景观规划与城市滨水绿色空间设计

景观规划与城市滨水绿色空间设计

摘要总述了城市滨水绿地的概念，城市滨水绿地应秉持以人为本、生态优先，自然与人文统一、突出地方特色，统筹兼顾、整体协调的设计原则，并从生态植物群落的设计、交通网的设计、驳岸处理3 个方面分析了城市滨水绿地的设计内容与方法，在生态植物群落设计方面分析了绿化品种的选择与滨水绿地的绿化问题。将交通网细分为水上交通、滨水步道、车辆道路系统并分别加以分析，在滨水绿地驳岸处理方面则对自然原型驳岸、自然型驳岸、人工自然型驳岸3 种类型分别加以阐述。在此基础上，针对现代城市滨水绿地中存在的功能多样化与设计简单化处理的矛盾、地域性特色的缺乏、亲水性的弱化等相关问题，相应地提出了解决对策，以期使城市滨水绿地能够向着更好的方向发展，从而在整体上提升城市滨水绿地的景观质量。

关键词滨水景观滨水绿地景观规划

作为人生的一大源头，水是不可缺少的条件对于人类的生存。人们的生活离不开水，所以很多城市是由山和水而建，以满足公民的爱水，而这些城市滨水区总是有最美丽和独特的景观。城市滨水绿地是城市滨水区的重要组成部分，发挥美化海滨地区，满足公民亲水需求的作用。如绿地总有带状海域为中心，和值景观效果和银行的绿化特点，他们是城市滨水区建设的重要资源，因为它们可以提供优秀的景观为城市美化，努力为理想的生态走廊，也高优级绿线城市。伴随着中国城市的发展，城市滨水绿地，引起越来越多的关注公众，以及如何正确地设计城市滨水绿地已成为城市建设的一项紧迫任务。这项研

究，通过引入定义，设计原则，内容和城市滨水绿地的技术，总结问题，在城市滨水绿地的景观规划，并提出了相应的对策，以促进城市滨水绿地的未来建设。

1 城市滨水绿地的概念

城市滨水具有绿色空间的生态绿色走廊生态和美化效果，含有水和土地，丰富的景观和生态信息。城市滨水绿色空间大多分布在河流，湖泊和海洋作为城市的绿色风景线。以下3个方面包括：A.作为城市公共绿色空间的一部分，给出了城市公共绿色空间的特性；B.作为城市滨水地区的一部分，它是城市土地联合水地区（主要是绿色空间）和水（湖泊，河流等）；C.作为城市公共空间的一部分，它是由城市多因素的影响，并对其进行城市功能，反映城市问题，显示图像的城市和举办活动的公民。

2 城市滨水绿地景观设计的原则

2.1 以人为本、生态优先的原则

一个滨水绿色空间最重要的功能是提供良好的滨水平台，加强人与人之间的联系，因此它的设计应该以人为本。如果在附近有居住区，应该具有儿童和老人的活动设施与空间；如果有在工业区附近，应有提供人们聚会的场所将是必要的。同时，城市滨水绿色空间也发挥美化环境的作用，减少我们经济，创造良好的城市生态空间。随着中国城市发展越来越好，生态环境越来越受到公众关注。由于城市滨水绿色空间位于边缘的土地和水，他们的特征是生物多样性，景观生态学原理设计应遵循的原则，以植物造景为主体，营造自然滨水景观。与

此同时，人类的干预或损害，应降低到最少并维护生态平衡，强调人与自然和谐共处，然后设计了滨水景观将能够保护环境，并满足用户的需求，还可以满足景观和功能上的需求。

2．2 自然与人文统一，突出地方特色

自然与人文的统一强调在城市滨水绿地的设计中自然环境和人文环境的融合。城市滨水绿地看似是为了娱乐和休息的地方，但对这个城市的历史和文化的特点，应充分探讨和设计，然后通过景观设计手法表达展现城市的深厚的历史文化，彰显其特色景观，并保持其历史文脉的延续性。以聊城市为例，光岳楼始建于明代（1368年至1644年），坐落在市中心区，北京 - 杭州运河这是中国古代的两大工程奇迹之一传递城市，也有很多著名的风景名胜区像东昌湖，海源阁，山西，陕西会馆，让聊城市“北长江，古运河古都水城”，这充分考虑了当地的特色始终着眼其发展目标历史和文化。此外，设计的内容和周边环境的和谐也应重视突出城市特色鲜明。

2．3 统筹兼顾、整体协调的原则

城市滨水绿地应被视为城市规划的一部分，而不是一个独立的单元，就像中国古代的战略家说，“善奕者，谋势；不善奕者，谋子“，因此城市滨水绿地的景观设计也应采取及其对城市发展的考虑。因此，城市滨水绿地应计划在全方位规划设计的过程中作为一个整体体系，而不是区域的观点。同时，在满足基本的使用功能的前提下，生态，景观和防洪城市滨水绿地等功能也应考虑到，建设的城市公共空间具有多种功能。也就是说，城市滨水绿地景观规划应该有一个系统

的规划模式就像建造工程一样，并充分考虑城市的多样化的需求，仅从某一个角度规划将是有失偏差的，会造成不必要的损失。

3 城市滨水绿地设计的内容与方法

城市滨水绿地景观规划包括绿地内，如复合植物群落，路面体系和护岸基本要素的设计和处理。

3．1 生态植物群落的设计

城市滨水绿地的生态和景观功能由植物实现，所以植物造景应该在海滨植物群落设计的主要组成部分，景观生态学其次，模拟自然生态群落结构，利用本土物种，在兼顾植物群落的多样性，选择合适的品种进行合适的种植，并维持整个滨水生态系统的平衡。

3．2 交通网的设计

交通网络是城市滨水绿色空间的景观框架，也是一个连接陆地和水重要的通道。因此，其交通网络的设计应结合实际情况的水系统，创造一个以人为中心的道路系统，形成连续的绿色带尽可能扩大滨河绿色空间。道路交通和水上交通应有机结合，避免产生道路狭窄河流宽，加强水和周边的绿色空间、景观小品和服务设施之间的联系，使居民可以尽可能的接近水，满城市居民的亲水的需要。

3．3 城市滨水绿地的驳岸处理

驳岸是陆地和水体之间的边界，相对水，这也是陆地的最前沿。一个优秀的驳岸设计不仅能创造良好的滨水绿色空间与景观，吸引游客，又保护生态的滨水绿色空间的环境。在中国目前景观的设计中，驳岸有3种类型：立式驳岸、斜式驳岸和阶式驳岸，由于传统驳岸的

各种弊端的显露，生态环境受到越来越多的关注，生态驳岸已成为滨水绿色空间的生态规划的重点。生态驳岸主要包括自然原型驳岸，自然型驳岸和人工自然型驳岸3种。

4 存在的问题及对策

城市滨水区因其清新的空气，优良的通风和美丽的风景，成为居民休闲和娱乐的最佳场所。随着中国城市的发展，城市滨水绿色空间逐渐成为人们关注的焦点，但仍有严重的问题需要解决，因此，这些绿色空间的实际情况应考虑解决这些问题、推动城市滨水绿色空间的中国变成一个更好的发展道路的思考。在中国，城市滨水绿色空间主要面临以下问题。

4．1 功能多样化与设计简单化处理的矛盾

城市滨水区是居民休闲活动的主要场所，所以必须满足多种功能的需求，如儿童游乐场、游艇码头、观景台、公共活动区等。结合周边居民活动的方式应恰当地运用不同的植物设计不同功能的空间。城市滨水绿色空间位于复杂的空间系统中，点（如重点建筑、环境小品）、线（连续不断的荫线）、面（如中心广场，游乐园等）相结合，但传统的设计理念比较陈旧，对绿色空间的多功能性认识不足，所以只有单一的功能和绿色空间景观效果突出，缺乏对生态、文化和经济等方面分析。在未来的规划和设计的城市滨水绿色空间中，多功能和简单的设计之间的关系应该是充分利用当地的条件，妥善处理

4．2 建设缺乏地域性特色

在没有充分的站在历史和文化的城市，城市滨水绿色空间的设计往往是固定的没有任何创新，例如，大型人工草地和路旁的树木沿着河流。因此，在所有的城市滨水绿色空间似乎都没有鲜明的地域特征，有时候，太多的外来树种的引进可能会造成严重的威胁到整个滨水生态系统分析。因此，这个城市的历史和文化背景，要充分挖掘设计城市滨水绿色空间区域特征。

4．3 设计中亲水性的弱化

水是生命之源，居民具有爱水的本性，但很多城市的滨水地区总是被潮汐和洪水的威胁，因此防洪设施一直是用来排放和水上交通，