汽车行李架的结构设计

滑动式汽车行李架的结构设计

张军安徽新华学院（）

摘要：本实用新型汽车行李架涉及一种行李架，特别是涉及一种用于大型车辆在车顶固定行李的行李架。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、容易将行李放到车顶架、方便固定行李的汽车行李架。本实用新型汽车行李架的滑动架（2）为一“口”字形框架，所述框架内的左、右两部均固定有纵架（21），滑动架（2）安装在固定架（1）上，固定架（1）对滑动架（2）起导向作用和限位作用，所述滑动架（2）后端安装有手柄（22），所述手柄（22）用于开关锁紧机构，所述锁紧机构安装在滑动架（2）后端，锁紧机构用于固定滑动架（2）和固定架（1）。

随着越来越多的家庭拥有了汽车,自驾游正成为一种时尚。由于大家活动的范围在扩大,以及自由度也在增加,所以需要随车携带的物品也越来越多,可是车内空间十分有限,只能通过加装一些附属设备来增加车辆的承载空间 ,而简单实用的车顶行李架,因在旅行中可以承载大型物品,为爱车扩展出更大的“空间”,成为许多车主竞相选装的部件。一般来说旅行车与SUV比较适合安装行李架,它兼具休闲与实用功能 ,它可以放置行李箱中放不下的物品,如自行车、折叠床和滑雪板等,只要将货物固定到位,特别是在行李架上再加装行李绳网的话,它可以装载比你预料得更多的东西。

2.问题的提出

目前，市场上有各种各样款式和功能不同的行李架和行李框，然而，很多大型车辆的车主一直将车顶行李架空闲起来，无法很好利用车顶架，究其原因主要有两个方面：一方面像旅行车与SUV等大空间车辆的车体尺寸都很大，在车顶上放置和取下尺寸较大、重量较重的行李很不方便；另一方面是行李放到车顶架后不易固定。

3.问题的解决

为了解决以上存在的问题，结合市场上已有的行李架的结构特点，我们设计一种结构简单、成本低、操作简便、便于行李的搬运和固定的滑动式车顶行李架，它主要由固定架、支撑滑轮、导向滑轮、滑动架、支撑架、把手止动机构等零部件组成。如图1所示：

图1滑动式汽车行李架

1.固定架

2.支撑滑轮

3.导向滑轮

4.滑动架

5.支撑架

6.把手锁紧机构

其中支撑架与滑动架铰链接，支撑架可以根据使用情况调节伸缩长度，使用时可以放下，固定好行李再后收起。把手锁紧机构是一个连杆机构，改变把手的旋向可以实现滑动架的锁紧。

固定架为框架结构（如图2），包括限位板、左、右凹形导轨、前横筋、后横筋。限位板通过螺栓与左、右导轨联接，前、后横筋上加工有与外界联接用的通孔。后横杆设有2个凹形开口和螺栓孔，用于安装支撑滑轮。

图2 固定架

1.限位板

2.前横筋

3.凹形导轨

4.后横筋

滑动架为一“口”字形框架。中间设置2条与支撑滑轮配合的竖筋，滑动架的左端面、右端面设有长腰孔和导向滑轮。导向滑轮与固定架上的导槽相配合，固定架对滑动架起导向作用和纵向限位作用，固定架后端的限位板对导向滑轮横向限位，长腰孔用于固定行李，滑动架后端安装把手锁紧机构，锁紧机构用于防止滑动架从固定架内滑出。

4.安装使用

安装时，先件导向滑轮和把手锁紧机构安装在滑动架上，将滑动架放到固定架内侧

后，再将限位板与固定架用螺钉联接，最后将整体安装到车子上。使用时，先旋转把手打开锁紧机构，将滑动架从固定架中拉出来，放下支撑架再装上和固定行李。

车辆使用过程中,经常会遇到紧急制动的情况,所以行李架的安全性非常重要。另外,一般有经验的行李架厂家都会按照车辆最大的行驶速度去设计行李架的安全性,正规厂家生产的行李架安全性都有保证。

预留位置是安装关键

安装行李架时,根据具体情况,车主所要完成的任务量是不一样的。有些车在出厂的时候就已经安装了行李架,当然这种行李架只是非常简单的款式,如果你不喜欢原厂的行李架,可以挑选自己喜欢的换上。还有一种情况是出厂的时候没有装配行李架,却在车顶上预留了安装位置,而且一般都配有预留的螺丝。

对于那些没有预留行李架位置的车辆,车主最好不要自行安装,否则不但行李架的牢固性得不到保证,还有可能破坏车顶结构。如果车主对行李架情有独钟,在此建议车主,最好将车辆送去专业的改装店安装。还要提醒车主,因为SUV本身的高度较高,所以不宜选择较高的行李架,否则在通过一些较低的限高道路时会遇到麻烦。

在安装和使用行李架方面,车主需要注意以下事项:

●安装行李架后要对螺丝作定期检查,检查间隔根据不同的路况和载重情况而定,一般最好一周检查一次;

●货物要绑紧或在行李架上固定好,所有的货物要放置均匀,重心尽可能降低;

●如果要使用绳子对行李进行捆绑,最好用没有伸缩性的绳子;

●当行李架上的物品体积较大时,要小心行驶,制动时也要特别注意。

行李架质量要鉴别

行李架的价格差异很大,这是因为材质的悬殊而造成的。首先主体支撑部位就有铝合金以及高强度塑料(尼龙加上混合玻璃纤维制成)两种材料。其中铝合金材料有着强度高、质量轻的优点,所以用得最广泛,但是铝合金所含的微量元素不一样,那么制造出的材料强度和硬度也不

同,这里的学问很大,不是三言两语能说透的。而高强度塑料材料,比较容易老化,原因是塑料易热胀冷缩,装配精密度比较差。

支架(侧杆与横杆)部分一般用锌铝合金制成,它的成本高,但强度大,装配质量好,使用寿

命长,所以价格也高一些。

材料是质量的核心。如何鉴别呢?方法一是看表面光泽度是否一致,是否均匀,有没有凹凸点和裂痕;二是看它的力学结构是否合理,这要看它用料的厚度,看连接处是否连接紧密。行李架安装好后,从是否易变形等方面判断其力学结构的合理性;三是看品牌,好的品牌其质量有一定的保障,目前较为知名的品牌有拓乐、锐搏和伟华等。

总之,根据个人需要选择安装行李架,并注意检查和维护,你会发现看似不起眼的行李架能使你的出行变得更加便捷。

韩路老师使用这两款自行车架一路从北京开车到大连，使用中也感受到这两款自行车架的优点与不足，车顶架安装比较麻烦，装载比较重的速降自行车行驶时会出现不稳固的情况，而且价格也相对较贵；而车尾架的安装简单，同样装载速降自行车时并没有出现不稳固的情况，最关键的是相对车顶架来说

在分离式纵轨上安装行李架是比较简单的，只需要测量好前后的距离，以备以后加装自行车架或行李箱做准备，再把行李架按照说明书的方法固定在纵轨上就可以了。这里要提醒大家的是，有些品牌的行李架没有防盗措施，这就需要车主注意选择停车的地点了，尽量选择在有人看守的停车场或车库内，不仅仅是为了防止行李架丢失，也可以防止车辆内的物品丢失或车辆本身受到伤害。

一体化纵轨安装行李架的方式与分离式纵轨比较类似，都是用拧紧螺栓来让卡扣固定在纵轨上，但由于纵轨结构的不同，卡扣的结构也有所差异。