连接器密封性试验
连接器实验标准
4 低气压浸渍
目的：验证插和连接器、导线间、界面密封处对于模拟的高空速降、潮气冷凝水的密封能力；
实验设备：低气压浸渍试验箱（真空泵-维持低气压）、实验容器（尺寸，盐液完全淹没样品）；
试验样品：插和好的电连接器、插针、导线布置、连接器最高点低于液面最多25mm； 试验程序：
5,液体压力 目的：在海底遇到的静态或动态的液体压力环境的适应能力。 实验仪器：液体静压力实验容器 实验液体：自来水；绝缘油+自来水 试验样本：未插和、插和、防护盖；进行三种样品的三中实验 实验程序：静态压力试验紧接着循环压力试验
6，空气泄漏 目的：检测连接器外壳与绝缘安装板、绝缘安装板接触界面间的密封；低温试验；低气压处检测空气泄漏情况
1.盐雾试验
目的：连接器暴露在盐液喷雾中，对其零件、镀层、机械结构、电气参数的影响。
实验设备：试验箱、喷雾器、空气源、盐溶液（ph测量：饱和氯化钠盐桥玻璃电极； 溴百里香酚蓝比色法） 试验样本：连接器（水平，正常插和）、准备、接触件（水平，插和/非插和）
2.潮湿实验 目的：连接器中材料的特性。材料经过高湿热作用后的损坏情况。 a) 稳态湿热实验（Ⅰ）：水汽 b) 交变湿热实验（Ⅱ、 Ⅲ ）：水汽、温度交变 c) 极化电压和电负荷： 实验设备：试验箱 试验样品：
试验箱：避免凝水滴到样品上；设计排气阀-避免总气压增大； 相对湿度测定方法-干湿球温度计对比法，曲线图；
试验程序：Ⅰ：预处理、安装、暴露 Ⅱ、Ⅲ：有子循环、且不同 高湿测量：测量的时间阶ห้องสมุดไป่ตู้不同
3 温度冲击
目的：确定恶劣条件时的极限温度（高温、低温），电连接器的耐受能力（极限高低温交替产生的热冲击） 试验箱：样品放入2mins后，达到极限温度； 试验样品和夹具 实验程序：初始、最终测量，测定样品重量，循环次数，暴露时间；
连接器规范和测试要求
【技術&知識】連接器規範和測試要求文：Knight Chen / CACT 工程部連接器依照其產品功能和使用環境，將規範要求分為四大部分。
1. 電氣規範要求2. 機械規範要求3. 環境規範要求4. 環保要求一、電氣規範要求電氣特性是連接器實現連接功能的主要特性。
確定連接器的電氣特性，以保證連接器滿足連接功能。
連接器的電氣特性有：1. 接觸阻抗（Contact Resistance）目的：維持連接器在使用期限內的接觸阻抗，以減少信號和能量在傳輸過程中的損失或衰減。
測試方法：EIA-364-23 (EIA-364-06) or MIL-STD-1344A,3004.1。
測試要點：a. 測試電流/電壓100mA@20mV，被測試連接器（連接系統）無負載。
b. 測試電流為低電流是為了避免接觸阻抗受到端子（導體）熱電效應影響。
c. 測試電壓為低電壓是為了避免端子（導體）之間接觸界面絕緣薄膜被擊穿和熔化。
規範要求：一般要求50mΩ（initial）；100mΩ（final，即在壽命測試或環境測試後）。
定義接觸阻抗此參數是為了減少信號和能量在傳輸過程中的損失或衰減，電流就像水流一樣。
阻力越小，能量的損失和衰減就越少。
就連接器的接觸處而言，影響其阻抗大小的因素有正向力（對於彈性接觸結構而言），接觸環境，如端子（導體）的表面粗糙度，表面處理方式（如電鍍的金屬特性和緻密性），端子與端子（或其他導體）的結合方式（是焊接or鉚合or彈性接觸等）。
從電學理論角度來說，接觸阻抗為C點綠色圈接觸處的阻抗；在客人使用角度來說，連接器提供A點到B點的導通（連接），所以客人要的阻抗應包含從A點到B點的所有導體本身的阻抗和接觸處的阻抗（包括焊接、鉚合等接觸方式）如圖一示。
（圖一）2. 耐電壓(Withstanding Voltage)目的：確認兩導體（或兩回路）之間的絕緣介質（包含氣體）及其間距是否適合和足夠，以確保連接器在開關衝擊電壓或意外過載（一定時間內的過電壓）狀態下能維持正常功能，確保安全性。
SAE_J1742_1998电线束高压连接
前言2001年，中国汽车技术研究中心组织行业专家翻译出版了《国外电动车辆标准》一书，受到行业上的欢迎和高度评价，并希望继续跟踪国外电动车辆标准法规的发展动态，及时将国外的标准法规翻译出版，满足各方面的需求，为中国电动汽车发展做出贡献。
目前，我国政府正投入大量的人力、物力发展我国的电动汽车产业，并形成了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车的自主开发能力。
与之相适应，我国已经出台了一批纯电动汽车、混合动力电动汽车标准，初步满足了国内产品研发、产品评价及产品管理的需要。
为了让广大读者能更充分了解国际上电动汽车标准制定动态，消化吸收国外目前出台的相关标准法规的内容，我们在2001年的基础上又组织了第二次翻译工作，得到了行业上的响应。
本书主要收录了EN\SAE\ETA\JEVS和ECE等电动汽车相关的标准或法规共计48篇。
需要说明的是，美国电动运输协会ETA出台了一些混合动力电动汽车试验程序，这些程序主要是针对执行SAE标准所做的实施细则，尽管它们不是传统意义上的标准，我们也将其某些项目列入，作为参考。
ECE R83\R101法规针对电动汽车做了修订，限于篇幅我们没有全文翻译，只是翻译了与电动车辆相关的内容。
本书的翻译、校审工作得到了中国汽车技术研究中心标准化研究所、天津清源电动车辆有限公司的有关人员大力支持，在此表示感谢。
书中如有不当之处，敬请广大读者批评指正。
编者美国汽车工程师学会标准道路车辆车载电线束高压连接试验方法和一般性能要求1范围本推荐规程规定了工作电压为50-600V交流或直流电压且只使用铜线的电动或混合动力道路车辆车载电线束单极和多极连接器的推荐试验方法和一般性能要求。
这些要求不适用于电子、电模块或完整副总成的内部连接。
本文件适用于装车后在修理和维护时，设计可以断开的连接器。
本文件不适用于单面连接，即其中一部分直接与印刷电路板接触的连接。
负载循环被认为是一种特殊应用，在本文件中不做规定。
CTS-17.01.03-A1-2016汽车连接器技术规范
此项试验仅适用于公端子。将压接后的端子固定，压着部位朝上，如图 2。沿图示方 向施加力（施力值如表 3）并保持 15s 后释放。然后分别将端子旋转 180°和 90°进行测 试。
将护套固定，在轴方向上以 50mm/min 的速度将端子嵌合在护套内实现定位，并测量 嵌合过程的负载。测试过程中电线不能弯曲。
对于防水件，应配合对应防水栓测量。 6.3.9 护套离脱力
取一对对插护套，将公端护套固定，在轴方向上以 50mm/min 的速度使母端护套离脱， 测量离脱所必需的负载。
对于有锁合装置的防水连接器，在不激活该装置并移除连接器密封圈的情况下，再对 其进行评估。
本文件内容属于长安公司机密，无长安公司正式书面授权，任何单位或个人不得扩散或泄露。
长安汽车工程技术规范文件 Engineering Technical Specification of Changan Automobile Co. Ltd
汽车连接器技术规范
1.范围（必须写明该文件规定了什么、适用于什么） 本文件规定了汽车连接器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、
4.定义（定义需包含该零部件定义图） 下列术语和定义适用于本文件。
3.1 端子 一种用于信号传递、能量导通的金属介质，可分为公端子和母端子。
3.2 电线附件 端子与导线压接后的组合体，见图 1。
1
长安汽车工程技术规范文件 Engineering Technical Specification of Changan Automobile Co. Ltd
防水连接器检验标准
防水连接器检验标准防水连接器是一种用于连接电气设备的重要组件，其质量直接关系到设备的安全性和可靠性。
因此，制定和执行严格的防水连接器检验标准至关重要。
本文将从防水连接器的检验标准、检验方法和检验流程等方面进行详细介绍。
首先，防水连接器的检验标准应包括以下几个方面，外观质量、尺寸精度、材料性能、防水性能和电气性能。
外观质量检验主要是检查连接器的表面是否有氧化、变形、裂纹等缺陷，尺寸精度检验则需要对连接器的尺寸进行精确测量，以确保其符合设计要求。
材料性能检验则需要对连接器的材料进行化学成分分析和力学性能测试，以保证其材料符合相关标准要求。
防水性能检验是防水连接器检验的重点，需要对连接器进行水压测试和密封性能测试，以确保其在潮湿环境下能够正常工作。
最后，电气性能检验需要对连接器的导电性能、绝缘性能和耐压性能进行测试，以确保其能够正常传输电信号。
其次，防水连接器的检验方法主要包括目测检查、尺寸测量、化学分析、力学性能测试、水压测试、密封性能测试和电气性能测试等。
目测检查是最简单的检验方法，通过肉眼观察连接器的外观质量，可以初步判断其是否符合要求。
尺寸测量需要使用精密测量仪器对连接器的尺寸进行测量，以确保其尺寸精度符合标准要求。
化学分析和力学性能测试需要使用化学分析仪器和力学测试设备对连接器的材料进行分析和测试，以确保其材料性能符合标准要求。
水压测试和密封性能测试则需要使用专门的测试设备对连接器进行水压和密封性能测试，以确保其防水性能符合标准要求。
电气性能测试需要使用专门的测试设备对连接器的导电性能、绝缘性能和耐压性能进行测试，以确保其电气性能符合标准要求。
最后，防水连接器的检验流程应包括检验前准备、检验操作、检验记录和检验评定等环节。
检验前准备包括准备检验设备、检验工具和检验标准等，确保检验工作能够顺利进行。
检验操作包括按照检验标准和检验方法对连接器进行逐项检验，确保连接器的质量符合要求。
检验记录包括对检验过程和结果进行详细记录，确保检验结果真实可靠。
mil-dtl-38999 标准
mil-dtl-38999 军用圆形连接器标准一、引言mil-dtl-38999 标准，即 MIL-DTL-38999，是美国国防部的一个军用圆形连接器标准。
军用圆形连接器广泛应用于军事、航空航天和工业领域中，用来连接各种设备和系统，包括通信设备、雷达、导航系统等。
这些连接器需要具备高可靠性、耐高温、防水防尘等特性，以适应恶劣的作业环境，保证设备的正常运行和通信。
二、标准概述mil-dtl-38999 标准是由美国国防部制定，旨在规范军用圆形连接器的设计、生产和测试要求，以确保其符合军事和工业领域的特殊需求。
该标准涵盖了连接器的结构、材料、性能、测试方法等方面的要求，以及对连接器进行质量控制和认证的程序。
1. 结构和材料要求mil-dtl-38999 标准对连接器的结构设计提出了严格的要求，包括连接器壳体、接插件、密封件、连接螺纹等部分的设计和尺寸标准，以确保连接器的互换性和配合性。
标准还规定了连接器所使用的材料要求，包括壳体材料、金属材料、密封材料等，以确保连接器具有良好的耐腐蚀性、耐高温性和机械性能。
2. 性能要求mil-dtl-38999 标准对连接器的性能提出了严格的要求，包括电气性能、机械性能、环境性能等方面。
标准规定了连接器的电阻、绝缘阻力、额定电流、额定电压等电气参数，以及连接器的插拔寿命、耐冲击性、抗振动能力等机械性能。
标准还对连接器的防水防尘能力、耐腐蚀能力、耐高温能力等环境性能提出了严格的要求。
3. 测试方法mil-dtl-38999 标准规定了连接器的测试方法，以验证连接器是否符合标准的要求。
这些测试方法包括接触电阻测试、绝缘阻力测试、密封性测试、机械性能测试等，通过这些测试方法可以对连接器进行全面的性能评估。
4. 质量控制和认证mil-dtl-38999 标准还规定了连接器生产过程中的质量控制要求，包括原材料的检验、生产工艺的控制、产品的检测和验证等方面。
标准还规定了连接器的认证程序，包括产品的质量认证、环境认证、安全认证等程序。
实行液化石油气钢瓶定期检验制度模版
实行液化石油气钢瓶定期检验制度模版一、目的与依据为确保液化石油气钢瓶的安全使用，预防事故的发生，保障人身和财产安全，制定本制度。
本制度依据《锅炉压力容器安全技术监察条例》、《容器定期检验标准》等相关法规和标准，规定了液化石油气钢瓶定期检验的程序和要求。
二、适用范围本制度适用于单位或个人使用的液化石油气钢瓶的定期检验。
三、主要内容1.检验周期：液化石油气钢瓶的定期检验周期为2年，即每隔2年进行一次检验。
2.检验内容：定期检验内容包括外观检查、水压试验、磕击试验、钢瓶壁厚测定、连接器密封性检查等项目。
3.检验机构：液化石油气钢瓶的定期检验由具有相应资质的检验机构进行，检验机构应当具备国家相关资质和技术能力。
4.检验程序：（1）委托检验：单位或个人应当在检验周期到期前，联系检验机构进行委托检验。
（2）检验报告：检验机构出具的检验报告应当详细记录每项检验内容的结果和问题，包括液化石油气钢瓶的整体情况、维修记录、下次检验期限等。
（3）检验合格：如果液化石油气钢瓶的检验结果符合国家标准要求，则被视为检验合格，可以继续使用。
（4）检验不合格：如果检验结果显示液化石油气钢瓶存在问题，需要停止使用并进行相应的维修或更换。
5.检验备案：单位或个人应当将检验报告按规定进行备案，并妥善保存。
6.违规处理：对于不按要求进行液化石油气钢瓶定期检验或弄虚作假的单位或个人，将按照相关法规予以处理。
四、管理要求1.单位或个人应当认真落实液化石油气钢瓶的定期检验制度，自觉遵守相关规定。
2.检验机构应当严格按照标准要求进行检验，保证检验结果的准确性和可靠性。
3.液化石油气钢瓶使用单位应当妥善保管检验报告和维修记录，定期进行检查和清点。
4.对于发现的问题或异常情况，液化石油气钢瓶使用单位应当及时采取措施并报告上级主管部门。
五、补充条款1.本制度经单位负责人审批后执行，并不断完善和更新。
2.对于特殊情况或特殊液化石油气钢瓶，可根据实际情况制定相关的检验要求和程序。
装配雷莫头连接器作业指导书
装配雷莫头连接器作业指导书一、引言雷莫头连接器作为一种重要的工业连接设备，在各种工程领域中都有着广泛的应用。
为了确保连接器的质量和使用寿命，正确地进行装配至关重要。
本文将详细介绍雷莫头连接器的装配过程、注意事项以及日常维护保养方法，为广大使用者提供实用的指导。
二、雷莫头连接器的装配准备工作1.工具和材料的准备在进行雷莫头连接器装配前，首先要准备好相应的工具和材料。
主要包括：连接器主体、零部件、螺栓、螺母、密封圈、润滑剂等。
2.安全防护措施装配过程中，为确保操作人员的人身安全，需佩戴劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
同时，要注意现场环境的安全，避免发生意外事故。
三、雷莫头连接器的装配步骤1.零部件组装根据连接器的结构，将零部件按照作业指导书的要求进行组装。
注意零部件的装配顺序和位置，确保零部件的连接可靠。
2.连接器主体与零部件的组装将连接器主体与已组装的零部件进行组装，注意对准零部件的接口，并拧紧螺栓、螺母，确保连接牢固。
3.检查连接器密封性能在连接器装配完成后，进行密封性能检查。
可以使用水压试验法进行检查，观察连接器是否存在泄漏现象。
如有泄漏，需找出原因并加以整改。
四、装配过程中的注意事项1.防止异物进入连接器内部在装配过程中，要注意保持连接器内部清洁，避免异物进入。
可以使用压缩空气进行吹扫，确保连接器内部干净。
2.保持连接器清洁装配过程中，应定期清洁连接器表面和零部件，防止油污、灰尘等影响连接器的使用寿命。
3.避免连接器受到强烈冲击在装配过程中，要避免连接器受到强烈冲击，以免损坏零部件。
操作时要轻拿轻放，确保连接器的完整性。
五、连接器的试运行与验收1.试运行流程连接器装配完成后，进行试运行。
试运行内容包括：检查连接器的运转稳定性、观察泄漏情况、检查电气性能等。
2.验收标准连接器试运行正常，无泄漏现象，且达到相关技术要求，视为验收合格。
六、连接器的日常维护与保养1.维护保养内容连接器的日常维护保养主要包括：清洁、润滑、检查密封性能等。
卡扣式快速接头标准
卡扣式快速接头是一种常见的连接器，广泛应用于各种领域。
为了确保连接的可靠性和安全性，制定相应的标准是非常必要的。
以下是对卡扣式快速接头标准的介绍：一、标准名称卡扣式快速接头标准名称应根据实际情况而定，一般由制定机构或行业协会确定。
标准的名称应该简洁明了，易于理解，并能够涵盖该产品的所有方面。
二、标准目的卡扣式快速接头标准的目的主要是为了规范该产品的设计、制造、检验和使用，确保其安全性和可靠性。
同时，该标准还可以促进该产品的标准化和互换性，提高生产效率和质量水平。
三、标准内容卡扣式快速接头标准应该包括以下内容：1. 尺寸和公差：规定了连接器的尺寸、公差和配合方式，以确保连接器的互换性。
2. 材质和硬度：规定了连接器的材质和硬度要求，以确保其机械性能和耐久性。
3. 表面处理：规定了连接器的表面处理要求，以确保其防锈、防腐蚀和耐磨性能。
4. 密封性能：规定了连接器的密封性能要求，以确保其防水、防尘和气密性。
5. 连接可靠性：规定了连接器的连接可靠性要求，以确保其安全性和稳定性。
6. 防误插措施：为了防止误插，规定了连接器上的标识、锁定机构等措施。
7. 检验和试验：规定了连接器的检验和试验方法，以确保其符合标准要求。
四、标准实施为了确保卡扣式快速接头标准的实施，需要采取以下措施：1. 生产厂家应该按照标准要求进行生产和检验，确保产品符合标准要求。
2. 监管部门应该加强对连接器的监管力度，对不符合标准的产品进行处罚。
3. 消费者应该了解连接器的标准要求，选择符合标准的产品，并注意使用过程中的安全问题。
总之，卡扣式快速接头标准是确保该产品安全性和可靠性的重要依据。
制定合理的标准并加强其实施，将有助于提高整个行业的产品质量和竞争力。
连接器焊接检测方法
1、一外观检验用肉眼或放大镜观察是否有缺陷，如咬边、烧穿、未焊透及裂纹等，并检查焊缝外形尺寸是否符合要求。
2、二密封性检验容器或压力容器如锅炉、管道等要进行焊缝的密封性试验。
3、密封性试验有水压试验、气压试验和煤油试验几种。
4、1水压试验水压试验用来检查焊缝的密封性，是焊接容器中用得最多的一种密封性检验方法。
5、2气压试验气压试验比水压试验更灵敏迅速，多用于检查低压容器及管道的密封性。
6、将压缩空气通入容器内，焊缝表面涂抹肥皂水，如果肥皂泡显现，即为缺陷所在。
7、3煤油试验在焊缝的一面涂抹白色涂料，待干燥后再在另一面涂煤油，若焊缝中有细微裂纹或穿透性气孔等缺陷，煤油会渗透过去，在涂料一面呈现明显油斑，显现出缺陷位置。
8、三焊缝内部缺陷的无损检测1 渗透检验渗透检验是利用带有荧光染料或红色染料的渗透剂的渗透作用，显示缺陷痕迹的无损检验法，常用的有荧光探伤和着色探伤。
9、将擦洗干净的焊件表面喷涂渗透性良好的红色着色剂，待渗透到焊缝表面的缺陷内，将焊件表面擦净。
10、再涂上一层白色显示液，待干燥后，渗入到焊件缺陷中的着色剂由于毛细作用被白色显示剂所吸附，在表面呈现出缺陷的红色痕迹。
11、渗透检验可用于任何表面光洁的材料。
12、2 磁粉检验磁粉检验是将焊件在强磁场中磁化，使磁力线通过焊缝，遇到焊缝表面或接近表面处的缺陷时，产生漏磁而吸引撒在焊缝表面的磁性氧化铁粉。
13、根据铁粉被吸附的痕迹就能判断缺陷的位置和大小。
14、磁粉检验仅适用于检验铁磁性材料表面或近表面处的缺陷。
15、3 射线检验射线检验有X射线和Y射线检验两种。
16、当射线透过被检验的焊缝时，如有缺陷，则通过缺陷处的射线衰减程度较小，因此在焊缝背面的底片上感光较强，底片冲洗后，会在缺陷部位显示出黑色斑点或条纹。
17、X射线照射时间短、速度快，但设备复杂、费用大，穿透能力较Y射线小，被检测焊件厚度应小于30mm。
18、而Y射线检验设备轻便、操作简单，穿透能力强，能照投300mm的钢板。
汽车连接器测试步骤
注：本试验仅用于应用评估。 1．3．8．1目的
本试验（详见2.5.3节）模拟端子在汽车的预期寿命期限内的主要功能。电流循环是一种加速老化试验。本试验在最 流下进行循环，以测试连接器可能出现的最高工作温度下的“ON（通）”和“OFF断”情况。 1．3．8．2验收标准 在本试验中，检定1.2.4节的电压降试验要求。 1．3．9温度冲击 1．3．9．1目的
本试验（详见1.6.1节）用于提供有关未测试样品外观情况的数据，以便与试验后的样品进行对比。在大多数情况下 以由人通过正常（或矫正视力）和正常色觉在冷白色荧光灯下来完成这些检查项目。建议采用图片和/或光盘作为更完善 档形式。从每个试验组抽出一个未测试样品以便进行外观对比。 1．1．1．2验收标准 按照要求。 1．1．2性能要求 所有的连接系统必须满足表1．1所列条件下的所有试验要求。 1．1．3尺寸特性 零件结构应该符合尺寸、外形和最新版应用零件图规定的具体特性。 1．1．4材料特性 零件结构应该符合最新版应用零件图规定的材料标准要求。 端子规定的材料硬度是指未加工的带材而不是制成品，因为冲压、成型镀锡等可能会改变硬度值。 1．1．5温度的分类 待测试元件应按照下列温度范围其中之一进行分类： 表1.1 元件的温度分类 分类 环境温度范围 最大温度 （环境温度+ 温升） 1 -40℃←→+85℃ +105℃ 2 -40℃←→+100℃ +120℃ 3 -40℃←→+125℃ +125℃
/member_pic_44/files/zipzou/html/article_1016... 2006-2-27
汽车连接器试验验证准则
目次1 目的及适用范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和缩略语 (1)4 试验环境条件 (2)4.1一般要求 (2)4.2温度等级 (2)4.3 密封等级 (2)4.4震动等级 (3)4.5 插拔循环等级 (3)4.6阻燃等级 (3)5 试验项目 (3)6 试验步骤 (6)6.1 试验准备 (6)6.2 试验样品要求 (6)6.3 试验顺序 (6)7 试验方法 (8)7.1 外观检查 (8)7.1.1试验 (8)7.1.2要求 (8)7.2插拔循环 (9)7.2.1试验 (9)7.2.2要求 (9)7.3端子至端子的插入力和拔出力 (9)7.3.1试验 (9)7.3.2要求 (9)7.4端子至连接器的插入/保持力 (9)7.4.1试验 (9)7.4.1.1未密封连接器和具有单线密封的密封连接器的端子插入力 (9)7.4.1.2密封垫式整体密封连接器的端子插入力 (10)7.4.1.3端子在护套中的保持力 (10)7.4.2要求 (11)7.5连接器的结合力和分离力 (11)7.5.1试验 (11)7.5.1.1连接器的结合力 (11)7.5.1.2连接器的分离力和自锁装置强度 (12)7.5.2要求 (12)7.6助力型连接器的接合力和分离力 (13)7.6.1试验 (13)7.6.1.1预装位置的接合力和分离力 (13)7.6.1.2助力机构在初始位置的保持力 (13)7.6.1.3助力型连接器的接合力和分离力 (13)7.6.1.4助力型连接器的自锁装置强度 (13)7.6.1.5“锁-放”结构的解锁力 (14)7.6.1.6要求 (14)7.7 TPA的插入力和拔出力 (14)7.7.1试验 (14)7.7.1.1TPA在预装位置的分离力（如适用） (14)7.7.1.2当所有端子都正确装配到连接器中，把TPA装配到锁止位置需要的力 (14)7.7.1.3当护套中不装配端子时，把TPA转配到锁止位置需要的力 (14)7.7.1.4当一个端子没有装配到锁定位置时，TPA装配到锁止位置需要的力 (14)7.7.1.5 TPA从锁止位置第一次释放所需的力 (15)7.7.2要求 (15)7.8 CPA的插入力和拔出力 (15)7.8.1试验 (15)7.8.1.1 当连接器正确配合后，CPA的插入力和拔出力 (15)7.8.1.2当连接器没有配合时，CPA的插入力 (15)7.8.1.3 CPA在预装位置的拔出力（如适用）。
GMW3191-2007汽车连接器标准解析
GMW3191-2007汽车连接器标准解析汽车连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，起到在电子设备和电器之间疏通电路、接通电流的作用。
随着智能化汽车发展，对连接器的质量与可靠性也提出了更高的要求，如何对连接器质量与可靠性进行有效评价，成为汽车主机厂及连接器厂家的迫切需求。
汽车连接器常用检测标准包括USCAR2、USCAR 37、GMW 3191、VW 75174、QJLY J7110195D、QSQR S8-46、QC/T 29106、BAS 523，本文由华碧实验室总结，主要介绍汽车连接器GMW3191-2007的测试标准。
GMW3191-2007是美国通用汽车公司针对汽车连接器制定的测试标准。
规定了电气连接器系统的试验和审核要求。
规定了车辆单孔和多孔连接器、端子和相关元器件在低压下的要求、功能试验和耐久性试验。
GMW3191-2007规定中将连接器通过温度等级、振动等级、密封等级和装配力等级分类。
温度等级：规定了车辆的电气连接系统常用的温度等级。
振动等级：规定了车辆的电气连接系统常用的振动等级。
密封等级：规定了车辆电气连接系统常用的密封等级。
连接器装配力等级：规定了车辆的电气连接系统常用的装配力等级。
GMW3191-2007标准的参考文件包含：外部标准/规范EN60068-2-6EN60068-2-6EN60068-2-6IEC60068-2-11ISO 16750-3ISO 16750-4ISO 9000QS 9000GM集团标准/规范GMI 60206GMW 3059GMW 3172GMW 3232华碧实验室拥有GMW3191-2007汽车连接器全套测试能力，测试项目如下：1、外观检测确保试验样品无损伤和明显缺陷。
2、开裂腐蚀试验用于确定由未电镀的铜锌合金制造的端子对应力腐蚀的敏感性，3、压接完整性目的是通过对压接截面并拍照验证线缆压接的完整性和符合设计要求。
每个新结合的线缆和压接的结构都应使用此步进行截面分析。
USCAR-2_中文第5版
SAE international SAE/USCAR-2第5修订版颁布日期：1997年8月修订日期：2007年11月汽车电器连接器系统的性能标准目 录1. 范围 。
42. 概述及术语汇编 。
52.1 总则。
43. 需要的参考文件 。
53.1 文件的层次 。
53.2 零件图 。
53.3 产品设计规范 。
63.4 实验要求/顺序 。
63.4.1 样品，试验类型及专用试验。
63.4.2 实验要求/顺序说明 。
63.4.3 性能和耐久性实验说明. 。
63.4.4 开发试验。
63.4.5 验证试验 .。
63.4.6 专用试验. 。
63.5 其他参考文件 。
74. 一般要求 。
74.1 记录（档案）保存。
74.2 样品文献。
74.3 样品数量。
74.4 缺省试验容许误差。
74.5 设备。
84.6 测量精确度。
84.7 测量可靠性和刻度。
94.8 试验样品性能标定。
94.9 样品的处置。
104.10 零件的耐久性。
10研究数据、分析、结论、观点和本文的其他内容仅仅是作者的产品。
无论是汽车工程师协会(SAE)还是美国汽车研究委员会(USCAR)都不会出具任何证明某些产品符合基本要求的证书，也不会对本文内容的准确性和适用性作任何介绍。
确定本文内容是否适用于自己的目的，完全是本文用户责任。
版权 2004, USCAR 美国印刷版权所有1SAE/USCAR-2 第五修订版 修订日期：2007-11汽车电器连接器系统的性能标准5.试验及验收要求。
10 5.1 总则。
105.1.1 性能要求。
10 5.1.2 尺寸特性。
10 5.1.3 材料特性。
11 5.1.4 分类等级。
11 5.1.5 试验端板和直接连接部件。
12 5.1.6 端子样品准备。
13 5.1.7 连接器和/或端子循环。
14 5.1.8 目测检查。
145.1.9 电路连贯性监控。
15 5.2 端子机械性能试验。
18 5.2.1 端子至端子的啮合/分离力。
mc4连接器制作考核标准
mc4连接器制作考核标准
MC4连接器制作考核标准
一、性能：
1.绝缘电阻应不小于1000MΩ;
2.接触电阻应不大于2mΩ;
3.耐电压应不小于1000V (DC);
4.温度范围应介于-40℃到125℃；
5.耐振性应满足MIL-STD-202F试验要求；
6.MC4连接器应具有防水、防尘、防腐蚀等特性；
7.线缆应具有高强度及良好的抗老化性能；
8.MC4连接器的密封性能应满足IP67标准。
二、外形：
MC4连接器外观要求完好，表面处理平整、光洁，不得有锈斑、漆膜开裂、火花痕、色差、滑移等缺陷，尺寸必须精确，不得有变形。
三、质量：
（1）各类质量指标应符合标准要求。
（2）要求产品有良好的插拔性能，不会出现插拔时熔断现象，保证绝缘牢固可靠。
（3）要求产品具有可靠的连接性，使连接时线芯不易出现滑移现象，线体结构紧凑，芯线不易松动。
（4）产品涂层、抗浸渍性能符合要求，可以抵抗常见空气中的酸碱度和高湿度等外部恶劣环境对产品的影响。
（5）此外，还需检测MC4连接器的静绝缘性、耐温性、可靠性、耐压性等，以确保连接器能够正常工作。
四、安装：
MC4连接器要求安装程序严格按照规定，要求在安装中保持准确、规范、整齐，不允许存在拉扯、弯曲等缺陷。
五、包装：
1.产品包装要求干净、牢固，并有良好的抗水性能，以保证产品安全
无损地运输到用户处；
2.在产品外包装上应有规范的标识，包括公司标志、型号规格、
产地、生产日期等信息；
3.包装应规范运输单位在运输过程中的处理。
SAE J1742 1998
前言2001年，中国汽车技术研究中心组织行业专家翻译出版了《国外电动车辆标准》一书，受到行业上的欢迎和高度评价，并希望继续跟踪国外电动车辆标准法规的发展动态，及时将国外的标准法规翻译出版，满足各方面的需求，为中国电动汽车发展做出贡献。
目前，我国政府正投入大量的人力、物力发展我国的电动汽车产业，并形成了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车的自主开发能力。
与之相适应，我国已经出台了一批纯电动汽车、混合动力电动汽车标准，初步满足了国内产品研发、产品评价及产品管理的需要。
为了让广大读者能更充分了解国际上电动汽车标准制定动态，消化吸收国外目前出台的相关标准法规的内容，我们在2001年的基础上又组织了第二次翻译工作，得到了行业上的响应。
本书主要收录了EN\SAE\ETA\JEVS和ECE等电动汽车相关的标准或法规共计48篇。
需要说明的是，美国电动运输协会ETA出台了一些混合动力电动汽车试验程序，这些程序主要是针对执行SAE标准所做的实施细则，尽管它们不是传统意义上的标准，我们也将其某些项目列入，作为参考。
ECE R83\R101法规针对电动汽车做了修订，限于篇幅我们没有全文翻译，只是翻译了与电动车辆相关的内容。
本书的翻译、校审工作得到了中国汽车技术研究中心标准化研究所、天津清源电动车辆有限公司的有关人员大力支持，在此表示感谢。
书中如有不当之处，敬请广大读者批评指正。
编者美国汽车工程师学会标准道路车辆车载电线束高压连接试验方法和一般性能要求1范围本推荐规程规定了工作电压为50-600V 交流或直流电压且只使用铜线的电动或混合动力道路车辆车载电线束单极和多极连接器的推荐试验方法和一般性能要求。
这些要求不适用于电子、电模块或完整副总成的内部连接。
本文件适用于装车后在修理和维护时，设计可以断开的连接器。
本文件不适用于单面连接，即其中一部分直接与印刷电路板接触的连接。
负载循环被认为是一种特殊应用，在本文件中不做规定。
器具耦合器(连接器)检验标准.
X X X X X企业内控标准Q/XXX XX-20XX 器具耦合器（连接器）检验规范20XX-XX-XX发布 20XX-XX-XX实施XXXXXX有限公司技术部发布目次目录 (Ⅰ)前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 标准额定值............................................................... (1)4 标志 (1)5 尺寸规格 (2)6 技术要求 (9)7 试验方法和检验规则 (12)8 标志、包装、运输及贮存 (13)前言为了有效的控制器具耦合器（连接器）的质量，完善检验依据，根据相关国家标准、公司产品的技术要求和供应商提供的技术资料制定本规范，作为公司器具耦合器（连接器）技术要求和进厂检验依据。
本规范编写格式参照GB/T 1.1-2000《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写规则》的规定进行编写。
本标准的技术要求和试验方法参照了GB 17465.1-1998《家用和类似用途的器具耦合器第一部分：通用要求》。
本规范由XXXXXX有限公司技术部起草。
本规范主要起草人：本规范履历：器具耦合器（连接器）检验规范1 范围本标准规定了器具耦合器（连接器）的标志、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存。
本标准适用于本公司生产的用于冷条件下I类设备不可拆线器具耦合器（连接器）（以下简称连接器）。
连接器的工作环境温度通常不超过40℃，且适用于无特殊防潮保护的设备.2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 1002 家用和类似用途单相插头插座型式、基本参数和尺寸GB 2099.1 家用和类似用途插头插座第一部分：通用要求GB 17465.1 家用和类似用途的器具耦合器第一部分：通用要求3 标准额定值3.1额定电压：250V；3.2额定电流：2.5A、6A、10A、16A；是否符合3.1和3.2的要求,通过检查标志来验证.4 标志4.1 连接器上应标出：1) 额定电流（A）；2) 额定电压（V）；3) 电源性质符号（～）；4) 接地或；5) 生产厂名或商标或厂名标志；6) 型号；7）强制认证标志（执行企业标准的应注上企业标准号）。
连接器的检验标准
1 什么是连接器？连接器，即CONNECTOR。
国内亦称作接插件、插头和插座。
一般是指电连接器。
即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。
连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。
它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。
连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。
例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。
但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。
就泛指而言，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。
由于我们只关心电路连接器，所以，本课程将紧密结合Molex公司的产品，集中介绍电路连接器及其应用。
[编辑本段]2 为什么要使用连接器？设想一下如果没有连接器会是怎样？这时电路之间要用连续的导体永久性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。
这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。
以汽车电池为例。
假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。
电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。
有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。
这个简单的例子说明了连接器的好处。
它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。
连接器的好处：1、改善生产过程连接器简化电子产品的装配过程。
光缆终端盒技术规范(最新修改)
光缆终端盒技术规范（V1.0）深圳科信通信设备有限公司2011年11月目录1．光缆终端盒范围和技术要求 (1)2. 规范性引用文件 (1)3．术语和定义： (1)4. 基本要求 (1)4.1 环境要求 (1)4.2 外观要求 (1)4.3 机械性能要求 (2)5.箱体要求 (3)5.1.箱体材料 (3)5.2箱体尺寸 (4)5.3 工艺要求 (7)5.4光缆的固定和保护功能 (7)6. 试验方法 (8)6.1 试验环境条件 (8)6.2 外观结构检查 (8)6.3 功能检查 (8)6.4 光组件性能试验 (8)6.5 高压防护接地装置试验 (10)6.6 机械物理性能检查 (10)6.8 燃烧性能试验 (10)6.9 环境条件试验 (11)6.10 有毒有害物质含量的试验 (11)7 检验 (11)7.1 检验规则 (11)7.2出厂检验 (11)7.3抽样方案 (12)8. 标志、包装、运输、贮存 (14)8.1 标志 (14)8.2 包装 (15)8.3 运输贮存 (15)9. 质量保证体系 (15)10. 技术文件 (15)1．光缆终端盒范围和技术要求1.1 本规范应用范围为光传输网络、光接入网等需要实现光缆、光纤的连接与调度的场景，实现端接主干光缆与配线光缆功能。
本规范对光缆终端盒中的分光、熔纤、配线各种性能、技术指标等方面提出了具体的要求。
1.2 本规范依据中华人民共和国通信行业规范YD/T 925-2009 通信光缆终端盒等相关规范.和泰尔认证中心《配线设备认证实施规则》编制而成，设备厂商提供的产品应符合其规定。
随着规范的修订，设备厂商提供的产品应符合最新规范的要求。
2. 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
连接器气密参数
连接器气密参数（实用版）目录1.连接器气密参数的定义和重要性2.连接器气密参数的测量方法3.连接器气密参数的影响因素4.连接器气密参数在实际应用中的作用5.提高连接器气密参数的措施正文一、连接器气密参数的定义和重要性连接器气密参数是指连接器在气密性能方面的指标，它直接影响到连接器的密封性能和使用寿命。
在众多工业领域中，气密连接器被广泛应用于管道、阀门、泵等设备的连接，以确保设备在高压、高温、高真空等极端条件下的可靠运行。
因此，连接器气密参数的重要性不言而喻。
二、连接器气密参数的测量方法连接器气密参数的测量方法主要包括以下几种：1.气密性试验：通过向连接器内部充气，然后检测压力变化来判断连接器的气密性能。
2.液体渗透试验：在连接器表面涂覆一种特殊的液体，通过检测液体渗透情况来评估连接器的气密性能。
3.气密性检测仪器：利用专业设备对连接器进行气密性检测，可以精确地测量连接器的气密参数。
三、连接器气密参数的影响因素连接器气密参数受多种因素影响，主要包括以下几点：1.连接器材料：不同材料的密封性能有很大差异，因此在选择连接器时需要根据实际应用场景选择合适的材料。
2.结构设计：连接器的结构设计直接影响到其气密性能，合理的结构设计可以有效提高连接器的气密参数。
3.表面质量：连接器表面的粗糙度、清洁度等都会对气密性能产生影响，因此在使用和储存连接器时要注意保持其表面质量。
4.使用环境：连接器在不同的环境下，其气密性能要求也不同。
例如，在高温、高压、高真空等极端环境下，连接器的气密参数要求会更高。
四、连接器气密参数在实际应用中的作用在实际应用中，连接器气密参数的重要性体现在以下几个方面：1.保障设备安全运行：气密性能良好的连接器可以有效防止介质泄漏，降低事故风险，保障设备和人员安全。
2.提高设备工作效率：连接器的气密性能直接影响到设备的运行效率，良好的气密性能可以降低能源损耗，提高设备工作效率。
3.延长设备使用寿命：气密性能良好的连接器可以有效防止介质泄漏，降低对设备内部零件的磨损，从而延长设备使用寿命。