汽车润滑油基础知识讲解材料
车用润滑油基本知识
一、怎样区别车用发动机润滑油？我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级；1.(API)质量等级：汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。
2.（SAE）粘度等级：0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，5W/50、10W/30、15W/40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合。
．3.何为多级燃机油？有何特点？多级燃机油属大跨度粘度级别油。
它可在一定地区冬夏通用，一年四季使用一种机油，不需换油。
常用的多级燃机油粘度牌号有5w/30、10w/30、15w/40、20w/40等。
由于多级燃机油具有优良的低温性能，冬季发动机易启动，节省燃料与机油。
目前，国外已普遍使用，美国汽油机油的85%以上，柴油机油60%以上；日本汽油机油97%以上都是多级油。
多级燃机油不仅具有优良的低温启动性，而且还具有优良的热启动性能，多级燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗，与使用同级别的单级油相比能节省2%～3%的燃料，因此，被车主普遍接受，已推广使用。
4. 什么是汽、柴油机的通用机油？汽、柴油机的通用机油是指一种燃机油既可用作汽油机油，也可用作柴油机油。
汽、柴油机通用机油特别适合混合车队和军队使用。
目前，国产汽、柴油机通用燃机油有SD/CC、SE/CC、SF/CD、SH/CF等。
使用通用燃机可简化机油品种，便于管理，防止用错机油，给用户带来方便和效益。
汽车润滑油的基础知识-资料
汽车润滑油的基础知识-资料汽车润滑油的基础知识 -资料第一章润滑油基础知识一、原油a、原油是褐色的流动或半流动的粘稠液体，比重一般小于1，。
主要成分是碳（C）和氢（H）。
碳占83-87%，氢占11-14%其余为硫、氮、氧等微量元素。
b、原油的分类：按照化学因素分为石蜡基原油、中间基原油、环烷基原油。
按照含硫量分为：低硫原油、含低硫原油、高硫原油二、润滑油基础油的生产减压蒸馏。
椐石油分子组成沸点的不同，通过常压蒸馏，利用加热炉、分馏塔等设备将原油进行多次的部分汽化和部分冷凝，以达到分离的目的，从而制得汽油，煤油柴油等馏分。
一般35℃-200℃的馏分为汽油馏分；175℃--350℃为煤油、柴油馏分；350℃以上的馏分为润滑油原料等。
由于在350℃的高温下，会引起分子裂化。
为了既能进行蒸馏分离而不致发生裂化，因此采用减压蒸馏。
利用降低压力从而降低液体沸点的原理将常压润滑油在减压塔内进行分馏。
从而分馏出各种润滑油原料。
丙烷脱沥青。
从渣油里面提取高粘度润滑油。
溶剂精制。
利用溶剂仅能溶解油中非理想组分，对理想组分溶解小的这一性能达到精制的目的，一般采用苯酚。
酸碱精制。
利用硫酸对润滑油组分中非理想组分能起化学反应和溶解作用，从而达到精制的目的。
酸洗后再用碱洗、水洗除掉游离酸和磺酸及其盐类。
脱蜡。
分为冷榨脱蜡、尿素脱蜡和溶剂脱蜡。
溶剂一般采用丙铜、苯、甲苯。
白土精制。
白土精制一般是作为溶剂精制或硫酸精制的补充。
白土是多孔性物质，吸附能力很强，能把润滑油料中带颜色的或有害的物质，如明胶、酸盐类物质以及机械杂质吸附在表面，使润滑油得到精制。
加氢补充精制。
在一定温度、压力条件下，实现如下化学反应：脱硫、脱氮、脱氧等。
可替代白土精制。
高压加氢异构裂化。
三、滑油基础油的规格标准润滑油基础油粘度指数超高粘度指数VI≥140 很高粘度指数120≤VI≤140 高粘度指数90≤VI＜120 中粘度指数40≤VI＜90 低粘度指数＜40润滑油基础油代号通用基础油 UHVI VHVI HVI MVI LVI专用基础油低凝 UHVIW VHVIW HVIW MVIW -深度精制 UHVIS VHVIS HVIS MVIS -四、润滑油添加剂（改善润滑油物理和化学作用）为了提高油品的质量，改善油品的使用性能，在调合的过程中需要加入润滑油添加剂。
车润滑油基础知识2
车润滑油基础知识一、润滑油的作用：1、减磨特性：减少发动机各个部件间的摩擦，防止金属间直接接触而造成的磨损；2、清净特性：防止发动机的各个部件吸附着氧化生成物；3、冷却性：有效降低发动机各部件运动所产生的热；4、密封性：有效的密封燃烧室与润滑系统间的介质，防止从燃烧室泄漏燃烧废气；5、防腐性：有效防止碳酸混合物、硫酸混合物等燃烧生成物对发动机造成腐蚀；6、降噪性：降低发动机因工作而产生的噪音。
二、润滑油的分类：（一）汽油机油1、按美国石油协会API标准分类：SC、SD、SE、SF、、、、、、后面的字母越靠后，表示油的等级越高，第一个字母代表的汽油润滑油；2、按美国汽车工程师协会SA E粘度等级分类：（1）单级油20、30、40、50、60，数字越大说明粘度越大，数字越小，适应温度越低；（2）多级油又称复式机油0W/30 5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 20W/50(附页：SC 1、特性：采用深精度基础油加入清净、分散、抗氧抗腐蚀等添加剂调成。
2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：适应中等负荷下的汽油车辆SD 1、特性：采用深精度基础油加入清净、分散、抗氧抗腐蚀等添加剂调成。
与上一级比，加大了分散剂用量，改进了油品低温油泥性能；2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：适用于安装PCV阀的汽油车辆，如解放CA141、三菱小卡L200等SE 1、特性：采用深度精制基础油，加适量清净、分散、抗氧、抗磨、防锈等多种添加剂调和而成，与SD相比，改善了油品的高温性能2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：适用于润滑较为苛刻操作条件下运行的汽油机车辆以及装有废气循环装置的汽油机，如桑塔纳、夏利、奥拓等SF 1、特性：与SE相比，抗氧剂、清净剂量增加，高温性进一步提高2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：适用于润滑苛刻条件下的汽油车，如奥迪、雪佛兰、福特、尼桑、桑塔纳、捷达、标志等SG 1、特性：加入高效复合添加剂调制而成，具有高效的高温抗氧化、清净、抗磨、防锈及抑制油泥生成等性能，可解决汽车在高温高速和低温低速反复交叉行驶情况下，容易产生黑色油泥问题2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：宝马、蓝鸟、凯迪拉克、马自达等SH 1、特性：与SG相比，添加剂量增加，质量更稳定2、规格：执行GB 11121-1995标准3、用途：林肯、奔驰、宝马等SJ 1、特性：采用深度精制的高粘度指数基础油，加入清净、分散、抗磨、抗氧、抗泡等多种添加剂调制而成，与SH相比，磷的质量分数要小于0.1%，改善了节能效果CC 1、特性：采用精制基础油，加入清净、分散、抗氧、抗磨等多种添加剂调制而成2、规格：GB11122-1997标准3、用途：适用中等负荷下的低速增压至中增压的柴油车辆CD 1、特性：采用深度精制的基础油，加适量的高效复合剂或适量的清净、分散、抗氧等多种添加剂调制而成2、规格：GB11122-1997标准3、用途：用于苛刻条件想的中增压至高增压柴油机车辆CF 1、特性：针对柴油发动机的构造和运动特点研制，采用高粘度指数基础油和高性能添加剂精确调制2、优异清净分散性、抗氧化性和抗腐蚀性，有效清洁发动机，减少油泥沉积和积碳生成，延长发动机适用寿命。
润滑油基础知识
3．合成油 合成型基础油有多种，PAO主要采用乙烯齐聚的C8、C10馏分的聚合油； 酯类油由脂肪酸和脂肪醇
在催化剂作用下经酯化反应脱水制得；天然气采用(费一托合成技术，即GTL技术)炼制成大分子组成的 基础油。
在本质上，合成油具备了润滑油中最好的成分，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强， 因此合成油品质较好，对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强得多。目前，合成 型基础油的价格还是太高，不能被普遍接受。随着润滑油向高品质方向发展，选用加氢基础油、合成油 是大势所趋。在调配高档内燃机油时，合成油加入加氢基础油可得到较好的经济性。
酸值
中和1克油品中酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为 酸值（又称中和值），以mg KOH/g油表示。
破乳化性能
在规定时间下,表示油品的破乳化性的量度值叫做破乳 化时间,以min表示。
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矿物基础油的生产工艺示意图
不同原油生产的基础油性能对比
国标分类
基础油的分类
美国石油学会API对基础油的分类标准
Ⅰ类 粘度指数 80-120 饱和烃 % ＜90 硫含量% ＞0.03
Ⅱ类 80-120 ≥90 ≤0.03
Ⅲ类
Ⅳ类
＞120
≥90
聚α烯烃
≤0.03
Ⅴ类
酯类或除Ⅰ-Ⅳ 类外
Ⅰ类基础油由溶剂精制加工工艺生产 常见牌号 150SN 400SN 650SN Ⅱ类基础油采用加氢精制工艺生产 常见牌号 100N 150N 500N Ⅲ类基础油采用加氢异构工艺生产 常见牌号 GROUP Ⅲ Yubase 2/4/6/8 Ⅳ类基础油是合成基础油 不能满足上述四类标准的基础油为Ⅴ类油
润滑油、润滑脂培训
根据设备制造商推荐的更换周期，及时更换润滑油，以保证设备正常运行和延 长设备使用寿命。
正确存储润滑油
在存储过程中，要避免润滑油暴露在阳光、高温和污染物中，以确保油品质量。 同时，存储容器要保持密封和清洁，以防油品泄漏和污染。
04 润滑脂的选用与使用
如何选择合适的润滑脂
根据设备要求
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某风电场在齿轮箱上使用润滑油，通过定期监测润滑油性 能和更换润滑油，有效延长了齿轮箱使用寿命，提高了风 能利用率。
汽车润滑油应用案例
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汽车润滑油应用案例
某汽车4S店在发动机上使用润滑油，通过选用高 品质润滑油并定期更换，有效延长了发动机使用 寿命，提高了汽车性能。
汽车润滑油应用案例
某出租车公司在车辆保养中定期更换润滑油，有 效减少了发动机故障和维修成本，提高了运营效 率。
润滑脂的组成与分类
润滑脂主要由基础油、 增稠剂和添加剂组成。
根据用途和使用条件， 润滑脂可以分为工业 润滑脂和汽车润滑脂 等。
根据增稠剂的不同， 润滑脂可以分为皂基 脂、烃基脂和无机脂 等。
润滑脂的性能指标
基础油的粘度、闪点、倾点等 性能指标对润滑脂的性能有重 要影响。
增稠剂的种类和含量决定了润 滑脂的锥入度、滴点等性能。
闪点
闪点是表示润滑油加热后产生蒸汽的 温度。闪点越高，润滑油的安全性能 越好。
润滑油的应用场景
工业润滑油
用于各种工业机械设备，如机床 、减速机、电动机等，起到润滑 、冷却、防锈等作用。
车用润滑油
用于汽车发动机和传动系统，起 到润滑、冷却、清洁等作用，提 高汽车的性能和延长使用寿命。
02 润滑脂基础知识
05 润滑油与润滑脂的常见问 题及解决方案
各润滑油基础知识培训教材
+ Individual OEM requirements
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美国石油学会（API）已建立了一个定期修改和更新的 API – “汽油机油” 标准 最旧和最新的标准 体系，该体系根据发动机油在某些规定测试中的性能 对其进行分级。它提供了一个以油的性能鉴别使用要 求的手段。
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250-500°C积炭 175-260°C 漆膜
发动机油的功能四：密封燃烧室
柴油发动机可形成高达180 bar 的气缸压力，180 倍于大气压； 为维持动力和经济性能，润滑油必须在活塞和气缸壁之间提供有效密 封以防止窜气； 为达此目的，必须保持环槽和槽岸清洁无阻碍，使得它们随气缸轮廓 变化能有效调节。
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为什么要定期更换润滑油
机油在运行过程中会逐渐变质，引起机油变质的主要原因:
1. 2. 3. 4. 燃烧副产物, 如水分, 酸性物质, 烟炱和积炭以及其它沉积物 燃料稀释作用 机油本身的高温氧化变质 灰尘, 沙土及金属颗粒
所以必须定期更换机油，以排出机油中的污染物，同时保持 机油中的成分在合理水平。
选择合理粘度及质量的润滑油有助于形成良好的 密封
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发动机油的功能五：防锈与抗腐蚀
润滑油必须能防止发动机腐蚀； 腐蚀磨损是由硫酸对活塞环和缸套壁的侵蚀造成的。含硫的燃料燃烧时将 产生硫酸； 轴承常常由软金属制造，使之易受酸侵害，即使是循环于其中由润滑油氧 化形成的弱酸和污染物亦然； 防锈防腐蚀添加剂在金属表面形成致密的吸附膜，阻止水和有机酸对金属 的侵蚀；
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发动机润滑油剂的五大功能
润滑 冷却 润滑剂 防止腐蚀
润滑油培训资料
第一部分润滑油基础知识一、认识润滑1、什么是润滑?润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
无润滑剂表面直接接触有润滑剂表面分离2、润滑油的主要作用:1 润滑减磨2 冷却降温3 清净清洗4 防锈防蚀5 密封防漏6 减震缓冲二、油品理化指标与应用1、检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些?润滑油质量性能的检测评定一般可分为：理化性能分析、模拟实验、台架评定三类。
理化性能分析包括:密度（或比重）、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。
模拟试验项目包括:低温特性（表观粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、防锈蚀性、抗泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、极压抗摩性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。
台架评定包括：汽油机台架试验,柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。
2、什么是粘度？表示粘度的方法有几种?润滑油的粘度等级是如何划分的?粘度是指液体受外力作用移动时，其分子之间产生的内摩擦阻力的度量.摩擦阻力越大的液体，其粘度越大。
表示粘度的方法通常有以下五种:运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度。
最常用的是运动粘度－它是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，以m2/s(二次方米每秒）表示。
实际上常用mm2/s（二次方毫米每秒)作为计量单位。
国际标准化组织(ISO）和美国汽车工程师协会（SAE）根据润滑油的100℃或40℃时的运动粘度来划分油品的粘度等级;其中，内燃机油和齿轮油主要按100℃的运动粘度来划分油品的粘度等级；而工业润滑油常采用40℃的运动粘度来划分油品的粘度等级。
3、什么是粘度指数？其实用意义及局限性是什么?油品的粘度随温度变化的程度与标准油粘度随温度变化的程度,相比较的相对值就叫粘度指数。
车用润滑油产品知识PPT课件
CD 适用于较高负荷的中等增压柴油机，提供抗高温沉积及抗轴瓦腐蚀
CF 适用于非公路用中等增压柴油机燃烧含硫燃料，提供高温沉积及抗轴瓦腐蚀
适用于1991年型重负荷直喷式柴油机并满足美国1991年排放标准，可以燃烧高硫 CF-4 燃料；高速四冲程柴油机，要求具有抑制机油的消耗性及活塞沉积性
适用于是1994年重负荷新型直喷柴油机，燃烧低硫燃料，延长换油期，满足美国 CG-4 1994年排放标准
• 1，粘度增大，流动困难。 • 2，酸值升高，腐蚀设备。 • 3，生成沉淀，胶状物质，从而引起金属腐蚀，增加摩擦
磨损。 • 4，降低润滑油的抗泡沫性和抗乳化性。 • 5，表明了油品可以储藏的寿命。
润滑油的常见分类
按基础油
• 矿物油（Mineral Lubricant)
• 矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质之后剩下来残留的 塔底油（Ⅰ类、Ⅱ类）再经提炼而成的产物。优点是价格虽然低廉；缺点是 对环境有较大的污染，流动点较高，不适合寒带作用等，矿物油将逐渐被淘 汰出市场。
• 半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)
• 使用半合成基础油，即国际 Ⅲ 类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的 基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油， 但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
润滑油基础知识培训
润滑油基础知识培训下文由yjbys小编为大家分享的关于润滑油基础知识的内容，望对大家有所帮助。
一、润滑油的组成1、润滑油基础油2、添加剂润滑油基础油主要有矿物基础油和合成基础油两大类。
二、润滑油的分类1、按基础油不同分为Ø 矿物油Ø 半合成油Ø 合成油2、按作用不用分Ø 车用机油Ø 齿轮油Ø 液压油(包括传动油)三、润滑油基本性能1、作用：润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲2、粘度：在未加添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差3、粘度指数：黏度指数是指机油在不同温度下的黏度变化程度，黏度指数愈低，代表在相同温度下，机油的流动性愈低，反之，黏度指数愈高，即代表在相同的温度下，机油有更佳的流动性。
一般说来，机油都会有温度低变浓，温度高则变薄的特性，一旦机油的粘度指数太低，便意味着机油很容易受温度变化的影响，而无法提供全时的润滑效果。
四、粘度等级与油品等级1、评价标准：SAE：以美国汽车工程师协会为标准制定的行业标准，SAE代表了油品的粘度等级API：美国石油协会的的品质编制，API代表了油品的质量等级2、级别表示(1)粘度等级看上图。
黏度指数的含义：“W”指的是冬季，表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，其黏度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀。
字母W前的数值代表低温下机油的黏度，低黏度机油有利于冷启动;无字母的数值表示高温下的机油黏度，也就是高温下油品润滑能力的表现。
通常来说，多级油比单级油的适应范围宽，如单级油40适用的气候温度是5~45℃，而多级油15W~40可以在-20~40℃范围内正常工作。
在我国南方地区，如冬季温度不低于5℃的海南省，可以选用40。
举例说明：以15W-40, 15W代表在零下15度时还能进行润滑作用, W前面的数字是越小，低温启动性越好，越适合在低温时使用。
后面的数字40,代表机油在100度温度时的油膜厚度, 数字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。
2024版润滑油基础知识培训ppt课件
分散剂
吸附油中固体颗粒，防止 其聚集和沉淀。
抗氧剂
抑制油品氧化，延长使用 寿命。
添加剂类型及ห้องสมุดไป่ตู้用
极压抗磨剂
01
在金属表面形成保护膜，防止磨损和擦伤。
油性剂和摩擦改进剂
02
降低摩擦系数，提高润滑性能。
粘度指数改进剂
03
改善油品粘度随温度变化的性能。
添加剂类型及作用
防锈剂
保护金属表面免受锈蚀。
降凝剂
燃点
在规定的试验条件下，油品被加热到表面产生火焰并持续燃烧 一定时间所需的最低温度。燃点是评价油品火灾危险性的指标。
倾点与凝点
倾点
在规定的试验条件下，油品能够流动的最低温度。倾点是衡量油品低温流动性的重 要指标。
凝点
在规定的试验条件下，油品冷却到液面不移动时的最高温度。凝点是评价油品低温 流动性的指标之一。
齿轮油
用于汽车变速箱和驱动桥的润滑， 保证齿轮传动的平稳和可靠。
刹车油
用于汽车制动系统的润滑和密封， 保证制动性能的稳定和安全。
润滑脂
用于汽车轮毂轴承、底盘等部位 的润滑，防止磨损和腐蚀。
工业用润滑油
液压油
用于工业液压系统的工作介质，传递动力、 润滑和冷却。
导轨油
用于机床导轨、滑块的润滑，保证机床运动 的平稳和精度。
矿物油与合成油按一定比例混合而 成的润滑油，性能介于两者之间。
市场需求与行业趋势
市场需求
随着工业的发展，机械设备对润滑油的需求不断增加，尤其是在汽车、航空、 船舶、电力等领域。
行业趋势
环保、高效、长寿命成为润滑油行业的发展趋势，生物降解润滑油、纳米润滑 油等新型润滑油不断涌现。同时，随着智能制造的兴起，智能化润滑系统也将 成为未来发展的重要方向。
车用润滑油技术培训资料
车用润滑油技术培训资料一、引言润滑油在汽车中扮演着非常重要的角色，它可以有效减少金属件之间的摩擦，延长汽车的使用寿命，提高汽车性能。
因此，了解汽车用润滑油的技术知识对提高汽车维护保养水平和延长汽车使用寿命至关重要。
二、润滑油的分类1. 按用途分：发动机油、齿轮油、传动系统油、转向系统油等。
2. 按化学成分分：矿物油、合成油、半合成油。
3. 按粘度分：分为单级粘度和多级粘度。
4. 按性能等级分：分为矿物油、合成油和半合成油。
三、发动机油技术知识1. 选择合适的粘度等级：根据气候条件和发动机工作条件，正确选择相对应的粘度等级。
2. 确定合适的性能等级：根据汽车制造商的建议，选择符合汽车型号的性能等级。
3. 合成油的使用：合成油是一种高性能的润滑油，其抗氧化性和高温稳定性都要比矿物油好，适用于高负荷和高温环境下的发动机。
4. 油品的选择：根据汽车使用情况、外界气候等因素选择合适的油品。
四、齿轮油技术知识1. 齿轮油的作用：主要用于传动系统中的齿轮部件的润滑，减少齿轮部件的磨损，延长使用寿命。
2. 选用合适的粘度等级：根据齿轮系统的工作条件和要求，选择合适的粘度等级。
3. 耐高温性能：齿轮油在高温条件下应具有较好的抗热氧化和防泡沫性能。
4. 抗磨损性能：齿轮油应具备较好的抗磨损性能，以减少齿轮部件的磨损。
五、传动系统油技术知识1. 防止传动系统的磨损：传动系统油可以减少传动系统零部件的摩擦和磨损，提高传动系统的使用寿命。
2. 提高变速箱的换挡平稳性：合适的传动系统油可以提高变速箱的换挡平稳性，减少变速箱的异响和冲击感。
3. 防止变速箱过热：传动系统油应具有良好的抗氧化性和耐高温性能，以防止变速箱过热。
4. 增强传动效率：传动系统油还能减少传动系统的能量损失，提高传动效率。
六、润滑油更换周期1. 发动机油：一般来说，汽油发动机每5000-10000公里更换一次，柴油发动机每3000-8000公里更换一次，具体根据汽车使用情况而定。
润滑油的基础知识
润滑油的基础知识一、什么叫润滑油？润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。
润滑油的作用在于：①降低摩擦，在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力，节约了能源消耗。
②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损，表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热，因而降低摩擦热造成的温度上升。
④防锈作用，在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃，氧化物引起的锈蚀。
⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能，如液压油传动等。
⑥密封作用，润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。
⑦减震作用在受到冲击荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。
二、润滑油的主要成分是什么？目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的，基础油有矿物油和合成型两大类，添加剂的种类很多，主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。
三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油，为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂，其添加剂加量从百分之几到百分之几十，添加剂的作用主要有两个方面。
①是改变了润滑油的物理性能，如粘度、凝点等。
②是增加或增强了润滑油的化学性质，如抗氧抗腐等。
润滑油的添加剂使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。
四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么？1.清净分散剂，常用的如：101-106清净剂，151-155分散剂内燃机工作时发动机润滑油要承受高温压的苛刻条件，并与空气中的氧和金属接触，因而发生氧化、缩合、分解等反应由此形成油泥，积炭沥青质、胶质和有机酸等，燃料燃烧不完全，产行的积炭沉积在发动机零件上，也使发动机工作恶化，加入清净分散剂的目的，是通过清净分散剂的增溶分散，酸中和及洗条作用，并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去，从而使活塞及其她零部件保持清洁，正常工作。
汽车润滑油基础知识
埃克森美孚汽车润滑油 产品介绍
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机动车辆用油推荐一览表
油品名称 质量 SM 金装美孚1号 SM 美孚1号 SM 速霸2000/超能 SM 速霸1000/超力富 SH 力霸 /金牌 埃索蓝牌 SF 20W-40
Proprietary
黏度 0W-40
属性 顶级全合成油
15W
-20 ℃
20W
-15℃
25W
-10 ℃
越好的低温性能
夏天级：
20
30
40
越高的黏度
50
60
Proprietary
您有留意过它们吗？
SM 5W-30
• • • •
S= ? • SM= ? • 5W= ? • 30= ?•
S代表汽机油
SM为API（美国石油协会）质量的等级
可以在零下30℃以上使用
GX 140
API GL-4
中等负荷手动变速齿轮箱
Mobilube HD 80W-90
HD 85W－140
API GL-5 严厉负荷的手动半自动变速箱
Mobilube 1 SHC (SAE 75W-90)
API GL-5 多用途合成齿轮油，极低温度
Proprietary
美孚汽车传动液产品线
產品名稱 適用範圍 适用于GM Dexron Ⅲ,Ford Mercon,Allison C-4和Nissan Matic Fluid D规格等自动排档系统 符合GM Dexron Ⅱ D之规格 适用于客车和轻型货车的自动排档 及动力转向装置 液压/转向/制动系统共用同一油箱
防止金属部件生锈
提高摩擦性能
Proprietary
润滑油基础知识培训教材(PPT269页)
• 如果主要是植物，则主要是天然气 • 如果主要是动物，则主要是石油
通常，在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上，原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型（续）
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
（过热蒸汽）
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定；不饱和烃不稳定，大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合（氧化）
工业概要
原油类型（续）
润滑油分子结构
工业概要
原油类型（续）
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
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品名
API SAE
ACEA OEM 推荐
美孚1号 美孚尊霸 美孚速霸
对产品质量的影响 粘度，挥发性 (闪点，颜色) 高温粘度/低温粘度 氧化稳定性 (颜色稳定性) 低温流动性 外观 (氧化稳定性，抗乳化性)
添加剂
添加剂类型
• 抗磨剂
• 清净剂 • 分散剂 • 抗氧化剂 • 防腐剂 • 摩擦改良剂
目的
减少摩擦和磨损
防止表面沉积 保持不溶物的悬浮 抑制氧化分解 防止金属部件生锈 提高摩擦性能
15W-40
冬天
夏天
分冬天及夏天级
冬天级：
0W
-35℃
5W 10W 15W
-30 ℃ -25 ℃ -20 ℃
越好的低温性能
20W
-15℃
25W
-10 ℃
夏天级：
20 30 40 50 60
越高的黏度
Proprietary
您有留意过它们吗？
SM 5W-30
• S= ?• S代表汽机油 • SM= ?• SM为API（美国石油协会）质量的等级 • 5W= ?• 可以在零下30℃以上使用 • 30= ?• 粘度等级
润滑油基础知识
Proprietary
润滑油的组成—矿物油
石油基础油
开采
提炼
润滑油的品质取决于?
•基础油
•添加剂
基础油的好坏取决于?
•原油来源
•炼制技术
Proprietary
添加剂
基础油生产过程
生产工艺 蒸馏
溶剂精制(萃取)
控制指标 粘度 挥发性 粘度指数 饱和物
溶剂脱蜡 加氢精制
倾点 颜色 硫
Proprietary
抗氧化/抗磨添加剂 防止轴承的腐蚀 缓和油变质/变稠 防止气阀机构的磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散炭粉从而降低
油的稠化
粘度指数改进剂 容易起动 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 增加高温P粘ro度prietary
清净剂 中和燃烧所产生的酸 减少活塞的沉积物 提供总碱值
如何选择润滑油
正确的黏度是第一要素
• 速度、负荷和温度是选择黏度的三个主要因素
-速度 -负荷 -温度
- 黏度 -黏度 -黏度
Proprietary
黏度—润滑油最主要的特性之一
高
黏度（稠） 如：重油，密
低
黏度 如：水
•随以下因素改变：
温度—温度愈高，黏度愈低 压力—压oprietary
SE SF SG
1992
SH
Proprietary
1996
SJ
2001
SL
2006
SSLM
美国石油协会API分类C柴机油
API CI-4
API CH-4
性
API CG-4
能
增
API CF-4
加
API CE
API CD
轻载，高硫燃料 高载，四冲程
Proprietary
SAE(J300)黏度分类
如：
产品分类
产品名称
产品描述
旗舰产品 全合成发动机油
美孚1号
适于任何驾驶条件
产品包装
高级产品 合成科技发动机油
美孚速霸
2000 X2
适于更严苛的驾驶条件
高级产品 高性能发动机油
美孚速霸 1000
适于严苛的驾驶条件
Proprietary
美孚汽机油新旧产品对照表
现有产品线
全新升级产品线
备注
品名
API SAE ACEA OEM 推荐
• 润滑油好比一个大木桶，每种添 加剂都是组成这个大木桶的不可 缺少的一块木板。一种好的润滑 油往往不取决于某一、两种添加 剂的超群和突出，而决于它的整 体状况。
Proprietary
美孚润滑油配方： 是经过广泛实验室试验及发动机台架试验后制定出来的， 这些添加剂的组成是个有机整体，各配方之间相辅相成， 相互制约，不能随意增删.
Proprietary
Proprietary
润滑油的组成
润滑油的组成：基础油+ 添加剂
基础油 (85-95%)
+
=
添加剂 (5-15%)
Proprietary
润滑油
平衡的添加剂配方
• 木桶原理：一个木桶由许多块木 板组成，如果组成木桶的这些木 板长短不一，那么这个木桶的最 大容量不取决于长的木板，而取 决于最短的那块木板。
5W-30/10W-30/ 10W-40/15W-50
15W-50
20W-40
属性
适合车辆
顶级全合成油
适合30万以 上的车辆
全合成油
适合20万以 上的车辆
合成油
适合15万以 上的车辆
优质矿物油
适合10万以上 的车辆
矿物油
适合10万以 下的车辆
矿物油
适合5万-8万元车辆
Proprietary
美孚汽机油新产品介绍
Proprietary
合成润滑油
Proprietary
合成油具有低摩擦力
Proprietary
合成润滑油的优点
• 分子大小及形状较为均一 -内摩擦力小，因而节能 • 优异的低温流动性 -易于冷启动，可在环境温度很低的地方使用而不需要预热 • 高油膜强度 -黏度指数高，与矿物油相比，高温时的油膜厚度更厚一些 • 优异的氧化稳定性 -使用寿命很长；比矿物油更耐高温 • 低挥发性 -润滑油的挥发损失更少，不需频繁添加
Proprietary
美孚全合成油-非凡动力源泉
M o b i l Synthetic lub ric a n t 为什么 Mobil的合成油是最好的? 总结...
先进的技术，提供最优的性能
出众的高抗低防优点可解决设备故障
科学解决方案的艺术，可获节省保产出效益
优异的质量获得世界各制造商的认可
性能表现被世界许多客户证明
• ACEA-欧洲汽车制造商协会 -新体系于1996年使用 -代替欧洲的CCMC
• CCMC-欧共体汽车制造委员会 -此分类法目前已废除 -根据发动机及实验室测试性能分类
Proprietary
美国石油协会API分类S汽油机
日期
1930以前 SA
1930
SB
1964
SC
1968
SD
1972 1980 1989
简单概括润滑油的作用
减少： 抑制： 移除： 防止：
摩擦 磨损 热量 锈浊
Proprietary
润滑油分类及规格
Proprietary
发动机润滑油的分类
• SAE-美国汽车工程师学会 -仅从石油的流变（黏度）特性来对油品分类
• API-美国石油协会 -根据发动机试验性能对油品分类 -同时包括节能源节省性能
产品线齐全，可满足各种需要
Proprietary
埃克森美孚汽车润滑油 产品介绍
Proprietary
机动车辆用油推荐一览表
油品名称 金装美孚1号
美孚1号 速霸2000/超能 速霸1000/超力富 力霸 /金牌 埃索蓝牌
质量 SM SM SM SM SH SF
黏度 0W-40
5W-50 / 5W-40 / 5W-30 10W-40