智能化停车场管理系统设计方案

智能化停车场管理系统

设计方案

一、我司优势

某智能设备（以下简称“我司”）是集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。我司成立于2002年，注册资金500万，年销售额6000多万，现有员工200余人，全国现有分公司4个，办事处5个，经销商29个，有近5000平方米的生产办公大楼——某大厦，我司生产的“某”牌智能停车场收费管理设备，拥有自主知识产权，技术先进性位居国同行业第一,国同行业年销售第二。

我司生产的“某”牌智能停车场收费管理设备，拥有18年的产品技术创新和6年的实践经验积累，性能稳定、技术成熟，获得了必备的《技术检测报告》，以及公安部安全防报警系统产品质量监督检验测试中心颁发的停车场《型式检测报告》、省公安厅颁发的停车场生产许可证；全数字技术平台的智能化停车场管理系统通过了《ISO9001：2000国际质量认证体系》认证；获得了《中国著名品牌》、《质量·服务·信誉AAA企业》、《某市高新技术企业》等证书。某市停车场协会颁发的会员证、某市安访行业协会常务理事单位、建设部停车场系统标准起草单位。

公司现有员工200余人，其中研发人员30余人，生产、品质、服务等其他技术人员50多人,全国现有分公司4个，办事处5个，经销29个，全国二十四小时提供当地现场的技术支持及售后服务。产品均具有自主知识产权。有近5000平方米的生产办公大楼——某大厦。2008年实现销售额6000多万元。

我司以市场需求为导向，凭借着雄厚的技术力量、丰富的市场经验，以及某员工始终饱满的精神面对瞬息万变的市场。同心协力、诚实做人、踏实做事、携手共进！某的数字化产品正越来越多地进入现代化城市生活中，某人正依靠高科技手段，为用户创造着更加方便舒适的生活方式。

三、智能停车场系统优势

某智能停车场管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。某品牌除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下优势：

3.1 硬件设备模块设计

硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、

地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。

3.2 互锁式发卡计卡系统

设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设置不能更改。如果车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，就会造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。

车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现发卡后，可连续读卡或多次出卡，从而出现一车多卡。

硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在某停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。

3.3 完善的收费标准

收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时分钟免费 1小时收费元每过1小时收费元最高限额元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机，实现现场收费操作。而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设置才能改变。

3.4 IC、ID远近距离读卡系统兼容

我公司2003版系统，真正做到了IC、ID远近距离读卡系统兼容，临时卡（IC卡）使用出卡

机发卡，储值卡车主和月租卡车主使用远距离的ID卡，可以不停车读卡出入。在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。实现远距离(0.6m、1.2m、3.0m、8m…)和近距离的有机结合。

3.5 数字化闭环控制技术

控制器发出的全部指令均为数字信号（有部分为双重信号，如：开闸信号既有数字信号又有开关量的模拟信号），便于系统实现闭环控制（所有指令均有检测），确保系统可靠性比开环系统提高六倍。国其他品牌控制信号无检测，受外界强信号（如雷击、电焊、强电冲击等）干扰而丢失控制信号时无法补发有效信号，致使系统可靠性无法保障。

管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。

道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。

3.6 人性化的设计理念

控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。“傻瓜机”的操作设计，能让不懂电脑操作的人在半小时学会操作。3.7 多种模式化管理

系统可用一台出入口控制机分别管理几台道闸，根据不同类型的卡分别管理不同的道闸。例如：每一个出入口采用双闸进行管理，汽车专用卡可以控制双闸开启、闭合；摩托车专用卡控制单闸开启、闭合，这样即可分别对汽车、摩托车的出入收费情况进行管理控制，又可以减少设备投资管理成本，同时又可提高小区管理的安全性。而其他品牌在这种多模式化管理方面都还没有这种技术，不能对不同的情况做出灵活的处理。