由项目经理负责在进场后,组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查,确定选址方案后,提出书面申请经总承包部、业主同意后实施。
1、安全要求(1)不受洪水、泥石流和台风威胁,避开塌方、落石、滑坡、危岩等危险地段。
(2)避开取土、弃土场地。
不能搭建在红线范围内,项目经理部离红线有200米以上的安全距离。
严禁在高危、临边、悬崖、低洼、通道、涵洞等地搭建、安置办公住所,项目经理部办公和生活用房与施工机具停放场地应适当分开。
(3)与当地民居保持一定距离,避免扰民。
避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。
(4)必须离集中爆破区500m以上。
(5)项目办公生活区须采用封闭式管理,应有固定出入口,必须设置围墙和大门,出入口应设置专职的保卫人员,制定专门的管理制度。
(6)租赁地方房屋作为项目部的,租赁的房屋必须符合安全要求,房屋的面积必须达到办公要求。
(7)项目部要完善消防措施,配备必要的消防器材,每个功能区都必须按有关消防要求配置消防器材及设施。
(8)必须按照《建筑防雷设计规范》相关要求做好防雷、避雷设施。
2、管理要求(1)靠近现场,方便管理,不受施工干扰。
(2)交通便利,尽量靠近公路,缩短引入线。
(3)通信方便,邮路便捷,满足业主单位办公的自动化要求。
二、项目部(含分部、工区)硬件设施标准施工单位应按照投标文件有关承诺,规范用地及场地建设。
项目部驻地除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话外,必须具备信息化办公管理条件。
办公、生活用房应坚固、实用、美观、隔热通风,符合招标文件及施工管理要求。
办公用房面积和办公家具必须满足规范的要求。
项目部场地采用不低于20cm厚C20混凝土进行硬化处理,房屋进行基本装修。
1、项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区等应设置合理,区内场地及主要道路应做硬化处理,排水设施完善,庭院适当绿化,环境优美整洁。
高速公路工程驻地和场地建设安全标准化指南
高速公路工程驻地和场地安全标准化指南目录高速公路工程驻地和场地安全标准化指南 (1)1.1 基本规定 (2)1.2 项目办公区 (6)1.2.1办公室 (9)1.2.2会议室 (11)1.2.3资料室 (14)1.2.4试验室 (14)1.2.5停车场 (16)1.2.6安全宣讲台 (16)1.2.7施工图牌 (18)1.2.8门卫室 (19)1.3 项目生活区 (19)1.3.1宿舍 (20)1.3.2食堂 (22)1.3.3卫生间 (23)1.3.4洗浴室 (24)1.3.5吸烟及饮水室 (26)1.4 项目加工区 (27)1.4.1拌合站 (27)1.4.2钢筋加工区 (30)1.4.3预制场 (32)1.4.4库房 (36)1.4.5发电机房、变配电房 (39)1.4.6施工便道 (41)1.4.7施工便桥 (42)1.4.8标志标牌 (44)1.1 基本规定(1)工程项目场站建设, 必须根据工程所在地自然条件, 从满足环境保护、周边环境、安全距离、安全管理等方面要求做好选址工作。
(2)施工现场的临时设施选址应设在水文地质、地基良好的地段, 尽量避开泥沼、悬崖、危岩、陡坡、低洼等危险地区, 以及易发生塌方、落石、滑坡、洪水、泥石流、雪崩等自然灾害, 或受风暴海啸、台风等自然气候影响严重的地区。
(3)临时设施选址方案及施工场地总体平面布置图获得批复后, 项目经理部负责人应立即组织相关技术人员, 对项目经理部的办公区、生活区、拌和站、钢筋加工场、预制场、各类库房及施工便道等临时设施编写建设方案(包括位置平面布置图、临时设施结构图、使用的建筑材料、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置、消防设施设置及施工设备的型号、数量等)。
经监理单位审批同意后方可建设, 并报建设单位备案。
(4)场站应避开高压线路及高大树木, 与通信线路保持一定距离, 避开取土、弃土场地, 且必须距离集中爆破区500m以外;避开雷电高发区, 建设时应采取防雷避雷措施。
驻地标准化建设方案
驻地标准化建设方案一、背景分析。
当前,随着经济的快速发展和城市化进程的加快,各地的驻地标准化建设也日益受到重视。
标准化建设不仅关乎城市形象,更关乎城市的发展和居民的生活质量。
因此,制定一套科学合理的驻地标准化建设方案显得尤为重要。
二、建设目标。
1. 提升城市形象,通过标准化建设,打造出更加整洁、美观、有序的城市形象,提升城市的知名度和美誉度。
2. 优化城市环境,改善城市的基础设施和公共服务设施,提高城市的宜居性和环境质量。
3. 推动城市发展,规范化建设有利于吸引更多的投资和人才,促进城市的经济发展和社会进步。
三、建设内容。
1. 基础设施建设,包括道路、桥梁、排水系统、供水系统等基础设施的规划和建设,确保城市的基础设施完备和高效运行。
2. 公共服务设施建设,包括学校、医院、文化设施、体育设施等公共服务设施的规划和建设,满足居民的生活需求和提升城市的文化氛围。
3. 环境整治与绿化,加大城市环境整治力度,提高城市的整体环境质量,同时加大绿化力度,打造出宜居的生态环境。
4. 城市管理标准化,加强城市管理,规范城市管理行为,提高城市管理效率和水平。
四、建设步骤。
1. 制定规划方案,根据城市的实际情况,制定出科学合理的驻地标准化建设规划方案,明确建设目标和重点。
2. 落实责任部门,明确各相关部门的责任和任务,建立健全的工作机制,确保建设工作的顺利推进。
3. 统筹协调资源,整合各方资源,充分发挥各方的作用,确保建设资金、技术和人力资源的充分利用。
4. 加强宣传引导,加大宣传力度,提高市民的参与度和支持度,形成全社会共同参与的良好氛围。
五、建设保障。
1. 加大资金投入,增加对驻地标准化建设的投入,确保建设资金的充足和到位。
2. 强化监督检查,建立健全的监督检查机制,加强对建设工作的监督和检查,确保建设工作的质量和进度。
3. 加强人才培养,加大对相关人才的培养和引进力度,提高建设工作的专业化水平。
六、建设效果。
通过驻地标准化建设,城市的整体形象得到提升,城市的环境质量得到改善,城市的管理水平得到提高,从而推动城市的经济发展和社会进步,提高城市居民的生活质量,增强城市的竞争力和吸引力。
高速公路监理驻地标准化建设方案
驻地建设方案(标准版)编制人:***二0一九年七月目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、驻地办组织机构 (2)四、监理办驻地选址情况 (3)五、驻地建设初步规划 (4)六、标志标牌设立 (13)七、计划安排 (14)八、附件 (15)标准化驻地建设选址方案我公司董事长、项目高监等人员合同谈判结束立即着手驻地的选址和建设工作。
根据上级单位对安全生产、文明标准化工地建设的要求,为认真做好驻地标准化建设,提升工程质量和安全管理及文明施工水平。
进一步优化建设环境,综合本项目实际情况,编制了驻地标准化建设选址方案。
一、编制依据1、云南省交通运输厅下发的《关于云南省高速公路建设标准化活动实施方案的通知》;2、云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》(第一册工地建设)3、云南省弥勒至玉溪高速公路TJJL-6招投标文件、合同文件、施工图设计文件、监理计划、总监办下发的相关文件;二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《高速公路建设标准化指导意见》,构筑科学系统的标准化体系;2、制定合理的功能区划分,编制科学的院内排水、室内水电、消防规划,用于指导驻地建设;3、制定组织机构、人员、设备的配备方案,建立完善的管理体系,以求实现优质、安全、高效、低耗,更快、更好地全面完成驻地建设任务;4、进行物质筹备,编制驻地建设预算。
三、驻地办组织机构弥玉高速公路土建监理第六驻地办下设驻地监理工程师办公室、合约计量办公室、试验室、安全环保室、综合办公室(测量、道路、桥梁、隧道专监)及档案资料室驻地办组织机构框图四、监理办驻地选址情况1、本项目监理办选址位置位于通海县河西镇茨坝村(省道304公路左侧50米处)详见附件-2,驻地办租赁当地居民高发党住宅楼房一套,签订两年租用合同,该场地占地面积380平方米,楼房建筑面积480平方米,楼房正面和侧面有空地260平方米,计划利用该处新建试验室,完全可以满足驻地办办公、住宿、试验等各方面的需求(房屋租赁合同详见附件-3)。
高速公路施工标准化活动实施方案
江西省高速公路建设管理标准化活动实施方案为深入贯彻落实科学发展观,按照“畅通高效、安全绿色”的发展要求,在加快高速公路建设的同时,厅研究决定在全省范围内开展高速公路建设管理标准化活动(以下简称“活动”),大力推进高速公路建设管理标准化,全面提高我省高速公路建设管理水平。
为切实开展好管理标准化活动,结合我省高速公路建设实际,制定本方案。
一、指导思想和工作目标指导思想:以科学发展观为指导,以高速公路建设项目为载体,以规范高速公路建设管理为目标,以落实建设各方责任为手段,以治理和消灭质量通病、安全隐患为重点,以强化精细化施工为主线,构建以项目管理为基础的管理标准化体系,促进项目施工管理标准化、规范化、精细化,全面提高我省高速公路建设管理水平。
工作目标:通过开展管理标准化活动,大力推进高速公路建设管理标准化、规范化,大力营造抓质量,出精品的质量氛围;规范管理,精细施工,将“粗活细作、细活精做、精益求精”的精细化管理理念贯穿于工程建设全过程;实现高速公路建设项目工程质量优良品率达到100%,杜绝重大质量事故以及一次死亡3人以上的安全事故;打造出2-3个处于全国领先水平的典型示范工程,培育出一批优秀团队,锻炼出一批技术人才,以点带面,推动全省高速公路项目建设管理水平上新台阶。
二、活动时间和参加范围活动从2010年10月开始,2012年12月结束。
活动范围为全省所有在建和新开工建设的高速公路项目。
省交通运输厅以建设项目为单位开展该活动,项目主管单位和各项目建设单位(即项目的具体执行机构,如:项目办或管理处)参加。
建设单位以施工合同段为单位开展,施工、设计、监理等参建单位参加。
三、组织机构厅成立江西省高速公路管理标准化活动领导小组。
组长:马志武副组长:许润龙曹先扬胡钊芳成员:谢来发王继东栾建平李建红任东红领导小组办公室主任:栾建平成员:朱晗刘学斌彭东领徐重才徐远明卢世军于文金李旷邱文东项目主管单位、各项目建设单位和设计、监理、施工等单位应成立相应机构,负责组织推动活动的开展。
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、项目部经理部建设 (3)1、组织机构 (3)2、机构职能 (3)3、项目部总体布置(详见《项目部平面布置图》) (4)4、部室设置及配备 (5)5、项目部生活设施建设 (7)6、综治安全 (8)四、工地试验室建设方案 (9)1、组织机构 (9)2、人员配置 (9)3、工地试验室建设规模 (10)4、试验室布置 (10)5、试验室建立以下规则及操作规程并悬挂上墙 (11)6、其他事项 (11)工地建设标准化管理实施方案为规范我分部的工地建设,贯彻落实江西省交通运输厅高速公路项目建设标准化管理活动,提高安全管理及文明施工水平,特编制本实施方案。
一、编制依据1.1《江西省高速公路项目标准化管理指南》1.2《东昌高速公路建设管理标准化活动实施方案》二、工程概况东昌高速C1合同段起讫桩号为K80+000~K90+530,全长10.53km,双向四车道,路基宽度26米。
路线起于丰城市杜市镇东坑揭家村,途经丰城市秀市镇、桥东镇,终于丰城市桥东镇汪坊村。
三、项目部经理部建设1、组织机构1.1项目部下设七个职能部门,分别为:综合部、工程技术部、合同计划部、财务部、物资设备部、劳动与安全部、试验室。
施工组织机构框图2、机构职能2.1综合部:主要负责管理制度审查、岗位履职考核,负责综合协调管理,负责当地沟通联系、征地拆迁配合。
2.2 工程技术部:主要负责设计图纸审核和技术交底、施工方案编制和预控、作业标准制定和实施,负责现场技术管理、环保管理、文明施工管理,负责现场接桩复核、施工控制网测量、测量放样、复测,负责交工、竣工验收工作。
2.3 合同计划部:主要负责工程计量、合同履约审查,负责内业资料的整理归档,负责工程进度控制、各类计划报表。
2.4 财务部:主要负责成本管理和财务资金管理。
2.5 物资设备部:主要负责工程材料数量控制、设备物资招标采购、工程材料调剂供应、设备物资现场管理和成本核算。
2.6 劳动与安全部:主要负责建立安全自控体系,编制安全专项预案,安全应急预案,组织安全生产培训,实施过程管理控制,落实安全质量目标。
负责劳务队伍的管理,落实劳务工工资按时发放,保证项目经理部不拖欠劳务工工资。
2.7试验室:负责工程材料、试件、构件、半成品、成品和现场主要试验检验工作。
3、项目部总体布置(详见《项目部平面布置图》)3.1经实地查勘,本项目重点和难点工程为标尾的三座大桥,即秀水河大桥、小港背高架桥、汪坊大桥。
为便于就近组织安排此三座大桥、预制梁厂、砼搅拌站的施工,拟选离此三座大桥较近的丰城市桥东镇更新村委会做经理部(主线K86+800右侧约100米),该村委会为新盖的两层楼,利用该村委会院子之外,在外围再临时征地约1500m2,结合原有面积一起搭建部分活动板房。
驻地建设按照《江西省高速公路项目标准化管理指南》进行。
内设办公区、生活区、试验区、停车区和绿化区,外设围墙。
3.2项目部占地面积为4200m2。
3.3项目部采用封闭式管理,项目部大门采用不锈钢电动门,外设1.8m 的砖砌围墙和隔离栅围栏,在门口设置独立的门卫房。
院内地面除花池外,全部用15cm厚C20砼硬化,分区为篮球场、羽毛球场、停车场(停车位24个,划线标示)。
3.4院内设置安全生产、文明施工、质量管理、廉政建设、十二公开等标牌宣传栏,驻地设置项目工程简介及标准化建设要求的标牌和宣传栏标牌。
3.5分别在通往项目经理部的主要路口处设置指路牌;指路牌采用铁皮制作,蓝框白底蓝字、白箭头,规格:80cm(高)×60cm(宽),标识内容为方向、通往东昌高速C1标项目经理部、里程等。
3.6项目部内垃圾集中存放、及时清理,保持院内卫生、整洁。
3.7管理人员工作期间佩戴上岗证、持证上岗。
3.7.1上岗证内容:标段、姓名、职务、编号、照片。
3.7.2上岗证格式:尺寸12cm (高)×8cm(宽),塑封制作。
标题栏蓝色、白底黑字、宋体、二寸红底照片。
4、部室设置及配备项目部设会议室、项目经理室、项目副经理室、总工室、综合部、财务部、工程技术部、计划合同部、物资设备部、安全与劳动部、试验室、资料档案室等,办公桌椅统一配置。
办公室不得同时兼做宿舍,配备传真机2台,复印机2台,打印机每部室各一台(彩色打印机)。
4.1房间面积:会议室面积为66 m2。
4.2项目经理室33m2、项目总工室33m2。
办公室配备电脑、固定电话、沙发、茶几、饮水机、及接入互联网。
4.3副经理室各22m2、工程技术部、合同技术部、综合部及档案室四个部门综合办公室面积各为22m2。
各部室应相互分开,各部室集中办公,配备电脑、固定电话、沙发、茶几、饮水机、及接入互联网。
4.4会议室安装投影仪,无线话筒和视频监控设备;办公室的办公设备配备齐全,所有办公电脑宽带接入(包括微机联网和软件)满足本项目信息管理平台的需要。
4.5综合办公室内硬件配备:空调1台(柜机1.5P带除湿)、灭火器2个、温湿度计1个;打复印机2台(可打印复印A3纸张)、扫描仪1台、电脑8台、摄像机、照相机各1台、档案柜5组。
软件配备:专用档案管理软件1套。
4.6各部室门口设名称牌,采用不锈钢板制作,白底黑字、宋体,尺寸为:12cm(长)×8cm(宽)。
各部室办公桌左上角放置桌牌,材质为透明塑料板,内容:姓名、部门、职务、职称,左上侧贴2寸蓝底照片,规格:20cm (长)×12cm(高)。
4.7所有部室、会议室均配置冷暖空调;各部室上墙图表见表1:表1 项目部各部室上墙图表内容注:上墙图标规格、尺寸和要求见附表一5、项目部生活设施建设项目部配建设配套设施包括:宿舍30间(每间>22m2)、食堂(110m2)、洗浴室(44m2)、活动室(22m2)、厕所(44m2)、洗衣房、晾衣场、篮球场、羽毛球场等。
配套设施的建设要求如下:5.1各点均设置开启式门窗,建筑材料耐火、阻燃、防水。
5.2各部室、餐厅、宿舍均配置冷暖空调。
5.3宿舍内配备生活用品柜一个,墙上挂设治安、卫生、防火管理制度,夏季有消暑、防蚊虫叮咬措施,冬季有保暖和防煤气中毒措施,生活用品放置整齐,室内无私拉乱接现象。
5.4食堂等公共活动场所的门宽度为0.9米,制定食堂卫生管理责任制度,具备卫生许可证。
炊事员(包括工作人员)有健康证,工作时穿工作服。
5.5食堂配备必要的排风设施和冷藏设施。
燃气罐单独设置在通风良好的存放间内,严禁存放其他物品。
生活污水需设置隔油池,分离后再排放。
5.6厕所制定专人负责卫生工作,定时进行清扫、冲刷、消毒,防止蚊蝇滋生,化粪池覆盖并及时清掏。
并在相关位置设置厕所指路牌。
5.7每两间房前配备1个灭火器材,并在明显位置设置灭火器标志。
5.8在院内设置一个大型垃圾堆积池,各种垃圾分类存放,垃圾处理池一般采用砖砌结构,尺寸为4m×3m×1.5m,定期处置垃圾。
5.9洗浴室已做地面防滑处理,使用防水灯具和开关,并确保了冷热水的供应,排水通风良好,洗浴室面积为44m²。
6.0办公区以及生活区电路设施入室电线无裸露情况,并设置满足人员使用的插座。
6、综治安全6.1项目经理部门口设置独立门卫房,设保安24小时值班。
6.2场地内全部采用不低于15CM厚水泥混凝土硬化,并绿化、美化生活营地,绿化以花、草、灌、相结合,景观协调,体现优美,宜人的办公环境,绿化率不低于15%并专设保洁员,负责对经理部的保洁工作以及花草的维护工作四、工地试验室建设方案1、组织机构2、人员配置所有试验人员均持证上岗,定期组织试验室人员进行学习、培训、规范及试验规程宣贯等活动,培训记录存档。
3、工地试验室建设规模3.1建办公室两个(共44m2)、标准养生室二个(每室面积22m2)、土工室(22m2)、集料室(22m2)、水泥室(22m2)、水泥砼室(22m2)、力学室(22m2)、留样室(22m2)。
试验室总面积为302 m2。
3.2工地试验室制定安全和环保措施。
3.3试验室配备75KW发电机组作备用电源。
4、试验室布置4.1试验室根据功能分区,相互独立,有效隔离,保证试验时互不干扰。
办公室铺地板砖。
4.2操作平台整齐、稳固,瓷砖镶面,高度70-90cm,台面仪器摆放合理、有序。
4.3试验室各室均配置冷暖的空调,并采取有效防尘、防潮措施。
标养室配置钢筋焊接架,以满足养护试件摆放要求;室内安装温、湿度自动控制设备,地面设置1%的横坡,余水集中排向室外的排水沟。
4.4力学仪器具备自动打印动能,均设置在高20cm 的C30砼底座上。
4.5样品室配备样品柜、架。
样品分类存放,标识清楚,做到账物相符。
储存环境安全措施齐全,做到防火、防盗、防腐、防鼠、防潮、通风、卫生良好。
4.6试验区域、有毒有害物品存放处设置禁止、指令标志。
4.7消防设施存放处设置提示标志,废旧物品存放区设置明示标志。
5、试验室建立以下规则及操作规程并悬挂上墙5.1临时试验室资质证书5.2试验室职责5.3试验室安全工作制度5.4试验室主任、试验室质量负责人、试验室技术负责人职责。
5.5仪器设备管理制度及操作规程5.6试验检测流程图5.7试验检测报告的审核、签发制定5.8原始记录的填写、计算、复核、分析制度和资料档案保管制度5.9事故分析报告程序6、其他事项6.1试验室的仪器设备完成安装、调试后,找有资质的政府质量技术监督部门进行标定。
人员、仪器均达到具备临时资质认证条件后,经省质监站认证合格,以取得临时资质。
在资质准许的范围内开展试验检测工作。
6.2试验室的试验仪器设备符合现行标准规范使用要求。
按照河北省公路工程质量安全监督站的相关规定对仪器设备进行校准和检定。
6.3试验室所用软件符合河北省公路工程质量安全监督站的相关规定。
6.4试验室建立仪器设备管理、使用档案和台帐,并做好使用和维护记录。
6.5试验室按照国家或行业标准、规范和规程开展认证范围内的检测工作。
对认证范围外的试验检测的项目,委托有相应资质并经总监办认可的试验检测机构进行试验。
6.6试验室所有从事试验工作的人员持证上岗,并保持稳定,不得随意更换。
定期组织试验室人员进行学习、培训、新规范宣贯等活动,并形成培训记录。
6.7试验人员作业前按规定对设备进行检查,严格执行操作规程和有关的安全规整制度。
6.8在特定环境下储存的样品,严格控制环境条件。
易燃、易潮和有毒的危险样品隔离存放,做出明显标记。
6.9试验用有毒有害物品,执行双人保管制度,严格按照规程操作。
6.10试验室样品留存符合《大广高速公路白洋淀支线试验检测管理办法》的相关规定,废弃原材料回收或存放符合环保要求。
6.11对电磁干扰、灰尘、振动、电源电压等严格控制,对发生较大噪声的检测项目采取隔离措施。