分布式多无人机编队控制系统仿真

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第2卷 第2 7 期
文 章 编 号 :0 6—94 ( 0 0 0 0 0 —0 10 3 8 2 1 )2— 1 1 3



仿

21年2 00 月
分 布 式 多无 人机 编 队控 制 系统 仿 真
李广 文 , 蒋正雄 , 贾秋玲
( 西北工业 大学 自动化 学院 , 陕西 西安 7 0 7 ) 10 2
馈 的编队控制方法的有效性。 关键词 : 多无 人 机 系统 ; 队控 制 ; 部模 型 ; 态 观 测 器 编 内 状 中图分类号:P3 T 1 文献标识码 : A
Si u a in fDit i t d Fo m a in n:o m l to o srbu e r to Co ! l r S se o uli l y t m f r M tp e UAVs
AB TRACT : e it b td c n r l t o rt ef r t n c n rlo l pe UAVsi p e e t d h y a c S A n w d s u e o to h d f o mai o t fmu t l i r me o h o o i r s n e .T e d n mi s e u t n o V sf s y t n fr d i t n e r rmo e ft e d s e ea ie mo i g sg as a d t e a t a n s q ai fUA i i t r so me no a ro d l e i d r lt vn in l n h cu o e o r l a o h r v l w ih a e b t e h e d rUAV a d te f l we AV.A e f r a d c n r l ri h n d sg e o ma e t eeT r h c r e we n t el a e n h l r U oo f d o w r o tol t e e in d t k lo e e s h
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( o ee o A tm t n N r w s r o tc nc nv r t ,X ’ h n i 10 2 hn ) C l g f uo ai , o h et nP l e h i U ies y i nS a x 7 0 7 ,C ia l o t e y l a i a
sa l . I d to tb e n a di n,t i t d c n i e st e la e i h smeho o sd r h e d rUAV’ i asa inasp o c d b n e tr ls se . An i — Ssg l ssg l r du e y a xe na y tm n n
摘 要 : 究一 种 能够 控 制 多 无 人机 编 队 的分 布 式 控 制方 法 , 用 无 人 机 的 动 态 方 程 转 化 为 跟 随 机 和 领 航 机 间 相 对 运 动 信 号 研 采

与希 望的相对运 动信号 间的误差模型 , 然后 设计 了前馈控 制器 以使误 差模型 的平衡 点位于 坐标 原点 , 最后采用 反推法设计 了反馈控 制器以镇定 坐标 原点 的平衡点 。上述 方法将 领航 机的信息视为外部系统产生的信号 , 为前馈控制 器部分设计 了内 部模 型以补偿这些外部信 号的作 用。同时还设 计了能够估 计所有误差信号的状 态观测器 以实现需要全部误差 信息 的反馈 控 制器 。算 例仿真 表明了应用编 队控制律 , 各无 人机 能够较 快地 形成希 望的队列, 并按希 望队形稳 定飞行 , 验证 了前馈加 反
tr a mo e sd sg e o e fe f r a d c n r l rt o e s t h f c ft e e sg as h l t t b e v r e n l d l e in d f r h e d o w r o t l c mp n ae t e e e t s i l ;w i a sae o s r e i t oe o o h n e i e in d t si t l t ee o i a st e l e t ef e b c o t l r sd sg e o e t ma eal h r rs n g l o r ai h e d a k c n r l .Nu rc lsmu ain p o e h a ii z oe me a i l t r v st ev l t i o dy o ep o o e e d o w r / e d a k f r a in c n r llw. ft r p s d fe f r a d fe b c o h m t o t a o o KEYW ORDS: l p e U Mu t l AVs o main c nr l n e a d l tt b e v r i ;F r t o t ;I tr l mo e ;S ae o s r e o o n
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