中国农村物流市场及其特征

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我国国内物流发展现状和主要问题

我国国内物流发展现状和主要问题

国内物流发展现状和主要问题1.国内物流发展现状物流业总体滞后于经济社会发展要求。

例如,从铁路运输网络的规模、结构、质量和密度等指标来看,中国铁路网络整体上还不能适应国民经济和社会发展的需要。

按国土面积计算,中国路网密度为81.2 公里/万平方公里;按人口计算的路网密度为0。

6 公里/万人。

不但低于美国、英国、德国、日本等发达国家,甚至远远落后于印度等国家.从机场数量看,与欧美等发达国家相比,中国民用机场数量少、密度低。

目前中国每万平方公里只有0。

23个民用机场。

美国为5。

98 个。

一些发展中国家的机场密度也大于中国,如巴西为1.06 个,印度为0.72 个,巴基斯坦为0.43 个。

全国公共通用仓库中,1980 年以前建造的占45%,20世纪80、90 年代建造的占30%,2000年以来新建的仅占25%。

从仓库结构看,小型平房仓库约占70%,楼房仓库约占20%,高站台库与立体库约占5% 左右。

相当一部分20 世纪50、60年代建设的仓库“带病作业”,存在重大安全隐患.;物流要素供给不足.专业化技能型、管理型物流人才、先进的软硬件物流技术、物流组织、物流信息等还比较缺乏,这直接影响到物流产业发展的质量和效率,物流业结构的升级慢于产业结构和消费结构升级,难以满足更高水平的物流需求;综合物流能力形成的严重滞后。

多数物流企业功能单一、集成化程度低、社会物流资源整合能力弱.加之流通体制改革及统一市场体系建设的渐进性,使跨部门跨地区物流能力在较长一段时期内难以有效形成。

“在正确的时间以正确的方式把正确的物品送到正确地点的正确客户手中”的物流目标,难以有效实现;应急物流极为薄弱。

在应对各类重大突发性事件时,难以做到“第一时间"实现应急物资的保障,因应急物资保障延误造成的生命财产损失巨大。

物流业在珠三角、长三角地区率先发展,环渤海地区和中西部地区渐次得到发展.这种物流发展的地域性特点与我国地域辽阔、东中西部生产力发展水平差异、经济发展不平衡导致的物流需求不平衡密切相关.东部沿海地区的物流基础设施相对发达,现代物流发展水平相对较高,物流需求旺盛,而中西部地区特别是经济不发达地区物流运作水平则相对落后.东部地区物流率先发展的同时,中西部地区逐步出现一批物流功能集聚区。

快递物流行业市场分析

快递物流行业市场分析

快递物流行业市场分析快递物流行业是指以快速、高效地运输货物为主要服务内容的产业,是现代经济的重要组成部分之一、随着电子商务的蓬勃发展和全球贸易的增长,快递物流行业在全球范围内得到了迅猛的发展,成为现代社会经济的重要支撑。

一、市场规模与增长趋势快递物流行业市场规模庞大,并呈现持续增长的趋势。

根据统计数据,快递物流行业市场规模在过去几年中每年都呈两位数的增长,远高于国内生产总值增速。

据中国快递协会数据,2024年中国快递服务市场规模达到7000亿元,同比增长约22%。

1.电子商务的快速发展。

随着互联网和移动互联网的普及,电子商务迅速崛起,成为驱动快递物流行业增长的重要因素。

越来越多的消费者选择在线购物,这导致了快递物流市场的快速扩张。

2.全球化贸易的推动。

全球贸易的增长带动了国际物流的繁荣。

跨国企业之间的物流需求不断增加,这促使国际快递物流市场的发展。

3.农村物流的快速发展。

政府对农村物流的重视以及农村电商的兴起,使得农村快递物流市场迅速发展。

在这个过程中,快递物流企业致力于在农村地区搭建物流网络,满足农民对物资和商品的需求。

二、市场竞争格局中国快递物流行业市场竞争激烈,主要有几大快递巨头占据主导地位。

其中,顺丰、圆通、申通、中通、韵达被称为“快递五大家族”。

这几家企业凭借雄厚的资金实力、广泛的网络布局和高效的服务得到了市场的青睐。

同时,快递物流行业的市场竞争格局还受到政府监管的影响。

政府规定的市场准入、投资限制等政策使得市场竞争的格局相对稳定。

三、市场发展机遇与挑战市场发展机遇:1.电子商务的快速发展为快递物流行业提供了巨大的市场需求。

2.农村物流的快速发展使得农村市场成为快递物流企业的重要增长点。

3.跨境电商和外贸需求的不断增加为国际物流市场提供了广阔的发展空间。

市场发展挑战:1.高速增长带来的市场份额竞争激烈,造成了物流成本上升和服务质量下降的问题。

2.配送末端的“最后一公里”问题一直困扰着快递物流行业。

农村快递前景如何

农村快递前景如何

农村快递前景如何随着农村电商的兴起,农村快递前景可谓是充满希望。

随着农村电商的发展,农村地区的消费需求不断增加,农产品、农村特色产品等各类商品需求量逐渐增加,这为农村快递提供了广阔的市场空间。

首先,农村快递市场潜力巨大。

根据中国物流与采购联合会发布的数据,截至2019年底,我国农村快递网点数量达到46.5万个,服务范围涉及全国95%以上的县区。

然而,与城市相比,农村快递的服务能力和覆盖率仍然有很大的差距。

随着农村地区电商发展的推动,农村快递市场有望迎来爆发式增长,未来几年内农村快递业务量将持续增长。

其次,政府的扶持政策将进一步推动农村快递的发展。

为了推动农村地区的电商发展,中国政府一直在加大农村电商的扶持力度。

近年来,国家相继出台了一系列的政策,包括推出电商扶贫政策、支持农村物流网络建设等。

这些政策的出台将有效促进农村地区快递服务的提升,提高农民群众的满意度。

再次,快递企业的加入将增强农村快递的服务能力。

目前,国内的快递企业纷纷把目光投向了农村市场。

他们看到了农村电商的潜力和机会,在农村地区广泛招募网点和快递员,加大了在农村市场的业务投入。

这些快递企业的加入将有效提升农村快递的服务能力,为农村消费者提供更好的物流体验。

最后,农村快递的发展将带动农村就业机会的增加。

在农村地区发展快递业务,需要大量的快递员和网点人员。

这将为农村地区提供更多的就业机会,尤其是对那些没有离乡就业机会的农民来说,具有重要意义。

通过发展农村快递业务,可以有效推动农村地区的经济发展,提高农民的收入水平。

总之,农村快递在农村电商发展的推动下,前景非常广阔。

政府的扶持政策、快递企业的加入以及农村消费需求的增加,都为农村快递的发展提供了有力的支持和保障。

随着技术的不断进步和服务的不断升级,相信农村快递在未来将会迎来更加辉煌的发展。

举例说明农产品物流的特征。

举例说明农产品物流的特征。

举例说明农产品物流的特征。

农产品物流是指将农产品从生产地运输到销售地的过程,具有一些特征和要求。

下面举例说明农产品物流的特征。

1. 季节性需求:农产品的生产和销售具有明显的季节性特征。

例如,水果、蔬菜等季节性农产品在生长季节需求量大,而在非生长季节需求量减少。

因此,农产品物流需要根据季节性需求合理安排运输计划,避免供应过剩或供应不足的情况发生。

2. 鲜度要求高:农产品的鲜度要求较高,需要尽快运输到销售地,以保持其新鲜度和品质。

例如,海鲜、蔬菜等易腐农产品需要在短时间内运输到销售地,避免变质。

3. 运输距离长:农产品物流通常需要跨越较长的距离,从生产地运输到销售地。

例如,中国的一些农产品需要从农村运输到城市,甚至需要跨国运输到国外市场。

这要求农产品物流具备高效、快速的运输能力。

4. 产品特性多样:农产品物流涉及到不同种类的农产品,如粮食、蔬菜、水果、畜禽产品等。

不同种类的农产品具有不同的特性和要求,例如贮存条件、运输温度、防潮等。

农产品物流需要根据不同产品的特性,采取相应的运输措施和保鲜方法。

5. 采摘和加工时间窗口短:一些农产品的采摘和加工时间窗口非常短,例如水果的成熟期通常只有几天甚至几小时。

农产品物流需要在短时间内完成采摘、加工和运输等环节,以保证产品的质量和销售。

6. 多方参与:农产品物流涉及到多方的参与,包括农民、农产品加工企业、物流公司、批发商、零售商等。

这些参与方需要协同合作,共同完成农产品的生产、加工和销售等环节,确保物流的顺畅进行。

7. 温度要求严格:一些农产品对温度要求非常严格,例如冷冻食品、冷藏水果等。

农产品物流需要配备专业的冷链设备,保持适宜的运输温度,防止农产品变质和损失。

8. 包装要求高:农产品物流中的包装要求较高,既要保护农产品不受损,又要满足产品质量和卫生要求。

例如,一些水果需要精美的包装,以增加产品的销售吸引力。

9. 运输成本较高:农产品的物流成本相对较高,主要是由于运输距离长、鲜度要求高、温度要求严格等因素导致的。

2024年浙江省物流市场分析现状

2024年浙江省物流市场分析现状

2024年浙江省物流市场分析现状引言物流是现代经济发展的重要支撑,它涉及到生产、流通和消费的各个环节。

浙江省作为中国经济发展最活跃的地区之一,物流市场也呈现出了独特的现状。

本文将对浙江省物流市场的现状进行分析,并探讨其中存在的问题和发展机遇。

1. 浙江省物流市场的总体概况浙江省拥有发达的经济,其物流市场也非常活跃。

根据统计数据显示,浙江省的物流业规模不断扩大,占据了整个省份经济的重要位置。

浙江省的物流市场具有以下特点:•规模庞大:浙江省物流市场呈现出规模庞大的特点,年吞吐量和货物运输量均居全国前列。

不仅主要城市的物流市场活跃,而且县级物流市场也得到了快速发展。

•区域优势:浙江省地处长三角经济区,交通发达,与上海、江苏等经济强省相邻。

这种区位优势使得浙江省的物流市场具有较强的辐射能力和竞争力。

•行业多样性:浙江省的物流市场涉及到多个行业,包括制造业、批发零售业、电子商务等。

这种多样性使得浙江省的物流市场更加丰富和活跃。

2. 浙江省物流市场存在的问题尽管浙江省的物流市场发展迅猛,但仍然存在一些问题需要解决:•城乡差异:浙江省的物流市场在城市和农村之间存在差距,城市物流市场相对发达,而农村物流市场相对滞后。

这种差异给农村地区的经济发展带来了一定的制约。

•发展不均衡:浙江省的物流市场在各个地区之间发展不平衡,有些地区物流设施严重滞后,导致物流效率低下。

•信息不对称:浙江省各个物流企业之间信息共享不够,造成了信息不对称的问题。

这给物流市场的协同发展带来了一定的困难。

3. 浙江省物流市场的发展机遇尽管存在问题,浙江省的物流市场仍然具有较大的发展机遇:•大市场需求:浙江省拥有发达的经济,市场需求庞大。

这为物流企业提供了广阔的发展空间。

•产业升级:随着浙江省的产业升级,新兴产业和高端制造业的发展将为物流市场带来更多机遇。

尤其是电子商务等互联网相关产业的兴起,将进一步推动物流市场的发展。

•基础设施建设:浙江省一直致力于基础设施建设,在交通运输、物流设施方面投入巨大。

中国农村物流发展及其对农业产业的推动作用

中国农村物流发展及其对农业产业的推动作用

中国农村物流发展及其对农业产业的推动作用随着我国农业产业的持续发展,对于农村物流的发展也提出了更高的要求。

农村物流的发展有助于提高农村经济效益和农产品的市场化程度。

本文将从目前中国农村物流的现状入手,探究中国农村物流发展所面临的问题及其对农业产业的推动作用。

一、中国农村物流的现状现阶段,中国的农村地区在物流方面仍存在许多难题,主要表现在以下几个方面。

1.物流网络覆盖范围窄当前,我国农村地区物流网络覆盖范围较窄,尤其是一些偏远山区。

这种局面影响了农产品运输的效率和速度,也制约了农产品对外贸易的发展。

2.农产品运输环节中间环节多我国农村物流向来存在中间环节多的问题。

农产品从农田到消费者手中,要历经多次运输、分拣、加工等过程,这就增加了对农产品的损耗和质量降低的风险。

3.仓储条件不足目前我国农村地区的仓储设施相对欠缺,存储管理不规范,这使得很多农产品的保鲜和质量难以得到保障。

二、中国农村物流面临的问题如何解决中国农村物流存在的问题,提高物流水平,发挥农业产业的潜力,这是当前农村物流面临的主要问题。

在解决这些问题的过程中,可以通过以下方式进行:1.完善物流网络从完善农村物流基础设施入手,加大对农村地区物流设施的投资,提高物流水平,提高覆盖面,形成有力的物流网络。

2.优化中间环节优化现有的物流运输模式,减少中间环节,降低物流成本,加强对农产品的保护和保鲜,以提高农产品运输效率和质量。

3.提升仓储条件提升我国农村地区的仓储设施,建立冷链物流网络,尤其是对于一些易损易腐的农产品,要加强保鲜和控制保质期,提高农产品的附加值。

三、农村物流对农业产业的推动作用发展农村物流对于促进农业产业的发展具有积极意义,主要表现在以下几个方面。

1.提高农产品质量发展农村物流可以实现对农产品从源头到销售的全程监控,保证农产品的质量和品质,并降低流通过程中的损失。

2.增加农村地区就业机会农村物流的发展不仅可以提高农产品销售,带动农业生产,同时也能促进物流业的发展,为农村地区提供更多的就业机会。

农村经济发展对物流配送的需求分析

农村经济发展对物流配送的需求分析

农村经济发展对物流配送的需求分析一、背景介绍随着中国农村经济的高速发展,农村地区对物流配送的需求日益增加。

本文将就农村经济发展对物流配送的需求进行深入分析。

二、农村电商的兴起随着互联网的普及,农村电商行业快速崛起。

农村经济发展带动了电商的发展,农村居民的消费需求增加,物流配送成为农村电商发展的重要环节。

农村电商通过物流配送实现商品的快速、准时送达,提升了农村居民消费体验。

三、农产品的产销对接问题农村经济发展带动了农产品产量的增加,然而却面临着市场销售渠道不畅的问题。

农产品的物流配送需要解决产销对接问题,将农产品从生产地迅速送达消费市场,满足市场需求。

物流配送的高效运营可以提升农产品的销售速度,增加农民收入。

四、农村城镇化进程的推进农村城镇化的推进使得农村地区的人口流动与交流增加,而物流配送在满足农村地区商品需求的同时也需要解决人员流动带来的物流运输问题。

物流配送的发展适应农村城镇化进程,提供更便捷、高效的运输服务。

五、农村物流网络建设的推动农村物流网络的建设是农村经济发展对物流配送的又一需求。

随着农村经济的发展,物流配送需求呈现规模化、网络化的趋势。

农村物流网络的建设可以提高物流运输的效率和质量,满足不同地区的运输需求。

六、农村物流配送服务的提升为了满足农村居民日益增长的物流需求,农村物流配送服务的提升势在必行。

物流企业应加强配送能力的培养和提升,利用先进的物流技术和管理手段,提高配送准时性和服务质量,满足农村居民不同的物流需求。

七、农产品冷链物流的需求随着农产品品质要求的提高,农产品冷链物流的需求也日益增加。

农村经济发展带动了农产品质量提升,冷链物流可以保证农产品的新鲜度和食品安全,提供更加可靠的物流服务。

冷链物流的建设需要投入大量的资金和技术,但对于保障农产品质量而言具有重要意义。

八、农村电商物流配送服务的创新农村电商的发展对物流配送提出了更高的要求。

农村电商物流配送服务需要兼顾农产品和生活用品的送达,满足多样化的需求。

中国物流产业发展现状及面临的主要问题

中国物流产业发展现状及面临的主要问题

中国物流产业发展现状及面临的主要问题随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。

在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。

从我国目前经济发展来看,随着市场经济的深入,单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。

因此,企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流。

纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,想以此形成新的经济增长点。

一、中国物流产业发展现状及分析近年来,随着我国经济快速增长,我国社会物流总额实现高速增长。

2010年全社会物流总额达125.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长15%。

2006-2010年,全社会物流总额复合增长率为20.44%,反映了我国物流总需求的强劲增长态势。

从构成情况看,2010 年,工业品物流总额113.1 万亿元,按可比价格计算,同比增长14.6%,增幅比上年提高0.5%,占社会物流总额的比重为90.2%,是带动社会物流总额增长的主要因素。

进口货物物流总额9.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长22.1%,增幅比上年提高34.9%,表明我国进口货物物流重回快速增长通道。

农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。

伴随社会物流总额的增加,我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也快速增长。

2010 年我国全社会物流总费用达7.10 万亿元,同比增长16.7%。

2006-2010 年,全社会物流总费用复合增长率达16.6%,反映我国物流行业在需求旺盛的情况下,费用规模也不断扩大。

从构成情况看,2010 年,运输费用3.8 万亿元,同比增长14%,占社会物流总费用的比重为54%,同比下降1.3%;保管费用2.4 万亿元,同比增长20.5%,占社会物流总费用的比重为33.9%,同比提高1.1%;管理费用0.9 万亿元,同比增长19%,占社会物流总费用的比重为12.1%,同比提高0.2%。

我国农村电商物流发展现状及对策研究

我国农村电商物流发展现状及对策研究

我国农村电商物流发展现状及对策研究随着中国农村电商的快速发展,农村电商物流也成为了一个备受关注的话题。

农村电商物流是指农村地区的电商企业通过物流服务将商品从生产地或批发市场送达消费者手中的一系列活动,包括供应链管理、仓储管理、运输管理等。

随着农村电商的兴起,物流配送服务也面临着各种问题和挑战,因此对我国农村电商物流的发展现状及提出对策研究十分必要。

一、农村电商物流发展现状农村电商物流在我国的发展一直较为滞后,主要表现在以下几个方面:1. 物流配送网络不完善。

农村地区的地理环境复杂,道路交通不便利,物流能力较弱,致使农村电商物流配送网络不健全,配送时间长、配送范围窄,难以满足日益增长的订单需求。

2. 末端配送困难。

由于农村地区地广人稀,部分偏远地区的物流服务难以覆盖,末端配送困难,导致商品无法及时送达消费者手中。

3. 仓储设施薄弱。

农村地区的仓储设施相对薄弱,缺乏现代化的仓储管理设备和技术支持,难以保障商品存储和配送的安全和效率。

4. 运输成本高昂。

由于农村地区的交通条件较差,运输成本较高,导致农村电商物流成本居高不下,限制了物流服务水平的提升。

5. 人才培养不足。

农村地区缺乏物流专业人才,物流从业人员素质参差不齐,难以满足农村电商物流发展的需求。

针对农村电商物流发展现状中存在的问题和挑战,可以从以下几个方面提出对策:1. 完善物流配送网络。

加大对农村地区物流基础设施的投入,改善农村地区的交通条件,建设更加完善的物流配送网络,提高物流配送的覆盖范围和服务水平。

2. 加强末端配送服务。

通过引入装备先进、适应农村地区特殊环境的新技术和新设备,提高末端配送的效率和质量,确保商品能够及时送达消费者手中。

4. 降低运输成本。

通过引入新的节能环保交通工具和新的物流运输技术,降低农村电商的物流运输成本,提高运输效率,降低物流成本,提升服务水平。

5. 加强人才培养。

通过开展物流从业人员的培训和技能提升,提高物流人员的素质和能力,提升农村电商物流的服务水平和配送质量。

农村物流业市场潜力巨大

农村物流业市场潜力巨大
资 企 业 在 国 内设 立 独 资 公 司 , 72 % 大 中城 市 的物 流 企 业竞 争 日趋 激 烈 。 活 资料不 方便 , 3 . 的农 民认 为购 而农村 物 流还 是一 个新 兴 的领 域 ,又 买生产 资料不方便 。 是 比城 市 更 广 大 、更 有 潜 力 的市 场 。
目前 ,我 国基层 供销 社 大部 分属
品 由于运 不 出去而 只能 眼 睁睁 的烂 在 地 里 。 由于产 品生产 地 的相对 集 聚和
的经 营实 体 。 日用 品及 工业 品 的供销 近距 离 贩 运 ,造 成 供 大 于 求 的 局 面 ,
于 危 困 型 和保 本 微 利 型 的 被 动 局 面 。 为 供销 合作 社 系统 与个 体经 营各 分天 市 场价 格 压低 ,千 万农 民仍处 于 “ 增 经历 2 0多年的改革 ,供销合作 社名为 下 的局 面 。农 产 品 的销售 渠 道 除 了个 产 不增 收 ” 的经济 怪 圈里面 。农产 品
新华街20 年1 jI 3 08 1 J5
施统一 的操 作规 化 、集 约化生 产所 替代 。农 村 物流业 程 、农作物病 虫 配 送物 流 的成 本和农 业 生产 的成本也 害 的有 效 控 制 、 将 因此而降低 。
农产 品的分级处
目前 ,随着人们 生活水平的提高 ,
理等方 面进 行指 人 们纷 纷谋 求绿 色 、安 全卫生 、健康
导和监控。
的 消 费。 因此 , 以消 费需 求 为 龙 头 ,
为 实 施 实 构 建供 应链 ,全面 占领农 村物 流市场
时 监控 ,农村物 和城市 食 物性 消费 品的配送 市场 ,第
流企业 可 以与农

步便 是先 用农 村有机 食 品 占领城 市

中国邮政物流开拓农村物流市场策略研究

中国邮政物流开拓农村物流市场策略研究

中国邮政物流开拓农村物流市场策略研究1. 引言1.1 背景介绍中国是一个农业大国,农村是中国经济的重要组成部分。

随着城市化进程的加快和农村经济的发展,农村物流市场也逐渐显现出巨大的潜力和需求。

由于交通条件不完善、信息不对称等原因,农村物流市场存在着诸多问题,如物流成本高、效率低等。

中国邮政作为国内最大的物流服务提供商之一,拥有强大的网络优势和物流实力。

中国邮政物流开拓农村物流市场,不仅可以满足农村居民的物流需求,促进农村经济的发展,还可以提升自身的市场份额和竞争力。

研究中国邮政物流开拓农村物流市场的策略以及农村物流服务模式的探讨具有重要的实践意义和战略意义。

本文将从农村物流市场现状分析、中国邮政物流进农村市场现状、市场开拓策略、农村物流服务模式探讨以及落地实施方案等方面展开研究,旨在为中国邮政物流开拓农村物流市场提供参考和借鉴。

1.2 问题提出农村物流是中国物流市场的重要组成部分,随着城市化进程的加快和农村经济的发展,农村物流市场潜力巨大,然而受限于交通条件和信息不畅等因素,农村物流服务依然存在诸多问题。

中国邮政物流作为国内领先的物流服务提供商,在城市物流市场已经有着成熟的运营模式和服务体系,但在农村物流市场的开拓方面仍面临挑战。

问题提出:在农村物流市场,由于交通条件的限制和信息不畅,物流服务水平相对较低,物流成本较高,物流效率较低等问题普遍存在。

农村地区居民对物流服务的需求也在不断增加,对物流企业提出了更高的要求。

如何通过创新服务模式、提升服务水平和降低成本,实现农村物流市场的快速开拓和发展成为一个迫切需要解决的问题。

【完成】。

1.3 研究意义农村物流市场的开拓对于中国邮政物流的发展具有重要意义。

随着城市物流市场的竞争日益激烈,农村地区的物流市场成为中国邮政物流发展的重要增长点。

农村地区的市场空间广阔,人口基数大,消费需求旺盛,但由于交通不便、信息闭塞等问题,农村地区的物流服务相对滞后。

中国邮政物流进农村市场具有重要的战略意义。

乡村振兴战略下的农村物流发展研究

乡村振兴战略下的农村物流发展研究

乡村振兴战略下的农村物流发展研究随着中国农村振兴战略的深入实施,农村物流在促进农村经济发展和提升农民收入中发挥着重要作用。

本文将探讨乡村振兴战略下的农村物流发展,并从需求、基础设施、人才培养等多个角度进行研究。

1. 乡村物流需求的变化在乡村振兴战略的指导下,农村人民对高品质农产品和快捷便利的物流服务需求不断增长。

传统的农村物流模式已经无法满足消费者对商品品质和配送速度的要求,因此需要建立更加高效的物流体系来满足需求。

2. 基础设施建设的重要性农村物流发展的基础设施建设至关重要。

尤其是在脱贫攻坚和农产品销售等环节,道路交通、冷链设备、仓储设施等必不可少。

政府应加大对农村物流基础设施建设的投入,提高农村物流配送效率,降低农产品损耗率,从而增加农民收入。

3. 农民物流素质的提升农民作为乡村物流的参与者,其物流素质的提升对于农村物流发展至关重要。

政府应加强对农民物流培训的投入,提供相关教育和培训机会,提高农民的物流专业知识和技能水平。

只有农民具备一定的物流素质,才能更好地参与到农村物流的发展中。

4. 农村电商与物流发展的结合随着农村电商的兴起,农村物流也迎来了更大的发展机遇。

农村电商平台可以通过互联网技术和物流配送网络,将城市商品直接送达农村居民手中,打破了传统物流难以覆盖的瓶颈。

农村电商与物流的结合,不仅能够促进农产品的销售,也能够助力农村经济的发展。

5. 农村物流与农产品质量安全农村物流的发展要与农产品质量安全相结合,确保消费者购买到放心、安全的农产品。

物流配送过程中,应加强对农产品的检验检测,建立健全的冷链配送网络,提高农产品的保鲜和品质。

同时,政府应加大对农产品质量监管力度,打击假冒伪劣农产品,维护农产品市场的良好秩序。

6. 农村物流与扶贫开发乡村振兴战略的核心是扶贫开发,农村物流的发展与扶贫开发存在着紧密的联系。

通过发展农村物流,能够促进农产品的销售,增加农民收入,帮助贫困地区实现脱贫致富。

政府应加大对贫困地区农村物流发展的支持力度,通过优化物流网络、提供培训和就业机会等手段,助力扶贫开发工作。

乡村快递发展现状及需求特征

乡村快递发展现状及需求特征

乡村快递发展现状及需求特征作者:柳晓琳来源:《财讯》2017年第28期随着网络信息的发展,乡村的快递业已经受到国家的重视。

快递业的良好发展,能带动农村经济的发展,进而缩小城乡发展差距。

促进农村快递业的发展,已经成为刻不容缓的问题。

本文对乡村快递的发展现状以及未来的需求进行可分析总结。

乡村快递电子商务需求分析现如今网络购物已经不仅仅属于城市的代名词,可以说对于快递业来说,城市的网购已经达到一个饱和状态,很难在有更多业务量的发展,而对于农村来说,网络购物还远远没有达到饱和,处于刚刚起步的状态。

所以农村的快递市场是很多快递业都想开发的市场。

快递业在乡村的发展环境现在快递业在乡村的发展是融合在以下的几个大前提:(1)网络购物和农村电子商务的发展随着最近几年网络的普及以及智能手机的发展,使更多的农村人民有机会看到外面的世界,网络购物平台的发展,快递业的配合为其带来更多的机会,享受外面世界。

现如今农村人民也实现了无需出门就能得到更好的产品服务。

同时随着农村电子商务公共服务中心的大力发展,带动农村的经济飞速发展,使更多的农产品走出田间地头,使农民有了更好的收入以及发展动力,电子商务的发展也带动了其衍生的快递服务产业。

所以说农村的快递市场在未来将会发生翻天覆地的变化。

从国家邮政局网站,我们可以看到2012年到2016年上半年我国快递服务数量从56.8亿增长到312亿件,可见我国快递业务量的飞速增长。

(2)快递企业的快速发展我国的快递业起步于1980年,距今已经有30多年的发展历史。

快递业属于市场经济的产物,也可以说是电子商务衍生的产物。

我过得快递业发展速度很快,在短短几十年的时间里,我国快递业务量已经连续三年占据世界第一的位置。

随着更多快递公司进入市场,快递业的竞争也日趋激烈,现在快递业在配送方面已经达到成熟的状态,正在追求的是快递业的服务质量,如何提升客户满意度,提高服务效率,降低服务时间。

快递市场的竞争场地也渐渐的从城市转入农村市场。

乡村振兴战略下农村物流发展探析

乡村振兴战略下农村物流发展探析

乡村振兴战略下农村物流发展探析随着中国乡村振兴战略的提出和实施,农村物流作为乡村振兴的重要支撑,受到了广泛关注。

农村物流的发展不仅对农产品的流通和营销起着至关重要的作用,也对农村经济的发展、农民收入的增加以及农村地区的整体发展起着不可或缺的作用。

本文将结合乡村振兴战略,对农村物流的发展进行探析。

一、农村物流的发展意义1. 充分发挥农村资源优势中国农村地区资源丰富,尤其是农产品资源,在蔬菜、水果、畜禽水产等方面具有独特的优势。

然而由于农村地区交通不便、信息闭塞、流通成本高等问题,导致部分农产品难以迅速、高效地流向城市,影响了农产品的销售和降低了农产品的附加值。

发展农村物流,能够更好地整合农村资源,提高资源的利用效率,实现资源的优化配置。

2. 提升农产品附加值通过农村物流的发展,可以加强农产品的包装、分拣、仓储等环节,提高农产品的附加值。

农村物流能够降低产品的运输成本,提高产品的市场竞争力,为农产品的营销和销售创造更有利的条件。

3. 推动农村经济发展农村物流的发展,将推动农村经济的升级和转型。

农产品的流通和销售是农村经济转型的重要环节,通过农村物流的发展,可以实现农产品向农副产品、加工品、品牌产品的转化,从而推动当地产业升级,增加农民收入,促进农村经济的发展。

农村物流在乡村振兴战略下,也取得了一定的进展,但总体上仍存在一些问题。

1. 基础设施滞后由于农村地区基础设施相对滞后,交通不便、信息闭塞等问题,限制了农村物流的发展。

农村道路狭窄、条件艰苦,交通运输成本高,物流配送效率低下,导致农产品的运输周期长,损耗大,影响了农产品的品质和价格。

2. 服务水平不高农村地区的物流服务水平相对较低,缺乏专业的物流运营团队和技术支持,农产品的包装、保鲜、分拣等环节存在短板,难以满足市场需求。

3. 信息闭塞农村地区信息闭塞,农产品的市场信息不畅,很难及时、准确地掌握市场行情和需求变化,导致农产品的销售和价格不稳定。

1. 建设农村物流基础设施加大对农村物流基础设施的投入,修建和改善农村道路、桥梁、运输网络等基础设施,提高农产品的运输效率和降低运输成本。

新农村建设下的农村物流发展

新农村建设下的农村物流发展
长点的需要。
() 1 基础 设施落 后。我 国农 村物流 的基础设 施虽然发 展 很快 ,但农村的交通运输条件和信息 网络平 台等基础设 施 方面的建设仍然相当滞后 ,导致物流运输时 间变长 ,从 而增加 了运输成本 ,导致农产 品物流的效率大打折扣 。
农村现代化物流体 系的建立 ,能够结合市场需求 ,实 现农用物资供应 、农 副产 品的储存、加工、配送、销售和 物流增值等 配套服务 ,在保证 增产 增收的情 况下有效 降低
2 我 国农 村 物 流 发展 存在 问题 . 我 国 农 村 物 流 存 在 的 问题 主 要表 现 在 以下 几 个 方 面 :
现代物流所具有的专业化 、社会化 、规模化 、信息化
等特征 ,对于提高我国农村农业竞争力具有 巨大的推动作 用 ,同时 ,物流能力本身的提高也是农业竞争力提高的重
发 展 现 代物 流 对 推 进 新 农 村 建 设 的重 要 意 义
随着人类社会生产力的发展 , 传统农业被逐渐分割出去 ,
从上世纪 9 0年代后 期开始 ,以物流配送 为中心 ,以 连锁超市为末端 ,以公司为主体 的新型现代农产品流通形 式 ,逐步在部分大城市兴起 ,并迅速发展起来 ,而且农副 产 品 交易市 场一 直 占据 着我 国农产 品流 通的 主渠道 的位
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现代物流 l o itc gsi s L
交易的成本过高。
加强 法律体 系建设 ,完善 和充实相应 的规范 、约束及
() 4 农产 品 交易 方式陈 旧。 目前 ,我 国农产 品交易绝
大 多 数 采 取 对 手 交 易 的 方 式 。 这 种 较 原 始 的 交 易 方 式 透 明

中国农村物流的现状与发展研究PPT课件

中国农村物流的现状与发展研究PPT课件

户都参加农业协会,使得农
加工企业、批发商、销售商 国外以有组织的企业、农场、 村物流服务主体从个体转变
等,也包含有一些农户合作 农民合作社组织为主,很少 为组织。
的组织,而且还包含有农户 涉及到单个的农民个体。
在中国,据调查,中国有
个体。
47%的农村物流服务主体为
农户个体。
农村物流运营环节对比
中国的物流运营环节具有多 阶段运营的特点,中国农村 物流都要经过多个不同级的 物流市场批发市场以及销售 市场,每个市场都具有不同 的阶段,这种经历多个阶段 的运营模式。
.
26
1.农村物流机械化
机械化
(1) 发展机 械化的 原因:
在政府加大资金投入支持下和现 代市场竞争的刺激下,未来农村 物流的生产、包装、流通等作业 的发展趋势逐步形成大规模机械 化。
.
(2)发展 机械化 的作 用:
利用先进的机械设备,有效的提 高了农村生产力和农产品流通效 率,降低物流环节的损耗率,高 效机械化使得我们国家农村物流
A 具体要求
要鼓励大型电商平台企业开 展农村电商服务,支持地方 和行业健全农村电商服务体 系,建立健全适应农村电商 发展的农产品质量分级、采 C 后处理、包装配送等标准体 系,形成线上线下融合、农 产品进城与农资和消费品下 乡双向流通格局。
.
9
取得的成就
农村物流逐步 农村物流主体多 农村物流信息平台建
万个村级服务站。
苏宁云商集团加紧布局脚 步,把各地原有的200家乡镇 售后维修点升级为新式乡村 服务站,并公布了农村电商 的战略规划,计划斥巨资在 全国布局物流网,预计在5年
内建设1万家苏宁易购服务 站,覆盖全国四分之一的乡
镇。
京东进入“电商进农村战略” 建设,在县级地区建设“京东 帮服务店”,构建农村电商网 络。同时,京东还将启动“县 级服务中心”建设,在所辖乡 镇、村一级建立“乡村合作 点”,招募乡村推广员,进一

毕业论文--我国农产品物流的发展现状及对策研究

毕业论文--我国农产品物流的发展现状及对策研究

毕业论文--我国农产品物流的发展现状及对策研究3.我国农产品物流存在的问题3.1基础设施建设落后由于农产品的特殊性,其保鲜期短,极易腐烂变质,因此对运输时间、运输效率、存储、装卸等条件提出了较高的要求。

但目前我国农产品物流基础设施落后,技术水平低,致使大量农产品在流通过沉重损耗过大,从而提高了物流成本。

其主要原因体现在以下几个方面:(1)农村交通运输网络不发达。

近年来,我国对交通运输的投入力度很大,道路建设很多,解决了很多偏远山区的道路问题,但交通运输依然不能满足现代物流发展的需要,主要运输通道供需矛盾仍很突出。

主要是高速公路和高级公路少,据统计,我国二级以上的高等级公路仅占全国通车里程的9.5%,高速铁路基本没有,铁路货运目前大体只能满足60%的社会需求。

其次,农业运输专用技术设备落后。

目前,我国汽车运输70%为敞篷卡车,只有30%是密封式厢式汽车,而备有制冷机械、保温室冷藏车辆还不到汽车总数的10%,公路冷藏运输的运量只占25%,铁路冷藏运输的运量占55%左右,只是农产品的物流损耗大[8]。

(2)农产品仓储设施严重不足。

仓储设施是物流现代化的重要衡量指标。

先进,我国农产品仓储设施还很落后,仓储条件差,许多老、旧仓库人在使用,符合现代化标准的仓库很少。

仓储库点分布不合理,仓行简陋,容量严重不足。

3.2信息化水平低我国的物流信息化起步较晚,特别是农产品市场信息化程度很低。

农产品从田间生产到消费者这中间环节很多,由于信息不透明,产品的每一次转手价格也随之大幅提高;在生产环节上,农户以分散经营为主要特征,农产品生产信息的获得主要依靠传统方式,农产品信息的取得主要依靠自己的信息渠道为主,其次是依靠同行传播,第三是依靠对方上门供货。

在农产品市场,由于信息流通满,买卖双方不能及时获得交易所需的准确信息,农产品出现采购难、销售难现象,甚至出现大批农产品卖不掉堆积在市场上变质腐烂的情况。

目前,我国农产品物流信息化方面的主要问题有以下几点:(1)涉农信息网络普及面小,信息网络不发达。

论物流在现代农业发展中的作用及其现状

论物流在现代农业发展中的作用及其现状

论物流在现代农业发展中的作用及其现状我国2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准定义:物流是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。

可见,物流活动提供的是一种以运输、储存为主的,多种功能相结合的服务活动。

中国物流与采购联合会理事蒋坚的题为《现代物流产业是我国新的经济增长点》的文章将物流分为农业物流、工业物流与服务业物流,农业物流是从农业生产资料的采购、农业生产的组织到农产品的加工、储运、分销等,从生产地到消费地、生产者到消费者过程中所形成的包括信息传递在内的一系列计划、执行、管理和控制的过程。

农业物流在国民经济发展中也具有举足轻重的作用,它涉及到整个国民经济的运行效率和运行质量,关系到农业产业化发展和农民的增收,连接着农产品的生产和消费。

如何有效地保证农业生产,为农产品开拓市场、降低流通成本、实现农产品的价值等,已成为提高农产品竞争力、增加农民收入、实现农业现代化的关键问题。

发展农业物流是促进农村经济发展的必要条件,改善和发展农业物流是促使“三农”问题得到解决的有效途径。

一、“十一五”期间是全面建设小康社会的关键时期,实现农村的小康,解决“三农”问题的任务相当艰巨。

“三农”问题即农民、农村和农业问题,也就是农民权益问题、农村综合发展问题、农产品供给及其国际竞争力问题。

三农问题的解决要靠农村生产力的发展,而农村物流在农业生产力的提高过程中起着举足轻重的作用,本文将从几个方面来论述物流在农业生产中的作用。

1、发展农业物流对解决农民问题的促进作用现代物流是以满足消费者的需求为目的,把采购、制造加工、运输、仓储、销售等统一起来考虑的一种战略措施,它涵盖了产品从生产到消费的整个物理性流动的全过程,包括物资的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动。

现代物流除了具有技术密集型、知识密集型和资本密集型等特点以外,还具有劳动密集型的特点。

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中国农村物流市场及其特征中国农村物流市场及其特征摘要:农村物流是指为农村居民与农村企业的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、流通加工、仓储、信息处理及其相关的发生在农村区域内的物流活动的总称。

由于农业和农村的特殊性,使得农村物流市场在物流需求和物流供给方面存在着区别于城市物流的显著特征。

关键词:农村物流;物流市场;特征中图分类号:F323文献标识码:A 文章编号:1005-6432(2008)23-0086-02文/李仁良 张和平Rural Logistics Market of China and Its FeaturesLi Renliang Zhang Heping(College of Economics and Management, Nanchang University)Abstract:Rural logistics includes transportation, transfer, load and discharge, packaging, distribution processing, storage, information control and interrelated activities. These activities occur in rural area for production, living and other economic actions of rural residents and enterprises. Because of rural particularity and agricultural particularity, rural logistics has distinct characters distinguished from urban logistics in need and supply.Key Words: rural logistics; logistics market; feature物流经济如何实现以低物流成本,准确而高效地完成农产品从农村流向城市,农业生产资料和日常消费资料从城市流向农村,既关系到城市居民生活水平和质量的提高,又关系到农民提高生活水平和增加收入。

一、农村物流及其内涵农村物流的概念也还在摸索和逐渐认识过程之中,尚未形成统一的定义。

对农村物流概念的界定,主要有两类。

一类是从物流的对象和职能的角度对农村物流进行定义,认为农村物流是服务农村生产、生活而发生的一系列物质资料从供应者到需求者的运动过程。

另一类是从区域的角度对农村物流进行定义,认为农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

农村物流的范围不仅仅包括农业物流和农产品物流,更多地表现为一个地域性物流概念。

农村物流应该被理解为发生在农村的物流活动。

这些物流活动服务于农业,也服务于位于农村的工商企业,包括农产品物流、农用生产资料的物流和农村居民的日常生活用品的物流,也包括位于农村的工商企业的原材料和产成品的物流。

二、农村物流的需求特征农村物流和城市物流相比,农业物流与工商业物流相比,具有显著的特征和特殊性。

1.农村物流需求的地域特征农村居民分散居住,作为经营和消费单位的农户之间相距较远,村落相当分散。

这是农村与城市之间的显著差异,从而导致农村物流的分散性,分布面广而规模小的特征。

2.农村物流需求主体的特征农村的生产者和消费者基本融为一体,部分农牧产品直接为生产者所消费, 生产行为和消费行为有时有一定程度的重合, 农户既是农产品的生产者, 也是农产品的消费者, 许多物流是在其内部完成的。

3.农村物流需求的季节性特征农业生产有着非常强的季节性,这就决定了农村物流也具有较强的季节性。

在播种时节,需要大量的种子、化肥等,而在收割季节,又需要大量的搬运、加工和储存。

不同农副产品的产出季节也不同,农副产品的需求却天天都有。

由于农资及农副产品分散生产与集中消费的矛盾,导致农村物流具有非均衡性特点。

4.农村物流需求载体的特殊性农村物流的客体包括农村居民所需的日常生活用品、农用物资、农产品,它们大多是有生命的植物、动物或其他生命体微生物。

因而农村物流对加工、储存、保管、运输等都有特殊要求,如保鲜储存、保鲜运输、保鲜加工等。

5.农村物流需求的多样性特征农业生产方式的多样性决定了农村物流方式的多样性。

农业生产从大农业来讲,农、林、牧、副、渔业的服务面广,技术难易反差大。

其不同的生产方式对物流服务的需求也不同,同时相同的服务内容也会导致不同的成本水平。

三、农村物流的供给特征与需求特征相对应,农村物流的供给也表现出明显的特征。

1.农村物流受到政府高度重视连续几年中央一号文件都关注“三农”问题,其中2008.6中国农村物流市场及其特征物流经济也包括农村物流的相关问题。

另外,《关于加快农产品流通设施建设的若干意见》、《粮食流通基础设施建设“十一五”规划》、《关于保障蔬菜水果等主要农产品道路运输安全畅通有关工作的通知》等一系列关于农村物流的文件也相继出台。

2.标准化相对滞后农业物流标准化建设仍然处于起步阶段,农业物流标准化滞后仍是制约我国现代农业物流发展的一大瓶颈。

适应农业物流发展的基础类、技术类、服务类、信息类和管理类标准体系仍未建立起来。

3.市场主体发育程度低,农产品流通渠道狭窄在农产品的流通市场中,农民很难真正承担起市场主体的角色。

农业生产方式是以一家一户的小生产为基础,组织化程度低。

分散、细小的生产经营方式限制了农民的交易方式。

4.农村物流主体多元化、无序化农业物流主体呈现出多元化发展的特征,除了国有商业企业、农业供销社之外,农业物流中的集体、个体、私营、股份制以及外资企业发展十分迅速。

但是,我国农业物流主体规模小,网络不健全、市场覆盖面较窄。

专业化的第三方农业物流的规模和实力都较小,只能简单地提供物流服务,还没有开展高层次的增值服务。

5.农村物流信息化程度低农村物流缺乏健全、快捷、灵敏、安全和可靠的信息服务。

虽然涉农部门建立了农业信息网络,主要问题是网络在乡、村出现断层,再加上农村的信息队伍并未真正建立起来,不能有效地进行农产品市场交易信息采集、加工、整理和发布工作,使农民获取信息难度加大,成本提高,效果不好。

而且农民文化程度较低,对信息识别的分析能力较弱,生产决策的盲目性也比较大。

6.农村物流基础设施滞后农村物流设施建设仍然显得相当落后,主要表现在道路、运输工具、通信水平、商品储存保管水平上。

以农村公路为主体的公路网仍相当落后。

农村由机动运输工具完成的货运量仅占总量的20%左右,其余80%则由人力或畜力来完成。

农产品仓储设施数量严重不足,已有的仓储设施功能不全。

信息管理系统不健全,网络营销少,农产品信息服务不周到、不及时。

7.宏观环境有待改进农村地区的物流政策不到位,物流作业就难以规范。

农村物流几乎处于自然发展之中,国家还未形成完整的发展战略、方向以及政策措施,同时又面临着一个不成熟的市场,农村物流的无序竞争、不公平竞争,不公开交易、不规范操作等比比皆是。

四、发展农村物流市场的对策与建议我国水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。

我国每年有3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂,如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。

发展农村物流十分迫切,提出下列对策与建议。

1.全局规划,重点突破在深入调查研究的基础上,尽快组织编制全国和区域性农村物流产业发展规划。

把农村物流产业的发展规划与全国及区域性总体发展规划、交通通信基础建设、物流设施的布局、物流企业的发展、农产品市场体系建设、城市菜篮子工程等有机结合起来。

2.培育和壮大农业物流主体通过体制创新,改造、培育、壮大专业从事农村物流的主体,发挥农村物流骨干企业的示范带头作用。

加强农业物流的教育与培训,提高农民的素质。

通过发展第三方农产品物流服务,让第三方物流服务商完成农产品在零售商和农产品生产企业之间的流通任务。

3.加强农业物流基础设施建设加快并完善农业物流基础设施建设,为现代农业物流的发展创造良好的运作平台,具体包括农业物流交通运输设施、仓储设施、信息通信设施等建设。

特别是要重视农村物流的信息化建设,成立和完善农产品信息中心,建立反应灵敏的农产品信息网络。

4.加强物流技术研究与应用结合国情,开发、引进先进适用的物流技术,逐步实现农业物流作业的机械化、自动化和计算机化。

在物流设备的研究改进中,要加强对适合农产品运输、储藏设备的生产和开发,大力引进和消化国外先进技术,加强对符合农产品绿色物流需要的设备研制开发,满足农产品物流多样化需要。

5.创新农资、农产品交易方式我国农资、农产品交易方式落后,主要以现货交易为主,农业物流效率和质量低,要借鉴国外经验,加快农资、农产品交易方式的创新,积极发展拍卖、期货、电子商务等现代化交易方式。

6.健全现代农业物流法律法规及标准体系在包装、运输和装卸等环节中适应国内及国际贸易要求,积极采用国际标准或通用国家标准,大力推行和国际接轨的物流设施、物流工具标准。

建立集中、统一、协调、高效的农产品质量安全管理体系,包括建立健全与国际接轨的农产品质量安全标准法律法规。

7.整合农村物流资源加快原有农产品流通企业资产重组改造,改变目前规模小、服务单一和封闭运行的现状。

按照农村物流产业化的发展方向,加大对各种所有制成分的农产品物流企业、区域性农协组织等的扶持力度。

作者单位: 南昌大学经济管理学院参考文献:[1]谢水清.论农村物流的内涵与特点[J].重庆交通学院学报(社科版),2006,(9):82-83.[2]李宏宇.我国农村物流发展研究[J].学习与探索,2006,(2):72-78.[3]周建勤,鞠颂东.区域物流规划中的农业与农村物流问题探讨[J].物流技术,2007,(2):49-51.[4]方昕.中国农业生产与农业物流[J].物流世界,2004,(8):52-55.2008.6。

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