电力机车检修试题

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电力机车检修题库

电力机车检修题库1. 《铁路劳动安全》中铁路防寒工作的对象主要是指铁路作业人员在冬季作业的人身安全和设备设施和防寒检查和整备。

[判断题] *对(正确答案)错2. 铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地点设置易于识别的警示保护标志。

[判断题] *对(正确答案)错3. 《铁路劳动安全》规定冷伤可分为全身性冷伤和局部性冷伤两类。

[判断题] *对(正确答案)错4. 冬季出现手脚冰冻时只能轻轻揉擦，可以用火烤，使其恢复正常温度。

[判断题] *对错(正确答案)5. 对调车场、站内股道、站台、货场、给水清灰、地沟等处所以及施工工地和脚手架上，应采取防滑措施，建立清扫制度，做到不积水、不积雪，保证职工作业安全。

[判断题] *对(正确答案)错6. 冬季安全教育主要包括防寒、防滑、防冻、防火灾防爆炸事故等内容。

[判断题] *对错(正确答案)7. 冬季在各种容器内进行工作时，外面应设监护人。

可以用木炭等燃料取暖；在机车上部或高空作业时，必须作好安全防护措施或配带安全带。

[判断题] *对错(正确答案)8. 冬季天气寒冷，人的视觉、听觉、行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑、交通等人身伤害事故。

工作中，易出现简化作业、违章作业等行为。

[判断题] *对(正确答案)错9. 《铁路劳动安全》规定冬季机务部门要做好机车防寒包扎、停留机车防寒打温及打温前的防寒解冻工作。

[判断题] *对(正确答案)错10. 《铁路劳动安全》规定必须对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作。

[判断题] *对(正确答案)错11. 冬季机车检修时，要加强对油、水管路的检查，各管路及其卡子不得松动，胶管变硬或裂损可根据情况更换。

[判断题] *对错(正确答案)12. 焊接作业时，雨、雪天气如有需要也可在室外未设遮盖的处所实行露天焊接。

[判断题] *对错(正确答案)13. 车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。

机车维修考试题库及答案

机车维修考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 机车维修中，下列哪项是正确的润滑方式？A. 干摩擦润滑B. 油膜润滑C. 固体润滑D. 气体润滑答案：B2. 机车的电气系统发生故障时，首先应该检查的是？A. 机械部件B. 电路连接C. 燃油系统D. 制动系统答案：B3. 机车发动机过热的常见原因是什么？A. 冷却液不足B. 燃油过多C. 空气滤清器堵塞D. 变速器故障答案：A4. 下列哪项不是机车维修时的安全操作？A. 使用合适的工具B. 穿戴防护装备C. 快速更换零件D. 确保机车稳定答案：C5. 机车维修时，检查制动系统的正确顺序是什么？A. 制动盘-制动蹄-制动液B. 制动液-制动蹄-制动盘C. 制动蹄-制动盘-制动液D. 制动盘-制动液-制动蹄答案：A6. 机车的燃油系统主要包括哪些部件？A. 燃油泵和燃油滤清器B. 燃油泵和燃油箱C. 燃油箱和燃油滤清器D. 燃油泵、燃油箱和燃油滤清器答案：D7. 机车维修中，下列哪项不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞答案：C8. 机车的电气系统不包括以下哪项？A. 发电机B. 启动机C. 燃油泵D. 点火线圈答案：C9. 机车维修时，更换机油的周期通常是多久？A. 1000公里B. 5000公里C. 10000公里D. 20000公里答案：C10. 机车维修中，下列哪项不是空气滤清器的功能？A. 过滤空气中的杂质B. 提高燃油效率C. 保护发动机D. 增加进气量答案：B二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 机车维修时，需要检查的电气系统部件包括哪些？A. 发电机B. 启动机C. 点火线圈D. 燃油泵答案：A、B、C2. 机车维修中，哪些部件属于传动系统？A. 变速器B. 传动轴C. 差速器D. 制动器答案：A、B、C3. 机车维修时，需要定期检查和更换的部件有哪些？A. 机油B. 空气滤清器C. 燃油滤清器D. 制动液答案：A、B、C、D4. 机车维修中，哪些操作是正确的？A. 使用正确的工具B. 快速更换零件C. 穿戴防护装备D. 确保机车稳定答案：A、C、D5. 机车维修时，哪些因素可能导致发动机性能下降？A. 燃油系统堵塞B. 冷却系统故障C. 电气系统故障D. 变速器损坏答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共5题）1. 机车维修时，可以忽略空气滤清器的清洁和更换。

机车(驾驶与检修)专业牵引电机与电器检修与维护复习题

复习题：1.负载时直流电机中有哪些损耗：铜耗Pcu、铁耗Pfe、机械损耗PΩ、附加损耗Ps。

2..牵引电动机有哪些额定数据，有额定小时功率Pnh、额定连续功率Pn∞、额定电压Un、额定电流In、额定转速nN。

3.转子包括：转子、电枢铁芯、电枢绕组、换向器等主要部件。

4.直流电机在发电机状态运行时，电枢电动势与电枢电流方向相反。

5.电机电位特性越陡，与电弧特性的交点离原始电弧发生处越近，Uk>UG的条件也越容易满足，产生环火的可能性也越大。

6.受电弓升弓时间为小于4s。

7.空气断路器的合闸时间≤0。

1s。

8.直流电机为电动机运行时，电枢电动势与电流电流方向相同。

9.在相同的电位特性情况下原始电弧电流越大，电弧特性曲线下降得越多，与电位特性的交点电压越低，越容易满足燃烧条件，也更容易产生环火。

10直流电机电枢铁芯是采用电工钢片叠成。

11.直流电机换向器的云母片不用进行下刻。

12.电器发热的原因是什么？答：1.直流电流通过导体的电阻损耗；2.交变电流通过导体时产生的所谓集肤效应和邻近效应所产生的电阻损耗；3.交变电流下磁滞、涡流损耗；4.电介质损耗。

13.为什么受电弓的工作特点是先快后慢？答：受电弓升降弓时不产生过分冲击，为此要求升降弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳；降弓时滑板脱离接触导线要快，接近底架时要慢，以防拉弧及对底架有过分的机械冲击。

14.用什么方法可改变直流电动机的转向？答：根据电动机电磁转矩公式：T=Cm￠I可知，改变电机电流I或主极磁通￠的方向都可改变电磁转矩的方向，即可改变电动机的转向。

15. 直流电动机有几种调速方法？答：根据直流电动机转速公式：n=[U-Ia(Ra+Rpa)]/Ce￠（其中Rpa—电枢回路串接的电阻）可知改变转速的方法有三种：1.电枢回路串接电阻调速；2.改变电源电压调速；3.改变主磁通调速16.电流脉动系数的大小和哪些因素有关？怎样改善？答：根据电流脉动系数表达式：Ki=1.05U=/1000I=L2可知，电流的脉动程度同脉流牵引电动机回路的电感L2成反比，电流脉动系数Ki的值越大，电流交流分量的幅值就越大，电流脉动也越严重，为了将脉动电流的Ki值控制在一定的范围之内，只靠牵引电动机本身的电感是不够的，必须串入一个大电感即平波电抗器L，以增加牵引电动机回路的总电感量，对脉动电流起敷平作用。

机车检修专业测试题及答案

机车检修专业测试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 机车检修中的“三检制”指的是什么？A. 检查、检修、验收B. 检查、试验、验收C. 检查、检修、试验D. 检查、试验、交付2. 下列哪项不是机车检修的主要目的？A. 确保机车运行安全B. 延长机车使用寿命C. 增加机车运行速度D. 提高机车运行效率3. 机车检修周期通常由哪个因素决定？A. 机车类型B. 机车使用频率C. 机车行驶里程D. 机车制造商规定4. 机车检修时，下列哪项不是必须检查的项目？A. 制动系统B. 牵引系统C. 空调系统D. 座椅舒适度5. 机车检修中，对电气系统的检查主要包括哪些方面？A. 电路连接B. 电气元件C. 绝缘性能D. 所有以上选项6. 机车检修后，进行哪些测试以确保检修质量？A. 空载测试B. 负载测试C. 高速测试D. 所有以上选项7. 机车检修中，对于轮对的检查通常包括哪些内容？A. 轮对磨损B. 轮对平衡C. 轮对材质D. 所有以上选项8. 机车检修时，对于液压系统的检查需要注意哪些问题？A. 液压油的清洁度B. 液压缸的密封性C. 液压泵的工作效率D. 所有以上选项9. 机车检修中，对于空气制动系统的检查主要包括哪些方面？A. 制动管路的密封性B. 制动阀的性能C. 制动缸的压力D. 所有以上选项10. 机车检修后，对于机车性能的评估通常包括哪些方面？A. 动力性能B. 制动性能C. 稳定性能D. 所有以上选项答案：1-5 CADBD 6-10 DDDDA二、填空题（每空2分，共20分）1. 机车检修的“三检制”包括检查、__________、验收。

2. 机车检修的主要目的是确保机车运行安全、延长机车使用寿命、__________。

3. 机车检修周期通常由机车行驶里程和__________共同决定。

4. 机车检修时，对于电气系统的检查不包括__________。

5. 机车检修后，进行空载测试、负载测试和__________以确保检修质量。

《电力机车(检修)工艺》习题册答案

电力机车修理工艺习题册答案一、填空1、在既定的生产条件下，经过分析研究选择出最合适的并用文件形式确定下来的工艺过程叫工艺规程。

2、零件的技术条件一般包括：加工表面的尺寸精度；加工表面的几何形状精度；各加工表面之间的相互位置精度；表面层的表明粗糙度和物理机械性能；热处理及其他方面的要求。

3、加工精度包括三方面：尺寸精度、形状精度、位置精度。

4、5、在夹紧机构的设计中，必须正确解决有关夹紧力的方向、大小、作用点等问题，才能保证夹紧机构很好的夹紧工件。

6、毛坯制造、机械加工、装配是机械产品生产过程的三大阶段。

其中装配是最后一个阶段。

7、根据基准的作用不同，可分为设计基准和工艺基准两大类。

8、精度分成低精度、中等精度、高精度和超高精度四类。

9、齿轮、盘、套类等工件常采用孔作为定位基准。

10、常用的清洗方式有浸洗，煮洗，喷洗，强迫溶液循环，溶剂蒸汽法，超声波法。

11、工步是指当加工表面、刀具和切削量中的转速进程均保持不变所完成的那部分工作。

12、工件在定位后，在加工过程中要受到切削力、离心力13、机车修理的中心任务是消除各零、部件在运用中的损伤，恢复其工作性能，使机车保持良好的技术状态。

14、在运用过程中，机车的技术状态，随着走行公里的增加而逐渐变坏，达不到预定的工作性能，就是说机车发生了损伤。

15、摩擦是指相互作用的构件作相对运动时所产生的阻力。

16、摩擦分为干摩擦、流体摩擦、边界摩擦和混合摩擦几种形式17、化学腐蚀是否强烈，取决于腐蚀后在金属表面形成的膜的性质。

18、技术诊断的目的是提高电力机车的运用可靠性和经济性。

19、碱溶液涂油有煮洗法和喷射法。

20、凭感觉的检验方法有目检、听检和触检21、零件的缺限包括尺寸、形状的变化；表面质量变坏以及材质变坏等。

22、边界摩擦的摩擦系数，决定于金属和所用的润滑油，与速度和粘度无关。

23、滚动轴承产生麻点，齿轮表面和轮轨踏面的剥离等现象，属于疲劳磨损。

24、滚动磨损所引起的塑性变形造成疲劳磨损。

《电力机车检修》试题

《电力机车检修》试题一、填空题1、在检修的过程中零部件的检修一般采用分解检验、（过程检验）、（落成验收）三种方式。

2、电力机车零部件清洗的方法有（碱性溶液除油）、（有机溶剂去油）、（金属清洗剂除垢）、（压缩空气除尘）和简易工具除油。

3、对变压器引线的三个要求是（电气性能）、（机械强度）和（温升）。

4、为改善直流牵引电机的换向减小电机的脉动，在牵引电机回路中串联了（平波电抗器）。

1、变压器油样活门是为提取变压器油进行（油样分析）的专用装置。

2、电流继电器在电力机车上用作（）保护和（）保护。

3、（受电弓）是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。

4、ZD105A型电动机定子由（主极铁芯）、（主极绕组）、（换向极绕组）、（补偿绕组）等组成。

5、ZD105A型电动机电枢由转轴、电枢铁心、（换向器）、（电枢绕组）等组成。

1、电力机车“四按三化记名修”制度中的“四按”指的是（）、（）、（）、（），“三化”指的是（）、（）、（）。

1、电力机车的修程可分为（）、（）、（）、（）四级。

3、主断路器连接在（）与（）之间，它是电力机车的（）和机车的（）。

二、判断题1、同一电机必须使用同一厂家同牌号的电刷。

（√）2、换向器表面黑片主要是由于电刷火花较大而形成的。

(√)3、轴承故障一般表现为轴承烧损。

（√）4、牵引通风机属于轴流式通风机。

（X）5、油流继电器是用来测量变压器的油流情况的。

（√）6、AF系列接触器线圈为免维护结构，损坏应更换新的接触器。

（√）7、电流传感器属于车顶高压电器。

（X）8、直流电机与交流电机基本结构相同。

（X）9、不允许用砂布、锉刀对继电器触头进行磨修。

（√）10、牵引电机进行小修时需从机车上卸下来进行检修。

（X）1、电刷轨痕主要原因是由于各并联电刷之间的电流分配不均匀。

（√）2、制动风机属于离心式通风机。

（x ）6、位置转换开关不可带电转换。

（√）7、SS4改型电力机车安装有6台牵引电动机。

电力机车检修复习内容（1）

电力机车检修复习内容（1）一、填空题（每空1分共10分）1、电力机车检修工作始终坚持“（安全第一）、（预防为主）、（修养并重）和（质量至上）”的检修方针。

2、电力机车的修程是指修理结构的程度，可分为（大）、（中）、（小）、（辅）4级。

3、电力机车零部件的修复工艺主要有（机械）、（黏结）和（焊接）。

4、电力机车零部件的物理探测方法有（着色）、（磁力）和（超声波）。

5、直流电动机励磁方式有（他励）式和自励式，自励式根据连线可分为（串）式、（并）式和（复）式。

6、变压器的检修按是否吊心分为( 小 )和（大）。

7、检修过程中对零部件的检验一般采用（分解）检验、（落成）检验、（过程）检验三种方式。

8、检修工作中常应用超声波探伤的（脉冲反射）法和（脉冲穿透）法。

9、牵引电机采用（强泵）通风，由专门（通风机）提供冷却风。

10、电枢由（换向器）、（电枢绕组）、（电枢冲片）、（均压线）和（转轴）组成。

11、电力机车的主变压器都是采用的（单相）变压器。

12、制动通风机用于对（制动电阻）进行通风冷却，变压器通风机用于对主变压器的（冷却柜）进行冷却，都属于（轴流）式通风机。

13、刷架装置由（刷架圈）、（刷握装置）、（连线）组成17、6C型电磁接触器的动、静触头不允许用（纱布）、（锉刀）进行磨修。

18、JT3系列时间继电器分为三个时间级：（1）、（3）、（5）。

19、位置转换开关检查实验中，动作性能实验在电压值（77-137）、风压值（368-637）进行。

20、电压、电流传感器通过（霍尔元件）实现对直流、交流测量。

21、SS4G型电力机车中，换向手柄至前或者后时，调速手柄可推向（牵引）区域。

22、TSG2型受电弓升弓时间（8），降弓时间（7）23、DSA-200型受电弓升弓时间（5.4），降弓时间（4）24、DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（节流阀5）和（节流阀8）来完成。

25、TDZ1A空气断路器的分闸过程先断开（主触头），后断开（隔离开关）。

电力机车检修中间继电器的题

电力机车检修中间继电器的题单选题（每小题1.0分，共10.0分）1.欠电压继电器是反映电压（）。

A.上升而动作B.低于整定值而动作C.为额定值而动作D.视情况而异的上升或降低而动作。

正确答案：B2.功率方向继电器的电流和电压为时，称为（）。

A.90?接线；B.60?接线；C.30”接线；D.0?接线。

正确答案：A3.变压器瓦斯继电器的安装，要求导管沿油枕方向与水平面具有（）升高坡度。

A.0.5%-1.5%B.2%-4%C.4.5%-6%D.6.5%-7%。

正确答案：B4.如果零序功率方向继电器的最大灵敏角为70?，指的是（）。

A.D.正确答案：A5.纵联保护电力载波高频通道用（）方式来传送被保护线路两侧的比较信号。

A.卫星传输B.微波通道C.相-地高频通道D.电话线路。

正确答案：C6.用万用表测量电流电压时，被测电压的高电位端必须与万用表的（）端钮连接。

A.公共端B.“一”端C.“+”端D.“+”、“一”任一端。

正确答案：C7.对全部保护回路用1000V摇表（额定电压为100V以下时用500V 摇表）测定绝缘电阻时，限值应不小于（）。

A.1MQB.0.5MQC.2MQD.5MQ。

正确答案：A8.二次接线回路上的工作，无需将高压设备停电时，需填用（）。

A.第一种工作票B.第二种工作票C.继电保护安全措施票D.第二种工作票和继电保护安全措施票。

正确答案：B9.在实数平面上圆周不经过原点的圆，反演后为（）。

A.不经原点的一直线B.经原点的一直线C.圆周不经过原点的圆D.圆周经过原点的圆正确答案：C10.一经过原点的直线，在复数平面上反演后，得到（）。

A.圆周经过原点的圆B.圆周不经过原点的圆C.经过原点的直线D.不经过原点的直线。

正确答案：C。

电力机车检修试题答案

电力机车检修试题答案一、选择题1. 电力机车的主要动力来源是（）。

A. 柴油B. 电力C. 蒸汽D. 燃气答案：B2. 以下哪项不是电力机车检修的常规内容？（）。

A. 电机检查B. 制动系统维护C. 车身清洁D. 电气线路测试答案：C3. 电力机车的最高运行速度通常受到（）的限制。

A. 轨道条件B. 机车设计C. 气候条件D. 所有以上因素答案：D4. 在电力机车检修过程中，对于发现的问题，应采取的首要措施是（）。

A. 立即修复B. 记录并报告C. 忽略并继续检查D. 等待下一次检修答案：B5. 电力机车的牵引控制系统通常包括（）。

A. 直流电机B. 交流电机C. 液压传动D. 以上皆有可能答案：D二、判断题1. 电力机车在检修时不需要对车轮进行平衡检查。

（）答案：错误2. 机车的电气设备检修可以提高运行效率并减少能耗。

（）答案：正确3. 机车检修工作只能在机车停止运行时进行。

（）答案：错误4. 机车检修记录对于故障分析和预防性维护至关重要。

（）答案：正确5. 机车的机械部件不需要定期润滑。

（）答案：错误三、简答题1. 请简述电力机车检修的目的和意义。

答：电力机车检修的主要目的是确保机车的安全运行，提高运行效率，延长机车的使用寿命，并减少故障发生的概率。

通过定期的检修，可以及时发现并修复潜在的问题，避免小问题演变成大故障，从而保障乘客和行车安全，同时也能有效降低运营成本。

2. 列举三项电力机车检修中常见的电气问题及其可能的原因。

答：一是电机过热，可能由于电机绝缘损坏或轴承磨损造成；二是电路短路，可能是由于接线错误或线路老化引起；三是牵引控制系统故障，可能因为控制模块损坏或软件故障导致。

3. 描述电力机车检修后如何进行测试以确保其安全可靠。

答：检修后的电力机车需要进行一系列的测试，包括但不限于电机性能测试、制动系统测试、信号系统测试和牵引力测试。

这些测试旨在模拟实际运行条件，确保机车在各种工况下都能稳定运行，同时检查是否有漏电、过热或其他潜在的安全隐患。

高级电力机车司机题库及答案

高级电力机车司机题库及答案一、选择题1. 电力机车司机在进行机车检查时，下列哪项不是必须检查的内容？A. 车钩B. 受电弓C. 油箱D. 制动系统答案：C2. 下列哪种情况下，电力机车司机可以启动机车？A. 车辆检修完毕，各项指标正常B. 车辆检修完毕，但未进行试运行C. 车辆检修完毕，各项指标异常D. 车辆检修完毕，未进行各项指标检查答案：A3. 电力机车在运行过程中，下列哪个部件的温度应控制在正常范围内？A. 牵引电机B. 变压器C. 制动电阻D. 所有部件答案：D4. 当电力机车出现故障时，下列哪种处理方式是正确的？A. 继续运行，观察故障发展B. 停车检查，排除故障C. 将故障情况报告给车站，请求支援D. 将故障情况报告给车站，等待救援答案：B5. 电力机车在运行过程中，下列哪个因素可能导致机车失控？A. 轨道湿滑B. 车辆故障C. 司机操作失误D. 所有因素答案：D二、填空题6. 电力机车的主要部件包括______、______、______、______等。

答案：牵引电机、变压器、受电弓、制动系统7. 电力机车司机在接班前需进行______小时休息。

答案：68. 电力机车在运行过程中，司机应随时观察______、______、______等各项指标。

答案：牵引电机温度、变压器温度、制动电阻温度9. 电力机车在运行过程中，如遇到紧急情况，司机应立即采取______措施。

答案：紧急制动10. 电力机车在运行过程中，下列哪些情况可能导致机车失控？请列举三种。

答案：轨道湿滑、车辆故障、司机操作失误三、判断题11. 电力机车司机在接班前无需进行休息。

（）答案：错误12. 电力机车在运行过程中，司机可以随时调整机车速度。

（）答案：正确13. 电力机车在运行过程中，如发现故障，可以继续运行观察。

（）答案：错误14. 电力机车在运行过程中，司机应随时关注机车各项指标，确保正常运行。

（）答案：正确15. 电力机车在运行过程中，如遇到紧急情况，司机可以采取紧急制动措施。

电力机车结构检修与维护复习题

复习题一、填空题1、电力机车由电气部分、机械部分和空气管路系统三大部分组成。

电气部分包括受电弓、主断路器、主变压器、主变流器、牵引电机及其他各种电器等。

机械部分包括车体、转向架、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

空气管路系统包括：风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统四大部分。

2、SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、司机室、台架、侧构和大顶盖组成。

底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构。

台架是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础。

3、HXD3型电力机车整体承载式钢结构由司机室装配、底架装配、侧墙装配、顶盖和连接横梁等组成。

4、HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、中央纵梁、枕梁、变压器梁、隔墙梁、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。

5、SS9G型电力机车采用独立通风系统。

按照被冷却对象分为：牵引通风系统、制动通风系统和主变压器通风系统。

全车采用了4台离心式通风机、5台轴流式通风机。

6、HXD1D型电力机车采用独立通风系统。

需要进行通风冷却的主要部件有：6台牵引电机、油水散热器、2个辅助滤波柜、2台主压缩机。

7、SS9G型机车空气管路系统按照功能可以划分为：风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统。

8、HXD3型机车空气管路系统按照功能可以划分为：风源系统、辅助管路系统、制动机管路系统和防滑系统。

9、HXD3型辅助管路系统包括升弓控制模块、弹簧停车制动装置控制模块、踏面清扫模块、撒砂模块、警惕装置、鸣笛控制及其他部分。

10、车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。

车钩三态为：开锁状态、闭锁状态、全开状态，俗称为车钩的三态作用。

摘钩时，只要其中一个处于开锁位就可以了；连挂时，必须有一个车钩处于全开位。

11、HXD3机车采用的牵引装置结构形式是中央推挽式平拉杆；而SS9机车采用的牵引装置结构形式为平行拉杆式，它的牵引力传递路径：构架→拐臂→牵引杆→车体。

电车检修题库

电力机车检修(机械部）试题库一、填空题：1、电力机车由(电气部分)、(机械部分)、(空气管路系统)三大部分组成。

2、机械部分包括(车体)(转向架)、车体与转向架的连接装置和（牵引缓冲装置)。

3、空气管路系统括(风源系统)、(制动机管路系统)、(控制管路系统)和（辅助管路系统）。

4、（司机室）是乘务人员操纵机车的工作场所。

5、转向架主要包括（构架）、（轮对）、轴箱、弹簧悬挂装置、齿轮传动装置、牵引电动机和（基础制动装置）。

6、（轴箱）用以固定轴距，保持轮对正确位置，安装轴承等。

7、（齿轮传动装置）将牵引电动机的功率传给轮对。

8、（牵引电机）将电能变成机械能转矩，传给轮对。

10.牵引缓冲装置即指（车钩和缓冲器）。

11、机车在静止状态下，每根轮对压在钢轨上的重量，称为（轴重）。

12、机车每根轮轴所能发挥的功率，称为（单轴功率）。

13、转向架在结构上所允许的机车最大运行速度，称为机车的（结构速度）。

14、轮对一般由（车轴）、（车轮）和（传动大齿轮组成），车轮又由（轮箍）和（轮心）组装而成。

15、轴箱与转向架构架的连接方式，通称为（轴箱定位）。

16、弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（轴重）。

17、EL/23 型电力机车传动比是指（从动齿轮齿数）与（主动齿轮齿数）之比。

18、缓冲器受力下产生的最大变形量称为（行程）。

19、缓冲器在全压缩过程中，外力所做的功。

即压缩缓冲器时，作用力在其行程上所做的功的总和，称为（容量）。

20、缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。

其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为（能量吸收率）。

21、脚踏板距轨面高为(200±20)㎜，轨道中心至两脚踏板外侧距离为（1125±50）㎜。

22、同一机车上旁承弹簧自由高度差不得超过（5）㎜。

23、车轴裂纹需经（车削）消除，再经（探伤检查合格）后允许使用。

24、轮箍厚度小于（40）㎜时禁止加垫25、大小齿轮之啮合必须均匀、不得偏咬、啮合面积不得小于（ 60）%。

机车检修复习题答案（未完整）

机车检修复习题答案（未完整）复习题1.机车检修统计的数量指标有哪些?答：机车现有数、机车修竣台数、机车定检走行公里、机车检修停留时间2.电力机车大修、段修规程中各修程的检修限度是什么?答：原形尺寸、大修限度（第一限度）、中修限度（第二限度）、小修限度、禁止使用限度3.牵车机主要由什么组成?答：硅整流设备、手提电源棒、出点碳棒及其导线等4.劈相机主要由什么组成?答：5.SS7E型电力机车主变压器主要由什么组成?答：油箱、铁芯、线圈、冷却系统、油保护装置、引出线接头等6.“四按三化记名修”制度的具体要求是？答：7.试述电力机车的清洗有哪几种方法？答：碱性溶液除油、有机溶剂去油、金属清洗剂除垢、压缩空气除尘、简易工具去油8.电力机车常用的检验方法有哪几种？答：1感觉检验（视觉检查，听觉检查，触觉检查）、2仪器及量具检测（几何精度测量、弹簧弹力扭矩测量、动静平衡试验、电气仪表检测、专用测试设备检测、软件检测）、3物理探测（磁力探伤、着色探伤、超声波探伤：脉冲反射法和脉冲穿透法、）9.劈相机解体前应做哪些检查？答：1解体前检测电机绕组绝缘电阻值，用500V兆欧表测量电机绕组绝缘电阻值，定子绕组绝缘电阻值大于10兆欧。

2解体前进行空载试验，在专用试验台上接通电源进行试验，监听轴承状态。

3拆卸两端轴承外盖以及轴承轴向紧固装置将机组吊于检修支架上，用开口扳卸下两端轴承外盖的紧固螺栓，取下轴承轴向紧固装置，4拆卸两端端盖，拆卸前做上适当记号，用开口扳手卸下两端的紧固螺栓，取下端盖，注意不得碰伤定子绕组。

5拔下轴承，卸下轴承内盖，用轴承拔出器分别拔下两端轴承，取下轴承内盖。

拔出时应使轴承内圈受力，注意保护方轴端中心孔，防止转子转动造成定子、转子铁芯相摩擦。

6取出转子，用专用转子引出器将转子从定子内平行移出，置于转子托架上，不得碰伤线圈与铁芯。

10.简述主变压器线圈中修检查试验项目？11.简述电力机车风源系统由哪些设备组成及其功用？12脉流牵引电动机不拆卸检修的检查流程是什么？13.简述劈相机启动继电器的工作原理？14简述车钩的“三态”作用良好状态？15.机车检修统计的质量指标有哪些?答：机车检修率、机车平均定检公里（时间）、机车平均修车时间16.电力机车辅修、小修、中修、大修的周期分别是什么?答：辅修：走行公里1万-3万KM，小修：走行公里8万-10万KM，中修：走行公里40万-50万KM，走行公里160万-200万KM17.牵引电机翻转台主要由哪几部分组成?18.脉流牵引电动机主要由哪几部分组成?19.SS4改电力机车主变压器主要由哪几部分组成?答：下油箱、上油箱、器身、油保护装置、冷却系统和其他附属装置20.简述SS9改型电力机车的总体结构？21.电力机车计划预防修理制度是一种什么样的修理制度？答：以机车个零件部件的磨损规律为基础，在掌握机车磨损和损伤规律的基础上，根据机车运用状态及零部件的运用情况确定其修理周期结构，遵防重于治的原则，定期组织保养和维修。

机车维修考试题库及答案

机车维修考试题库及答案一、单项选择题1. 机车维修的主要目的是（）。

A. 提高机车速度B. 延长机车使用寿命C. 提高机车舒适度D. 确保机车安全运行答案：D2. 机车维修周期通常由（）来确定。

A. 机车制造商B. 维修人员C. 运输公司D. 国家相关标准答案：D3. 机车维修中，对于关键部件的检查应（）。

A. 每半年一次B. 每年一次C. 每季度一次D. 每次运行后答案：C4. 机车维修时，对于制动系统的检查应重点关注（）。

A. 制动盘的磨损情况B. 制动液的清洁度C. 制动管路的密封性D. 所有选项答案：D5. 机车维修过程中，对于电气系统的检查不包括（）。

A. 电路连接的完整性B. 电气元件的功能测试C. 电缆的绝缘性能D. 机车的燃油消耗答案：D二、多项选择题6. 机车维修时，需要进行润滑的部位包括（）。

A. 曲轴轴承B. 齿轮箱C. 制动器D. 悬挂系统答案：ABCD7. 机车维修中，属于日常检查的项目有（）。

A. 轮胎气压B. 油液位C. 灯光系统D. 制动测试答案：ABC8. 机车维修时，需要更换的部件可能包括（）。

A. 磨损的制动片B. 老化的电缆C. 损坏的传感器D. 过期的润滑油答案：ABC9. 机车维修中，对于发动机的检查应包括（）。

A. 发动机油液位B. 冷却液液位C. 空气滤清器的清洁度D. 燃油系统的密封性答案：ABCD10. 机车维修时，对于悬挂系统的检查应包括（）。

A. 减震器的泄漏情况B. 弹簧的磨损情况C. 悬挂臂的紧固情况D. 橡胶衬套的老化情况答案：ABCD三、判断题11. 机车维修时，可以忽略对机车外观的检查。

（）答案：错误12. 机车维修周期的延长可以节省成本，但可能会增加安全风险。

（）答案：正确13. 机车维修时，只需要关注主要部件的检查，次要部件可以忽略。

（）答案：错误14. 机车维修过程中，对于电气系统的检查可以忽略电缆的绝缘性能。

（）答案：错误15. 机车维修时，对于制动系统的检查可以忽略制动管路的密封性。