物流业发展思路

合集下载

分享推动物流公司高质量发展的思路

分享推动物流公司高质量发展的思路

分享推动物流公司高质量发展的思路
推动物流公司高质量发展的思路有以下几点:
1. 提升运营效率:通过引入物流信息化系统和先进的物流技术,实现物流过程的数字化管理和智能化控制,提高物流运营效率和服务质量。

2. 加强人才培养和团队建设:物流公司要加强对员工的培训和技能提升,建立激励机制,吸引和留住优秀人才。

同时,注重团队合作和沟通,提高团队协作和执行能力。

3. 拓展物流网络和配送渠道:物流公司可以通过合作伙伴、多样化的配送模式和技术手段,拓宽物流网络和配送渠道,提高物流覆盖范围和配送速度。

4. 强化供应链管理:与供应商、生产商和销售商建立紧密的合作关系,加强供应链信息共享和协同管理,优化供应链流程,提高物流效率和服务水平。

5. 注重客户需求和体验:以客户为中心,了解客户需求,提供个性化和定制化的物流解决方案和服务,增强客户满意度和忠诚度。

6. 加强品质管理和风险控制:建立完善的品质管理体系,加强货物品质检验和监控,确保物流过程中的品质稳定和风险可控。

7. 创新发展和业务拓展:积极推动物流企业的技术创新和业务
模式创新,开拓新的业务领域和市场,提高物流公司的核心竞争力和盈利能力。

这些思路可以帮助物流公司在竞争激烈的市场中保持高质量的发展,并持续提升服务水平和客户满意度。

泉州市现代物流业发展规划

泉州市现代物流业发展规划

泉州市现代物流业发展规划规划承办单位:泉州市贸易发展局第一章总则一、规划思路围绕建设现代物流业的发展目标,以市场需求为出发点,充分发挥泉州市产业集聚比较优势、经济外向型较高的有利条件,有步骤、有系统地规划发展泉州现代物流业,加快物流基础设施和信息网络建设,培育发展物流市场,强化物流综合服务功能,提高泉州物流整体规模与水平。

争取用5到15年时间,逐步形成以市场调节为主的运行机制,增强物流发展对国民经济的基础作用。

把泉州建设成为福建省三大区域集物流、商流、人流、信息流、资金流为一体的,具有较强吸纳和辐射功能的物流中心之一。

二、规划内容根据泉州经济发展、产业分布、市场规模、对外经济和消费需求的发展前景,重点对泉州物流发展布局、发展规模、发展水平进行规划定位。

围绕区域经济与产业集聚所需,发展物流支撑服务体系;围绕区域生产经营、商贸流通活动所需,发展物流通道服务体系;围绕区域居民生活质量提高所需,发展物流配送服务体系。

规划城市中心区,着重以小型、高效、环保的物流配送为主体;县域经济,着重以大型、综合、专业物流中心为主体;港口发展,着重以多功能、集散能力强的物流园区为主体;城乡结合部,着重以建立快速、便捷的物流通道为主体。

三、规划依据1、国家发改委、商务部等九个部门联合制发的《关于促进我国现代物流业发展的意见》2、福建省人民政府《关于加快现代物流业发展的意见》3、《泉州市城市总体规划(修编)》4、《泉州市市域城镇体系规划》5、《泉州市综合交通规划》6、《泉州市港口总体规划》7、《泉州市区商业网点规划》四、规划期限近期2006-2010年中远期2010-2020年五、规划范围本次规划范围为泉州市所辖各县(市、区),即鲤城区、丰泽区、洛江区、泉港区、晋江市、石狮市、南安市、惠安县、安溪县、永春县、德化县、泉州开发区。

六、指导思想按照泉州市委、市政府建设海峡西岸经济区现代化工贸港口城市的总体要求,规划坚持“政府引导、企业投资、市场运作”的发展方向。

吉林省推动物流业发展专项行动方案

吉林省推动物流业发展专项行动方案

吉林省推动物流业发展专项行动方案为加快推动现代物流业高质量发展,根据省政府统一部署,落实《关于推动服务业转型升级高质量发展的意见》要求,按照有目标、能落实、有抓手的原则,特制定本行动方案。

一、工作思路和目标(一)工作思路充分发挥地理区域优势、产业发展基础和要素集聚能力,围绕建设东北亚区域合作中心枢纽战略目标,以推动物流业高质量发展为主题,以深化物流供给侧结构性改革为主线,以改革开放为动力,着力推进实施“十大专项行动”,经过三年左右时间的不懈努力,推动全省现代物流业总量规模持续扩大,综合实力明显提升,现代物流运行体系基本形成,为融入新发展格局,构建现代经济体系提供有力支撑。

(二)工作目标通过全面实施十大专项行动,着力推进30项重点工作事项,力争实现两年打基础、三年上台阶目标,推动物流业高质量发展。

到2023年,全省社会物流总额达到 26000 亿元,社会物流总费用占GDP比重低于全国平均水平0.4个百分点以上。

二、重点任务(一)实施物流通道畅通行动,着力提升物流运输能力和效率。

1.加快完善高速公路网络。

推进集安至桓仁(省界)、大蒲柴河至烟筒山、烟筒山至长春、长春都市圈环线、长春至太平川等高速公路建设,支撑和服务“一主六双”高质量发展战略。

(牵头部门:省交通运输厅,配合部门:省发展改革委、省财政厅、相关地方政府)2.加快省际间、市域、县域间公路建设,补齐短板,提高通行能力和效率。

以升级“沿边路”,打通“断头路”、疏通“瓶颈路”为重点,推进普通国省干线提质增效,提高物流通行效率。

(牵头部门:省交通运输厅、各相关地方政府)3.完善综合货运枢纽联动功能。

推进长春国际陆港、通化国际内陆港、长春空港、四平内陆港、延吉空港、中澳公铁、珲春铁路换装站等多功能综合货运枢纽场站建设,实现公铁联运、陆海联运、铁海联运等多种运输方式有效衔接。

(长春市、吉林市、四平市、延边州、珲春市政府分别负责)(二)实施物流枢纽创建行动,构建全域协同物流设施网络。

上海物流服务业发展思路

上海物流服务业发展思路

( 物流服务不能满足市场需求, 二) 物流服 海物流服务的水平,以浦东新区海关为例: 进
1由于受运力限制 , 、 上海物流服务不能完 时。而像马来西亚、 菲律宾和墨西哥这样的发 业为例 , 全世界将近 2 的 I / T生产企业 已经或 3 ( 物流人才缺乏。目前 , 四) 上海物流人才
20.2 金需求 。 大力推广新技术、 新材料、 科学 的 扩大对外投资力度 。 继续深化# V 管理体 报 ,0 7 1 . IE '
设计 , 工及管理技 术 , 极发展节 能建 制 改革, 强对资本流动 的监 测、 施 积 加 引导和 [] 4李进峰. 中国建筑业改革开放 3 年[]建 O J.
限, 多企业不得不先把货物转到运力更大的 物梳整合策划的经营者寥寥无J, 许 L 物流操作人
可 以预测未来将 会有大量 各种类 型的建 经济 的冲击, 稳定通货膨胀预期 。在贸易 【】 3吴文宪, 李启明, 李先光, 顾炎晴. 建筑业劳
筑节 能工程开工建设, 必将产生更大的资 方 向上更多地鼓励开拓新贸易合作伙伴 , 动生产率国际比较研究[ 】重庆建筑大学学 J.
2物流服务所能提供的服务有限, 、 综合满
2物流库存成本高。近年来, 、 企业中一些 意度较差。跨国公司对上海的货代、 长短途运
正逐年 增加 , 良好 的发展趋势。20 年上 背离流通规律的陈旧做法仍然没有得到彻底 输和散货运输等物流服务比较满意。但对仓 有着 07
海港累计集装箱吞吐量完成 265 ,1 万标准箱, 废除, 致使产品在非生产流程中迟滞耽搁的次 储、 货物动态查询较为不满。上海物流服务业
现代物流服务业的发展要求还有~定的差距, 务水平有 待提高
有针对性地去解决,是促进上海物流业更好、 全满足该地区经济快速发展的要求。以 I T行 展中国家, 通关时间只要 2 ~5小时。

新时代中国物流业高质量发展的科学内涵与基本思路

新时代中国物流业高质量发展的科学内涵与基本思路

新时代中国物流业高质量发展的科学内涵与基本思路随着中国经济的快速发展,物流业也得到了迅猛的发展。

在新时代,中国物流业高质量发展的科学内涵和基本思路是什么呢?一、科学内涵1. 以供给侧结构性改革为主线供给侧结构性改革是新时代中国经济发展的主线,也是物流业高质量发展的重要内涵。

物流业要以供给侧结构性改革为主线,推进物流供给侧改革,提高物流服务质量和效率,满足市场需求。

2. 以数字化、智能化为核心数字化、智能化是新时代物流业高质量发展的核心。

物流企业要加快数字化、智能化转型,推进物流信息化建设,提高物流效率和服务质量。

3. 以绿色、低碳为导向绿色、低碳是新时代物流业高质量发展的方向。

物流企业要加强环保意识,推进绿色物流发展,降低物流能耗和排放,实现可持续发展。

二、基本思路1. 推进物流供给侧改革物流供给侧改革是新时代物流业高质量发展的重要基本思路。

物流企业要加强供应链管理,优化物流网络布局,提高物流服务质量和效率。

2. 加强数字化、智能化建设数字化、智能化是新时代物流业高质量发展的重要基本思路。

物流企业要加快数字化、智能化转型,推进物流信息化建设,提高物流效率和服务质量。

3. 推进绿色物流发展绿色物流是新时代物流业高质量发展的重要基本思路。

物流企业要加强环保意识,推进绿色物流发展,降低物流能耗和排放,实现可持续发展。

4. 加强国际合作国际合作是新时代物流业高质量发展的重要基本思路。

物流企业要加强与国际物流企业的合作,推进国际物流业务,提高物流服务水平和国际竞争力。

总之,新时代中国物流业高质量发展的科学内涵和基本思路是以供给侧结构性改革为主线,以数字化、智能化为核心,以绿色、低碳为导向,推进物流供给侧改革,加强数字化、智能化建设,推进绿色物流发展,加强国际合作。

只有不断创新,不断提高服务质量和效率,才能实现物流业的高质量发展。

中国物流业发展的战略思路

中国物流业发展的战略思路

割 、 门分割的 问题 。尽管政府推动物 部 流发展 力度加大 , 但没 有形成合力 。一 些地 方盲 目大量兴 建物流 园区 , 造成物
流 资 源 的 巨大 浪 费 。
化所 需大 宗能 源 、原材料 和 主要 商品 的 大规模 运输 方式 ,将逐 步朝 满足 工
我国地域辽 阔、 中西部生产 力发展水 东 平差异 、 经济发展不 平衡导致 的物流需 求不平 衡密切相 关。东部沿海地区 的物 流基础 设施相对 发达 , 代物流 发展水 现 平 相对 较高 , 流需 求旺 盛 , 中西 部 物 而 地 区特 别是 经济 不发达 地 区物 流运 作 水平则相对落后 。东部地 区物流 率先发 展 的同时 , 中西部 地区逐步 出现一批 物
3 0年 来经济 快速增 长带来 旺盛 的 物流需求 , 未来十几年 的国内经济 总体 上仍将保持较高速 增长 , 中国将成 为世
( ) 流 业 地 域 性 行 业 性 不 四 物 均衡 态 势 明显
物 流业在珠三 角、 长三 角地 区率先 发展 , 环渤海地 区和 中西部 地区渐次得
业发展的

i 警
总体 彤势判 断
( ) 一 物流 大 国地位 基本 确 立但 远非 强国
20 0 8年 ,中 国 GD P超过 3 0万亿 元 , 为世界第三大经济体 。进出 口贸易 成
物周转量 4 9 7亿 吨公里 ;沿海主要港 08
口货 物 吞 吐 量 4 . 吨 , 装 箱 吞 吐 量 28亿 集
二是 物 流 市场还 不 够规 范有序 成
业 化 中后 期 不 断 增加 的 “ 、 、 、 短Байду номын сангаас小 轻
营 业 性货 运 车 辆 完成 货运 量 1 17亿 9l

物流行业存在的挑战与改进思路

物流行业存在的挑战与改进思路

物流行业存在的挑战与改进思路一、物流行业存在的挑战物流行业作为供应链管理的重要组成部分,面临着众多挑战。

以下是物流行业存在的一些主要挑战:1.1 消费模式变化随着电子商务的迅速发展,消费者购物途径发生了根本性的转变。

线上购物需求增加导致了更多小规模订单和快速交货的要求,这对传统物流企业提出了巨大的挑战。

企业需要适应这一新型消费模式,并实现高效的配送服务。

1.2 末端配送难题居民区域越来越分散,人口密度不均匀,以及停车位有限等问题使得末端配送成为一个头疼的问题。

特别是在大城市中心地区,拥堵和封闭街道更是给配送员带来了巨大困扰。

1.3 环境可持续性据国际能源署预测,未来几十年内全球运输需求将增长两倍以上。

然而,该行业也面临着减少碳排放和环境保护方面的压力。

传统燃油驱动车辆产生大量尾气污染,因此转变为低碳、零排放运输模式成为必然选择。

1.4 信息不对称物流行业涉及多个环节,包括采购、仓储、运输和交付等。

但是,不同环节之间的信息流通还存在一定难题。

缺乏实时准确的信息会导致排程不合理、运力资源利用率低下,并可能导致货物丢失或延迟。

1.5 人工智能与自动化技术应用随着人工智能与自动化技术的发展,传统物流企业需要适应新的技术变革。

同时,对于部分从业人员来说,新技术的引入也意味着需要学习新知识和培训。

二、改进思路2.1 加强跨界合作在面对消费模式变化带来的挑战时,物流企业可以加强与电商平台和供应商之间的合作关系。

通过共享订单信息和库存数据,可以更好地理解市场需求并实现快速响应。

此外,建立绿色供应链网络也有助于规避环境可持续性问题。

2.2 优化末端配送方案针对末端配送难题,可以采取创新的配送模式和技术来提高效率。

例如,引入无人机、机器人或自行车等替代汽车进行派送;优化停车位规划,避免交通堵塞问题;与社区建立合作伙伴关系,提供集中收货服务等。

2.3 推动智能物流发展利用物联网、大数据分析和人工智能等技术手段,实现信息的实时共享和准确传递。

现代物流业如何助力经济高质量发展

现代物流业如何助力经济高质量发展

现代物流业如何助力经济高质量发展在当今经济全球化和信息化的时代,现代物流业已成为推动经济高质量发展的重要力量。

物流作为连接生产与消费的桥梁和纽带,其高效运作对于优化资源配置、降低成本、提高生产效率和增强企业竞争力具有不可忽视的作用。

首先,现代物流业通过优化供应链管理,为经济高质量发展提供有力支撑。

供应链管理涵盖了从原材料采购到产品销售的全过程,而高效的物流系统能够确保供应链的各个环节紧密衔接,减少库存积压,缩短生产周期。

例如,企业可以通过精确的物流预测和规划,实现准时制生产(JIT),即只在需要的时候采购所需的原材料和零部件,避免了大量库存占用资金和空间。

同时,物流企业能够提供一体化的供应链解决方案,包括运输、仓储、配送、包装等环节的协同运作,从而提高整个供应链的响应速度和灵活性,满足市场多样化和个性化的需求。

其次,现代物流业的发展有助于降低物流成本,提高经济效益。

在过去,物流环节的低效和不规范导致了大量的资源浪费和成本增加。

然而,随着物流技术的不断创新和管理水平的提升,物流成本得到了有效控制。

先进的物流信息系统能够实现物流信息的实时共享和精准追踪,减少了信息不对称带来的延误和错误。

此外,物流企业通过优化运输路线、采用多式联运等方式,提高了运输效率,降低了运输成本。

在仓储方面,智能化的仓储设施和自动化的仓储管理系统减少了人力成本和货物损耗。

这些成本的降低不仅增强了企业的盈利能力,也为产品价格的下降提供了空间,从而提高了产品在市场上的竞争力。

再者,现代物流业促进了产业结构的优化升级。

物流的高效发展吸引了相关产业的集聚,形成了物流园区和产业集群。

在这些区域内,企业之间能够实现资源共享、技术交流和协同创新,提高了产业的整体竞争力。

同时,现代物流业的发展催生了一些新兴服务业态,如物流金融、物流咨询、物流大数据等,为经济发展注入了新的活力。

这些服务业态的出现进一步完善了产业生态系统,推动了产业结构向高端化、智能化和服务化方向发展。

2024年物流部工作思路与计划

2024年物流部工作思路与计划

2024年物流部工作思路与计划____年物流部工作思路与计划一、引领数字化转型1. 推动物流信息化:建设全面覆盖的物流信息系统,实现信息共享、流程优化、智能化管理,提高物流效率。

2. 推进供应链数字化:与供应商、客户建立电子数据交换平台,实现供应链各环节信息互通,提高供应链的灵活性和可视化能力。

3. 应用物联网技术:采用物联网技术,实现对货物、车辆、仓库等物流资源的实时监控和管理,提高物流运作的准确性和可追溯性。

二、优化物流网络1. 完善运输路线规划:通过数据分析和优化算法,确定最佳的运输路线,减少运输时间和成本。

2. 拓展运输渠道:与合作伙伴合作,开拓多样化的运输渠道,提高物流运输的灵活性和适应性。

3. 优化仓储管理:建设现代化仓库,引进自动化设备,提高仓储效率和容量利用率。

三、提升物流服务质量1. 加强客户关系管理:建立客户档案,定期跟踪客户反馈,及时解决客户问题,提供更加个性化的物流服务。

2. 强化售后服务:建立健全的售后服务制度,提供快速响应和高效解决问题的服务,增强客户对物流服务的满意度。

3. 建立质量管理体系:推行严格的质量管理制度,加强运输过程的质量控制,确保货物的安全和完整性。

四、提高物流效率与成本控制1. 加速货物流转速度:优化仓储布局,优化作业流程,提高装卸效率,缩短货物在仓库中停留的时间。

2. 优化运输方案:制定合理的运输计划,提高运输效率和运输能力利用率,降低运输成本。

3. 优化供应链管理:与供应商共享需求信息,提前合理下单,降低库存成本和过剩库存的风险。

五、加强团队建设1. 建立高效协作机制:加强跨部门沟通与协作,形成物流运作高效的工作机制。

2. 培训提升员工能力:组织员工参加相关培训,提升其物流专业知识和管理能力,适应行业发展的需求。

3. 激励机制与职业发展规划:建立激励机制,激励员工积极发展物流事业,并制定个人职业发展规划,提高员工的专业素养。

六、加强风控管理1. 完善供应商管理:建立供应商评估和管理制度,定期评估和监督供应商的质量、交期等关键指标,确保供应链的稳定性。

关于山东临沂商贸物流业发展的思考

关于山东临沂商贸物流业发展的思考

关于山东临沂商贸物流业发展的思考近几年,山东省临沂市商贸物流业发展迅猛,商贸物流业势必会成为山东省临沂市经济建设中不可或缺的重要支柱。

临沂商贸物流业的发展具有良好的社会效益和经济效益,可以推动临沂现存的经济结构的调整和优化,以更好地满足市民的商贸需求,促进临沂市经济的发展。

一是振兴已有的经济结构。

由于临沂商贸物流业的发展,现有的经济结构可以得到振兴,可以实现经济的结构调整和优化,使现有的用地、产业布局、投资与产出更加统一,有利于实现企业专业化、区域化、规模化,有利于改进临沂企业经营管理水平,有利于企业降低生产成本。

二是促进临沂市经济发展。

临沂的商贸物流业的发展将极大地促进临沂市经济的发展,使临沂市经济逐步回稳、增长速度加快,促进了经济转型升级,促进临沂工业经济和服务业经济的共同发展,促进临沂经济持续、健康、可持续发展,实现了经济的综合提升。

三是建立现代商贸物流服务体系。

临沂市商贸物流业发展是贯彻实施新发展理念、着力打造新发展格局的重要举措,实施智能物流技术、大数据技术和互联网技术的基础上,建立了集物流、仓储、公共服务、商业配送为一体的现代商贸物流服务体系,并积极推进物流管理的科学化、标准化和信息化,采取现代化的物流流通模式,使中小企业受益颇多。

四是构建支撑商贸物流发展的综合开放体系。

为了更好地发展商贸物流业,临沂市还采取了支持政策,例如,政府加大对新建商贸物流企业的投资,支持新建企业购买和使用国内外较新设备,鼓励企业建设商贸物流智能化、机器人化、大数据化和互联网化的物流系统,大力推进商贸物流综合开放的政策。

以上是临沂市商贸物流业发展的指导思路和支撑政策,它们不仅可以推动临沂市经济发展,而且能使中小企业受益。

但需要注意的是,临沂市商贸物流业发展必须通过投资管理体制和政策创新,把握战略定位,强化价值链价值管理,加强科技创新,实施智能物流技术、大数据技术和互联网技术,加快推进现代商贸物流服务体系建设,不断深化改革,积极推进商贸物流业的发展,进一步推动临沂经济的发展,实现经济的综合提升,最终实现临沂经济的可持续发展。

《福建省现代物流业高质量发展实施方案—》(一)

《福建省现代物流业高质量发展实施方案—》(一)

《福建省现代物流业高质量发展实施方案—》(一)福建是一个外向型省份,物流业一直扮演着重要的角色。

近日,福建省出台了《福建省现代物流业高质量发展实施方案》,可谓是福建物流业发展的一份里程碑文件。

该方案从多个角度出发,制定了一系列具体可操作的措施,从而将福建物流业推向新的高度。

一、总体要求该方案提出,要充分发挥福建省地理优势和品牌效应,加强与“一带一路”建设对接,以发展数字经济为催化剂,加快建设交通新枢纽,加大物流标准化、信息化、智能化、绿色化力度,推进高质量物流发展,为高质量发展和现代化建设提供有力支撑。

二、任务目标该方案提出,到2025年,福建省现代物流业基本实现规模到位、结构优化、水平明显提高,物流业成为福建现代服务业重要组成部分,全省物流基础设施、流通体系、配送网络、信息化水平大幅提升,物流行业核心竞争力全面提升,营造良好的物流环境,推动综合交通枢纽建设。

三、发展思路该方案提出,发展思路以“创新、协调、绿色、开放、共享”五个发展理念为核心,推动福建现代物流业由传统物流向数字化、智能化、绿色化物流转型,提高精细化、高效化、智能化水平,减少物流成本,增强可持续发展能力。

四、主要任务该方案提出,主要任务包括加强基础设施建设,提高物流基础能力,推动物流市场规范化发展,完善供应链、服务链体系,大力发展物联网、云计算、区块链等新物流技术,推动物流信息标准化、流程优化,促进物流智能化转型升级,提升物流配送服务质量,加速推进物流、金融、制造业联动发展,推动物流与旅游、文创、农业等服务融合,建设国家级中心城市物流、港口物流、航空及高铁物流。

综上所述,《福建省现代物流业高质量发展实施方案》是福建省物流业发展的一份里程碑文件。

通过该方案,福建物流业可以充分发挥优势,促进经济发展,同时也可以提高物流服务的质量和效率,推动福建省的绿色发展,为福建现代服务业的发展和现代化建设提供有力支撑。

市场部门物流行业开拓思路及分析

市场部门物流行业开拓思路及分析

市场部门物流行业开拓思路及分析相应公司:安得物流(“中心”用户,原美的集团物流分公司)、中国外运集团、嘉里**、天地华宇等相应协会:中国交通运输协会、中国铁道学会、中国航空运输协会等2、以仓库和配送业务为基础的物流公司传统的公共或合同仓库与配送物流供应商,已经在较大的范围内扩展物流服务,以传统的业务为基础,这些公司已介入存货管理、仓储与配送等物流活动。

经验表明,基于设施的公司要比基于运输的公司转为综合物流服务更容易与简单些。

相应公司:中国物资储运总公司德邦物流、****集团物流公司和**百发物流有限公司等。

相应协会:中国仓储协会、中国储运协会、3、物流服务平台1)物流网站:a、物流信息门户网站:提供物流业相关咨讯的网站,会员多、浏览量大,以广告盈利为目的。

如:锦程物流网、**物流网等;b、货运网站:发布车源货源供求信息、为货运公司提供具有相应功能的软件服务并在全国各地设软件代理商;如:国网物流、中国货运联盟等2)物流园:a、只提供房屋租赁和相关服务的物流园如:**机港物流园、神龙丰物流园b、物流信息中心:既提供房屋租赁又提供货运供求信息服务的物流园区,这类信息中心多有自己的网上信息发布平台。

此类信息中心具有区域性特点。

如:**华环货运信息中心、**物流信息中心等。

4、快递型企业1)传统快递型:局限于同城快递,在本地间以同城当日达的快递方式进行配送或通过其他物流公司等渠道拿到货物进行派送。

2)电子商务物流:主要市场针对电子商务型的快递企业,设立广泛的快递网络,为企业设立货物分仓,设立代收货款项目,同时加快返款周期。

如:**星辰急便速递有限公司5)物流+快递:以快递为主营业务同时负责各大公司的物流业务,这样的企业一般都是较大型的快递公司,公司设立自有直营网络,在全国设立多个中转站和分仓,同时构建自有庞大的车队和多部空中航线。

如:顺丰,宅急送6)物流软件、策划研究院:以物流软件(ERP 等)提供物流企业信息化应用。

我国物流业面临的问题及发展思路

我国物流业面临的问题及发展思路

润 源 ” 始 有 了 深 刻 的 认 识 , 在 实 践 中 如 何 真 正 实 现 优 化 企 业 内 开 但
是我 国整体 国 民经 济 良好而 稳 定 的增 长 势头 ;
部 物 流 管 理 、 低 物 流 成 本 , 旧 是 目 前 多 数 国 内 企 业 面 l 的 最 大 降 依 临
送 、 息 处理 等 基 本功 能 实现 有 机结 合 。 信
国 内 物 流 企 业 存 在 最 多 的 问 题 集 中 在 这 几 个 方 面 :信 息 渠 道 不
物 流 业 自进 入 我 国 以 来 , 经 具 备 了 基 本 的 外 部 体 制 政 策 支 持 畅 ; 场 反 应 滞 后 ; 乏 标 准 化 的 运 作 程 序 ; 地 区 的 服 务 水 平 参 差 已 市 缺 各 和 市 场 需 求 等 发 展 条 件 , 际 刺 激 国 内 物 流 需 求 市 场 迅 猛 发 展 的 主 不 齐 等 等 。 尽 管 国 内 越 来 越 多 的 企 业 对 物 流 领 域 中 存 在 的 “ 三 利 实 第 要有 以下 几方 面 因 素 :
五 是相 关设 施 、 术 和管 理水 平 的 完善 和 提高 。 技
无 法 否 认 , 国 外 部 分 发 达 国 家 相 比 , 前 我 国 第 三 方 物 流 的 基 与 目 础 设 施 机 械 化 程 度 大 都 偏 低 : 能 化 、自 动 化 仓 库 应 用 相 对 还 比 较 智 少 , 息 化 建 设 滞 后 , 此 造 成 仓 储 运 输 系 统 的 整 合 效 能 差 , 息 流 信 由 信
第 四 . 流基 础 设施 建 设 和 物流 技 术水 平 相对 滞 后 。 物
二 是 不 断 增 长 的 外 商 直 接 投 资 , 及 外 国 投 资 者 对 于 物 流 服 务 难 题 。 以 外 包 的强 烈 愿望 ;

物流改善方法及思路

物流改善方法及思路

物流改善方法及思路
物流改善方法及思路如下:
1. 优化物流流程:通过分析物流流程,找出其中的瓶颈,如运输效率不高、仓储管理不善等问题,并采取相应措施优化物流流程,从而提高物流效率。

2. 采用先进技术:采用现代化的信息技术和自动化技术,如物联网、人工智能、机器人等,以提高物流信息化水平、提高物流自动化程度,从而提高物流效率。

3. 加强物流安全管理:物流安全是物流管理中非常重要的一环,包括货物运输安全、仓储安全等方面。

加强安全管理可以减少物流事故的发生,从而提高物流效率。

4. 优化物流成本控制:物流成本是物流管理中一个非常重要的指标,通过优化物流成本控制,可以提高物流效率,从而提高企业的竞争力。

5. 建立物流信息平台:建立物流信息平台,可以实现物流信息的共享和交流,提高物流信息化水平,提高物流效率。

6. 推进物流信息化:物流信息化是提高物流效率的重要手段,通过推进物流信息化,可以提高物流信息化水平,提高物流自动化程度,从而提高物流效率。

7. 优化物流网络布局:物流网络布局是物流管理中非常重要的一环,通过优化物流网络布局,可以提高物流效率和降低成本。

8. 采用物流供应链管理:采用物流供应链管理,可以实现物流和供应链管理的一体化,提高物流效率,降低成本,提高企业的竞争力。

以上是物流改善的一些方法和思路,这些方法可以提高物流效率,降低成本,提高企业的竞争力。

在实际运营中,企业可以根据自己的实际情况选择合适的方
法来优化物流管理。

四川省物流发展规划

四川省物流发展规划

四川省物流发展规划物流作为经济发展的重要支撑,对于四川省的产业升级、消费促进以及区域协调发展具有至关重要的作用。

为了进一步提升四川省物流的效率和质量,推动物流产业的现代化发展,制定以下具有前瞻性和可操作性的发展规划。

一、发展现状与形势(一)发展现状近年来,四川省物流产业取得了显著成就。

交通基础设施不断完善,高速公路、铁路、航空和水运网络日益密集,为物流运输提供了有力保障。

物流园区和配送中心建设逐步推进,形成了一定规模的物流集聚效应。

物流企业数量不断增加,服务水平和专业化程度有所提高。

同时,信息化技术在物流领域的应用逐渐普及,提升了物流运作的透明度和效率。

(二)面临形势随着四川省经济的持续增长和产业结构的调整优化,对物流服务的需求呈现出多样化、个性化和高端化的趋势。

同时,周边省份物流产业的快速发展也带来了竞争压力。

此外,环保要求的提高、资源约束的加剧以及劳动力成本的上升,对物流产业的绿色发展、智能化转型和人力资源管理提出了更高的要求。

二、发展思路与目标(一)发展思路以市场需求为导向,以提高物流效率和降低物流成本为核心,坚持创新驱动、协同发展、绿色低碳的理念,整合资源,优化布局,加强基础设施建设,培育壮大物流企业,推动物流产业的转型升级和高质量发展。

(二)发展目标到具体年份,基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。

物流基础设施更加完善,物流信息化水平显著提高,物流企业竞争力明显增强,物流成本大幅降低,物流对经济发展的支撑作用进一步提升。

三、主要任务(一)加强物流基础设施建设1、完善交通网络加快高速公路、铁路、航道等交通干线的建设和改造,提高交通运输的通达性和便利性。

加强物流通道与枢纽节点的衔接,构建高效的物流运输网络。

2、推进物流园区建设优化物流园区布局,加强园区基础设施配套,提高园区的集聚和辐射能力。

鼓励物流园区开展多式联运、仓储配送、供应链管理等一体化服务。

(二)培育壮大物流企业1、支持企业做大做强鼓励本地物流企业通过兼并重组、联盟合作等方式扩大规模,提高市场竞争力。

中国现代物流业发展的基本思路

中国现代物流业发展的基本思路

中国现代物流业发展的基本思路随着中国经济的蓬勃发展,物流行业作为支撑经济发展的重要组成部分,正迅速崛起并不断创新发展。

为了更好地满足市场需求、提高交付效率并降低成本,中国现代物流业需要明确并坚持以下基本思路:1. 优化物流基础设施建设物流基础设施的建设是现代物流业发展的关键。

在继续加大对交通基础设施、信息技术和仓储设施的投资之余,还需加强互联互通和信息化建设。

政府应鼓励和引导企业加大对物流基础设施建设的投入,提高其质量和效益。

此外,在推动物流基础设施建设过程中,应注重环保和可持续发展,促进资源的有效利用和能源的节约减排。

2. 推动物流高效运作物流的高效运作是提高整个供应链效率的重要一环。

为实现物流高效运作,可通过优化运输网络设计、提升运输速度和准确性,改善作业流程和管理方法等手段来提高物流效率。

另外,在跨境物流方面,应进一步推进通关一体化,加快信息共享和协同配合,以降低时间和成本成本。

3. 推广物流信息化技术物流信息化技术在提高物流效率和降低物流成本方面起到关键作用。

应积极推广物流跟踪系统、电子数据交换、供应链管理系统等信息化工具,提高物流信息的流通和共享效率。

此外,还可以利用大数据技术分析物流数据,优化供应链管理并提供精细化服务,帮助企业提升核心竞争力。

4. 培育物流人才队伍物流人才是保障物流业持续发展的重要保障。

政府应加大对物流人才培养的支持力度,并建立健全相应的人才培养体系。

同时,物流企业也应加强员工培训,提高员工素质和能力,以应对不断变化的市场需求和技术发展。

5. 强化物流监管与服务加强物流监管是确保物流市场健康发展的关键。

政府应完善相关法律法规,建立健全物流市场准入制度和信用体系,并加大对违法违规行为的查处力度。

同时,通过提供各类优质物流服务,满足不断提升的市场需求,创造良好的营商环境。

总结而言,中国现代物流业发展的基本思路包括优化物流基础设施建设、推动物流高效运作、推广物流信息化技术、培育物流人才队伍以及强化物流监管与服务。

济宁现代港航物流发展思路与对策研究

济宁现代港航物流发展思路与对策研究

济宁现代港航物流发展思路与对策研究为了推动济宁现代港航物流的发展,需要制定合理的发展思路和对策。

本文将从提升港口基础设施、加强物流信息化建设、促进港航物流服务创新等方面进行探讨。

提升港口基础设施是现代港航物流发展的关键。

加大对港口的投资力度,提高港口的吞吐能力。

同时,加强港口设施的建设和改造,提高港口的装卸效率和服务质量。

此外,还应加强港口的配套设施建设,包括道路、铁路、空港等,以便快速、高效地将货物送达目的地。

加强物流信息化建设是现代港航物流发展的必要条件。

建立完善的物流信息平台,实现港口、企业、货主之间的信息共享和协同。

通过信息化手段,提高物流的运作效率,降低物流成本。

同时,还可以通过大数据分析和人工智能技术,提供精确的货物追踪和预测服务,提高物流的可视化程度和智能化水平。

促进港航物流服务创新是现代港航物流发展的重要举措。

加强与港口相关企业和机构的合作,推动物流服务的创新和升级。

鼓励企业开展多式联运和跨境物流业务,拓宽港航物流的服务范围。

同时,还可以引入新技术和新模式,如无人机配送、物流共享平台等,提高物流服务的便捷性和效率。

还需要加强港航物流人才培养和技术创新。

加大对港航物流人才的培养力度,提高其专业素质和创新能力。

同时,鼓励企业加大对科研和技术创新的投入,推动港航物流技术的进步和升级。

只有有了高素质的人才和先进的技术,才能推动济宁现代港航物流的快速发展。

济宁现代港航物流的发展需要制定合理的发展思路和对策。

提升港口基础设施、加强物流信息化建设、促进港航物流服务创新以及加强人才培养和技术创新,是推动济宁现代港航物流发展的关键。

只有通过这些措施的有机结合,才能实现济宁现代港航物流的高质量发展,为地方经济的繁荣做出积极贡献。

我国第三方物流发展思路

我国第三方物流发展思路
很大差距. 为此 , 需要树立正确的物流观念、 壮 析与探讨, 论述了我国第三方物流企业应对 自 也越来越被人们所重视, 第三方物流已越来越
大 物流企业规模、培养高素 的 质 专业物流人 身问题及时做出调整的一些思路。
才, 同时加大物流基础设施投入, 促进我国第
三方物沆发 展。
我国, 较早的第三方物流企业是传统仓储和运

各地政府机构、 科研院校纷纷展开对 方面说明第三方物流在我国还远不成熟, 尚 流热潮,
专业化 现代物流的探讨, 一些企业也纷纷涉足现代物 输企业转型而来的, 它是运输、 仓储等基础服 缺乏将物流管理单项功能进行集成化、 存在着信息不灵准、 运输不快捷、 流业, 但从全社会的角度来看, 由于受传统经 务行业的一个重要发展。 随着我国经济规模的 管理的经验,
宁愿 运输车 队、 包装 徊不前 目前, 我国寻求第三方物流服务的主 在高度发达的信息技术基础上, 实现了物流资 问题 , 自己设 置仓储 库房、
大多数企业尤其是国有企业 源在更广的范围和更大规模上的整合。2 世 和加工车间从事物流活动, 0 宁愿承担高额费用 要还是跨国企业,
虽然近年来我 国掀起了物 纪九十年代中期, 第三方物流的概念开始传到 和各种风险,也不愿将业务转包给第三方; 缺乏现代物流 理念 。 另
单位经营成本呈下降趋势,可见企业规模越 所在。然而, 长期以来, 重生产, 受“ 轻流通” 思 规模效益。目前, 我国许多第三方物流企业是 小, 运营成本越高, 进而影响企业的经济效益 想 的影 响, 国家财政对物资流通行业 的基 础建 由计划经济时期的商业、 物资、 粮食等部门的 以及长远发展。据对美国物流业的统计与分 设投资力度明显不足, 我国物资流通基本建设 储运企业转型而来,都有特定的服务领域, 彼 析, 以运输为主的物流企业年平均资产回报率 投资 占 G P的 比重仅为 2 7 低于 英、 日 此间竞争并不激烈。 D . %, 6 美、 若要适应激烈的国际竞争 为 8%( R 、仓储则为 7 %、综合服务为 等发达国家, 3 I ) R 1 甚至低于印度、 巴西等发展中国 的需要, 就必须打破业务范围、 行业、 地域、 所

现代物流

现代物流
一、明确现代物流发展思路
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一。现在人们对电子商务的认识,不仅在于信息流、资金流的电子化、网络化,而且越来越重视电子商务下的物流,也即现代物流。推进现代物流业的发展,应坚持“市场主导,企业运作,行为规范,环境配套”的原则,以信息技术为支撑,以降低物流成本和提高综合服务质量为核心,积极引进国际先进的物流管理经验和技术,加大物流组织形式的创新力度,整合现有物流资源,加快传统物流向现代物流转变,构筑现代物流基础设施平台和信息平台,培育现代物流园区,发展现代物流骨干企业,建设包括交通运输、仓储配送、流通加工、信息网络等功能完善的现代物流体系,提高现代物流业服务水平,逐步使物流业成为地方经济发展新的增长点和支柱产业。
六、建立现代物流协调机制
现代物流业是一综合性行业,其发展涉及计划、经贸、财政、规划、建设、交通和公安等若干部门。因此,政府应建立物流业发展的综合组织协调机制,负责统一编制、协调各部门、各区域的物流发展规划和物流行动计划,并赋予该组织足够的权力和手段,在组织机构确定、事权落实、市场管理归位的基础上,综合有关管理部门意见,邀请专家、学者和人民团体参加,共同制定短、中、长期物流业发展的基本方针和战略目标,为该产业发展指明方向。对发展物流业的物流基础设施、物流信息系统及物流管理三大支柱,要采取积极的措施和强力手段,保证落实计划,加快发展。同时,政府还要制定物流业发展的产业政策,加大对物流市场的改革开放和秩序规范,提供基础设施财政补贴和建设用地支持,进一步简化物流项目审批程序并优化服务,及时解决物流业发展中遇到的困难和问题,积极培育和引进现代物流人才,开展多种形式的宣传普及活动,以促进现代物流业持续、健康、快速发展。考试大收代物流业是现代经济三大支柱之一,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”和“二十一世纪最大行业”,在国民经济中的先导作用日益明显。推进现代物流业的发展,是强化城市功能,抢占区域竞争制高点的迫切需要,也是调整经济结构,提高经济整体运行效率,增强综合竞争力的战略选择。本文就如何推进现代物流业发展问题,谈一点不成熟的看法。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

乌审旗现代物流业发展思路一、乌审旗物流业发展定位坚持以科学发展观为指导,以建设国家级能源重化工基地为目标,按照促进物流资源优化组合和生产要素合理配置的发展要求,以发达的流通网络为依托,以物流园区为核心,以物流中心、配送中心为结点,加快构筑物流设施网络体系,积极构筑物流信息服务体系、物流业支柱行业体系和物流业发展政策体系。

遵循现代物流业发展的内在联系和市场经济规律,坚持“政策引导、打破垄断、整合资源、扩大开放、企业为本、规范运作”的发展原则,多功能、多层次、多类型地发展现代物流业。

构建现代物流设施平台和信息网络平台,建设规范化、规模化、网络化的物流体系,打造乌审旗现代物流体系的核心,服务于“一区三基地”产业发展和人民生活环境改善,为乌审旗经济向前大步迈进打造战略营地。

二、乌审旗物流系统概念设计(一)物流规划总体技术路线在对国内外物流系统发展研究的基础上,通过需求预测分析,进行系统概念设计,构筑四大物流平台,确定实施方案。

拟采取的总体技术路线如图1所示。

12●是各种物流信息的转接枢纽;●物流业相关各主体的物流信息供求关系。

3、物流政策平台乌审旗物流政策平台规划主要内容包括:●现代物流业发展政策规划的目标;●政策规划中重点要解决的问题;●物流业发展政策规划的内容。

(二)现代物流系统的服务体系框架乌审旗现代物流系统的服务体系框架主要如下:●综合物流管理服务;●天然气、煤炭及其产品生产流通服务;●农畜林沙相关产业物流服务;●配送服务;●传统物流服务;●其它物流服务。

(三)创建物流产业发展环境构筑乌审旗物流产业发展环境的主要工作:●企业协作网络群体的建立;●规范化的市场管理;●培育现代物流企业的产业政策;●政府协同管理机制的建立。

为使物流业健康发展,应扶持培育和引进五个运作企业:物流企业、制造企业、商贸企业、货代企业、综合服务企业。

(四)建立物流业发展水平评价体系乌审旗物流业发展水平评价体系主要包括:●GDP中的社会物流总成本的比例;●第三方物流所占的比例;●物流业的产业集中度;●其他指标。

综上所述,乌审旗现代物流系统的系统构成如图2所示。

图2 乌审旗现代物流系统构成三、乌审旗物流节点发展规划根据《鄂尔多斯市现代物流业发展规划(征求意见稿)》和《乌审旗嘎鲁图镇城市总体规划(纲要)》以及周边区域产业和物流体系布局特点,结合乌审旗区位条件、产业和交通基础设施规划布局,乌审旗物流体系的主要节点有以下几个。

一个物流园区,二个物流中心,四个配送中心。

在规模上考虑绿色生态乌审旗的要求,适当降低容积率。

(一)物流园区——嘎鲁图镇物流园区依托高等级公路和规划建设中的包西铁路新街站至嘎鲁图镇铁路支线等重要交通干线,规划建设用地2000亩。

内部分设物流信息中心、配套服务区域、商务办公区域、汽配汽修销售服务区、钢材钢管销售加工区、配送服务区、商品展示和商贸服务区等功能区域(未来随着铁路的修建,在二期还要开辟贸易区域和口岸、保税、出口监管、集装箱监管等功能区域;并随着今后产业提升、调整)。

根据全旗物流发展过程中对外辐射、对内联系的需求,建立服务全旗的物流信息中心;依托长庆油田原材料需求,建设以汽车及零配件经营展销、汽修为主,集钢材(钢管)批发销售加工,车辆配载、运输、餐饮住宿、仓储、电子商务、后勤服务、托运等为一体的规划科学、技术先进、运转高效、功能强、管理规范信、息化程度高、能辐射蒙陕宁邻近区域的大型汽车、汽配和钢材钢管仓储运销基地。

重点建设先进的物流发展信息平台,解决气田、煤田开发过程中相关环节布局、服务存在的问题,改善嘎鲁图镇形象、提升品位,增强首位度。

(二)物流中心1、乌审召(蒙能)物流中心1)概况毗邻乌审召生态化工园区,位于S313省道、科胜线和东乌铁路至乌审召支线等交通干线及规划建设的化学液体管道交汇点,规划建设用地1200亩(各区域保证安全绿带;为方便生产,部分企业原料和产品可根据情况自行仓储)。

乌审召生态化工基地依托天然气化工,在乌审召形成项目联系紧密,以工程塑料、有机原料和精细化学品为主体的碳一化工深加工产业集群,物流中心功能定位主要考虑充分利用资源,注重产品链的延伸,提高产品附加值。

2)物流对象及物流中心定位物流运输对象主要为化工原料、燃料、半成品、成品等。

主要原料包括煤炭、电石、麸皮、环氧乙烷、化学品等;主要产品为甲醇、DMF、氨纶、脲醛胶、PTMEG等。

乌审召天然气化工产品物流中心,以天然气及化工产品甲醇、二甲醚、烧碱等的销售、加工、储存、中转、集散和信息服务等功能为主。

通过完善物流中心道路、货站、仓储等基础设施建设,实现生产、储存、运输等环节的管网连接,提高危化产品的安全度,尽快形成以铁路为主,公路、管道为辅的功能完善、运输便捷的全国重要的化工产品和原材料的仓储、加工和运输基地。

3)物流中心功能区化分(1)货物流通中心在物流仓储区建立物流信息统一处理中心,对整个基地的货物流通统一管理,承担整个基地铁路运输和公路运输货物的配送和发运。

(2)液体物料罐区按液体类别、化学性质等分区建设,可分为酸碱罐区、液体原料罐区等。

罐区品种、容量、数量依用户要求分期分批建设,在物流仓储区内可建设公用罐区供业主租赁,以满足用户需求。

液体原料罐区依托物流仓储区,也可在产业功能区内集中建设。

(3)危险化学品库区物流中心应按照《危险化学品安全管理条例》要求,集中建设危险化学品库区。

仓储中心经营、储存、运输危险化学品和处置废弃危险化学品须保证危险化学品的安全管理符合有关法律、法规、规章的规定和国家标准的要求,并对本单位危险化学品的安全负责。

(4)仓库对于固体物料(原料、产品、辅助原料等)需要建设化工原料库、化学品库、棚库、露天堆放场。

(5)产品加工区根据产业要求,分为多个加工区。

(6)配套服务区餐饮、住宿、停车、转运、银行、保险等配套服务。

(7)商务办公区商务和货物交易中心。

具有物流配送、智能化仓库管理、运输优化调度、多式联运、自动化结算、物流管理等功能。

2、图克物流中心1)概况紧靠东乌铁路、包西铁路、210高速和府深线,是鄂尔多斯市规划建设化学液体管道的起点,规划中的包西线新街站—嘎鲁图镇铁路支线穿园而过,规划建设面积1400亩(各区域保证安全绿带;为方便生产,部分企业原料和产品可根据情况自行仓储)。

根据图克新能源化工基地及周边地区的产业发展,考虑与乌审召、纳林河、苏里格及其他基地资源合理配置和产业分工的必要性,确定图克物流中心定位为:为建设我国最大的二甲醚清洁燃料生产基地,为发展高技术含量、高附加值的煤焦化下游深加工产业,为发展与区域优势产业相关的精细化工产品项目提供优质物流服务。

2)物流对象及物流中心定位物流运输对象主要为煤炭、化工原料,燃料、半成品、成品等。

主要原料包括煤炭、化学品等;主要产品为甲苯、二甲苯、顺酐、不饱和聚酯等。

原材料到达后液体物料通过管道输送到原料罐区储存,固体物料首先储存在附近仓储设施,通过汽车、叉车转运到相应生产装置。

二甲醚产品采用管道运输方式为主,铁路、公路运输为辅的运输方式。

原料煤、燃料煤通过栈桥从煤矿送入厂区,其它生产中所需化学品和燃料主要由汽车和火车运入。

基地固体物以及部分产品对外运输主要通过公路运输。

图克镇物流中心依托煤炭及煤化工产品,通过建设纳林河新能源化工基地—图克镇—乌审召生态化工基地—东胜首站—准格尔注入站—京唐港末站化学液体输送管线和图克原煤及其初级产品货运站,与乌审召物流中心、纳林河物流配送中心协力建设成为全国重要的煤化工产品加工、储运基地。

3)物流中心功能区化分按照物流运输一体化的原则在物流中心为图克工业基地配套仓储设施,以原料、产品的性质不同可分别设物流信息处理中心、液体物料仓储区、危险化学品仓储区、仓库(固体物料)、堆场,配送中心、加工区域、办公区域、配套服务区域等,以便为投资者提供化工产品及原材料的中转、仓储、贸易服务。

中天合创煤化工项目拥有独立的物流仓储系统,但物流中心仍需为其提供物流管理、运输、信息等服务。

规划铁路专用线进入物流中心区域要设置公共物流仓储区,满足粗苯精制、顺酐、不饱和聚酯项目和焦油加氢项目及今后图克基地其他入驻项目的物流运输需要。

(三)物流配送中心1、苏里格物流配送中心主要依托镁合金、多晶硅、玻璃纤维、制备业和轻工业等产品的加工、储存、运输、信息查询与发布,主要有大型仓库、包装、配送中心、加工厂、办公大楼等功能区。

规划占地350亩。

2、嘎鲁图商贸物流配送中心主要为日用百货、生活物资、建筑材料等商贸物资提供中转、储存、集散、运输和信息发布查询等服务,建设项目包括大型仓库、配送中心、办公大楼,分为仓储配送区、商务办公区等。

规划占地150亩。

3、纳林河物流配送中心位于规划建设的杭锦旗--乌审召--纳林河新能源化工基地和化学液体管道起点的交汇处,紧邻正在建设的银太铁路、榆靖高速和S313省道。

主要为纳林河工业基地产业发展所需原料及产品提供仓储、加工、分装、运输、信息发布查询等服务,建设项目包括仓储区、配送中心、办公大楼,分为仓储配送区、商务办公区等。

规划占地500亩。

4、苏里德物流配送中心主要为农资农贸、农畜林沙及其产品的加工、储存、包装、运输、信息发布与查询等物流服务,建设项目包括仓储区、批发交易区、配送中心、办公大楼,分为仓储配送区、批发区、商务办公区等。

规划占地400亩。

通过政策扶持、资金投入、科学管理等措施,努力将其打造成为服务蒙南三省交界区域的着名农畜林沙相关产业配送中心。

四、乌审旗物流业体系发展对策●加快编制物流业发展规划,科学打造现代物流系统●加强交通网络建设,突破物流业发展“瓶颈”●坚持市场化运作,培育物流龙头企业●加快工业发展,打造现代物流业发展强势载体●加快物流信息网络建设,搭建物流产业信息发展平台●加强组织领导,促进物流业健康发展乌审旗发展改革和经济商务局上海海事大学交通运输学院2008年5月。

相关文档
最新文档