汽车外场气动噪声仿真与计算
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Th i u ain a dCac lto fCa t edAe o y mi o s s eS m lto n lu ai no rOu f l r d na cN ie i
W a g hn ,Gu hn q ,W a g n a u j n e Z eg i Z n g ,F n ni Ni Z n
汽车 外场 气动噪 声仿真 与计算
王 振 ,谷正气 ,王 宁 ,凡遵金
(. 1 湖南工业大学 机械 工程学 院 ,湖南 株洲 4 20 ; 10 7
2 湖南大学 汽车车身先进设计 制造国家重点实验室 ,湖南 长沙 4 0 1 . 10 2)
摘 要 :利 用 F UE L NT软件 ,对汽 车的外场远 点噪 声进行仿 真计算 :通过稳 态计算 ,得 出汽 车车身的表 面 声功 率和 声 源分布 情 况 ,对车 身 的噪 声源进 行定 性 分析 ;通 过 瞬态计 算 ,得到 车 身外场 某点噪 声 的声压
A b t a t : A itn o n o s fc ro t e d i i u ae n ac lt d wi o t r eFLUENT: h o g h sr c d sa tp i tn ieo a u f l Ssm lt d a d c l u ae t s fwa i h tr u hte
频谱 图。仿 真 结果表 明 :汽 车外 场 气动噪 声 源主要 来 自车 身前脸 、后 视 镜 、前风 窗玻 璃 、前轮 ;远 场点 的
声压级 由前 向后有 增 大的趋 势 ,并 且靠近尾部 区域声压级 较 大,最大达 9 . d 04 B,直径 1 弧线上接 收点的 0m
声压级值 比直径 1 的要 高,其 差值 最大达 1 . d 2m 51 B。 关键词 : D;气动噪声 ;F H方程 CF w— 中图分类号 : 4 11 U 6. 文献标志码 : A 文章编号 : 6 3 9 3 (0 20 — 0 7 0 17 — 8 32 1)10 2 - 5
se d saec l u ai n o t i h u f c c u tcp we n o s o r e iti u i n o ec rb d n n l z s t a y—tt ac lto b anst e s ra e a o si o ra d n ie s u c sd srb to ft a o y a da a y e h q lttv l h o s o r e ; y m e nso a i n ac lto e st e s n r su es e tum ft ec ro ti l uaiai e yt e n ies u c s b a ft nse t l u ai nsg t h ou d p e s r p cr r c o a u fed h n iei o n . esm u ain r s lss o t a eo til eo na i o s o r e any c m efo efo tae o s nap i tTh i lt e u t h w h t h u feda r dy m cn ies u c sm i l o r m t r n r a o t h o a ,e - iw ir rt efo t n s r e n o t e la dt ef eda o si r su elv l s n r a igfo fo t f r ra v e m ro , r n d ce na df n c r h wi r wh e; n a f l c u tcp e s r e ce sn r m n h ri e ii r t a ka dlr e lsn er a fteC t em a i u a h n 04d wh l ea o s cp e s elv lnt e ob c g r o i gt t ro a wi t xm m r c i gt 9 . B. i t c u t r su e n a c oh e h r h h e o eh i r e ih r r ao 2m i i ee s i h r a t a o 0m i i ee wihtem a i u g DO 5 1d a Ca e f1 nd a tri h g e t n h t f1 m h nd a tr t h m x m m a f1 . B. K e wo d y r s: CFD :a r d n mi o s ;FW — e u t n eo y a cn ie H q ai o
第2 6卷 第 1 期 21年 1 02 月
湖Hale Waihona Puke 南工业大
学
学
报
Vo .6 NO 1 1 . 2
J n.201 a 2
J r lo na ou na fHu n Uni riy ofTe no o ve st ch l gy
d i 03 6 0i n17 — 8 32 1 .1 0 o: . 9 . s . 39 3 . 20 . 7 1 9 s 6 0 0
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汽车 外场 气动噪 声仿真 与计算
王 振 ,谷正气 ,王 宁 ,凡遵金
(. 1 湖南工业大学 机械 工程学 院 ,湖南 株洲 4 20 ; 10 7
2 湖南大学 汽车车身先进设计 制造国家重点实验室 ,湖南 长沙 4 0 1 . 10 2)
摘 要 :利 用 F UE L NT软件 ,对汽 车的外场远 点噪 声进行仿 真计算 :通过稳 态计算 ,得 出汽 车车身的表 面 声功 率和 声 源分布 情 况 ,对车 身 的噪 声源进 行定 性 分析 ;通 过 瞬态计 算 ,得到 车 身外场 某点噪 声 的声压
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声压级 由前 向后有 增 大的趋 势 ,并 且靠近尾部 区域声压级 较 大,最大达 9 . d 04 B,直径 1 弧线上接 收点的 0m
声压级值 比直径 1 的要 高,其 差值 最大达 1 . d 2m 51 B。 关键词 : D;气动噪声 ;F H方程 CF w— 中图分类号 : 4 11 U 6. 文献标志码 : A 文章编号 : 6 3 9 3 (0 20 — 0 7 0 17 — 8 32 1)10 2 - 5
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第2 6卷 第 1 期 21年 1 02 月
湖Hale Waihona Puke 南工业大
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报
Vo .6 NO 1 1 . 2
J n.201 a 2
J r lo na ou na fHu n Uni riy ofTe no o ve st ch l gy
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