防止铁路运输煤炭发生自燃的探讨

高 ，产生 冒热气 、冒烟 等现 象 。 当发现 煤堆 上某 处 释
（ ）燃 烧 初 始 阶段 。 燃 烧 初 始 阶段 是 煤 氧复 合 放 热 气或 冒烟 ，则 自燃点 一 定在 该部 位垂 直 向下 的氧 ４ 物 生成 阶段 到煤炭 快 速燃 烧 阶段 的过 渡 时期 ，煤 炭 温 化 层 内 。因为 ，受 煤 炭 自热 或 自燃 的热压 作 用 ，气 体 度 达 到 ２ ０ 时 ，煤 炭 的反 应 热为 ４ ３℃ ２～２ ３６Ｊ ，这 流 动 方 向为垂 直 向上 。一 旦某 个 部位 的煤 炭 发 生 了 自 ４． ／ ｇ 些 热量 使煤 炭 温度 迅 速上 升进 而 促进 煤炭 快速 燃 烧 。 （ ）快 速 燃 烧 阶段 。快 速 燃 烧 阶 段 是 煤 炭 的 实 ５ 际燃烧 过程 。在这 个 阶段 根据 氧 气供 应情 况 ，如 果燃 烧 充分 ，其反 应 热等 于煤 炭 的发 热量 。 （ ）直 接 装 运 已 自燃 煤 炭 。 装 车 时 ，如 将 部 分 １
燃 ，也会使 其 上部 冷 却层 的煤 炭 自燃 。
４ 铁 路 运 输 煤 炭 发 生 自燃 的 原 因
３ 煤 炭 自燃 的 部 位
自燃 的煤炭 装 车 ，在列 车 运行 中 ，因车速 快 、风 大 ，
为 自燃 煤炭 供 应 的氧 气增 加 ，燃烧 将进 一 步 加剧 。近
根 据煤 炭 白燃 的 实 际情 况 ，发生 自燃 的部位 既 不 年 来 ，随着 铁 路运 输企 业 严格 控 制 、严格 检 查 ，这 种 在 煤堆 的表 面 ，也不 在煤 堆 的深 部 ，而 是在 煤堆 的 表 情 况 已很少 发 生 。 层 以下 。在 自然堆 积状 况下 ，可 将 煤堆 分 为 ３ ，如 层
理 出货 位 。
手摸煤堆 是否有热感
是 否 有 冒气 、 冒 烟 、火 星
一 是。 一
是
毫 ｘ
￣ ／
是否封堵 不严密
测温枪复 测车 门温度
是
＞３ ℃ ０
ｔ
ｉ
（ ）避 免 新 、老 煤 炭 混 放 。新 煤 堆 放 在 老煤 上 ７ 可 能造 成 煤 炭 的粒 度 分 离 ，从 而 扩 大 氧 化 面 积 。 因
土机 一层 一层 地 压 紧 ，尽量 减 少煤 堆 中 的空气 ，从 而 不易 引 起 自燃 。
一 旦一 一一 型 一 ． ＿ ． ＿ 一 壁
装 车 前 测量 温 度 ＞６ ℃ ０
堡
￣ ／
（ ）减 少 堆 放 的 时 间 。煤 炭 的存 放 时 间 应 根 据 ６
煤 质 而 定 ，加 快煤 炭 发送 周 转效 率 ，合理 使 用货 位 ， 有 条件 的 应该 做 到装 车 当天 上煤 ，剩 余煤 炭 应及 时清
生 成 一种 稳 定 的化合 物 ，即煤 氧复 合物 。其反 应温 度 来 越 厚 。
范 围为 １０ ～２０ ，产 生的热量 为 ２ ．～１３ ｇ ５℃ ３℃ ５２ ０ ．Ｊ ， ４／
在 这 个 阶段煤 炭 必然 发 生 自燃 。
煤 炭 自燃 一般 发 生在 氧化 层 ，同时伴 随着 温度 升
发 火期 即会 自燃 。 （ ） 窒 息层 。窒 息 层 位 于 氧 化层 以下 ，煤 层 相 ３
５ 张 家 口地 区铁 路煤 炭运 输 的特 点
（ ）煤 种 、 煤 质 构 成 复 杂 。 张 家 口地 区 发 运 的 １
煤 源来 自内蒙古 、山 西及蔚 州 等地 区 ，而 且 是多 种 品
图 １ 示。 所
（ ） 装运 严 重 自热 煤 炭 。 因检 查 工 作 不 到 位 ， ２
所 装煤 炭 虽无 明火 ，但 已 白热到 温度 接近 或 超过 着 火
（ ） 冷 却 层 。 冷 却 层 是 煤 堆 的 表 层 ，厚 度 为 点 温 度 ，只 因压 在 煤 堆 里 层 ，供 氧 不 足 ，未 发生 明 １ ０５ ． ｍ。该 层 煤 炭 较松 散 ，与空 气 接 触 充分 ，虽 火 。装 车后 由于 车速 快 、风大 、供 氧 充足 ，最 终导 致 ．～１ ５ 然 发生 氧 化反 应 但是 散 热条件 好 ，所 以一 般 不会 发 生 煤炭 自燃 。 由于 此种 情 况 没有 明显 的烟 、火 现象 ，现
自燃 。
场 不容 易 发 现（ 其 是 夜 间装 车） 尤 。这 是 近 年来 在煤 炭
（ ） 氧 化 层 。氧 化 层 位 于 冷 却 层 以下 ，厚 度 为 运 输 中发生 自燃 的主要 原 因 。 ２
１ Ｉ ～４１。该 层 煤 炭 具 备 自燃 的所 有 条 件 ，达 到 自然 Ｔ
Hale Waihona Puke Baidu
当表 ４中 出 现 、 项 目 ：① 采 取 翻 垛 、 晾 晒 、 测 此 ，应 从 源头 上避 免 新 、老煤 炭 混放 ，并定 期对 老煤 ／ ／
温 、压 实 等 措 施 ，降 低 煤 炭 温度 ；②温 度 超 过 ６ ０℃ 炭 状态 进 行 测温 和检 查 。 时 ，严禁 装 车 ；③ 如发 现 冒烟 现象 ，将 发 生 自燃 的煤
来越 大 ，通 风散 热条 件 越 来越 好 ，冷 却层 和 氧化层 越 地 区煤 场存 放 、掺 配 ，上 报 日请 求车 前再 用 汽车 运 至
图１ 煤堆 自燃分布剖面示意图
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煤炭 温 度 ，密切 注 意煤 炭 的动 态变 化 。
表 ４ 装 车 过程 监控
煤 和 末煤 以分开 贮 存为 宜 。末煤 单 独贮 存 时可 以用推
对 压 实 ，供 氧 不 充 分 ，且 含 水 率 较 高 ，氧 化 程 度 较
低 ，不 易发 生煤 炭 自燃 。
煤炭 在 自然 堆放 时 ，一 般 中心 部位 处 颗粒 较 细 ，
质 的煤 炭掺 配混 合 ，其 中大 部 分 属于 自燃 倾 向性 较 强
越往 四周 颗 粒 越粗 。相 应地 ，从 中心 往 四周 ，空 隙越 的煤 炭 。 并且 大部 分煤 炭先 由汽车 远 距离 调入 张家 口