铁路工程实务考试试卷及答案

合集下载

2023年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)

2023年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)

2023年全国一级建造师执业资格考试铁路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)。

1.根据《铁路工程测量规范》(TB10101-2018),隧道平面、高程控制网应根据()进行测量设计。

A.隧道长度B.隧道宽度C.隧道辅助坑道位置D.隧道贯通误差要求【答案】D。

【解析】如何保证隧道在贯通时,两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值,成为隧道施工测量的关键问题。

2.高速铁路平面控制网不定期复测的最长时间间隔为()。

A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月【答案】C。

【解析】施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,复测时间间隔新建250~350km/h 高速铁路不应大于6个月,新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。

3.下列水泥品种中,用于受冻融循环、干湿交替工程的是()。

A.矿渣硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.复合硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】B【解析】名称适用不适用备注硅酸盐水泥快硬早强高强、抗冻、耐磨、耐热大体积混凝土、地下工程、硫酸盐侵蚀、化学侵蚀普通硅酸盐水泥早强,抗冻性,耐磨性下降,抗硫酸盐侵蚀能力有所增强受热、道路、低温、大体积混凝土、地下工程,化学侵蚀矿渣硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土早强、冻融循环、干湿交替受热、蒸汽养护构件优先火山灰质硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量大,干缩性大粉煤灰硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量小,干缩性小复合硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土、化学侵蚀早强、冻融循环、干湿交替改善保水性、降低需水性、减少干燥收缩4.调节铁路隧道初期支护喷射混凝土凝结速度的外加剂是()。

A.缓凝剂B.引气剂C.减水剂D.速凝剂【答案】D。

【解析】隧道初期支护应快速成型,及时受力,故应该增加速凝剂。

5.关于高速铁路路基预应力锚索张拉、压浆及锚固的说法,正确的是()。

2024年一级建造师考试铁路工程管理与实务试题与参考答案

2024年一级建造师考试铁路工程管理与实务试题与参考答案

2024年一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在铁路工程中,下列哪项不属于路基工程的基本组成部分?A、路基填料B、路基排水设施C、路基路面D、路基防护工程2、下列关于铁路桥梁基础施工的说法,正确的是:A、桩基础施工时,桩尖必须嵌入不透水层以下2米B、承台施工应确保其平面尺寸和高度满足设计要求,顶面标高应高出设计高程0.5米C、墩身施工时,模板应支撑牢固,模板接缝应严密,不得漏水D、梁体施工应在墩身施工完成后立即进行3、在铁路隧道施工中,下列哪项不属于隧道施工的主要安全风险?A、坍塌B、火灾C、中毒窒息D、电气伤害4、在铁路工程施工过程中,为了确保路基稳定,下列哪种措施是最有效的?A. 增加路基高度B. 使用高质量填料C. 设置良好的排水系统D. 加强路基两侧植被5、关于铁路桥梁施工中的挂篮施工技术,以下说法错误的是:A. 挂篮施工适合于连续梁桥的现场浇筑B. 施工过程中挂篮可以沿桥墩移动C. 挂篮的主要作用是支撑混凝土梁体D. 挂篮施工不需要考虑风荷载的影响6、在铁路电气化工程中,接触网的安装需要满足哪些条件?(选择最不符合的一项)A. 接触线距离地面的高度需符合设计要求B. 所有绝缘部件应保持清洁无损C. 接触线可以存在轻微的弯曲D. 接触网的张力应均匀分布7、在铁路工程中,下列哪项不属于施工组织设计的基本内容?A、施工进度计划B、施工质量保证措施C、施工安全管理方案D、施工合同签订8、在铁路路基施工中,下列哪项不是路基填筑的质量要求?A、压实度达到规定标准B、路基表面平整度好C、路基沉降量小D、路基填料来源广泛9、铁路桥梁施工中,下列哪项不属于桥梁上部结构施工技术要求?A、确保施工安全B、保证结构整体性C、提高施工速度D、降低施工成本10、隧道浅埋段施工方法应优先选用()。

A. 正台阶法B. 全断面法C. 预留核心土法D. 留核心土台阶法11、某铁路隧道采用两台阶法施工,为加快施工进度应优先采用的措施是()。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。

A.回弹法B.地质雷达法C.超声回弹综合法D.小应变法【答案】 B2、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。

A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】 C3、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】 C4、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。

A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%【答案】 B5、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于()m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。

A.55B.40C.45D.50【答案】 B6、按照过孔方式不同,移动模架分为()三种。

A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式【答案】 B7、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。

A.采用不同的观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点【答案】 D8、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。

A.放坡开挖B.土围堰C.喷射混凝土D.混凝土围圈【答案】 A9、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。

A.快出渣B.快排水C.严注浆D.快衬砌【答案】 C10、箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。

A.预制箱涵B.安装顶进设备C.顶进D.挖运土【答案】 A11、喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷及解答参考(2024年)

一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷及解答参考(2024年)

2024年一级建造师考试铁路工程管理与实务模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、下列关于铁路工程施工安全技术措施的说法中,错误的是:A. 施工前必须进行详细的安全技术交底。

B. 施工现场应设置明显的安全警示标志。

C. 特种作业人员无需持证上岗。

D. 高空作业时,必须采取有效的防坠落措施。

2、在铁路桥梁施工过程中,关于模板安装与拆除,正确的做法是:A. 模板安装时,可以先固定一边,另一边最后固定。

B. 模板拆除时,可以随意从任何部位开始拆卸。

C. 模板拆除顺序一般遵循先支后拆、后支先拆的原则。

D. 支模架拆除前不必确认混凝土强度是否达到要求。

3、铁路隧道施工中,遇到瓦斯地段时,以下哪一项不是必须采取的安全措施?A. 增加通风频率,保持空气流通。

B. 使用防爆型照明设备。

C. 减少施工现场的机械使用量。

D. 定期进行瓦斯浓度检测。

4、在铁路工程中,下列哪个施工方法适用于隧道工程的地表排水?A. 喷锚支护B. 混凝土衬砌C. 雨水收集系统D. 地表排水沟5、关于铁路路基填筑,以下哪项说法是错误的?A. 路基填筑应选择质量稳定、强度高的填料B. 路基填筑前应对路基原地基进行处理C. 路基填筑应从路基边缘向中心进行D. 路基填筑完成后应进行压实和整平6、在铁路桥梁工程中,下列哪种结构属于预应力混凝土构件?A. 桥梁支座B. 桥梁桥面板C. 桥梁桥墩D. 桥梁桥塔7、在铁路工程施工中,为了确保路基稳定,通常会采取一系列措施来提高土体的承载力。

下列哪种方法不属于此类措施?A. 土工布铺设B. 换填法C. 钻孔灌注桩D. 喷射混凝土8、关于铁路桥梁施工中的挂篮施工技术,下列说法错误的是?A. 挂篮施工可以实现连续梁桥的悬臂浇筑B. 施工过程中挂篮可以沿桥墩移动C. 挂篮施工适用于大跨径桥梁的施工D. 挂篮施工对天气条件没有特殊要求9、在铁路轨道铺设过程中,对于无缝线路的铺设,下列哪一项不是其主要优点?A. 减少了钢轨接头的数量B. 提高了行车速度和平稳性C. 降低了维护成本D. 显著增加了施工难度10、在铁路工程中,下列哪个选项不属于铁路路基的类型?A. 混凝土路基B. 沥青混凝土路基C. 土路基D. 桥梁11、在铁路工程施工中,下列哪个施工方法不适用于隧道施工?A. 新奥法B. 传统法C. 深基坑开挖法D. 矿山法12、在铁路轨道铺设中,下列哪个设备用于调整轨道的水平度和高低?A. 轨道调整器B. 轨道检查车C. 轨道打磨机D. 轨道螺栓13、在铁路路基施工过程中,为了确保路基的稳定性和减少沉降,通常会采用哪种措施?A. 加大路基宽度B. 设置排水沟C. 增加路基高度D. 进行地基加固14、根据《铁路工程设计规范》,在进行铁路桥梁设计时,对于跨越重要道路或河流的桥梁,其设计洪水频率应不低于多少年一遇?A. 20年B. 50年C. 100年D. 200年15、在铁路工程施工阶段,如果需要对既有线路进行改造,必须首先完成哪一项工作以确保施工安全?A. 施工现场围挡设置B. 临时交通组织方案C. 工程监理单位选定D. 既有线保护方案审批16、在铁路工程中,关于混凝土梁桥施工的顺序,以下哪项是正确的?()A. 首先进行桥墩施工,然后是桥台施工,最后是梁体施工B. 首先进行梁体施工,然后是桥墩施工,最后是桥台施工C. 首先进行桥台施工,然后是梁体施工,最后是桥墩施工D. 同时进行桥墩、桥台和梁体施工17、在铁路隧道施工中,以下哪项不是隧道施工中常见的地质条件?()A. 软弱岩层B. 岩溶发育区C. 断层带D. 深层地下水18、在铁路工程中,以下哪项不属于铁路轨道铺设的主要步骤?()A. 道床施工B. 轨枕铺设C. 钢轨焊接D. 轨道焊接19、在铁路工程施工过程中,关于路基填筑材料的选择,下列哪一项描述是正确的?A. 应优先选用塑性指数较高的细粒土B. 填料的最大粒径不得超过层厚的1/3C. 可以使用膨胀土作为主要填料D. 含水量大的黏土适合作为路基上部的填料 20、铁路工程中,对于桥梁墩台基础的施工,下列哪种方法不属于提高基础承载力的有效措施?A. 加深基础埋置深度B. 采用复合地基技术C. 在软弱地基上直接施工D. 进行地基加固处理二、多项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、铁路工程管理与实务中,下列哪些施工技术属于无碴轨道施工技术?()A. 混凝土轨道板预制技术B. 钢筋混凝土轨道板预制技术C. 轨道板现场浇筑技术D. 预应力混凝土轨道板预制技术E. 粘弹性垫层施工技术2、在铁路工程项目的施工过程中,关于施工组织设计的编制与审批流程,下列说法正确的是:A. 施工组织设计由项目总工程师组织编制B. 施工组织设计完成后直接提交给建设单位审批C. 施工组织设计需经监理单位审核后,再由建设单位审批D. 施工组织设计无需经过任何外部单位的审批E. 施工组织设计一旦批准,不得进行任何修改3、关于铁路工程管理与实务中施工质量控制的原则,以下哪些说法是正确的?()A. 施工质量控制应以预防为主,加强过程控制B. 施工质量控制应严格执行国家标准和规范C. 施工质量控制应以降低成本为目标D. 施工质量控制应注重施工人员的素质E. 施工质量控制应与施工进度、成本等综合考虑4、下列关于铁路路基填筑质量控制措施的说法中,错误的是()A. 路基填料应满足强度、压实度和塑性指数等技术要求B. 路基填筑前应对施工场地进行平整,清除地表积水C. 路基填筑应分层填筑、分层压实,每层填筑厚度应根据土质不同进行调整D. 路基填筑过程中应严格控制填筑速度,不得超速填筑5、关于铁路工程地质勘察的主要任务,以下说法正确的是:A. 确定工程地质条件及影响工程稳定性的因素B. 查明工程地质构造和不良地质现象C. 提供铁路工程建设的地质参数D. 评估地质条件对铁路工程的影响程度6、在铁路工程管理与实务中,以下哪些施工组织方法可以有效地提高施工效率和质量?()A.流水施工法B.网络计划法C.矩阵组织结构法D.混合组织结构法E.线性组织结构法7、在铁路工程管理与实务中,以下哪些是路基填筑施工中常用的填筑材料?()A. 土石混合料B. 砾石C. 粉煤灰D. 稀土土8、铁路工程管理与实务中,以下哪些属于施工组织设计的编制原则?()A. 科学合理、技术先进B. 安全可靠、经济适用C. 质量第一、进度优先D. 以人为本、环境友好9、以下关于铁路工程路基施工质量控制的要点,正确的有()A. 路基填筑前应对原地面进行清理,确保排水畅通B. 路基填料应选择适宜的土质,并经试验确定其物理力学性能C. 路基施工过程中应进行压实度检测,确保填筑层压实度达到设计要求D. 路基施工完成后,应对路基表面进行平整处理,确保排水坡度符合设计要求E. 路基施工过程中应进行沉降观测,控制路基沉降量在允许范围内10、下列关于铁路路基填筑压实作业要求的描述中,正确的有()。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共100题)1、按照《铁路安全管理条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于()m。

A.8B.10C.12D.15【答案】 C2、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于()。

A.2‰B.3‰C.4‰D.5‰【答案】 A3、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由( )编制。

A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位【答案】 D4、按照过孔方式不同,移动模架分为()三种。

A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式【答案】 A5、高速铁路轨道施工应以()为基准,进行轨道施工测量。

A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 D6、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。

A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】 C7、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。

A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢吊箱围堰【答案】 D8、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。

A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程【答案】 C9、施工单位在施工过程中发现设计差错或者与现场实际情况不符的,应()。

A.经监理同意修改设计B.经监理同意继续施工C.书面通知监理、设计和建设单位D.书面通知监理和设计单位【答案】 C10、采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。

A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】 D11、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。

一级建造师之一建铁路工程实务测试卷附带答案

一级建造师之一建铁路工程实务测试卷附带答案

一级建造师之一建铁路工程实务测试卷附带答案单选题(共20题)1. 下到()情况下应采用喷射混凝土堵水。

A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时【答案】 A2. 先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。

张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。

A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm【答案】 A3. 桩板墙顶位移应满足()。

A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】 A4. 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

A.-3%~+2%B.-1%~+2%C.-3%~+3%D.-1%~+3%【答案】 A5. 桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。

A.主轴线B.纵横轴线C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】 B6. 在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。

A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分【答案】 A7. 铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。

A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】 B8. 在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():A.地下水出水状态B.初始地应力状态C.开挖前稳定状态D.主要结构面产状状态【答案】 C9. 根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。

A.事故发生B.事故调查组成立C.事故调查组进驻现场D.事故技术鉴定开始【答案】 A10. 钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。

A.单项概(预)算B.总概(预)算C.综合概(预)算D.按合同约定办理【答案】 A2、线路复测的任务是()。

A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】 B3、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋人土中不宜小于()。

A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】 A4、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法,正确的是()。

A.周边眼间距大于辅助眼B.周边眼间距小于辅助眼C.周边眼深度大于辅助眼D.周边眼深度小于辅助眼【答案】 B5、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。

A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模【答案】 A6、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是()。

A.防止噪声B.行业习惯C.防止了岩尘的飞扬D.可以降低温度【答案】 C7、直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()。

A.CPOB.CplC.CPID.CPIⅢ【答案】 D8、路堑应于路肩两侧设置()。

A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙【答案】 C9、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。

A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔【答案】 A10、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等A.25mB.5mC.15mD.10m【答案】 A11、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6B.12C.18D.24【答案】 B2、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。

A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交不使用、斜交不可使用【答案】 A3、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。

A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】 C4、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。

一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。

A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小【答案】 C5、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。

A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】 C6、在卵石岩层中钻孔设备宜选用()。

A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机【答案】 A7、下列调试试验中,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是()。

A.残压试验B.分路试验C.极性交叉试验D.故障电流试验【答案】 D8、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。

A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】 D9、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。

A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】 D10、发现高压接地故障时,在切断电源前,人与接地点的距离说法正确的是()。

A.室内不小于3米,室外不小于10米B.室内不小于4米,室外不小于10米C.室内不小于5米,室外不小于12米D.室内不小于6米,室外不小于12米【答案】 B11、在铁路工程投标报价时,应当按照招标文件载明数额报价的是()。

一建铁路工程实务考试试卷及答案

一建铁路工程实务考试试卷及答案

一建铁路工程实务考试试卷(一)考试方式:【闭卷】考试时间:【90分钟】总分:【100分】一、单项选择题(共50题,每小题2分,共100分)1、桩板墙顶位移应满足()。

A、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于IOCnlB、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于IOCnlC、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20CnlD、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20Cnl【答案】A2、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。

其特点是泥浆循环方式不同,()oA、压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环B、压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环C、压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环D、压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环【答案】A3、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()oA、水泥砂浆应为Ml0;混凝土应为C20B、水泥砂浆应为Ml0;混凝土应为C30C、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20D、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30【答案】A【解析】短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20o4、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()oA、0.2MPaB、0.3MPaC、0.4MPaD、0.5MPa【答案】A【解析】2020版教材页码P40-42土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为0.2MPa。

5、线路施工桩点是指()oA、标志线路中心位置的中线桩B、标志路基施工界线的边桩C、标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩D、平曲线控制桩【答案】C【解析】2020版教材页码P7-8线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。

6、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()oA、抛石挤淤法B、开挖换填法C、爆破法D、袋装砂井法【答案】B【解析】路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、通信网按运营方式可分为()。

A.公用通信网和专用通信网B.固定网和移动网C.模拟通信网和数字通信网D.广域网、城域网和局域网【答案】 A2、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。

A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】 B3、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。

A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】 C4、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。

A.平衡悬臂拼装B.中间合龙悬臂拼装C.半悬臂拼装D.全悬臂拼装【答案】 D5、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种【答案】 B6、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm/d,坡脚水平位移速率不应大于()mm/d。

A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10【答案】 C7、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。

A.1600 根B.1667 根C.l680 根D.1760 根【答案】 D8、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。

A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】 D9、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。

A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】 B10、路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。

A.自路提向路堑碾压B.自路堑向路堤碾压C.沿堑坡边缘结合处横向碾压D.按45°方向交叉碾压【答案】 C11、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由( )编制。

A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位【答案】 D12、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是()。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。

A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误,对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点【答案】 C2、交流电源线A、B、C三相的色谱分别为()、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。

A.黄色、绿色、蓝色B.黄色、绿色、红色C.绿色、蓝色、红色D.绿色、黄色、蓝色【答案】 B3、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。

A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃4、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。

A.1000,800B.1000,1000C.800,1000D.800,【答案】 B5、铁路工程施工测量成果一般由()单位核定后方可使用。

A.建设B.施工C.监理D.设计【答案】 C6、现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,铁路工程施工中一般称作()。

A.项目经营部B.工程指挥部C.项目经理部D.项目指挥部7、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应()。

A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%【答案】 A8、铁路工程施工总承包资质分为()。

A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级【答案】 B9、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。

一级建造师之一建铁路工程实务检测卷和答案

一级建造师之一建铁路工程实务检测卷和答案

一级建造师之一建铁路工程实务检测卷和答案单选题(共20题)1. 路基施工中,随着路基填筑高度的增加。

沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。

A.50B.100C.150D.200【答案】 B2. 针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。

A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段,一次施工完毕【答案】 B3. 冻土路堑的施工原则主要是()。

A.加速冻土融化,保持土的融冻状态B.加速冻土融化,加速施工C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态D.防止冻土融化,加大爆破用药量【答案】 C4. ()是修建山岭隧道的最通行的方法。

A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】 C5. 水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是()。

A.强夯法B.振动碾压法C.重锤夯实法D.静压法【答案】 D6. 铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工方法是()施工。

A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架【答案】 B7. 路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。

A.侧向位移B.沉降速率C.边坡稳定D.工后沉降【答案】 A8. 八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。

A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】 B9. 常用的热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为()。

A.Q235B.Q215C.Q205D.Q285【答案】 A10. 对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()。

A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破【答案】 C11. 线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密。

A.三B.四C.五D.六【答案】 C12. 桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端()的深度在任何时候不得小于1m。

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.公司总工程师B.项目经理C.项目总工程师D.项目安质部部长【答案】 B2、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。

A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】 A3、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。

A.主轴线B.纵横轴线C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】 B4、混凝土硬化过程中,在一定范围内(),混凝土强度越高。

A.养护温度越高B.砂子粒径越大C.骨料弹性模量越大D.水灰比越小【答案】 D5、道岔应按设计里程位置铺设。

在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。

A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m【答案】 B6、在下列地基处理方法中,施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是()。

A.高压旋喷桩B.抛石挤淤C.真空预压D.堆载预压【答案】 A7、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石(),裁砌挤紧。

A.短轴应平行坡面B.短轴应垂直坡面C.长轴应平行坡面D.长轴应垂直坡面【答案】 D8、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。

A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段,一次施工完毕【答案】 B9、常用的热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为()。

A.Q235B.Q215C.Q205D.Q285【答案】 A10、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。

A.1/10~1/3B.1/10~1/4C.1/10~1/5D.1/10~1/6【答案】 C11、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和()试验。

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务能力测试试卷A卷附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务能力测试试卷A卷附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务能力测试试卷A卷附答案单选题(共45题)1、在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()。

A.回弹法B.拔出法C.小应变法D.地质雷达法【答案】 C2、对于有抗渗要求的混凝土,应优先使用()。

A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】 A3、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。

A.建设单位安全管理部门B.设备管理部门C.监理单位安全管理部门D.行车组织部门【答案】 B4、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。

A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】 C5、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。

A.标段起点远离桥群的山地B.桥群重心不远的干枯河床C.人口密集村庄附近的稻田D.新建线路红线内车站位置【答案】 D6、影响混凝土流动性的主要因素是()。

A.水泥品种B.含砂率C.骨料级配D.单方用水量【答案】 D7、无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于()mm。

A.300B.150C.100D.75【答案】 D8、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。

A.40mm,1%B.50mm,1%C.40mm,2%D.50mm,2%【答案】 B9、CPI控制网要按()标准施测。

A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】 B10、CPⅡ控制网宜在()阶段完成。

A.初测B.定测C.施工准备D.施工【答案】 B11、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为()。

A.静态验收B.动态验收C.初步验收D.正式验收【答案】 C12、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案

2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案单选题(共45题)1、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。

A.100B.150C.200D.250【答案】 C2、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】 D3、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。

A.经纬仪B.全站仪C.收敛仪D.激光仪【答案】 C4、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。

A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程【答案】 C5、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。

A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位【答案】 D6、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的()而采取的工程措施。

A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度【答案】 C7、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。

A.200~250kmB.200~300kmC.200~350kmD.250~350km【答案】 C8、下列工种中属于特种作业人员的是()。

A.模板工B.钢筋工C.砌筑工D.电焊工【答案】 D9、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】 A10、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。

A.80KNB.60kNC.50kND.70kN【答案】 B11、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择()开挖方式开挖路堑。

A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 B12、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。

铁路工程管理与实务一级建造师考试试卷与参考答案(2024年)

铁路工程管理与实务一级建造师考试试卷与参考答案(2024年)

2024年一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试卷与参考答案一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、下列关于铁路工程路基填筑材料要求,错误的是:A. 应采用稳定性好、强度高的材料B. 应具有良好的水稳定性C. 应具有良好的压实性能D. 有机质含量不应超过3%答案:D解析:铁路工程路基填筑材料的要求中,有机质含量一般不应超过5%,而不是3%,因此选项D是错误的。

2、下列关于铁路桥涵施工中拱桥施工顺序,正确的是:A. 先施工拱架,再安装拱肋,最后安装拱上结构B. 先安装拱肋,再施工拱架,最后安装拱上结构C. 先安装拱上结构,再施工拱架,最后安装拱肋D. 同时安装拱肋、拱架和拱上结构答案:A解析:拱桥施工通常的顺序是先施工拱架,为拱肋的安装提供支撑,然后安装拱肋,最后安装拱上结构,这样可以确保结构的稳定性和施工安全。

3、下列关于铁路轨道铺设中无缝线路施工要求,错误的是:A. 无缝线路的轨道板应采用高强度混凝土B. 无缝线路的钢轨应采用优质钢轨C. 无缝线路的轨道板铺设应严格控制施工精度D. 无缝线路的轨缝处理应采用焊接方法答案:D解析:无缝线路的轨缝处理通常采用的是无缝焊接技术,而不是简单的焊接方法。

无缝焊接技术能够保证轨道的连续性和稳定性,因此选项D是错误的。

4、在铁路工程中,下列哪种施工方法适用于深基坑的开挖?()A. 开槽支撑法B. 板桩法C. 预应力混凝土桩法D. 沉井法答案:B解析:板桩法适用于深基坑的开挖,它能够有效地防止基坑的坍塌,适用于地下水较深、土质较松软的地层。

5、铁路线路平面位置的选择,以下哪个因素不是主要考虑因素?()A. 地形条件B. 地震烈度C. 地下水情况D. 环境保护要求答案:B解析:铁路线路平面位置的选择主要考虑地形条件、地下水情况、环境保护要求等因素,而地震烈度虽然重要,但通常不是平面位置选择的主要考虑因素。

6、在铁路轨道铺设过程中,以下哪种设备用于检测轨道的平直度?()A. 轨距尺B. 钢轨焊缝检测仪C. 轨道几何不平顺检测仪D. 铁路道床压实度检测仪答案:C解析:轨道几何不平顺检测仪用于检测轨道的平直度,它能够检测轨道的弯曲、扭曲等不平顺情况,确保列车行驶的安全和平稳。

一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷与参考答案

一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷与参考答案

一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试卷与参考答案一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在铁路工程中,下列哪种地质条件对隧道施工影响最大?A. 软弱围岩B. 硬质围岩C. 裂隙性围岩D. 稳定性较好的围岩答案:A解析:软弱围岩在隧道施工中容易产生坍塌和涌水等问题,对施工安全和进度影响最大。

因此,软弱围岩是隧道施工中需要特别注意和处理的地质条件。

硬质围岩和稳定性较好的围岩相对容易施工,而裂隙性围岩虽然也存在一定问题,但通常不会像软弱围岩那样对施工造成严重影响。

2、以下哪项不是铁路桥梁施工中常见的质量控制措施?A. 桥梁混凝土强度控制B. 钢筋加工和安装质量控制C. 桥梁支座安装质量控制D. 桥梁上部结构施工后的沉降控制答案:D解析:桥梁上部结构施工后的沉降控制是桥梁建成后的使用阶段需要关注的问题,不属于施工过程中的质量控制措施。

而桥梁混凝土强度控制、钢筋加工和安装质量控制、桥梁支座安装质量控制都是在施工过程中必须严格把控的质量环节,以确保桥梁的安全和耐久性。

3、在铁路轨道施工中,以下哪种情况会导致轨道几何不平顺?A. 轨道板铺设误差B. 轨枕间距过大C. 钢轨接头处理不当D. 轨道施工质量合格答案:C解析:钢轨接头处理不当会导致轨道几何不平顺,影响列车运行的安全和舒适性。

轨道板铺设误差、轨枕间距过大虽然也会影响轨道质量,但不会直接导致轨道几何不平顺。

轨道施工质量合格则是确保轨道质量达到标准的要求,不会导致轨道几何不平顺。

4、在铁路工程中,以下哪种类型的基础最适合用于地质条件较差的路段?A. 桩基础B. 砌体基础C. 混凝土基础D. 土基答案:A解析:桩基础适用于地质条件较差的路段,如软土地基、岩溶地区等。

桩基础可以通过将桩打入地下,将上部结构的荷载传递到较深的稳定土层或基岩上,从而提高结构的稳定性。

5、以下哪项不属于铁路桥梁施工中的质量控制要点?A. 桥梁结构尺寸的准确性B. 钢筋焊接的质量C. 桥梁支座的安装D. 钢筋砼的养护时间答案:D解析:钢筋砼的养护时间属于施工过程中的一个环节,但并不是桥梁施工中的质量控制要点。

一级建造师考试铁路工程管理与实务试题与参考答案

一级建造师考试铁路工程管理与实务试题与参考答案

一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在铁路工程中,以下哪项不属于铁路工程地质调查的主要内容?A、地形地貌调查B、水文地质调查C、地震地质调查D、地质构造调查2、下列关于铁路工程地质勘察的方法,哪种方法适用于地质条件复杂的地区?A、钻探法B、探井法C、物探法D、遥感探测法3、在铁路工程中,以下哪项不是影响路基稳定性的主要因素?A、地质条件B、水文条件C、气候条件D、施工质量4、下列不属于铁路工程中常用混凝土外加剂的是()。

A、减水剂B、早强剂C、速凝剂D、缓凝剂5、关于铁路建设工程的施工安全,下列说法不正确的是()。

A、施工企业应建立健全安全生产责任制B、必须建立健全施工安全保障体系,提高安全管理水平C、施工过程中可以适当降低安全生产标准以提高效率D、施工现场的安全生产管理人员应经过专业培训并持证上岗6、下列不属于铁路工程职业健康安全基本措施的是()。

A、贯彻以人为本的思想B、减少工作中的潜在风险C、抑制有害物质的影响D、增加施工项目的复杂性7、(铁路工程管理与实务)高速铁路桥梁工程中,下列哪项属于桥梁上部结构?A、桥台基础B、桥墩基础C、梁体结构D、桥面板8、(铁路工程管理与实务)下列关于铁路轨道铺设的叙述,错误的是?A、无缝线路适用于高速铁路、重载铁路B、有缝线路的接头病害主要包括轨缝超限和轨缝错位C、无缝线路铺设需要先进行直线轨铺设,然后再进行曲线轨铺设D、有缝线路铺设时,轨缝预留值一般为10MM~30MM9、(铁路工程管理与实务)以下哪些选项属于铁路隧道施工中的不良地质现象?A、岩溶B、软弱围岩C、断层D、岩层倾角大10、在铁路工程中,以下哪种材料不属于高强度轨道材料?A. 高锰钢B. 热轧钢轨C. 低合金钢D. 钢筋混凝土11、铁路工程中,以下哪个选项不属于铁路轨道结构的基本组成部分?A. 轨枕B. 钢轨C. 轮对D. 道床12、在铁路工程中,关于无缝轨道铺设技术的描述,以下哪个选项是正确的?A. 无缝轨道铺设技术可以提高轨道的平顺性B. 无缝轨道铺设技术可以降低轨道的养护成本C. 无缝轨道铺设技术可以增加轨道的承载能力D. 以上都是13、下列关于铁路项目施工安全管理的说法中,正确的是()。

一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷提供答案解析

一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷提供答案解析

一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷提供答案解析单选题(共20题)1. 钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。

A.1盘中截取2根B.2盘中截取2根C.3盘中截取3根D.4盘中截取6根【答案】 C2. 保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

A.零应力B.中间C.设计锁定D.施工锁定【答案】 C3. CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。

A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放【答案】 C4. 某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。

该基础开挖方法宜采用()。

A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】 B5. 对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为()。

A.30tB.40tC.50tD.60t【答案】 A6. 铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。

A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】 A7. 轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】 C8. 线路施工桩点是指()。

A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩【答案】 C9. 按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。

A.合资铁路B.合营铁路C.专有铁路D.专营铁路【答案】 C10. 分项工程的施工进度是指()。

A.单位时间内所完成的工程量B.完成该项工程的持续时间C.可以用公式表示为:D=Q/N?SD.可以用公式表示为:S=1/T【答案】 A11. 施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为()单位。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案一

2024年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案一

2024年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案一单选题(共45题)1、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是()cm/s。

A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】 C2、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用()。

A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D.两侧对称悬臂【答案】 A3、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置【答案】 A4、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。

A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%D.大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%【答案】 C5、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。

A.3‰B.5‰C.7‰D.10‰【答案】 D6、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。

A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】 A7、在增建铁路二线桥时,应根据一、二线间距情况,采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。

一般两线间距在(),基坑开挖时可采取排桩防护。

A.4.5m以上而路堤又低于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.4.5m以下而路堤又低于3m时D.4.5m以下而路堤又高于6m时【答案】 B8、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。

A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠【答案】 D9、在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
该施工单位成立了项目部,在施工组织方面,将线下工程划分为3个工区,并安排了施工队,制定了施工技术方案。
问题:
1.在铺架基地平面布置中,铺轨施工应布置哪些场区
2.简述本工程合理的铺架顺序,并说明理由。
3.铺架基地宜设置在什么位置并说明理由。
4.根据背景资料,合理安排隧道工程的工作面数量,并说明理由。
5.简述隧道破碎带的施工方案。
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
3.路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用( )挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.锚杆
5.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后( )安设锚杆。
内部真题资料,考试必过,答案附后
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和( )试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度
2.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。
A.回弹法
A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温之为4℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
29.按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有( )。
A.重点工点的设计原则变更
该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。
桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。
3.指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生,还应采取哪些措施
(四)
背景资料:某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括:路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座,均为32米简支T梁,桩基础(旱桥):双线隧道1座/3820米,均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞内有一断层破碎带,无其它不良地质:路基土石方共68万立方米;既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月,其中线下工程工期为20个月。
3.D企业的供货商是否可以起诉8企业供货商是否可以将D、B企业列为共同被告为什么
(二)
背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。
3.(共4分)
供货商可以起诉B企业,也可以将D、B企业列为共同被告(2分)。因为B企业应是承包合同主体,D企业是以B企业名义从事工程施工活动(2分)。
21.铁路工程线路复测包括( )测量。
A.中线
B.中平
C.横断面
D.边桩
E.基平
22.混凝土的和易性主要包括( )。
A.流动性
B.黏聚性
C.保水性
D.泌水性
E.坍落唐
23.铁路路基基床表层填料应选用( )。
A.石灰稳定土
B.级配砂砾石
C.级配碎石
D.水泥稳定土
E.沥青混凝土
24.下列地基中,属于复合地基的有( )。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
16.施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应( )。
A.经监理同意修改设计
B.经监理同意继续施工
C.书面通知监理、设计和建设单位
D.书面通知监理和设计单位
17.按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同( )制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证
(一)
背景资料:A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后,A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。
工程开工后,由于工期紧张,A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工。B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组
问题:
1.该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么
2.施工单位在质量管理方面存在哪些问题
3.为防止桥台移位的进一步加剧,保证列车的通行,先期可以采用什么措施进行临时处理
(三)
背景资料:某集团公司项目部承担某段铁路工程施工,其中一部分为邻近干线营业线增二线,另一部分为双绕新线。主体工程包括:石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程;附属工程包括:道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营,附近有电力及通信信号设施。
问题:
1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量
2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)
3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)
4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工 程 教育网 提供
5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
11.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( ),才能开始顶进工作。
A.70%
B.80%
c.90%
D.100%
12.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
安全标准工地目标与危险源分析表
序号
目标
危险易发地点、地段、场合
1
无责任死亡和多人伤亡事故
隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩
2
无行车险性及以上事故
3
无火灾和爆炸事故
4
无重大机械和设备事故
5
无重大交通事故
问题:
1.参照上表,填充空白项(无需复制表格,在答题卡上用文字叙述)。
2.针对该工程项目,集团公司项目部应制定哪些危险预防措施(列举6-8项,对每项措施不必展开叙述)
A.0.2
B.O.5
C.1.0
D.2.5
8.后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
9.采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为( )移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式
10.铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及( )的影响。
6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施
答案
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.B 2.C 3.C 4.C 5.C 6.A 7.A 8.C 9.D 10.C
11.D 12.C 13.B 14.C 15.A 16.C 17.B 18.D 19.A 20.C
(五)
背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。
(一)
1.(共4分)
发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与A、B两家企业分别签订两个合同。
2.(共12分)
(1)A企业的行为属违法分包行为(3分)。理由是:A企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的C企业组织施工(3分)。
(2)B企业的行为属转包行为(3分)。理由是:B企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由D企业施工,只收取管理费(3分)。
D.二次衬砌
13.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式
14.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
15.板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用( )振捣。
B.保证施工期安全
C.控制围岩过大变形
D.防排水
E.释放围岩应力
27.铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑( )。建设工程教育网提供
A.当地历史最高气温
相关文档
最新文档